FF上市在即，吉利拟投资数千万美元_老虎社区_美港股上老虎

FF上市在即，吉利拟投资数千万美元

36氪2021-01-26

36氪从多位接触到FF国内融资项目的知情人士处获悉，贾跃亭创办的电动车公司FF（Faraday Future，法拉第未来）正在国内寻求新一轮融资，吉利集团已表达了明确的投资意向，同时，FF的老股东恒大集团也参与了此次融资洽谈。“吉利汽车计划向FF投资3000万到4000万美元，最快下周公布。”一位消息人士告诉36氪。而另外接触到FF融资项目的消息人士也向36氪透露，虽然恒大集团曾与FF就国内公司...

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邓大佬
·2021-01-26
贾会计也来割韭菜了，小心为上，帮是扯淡！
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- 鑫鑫洋:
  他脸怎么那么大呢？
  2021-01-26
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Fred_6810
·2021-01-26
人先回国。发过誓的喲
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万象入星辰
·2021-01-26
678
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rayallen615
·2021-01-26
买买买
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冬天V
·2021-01-26
让我们一起为梦想窒息
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涨涨2号
·2021-01-26
骗子卷土重来？
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慢慢来别急
·2021-01-26
能还我卖身挣的血汗钱吗？[流泪]
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春江水暖君自知
·2021-01-26
贾大骗子：让我让骗一次吧，就一次！……
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王康遵無有道
·2021-01-26
一楼是真的贾老师？？
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- Tenbaggers:
  假的
  2021-01-26
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贾跃亭
·2021-01-26
希望老铁们支持一波不会让你们失望[财迷]
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- 小石头W:
  我擦， [惊讶] [惊讶] [惊讶]
  2021-01-26
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- 纳斯达克熬鹰王:
  贾老师，发生什么事了？
  2021-01-26
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- 小米钉子户:
  逗比
  2021-01-26
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Acquisition公司就合并事项进行谈判。SPAC是一种快速上市形式，流程上，先设立SPAC平台募集资金，再并购实体业务公司，使后者实现挂牌交易。在彭博的报道中，FF的SPAC平台公司正在寻求超过4亿美元资金以支持该交易，该交易将使合并后的实体公司估值达到30亿美元左右。而多位消息人士告诉36氪，FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料，国内的融资事项届时也有望公布。就上述信息，36氪向FF和吉利集团进行了求证，双方均拒绝评论。法拉第未来（FaradayFuture）由乐视集团创始人贾跃亭创立于2014年，定位可对标特斯拉的高端智能电动车。2016年，乐视体系崩塌，贾跃亭飞往美国投入造车项目法拉第未来，寻求翻身机会。但FF融资屡次受挫，首款车FF91的量产一再延后。2019年10月，贾跃亭发布个人破产重组方案，将把美国法院认定的全部个人资产，即个人持有的全部FF股权及相关收益权正式转入债权人信托。而接替贾跃亭操盘FF的是前宝马副总裁毕福康（Carsten Breitfeld）。但贾跃亭是否真正放手FF造车业务，是个问号。有多位此前发起过仲裁的乐视离职员工告诉36氪，近期收到了拖欠已久的薪水，部分供应商也收到了拖欠款项，“贾跃亭要在国内开展FF业务，就要先把国内的债务还上”，有乐视员工向36氪分析，而与此同时，贾跃亭即将回国的消息也在乐视内部流转。但接触到FF募资项目的人士表示，还不知道贾跃亭人在哪里。有行业人士评论称，整个新能源车行业受到热捧，这可能是贾跃亭和FF翻身的最好机会。2020年，理想汽车和小鹏汽车的Pre-IPO估值仅有50亿美元左右，但上市不到一年，市值均已达到300亿美元左右，上涨6倍多。而据36氪了解，冲刺科创板的威马汽车、零跑汽车等，Pre-IPO估值都在400亿人民币以下，但券商将其IPO市值都预设在800亿人民币甚至更高。资本热潮持续高涨，不管是停摆半年的拜腾汽车，还是动荡多年的FF，都在努力抓住上岸的希望。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":313331736,"gmtCreate":1611664962025,"gmtModify":1703752070801,"author":{"id":"3442579824589063","authorId":"3442579824589063","name":"邓大佬","avatar":"https://static.tigerbbs.com/bcd31d57baa226733a05f98ffce21a55","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3442579824589063","authorIdStr":"3442579824589063"},"htmlText":"贾会计也来割韭菜了，小心为上，帮是扯淡！","listText":"贾会计也来割韭菜了，小心为上，帮是扯淡！","text":"贾会计也来割韭菜了，小心为上，帮是扯淡！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/313331736","repostId":1156068922,"repostType":4,"repost":{"id":"1156068922","kind":"news","pubTimestamp":1611642752,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1156068922?lang=&edition=full","pubTime":"2021-01-26 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Breitfeld）。但贾跃亭是否真正放手FF造车业务，是个问号。有多位此前发起过仲裁的乐视离职员工告诉36氪，近期收到了拖欠已久的薪水，部分供应商也收到了拖欠款项，“贾跃亭要在国内开展FF业务，就要先把国内的债务还上”，有乐视员工向36氪分析，而与此同时，贾跃亭即将回国的消息也在乐视内部流转。但接触到FF募资项目的人士表示，还不知道贾跃亭人在哪里。有行业人士评论称，整个新能源车行业受到热捧，这可能是贾跃亭和FF翻身的最好机会。2020年，理想汽车和小鹏汽车的Pre-IPO估值仅有50亿美元左右，但上市不到一年，市值均已达到300亿美元左右，上涨6倍多。而据36氪了解，冲刺科创板的威马汽车、零跑汽车等，Pre-IPO估值都在400亿人民币以下，但券商将其IPO市值都预设在800亿人民币甚至更高。资本热潮持续高涨，不管是停摆半年的拜腾汽车，还是动荡多年的FF，都在努力抓住上岸的希望。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":3392461,"gmtCreate":1611668763924,"gmtModify":1611668763924,"authorId":3443259955812259,"author":{"id":3443259955812259,"idStr":"3443259955812259","authorId":3443259955812259,"name":"鑫鑫洋","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b2d2f1f10442d11e847ff989eb36f7a0","vip":2,"currentWearingBadge":{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-4","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"明星虎友","description":"加入老虎社区2000天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/dddf24b906c7011de2617d4fb3f76987","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/53d58ad32c97254c6f74db8b97e6ec49","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/6304700d92ad91c7a33e2e92ec32ecc1","redirectLinkEnabled":0,"hasAllocated":1,"isWearing":1,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2022.05.20","individualDisplayEnabled":0,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001},"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":313331736,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"他脸怎么那么大呢？","text":"他脸怎么那么大呢？","html":"他脸怎么那么大呢？"}],"langContent":"CN"},{"id":313301059,"gmtCreate":1611661862071,"gmtModify":1703752043944,"author":{"id":"3563140991934227","authorId":"3563140991934227","name":"Fred_6810","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fbe236f23155302a4dcecbf04d2e9040","vip":1,"crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3563140991934227","authorIdStr":"3563140991934227"},"htmlText":"人先回国。发过誓的喲","listText":"人先回国。发过誓的喲","text":"人先回国。发过誓的喲","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/313301059","repostId":1156068922,"repostType":4,"repost":{"id":"1156068922","kind":"news","pubTimestamp":1611642752,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1156068922?lang=&edition=full","pubTime":"2021-01-26 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Acquisition公司就合并事项进行谈判。SPAC是一种快速上市形式，流程上，先设立SPAC平台募集资金，再并购实体业务公司，使后者实现挂牌交易。在彭博的报道中，FF的SPAC平台公司正在寻求超过4亿美元资金以支持该交易，该交易将使合并后的实体公司估值达到30亿美元左右。而多位消息人士告诉36氪，FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料，国内的融资事项届时也有望公布。就上述信息，36氪向FF和吉利集团进行了求证，双方均拒绝评论。法拉第未来（FaradayFuture）由乐视集团创始人贾跃亭创立于2014年，定位可对标特斯拉的高端智能电动车。2016年，乐视体系崩塌，贾跃亭飞往美国投入造车项目法拉第未来，寻求翻身机会。但FF融资屡次受挫，首款车FF91的量产一再延后。2019年10月，贾跃亭发布个人破产重组方案，将把美国法院认定的全部个人资产，即个人持有的全部FF股权及相关收益权正式转入债权人信托。而接替贾跃亭操盘FF的是前宝马副总裁毕福康（Carsten Breitfeld）。但贾跃亭是否真正放手FF造车业务，是个问号。有多位此前发起过仲裁的乐视离职员工告诉36氪，近期收到了拖欠已久的薪水，部分供应商也收到了拖欠款项，“贾跃亭要在国内开展FF业务，就要先把国内的债务还上”，有乐视员工向36氪分析，而与此同时，贾跃亭即将回国的消息也在乐视内部流转。但接触到FF募资项目的人士表示，还不知道贾跃亭人在哪里。有行业人士评论称，整个新能源车行业受到热捧，这可能是贾跃亭和FF翻身的最好机会。2020年，理想汽车和小鹏汽车的Pre-IPO估值仅有50亿美元左右，但上市不到一年，市值均已达到300亿美元左右，上涨6倍多。而据36氪了解，冲刺科创板的威马汽车、零跑汽车等，Pre-IPO估值都在400亿人民币以下，但券商将其IPO市值都预设在800亿人民币甚至更高。资本热潮持续高涨，不管是停摆半年的拜腾汽车，还是动荡多年的FF，都在努力抓住上岸的希望。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"EN"},{"id":313988651,"gmtCreate":1611653506473,"gmtModify":1703751963693,"author":{"id":"3558937032126453","authorId":"3558937032126453","name":"rayallen615","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"hat":"https://static.tigerbbs.com/0206e77c664ff62fedc2875e590df9c9","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3558937032126453","authorIdStr":"3558937032126453"},"htmlText":"买买买","listText":"买买买","text":"买买买","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/313988651","repostId":1156068922,"repostType":4,"repost":{"id":"1156068922","kind":"news","pubTimestamp":1611642752,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1156068922?lang=&edition=full","pubTime":"2021-01-26 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Breitfeld）。但贾跃亭是否真正放手FF造车业务，是个问号。有多位此前发起过仲裁的乐视离职员工告诉36氪，近期收到了拖欠已久的薪水，部分供应商也收到了拖欠款项，“贾跃亭要在国内开展FF业务，就要先把国内的债务还上”，有乐视员工向36氪分析，而与此同时，贾跃亭即将回国的消息也在乐视内部流转。但接触到FF募资项目的人士表示，还不知道贾跃亭人在哪里。有行业人士评论称，整个新能源车行业受到热捧，这可能是贾跃亭和FF翻身的最好机会。2020年，理想汽车和小鹏汽车的Pre-IPO估值仅有50亿美元左右，但上市不到一年，市值均已达到300亿美元左右，上涨6倍多。而据36氪了解，冲刺科创板的威马汽车、零跑汽车等，Pre-IPO估值都在400亿人民币以下，但券商将其IPO市值都预设在800亿人民币甚至更高。资本热潮持续高涨，不管是停摆半年的拜腾汽车，还是动荡多年的FF，都在努力抓住上岸的希望。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":313073404,"gmtCreate":1611646157808,"gmtModify":1703751889095,"author":{"id":"3558103146057535","authorId":"3558103146057535","name":"冬天V","avatar":"https://static.tigerbbs.com/baee507ed5d4faf1ad955012b02a4a2d","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"3558103146057535","authorIdStr":"3558103146057535"},"htmlText":"让我们一起为梦想窒息","listText":"让我们一起为梦想窒息","text":"让我们一起为梦想窒息","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/313073404","repostId":1156068922,"repostType":4,"repost":{"id":"1156068922","kind":"news","pubTimestamp":1611642752,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1156068922?lang=&edition=full","pubTime":"2021-01-26 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Breitfeld）。但贾跃亭是否真正放手FF造车业务，是个问号。有多位此前发起过仲裁的乐视离职员工告诉36氪，近期收到了拖欠已久的薪水，部分供应商也收到了拖欠款项，“贾跃亭要在国内开展FF业务，就要先把国内的债务还上”，有乐视员工向36氪分析，而与此同时，贾跃亭即将回国的消息也在乐视内部流转。但接触到FF募资项目的人士表示，还不知道贾跃亭人在哪里。有行业人士评论称，整个新能源车行业受到热捧，这可能是贾跃亭和FF翻身的最好机会。2020年，理想汽车和小鹏汽车的Pre-IPO估值仅有50亿美元左右，但上市不到一年，市值均已达到300亿美元左右，上涨6倍多。而据36氪了解，冲刺科创板的威马汽车、零跑汽车等，Pre-IPO估值都在400亿人民币以下，但券商将其IPO市值都预设在800亿人民币甚至更高。资本热潮持续高涨，不管是停摆半年的拜腾汽车，还是动荡多年的FF，都在努力抓住上岸的希望。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":313057633,"gmtCreate":1611643478822,"gmtModify":1703751869000,"author":{"id":"3461230824271381","authorId":"3461230824271381","name":"慢慢来别急","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a72dee1ca7bd0605172c5e1288a039bb","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3461230824271381","authorIdStr":"3461230824271381"},"htmlText":"能还我卖身挣的血汗钱吗？[流泪]&nbsp;","listText":"能还我卖身挣的血汗钱吗？[流泪]&nbsp;","text":"能还我卖身挣的血汗钱吗？[流泪]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/313057633","repostId":1156068922,"repostType":4,"repost":{"id":"1156068922","kind":"news","pubTimestamp":1611642752,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1156068922?lang=&edition=full","pubTime":"2021-01-26 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Breitfeld）。但贾跃亭是否真正放手FF造车业务，是个问号。有多位此前发起过仲裁的乐视离职员工告诉36氪，近期收到了拖欠已久的薪水，部分供应商也收到了拖欠款项，“贾跃亭要在国内开展FF业务，就要先把国内的债务还上”，有乐视员工向36氪分析，而与此同时，贾跃亭即将回国的消息也在乐视内部流转。但接触到FF募资项目的人士表示，还不知道贾跃亭人在哪里。有行业人士评论称，整个新能源车行业受到热捧，这可能是贾跃亭和FF翻身的最好机会。2020年，理想汽车和小鹏汽车的Pre-IPO估值仅有50亿美元左右，但上市不到一年，市值均已达到300亿美元左右，上涨6倍多。而据36氪了解，冲刺科创板的威马汽车、零跑汽车等，Pre-IPO估值都在400亿人民币以下，但券商将其IPO市值都预设在800亿人民币甚至更高。资本热潮持续高涨，不管是停摆半年的拜腾汽车，还是动荡多年的FF，都在努力抓住上岸的希望。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":313055744,"gmtCreate":1611643279588,"gmtModify":1703751866751,"author":{"id":"3571723461137891","authorId":"3571723461137891","name":"王康遵無有道","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fbc77315d2d029ef25156dd0f9287977","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3571723461137891","authorIdStr":"3571723461137891"},"htmlText":"一楼是真的贾老师？？","listText":"一楼是真的贾老师？？","text":"一楼是真的贾老师？？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/313055744","repostId":1156068922,"repostType":4,"repost":{"id":"1156068922","kind":"news","pubTimestamp":1611642752,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1156068922?lang=&edition=full","pubTime":"2021-01-26 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Acquisition公司就合并事项进行谈判。SPAC是一种快速上市形式，流程上，先设立SPAC平台募集资金，再并购实体业务公司，使后者实现挂牌交易。在彭博的报道中，FF的SPAC平台公司正在寻求超过4亿美元资金以支持该交易，该交易将使合并后的实体公司估值达到30亿美元左右。而多位消息人士告诉36氪，FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料，国内的融资事项届时也有望公布。就上述信息，36氪向FF和吉利集团进行了求证，双方均拒绝评论。法拉第未来（FaradayFuture）由乐视集团创始人贾跃亭创立于2014年，定位可对标特斯拉的高端智能电动车。2016年，乐视体系崩塌，贾跃亭飞往美国投入造车项目法拉第未来，寻求翻身机会。但FF融资屡次受挫，首款车FF91的量产一再延后。2019年10月，贾跃亭发布个人破产重组方案，将把美国法院认定的全部个人资产，即个人持有的全部FF股权及相关收益权正式转入债权人信托。而接替贾跃亭操盘FF的是前宝马副总裁毕福康（Carsten Breitfeld）。但贾跃亭是否真正放手FF造车业务，是个问号。有多位此前发起过仲裁的乐视离职员工告诉36氪，近期收到了拖欠已久的薪水，部分供应商也收到了拖欠款项，“贾跃亭要在国内开展FF业务，就要先把国内的债务还上”，有乐视员工向36氪分析，而与此同时，贾跃亭即将回国的消息也在乐视内部流转。但接触到FF募资项目的人士表示，还不知道贾跃亭人在哪里。有行业人士评论称，整个新能源车行业受到热捧，这可能是贾跃亭和FF翻身的最好机会。2020年，理想汽车和小鹏汽车的Pre-IPO估值仅有50亿美元左右，但上市不到一年，市值均已达到300亿美元左右，上涨6倍多。而据36氪了解，冲刺科创板的威马汽车、零跑汽车等，Pre-IPO估值都在400亿人民币以下，但券商将其IPO市值都预设在800亿人民币甚至更高。资本热潮持续高涨，不管是停摆半年的拜腾汽车，还是动荡多年的FF，都在努力抓住上岸的希望。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":3390284,"gmtCreate":1611645051161,"gmtModify":1611645051161,"authorId":3433136688675233,"author":{"id":3433136688675233,"idStr":"3433136688675233","authorId":3433136688675233,"name":"Tenbaggers","avatar":"https://static.tigerbbs.com/aa77834a375d81c5fca20ed9930cdb08","vip":1,"crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":313055744,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"假的","text":"假的","html":"假的"}],"langContent":"CN"},{"id":313052806,"gmtCreate":1611642948105,"gmtModify":1703751864844,"author":{"id":"3542548367305583","authorId":"3542548367305583","name":"贾跃亭","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0eb4cad18e40a06b21ec835c8ed5c6d5","vip":1,"hat":"https://static.tigerbbs.com/b0a2963eb37c60c5d6d4a8dbcd266952","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"3542548367305583","authorIdStr":"3542548367305583"},"htmlText":"希望老铁们支持一波 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