李想：不惧苹果百度小米造车时间站在理想汽车这一边_老虎社区_美港股上老虎

李想：不惧苹果百度小米造车时间站在理想汽车这一边

雷帝网2021-02-26

雷帝网乐天 2月26日报道近期以来，苹果、华为、小米等巨头都对智能汽车市场虎视眈眈，不少企业跃跃欲试，甚至百度已经直接下场造车。对此，理想汽车创始人李想说，任何一个新的科技企业想要进入智能车领域，从组建团队到市场调研，到立项、到正式研发、到实验、到生产、到工厂制造再到交付市场，做出一款比较好的产品，比较理性的看是需要3年的时间。最开始有几十家造车新势力，快速出车的企业大部分都夭折了。那些快速...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

卖牛牛的虎宝宝
·2021-02-26
很多在2020年很多决定造车的势力，不乏科技巨头、传统车企，这只是在从0到1的阶段。这个阶段会淘汰一大批不懂用户、不能做出好产品的车企。到从1-10这个阶段，就是考验车企的是如何撬动资源杠杆，大量复制和提升产能的阶段。目前特斯拉是最成熟的，处于高速提产能的阶段。
回复
1
举报

热议股票

7x24

全部

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2114326925?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/620fa6b7643be76ed489cf4a9bb97db7","is_english":false,"pubTime":"2021-02-26 07:35","share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","id":"2114326925","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"李想：不惧苹果百度小米造车 时间站在理想汽车这一边","media":"雷帝网","content":"<div>\n<p>雷帝网 乐天 2月26日报道近期以来，苹果、华为、小米等巨头都对智能汽车市场虎视眈眈，不少企业跃跃欲试，甚至百度已经直接下场造车。对此，理想汽车创始人李想说，任何一个新的科技企业想要进入智能车领域，从组建团队到市场调研，到立项、到正式研发、到实验、到生产、到工厂制造再到交付市场，做出一款比较好的产品，比较理性的看是需要3年的时间。最开始有几十家造车新势力，快速出车的企业大部分都夭折了。那些快速...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202102260735287e638103&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>李想：不惧苹果百度小米造车 时间站在理想汽车这一边</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n李想：不惧苹果百度小米造车 时间站在理想汽车这一边\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-02-26 07:35 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202102260735287e638103&s=b><strong>雷帝网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>雷帝网 乐天 2月26日报道近期以来，苹果、华为、小米等巨头都对智能汽车市场虎视眈眈，不少企业跃跃欲试，甚至百度已经直接下场造车。对此，理想汽车创始人李想说，任何一个新的科技企业想要进入智能车领域，从组建团队到市场调研，到立项、到正式研发、到实验、到生产、到工厂制造再到交付市场，做出一款比较好的产品，比较理性的看是需要3年的时间。最开始有几十家造车新势力，快速出车的企业大部分都夭折了。那些快速...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202102260735287e638103&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"03086","symbol_name":"华夏纳指","start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202102260735287e638103&s=b","article_id":"2114326925","we_media_id":null,"thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/620fa6b7643be76ed489cf4a9bb97db7"],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202102260735287e638103&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, body","filters":".relate-stock, .hot-list, .recom-box, .wx-sou","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2114326925","pubTimestamp":1614296115,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"tencent","name":"腾讯"},"weMediaInfo":null,"summary":"对此，理想汽车创始人李想说，任何一个新的科技企业想要进入智能车领域，从组建团队到市场调研，到立项、到正式研发、到实验、到生产、到工厂制造再到交付市场，做出一款比较好的产品，比较理性的看是需要3年的时间。李想说，可以想象一下，4年后理想汽车会发展成什么样子。据李想透露，从2022年开始，理想汽车每年至少会发布2款新的产品交付市场，并且在2023年会交付纯电系列产品，这是明确的时间点。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"03086":"华夏纳指","QNETCN":"纳斯达克中美互联网老虎指数","LI":"理想汽车","01810":"小米集团-W","BIDU":"百度","AAPL":"苹果","09086":"华夏纳指-U"},"translate_title":"Li Xiang: Don't be afraid of Apple Baidu Xiaomi's car-making time and stand on the side of the ideal car","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"01810":1,"AAPL":1,"BIDU":1,"LI":1,"03086":0.6,"09086":0.6,"QNETCN":0.6},"content_text":"雷帝网 乐天 2月26日报道近期以来，苹果、华为、小米等巨头都对智能汽车市场虎视眈眈，不少企业跃跃欲试，甚至百度已经直接下场造车。对此，理想汽车创始人李想说，任何一个新的科技企业想要进入智能车领域，从组建团队到市场调研，到立项、到正式研发、到实验、到生产、到工厂制造再到交付市场，做出一款比较好的产品，比较理性的看是需要3年的时间。最开始有几十家造车新势力，快速出车的企业大部分都夭折了。那些快速造出来的车并没有什么竞争力，后边（生存下来的）都是很耐心在造车的，推出了好的产品的。如果是后者，经过这样的研发时间加上需要1年的市场验证，基本上4年时间过去了。李想说，可以想象一下，4年后理想汽车会发展成什么样子。第一，从销量和用户规模而言，到2024年底，理想汽车会有一年大几十万的销量，可能已经有非常大的用户规模和品牌积累。第二，从实打实的基础建设而言，到2024年，理想汽车会有上千家服务网点，给用户提供全面的服务。同时，我们的工厂和供应链，也能为我们后面突破百万辆提供非常好的基础的支持能力。第三，到2024年，在第二个战略周期，理想汽车会有非常丰富的产品，从15万到50万元价格区间的完整覆盖，为用户提供全面的服务，产品和技术也都会变得非常成熟。李想称，“我们非常敬仰，也非常欢迎这些科技企业进入这个行业。时间对我们和几家新势力是更有利的。当新进入的科技企业埋头从0到1阶段的时候，我们已进入到从1到10 的高速增长阶段。”据李想透露，从2022年开始，理想汽车每年至少会发布2款新的产品交付市场，并且在2023年会交付纯电系列产品，这是明确的时间点。同时，产品的覆盖也会更加广泛。“今天理想汽车只覆盖了30-35万的价格区间，接下来会非常有效地对15-50万的价格区间进行完整覆盖。”———————————————","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":368603968,"gmtCreate":1614313949354,"gmtModify":1703476224134,"author":{"id":"3557397614117840","authorId":"3557397614117840","name":"卖牛牛的虎宝宝","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5bc5619476525a802f1aa174e6afaae5","vip":1,"hat":"https://static.tigerbbs.com/b073a07f77dbe6b3bec6b12311fde6bd","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"authorIdStr":"3557397614117840","idStr":"3557397614117840"},"htmlText":"很多在2020年很多决定造车的势力，不乏科技巨头、传统车企，这只是在从0到1的阶段。这个阶段会淘汰一大批不懂用户、不能做出好产品的车企。到从1-10这个阶段，就是考验车企的是如何撬动资源杠杆，大量复制和提升产能的阶段。目前特斯拉是最成熟的，处于高速提产能的阶段。","listText":"很多在2020年很多决定造车的势力，不乏科技巨头、传统车企，这只是在从0到1的阶段。这个阶段会淘汰一大批不懂用户、不能做出好产品的车企。到从1-10这个阶段，就是考验车企的是如何撬动资源杠杆，大量复制和提升产能的阶段。目前特斯拉是最成熟的，处于高速提产能的阶段。","text":"很多在2020年很多决定造车的势力，不乏科技巨头、传统车企，这只是在从0到1的阶段。这个阶段会淘汰一大批不懂用户、不能做出好产品的车企。到从1-10这个阶段，就是考验车企的是如何撬动资源杠杆，大量复制和提升产能的阶段。目前特斯拉是最成熟的，处于高速提产能的阶段。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/368603968","repostId":2114326925,"repostType":2,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}