为什么最后他们还是买了特斯拉？_老虎社区_美港股上老虎

为什么最后他们还是买了特斯拉？

36氪2020-04-23

2020开年，突如其来的新冠肺炎疫情给各行各业带来不小的冲击，车市“寒冬”叠加疫情影响，使汽车行业压力陡增。不过，新冠肺炎疫情虽令汽车产业受到冲击，但随着多地出台鼓励汽车消费政策，疫情之后的车市蕴含商机。毕竟在疫情中,公共交通变得没有之前那么便捷、可靠。这也就促使很多家庭把买车提上了日程。有趣的是，笔者观察，很多车主之前并没有决定要买特斯拉，但市场询价调研之后，最终选择了特斯拉。比如说，...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

Porscherun
·2020-04-24
写的好业余
回复
点赞
举报

热议股票

7x24

全部

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1110134594?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9749762c5ee11a52030b4c66a89c8026","is_english":false,"pubTime":"2020-04-23 17:38","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"1110134594","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"为什么最后他们还是买了特斯拉？","media":"36氪","content":"<div>\n<p>2020开年，突如其来的新冠肺炎疫情给各行各业带来不小的冲击，车市“寒冬”叠加疫情影响，使汽车行业压力陡增。\n不过，新冠肺炎疫情虽令汽车产业受到冲击，但随着多地出台鼓励汽车消费政策，疫情之后的车市蕴含商机。\n毕竟在疫情中,公共交通变得没有之前那么便捷、可靠。这也就促使很多家庭把买车提上了日程。\n有趣的是，笔者观察，很多车主之前并没有决定要买特斯拉，但市场询价调研之后，最终选择了特斯拉。\n比如说，...</p>\n\n<a href=\"https://www.36kr.com/p/677264628168449\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"36k","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>为什么最后他们还是买了特斯拉？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n为什么最后他们还是买了特斯拉？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-04-23 17:38 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://www.36kr.com/p/677264628168449><strong>36氪</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>2020开年，突如其来的新冠肺炎疫情给各行各业带来不小的冲击，车市“寒冬”叠加疫情影响，使汽车行业压力陡增。\n不过，新冠肺炎疫情虽令汽车产业受到冲击，但随着多地出台鼓励汽车消费政策，疫情之后的车市蕴含商机。\n毕竟在疫情中,公共交通变得没有之前那么便捷、可靠。这也就促使很多家庭把买车提上了日程。\n有趣的是，笔者观察，很多车主之前并没有决定要买特斯拉，但市场询价调研之后，最终选择了特斯拉。\n比如说，...</p>\n\n<a href=\"https://www.36kr.com/p/677264628168449\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"TSLA","symbol_name":"特斯拉","start_time":0,"source_url":"https://www.36kr.com/p/677264628168449","article_id":"1110134594","we_media_id":null,"thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/9749762c5ee11a52030b4c66a89c8026"],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1110134594","pubTimestamp":1587634714,"sourceInfo":{"source_id":"36k","name":"36氪"},"weMediaInfo":null,"summary":"2020开年，突如其来的新冠肺炎疫情给各行各业带来不小的冲击，车市“寒冬”叠加疫情影响，使汽车行业压力陡增。\n不过，新冠肺炎疫情虽令汽车产业受到冲击，但随着多地出台鼓励汽车消费政策，疫情之后的车市蕴含","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"36kr.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"translate_title":"Why did they finally buy Tesla?","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":"https://static.tigerbbs.com/82fd198fc03904ed82a777377e96015b","symbols_score_info":{"TSLA":0.9},"content_text":"2020开年，突如其来的新冠肺炎疫情给各行各业带来不小的冲击，车市“寒冬”叠加疫情影响，使汽车行业压力陡增。\n不过，新冠肺炎疫情虽令汽车产业受到冲击，但随着多地出台鼓励汽车消费政策，疫情之后的车市蕴含商机。\n毕竟在疫情中,公共交通变得没有之前那么便捷、可靠。这也就促使很多家庭把买车提上了日程。\n有趣的是，笔者观察，很多车主之前并没有决定要买特斯拉，但市场询价调研之后，最终选择了特斯拉。\n比如说，北京之外省市，买特斯拉送新能源号牌，仅这一条，就是充分的购车理由。\n向来持有这样的观点，车不值钱，牌照值钱，牌照才是稀缺资源。为了拥有号牌都完全值得去买辆新能源车。\n而且租借牌照的麻烦程度，比买车复杂多了。尽管4s店，亲友熟人之间，都在私下里租借号牌。但这毕竟是一个法律的灰色地带，没事可以，如果出了事会比较棘手。所以如果没有搞定牌照，折腾着买车，后患无穷。\n如今可以买车送号牌，对很多车主来说是很重要的决策因素。\n有一种观点，叫做“你以为你买的是新车，其实都是二手车”。按照现在的消费趋势，一辆车很难会被车主开到报废，因此必然会考虑自己购车未来在二手市场的表现。\n摇到新能源牌照的潜在车主，会因为新能源车残值低，二手市场不够活跃，会倒逼选择使用周期更长的SUV车型。\n众所周知，电动车的保值率较低，也是造成高价位电动车销量不佳的一个重要原因。中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，从新能源汽车的1年保值率情况来看，排在前五位的是特斯拉MODEL X、特斯拉MODEL S、别克VELITE 5、沃尔沃S60L和比亚迪宋DM，保值率分别为74.98%、71.42%、60.67%、58.43%、58.05%。\n除了特斯拉能保持在70%以上，其余车型的保值率普遍偏低，从买回家的第一天开始，就开始大幅贬值。\n看起来这辆车要开个好几年，所以尽可能一步到位，预计购车款在50W+。毕竟也有商务场合，所以买车品牌还是要考虑的。\n这样下来，豪华品牌新能源车有三个选择：\n1 特斯拉MODELS\n2 沃尔沃POLESTAR\n3 奔驰EQC\n排除法。\n第一要排除的是奔驰EQC。\n奔驰的新款电动车属于“薛定谔的猫”，质量不会有什么大问题，然而猜不准。\n但一般来讲，第一批生产线下来还是纯国产的车，车主都报以谨慎怀疑态度。\n以及，这车很贵啊，性价比不够。\n目前国外豪华品牌的电动车价格都偏高，比如奥迪的e-tron的起售价近70万元，奔驰EQC的起售价也在58万左右，捷豹i-pace起步价63万元。\n第二要排除的是沃尔沃POLESTAR。\n沃尔沃是一个极其信得过的牌子，而且不浮夸，属于全球高级专业人士的首先。前不久网友扒出来，张文宏医生开的也是沃尔沃。而且极星外饰和内饰都非常考究，非常有设计感。而且这种美，是有文化高智商的美。\n但目前低配版没有现车。据说目前旗舰店极星只有1系跑车，2系轿车没有试驾。\n这样就剩下来特斯拉。\n尽管市场上各种品牌，但真的要下决心买，也就那么几样。方便程度，比如充电桩，续航里程。\n以及消费能力越强的人，对价格不敏感，对品牌敏感。这也是豪华品牌车主惯常的决策过程。\n有时候市场看起来琳琅满目，可是提供的选择是很少的。加上正常人买车，都会有一定从众心理，是因为买的人越多，售后网点越多，有问题比较好解决，至少上网发帖问点什么事，还有人回复不是？\n太小众的BOUTIQUE审美，则是在看汽车美图的时候觉得心向往之，然而真去看了实车，会发现各种不方便，比如需要提前很久订车。如果不是常规颜色，那么遇到事故补漆需要花更多的钱和更多的时间。\n受到新能源车本身发展过程、保值率、品牌的知名度等各种因素的影响，特斯拉胜出。不是因为有多么好，而是因为竞争对手太不能打。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":925967776,"gmtCreate":1587739483195,"gmtModify":1704365488068,"author":{"id":"3536656109894125","authorId":"3536656109894125","name":"Porscherun","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d84780bf156cf7d6683c64cd05c86d83","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3536656109894125","authorIdStr":"3536656109894125"},"htmlText":"写的好业余","listText":"写的好业余","text":"写的好业余","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/925967776","repostId":1110134594,"repostType":2,"repost":{"id":"1110134594","pubTimestamp":1587634714,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1110134594?lang=&edition=full","pubTime":"2020-04-23 17:38","market":"us","language":"zh","title":"为什么最后他们还是买了特斯拉？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1110134594","media":"36氪","summary":"2020开年，突如其来的新冠肺炎疫情给各行各业带来不小的冲击，车市“寒冬”叠加疫情影响，使汽车行业压力陡增。\n不过，新冠肺炎疫情虽令汽车产业受到冲击，但随着多地出台鼓励汽车消费政策，疫情之后的车市蕴含","content":"<p>2020开年，突如其来的新冠肺炎疫情给各行各业带来不小的冲击，车市“寒冬”叠加疫情影响，使汽车行业压力陡增。</p>\n<p>不过，新冠肺炎疫情虽令汽车产业受到冲击，但随着多地出台鼓励汽车消费政策，疫情之后的车市蕴含商机。</p>\n<p>毕竟在疫情中,公共交通变得没有之前那么便捷、可靠。这也就促使很多家庭把买车提上了日程。</p>\n<p>有趣的是，笔者观察，很多车主之前并没有决定要买特斯拉，但市场询价调研之后，最终选择了特斯拉。</p>\n<p>比如说，北京之外省市，买特斯拉送新能源号牌，仅这一条，就是充分的购车理由。</p>\n<p>向来持有这样的观点，<b>车不值钱，牌照值钱，牌照才是稀缺资源。</b>为了拥有号牌都完全值得去买辆新能源车。</p>\n<p>而且租借牌照的麻烦程度，比买车复杂多了。尽管4s店，亲友熟人之间，都在私下里租借号牌。但这毕竟是一个法律的灰色地带，没事可以，如果出了事会比较棘手。所以如果没有搞定牌照，折腾着买车，后患无穷。</p>\n<p>如今可以<b>买车送号牌，对很多车主来说是很重要的决策因素</b>。</p>\n<p>有一种观点，叫做“<b>你以为你买的是新车，其实都是二手车</b>”。按照现在的消费趋势，一辆车很难会被车主开到报废，因此必然会考虑自己购车未来在二手市场的表现。</p>\n<p>摇到新能源牌照的潜在车主，会因为<b>新能源车残值低，二手市场不够活跃，会倒逼选择使用周期更长的SUV车型</b>。</p>\n<p>众所周知，电动车的保值率较低，也是造成高价位电动车销量不佳的一个重要原因。中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，从新能源汽车的1年保值率情况来看，排在前五位的是特斯拉MODEL X、特斯拉MODEL S、别克VELITE 5、沃尔沃S60L和比亚迪宋DM，保值率分别为74.98%、71.42%、60.67%、58.43%、58.05%。</p>\n<p>除了特斯拉能保持在70%以上，其余车型的保值率普遍偏低，从买回家的第一天开始，就开始大幅贬值。</p>\n<p>看起来这辆车要开个好几年，所以尽可能一步到位，预计购车款在50W+。<span>毕竟也有商务场合，所以买车品牌还是要考虑的。</span></p>\n<p>这样下来，豪华品牌新能源车有三个选择：</p>\n<p>1 特斯拉MODELS</p>\n<p>2 沃尔沃POLESTAR</p>\n<p>3 奔驰EQC</p>\n<p>排除法。</p>\n<p>第一要排除的是奔驰EQC。</p>\n<p>奔驰的新款电动车属于“薛定谔的猫”，质量不会有什么大问题，然而猜不准。</p>\n<p>但一般来讲，第一批生产线下来还是纯国产的车，车主都报以谨慎怀疑态度。</p>\n<p>以及，这车很贵啊，性价比不够。</p>\n<p>目前国外豪华品牌的电动车价格都偏高，比如奥迪的e-tron的起售价近70万元，奔驰EQC的起售价也在58万左右，捷豹i-pace起步价63万元。</p>\n<p>第二要排除的是沃尔沃POLESTAR。</p>\n<p>沃尔沃是一个极其信得过的牌子，而且不浮夸，属于全球高级专业人士的首先。前不久网友扒出来，张文宏医生开的也是沃尔沃。<span>而且极星外饰和内饰都非常考究，非常有设计感。而且这种美，是有文化高智商的美。</span></p>\n<p>但目前低配版没有现车。据<span>说目前旗舰店极星只有1系跑车，2系轿车没有试驾。</span></p>\n<p>这样就剩下来特斯拉。</p>\n<p><span>尽管市场上各种品牌，但真的要下决心买，也就那么几样。方便程度，比如充电桩，续航里程。</span></p>\n<p>以及消费能力越强的人，对价格不敏感，对品牌敏感。这也是豪华品牌车主惯常的决策过程。</p>\n<p>有时候市场看起来琳琅满目，可是提供的选择是很少的。加上正常人买车，都会有一定<b>从众心理，是因为买的人越多，售后网点越多，有问题比较好解决</b>，至少上网发帖问点什么事，还有人回复不是？</p>\n<p>太小众的BOUTIQUE审美，则是在看汽车美图的时候觉得心向往之，然而真去看了实车，会发现各种不方便，比如需要提前很久订车。如果不是常规颜色，那么遇到事故补漆需要花更多的钱和更多的时间。</p>\n<p>受到新能源车本身发展过程、保值率、品牌的知名度等各种因素的影响，特斯拉胜出。不是因为有多么好，而是因为竞争对手太不能打。</p>","source":"36k","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>为什么最后他们还是买了特斯拉？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n为什么最后他们还是买了特斯拉？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-04-23 17:38 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://www.36kr.com/p/677264628168449><strong>36氪</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>2020开年，突如其来的新冠肺炎疫情给各行各业带来不小的冲击，车市“寒冬”叠加疫情影响，使汽车行业压力陡增。\n不过，新冠肺炎疫情虽令汽车产业受到冲击，但随着多地出台鼓励汽车消费政策，疫情之后的车市蕴含商机。\n毕竟在疫情中,公共交通变得没有之前那么便捷、可靠。这也就促使很多家庭把买车提上了日程。\n有趣的是，笔者观察，很多车主之前并没有决定要买特斯拉，但市场询价调研之后，最终选择了特斯拉。\n比如说，...</p>\n\n<a href=\"https://www.36kr.com/p/677264628168449\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9749762c5ee11a52030b4c66a89c8026","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://www.36kr.com/p/677264628168449","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1110134594","content_text":"2020开年，突如其来的新冠肺炎疫情给各行各业带来不小的冲击，车市“寒冬”叠加疫情影响，使汽车行业压力陡增。\n不过，新冠肺炎疫情虽令汽车产业受到冲击，但随着多地出台鼓励汽车消费政策，疫情之后的车市蕴含商机。\n毕竟在疫情中,公共交通变得没有之前那么便捷、可靠。这也就促使很多家庭把买车提上了日程。\n有趣的是，笔者观察，很多车主之前并没有决定要买特斯拉，但市场询价调研之后，最终选择了特斯拉。\n比如说，北京之外省市，买特斯拉送新能源号牌，仅这一条，就是充分的购车理由。\n向来持有这样的观点，车不值钱，牌照值钱，牌照才是稀缺资源。为了拥有号牌都完全值得去买辆新能源车。\n而且租借牌照的麻烦程度，比买车复杂多了。尽管4s店，亲友熟人之间，都在私下里租借号牌。但这毕竟是一个法律的灰色地带，没事可以，如果出了事会比较棘手。所以如果没有搞定牌照，折腾着买车，后患无穷。\n如今可以买车送号牌，对很多车主来说是很重要的决策因素。\n有一种观点，叫做“你以为你买的是新车，其实都是二手车”。按照现在的消费趋势，一辆车很难会被车主开到报废，因此必然会考虑自己购车未来在二手市场的表现。\n摇到新能源牌照的潜在车主，会因为新能源车残值低，二手市场不够活跃，会倒逼选择使用周期更长的SUV车型。\n众所周知，电动车的保值率较低，也是造成高价位电动车销量不佳的一个重要原因。中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，从新能源汽车的1年保值率情况来看，排在前五位的是特斯拉MODEL X、特斯拉MODEL S、别克VELITE 5、沃尔沃S60L和比亚迪宋DM，保值率分别为74.98%、71.42%、60.67%、58.43%、58.05%。\n除了特斯拉能保持在70%以上，其余车型的保值率普遍偏低，从买回家的第一天开始，就开始大幅贬值。\n看起来这辆车要开个好几年，所以尽可能一步到位，预计购车款在50W+。毕竟也有商务场合，所以买车品牌还是要考虑的。\n这样下来，豪华品牌新能源车有三个选择：\n1 特斯拉MODELS\n2 沃尔沃POLESTAR\n3 奔驰EQC\n排除法。\n第一要排除的是奔驰EQC。\n奔驰的新款电动车属于“薛定谔的猫”，质量不会有什么大问题，然而猜不准。\n但一般来讲，第一批生产线下来还是纯国产的车，车主都报以谨慎怀疑态度。\n以及，这车很贵啊，性价比不够。\n目前国外豪华品牌的电动车价格都偏高，比如奥迪的e-tron的起售价近70万元，奔驰EQC的起售价也在58万左右，捷豹i-pace起步价63万元。\n第二要排除的是沃尔沃POLESTAR。\n沃尔沃是一个极其信得过的牌子，而且不浮夸，属于全球高级专业人士的首先。前不久网友扒出来，张文宏医生开的也是沃尔沃。而且极星外饰和内饰都非常考究，非常有设计感。而且这种美，是有文化高智商的美。\n但目前低配版没有现车。据说目前旗舰店极星只有1系跑车，2系轿车没有试驾。\n这样就剩下来特斯拉。\n尽管市场上各种品牌，但真的要下决心买，也就那么几样。方便程度，比如充电桩，续航里程。\n以及消费能力越强的人，对价格不敏感，对品牌敏感。这也是豪华品牌车主惯常的决策过程。\n有时候市场看起来琳琅满目，可是提供的选择是很少的。加上正常人买车，都会有一定从众心理，是因为买的人越多，售后网点越多，有问题比较好解决，至少上网发帖问点什么事，还有人回复不是？\n太小众的BOUTIQUE审美，则是在看汽车美图的时候觉得心向往之，然而真去看了实车，会发现各种不方便，比如需要提前很久订车。如果不是常规颜色，那么遇到事故补漆需要花更多的钱和更多的时间。\n受到新能源车本身发展过程、保值率、品牌的知名度等各种因素的影响，特斯拉胜出。不是因为有多么好，而是因为竞争对手太不能打。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}