造车 5 年来,小鹏汽车经历过高光,也陷入过低谷。在2021年成为新势力销冠后,2022年的后半段它又遇到新的困境。历经过去一年的波动后,1 月 18 日,小鹏汽车内部进行了总结与反思,何小鹏也喊出了,“如果不破,小鹏只是早死和晚死的区别。要么跟大家一起足够精彩,要么就轰轰烈烈地死掉。”去年上半年,即便在疫情和供应链紧张的侵扰下,小鹏依旧发挥稳定,上半年交付量同比增长 124%至 6.9 万台。...
网页链接华尔街见闻2023-01-18
造车 5 年来,小鹏汽车经历过高光,也陷入过低谷。在2021年成为新势力销冠后,2022年的后半段它又遇到新的困境。历经过去一年的波动后,1 月 18 日,小鹏汽车内部进行了总结与反思,何小鹏也喊出了,“如果不破,小鹏只是早死和晚死的区别。要么跟大家一起足够精彩,要么就轰轰烈烈地死掉。”去年上半年,即便在疫情和供应链紧张的侵扰下,小鹏依旧发挥稳定,上半年交付量同比增长 124%至 6.9 万台。...
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