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危机升级,究竟是谁毁了波音?

华尔街见闻2020-03-18

最畅销机型737 MAX复飞遥遥无期之际,波音公司又意外遭遇新冠肺炎疫情,令其雪上加霜。 就在几个小时之前,标准普尔将波音公司信用评级从“A-“下调两级,至“BBB”——这在标准普尔的评级系统中,距离垃圾级就隔着一个最低投资级评级“BBB-”。 波音的评级还有可能被进一步下调,因为标准普尔已经将其列入了负面观察名单。 这是国际评级机构在不到3个月内第二次下调波音信用评级。穆迪在1月份将波音高级...

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评论9

  • 小小飞龙
    ·2020-03-18
    一家之言 不足为据
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    • 社区成长助手
      终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题,可以获得更多曝光哦~如果您想创作优质文章,请查看老虎社区创作指引
      2020-03-18
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  • 小学虎
    ·2020-03-18
    现在人类的需求越来越要质量了,研发更好的产品;更人性化的设计理念;更安全的服务理念;已经变成人类共同体的刚需。
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  • 城主字
    ·2020-03-18
    瘦死骆驼比马大,你爸爸永远是你爸爸
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  • 不是类
    ·2020-03-18
    呵呵
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  • 涵一
    ·2020-03-18
    贪婪的高管
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      2020-03-18
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  • y1l6f8
    ·2020-03-18
    极可能沦为第二个美国通用。
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  • 青茶
    ·2020-03-18
    一个公司的寿命是有限的,使命完成就要退出历史,公司早晚要完,波音已经够成功了,是公司都要犯错,不要把错误归咎于华尔街和金融,华尔街搞到了很多公司,也创造了很多新公司。老大难当呀,尤其是长时间没有对手的公司,最容易犯错。
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  • 猛逃
    ·2020-03-18
    一下跌,又把老的山寨文章拿出来忽悠,就像明明是上海的媒体却搞得自己像华尔街媒体那样,挺滑稽[财迷]
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  • 美帝现在面临的问题就是低级生产力短缺,而产业机器人又跟不上替代填补低级生产力,移民个1000万的国内低级生产力过去,比南美移民强,
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