德银给予小鹏汽车“买入”评级，目标价58美元_老虎社区_美港股上老虎

德银给予小鹏汽车“买入”评级，目标价58美元

新浪科技2020-12-16

据报道，德银日前发布投资研究报告，给予小鹏汽车股票“买入”初始评级，将目标股价定为58美元。今年9月份，德银分析师爱迪森·余（Edison Yu）曾将小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车和威马汽车合称为“Fab Four”（造车新势力四人组）。这四家新兴的汽车制造商在资本雄厚的大型科技巨头和地方政府的支持下，希望颠覆传统的汽车行业。爱迪森·余今日在报告中称，这四家汽车厂商正在按部就班地执行既定计划，且表现...

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卖牛牛的虎宝宝
·2020-12-16
威马是没什么机会了。被百度绑架，基本没戏
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Fred_6810
·2020-12-16
看来德银裁员的原因找到了。不知道瑞幸咖啡的故事吗？
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金辉金手指
·2020-12-16
早干嘛去了？？？股价没有大涨的之前，出评级了吗？
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不二_4480
·2020-12-16
不认为小鹏后续发展的可靠性
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Sonnymonkey
·2020-12-16
好
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再饥饿也得忍着稳住
·2020-12-16
关键这个机构那个机构评级，别人还很喜欢受用。保准马上涨涨涨。58。估计明后天的量。要不了周5。到了58/60可能会上下波动两天。然后估计下垂。正常就是这样
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Apanda
·2020-12-16
全是拖
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_Refuelag
·2020-12-16
全是**毛中国分析师
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旺财888888
·2020-12-16
做多吗？
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Four”（造车新势力四人组）。这四家新兴的汽车制造商在资本雄厚的大型科技巨头和地方政府的支持下，希望颠覆传统的汽车行业。爱迪森·余今日在报告中称，这四家汽车厂商正在按部就班地执行既定计划，且表现不俗。爱迪森·余还称，连同特斯拉在内，这些汽车制造商越来越注定要征服中国的汽车市场。爱迪森·余认为，在新的电动汽车“世界秩序”中，将会有“多个赢家”。为此，德银给予小鹏汽车股票“买入”初始评级，将目标股价定为58美元。昨日，小鹏汽车股价收于每股49.49美元，上涨4.92%。相比之下，大和证券（Daiwa）分析师凯文·刘（kelvin 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lau）周一则给予小鹏汽车股票“卖出”初始评级，将目标股价定为32美元。</p><p>凯文·刘预计，小鹏汽车将于2023年盈利，但需要指出的是，自11月份以来，小鹏汽车股价已经上涨了约135%，导致该股当前股价脱离了其实际价值。</p><p>大和证券认为，预计2021年中国新能源(汽车市场的竞争将会加剧，而小鹏汽车“缺乏竞争优势”。</p>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>德银给予小鹏汽车“买入”评级，目标价58美元</title>\n<style 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Four”（造车新势力四人组）。这四家新兴的汽车制造商在资本雄厚的大型科技巨头和地方政府的支持下，希望颠覆传统的汽车行业。</p><p>爱迪森·余今日在报告中称，这四家汽车厂商正在按部就班地执行既定计划，且表现不俗。爱迪森·余还称，连同<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>在内，这些汽车制造商越来越注定要征服中国的汽车市场。</p><p><b>爱迪森·余认为，在新的电动汽车“世界秩序”中，将会有“多个赢家”。为此，德银给予小鹏汽车股票“买入”初始评级，将目标股价定为58美元。昨日，小鹏汽车股价收于每股49.49美元，上涨4.92%。</b></p><p>相比之下，大和证券（Daiwa）分析师凯文·刘（kelvin lau）周一则给予小鹏汽车股票“卖出”初始评级，将目标股价定为32美元。</p><p>凯文·刘预计，小鹏汽车将于2023年盈利，但需要指出的是，自11月份以来，小鹏汽车股价已经上涨了约135%，导致该股当前股价脱离了其实际价值。</p><p>大和证券认为，预计2021年中国新能源(汽车市场的竞争将会加剧，而小鹏汽车“缺乏竞争优势”。</p>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>德银给予小鹏汽车“买入”评级，目标价58美元</title>\n<style 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lau）周一则给予小鹏汽车股票“卖出”初始评级，将目标股价定为32美元。</p><p>凯文·刘预计，小鹏汽车将于2023年盈利，但需要指出的是，自11月份以来，小鹏汽车股价已经上涨了约135%，导致该股当前股价脱离了其实际价值。</p><p>大和证券认为，预计2021年中国新能源(汽车市场的竞争将会加剧，而小鹏汽车“缺乏竞争优势”。</p>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>德银给予小鹏汽车“买入”评级，目标价58美元</title>\n<style 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