5月23日，小鹏汽车发布2022年第一季度业绩。财报显示，第一季度营收74.55亿元，市场预期73.72亿元，去年同期29.51亿元；净亏损17亿元，市场预期净亏损14.78亿元，去年同期净亏损7.87亿元；每股亏损0.9元，市场预期每股亏损1.83元，去年同期每股亏损0.5元；第一季度总毛利率12.2％，市场预估12.7％。
公布财报后，小鹏汽车盘前一度跌超4%。
第一季度运营业绩：
2022年第一季度，小鹏汽车交付了34,561辆汽车，与上年同期的13,340辆相比增长159%。
第一季度P7智能运动型轿车的交付量为19,427辆，与2021年同期的7,974辆相比增长144%。2022年3月，P7月交货量首次突破9000辆。
P5智能家用轿车在2021年10月批量交付后，交货量持续增长，于2022年第一季度达到10,486辆。在2022年第一季度交付的全部P5中，超过50%的P5可以支持XPILOT 3.0或XPILOT 3.5。
截至2022年3月31日，小鹏汽车的实体销售网络继续扩张，达到366家门店，覆盖138个城市。
截至2022年3月31日，小鹏自营充电站网络进一步扩大到933个站点，其中包括757个小鹏自营超级充电站和176个目的地充电站（destination charging stations）。
第一季度财务业绩：
总营收为74.549亿元（约合11.760亿美元），较2021年第一季度的29.509亿元增长152.6% ，较2021年第四季度的85.560亿元下滑12.9%。
来自汽车销售方面的营收为69.988亿元（约合11.040亿美元），较2021年第一季度的28.103亿元增长149.0%，较2021年第四季度的81.872亿元下滑14.5%。
来自服务及其他方面的营收为4.561亿元（约合7200万美元），较2021年同期的1.406亿元增长224.5%，较2021年第四季度的3.688亿元增长23.7%。
销售成本为65.442亿元（约合10.323亿美元），较2021年同期的26.211亿元增长了149.7%，较2021年第四季度的75.327亿元下滑了13.1%。
毛利率为12.2%，而2021年第一季度为11.2%，2021年第四季度为12.0%。汽车销售毛利率为10.4%，而2021年第一季度为10.1%，2021年第四季度为 10.9%。
研发费用为12.213亿元（约合1.927亿美元），较2021年同期的5.351亿元增长128.2%，较2021年第四季度的14.514亿元下滑15.9%。
销售、总务及行政开支为16.416亿元（约合2.590亿美元），较2021年同期的7.208亿元增长127.7%%，较2021年第四季度的20.154亿元下滑18.5%。
营亏损为19.205亿元（约合3.0290亿美元），而2021年同期为9.039亿元，2021年第四季度为24.297亿元。
不按美国通用会计准则（non-GAAP），运营亏损为17.479亿元（约合2.757亿美元），而2021年同期为8.137亿元，2021年第四季度为23.408亿元。
净亏损为17.008亿元（约合2.683亿美元），而2021年同期净亏损为7.866亿元，2021年第四季度净亏损为12.872亿元。
不按美国通用会计准则（non-GAAP），净亏损为15.282亿元（约合2.411亿美元），而2021年同期净亏机损为6.963亿元，2021年第四季度净亏损11.983亿元。
归属于小鹏汽车普通股股东的净亏损为17.008亿元（约合2.683亿美元），而2021年同期净亏损为7.866亿元，2021年第四季度净亏损为12.872亿元。
不按美国通用会计准则（non-GAAP），归属于小鹏汽车普通股股东的净亏损为15.282亿元（约合2.411亿美元），而2021年同期净亏机损为6.963亿元，2021年第四季度净亏损11.983亿元。
每股美国存托股（ADS）基本和摊薄净亏损均为2.00元（约合0.32美元），而2021年第一季度基本和摊薄净亏损为0.99元，2021年第四季度基本和摊薄净亏损为1.51元。
不按美国通用会计准则（non-GAAP），每股美国存托股（ADS）基本和摊薄净亏损均为1.80元（约合0.28美元），而2021年第一季度基本和摊薄净亏损为0.88元，2021年第四季度基本和摊薄净亏损为1.41元。
截至2022年3月31日，小鹏汽车持有的现金、现金等价物、限制性现金、短期存款、短期投资和长期存款总额为417.140亿元（约合65.802亿美元），而截至2021年12月31日为435.439亿元。
业绩展望：
小鹏汽车预计，2022年第二季度汽车交付量将达到31000辆至34000辆，同比增长约78.2%至95.4%。
总营收将达到68亿元至75亿元，同比增长约80.8%至99.4%。
小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏：我们的第一季度业绩为2022年强势开局。对我们的高品质电动车产品的需求强劲，而我们的自研技术继续领先行业。优秀的自研技术开发能力以及积极主动的供应链管理，使我们可以更高效地应对供应链方面的挑战。尽管受到半导体短缺和新冠疫情的影响，我们仍有信心扩大市场份额。
小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地博士：我们将会继续应对供应链的不确定因素，并且对我们计划在2022年及之后推出的令人兴奋的产品线充满信心。此外，我们计划进一步发挥规模经济效益和持续改善我们的运营效率。
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