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7月20日周六，在美国密歇根大急流城举行的竞选造势演讲中，特朗普针对电动汽车和埃隆发表了以下讲话。

埃隆，我爱埃隆·马斯克。我们爱他吗？我爱。

我一直在谈论电动汽车，但我不是说我反对，我完全支持它们。只不过市场说了算，如果是市场的10%，12%，7%，20%，不管多少，都没问题，但不可能是100%的电动汽车。

埃隆前几天还宣布支持我了。他很棒。

埃隆·马斯克！他是个才华横溢的家伙。每次我给他打电话，他都在说，我有个火箭的新点子，你得听听。这确实是事实。

我第一次看到这个画面，大概是三年前。当时我在看电视，我看到一个火箭发动机，直立着陆。没有翅膀，什么都没有，它着陆了。我以为自己眼花了，那是什么？

它降落在海中央的一艘驳船上，然后又下来一枚，又一枚，又一枚。我猜一共下来了四枚，三四枚，它们直立着着陆。

我说，那是什么鬼东西？我以前从来没见过。

换成政府来做，再过50到100年你都看不到这画面，但埃隆做到了，想一想吧。

我给他打了电话——我和他关系一直很好，我给他打了电话，我问，那是什么？

他说，我们保住了发动机。我们保住了发动机，因为生产成本很高。

我很快就想明白了，保住发动机是件好事，但谁又能想到你能做到这一点呢？没有翅膀，什么都没有，只有这些长长的大管子，它们缓缓定点降落。

我说，这是我见过最酷的事了。

你说说，政府要多久才能想出这个办法？我觉得他们从来没听说过，也许他们到现在都还没听说过。

但是，你要知道，他是一个非常领先的人物，他还在做着其他伟大的事情。

我们必须让我们的聪明人过上好日子。我们有一些聪明的人，我们必须让聪明人过上好日子。

他聪明绝顶，但前几天埃隆宣布支持我。我读到——我甚至不知道这一点，他都没告诉我，但他每个月会给我4500万美元。

不是4500万，而是每个月4500万。

不久前，我跟他说我打算来这里，你好吗？他连提都没提，他没提。

其他人，他们给你两块钱，你得带他们去吃午饭，还得请他们喝酒吃饭。

（观众大笑）

2. 

“马斯克承诺每月向特朗普捐款4500万美元”的说法最早源于7月15日的《华尔街日报》报道。

很快，这一说话也被拜登的竞选团队引用，用来攻击埃隆：

“各位，埃隆·马斯克刚刚承诺每月向唐纳德·特朗普捐赠4500万美元。

这位世界首富现在是MAGA（注：让美国再次伟大）团队的一员了。

马斯克已经毁掉了推特，他允许仇恨言论和虚假信息充斥这一平台。现在，马斯克正利用他的巨额财富试图控制我们的民主。”

19日，埃隆发帖进辟谣，他说：

“这种说法是假的。我没有向任何人做过任何承诺！

我确实创建了一个政治行动委员会，专注于支持那些支持任人唯贤和个人自由的候选人，但迄今为止的资金远远低于这一水平。”

3.

另外，图形学大神、曾经的ID游戏软件公司创始人、目前正全力研发AGI的传奇程序员约翰·卡马克（John Carmack）今天旧事重提。

他先是引用了一则自己在2022年和CodingHorror博客网站创办人、程序员大牛杰夫·阿特伍德（Jeff Atwood）打的赌：

到2030年1月1日，符合L5级全自动驾驶的汽车将在主要城市商业化运营。

赌注1万美元。约翰持正方，即认为上述论断为真。杰夫持反方。

2022年3月，杰夫专门为这个赌写过一篇博客文章[1]，他解释说：

“所谓‘主要城市’，是指美国人口最多的前10大城市中的任何一个。

说白了，我之所以下注反对，是因为我认为大家都低估了完全自动驾驶的难度。我绝不反对自动驾驶汽车！我更愿意把时间花在阅读、看视频、与家人和朋友聊天... 任何事情上，而不是开车，确实如此。我也认为完全自动驾驶汽车是一个令人着迷、极具挑战性的计算机科学问题，我希望每个读到这篇文章的人都能把它当作一个挑战。证明我是错的！如果能在2030年实现，我会和你以及其他人一起开香槟庆祝！”

约翰·卡马克和杰夫·阿特伍德的“2030年自动驾驶汽车”赌约

4. 

在引用了这则2030年赌约后，约翰说：

“特斯拉全自动驾驶技术在去年取得了长足进步，我对这一赌约充满信心。我曾多次在不触碰方向盘的情况下进行了两个小时的驾驶。

出于以下几个原因，我当时并不会愿意承担领导自动驾驶工作的任务：

当时存在不确定性，解决所有可能的场景可能是一个“AGI完备”问题——你几乎解决了所有问题，但你就是无法让最后关键的一点点足够可靠。我现在认为，在没有任何科研突破的情况下，他们将能够利用数据来完成任务。

‘快速行动，打破常规’确实是打造新事物的最有效方法，但这对于在公共道路上行驶的乘客来说并不可行。

因此，为这个团队攻克一项艰巨但伟大而有价值的任务而欢呼吧！”

接着，约翰反馈了一个FSD的问题（注：最新FSD v12.4版本移除了提示驾驶员“手扶方向盘”的告警，但监控软件仍会检测人眼，提醒驾驶员眼神关注前方路况）：

“有点遗憾的是，由于注意力监控软件需要确保你没有睡着，我需要在戴着太阳镜双手握方向盘和戴着普通眼镜双手不握方向盘之间做出选择，但我理解这一点。”

埃隆回复：

“会在12.5版本中修复。”

diegoguauque回复了约翰的帖子：

“从2014年开始，他们就一直在说着同样的话，而特斯拉并不是最接近L5的公司。”

约翰予以回应：

“观察交付成果，做出你自己的预测——几年前，FSD的测试有点吓人，但现在我对它很有信心。

我只有特斯拉的第一手经验；我想，其他地方也有很好的工作正在进行。”

23年4月20日，在埃隆的邀请下，约翰·卡马克携妻子Trista现场目睹了星舰首飞的壮丽场面

5.

FSD项目负责人Ashok Elluswamy也回复了约翰的帖子：

“如果你喜欢FSD v12.4，你也会喜欢12.5!”

埃隆也助推了一把：

“和12.3.6相比，12.5会让人感到神奇。”