蔚来子品牌新增单电机方案，积极攻入20万+市场_老虎社区_美港股上老虎

蔚来子品牌新增单电机方案，积极攻入20万+市场

36氪2023-07-25

开发“单电机”车型、降低购车门槛，这是今年蔚来面临的一项重要抉择，但蔚来决策层一直没有松口。不过最近，“单电机”方案终于破冰了。36氪从多个信源处独家获悉，蔚来将在阿尔卑斯首款车型上新增单电机方案，近期刚刚立项。阿尔卑斯是蔚来的子品牌之一，主攻20-30万元市场，是蔚来进军大众市场的主力，新增单电机方案将显著提升该品牌的战略灵活度。蔚来董事长李斌日前曾在一季度财报会上公开介绍，阿尔卑斯的首款车型将...

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Abnery
·2023-07-27
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Abnery
·2023-07-27
现阶段表现巳垫底新势力，不进则退了。
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梓坚
·2023-07-26
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3的标续后驱版，比高性能全驱版价格低8-10万，而国内玩家小鹏汽车在改款P7的类似差价上也有2万。阿尔卑斯是蔚来明年最重要的牌之一，蔚来在它身上配备了更灵活的经营策略，同时也几乎倾注了所有最前沿的技术。以它的技术基座新一代平台NT3为例，它将采用800V高压平台，在智能驾驶硬件、座舱配置等方面也将进行全新布局。据36氪了解，NT3还将采用更集中的电子电气架构，整车融合成三块域，智能化程度进一步提升。不过，明年下半年上市的阿尔卑斯首款车型，也将面临不输于当下的竞争态势：特斯拉Model 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3的标续后驱版，比高性能全驱版价格低8-10万，而国内玩家小鹏汽车在改款P7的类似差价上也有2万。阿尔卑斯是蔚来明年最重要的牌之一，蔚来在它身上配备了更灵活的经营策略，同时也几乎倾注了所有最前沿的技术。以它的技术基座新一代平台NT3为例，它将采用800V高压平台，在智能驾驶硬件、座舱配置等方面也将进行全新布局。据36氪了解，NT3还将采用更集中的电子电气架构，整车融合成三块域，智能化程度进一步提升。不过，明年下半年上市的阿尔卑斯首款车型，也将面临不输于当下的竞争态势：特斯拉Model 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