小鹏汽车难飞上天，和太阳肩并肩_老虎社区_美港股上老虎

小鹏汽车难飞上天，和太阳肩并肩

新熵2021-10-26

三年实现飞行汽车量产，可行性有多大？这已经是小鹏发布的第六版飞行汽车了，种种迹象表明，小鹏对飞行汽车是动了真感情。在飞行汽车这个日渐火热的赛道，小鹏不是唯一的参与者，吉利、腾讯等企业也早有布局。乐观派认为电动汽车的发展为电动航空奠定了技术基础，2040年飞行车市场规模将超过一万亿美元。那么三年内量产的可能性有多大呢？关于飞行汽车，同济大学航空与动力学院教授沈海军在接受第一财经采访时曾表示，...

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Ychia1761
·2021-10-27
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up飞行汽车，但始终处于概念阶段：\n同样迟迟不能量产上市的还有阿斯顿·马丁发布的“VOLANTE VISION CONCEPT”：\n现阶段市面上最接近现实的只有两家公司：一家是Terrafugia（中文名“太力”），另一家是PAL-V。\n太力是美国的一家公司（2017年被吉利收购），推出过两代产品，分别是Transition和TF-X。第二代Transition技术比较成熟，已被美国航空主管部门允许商业化使用（消费者需要飞行执照才能开）。样子如下图：\n个头不小，看起来十足像一个小型客机，但座位却只有两个。本来计划今年量产，预售价28万美元，折合人民币约180万。但由于诸多原因，这款飞行汽车已经接近“胎死腹中”。\n另一家荷兰制造商PAL-V制造的是一种三轮摩托+自转旋翼构型飞行汽车，售价约60万美元。目前已经通过欧洲道路通行考核，可以挂牌上路。但由于还没有通过欧洲航空安全局的航空认证，还不能升空：\nPAL-V制造的飞行汽车Liberty\n综合起来看，这些飞行汽车难以成功的原因无非以下几点：\n1、政策管制问题；\n2、成本高昂、结构复杂，没有继承汽车和飞机的优点，反而继承了缺点；\n3、机翼庞大笨重，对场地的要求太高。\n从原理上讲，只要人类的飞行技术还依赖于空气，那么无论是固定翼还是旋翼，升力的产生都依赖于机翼相对于空气的运动，要使气体的升力足以支撑一两吨重的汽车，必然会造成大范围的气体扰流。\n请自行脑补一下直升机下面的风有多大，噪音有多大。\n这就注定了，在新的飞行原理出现之前，飞行汽车不太可能大规模进入社区。\n即使在居民区附近开辟出一片起降场地，其成本也不是多数民众能承受的，更不用说扩量以后复杂的空中调度问题。\n其终局，可能在相当长一段时间内，都是小众有钱人的玩具。\n小鹏是认真的吗？\n关键是，我们想到的这些问题，小鹏不可能没想到。\n从种种迹象看，小鹏是真的“动了情”。\n为了尽可能地轻量化，它的车身采用了碳纤维、航空铝材、镁合金及特殊玻璃等材料，电池采用高能量密度的电芯，在电驱和机械结构上也做了集成化设计。这一套操作下来，相比小鹏P7的重量，减重幅度接近50%——小鹏P7重约2吨，这个飞行汽车减重到一吨。\n为了尽可能的操作简单、免去飞行驾照，小鹏在交互方面大幅精简，飞行时只需单杆操作，并在自动辅助驾驶方面做了不少功课。\n为了保证安全，做了多道保护，还配备了整机降落伞。售价控制在100万以内。\n在演讲的最后，何小鹏掷地有声地说道：“我们的目标是，在2024年实现飞行汽车的量产。”\n最终能不能成功？谁也不知道。连何小鹏自己都说：既然探索，一定会有失败，如果不会失败就不叫探索了。\n倒是从这件事上，可以看到小鹏的文化基因。何小鹏作为创业者的特质，也和马斯克有几分相像。\n要比“不靠谱”，马斯克的哪个项目都让人感觉不靠谱。从早期要造世界上最酷的电动车，到后来的星链计划、脑机接口，都有点科幻。但他倒是真的在一步步推进。\n程序员出身的何小鹏，也早就实现财务自由。37岁时他将自己创立的UC手机浏览器以43.5亿美元卖给了阿里，本可以从此逍遥后半生，但不安分的天性使他二次创业，进入了汽车圏。这种出发点决定了他不会像大多数公司一样把盈利放在第一位：\n“我想做一些不一样的产品，想去折腾自己后面的时间，因为我也不安分，包括儿子出世，一下情感上打动了，我就觉得那让小朋友将来能听一些爸爸的故事。\n“对我来说，我觉得对于越来越多的创业者都想做更好的东西，而不是想做更赚钱的东西……我一九八几年第一次坐在一台车上，那时候的车跟现在的车也差不了太远。为什么30年来车都没有巨大的变化？我们如果再去造一个也没有巨大变化的车子，只追求它的定位、它的价格差异，那我创业干什么？创业就是做不一样的事情，就像我们每个人要做不一样的人。”\n所以小鹏汽车在创新上，有一些让人难以理解的固执：\n曾经他想让P7上的玻璃可以像波音787飞机的玻璃一样能够调亮度、调透光率，不想晒太阳的时候可以把玻璃调到最暗。\n但样品出来后，没有达到想要的效果，而是变成一个雾气状态下不均匀的深灰，最终放弃了这一想法。何小鹏还讲过一个例子：\n“2019年时，我想在P7上做一个灯。这个灯是可以在线升级的，我希望有个功能是，当你的女朋友来的时候，它会显示一种特别欢迎的灯语。这里涉及到的能力有，首先，你要识别这里有个人，并且是你女朋友，其次，这个灯最好可以你自己编程。技术人员就和我说做不到，供应商不配合，以及成本、时间周期等等，反正讲了无数理由，就是我不干，或是干了没有什么意义。这种时候我就生气，这东西你只要花力气，3个月干不好可以9个月对不对，30万干不了可以60万对不对？我一般先讲一下道理和逻辑，他已经听懂了，但还是想讲难度——我要做的是结果，不是难度，再不行我就换人。”\n在当今一派“赚钱焦虑症”的环境下，能有这样的“固执”属实不多。\n或许正因为此，做飞行汽车的小鹏汇天在10月19日顺利完成了A轮融资，拿到了超过5亿美元的资金，投前估值超10亿美元。\n投资机构的名单中，IDG资本、红杉中国、钟鼎资本、GGV纪源资本、高瓴等知名创投机构统统在列。\n看来，无论小鹏汽车最终能不能够飞上天，这种认真的劲头已经打动了不少人——的确，这个时代太需要来一些突破想象力的东西了。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":852246219,"gmtCreate":1635287694450,"gmtModify":1635287694650,"author":{"id":"3572055614914535","authorId":"3572055614914535","name":"Ychia1761","avatar":"https://static.tigerbbs.com/86fc697237da30bd6102449174caafb8","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"继续加油","listText":"继续加油","text":"继续加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/852246219","repostId":1124399064,"repostType":4,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":10,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}