从退市危机到车企市值第二，蔚来如何翻身的？_老虎社区_美港股上老虎

从退市危机到车企市值第二，蔚来如何翻身的？

德林社2020-10-15

文｜金卫一夜暴涨20%，一年涨了21倍！蔚来汽车迎来高光时刻。美东时间周三晚上，蔚来大涨22.57%至26.5美元，成交量创7月初以来新高，总市值达到357亿美元，今年以来，蔚来股价累计涨幅达560%。在美股市场，蔚来市值已经超过福特汽车、法拉利等，按人民币最新汇率计算，蔚来市值达到2398亿元，超过A股市场上的上汽集团，仅次于比亚迪，成为我国第二大市值汽车股。一年前，蔚来还处于至暗时刻，巨额亏损...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

华尔街孤狼
·2020-10-15
和特斯拉比他的价值为零
回复
点赞
举报

热议股票

7x24

全部

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2075134893?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3380231cb191ca9bea37a0c70765537d","is_english":false,"pubTime":"2020-10-15 19:17","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2075134893","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"从退市危机到车企市值第二，蔚来如何翻身的？","media":"德林社","content":"<div>\n<p>文｜金卫一夜暴涨20%，一年涨了21倍！蔚来汽车迎来高光时刻。美东时间周三晚上，蔚来大涨22.57%至26.5美元，成交量创7月初以来新高，总市值达到357亿美元，今年以来，蔚来股价累计涨幅达560%。在美股市场，蔚来市值已经超过福特汽车、法拉利等，按人民币最新汇率计算，蔚来市值达到2398亿元，超过A股市场上的上汽集团，仅次于比亚迪，成为我国第二大市值汽车股。一年前，蔚来还处于至暗时刻，巨额亏损...</p>\n\n<a href=\"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://k.sina.cn/article_5307552992_13c5ad4e002001x9ye.html\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"sina_symbol","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>从退市危机到车企市值第二，蔚来如何翻身的？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n从退市危机到车企市值第二，蔚来如何翻身的？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-10-15 19:17 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://k.sina.cn/article_5307552992_13c5ad4e002001x9ye.html><strong>德林社</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>文｜金卫一夜暴涨20%，一年涨了21倍！蔚来汽车迎来高光时刻。美东时间周三晚上，蔚来大涨22.57%至26.5美元，成交量创7月初以来新高，总市值达到357亿美元，今年以来，蔚来股价累计涨幅达560%。在美股市场，蔚来市值已经超过福特汽车、法拉利等，按人民币最新汇率计算，蔚来市值达到2398亿元，超过A股市场上的上汽集团，仅次于比亚迪，成为我国第二大市值汽车股。一年前，蔚来还处于至暗时刻，巨额亏损...</p>\n\n<a href=\"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://k.sina.cn/article_5307552992_13c5ad4e002001x9ye.html\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"NIO","symbol_name":"蔚来","start_time":0,"source_url":"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://k.sina.cn/article_5307552992_13c5ad4e002001x9ye.html","article_id":"2075134893","we_media_id":null,"thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/3380231cb191ca9bea37a0c70765537d"],"rights":{"source":"sina_symbol","url":"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://k.sina.cn/article_5307552992_13c5ad4e002001x9ye.html","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}.title{#titleStyle#}a{#lv2TextColor#}.extra-info, .source{#sourceStyle#;}","selectors":".module-article, article","filters":"header, .voice2, .tags, #norm_qrcode_link_auto, .unfold-box, .action","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2075134893","pubTimestamp":1602760627,"sourceInfo":{"source_id":"sina_symbol","name":"新浪媒体新闻"},"weMediaInfo":null,"summary":"进入2019年，蔚来遭遇滑铁卢。这次召回事件直接产生了3.39亿费用，加剧了蔚来的亏损。2019年第二季度财报显示，蔚来的净资产仅有4.56亿人民币，这意味着，第三季度再度大额亏损且没新融资，就会导致净资产为负。不过，危中有机，到了年底，蔚来的销售实现了逆势增长，连续两个月荣获造车新势力销量冠军。一季度，蔚来汽车交付总量为3838台，同比下降3.8%，环比下降53.3%。“以目前的估值来看，蔚来仍有上涨的空间。”","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"sina.cn","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"translate_title":"From the delisting crisis to the second largest market value of car companies, how did Weilai turn over?","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"NIO":1},"content_text":"文｜金卫一夜暴涨20%，一年涨了21倍！蔚来汽车迎来高光时刻。美东时间周三晚上，蔚来大涨22.57%至26.5美元，成交量创7月初以来新高，总市值达到357亿美元，今年以来，蔚来股价累计涨幅达560%。在美股市场，蔚来市值已经超过福特汽车、法拉利等，按人民币最新汇率计算，蔚来市值达到2398亿元，超过A股市场上的上汽集团，仅次于比亚迪，成为我国第二大市值汽车股。一年前，蔚来还处于至暗时刻，巨额亏损、大幅裁员、召回汽车，股价长期在1美元徘徊，面临退市危机……彼时，“蔚来没有未来”似乎已是业内外的共识。2019年10月2日，蔚来股价创出历史性低点1.19美元，如果以此计算，蔚来过去一年时间涨幅高达2126%，除了飙涨的股价，我们需要了解的是，这一年蔚来汽车发生了什么？一年前的至暗时刻2018年9月12日，作为中国的新能源车代表“蔚来”成功登陆纽约证券交易所，首次公开募股发行价为6.26美元，估值64亿美元！随后股价一直在跌宕中上涨，最高达13.8美元，但是好景不长。进入2019年，蔚来遭遇滑铁卢。首先是补贴缩水，2019年起，国家对新能源汽车的补贴大幅缩水，这直接影响了新能源车企。对蔚来而言，这仅是开始。2019年4月、5月，蔚来ES8在全国发生了三起自燃事件，让它的口碑跌入谷底。2019年6月27日，蔚来召回了部分ES8，查明是动力电池模组内部走线方向出现缺陷，短路造成失火，蔚来一次性召回了4803辆ES8更换电池。这次召回事件直接产生了3.39亿费用，加剧了蔚来的亏损。自燃事件直接影响了蔚来的品牌公信力，蔚来的交付量锐减，7月交付量跌至千台以下。2019年第二季度财报显示，蔚来的净资产仅有4.56亿人民币，这意味着，第三季度再度大额亏损且没新融资，就会导致净资产为负。当时，蔚来新上任的CFO奉玮在加入蔚来前曾发布了一份名为《蔚来汽车如何才能起死回生？》的研究报告称，\"蔚来公司中报披露截至6月30日在手现金及等价物、受限制现金、短期投资共计34.6亿元，线性外推在年底现金流压力加大，这也是市场的担忧。\"处于垂死挣扎之际的蔚来，唯一复活的希望就是融资。2019年5月，蔚来终于等来了援兵，其宣布与亦庄国投签订现金高达100亿元的框架协议，成立“蔚来中国”。但是这笔钱迟迟不见踪影，其后，蔚来上海嘉定、浙江湖州等两地建厂融资也化为泡影，直接导致公司CFO谢东萤辞职。“2019年是蔚来最困难的一年”，蔚来李斌多次表示，为了节省开支，公司大幅裁员，压缩员工至7800人，同时通过重组、剥离一些非核心业务。2019年，蔚来又亏损了113亿，如果加上前三年的亏损，四年时间蔚来累计亏损了457亿。截至2019年12月31日，蔚来负债194.03亿元，大于145.82亿元的总资产，账上货币资金仅有10.56亿元，现金流严重承压。2019年10月2日，蔚来的股价跌至1.19美元，处于退市边缘，在此之后，蔚来的股票在1美元左右徘徊多日，退市声音不断，堪称2019年最惨车企。不过，危中有机，到了年底，蔚来的销售实现了逆势增长，连续两个月荣获造车新势力销量冠军。蔚来的转机今年4月，国家出台最新的新能源汽车补贴政策，新能源乘用车补贴前售价须在30万元及以下，但支持换电模式的车辆不受此规定限制。蔚来量产的两款车型虽然售价都高于三十万元，但采用了换电模式，像是为其量身打造。一季度，蔚来汽车交付总量为3838台，同比下降3.8%，环比下降53.3%。不过，蔚来在当季创造历史最低的季度亏损额：总营收13.7亿人民币，净亏损为16.6亿元，同比收窄33.7%，环比收窄41.0%。四月底，来自合肥市建设投资控股（集团）有限公司等国家队资本的70亿元融资终于落实，蔚来巨亏下的现金流压力得到暂时缓解。之后，蔚来又获得了百亿资金的驰援。7月10日，蔚来与六家银行达成战略合作，后者将向蔚来提供104亿元的综合授信，以支持蔚来业务的运营与发展。8月12日，蔚来汽车交出了2020年二季度交了一份“史上最佳”的财报：汽车销量新高、收入新高、亏损缩窄、毛利率首次由负转正、账面现金超过了100亿……二季度，蔚来新能源共交付10331辆汽车同比增长190.8%，首次实现单季交付数破万，今年累计交付量达到14169辆车。二季度蔚来整体毛利率为8.4%、汽车毛利率则为9.7%。当时，市场有观点称，二季度财报说明“蔚来已经脱离了此前的ICU状态”。今年初，受疫情影响，汽车行业表现低迷，但新能源汽车却异常火爆，除了特斯拉，还有一大波造车新势力，卖车、融资、上市，直接刺激了新能源市场。今年9月份，蔚来交付新能源汽车共4708辆，创下月度新纪录，同比增长133.2%。整个三季度，蔚来交付了12206辆汽车，同比增长154.3%，超出了该公司季度指导的上限。此前公司预计，2020年第三季度，其汽车交付量为1.1万-1.15万辆。根据乘联会公布的数据，整个9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比增长24.1%。原本，由于特斯拉国产Model 3的流行和降价，市场担心国产新能源的市场会进一步挤压，但数据显示，国内市场新能源车渗透率持续走高。这被视为一种“水涨船高”的现象，也就是说特斯拉在中国新能源市场并没有带来了“赢者通吃”，而是带动了整个新能源汽车市场。外患仍不容小觑对蔚来而言，整体环境再加上自身销量的大增，直接带动了公司股价的上扬。从K线走势上看，每次蔚来汽车的交付节，股价都有一波上涨行情。蔚来由今年初的4块钱，走出了主升浪的行情，调整一段之后，股价便会上攻。而资本市场对蔚来的态度，由“重症室”到“普通病房”，发生了180度的大转弯。这周三美股盘前，摩根大通的一份看多报告，成了蔚来股价飙涨的最直接导火索。摩根大通分析师Nick Lai在报告中将对蔚来的评级从“中性”上调至“超配”，并给出高达40美元的目标价，这较蔚来周二21.62美元的的收盘价高出了85%，直接推动蔚来在盘前大涨8%。“以目前的估值来看，蔚来仍有上涨的空间。”摩根大通写到：从长期投资的角度来看，蔚来依然很有吸引力。我们预计该公司到2025年能够获得乘用电动汽车市场7%的份额，在它自身专注的高端领域能够获得30%的份额。摩根大通认为蔚来在2021年依然面临很大机会，新能源车渗透率提高带来的整体机会，市场结构也将从B端向C端转变：电动汽车买家更多的来自普通的个人，而非来自公司或者居住在限牌城市的个人。“这种结构性转变会扩大电动车触达的市场，但也会导致电动车领域快速集中，蔚来如果能够一直处于市场份额的前10，那么它就可以持续受益。”与此同时，花旗分析师Jeff Chung也将蔚来汽车的股票评级从“中性”上调至“买入”，并将其目标价上调至33.2美元。他表示，蔚来汽车的库存已改善，且他对该公司销量的预测较为乐观。目前，蔚来虽然股价创出了历史新高，但公司的隐忧仍在，目前蔚来依然处于亏损状态，今年虽然受益于补贴政策，但是特斯拉大幅降价，直接影响蔚来的市场。虽然目前，蔚来与当下的国产特斯拉竞争重叠度不高，蔚来主打的是SUV，而国产特斯拉主打的是轿车，但是国产Model Y明年将实现量产，两者正面扳手腕的情况在所难免。除了特斯拉，造车新势力也在步步逼近，小鹏主打的是紧凑型SUV，未来有推出中大型SUV车型的计划，这意味着小鹏将切入蔚来的腹地。蔚来挺过了最困难的2019年，摆脱了资金链危机、回到了发展正轨，但内忧外患的局面并未完全得以扭转，蔚来的空间有多大，不仅取决于新能源汽车市场，还取决于自身盈利状况的根本改善。金秋行情出现调整？抓紧上车机会！【立即开户，别错过下一波大行情！】","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":309482276,"gmtCreate":1602763811495,"gmtModify":1703827798934,"author":{"id":"3556690807790816","authorId":"3556690807790816","name":"华尔街孤狼","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e10a6d0079a9a0cd8e938f828c888bc4","vip":1,"hat":"https://static.tigerbbs.com/eec1894d24f295622b8891594288edf1","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"和特斯拉比他的价值为零","listText":"和特斯拉比他的价值为零","text":"和特斯拉比他的价值为零","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/309482276","repostId":2075134893,"repostType":2,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}