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按中国人的思维逻辑，替马斯克担心

“联席总统”马斯克刷屏！美国效率部即将开始动手

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id=\"id_3162745463\">“联席总统”马斯克刷屏</h2><p>12月21日，据环球时报，美媒称“联席总统”马斯克令华盛顿恐慌。</p><p>报道援引美国《华盛顿邮报》称，马斯克正在利用政府拨款法案的争议来测试自己的影响力。在众议院共和党和民主党已就政府拨款法案达成“替代协议”后，马斯克18日率先“开炮”，整整一天都在发批评帖子。过去两天，马斯克就该法案发了100多个帖子表示反对。</p><p>对此，福克斯新闻台主播汉尼提把马斯克称为“华盛顿新来的警长”。</p><p>《华盛顿邮报》称，19日在众议院，民主党籍众议员德劳罗称这位亿万富翁为“马斯克总统”，引得民主党同僚哄堂大笑。民主党参议员希罗诺则质疑：“到底是谁在管理这个国家？现在我们必须对付两个人，如果这就是未来总统的决策方式，那真是令人担忧。”</p><p>报道还称，对马斯克的愤怒情绪在其拥有的社交媒体X上激起波澜，“联席总统”成为热门话题。</p><p>特朗普19日接受NBC采访时为马斯克辩解称，马斯克在与他讨论后才发表了一系列声明，并表示两人在这个问题上的看法是一致的。与此同时，一些共和党议员要求让马斯克担任新一任众议院议长。根据美国宪法规定，众议院议长并不要求必须是正式当选的众议员。众议员泰勒·格林称，她愿意支持马斯克领导众议院，“没有什么比马斯克更能搅乱华盛顿的腐败沼泽了”。</p><p>《华盛顿邮报》称，这位未经历过选举的亿万富翁在导致联邦政府濒临关门方面发挥了巨大作用，这让华盛顿各界感到震惊。马斯克参与特朗普内阁人选的制定，参加与各国首脑的会晤，现在还在国会山充当特朗普政治议程的执行者。报道称，马斯克扮演的角色过大，让人们对他作为一名非民选官员的身份及拥有的操纵华盛顿的权力进行新的审视。</p><p>据最新消息，当地时间12月20日，美国众议院投票通过了防止政府“停摆”的应急拨款法案。新法案将继续为美国政府提供运转资金直至明年3月，从而避免联邦政府部分机构在美国东部时间21日零点之后陷入“停摆”。</p><h2 id=\"id_327391537\">美国效率部即将开始动手</h2><p>与此同时，马斯克领导的美国效率部（DOGE） 似乎已初具雏形。</p><p>据亿万富翁Joe Lonsdal透露，马斯克领导的美国效率部已经招募了超过100个员工，准备对政府机构实施“非常大胆”的改革，包括裁员和取消某些监管政策，并专注于“第一天优先事项”。</p><p>Lonsdal是大数据公司Palantir联合创始人，参与了美国效率部顾问委员会的工作。本周稍早前，Lonsdal在接受Shawn Ryan Show节目采访时，对美国效率部计划表示了强烈的乐观态度。</p><p>Lonsdal称：“我对埃隆、维韦克和美国效率部的努力最为兴奋，因为这是我一直想看到的事情。我可能是科技界中为数不多的在过去十多年里在右翼政策、小政府方面做了很多工作的人之一。”</p><p>特朗普再次当选美国总统之后，第一时间宣布成立“政府效率部”，由马斯克和印度裔美国企业家维韦克·拉马斯瓦米共同领导。特朗普希望马斯克能协助削减政府成本2万亿美元，这意味着总成本的约三分之一。</p><p>据Lonsdal介绍，尽管官方行动尚未开始，但美国效率部团队已经在积极规划和准备，包括招聘工程师和律师。“他们正在全力以赴，准备实施非常大胆的改革”，并专注于“第一天优先事项”，即那些在项目启动第一天就能实施的事项。</p><p>Lonsdal还表示，目前美国效率部工作目前至少招募了100多人，其中几个人将直接进入机构。过渡团队本身也在招聘人员来担任这些工作。</p><p>Lonsdal称：“这些政府机构都在与美国效率部合作，并充当美国效率部的联络人。他们将采取一系列常规措施——裁掉某些人，取消某些规定。我无法详细说明他们将要做什么，但从一开始他们就会非常积极。”</p><h2 id=\"id_650605104\">马斯克被批干预德国大选</h2><p>当地时间12月20日，世界首富埃隆·马斯克公开支持德国极右翼政党德国选择党（AfD），此举遭到了德国政坛的抨击，马斯克被批干预德国大选。</p><p>马斯克周五在社交平台上转发了德国右翼活动人士的一段视频，并配文称：“只有德国选择党才能拯救德国。”</p><p>马斯克转发的视频来自德国右翼人士Naomi Seibt，这段视频批评了基民盟领导人弗里德里希·梅尔茨，还赞扬了阿根廷总统米莱。由于基民盟在民调中领跑，梅尔茨最有可能成为下一任德国总理。</p><p>AfD领导人爱丽丝·魏德尔积极回应了马斯克的支持，她在X平台上发布了一段视频，并声称AfD确实是德国唯一的选择。</p><p>德国选择党成立于2013年，该党反对欧洲一体化和欧盟，并反对移民。德国国内情报部门已将AfD列为疑似极端主义组织。</p><p>德国总理朔尔茨领导的联合政府于上月垮台，德国定于明年2月23日举行选举。民调显示，AfD可能获得约19%的选票，仅次于基民盟，后者预计将赢得约30%的选票。不过，德国主流政党已达成共识，不会与AfD在中央或地方合组联合政府。</p><p>在马斯克为AfD站台后，德国卫生部长Karl Lauterbach强烈谴责他干预该国选举。Kauterbach表示，马斯克的行为“有失体面且非常具有问题”。</p><p>Kauterbach呼吁当局密切关注X平台的动向，他说，X平台越来越多地被用来传播马斯克的政治立场和目标，这非常令人不安。</p><p>朔尔茨周五也间接回应了马斯克的言论，他说：“我们有言论自由，这也适用于亿万富翁。言论自由意味着人们可以说出一些并不正确的话，以及不明智的政治建议。”</p><p>德国前欧洲议会议员Elmar brokk则批评马斯克的言论是“美国科技之王统治世界的幻想”。</p><p>（文章来源：券商中国）</p></body></html>","source":"east_fut","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“联席总统”马斯克刷屏！美国效率部即将开始动手</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; 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Lonsdal透露，马斯克领导的美国效率部已经招募了超过100个员工，准备对政府机构实施“非常大胆”的改革，包括裁员和取消某些监管政策，并专注于“第一天优先事项”。值得注意的是，马斯克的一番表态在欧洲政坛也引发热议。当地时间12月20日，马斯克公开支持德国极右政党德国选择党，其在社交平台X上写道：“只有德国选择党才能拯救德国。”此举遭到了德国政坛的抨击，马斯克被批干预德国大选。此外，德国马格德堡市一节日市集当地时间12月20日晚发生汽车冲撞人群事件，已造成2死68伤。针对上述事件，马斯克当天在社交媒体X平台上发文，呼吁德国总理朔尔茨立即辞职。“朔尔茨应立即辞职。”马斯克在帖文中指责其“无能”。他还分享了一段关于马格德堡圣诞市集上应急救援现场的直播视频，并评论说，“太可怕了”。“联席总统”马斯克刷屏12月21日，据环球时报，美媒称“联席总统”马斯克令华盛顿恐慌。报道援引美国《华盛顿邮报》称，马斯克正在利用政府拨款法案的争议来测试自己的影响力。在众议院共和党和民主党已就政府拨款法案达成“替代协议”后，马斯克18日率先“开炮”，整整一天都在发批评帖子。过去两天，马斯克就该法案发了100多个帖子表示反对。对此，福克斯新闻台主播汉尼提把马斯克称为“华盛顿新来的警长”。《华盛顿邮报》称，19日在众议院，民主党籍众议员德劳罗称这位亿万富翁为“马斯克总统”，引得民主党同僚哄堂大笑。民主党参议员希罗诺则质疑：“到底是谁在管理这个国家？现在我们必须对付两个人，如果这就是未来总统的决策方式，那真是令人担忧。”报道还称，对马斯克的愤怒情绪在其拥有的社交媒体X上激起波澜，“联席总统”成为热门话题。特朗普19日接受NBC采访时为马斯克辩解称，马斯克在与他讨论后才发表了一系列声明，并表示两人在这个问题上的看法是一致的。与此同时，一些共和党议员要求让马斯克担任新一任众议院议长。根据美国宪法规定，众议院议长并不要求必须是正式当选的众议员。众议员泰勒·格林称，她愿意支持马斯克领导众议院，“没有什么比马斯克更能搅乱华盛顿的腐败沼泽了”。《华盛顿邮报》称，这位未经历过选举的亿万富翁在导致联邦政府濒临关门方面发挥了巨大作用，这让华盛顿各界感到震惊。马斯克参与特朗普内阁人选的制定，参加与各国首脑的会晤，现在还在国会山充当特朗普政治议程的执行者。报道称，马斯克扮演的角色过大，让人们对他作为一名非民选官员的身份及拥有的操纵华盛顿的权力进行新的审视。据最新消息，当地时间12月20日，美国众议院投票通过了防止政府“停摆”的应急拨款法案。新法案将继续为美国政府提供运转资金直至明年3月，从而避免联邦政府部分机构在美国东部时间21日零点之后陷入“停摆”。美国效率部即将开始动手与此同时，马斯克领导的美国效率部（DOGE） 似乎已初具雏形。据亿万富翁Joe Lonsdal透露，马斯克领导的美国效率部已经招募了超过100个员工，准备对政府机构实施“非常大胆”的改革，包括裁员和取消某些监管政策，并专注于“第一天优先事项”。Lonsdal是大数据公司Palantir联合创始人，参与了美国效率部顾问委员会的工作。本周稍早前，Lonsdal在接受Shawn Ryan Show节目采访时，对美国效率部计划表示了强烈的乐观态度。Lonsdal称：“我对埃隆、维韦克和美国效率部的努力最为兴奋，因为这是我一直想看到的事情。我可能是科技界中为数不多的在过去十多年里在右翼政策、小政府方面做了很多工作的人之一。”特朗普再次当选美国总统之后，第一时间宣布成立“政府效率部”，由马斯克和印度裔美国企业家维韦克·拉马斯瓦米共同领导。特朗普希望马斯克能协助削减政府成本2万亿美元，这意味着总成本的约三分之一。据Lonsdal介绍，尽管官方行动尚未开始，但美国效率部团队已经在积极规划和准备，包括招聘工程师和律师。“他们正在全力以赴，准备实施非常大胆的改革”，并专注于“第一天优先事项”，即那些在项目启动第一天就能实施的事项。Lonsdal还表示，目前美国效率部工作目前至少招募了100多人，其中几个人将直接进入机构。过渡团队本身也在招聘人员来担任这些工作。Lonsdal称：“这些政府机构都在与美国效率部合作，并充当美国效率部的联络人。他们将采取一系列常规措施——裁掉某些人，取消某些规定。我无法详细说明他们将要做什么，但从一开始他们就会非常积极。”马斯克被批干预德国大选当地时间12月20日，世界首富埃隆·马斯克公开支持德国极右翼政党德国选择党（AfD），此举遭到了德国政坛的抨击，马斯克被批干预德国大选。马斯克周五在社交平台上转发了德国右翼活动人士的一段视频，并配文称：“只有德国选择党才能拯救德国。”马斯克转发的视频来自德国右翼人士Naomi Seibt，这段视频批评了基民盟领导人弗里德里希·梅尔茨，还赞扬了阿根廷总统米莱。由于基民盟在民调中领跑，梅尔茨最有可能成为下一任德国总理。AfD领导人爱丽丝·魏德尔积极回应了马斯克的支持，她在X平台上发布了一段视频，并声称AfD确实是德国唯一的选择。德国选择党成立于2013年，该党反对欧洲一体化和欧盟，并反对移民。德国国内情报部门已将AfD列为疑似极端主义组织。德国总理朔尔茨领导的联合政府于上月垮台，德国定于明年2月23日举行选举。民调显示，AfD可能获得约19%的选票，仅次于基民盟，后者预计将赢得约30%的选票。不过，德国主流政党已达成共识，不会与AfD在中央或地方合组联合政府。在马斯克为AfD站台后，德国卫生部长Karl Lauterbach强烈谴责他干预该国选举。Kauterbach表示，马斯克的行为“有失体面且非常具有问题”。Kauterbach呼吁当局密切关注X平台的动向，他说，X平台越来越多地被用来传播马斯克的政治立场和目标，这非常令人不安。朔尔茨周五也间接回应了马斯克的言论，他说：“我们有言论自由，这也适用于亿万富翁。言论自由意味着人们可以说出一些并不正确的话，以及不明智的政治建议。”德国前欧洲议会议员Elmar brokk则批评马斯克的言论是“美国科技之王统治世界的幻想”。（文章来源：券商中国）","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":404,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4195883917958270","authorId":"4195883917958270","name":"两只耳朵的脑虎","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"4195883917958270","authorIdStr":"4195883917958270"},"content":"美国的选举都是靠资本家资助，要是特朗普他们敢玩卸磨杀驴，共和党就彻底退出美国未来竞选总统资格。","text":"美国的选举都是靠资本家资助，要是特朗普他们敢玩卸磨杀驴，共和党就彻底退出美国未来竞选总统资格。","html":"美国的选举都是靠资本家资助，要是特朗普他们敢玩卸磨杀驴，共和党就彻底退出美国未来竞选总统资格。"}],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":383665487937960,"gmtCreate":1734709614363,"gmtModify":1734709619291,"author":{"id":"4185497195462182","authorId":"4185497195462182","name":"悠闲54321","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4e959ff00bccf19f014b59a4a97b5cc8","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4185497195462182","authorIdStr":"4185497195462182"},"themes":[],"htmlText":"<a 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11:36","market":"us","language":"zh","title":"小马智行融资故事：寒冬里的白日梦想","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1195744846","media":"暗涌Waves","summary":"小马智行的创业故事始于2016年年末，无人驾驶最好的年份。某种程度上，小马智行的融资历史是一个缩小版的蔚来故事。2021年6月，在财务投资人们的接力下，小马智行开启了自己的IPO进程。由于中概股赴美上市情形急转直下，小马智行的IPO被迫终止。大洋彼岸、估值最高的小马智行自然被重金看中。一位小马智行的投资人说。图片抢筹不妨把时间拉回2016年，小马智行的梦幻开局。A轮融资时，小马智行开放了20%的额度。","content":"<html><head></head><body><p>历时八年，这家曾经中国估值最高的无人驾驶公司， <a href=\"https://laohu8.com/S/PONY\">小马智行</a> ，在昨晚迎来上市，开盘首涨13%，收跌逾7%，目前市值42亿美元。</p><p>小马智行的创业故事始于2016年年末，无人驾驶最好的年份。‍</p><p>手握大把现金的互联网巨头昂首入场，Uber用七亿美元收购无人驾驶货车公司Otto，谷歌的无人驾驶项目Waymo宣布独立；寻求变革的传统车企也不甘示弱，纷纷公布无人驾驶项目的计划；也有英特尔这样的芯片制造商，宣布与宝马、Mobileye合作入局。</p><p>还在百度自动驾驶事业部的彭军与楼天城在喝完一杯咖啡后，决定离开大厂，成立小马智行。移动互联网红利见顶的几年里，自动驾驶一度是投资人们下注最多的领域。自然地，这个典型的技术强人组合吸引了一众头部机构，小马智行的估值也坐上了火箭，稳步无人驾驶第一的位置。</p><p><strong>某种程度上，小马智行的融资历史是一个缩小版的蔚来故事。从顶级美元VC环绕、到拥抱传统车企的产业基金、最后是炙手可热的中东主权基金。它幸运地度过了不同基金对无人驾驶的蜜月。</strong></p><p>2021年6月，在财务投资人们的接力下，小马智行开启了自己的IPO进程。它本该在资本与信心双双充沛时走向公开市场，接受检验。然而，历史没有假设。由于中概股赴美上市情形急转直下，小马智行的IPO被迫终止。</p><p>到今天，无人驾驶不再被视为前沿投资，巨额亏损还写在招股书上，小马智行的市值相较于最后一轮融资也缩水一半。</p><p>对后轮加注的主权或是产业基金、或是三年前有望见到百亿美金IPO的前期财务投资人，当下低垂的果实显然有些“不够解渴”。</p><p><strong>但这也许就是科技投资者要面临的赤裸现实：如果企业没有迎着技术朦胧的风口扶摇直上，那么在商业世界里还稍显稚嫩的小天才们，将不会被更广泛的市场所接纳。</strong></p><p>「暗涌Waves」访谈了近十位小马智行的投资人、也采访了小马智行的创始人彭军，试图解析，<strong>当新兴科技公司面临估值缩水和真实的商业化挑战时，风险投资的最好投入时机究竟是什么时刻？</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/37fa01259a27e4518a005b2e7c69e6ba\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"900\" tg-height=\"105\"/></p><h2 id=\"id_524929322\">临门一脚</h2><p>2021年6月，小马智行离IPO只差临门一脚。</p><p>四个月前，这家中国无人驾驶公司以超50亿美元的估值，完成了总计2.5亿美元的C+轮融资。资方包括加拿大安大略省教师退休基金会（Ontario Teachers&#39; Pension Plan，OTPP）旗下教师创新平台（Teachers’ Innovation Platform, TIP）、文莱主权财富基金文莱投资局(Brunei lnvestment Agency)和CPE源峰。</p><p>熟悉本次融资的人透露，当时特斯拉在二级凶猛，Waymo融资顺利，又恰好赶上大型外资养老基金或主权基金（它们多是中国GP们的LP），在中国内地或香港开设办公室。大洋彼岸、估值最高的小马智行自然被重金看中。</p><p>此前，小马已经加速扩张。36氪曾报道，2020年12月，小马智行成立卡车事业部，并注册小马智卡公司，卡车团队规模巅峰达100人左右；次年6月，又在上海嘉定设立了十余人的整车团队、进军造车。</p><p>一切动作指向上市。“已经在严肃地考虑IPO这件事。”一位小马智行的投资人说。<strong>一度，小马IPO的价格超过100亿、甚至120亿美元。</strong></p><p>但黑天鹅终止了一切。2021年8月，美国证交会要求“暂停”中概股IPO，筹备超一年的上市因为不可抗力而终止。那年秋天，也是美元基金走向下坡路的起点。</p><p>“一辆高速运行的设备，突然遭遇阻碍难免引起动荡。”一位投资人说。先是造车计划无限期停滞、多位小马智卡的核心员工出走创业，其中一家公司还被小马智行的老股东投资。</p><p>多事之秋，10月，一辆小马智行的测试车在美国加州变道时，撞到隔离带上的路牌，最终导致L4级自动驾驶系统的特定版本被召回。这是世界首例。</p><p>据「暗涌Waves」了解，彼时，转战港股或A股被小马智行纳入选择，“一直在讨论是否有机会和窗口”，但小马智行还未实现盈利。</p><p>彭军在接受采访时曾说，行业不确定性是团队面临的“挺大的挑战”——大规模的商业化还没见到——如果商业化进程拖得更久，能否有足够的资源投入来支持发展？</p><p>一位小马的投资人说，2017年、18年还是技术朦胧期，到2021年后——好比当下的大模型，市场上没有密不透风的圈子，商业化或者技术有哪些难以解决的，只要稍作尽调，都会了解。加之对中概股未来的摇摆，彼时，大部分人认为，小马如果不上市，按当时超50亿的估值很难在一级市场融到钱。</p><p>谁也不清楚寒冬会持续多久。一位投资人记得，当时小马智行跟他们开玩笑说，后悔没多拿些钱。</p><p>缩编裁员、业务收缩外，还要找到能直接商业化的路径——在L4掣肘于低概率但复杂的场景时，L2成了暂时的救命稻草——甚至在某个阶段谋求成为辅助驾驶的供应商。36氪曾报道，小马智行在上市失败后，投了一部分人力用于研发辅助驾驶L2++项目：在广州南沙和北京亦庄，时常有车顶不带激光雷达的小马智行辅助驾驶车辆穿梭在街头。</p><p>挑战之下，小马智行活了下来。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e86ab0d55d93d52c39c0b6902686447c\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"900\" tg-height=\"105\"/></p><h2 id=\"id_4170766506\">抢筹</h2><p>不妨把时间拉回2016年，小马智行的梦幻开局。</p><p>决心创业后，彭军将第一个电话打给了红杉的合伙人周逵。</p><p>那年年初，周逵去硅谷参加红杉年会，参观百度美研院时和彭军结识。10月，周逵收到彭军电话，对方说刚回北京，在考虑和楼天城一起出来创业，要做无人驾驶。周逵听到后，迅速拉上沈南鹏和富欣来找彭军。</p><p>楼天城还记得，在正式投资前的一次晚宴上，他与沈南鹏坐在同一桌，沈南鹏问了楼天城一大堆和自动驾驶无关、不着边际的问题，但他也一一作答。后来沈南鹏说，自己就是想通过这种漫谈，然后再看人的本质状态。</p><p>A轮融资时，小马智行开放了20%的额度。红杉以7000万美元的估值和15%的股比领投了小马智行的首轮融资，并连投4轮，现在红杉是小马智行最大的财务投资方，持股10.2%。因为同时与TMT和汽车相关，所以小马智行也是红杉被投中少有的、由三位合伙人共同参与的项目。</p><p>周逵告诉「暗涌Waves」，2016年还是自动驾驶发展初期，红杉对这个赛道的判断是，空间巨大但过程艰难，需要长期坚持、长期投入，没有捷径；其次，这是一个需要大量技术天才们高度聚集的创业高地。</p><p>彭军是百度美研院的第一位成员，担任百度无人驾驶的架构师，是百度仅有个位数的T11级的工程师；楼天城则是名副其实的“世界编程第一人”，且在谷歌的无人车团队工作过，也是百度最年轻的T10级的工程师，有“楼教主”之名。在早期投资者眼中，这样的组合会显著聚拢其他技术天才，为自动驾驶打下基础。</p><p>一位投资人对我们讲述过一个细节：只要教主出面坐下来吃饭，当年清华姚班的同学就愿意加入。</p><p>彭军对「暗涌Waves」回忆，第一轮融资他们没有进行大规模路演，没有刻意追求估值，只打给了四位投资人，其中红杉和IDG选择支持。在公司第二轮融资时，红杉中国曾促成蔚来资本对小马智行的投资。</p><p>早期的另一家关键基金是五源资本。2017年，五源资本合伙人张斐第一次在小马智行的北京办公室见到创始人彭军。彭军描述这次聊天是“相见恨晚”，其中张斐投资快手的故事是他和五源接着往下谈的关键原因。</p><p>张斐在快手还叫“GIF快手”、只有程一笑一个人的时候，就投资了200万。隔年，快手陷入瓶颈时，张斐为了劝服宿华加入，提出五源和程一笑团队各自稀释一半的股份，拿出50%的股份做期权池，并把其中大部分股份给予宿华团队。</p><p><strong>这是少见的投资人改变企业命运的时刻。</strong></p><p>张斐对「暗涌Waves」回忆这次见面时提及，“James和天城都有强烈的工程师特质，又非常务实。”在投资创业者时，他往往担心理想主义过高的人不接地气，“但他们俩的风格非常平衡。”张斐认为，在自动驾驶这样“需要重新定义”的领域里，“唯一能依赖的还是团队。”</p><p>五源领投的B轮是小马智行真正在投资圈挂上号的一轮。当时小马智行已经有了样车，团队有二十几个人。“是一个非常好的fund raising”，彭军每天的日程都排得很满，一天至少见五六个投资人。</p><p>斯道资本合伙人沈晓记得，自己和彭军与楼天城在美国的一个宾馆见面，没有什么铺垫，拉开白板一上来就讨论L4的技术细节。“其实当时离L4还有不少距离，激光雷达、线控冗余都非常不健全。”</p><p>“但你相信L4能够实现，并且L4能够降维打L2。”沈晓告诉「暗涌Waves」。第二次见面后，斯道便决定投资。</p><p>因为过于受追捧，小马在这轮的估值前后调整了“不止三次”，B+轮几乎在前后脚开始，估值9亿美金，“7月份到9月份，一直在迭代传感器方案。行情好，大家也认可这种跳涨。”</p><p>卓源亚洲创始合伙人林海卓说，2020年前小马智行基本保持半年融一轮的节奏。他接触团队时，B轮已经交割，B+轮仅TS就获得40多家，最终选择了10家左右的基金。林海卓和彭军、楼天城是校友，因而得以投入。</p><p>同样在这一轮投入的鼎珮集团（VMS）董事总经理宫彪告诉「暗涌Waves」，“市场的确对无人驾驶的期望很高”。也有投资人认为，“市场有抢筹心态，所以宁愿犯错也不能错过。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8e0dfd2d3269733ce8815a79a1f943c6\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"900\" tg-height=\"105\"/></p><h2 id=\"id_3222657016\">大脑寻找身体</h2><p>丰田2020年的入局在小马融资史上尤为重要。对智能驾驶公司而言，因为自身不具备造车能力，所以引入车厂必不可少。如果把自动驾驶比作大脑，那汽车就是身体。</p><p>“对一个人来说，哪怕再聪明的大脑，也需要一个健康的身体。”楼天城在接受采访时说。</p><p>当年2月，小马智行以30亿美元的估值拿到丰田4亿美元的投资，估值较上一轮翻了两倍。两者的交集最早可以追溯至2019年8月，小马在北京和上海进行公开道路试点，用于测试的车辆就是丰田旗下的雷克萨斯RX车型。</p><p>为了完成这轮融资，彭军在这年里飞了6、7趟日本，商谈长达大半年。从具体项目合作，到战略合作，最后再到投资，“和丰田的合作没有重要节点或一锤定音，是一个慢慢烧温水、越烧越热的过程。”彭军告诉「暗涌Waves」。</p><p>丰田回复「暗涌Waves」，投资小马智行的主要原因在于，在未来5-10年，甚至以后，中国都是全球最大的高度自动驾驶移动出行服务市场。为尽早推进Robotaxi的商业化落地，所以选择“与现地科技企业进行合作”。</p><p>为什么是小马智行胜出了？</p><p>一位投资人告诉「暗涌Waves」，当时和丰田走得更近的是自动驾驶领域另一家明星企业Roadstar。但后来Roadstar因经营思路、股权分配等原因分崩离析，原CTO出走创建了元戎启行。“小马抓住了这个机会。”不过，彭军的说法是，Roadstar甚至没有见过丰田的高层，距离投资还很早。</p><p>这里有一个插曲。在小米官宣造车前，它也曾考虑过投资小马智行。彭军和雷军多次讨论过。但小马的估值已经超过50亿美金、加上小米更青睐L2辅助驾驶，最终选择以5亿的价格买下了Deepmotion——一家更便宜的自动驾驶解决方案公司。一位Deepmotion的投资人说，“小米的核心基因是在做好产品的基础上对成本的极度控制，有一个好的性价比。”</p><p>和专注于L2辅助驾驶的地平线面向多家车企提供服务不同，小马将宝牌押注在Robotaxi（无人出租车）上，Robotaxi走的是L4路线（车辆可以在大部分情况下完全自动驾驶），主导权在自动驾驶企业手中。</p><p>所以小马与丰田的合作方式更适合用共同研发来描述，比如它的第五、第六和第七代自动驾驶系统，都率先搭载在丰田的车型平台上。</p><p>不过丰田也在2018年成立了自动驾驶部门，对外投资了Uber的自动驾驶、在国内投资了Momenta——小马智行不是丰田的唯一选择。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/763afd6626aa37bfb3b3fff157bd1c86\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"900\" tg-height=\"105\"/></p><h2 id=\"id_2778002782\">真正的大考</h2><p>“头部企业多条命。”一位小马的投资人感慨地说。这句话完美地概括了小马在IPO受阻后的命运。</p><p>还好，救命的钱还是来了。</p><p>2022年3月，小马智行宣布完成由中阿基金领投，Ontario Teachers&#39; Pension Plan、五源资本、卓源亚洲、凯雷投资集团、错明投资、Raumier Limited 、Evodia Investment、ASSETKEY LIMITED等机构1.9亿美元的D轮融资。</p><p>次年10月，小马智行又宣布获得沙特阿拉伯王国新未来城（NEOM）及旗下投资基金NIF（NEOM Investment Fund）的1亿美元投资。</p><p>小马智行在D轮的估值为85亿美元。接近此次融资的人士透露，对中东国家而言，在美元基金遇冷、关注政治风向的情况下，反而认为自己是在洼地里捡一些好的公司。“投资中可能产业占80%，剩下20%计算财务回报。”</p><p>当时中东的钱更多投向传统的能源项目，偏向TMT相关的项目，小马智行算是最早的一批。“美元基金逐渐枯竭，人民币基金的退出期比较短，很难投资像自动驾驶这样商业化路径比较长的项目。所以，中东是最有希望的。”彭军告诉我们，中东的钱是他们“针对性寻找”的结果。</p><p>不过据「暗涌Waves」了解，有股东是以老股加新股的方式投入的。一位投资人说，自己买入时，“新股价格大约在70亿美元左右，老股的价格为10亿美元左右。”</p><p>头部效应撑住了小马智行作为无人驾驶项目头把交椅的门面，但它真正的考验在二级市场。与它曾经在一级市场的广受拥戴形成对比的是，登陆纳斯达克的小马智行的市值比上一轮融资直接腰斩。</p><p>多位小马的投资人告诉「暗涌Waves」，现在这个价格是资本市场普遍能达成共识的区间。</p><p>彭军也对「暗涌Waves」回应，一级市场的估值主要在于资源和外部信心，进入二级市场后，估值不再重要，“是骡子是马拉出去溜溜，马上就能体现出来。”内部也认为，要抓住当下这个难逢的上市窗口。</p><p><strong>三年前准备上市时，小马智行的估值超100亿美金——比蔚来现在的市值还要高；三年后，小马已经在北京、上海、⼴州、深圳四⼤⼀线城市取得⽆⼈驾驶出⾏服务许可、有250多辆Robotaxi，但市场给出的估值还不及当时的一半。</strong></p><p>它的招股书说明了一切：2022至2023年，净亏损分别为1.48亿美元、1.25亿美元，今年上半年净亏5178万美元。<strong>自动驾驶的商业化几乎和VR时代什么时候到来如出一辙：年年都是元年、年年都在等“iPhone时刻”。</strong>以算账为目的来计算估值的二级，显然不愿意为还未实现盈利的Robotaxi故事买单。</p><p>六年前，李家庆在谈论君联资本投资小马智行的逻辑时曾说，“需要确定的是，这是不是最重要的变革方向？是，我们就投钱给它早期投资，尤其是技术型的投资，很难用成熟的产业思维来考虑问题。一上来就问，这是什么商业模式？我不知道。”</p><p>红点中国的董事总经理吕晃先也对「暗涌Waves」说，当年在投资那一刻就知道是long shot。</p><p>Buy in技术梦想、以时间换高倍成长曾是VC很长一段时间的基本逻辑，而今天，当关注基本面折现的现实主义叙事成为主流，在中后轮涌入独角兽的投资人需要面临微利甚至亏损的现状。</p><p><strong>如果说，互联网融资是一场场流动的资本盛宴，小马智行则彰显了一家科技公司在投资者们从梦想回归现实后的命运。</strong>多方造就了它的境遇：中美关系骤变、投资机构的偏好转向、募资难而唯DPI论等等。但它绝不会是偶然，甚至可能成为常态。</p><p><strong>更重要的问题是，极致的现实主义是否正确？真正的创新需要怎样的资本土壤？不要忘记，自动驾驶就是从白日梦走来。</strong></p><p>有小马的投资人对「暗涌Waves」说，正确的资产比正确的时间重要。这或许是自我宽慰，也许他们犹记得拼多多的故事：上市时当天不到300亿美元、一年里至少四次跌破发行价，到今天已经1300多亿美元。也许小马的上市只是起点。</p><p>两个多月前，知名天使投资人、Neu Venture Capital创始人Jerry Neumann宣布不再投资新公司，他在告别 “个体户风险投资人” 职业生涯时说，现在初创公司不再像是在推动进步，而更像是做生意——这也许就是当下投资的现状。</p><p>不论怎样，希望渔民还愿意出海，希望寒冬里还有白日梦想。</p></body></html>","source":"lsy1703506385826","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小马智行融资故事：寒冬里的白日梦想</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; 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，在昨晚迎来上市，开盘首涨13%，收跌逾7%，目前市值42亿美元。小马智行的创业故事始于2016年年末，无人驾驶最好的年份。‍手握大把现金的互联网巨头昂首入场，Uber用七亿美元收购无人驾驶货车公司Otto，谷歌的无人驾驶项目Waymo宣布独立；寻求变革的传统车企也不甘示弱，纷纷公布无人驾驶项目的计划；也有英特尔这样的芯片制造商，宣布与宝马、Mobileye合作入局。还在百度自动驾驶事业部的彭军与楼天城在喝完一杯咖啡后，决定离开大厂，成立小马智行。移动互联网红利见顶的几年里，自动驾驶一度是投资人们下注最多的领域。自然地，这个典型的技术强人组合吸引了一众头部机构，小马智行的估值也坐上了火箭，稳步无人驾驶第一的位置。某种程度上，小马智行的融资历史是一个缩小版的蔚来故事。从顶级美元VC环绕、到拥抱传统车企的产业基金、最后是炙手可热的中东主权基金。它幸运地度过了不同基金对无人驾驶的蜜月。2021年6月，在财务投资人们的接力下，小马智行开启了自己的IPO进程。它本该在资本与信心双双充沛时走向公开市场，接受检验。然而，历史没有假设。由于中概股赴美上市情形急转直下，小马智行的IPO被迫终止。到今天，无人驾驶不再被视为前沿投资，巨额亏损还写在招股书上，小马智行的市值相较于最后一轮融资也缩水一半。对后轮加注的主权或是产业基金、或是三年前有望见到百亿美金IPO的前期财务投资人，当下低垂的果实显然有些“不够解渴”。但这也许就是科技投资者要面临的赤裸现实：如果企业没有迎着技术朦胧的风口扶摇直上，那么在商业世界里还稍显稚嫩的小天才们，将不会被更广泛的市场所接纳。「暗涌Waves」访谈了近十位小马智行的投资人、也采访了小马智行的创始人彭军，试图解析，当新兴科技公司面临估值缩水和真实的商业化挑战时，风险投资的最好投入时机究竟是什么时刻？临门一脚2021年6月，小马智行离IPO只差临门一脚。四个月前，这家中国无人驾驶公司以超50亿美元的估值，完成了总计2.5亿美元的C+轮融资。资方包括加拿大安大略省教师退休基金会（Ontario Teachers' Pension Plan，OTPP）旗下教师创新平台（Teachers’ Innovation Platform, TIP）、文莱主权财富基金文莱投资局(Brunei lnvestment Agency)和CPE源峰。熟悉本次融资的人透露，当时特斯拉在二级凶猛，Waymo融资顺利，又恰好赶上大型外资养老基金或主权基金（它们多是中国GP们的LP），在中国内地或香港开设办公室。大洋彼岸、估值最高的小马智行自然被重金看中。此前，小马已经加速扩张。36氪曾报道，2020年12月，小马智行成立卡车事业部，并注册小马智卡公司，卡车团队规模巅峰达100人左右；次年6月，又在上海嘉定设立了十余人的整车团队、进军造车。一切动作指向上市。“已经在严肃地考虑IPO这件事。”一位小马智行的投资人说。一度，小马IPO的价格超过100亿、甚至120亿美元。但黑天鹅终止了一切。2021年8月，美国证交会要求“暂停”中概股IPO，筹备超一年的上市因为不可抗力而终止。那年秋天，也是美元基金走向下坡路的起点。“一辆高速运行的设备，突然遭遇阻碍难免引起动荡。”一位投资人说。先是造车计划无限期停滞、多位小马智卡的核心员工出走创业，其中一家公司还被小马智行的老股东投资。多事之秋，10月，一辆小马智行的测试车在美国加州变道时，撞到隔离带上的路牌，最终导致L4级自动驾驶系统的特定版本被召回。这是世界首例。据「暗涌Waves」了解，彼时，转战港股或A股被小马智行纳入选择，“一直在讨论是否有机会和窗口”，但小马智行还未实现盈利。彭军在接受采访时曾说，行业不确定性是团队面临的“挺大的挑战”——大规模的商业化还没见到——如果商业化进程拖得更久，能否有足够的资源投入来支持发展？一位小马的投资人说，2017年、18年还是技术朦胧期，到2021年后——好比当下的大模型，市场上没有密不透风的圈子，商业化或者技术有哪些难以解决的，只要稍作尽调，都会了解。加之对中概股未来的摇摆，彼时，大部分人认为，小马如果不上市，按当时超50亿的估值很难在一级市场融到钱。谁也不清楚寒冬会持续多久。一位投资人记得，当时小马智行跟他们开玩笑说，后悔没多拿些钱。缩编裁员、业务收缩外，还要找到能直接商业化的路径——在L4掣肘于低概率但复杂的场景时，L2成了暂时的救命稻草——甚至在某个阶段谋求成为辅助驾驶的供应商。36氪曾报道，小马智行在上市失败后，投了一部分人力用于研发辅助驾驶L2++项目：在广州南沙和北京亦庄，时常有车顶不带激光雷达的小马智行辅助驾驶车辆穿梭在街头。挑战之下，小马智行活了下来。抢筹不妨把时间拉回2016年，小马智行的梦幻开局。决心创业后，彭军将第一个电话打给了红杉的合伙人周逵。那年年初，周逵去硅谷参加红杉年会，参观百度美研院时和彭军结识。10月，周逵收到彭军电话，对方说刚回北京，在考虑和楼天城一起出来创业，要做无人驾驶。周逵听到后，迅速拉上沈南鹏和富欣来找彭军。楼天城还记得，在正式投资前的一次晚宴上，他与沈南鹏坐在同一桌，沈南鹏问了楼天城一大堆和自动驾驶无关、不着边际的问题，但他也一一作答。后来沈南鹏说，自己就是想通过这种漫谈，然后再看人的本质状态。A轮融资时，小马智行开放了20%的额度。红杉以7000万美元的估值和15%的股比领投了小马智行的首轮融资，并连投4轮，现在红杉是小马智行最大的财务投资方，持股10.2%。因为同时与TMT和汽车相关，所以小马智行也是红杉被投中少有的、由三位合伙人共同参与的项目。周逵告诉「暗涌Waves」，2016年还是自动驾驶发展初期，红杉对这个赛道的判断是，空间巨大但过程艰难，需要长期坚持、长期投入，没有捷径；其次，这是一个需要大量技术天才们高度聚集的创业高地。彭军是百度美研院的第一位成员，担任百度无人驾驶的架构师，是百度仅有个位数的T11级的工程师；楼天城则是名副其实的“世界编程第一人”，且在谷歌的无人车团队工作过，也是百度最年轻的T10级的工程师，有“楼教主”之名。在早期投资者眼中，这样的组合会显著聚拢其他技术天才，为自动驾驶打下基础。一位投资人对我们讲述过一个细节：只要教主出面坐下来吃饭，当年清华姚班的同学就愿意加入。彭军对「暗涌Waves」回忆，第一轮融资他们没有进行大规模路演，没有刻意追求估值，只打给了四位投资人，其中红杉和IDG选择支持。在公司第二轮融资时，红杉中国曾促成蔚来资本对小马智行的投资。早期的另一家关键基金是五源资本。2017年，五源资本合伙人张斐第一次在小马智行的北京办公室见到创始人彭军。彭军描述这次聊天是“相见恨晚”，其中张斐投资快手的故事是他和五源接着往下谈的关键原因。张斐在快手还叫“GIF快手”、只有程一笑一个人的时候，就投资了200万。隔年，快手陷入瓶颈时，张斐为了劝服宿华加入，提出五源和程一笑团队各自稀释一半的股份，拿出50%的股份做期权池，并把其中大部分股份给予宿华团队。这是少见的投资人改变企业命运的时刻。张斐对「暗涌Waves」回忆这次见面时提及，“James和天城都有强烈的工程师特质，又非常务实。”在投资创业者时，他往往担心理想主义过高的人不接地气，“但他们俩的风格非常平衡。”张斐认为，在自动驾驶这样“需要重新定义”的领域里，“唯一能依赖的还是团队。”五源领投的B轮是小马智行真正在投资圈挂上号的一轮。当时小马智行已经有了样车，团队有二十几个人。“是一个非常好的fund raising”，彭军每天的日程都排得很满，一天至少见五六个投资人。斯道资本合伙人沈晓记得，自己和彭军与楼天城在美国的一个宾馆见面，没有什么铺垫，拉开白板一上来就讨论L4的技术细节。“其实当时离L4还有不少距离，激光雷达、线控冗余都非常不健全。”“但你相信L4能够实现，并且L4能够降维打L2。”沈晓告诉「暗涌Waves」。第二次见面后，斯道便决定投资。因为过于受追捧，小马在这轮的估值前后调整了“不止三次”，B+轮几乎在前后脚开始，估值9亿美金，“7月份到9月份，一直在迭代传感器方案。行情好，大家也认可这种跳涨。”卓源亚洲创始合伙人林海卓说，2020年前小马智行基本保持半年融一轮的节奏。他接触团队时，B轮已经交割，B+轮仅TS就获得40多家，最终选择了10家左右的基金。林海卓和彭军、楼天城是校友，因而得以投入。同样在这一轮投入的鼎珮集团（VMS）董事总经理宫彪告诉「暗涌Waves」，“市场的确对无人驾驶的期望很高”。也有投资人认为，“市场有抢筹心态，所以宁愿犯错也不能错过。”大脑寻找身体丰田2020年的入局在小马融资史上尤为重要。对智能驾驶公司而言，因为自身不具备造车能力，所以引入车厂必不可少。如果把自动驾驶比作大脑，那汽车就是身体。“对一个人来说，哪怕再聪明的大脑，也需要一个健康的身体。”楼天城在接受采访时说。当年2月，小马智行以30亿美元的估值拿到丰田4亿美元的投资，估值较上一轮翻了两倍。两者的交集最早可以追溯至2019年8月，小马在北京和上海进行公开道路试点，用于测试的车辆就是丰田旗下的雷克萨斯RX车型。为了完成这轮融资，彭军在这年里飞了6、7趟日本，商谈长达大半年。从具体项目合作，到战略合作，最后再到投资，“和丰田的合作没有重要节点或一锤定音，是一个慢慢烧温水、越烧越热的过程。”彭军告诉「暗涌Waves」。丰田回复「暗涌Waves」，投资小马智行的主要原因在于，在未来5-10年，甚至以后，中国都是全球最大的高度自动驾驶移动出行服务市场。为尽早推进Robotaxi的商业化落地，所以选择“与现地科技企业进行合作”。为什么是小马智行胜出了？一位投资人告诉「暗涌Waves」，当时和丰田走得更近的是自动驾驶领域另一家明星企业Roadstar。但后来Roadstar因经营思路、股权分配等原因分崩离析，原CTO出走创建了元戎启行。“小马抓住了这个机会。”不过，彭军的说法是，Roadstar甚至没有见过丰田的高层，距离投资还很早。这里有一个插曲。在小米官宣造车前，它也曾考虑过投资小马智行。彭军和雷军多次讨论过。但小马的估值已经超过50亿美金、加上小米更青睐L2辅助驾驶，最终选择以5亿的价格买下了Deepmotion——一家更便宜的自动驾驶解决方案公司。一位Deepmotion的投资人说，“小米的核心基因是在做好产品的基础上对成本的极度控制，有一个好的性价比。”和专注于L2辅助驾驶的地平线面向多家车企提供服务不同，小马将宝牌押注在Robotaxi（无人出租车）上，Robotaxi走的是L4路线（车辆可以在大部分情况下完全自动驾驶），主导权在自动驾驶企业手中。所以小马与丰田的合作方式更适合用共同研发来描述，比如它的第五、第六和第七代自动驾驶系统，都率先搭载在丰田的车型平台上。不过丰田也在2018年成立了自动驾驶部门，对外投资了Uber的自动驾驶、在国内投资了Momenta——小马智行不是丰田的唯一选择。真正的大考“头部企业多条命。”一位小马的投资人感慨地说。这句话完美地概括了小马在IPO受阻后的命运。还好，救命的钱还是来了。2022年3月，小马智行宣布完成由中阿基金领投，Ontario Teachers' Pension Plan、五源资本、卓源亚洲、凯雷投资集团、错明投资、Raumier Limited 、Evodia Investment、ASSETKEY LIMITED等机构1.9亿美元的D轮融资。次年10月，小马智行又宣布获得沙特阿拉伯王国新未来城（NEOM）及旗下投资基金NIF（NEOM Investment Fund）的1亿美元投资。小马智行在D轮的估值为85亿美元。接近此次融资的人士透露，对中东国家而言，在美元基金遇冷、关注政治风向的情况下，反而认为自己是在洼地里捡一些好的公司。“投资中可能产业占80%，剩下20%计算财务回报。”当时中东的钱更多投向传统的能源项目，偏向TMT相关的项目，小马智行算是最早的一批。“美元基金逐渐枯竭，人民币基金的退出期比较短，很难投资像自动驾驶这样商业化路径比较长的项目。所以，中东是最有希望的。”彭军告诉我们，中东的钱是他们“针对性寻找”的结果。不过据「暗涌Waves」了解，有股东是以老股加新股的方式投入的。一位投资人说，自己买入时，“新股价格大约在70亿美元左右，老股的价格为10亿美元左右。”头部效应撑住了小马智行作为无人驾驶项目头把交椅的门面，但它真正的考验在二级市场。与它曾经在一级市场的广受拥戴形成对比的是，登陆纳斯达克的小马智行的市值比上一轮融资直接腰斩。多位小马的投资人告诉「暗涌Waves」，现在这个价格是资本市场普遍能达成共识的区间。彭军也对「暗涌Waves」回应，一级市场的估值主要在于资源和外部信心，进入二级市场后，估值不再重要，“是骡子是马拉出去溜溜，马上就能体现出来。”内部也认为，要抓住当下这个难逢的上市窗口。三年前准备上市时，小马智行的估值超100亿美金——比蔚来现在的市值还要高；三年后，小马已经在北京、上海、⼴州、深圳四⼤⼀线城市取得⽆⼈驾驶出⾏服务许可、有250多辆Robotaxi，但市场给出的估值还不及当时的一半。它的招股书说明了一切：2022至2023年，净亏损分别为1.48亿美元、1.25亿美元，今年上半年净亏5178万美元。自动驾驶的商业化几乎和VR时代什么时候到来如出一辙：年年都是元年、年年都在等“iPhone时刻”。以算账为目的来计算估值的二级，显然不愿意为还未实现盈利的Robotaxi故事买单。六年前，李家庆在谈论君联资本投资小马智行的逻辑时曾说，“需要确定的是，这是不是最重要的变革方向？是，我们就投钱给它早期投资，尤其是技术型的投资，很难用成熟的产业思维来考虑问题。一上来就问，这是什么商业模式？我不知道。”红点中国的董事总经理吕晃先也对「暗涌Waves」说，当年在投资那一刻就知道是long shot。Buy in技术梦想、以时间换高倍成长曾是VC很长一段时间的基本逻辑，而今天，当关注基本面折现的现实主义叙事成为主流，在中后轮涌入独角兽的投资人需要面临微利甚至亏损的现状。如果说，互联网融资是一场场流动的资本盛宴，小马智行则彰显了一家科技公司在投资者们从梦想回归现实后的命运。多方造就了它的境遇：中美关系骤变、投资机构的偏好转向、募资难而唯DPI论等等。但它绝不会是偶然，甚至可能成为常态。更重要的问题是，极致的现实主义是否正确？真正的创新需要怎样的资本土壤？不要忘记，自动驾驶就是从白日梦走来。有小马的投资人对「暗涌Waves」说，正确的资产比正确的时间重要。这或许是自我宽慰，也许他们犹记得拼多多的故事：上市时当天不到300亿美元、一年里至少四次跌破发行价，到今天已经1300多亿美元。也许小马的上市只是起点。两个多月前，知名天使投资人、Neu Venture Capital创始人Jerry Neumann宣布不再投资新公司，他在告别 “个体户风险投资人” 职业生涯时说，现在初创公司不再像是在推动进步，而更像是做生意——这也许就是当下投资的现状。不论怎样，希望渔民还愿意出海，希望寒冬里还有白日梦想。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":202,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3579612413176972","authorId":"3579612413176972","name":"Yonny","avatar":"https://static.tigerbbs.com/231a2860cddd1bf2ffc3c16938f4673d","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"3579612413176972","authorIdStr":"3579612413176972"},"content":"哈哈，美女，谨言慎行，小心被封号 [贱笑] 被封了我们就没图片看了","text":"哈哈，美女，谨言慎行，小心被封号 [贱笑] 被封了我们就没图片看了","html":"哈哈，美女，谨言慎行，小心被封号 [贱笑] 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11:54","market":"us","language":"zh","title":"张忆东：A股未来两年肯定好于美股，这轮牛市最大亮点是它，科技牛、内需牛、出海牛是三大主线","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1132991479","media":"投资作业本Pro","summary":"张忆东认为，中国股市反转背后是一个变化、两个基本面和三条主线。A股未来两年肯定好于美股因此，我们认为A股在未来两三年，至少两年，甚至三年，将是权益市场最好的选择。A股在一两年内会好于港股，两年左右时间肯定好于美股。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>长期看好黄金和比特币</p></blockquote><p>近日，兴业证券全球首席策略分析师张忆东在天弘基金2025年度策略会暨20周年活动上，对中国资本市场作出分析和展望。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1705b39ad358404fd66095cfa1c31bb4\" title=\"\" tg-width=\"889\" tg-height=\"509\"/></p><p>张忆东一改往日更看多港股的立场，此次坚定看好A股，称A股是未来2-3年最好的权益投资。</p><p style=\"text-align: justify;\">投资作业本课代表整理了要点如下：</p><p style=\"text-align: justify;\">1、9月26日政治局会议后，我的观点发生巨大变化，从熊市构筑底部，跌深反弹的框架转变为反转框架。我对<strong>中国股市的判断是反转了。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">2、<strong>科技牛将贯穿本轮牛市始终</strong>，如果科技牛能盘活地方政府手中的资产......就<strong>有希望“科技牛”和“内需牛”交相辉映。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">而且随着随着特朗普的出招（关于贸易战），一旦差不多了，我们认为<strong>出海依然是个战略方向。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">3、这次牛市其实是最具中国味儿——是最具中国特色的国家牛市，与历史上在经济低迷期发展的优势不同，<strong>此次除了并购重组，提升股东回报也至关重要</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">4、我<strong>对港股战略上看多，但从节奏上看，明年或后年A股机会更多。<br/></strong><br/>A股在一两年内会好于港股，<strong>两年左右时间肯定好于美股。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">5、如果未来很多年后，我们来看<strong>这轮牛市可能最大的一个亮点，就是它有希望实现中国股权财政的可行性。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">6、<strong>我们长期看好黄金和数字货币比特币，核心原因是美国的国家资产负债表问题。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">张忆东认为，中国股市反转背后是一个变化、两个基本面和三条主线。无论中国还是美国，股市肯定好于债市，中国国债是强震荡市，美债是弱震荡市。</p><p style=\"text-align: justify;\">以下是投资作业本课代表整理的精华内容，分享给大家：</p><h2 id=\"id_963447755\">中国股市反转了，回购注销和并购重组都很重要</h2><p><strong>从大类资产配置角度来看，未来两年甚至三年，我最为看好A股市场。</strong>这一判断始于九月底。<br/><br/>此前，我更看好港股，三月份时，我提出港股春天的到来，七月底时提出“流泪撒种必欢呼收割”的观点。<br/><br/>港股经历了五年熊市，估值处于历史低位，成为全球价值洼地。港股中最优秀的公司开始慷慨进行回购注销。<br/><br/>在欧美低增长、低利率、低通胀环境下，这些公司重视股东回报，最优秀的公司引领市场。然而，9月26日政治局会议后，<strong>我的观点发生巨大变化，从熊市构筑底部，跌深反弹的框架转变为反转框架。</strong></p><p>我对中国股市的判断是反转了。因为分析中国股市需要政治经济学框架，而海外股市则需从资本决定论角度推演。<br/><br/>反转逻辑包括<strong>一个变化、两个基本面和三个主线</strong>。<strong>变化是政策导向的方向性转变，开始提出“抓住重点，主动作为”，不是收缩框架，而是转向主动框架。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">为什么特别提出来呢？投资者可以多看下中国股市历史，大多数时候，它的牛市是在经济低迷的时候发动的，通过引导社会财富配置到资本市场，进而优化资源配置，盘活场外资产，化解债务问题，提振内需，这个逻辑在90年代，甚至在09年、10年、14年、15年（都如此）。<br/><br/>可以说，<strong>大多数的中国的牛市，与美国股市不同</strong>，美国往往是大放水刺激起来经济，经济好了，经济好是第一驱动力，然后股市才好，股市好了以后再跟经济形成良性循环。<br/><br/>而中国是善于发动群众，相信群众，然后资本市场引导社会财富，通过市场优化资源配置的逻辑。<br/><br/><strong>这次牛市其实是最具中国味儿——是最具中国特色的国家牛市，与历史上在经济低迷期发展的优势不同，此次除了并购重组，提升股东回报也至关重要。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">9月24日发布会提出的两个结构性货币政策工具，其中3000亿专项再贷款并非重点，<strong>背后的政策导向才是（重点）</strong>。<br/><br/>政策鼓励通过举债充分利用低利率环境增厚股东回报，类似于08年次贷危机后的美股和12年欧债危机后的欧洲股市。<br/><br/>欧洲的股市从08年以后一直不如中国。但人家那个市场为什么那么好，我们来随便讲个例子，我们内需消费股的龙头的ROE其实不如雀巢、可口可乐。但是我们主营业务收入比他们高，中间差异在哪儿？<br/><br/>就是人家很慷慨地进行<strong>回购注销</strong>，而且这个回购还是借钱回购。所以<strong>后续中国自认为自己优秀的公司，其实应该很慷慨地学习前两年的港股一样，或者说再往前的美股一样，利用中国的低利率环境提升股东回报。所以这次中国式的慢牛，牛的基础是解决了。</strong></p><h2 id=\"id_4286823031\">牛市目的两个目的：化债和内需</h2><p style=\"text-align: justify;\">解决后，<strong>我们这次反转逻辑或者牛市达到什么目的，跟历史上何其相似，就解决两个问题，一化债，二内需。<br/></strong><br/>过去两年，居民、企业和地方政府的资产负债表相互交织，形成恶性循环的收缩，对还债不利，也不利于稳定内需，或者预期比较糟糕。<br/><br/>现在可以通过盘活资本市场，四两拨千斤，极大地优化了财政政策、货币政策和房地产政策为代表的产业政策的有效性，实现从土地财政向股权财政的转换。</p><h2 id=\"id_1338003218\">多年后回看，这轮牛市最大亮点可能是它</h2><p style=\"text-align: justify;\">我这段时间一直鼓励大家回顾90年代中国股市，特别是96-97、99-01年的牛市，那两段牛市是中国股权财政的萌芽。<br/><br/>因为那时没有土地财政，通过比如99到01年上海本地股、深圳本地股，本地股的上涨，本质上它通过资本市场来实现了资产的重估，优化了企业的资产负债表，并且改善了地方政府财政的压力。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>往后看，落实二十大精神，我们认为这轮牛市有希望。如果未来很多年后，我们来看这轮牛市，可能最大的一个亮点，就是它有希望实现中国股权财政的实施可行性。</strong></p><h2 id=\"id_4011751101\">三大主线：“科技牛”、“内需牛”、“出海牛”</h2><p style=\"text-align: justify;\">从这个角度来看，为什么关注三大主线？现在地方政府手中有哪些优质资产？土地财政难以持续。<br/><br/>以前，地方政府资产主要与土地相关，这需要房地产市场稳定。如果不稳定，抵押物将受到影响。由于时间关系，我不详细展开。<br/><br/>我想说的是，如何通过房地产盘活地方政府的资产负债表，最重要的是手中的股权。特别是2020年以来，中国与美国在一级市场上有很多摩擦，美资的PE/VC创投基金撤出。</p><p style=\"text-align: justify;\">以2023年为例，一级市场的募集金额中，约80%有国资背景，包括地方政府、母基金或国资创投基金。另外20%左右是民企或一带一路的外资。<br/><br/>特别是2020年我们分析发现，这些股权与新质生产力相吻合，如新材料、新能源、生物医药、人工智能、芯片、机器人等。第一轮牛市带动了价值发现，<strong>所以“科技牛”将贯穿本轮牛市始终。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">如果科技牛能盘活地方政府手中的资产，自然有利于资产负债表的改善，有利于区域经济，那内需问题解决了，营商环境改善，自然有利于富人消费和企业家的正常资本开支。这样，居民和企业的资产负债表都能够改善，这样就有希望“<strong>科技牛”和“内需牛”交相辉映。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">而且随着随着特朗普的出招（关于贸易战），一旦差不多了，我们认为<strong>出海依然是个战略方向。</strong><br/><br/>如果受到美国大选或特朗普政策的影响，更多是战术层面的。从战略层面看，我们的出海，特别是对一带一路的出海，仍是大势所趋。</p><h2 id=\"id_832167714\">A股未来两年肯定好于美股</h2><p style=\"text-align: justify;\">因此，我们认为A股在未来两三年，至少两年，甚至三年，将是权益市场最好的选择。<strong>A股在一两年内会好于港股，两年左右时间肯定好于美股。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">如何看待港股？港股市场较为理性，由海外资金主导。在熊牛转折期表现精彩，在牛市后期也表现异常精彩。但在经济低迷期驱动的牛市中，基本面不强，港股表现不如A股。</p><p style=\"text-align: justify;\">随着中国经济逐步提升效率，我们认为这轮牛市后期，<strong>美资、欧洲或海外资本将来到港股。<br/><br/>去年我就嘲笑有些外资，我跟他讲，我说有可能你们现在犹豫，但是我猜你们当你们下场要抄中国资产的时候，那有可能就是这轮我们牛市的一个高点了。<br/><br/>我对港股战略上看多，但从节奏上看，明年或后年A股机会更多。</strong></p><h2 id=\"id_2906137830\">美股需要经济超预期才能稳住牛市框架</h2><p style=\"text-align: justify;\">对美股而言，如果特朗普政策落实，明年美股表现不差。但美股风格可能偏向内需、金融地产和周期性行业。<br/><br/>但从两年维度看，2026年美国再通胀压力极大。我对特朗普<strong>未来四年美国经济预期是先扬后抑。美国股市需要经济超预期才能稳住牛市框架，一旦不达预期，2026年、2027年美股面临较大的风险。这是权益资产的角度。</strong></p><h2 id=\"id_3057764949\">无论中美，股市肯定好于债市，国债是强震荡市，美债是弱震荡市</h2><p style=\"text-align: justify;\">对于大类资产，美债未来几年可能弱势震荡，难以回到3.5%以下，可能在4%左右徘徊，甚至2026年、2027年可能熊市。</p><p style=\"text-align: justify;\">对于中国国债，我的看法是强震荡市，美债有可能弱震荡市，因为中国可能保持低利率环境，发起牛市解决问题。中国经济未来几年最坏时候已过，复苏缓慢但可持续，经济不强或不温不火，止跌回稳。</p><p style=\"text-align: justify;\">在这种情况下，中国债市不会是熊市，但像前两年大牛市也不现实。股市肯定好于债市，无论是美债还是中国国债。</p><h2 id=\"id_3148140352\">长期看好黄金和比特币</h2><p style=\"text-align: justify;\">对于黄金，我们长期看好黄金或数字货币比特币，核心原因是美国的国家资产负债表问题。美国联邦政府债务率已达100%，按特朗普政策，继续赤字扩张，到2030年美国联邦政府债务率可能达120%。</p><p style=\"text-align: justify;\">因此，我们长期看多黄金，甚至比特币，核心在于美国的国家资产负债表存在问题。</p></body></html>","source":"lsy1716810789658","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>张忆东：A股未来两年肯定好于美股，这轮牛市最大亮点是它，科技牛、内需牛、出海牛是三大主线</title>\n<style 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可能成为最大的受益者之一。特斯拉的CEO埃隆·马斯克在特朗普的2024年竞选中发挥了关键作用，不仅提供了大量的财务支持，还积极参与竞选宣传，利用他的社交媒体平台X为特朗普造势。特朗普成功重返白宫，特斯拉可能在新政府的政策下获益良多，这也可能推动特斯拉股价再创新高，甚至可能冲向1000美元。一下是可能的原因：特斯拉本就是一个增长强劲的公司，专注于电动车、人工智能和可再生能源等高潜力领域。在特朗普的领导下，税收减免、宽松的货币政策、减少监管和更有利的贸易政策可能会帮助特斯拉充分释放潜力。对特斯拉来说，想象一下以下可能性：新的工厂可能获得直接资金支持，帮助扩大本土制造；关税政策可能保护特斯拉免受国外竞争；在人工智能和其他前沿项目方面，特斯拉可能面临更少的监管压力。特朗普上台后，还可能推出更多直接或间接有利于特斯拉的创新政策。其他大型科技股在特朗普总统任期内也可能获益。特斯拉在“无补贴”环境中的优势特朗普可能会减少甚至取消对电动车的政府补贴，但特斯拉的高效运营可能让它在没有补贴的情况下依旧占据优势。虽然目前的7500美元税收抵免对特斯拉有所帮助，但相比竞争对手，特斯拉在没有补贴的市场中依旧具备生存优势。例如，Rivian过去两个季度每季度亏损14亿美元，可能难以应对没有补贴的市场。而通用汽车和福特等美国制造商在2024年第二季度售出的电动车仅有22,000辆，占总销量近70万辆的极小比例，规模经济和成本效率不及特斯拉。特斯拉是电动车行业内成本最低的生产商之一，这要归功于其覆盖从电池生产到软件开发的垂直整合运营模式。特斯拉的超级工厂带来规模经济效应，降低了成本，同时公司在广告上的开支极少，这也提升了利润率。尽管行业面临挑战，特斯拉在2024年第三季度依然实现了7%的调整后利润率；在2022年电动车市场更为有利的环境下，这一利润率达到了惊人的17%。在没有补贴的情况下，特斯拉对成本的控制和盈利能力使其在效率低下的竞争对手中脱颖而出，使其有可能在自由市场环境中继续成长。特朗普的贸易政策利好特斯拉特朗普的贸易政策可能进一步提升特斯拉在竞争中的优势。目前美国对中国电动车征收100%的关税，而特朗普提议将对在墨西哥生产并进口到美国的中国电动车关税提高到200%。这将对试图进入美国市场的中国汽车制造商造成重大障碍。尽管特朗普邀请这些公司在美国建厂，但由于它们在中国的投资巨大且美国的监管环境难以预测，落地美国的可能性不大。随着关税的提高，特斯拉的本土生产和成本效率将使它在国内外竞争对手中占据显著优势。此外，随着特朗普推动取消对美国产品的关税并强调更对称的贸易政策，特斯拉也可能进军更多国际市场。特斯拉的可再生能源业务可能受益于制造和基础设施的推动尽管特朗普支持增加化石燃料生产，但我们认为这不会影响可再生能源市场。事实上，特斯拉的可再生能源业务，主要集中在储能解决方案上，可能会因此受益。原因在于特朗普一直支持削减税收，特别是对美国本土制造商的税收优惠，而这将利好在美国生产大部分储能系统和电池的特斯拉。在当前阶段，推广可再生能源的关键在于降低成本和扩大规模，而特朗普的政策可能正好有助于实现这一点。可再生能源项目的更优政策更有利的法规可能加速可再生能源项目的推进，而如果基础设施投资增加、能源政策更加关注电网现代化，需求也可能上升。特斯拉可能成为最大的受益者，因为其电池在能量密度、成本和软件集成方面具有竞争优势，而其在生产能力上的大量投入进一步巩固了其地位。即便没有政府支持，特斯拉的能源业务也能在不断增长的可再生能源市场中获利。深入了解特斯拉快速增长的清洁能源业务。减少人工智能和未来项目的繁文缛节此外，鼓励人工智能和自动驾驶技术发展的政策可能会对特斯拉有利。特朗普对减少监管的关注可能会减少自动驾驶测试和部署的限制，加快特斯拉全自动驾驶技术的发展。特斯拉的全自动驾驶用户已累计行驶超过13亿英里，这是自动驾驶领域的关键指标，因为更多的行驶里程为改进机器学习算法提供了宝贵数据。在监管障碍减少的情况下，特斯拉可以加速推出自动驾驶功能，巩固其在自动驾驶市场的领先地位。过去几年中，特斯拉自动驾驶事故引发了NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）的调查，发现了自动驾驶“判断”上的缺陷。尽管这些问题仍需解决，但特朗普的政策可能帮助特斯拉加快全自动驾驶技术的改进。特斯拉股价达到约1000美元的数学依据让我们来看看特斯拉股价如何从当前水平上涨超过3倍。到2025年，特斯拉的收入可能会从约1200亿美元增长到2029年的4000亿美元，主要得益于电动车出货量的增加、进入新国际市场和清洁能源销售的增长。这个年均增长率约为35%，与公司2018年至2023年的平均增长率大致相当。虽然特斯拉2023年的净利润率峰值约为15%，但有可能进一步提升到25%左右。如何做到？税收优惠、更多软件销售、更高效的生产和规模经济。如果实现的话，特斯拉的净利润可能达到约1000亿美元。以当前的市盈率75倍来看，基于2025年预计收益和280美元的股价，如果到2029年市盈率缩减至30倍左右，那么特斯拉的市值可能达到约3万亿美元。假设股本约为32亿股，这意味着每股价格将超过930美元。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":279,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":368448990863808,"gmtCreate":1730994850071,"gmtModify":1730994851993,"author":{"id":"4185497195462182","authorId":"4185497195462182","name":"悠闲54321","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4e959ff00bccf19f014b59a4a97b5cc8","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4185497195462182","authorIdStr":"4185497195462182"},"themes":[],"htmlText":"格局太低，燕雀安知鸿鹄之志","listText":"格局太低，燕雀安知鸿鹄之志","text":"格局太低，燕雀安知鸿鹄之志","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/368448990863808","repostId":"1180920092","repostType":4,"repost":{"id":"1180920092","kind":"news","pubTimestamp":1730957400,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1180920092?lang=&edition=full","pubTime":"2024-11-07 13:30","market":"us","language":"zh","title":"川普上任第一把火，先烧马斯克？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1180920092","media":"硅兔赛跑","summary":"川普上任真的会给马斯克“免死金牌”吗？看上去，坐拥诸多赛道的头部公司，马斯克应该高枕无忧。据外媒NBC调查显示，近年来马斯克和其庞大的商业帝国与拜登政府卷入了至少19起监管或法律纠纷中中，其中10起案件仍在进行。但要说，马斯克真正站上大选政治中心，决定梭哈投入的时刻，无疑是2024年7月，川普枪杀案之后，马斯克公开表示支持特朗普任下一任总统人。如果仅做到这一程度，还不能看出马斯克的决心。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p><strong>马斯克：梭哈是一种智慧，我只教一次。</strong></p></blockquote><p>硅谷里，很少有人敢像伊隆·马斯克（Elon Musk）一样，赌上自己的名誉和资源，如此倾力支持一位总统候选人。</p><p>所幸的是，在美国第47任总统大选中，这位护卫大臣一路成功将唐纳德·特朗普（Donald Trump）送上了总统“宝座”。特朗普也在选举之夜上，对其“论功行赏”，毫不遮掩地夸赞和感谢马斯克，并为SpaceX留出长达五分钟的“独家广告位”。</p><p><strong>如今，美国大选的大局已定，但作为头号功臣马斯克，究竟为何如此着急推川普上台？他又将会从这场选举之战中获得哪些好处？川普上任真的会给马斯克“免死金牌”吗？</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/d8f8190aea431e993d6b0831a3dc5172\" title=\"\" tg-width=\"878\" tg-height=\"459\"/></p><p>喧嚣之后，我们或许可以更冷静地看待这位硅谷超级明星在最疯狂的大选投资中，是如何缜密布局，全力投入以及谨慎收官。这次大选，也让我们再次看到马斯克在政治、经济、社会等多领域具备敏感投资嗅觉以及精准判断能力。</p><p>马斯克，用一场政治梭哈，换来了其商业帝国长达12年的发展黄金期。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/13260bab46cce95b94e7fd3229dafdc8\" title=\"马斯克为特朗普在宾夕法尼亚州站台。（图源：美联社）\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"705\"/><span>马斯克为特朗普在宾夕法尼亚州站台。（图源：美联社）</span></p><p><strong>进退两难的马斯克</strong></p><p><strong>急需一位新总统</strong></p><p>在最新发布2024福布斯全球亿万富豪榜里，马斯克凭借着1950亿美元坐稳全球第二，美国第一的财富宝座。</p><p>这位美国首富的财产组成主要有两大部分组成：公司股份+现金及其他资产。其中，公司股份的估值是马斯克身家最重要的组成部分，目前包括自动驾驶企业<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、商业太空企业SpaceX、社交媒体X以及脑机接口公司Neuralink、隧道公司The Boring Company等。</p><p>看上去，坐拥诸多赛道的头部公司，马斯克应该高枕无忧。但实际上，仔细梳理近一年以来各大公司的最新情况，不难发现马斯克旗下不少公司先后陷入发展瓶颈期，核心业务增长缓慢，创新业务停摆或延期。而解决公司问题的部分关键，兜兜转转地都绕不开美国政府。</p><p><strong>1、自动驾驶汽车特斯拉：安全监管或放宽，Robotaxi商业化进程提速</strong></p><p>首先是最关键的特斯拉。作为曾经的自动驾驶老大哥，特斯拉曾因自动驾驶和全自动驾驶功能而受到美国司法部和美国国家公路交通安全管理局的调查，涉及11起事故，76.5万辆车。</p><p>同时，特斯拉还陷入由美国国家劳工关系委员会发起的工会斗争、由平等就业机会委员会发起的种族歧视等纠纷中。可以看出，特斯拉一直受到美国政府的高度关注，多方面监管其发展。</p><p>此外，拜登政府时期也很少给予特斯拉支持，特斯拉既不在美<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>补贴政策难扶持名单内，也没被白宫举行的美国电动汽车峰会邀请。可见，马斯克与美国政府之间的关系之差。</p><p>另一方面，无论是特斯拉的自动驾驶业务还是其刚刚发布的Robotaxi，想要进一步扩张都离不开美国政府的支持。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/031d34fcce8caf79463923592589bbd8\" title=\"来源：纽约时报\" tg-width=\"772\" tg-height=\"868\"/><span>来源：纽约时报</span></p><p><strong>2、商业航空公司SpaceX：特朗普助力火星移民计划，Starlink业务扩张速度加快</strong></p><p>商业航空公司SpaceX同样遇到了政府严格监管的难题。美国司法部正在起诉SpaceX，指控其在招聘过程中歧视难民；美国国家劳工关系委员会的一个地区办事处，投诉其非法解雇了八名员工；美国联邦航空管理局正对SpaceX处以633009美元的民事罚款；美国联邦通信委员会投票反对将SpaceX的Starlink纳入农村宽带计划，并给予资金扶持...</p><p>“他们拿走了所有可能拿到的合同。”马斯克曾愤怒地在采访中提到。</p><p>可以看出，SpaceX目前的业务增长离不开美国政府放宽监管，尤其是Starlink多州试点，扩大服务范围。</p><p>在探索太空方面，马斯克一直有个&#34;火星梦&#34;，这更需要和美国政府之间加强合作。他曾在采访中说道，自己的火星移民梦想只有在特朗普执政下才有可能实现。特朗普也积极回应道：“我希望他能将火箭送上火星，他承诺在我任期结束前将登陆火星。”</p><p><strong>3、社交媒体X：内容监管权让渡企业，重申言论自由重要性</strong></p><p>拜登时期，美国政府与马斯克旗下的社交媒体X主要争议点在于涉及言论自由权利和政府如何对平台内容监管，以及其决策影响力方面，拜登还希望推动美国230条款改革以抑制非法言论。</p><p>但显然特朗普相较而言更倡导言论自由，无论是他创办社交媒体平台Truth，还是其选举时期时发言以及政策宣传，都可以看出他更愿意将平台内容监管权让渡给企业，而非政府监管平台内容。</p><p><strong>4、脑机接口Neuralink：FDA审批加快，新品上线加速</strong></p><p>作为一个创新性侵入式脑机接口项目，美国政府一直对Neuralink持全方位严格审查的态度。</p><p>美国农业部对Neuralink公司的动物试验展开了调查，以确定相关行为是否符合《动物福利法》规定的最低标准；美国交通部也在动物福利倡议组织的要求下对Neuralink发起调查，原因是该公司试验材料运输过程存在“草率、不安全的操作”，可能涉及危险病原体传播的风险；美国动物保护组织PCRM对Neuralink提起诉讼，指控其“虐待”猴子...</p><p>此外，Neuralink还曾2022年初寻求FDA的人体试验许可，但一度遭到拒绝，直到一年多时间后才通过。Neuralink也终于推出了其首款产品Telepathy，并于2024年1月完成首例人类大脑设备植入手术。</p><p><strong>5、隧道公司The Boring Company：“超级高铁”建设重启，打造地下公路交通系统</strong></p><p>你可能很难想象，作为马斯克“最无聊公司之一”，The Boring Company成立7年，仅运营了2.4英里的隧道。这一切都与马斯克最初设想——建立一个庞大的多站点式的地下公路交通系统，让无人驾驶汽车能够以150英里时速将人送往目的地相差甚远。可以说，The Boring Company是与马斯克的Robotaxi计划相辅相成，为其做基建准备。</p><p>如今，Robotaxi已接近就绪，但道路建设却进展缓慢。The Boring Company的巴尔的摩-马里兰环线隧道项目遭到了大量的投诉和抗议；公司在美国加利福尼亚州、伊利诺斯州、得克萨斯州、佛罗里达州和马里兰州的项目均无疾而终...</p><p>因此，相较于马斯克其他公司而言，The Boring Company的业务进展更依赖于美国政府的支持。</p><p>据外媒NBC调查显示，近年来马斯克和其庞大的商业帝国与拜登政府卷入了至少19起监管或法律纠纷中中，其中10起案件仍在进行。不少项目自从2022年以后，在拜登政府的严密监管下，进展更为缓慢。</p><p>特斯拉的高管曾在X上喊话老板回公司上班，暗指马斯克精力较少投入到企业运营中。如今想来，或许是马斯克梳理完旗下公司所有的问题，选择从他们最大的共性问题——美国政府开始解决。</p><p><strong>ALL in 大选</strong></p><p><strong>马斯克的“梭哈”策略</strong></p><p>很难说，马斯克是从哪一天开始布局这一次大选投资，但最早初显端倪的，算是马斯克以440亿美元收购推特。</p><p>毕竟，马老板上任后的第一件事，就是解开了对特朗普的账号封禁。不少网友分析，从这里开始，马斯克就埋下了大选投资的第一步棋。</p><p>不得不说，在如今的美国社会，社交平台X（前推特）仍是大选经久不变的主战场，马斯克邀请特朗普于X平台进行直播，也颇具几分接风洗尘的色彩。</p><p>但要说，马斯克真正站上大选政治中心，决定梭哈投入的时刻，无疑是2024年7月，川普枪杀案之后，马斯克公开表示支持特朗普任下一任总统人。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/77d399c7a8ac3c5b8ec67f6144173304\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"582\"/></p><p>如果仅做到这一程度，还不能看出马斯克的决心。毕竟公开支持某任总统候选人的硅谷人，并不在少数。马斯克最大胆的一步，则是走上了川普的集会讲台。</p><p>据不完全统计，马斯克参与了至少3场川普集会，多次公开大吹特吹川普上任的好处，甚至振臂高呼：“Trump、Trump、Trump，Vote、Vote、Vote”的口号。在美国关键摇摆州宾夕法尼亚州，马斯克和特朗普一同出现在集会上，强调特朗普作为唯一能够“维护美国民主”的候选人的重要性。马斯克还在费城郊区独立举办活动支持特朗普。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/058b33c3814ab4a6953b343e3520edf5\" title=\"图源：Foreign Policy\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"713\"/><span>图源：Foreign Policy</span></p><p>走到这里，马斯克已经算将自己的命运牢牢地和特朗普绑在了一起。连他自己都笑言道：“如果哈里斯上台，那我就完了，你觉得我还能见到我的孩子们吗？”</p><p>事实上，除了明面之上，马斯克为川普站台以外，在暗涌之下，马斯克还将其个人资源发挥到极致，开始这一场最疯狂的投资。</p><p><strong>首先是砸钱为“懂王”造势。</strong>马斯克不但设立了政治行动委员会America PAC专为支持特朗普，而且还向特朗普竞选团队捐赠至少1.32亿美元。这其中，马斯克甚至还向特朗普和其他共和党人提供了5600万美元。</p><p>更不用提，马斯克投入1500万美元向摇摆州投票选民“撒钱”。只要投川普就有奖金，每天发放100万美元，持续半个月。尽管这1500万对马斯克来说，可能并不多，对选举投入来说，也不算太多，但他这一手神奇操作，美国几乎无人不知马斯克对川普的大力支持。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/107d8d760241181d86f783757dc11a6e\" title=\"图源：WDSU\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"597\"/><span>图源：WDSU</span></p><p><strong>其次则是资源引荐。</strong>比如说，马斯克曾和自己密友、高级投资人Nelson Peltz一同向特朗普表“忠心”，他们会与政治盟友在全美召集有影响力的商业领袖，试图说服他们不要支持现任总统拜登。确实效果显著，<a href=\"https://laohu8.com/S/PYPL\">PayPal</a>的联合创始人Peter Thiel、风险投资家David Sacks都是马斯克的好友，在竞选期间都公开表示支持特朗普。而拜登最终也退出总统大选，推哈里斯上台参选。</p><p>在夺取关键摇摆州宾夕法尼亚州支持时，马斯克在当地频繁举办市政厅会议，亲自宣扬其在选举中的关键角色，并在社交媒体平台X上更新提前投票数据，发布与选举帖。</p><p>他还调派了自己的智囊团帮助特朗普在宾夕法尼亚州的竞选，试图用其说辞鼓励选民支持特朗普。这也为特朗普赢得总统大选夺得了最关键的19张选举人票。</p><p>如果我们将这场大选看成马斯克对特朗普的投资项目，那马斯克或许会成为不少人心中较为理想的投资者：大笔资金供应，倾力资源扶持，利用自身影响力造势，还提供智囊团解决关键问题，同时还并不干预共和党的政策提案。</p><p>而细看马斯克，他困在诸多企业问题之中，勇敢赌上全部身家，选择与特朗普共进退。</p><p>此外，还值得注意的一点，马斯克看似All in的这一场投资，但并非真的一点退路都未给自己留下。</p><p><strong>他的最大退路，是哈里斯。</strong>可以看出，哈里斯在对创新技术、创新企业方向一直是采取较为包容的倾听态度，多数情况下，哈里斯乐于愿意平衡监管和创新监管，所以即便是哈里斯上位，马斯克受到政府监管应该不会比拜登时期更严格。</p><p>高调入局，精准把握社会、政治走向，权衡人心，追求成功，马斯克亲身演绎如何在硅谷最疯狂的投资中一举取胜。</p><p><strong>抽身而退</strong></p><p><strong>马斯克赌赢了未来12年</strong></p><p>硅谷的巨头，与初创企业一样，也在等待靴子的落地。</p><p>这一场大选投资，带来的回报或许比马斯克预估的还要高。</p><p>首先是，特朗普碾压式赢了哈里斯，无论是选举人票还是普票都优势明显，最终以277:226获胜。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/49533888b734532f005030ca91dafa87\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"622\"/></p><p>其次是，共和党赢得了参议院和众议院的大多数席位，这意味着特朗普在立法方面也拥有较大的影响力，实现了行政与立法的统一。</p><p>最后是，现在最高法院内的大法官，采用的是终身制，多数仍是特朗普上任任期内提拔保守派人选，几乎等于自己人。</p><p>因此，<strong>特朗普第二任总统任期，可以说是三权在握，影响力和决策权非常大。</strong></p><p>不少人乐观预计，特朗普只要稳步前进，连任两届，再扶持下一代共和党候选人上位，未来12年内，共和党的权力都会相当大。</p><p>而这一切，落到<strong>马斯克身上，或将为其商业帝国留出了12年黄金发展期。</strong>恰逢各大创新技术蓬勃发展，态势一片向好。</p><p>赚得越多，行事越小心，这一点也在特朗普宣布胜任之后，在马斯克身上反馈的尤为明显。截止发稿时间，马斯克仅在其自家平台上简单恭喜川普胜任后再无更多发言。比起其在选举之间的大肆吹捧，如今的马斯克，已经深藏功与名，拂袖抽身退去。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/5137c4ef0dfdffae48235c91aed37b65\" title=\"\" tg-width=\"600\" tg-height=\"338\"/></p><p><strong>但马斯克真的和特朗普新政毫无冲突吗？显然不是如此。</strong></p><p>首先第一个问题还是在<strong>监管</strong>上。如果真如特朗普所许诺，马老板成为美国国家效率委员会首个部长，缩减其他企业开支，马斯克将会如何监管自己，又如何监管其他行业。这显然不是一道好答的问题。马斯克甚至也并不回避潜在的利益冲突，而是公开表示希望特朗普通过削减监管来直接帮助他的企业。</p><p>另一方面，马斯克在海外的商业投资和特朗普的关税政策，有着<strong>利益冲突</strong>问题，这也是其企业发展隐患之一。</p><p>川普显然不会任由马斯克肆意妄为，甚至早在选举前就已经放话，马斯克将会成为他的“削减成本部长”，但“不会进入内阁”。而对此，马斯克在采访中也早有预料，他提到：“白宫会根据不同人士采取不同的政策。”</p><p><strong>如今，哈里斯与特朗普政治斗争已然结束，但马斯克与特朗普的博弈才刚刚开始。</strong></p></body></html>","source":"lsy1569392927766","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>川普上任第一把火，先烧马斯克？</title>\n<style 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Trump）送上了总统“宝座”。特朗普也在选举之夜上，对其“论功行赏”，毫不遮掩地夸赞和感谢马斯克，并为SpaceX留出长达五分钟的“独家广告位”。如今，美国大选的大局已定，但作为头号功臣马斯克，究竟为何如此着急推川普上台？他又将会从这场选举之战中获得哪些好处？川普上任真的会给马斯克“免死金牌”吗？喧嚣之后，我们或许可以更冷静地看待这位硅谷超级明星在最疯狂的大选投资中，是如何缜密布局，全力投入以及谨慎收官。这次大选，也让我们再次看到马斯克在政治、经济、社会等多领域具备敏感投资嗅觉以及精准判断能力。马斯克，用一场政治梭哈，换来了其商业帝国长达12年的发展黄金期。马斯克为特朗普在宾夕法尼亚州站台。（图源：美联社）进退两难的马斯克急需一位新总统在最新发布2024福布斯全球亿万富豪榜里，马斯克凭借着1950亿美元坐稳全球第二，美国第一的财富宝座。这位美国首富的财产组成主要有两大部分组成：公司股份+现金及其他资产。其中，公司股份的估值是马斯克身家最重要的组成部分，目前包括自动驾驶企业特斯拉、商业太空企业SpaceX、社交媒体X以及脑机接口公司Neuralink、隧道公司The Boring Company等。看上去，坐拥诸多赛道的头部公司，马斯克应该高枕无忧。但实际上，仔细梳理近一年以来各大公司的最新情况，不难发现马斯克旗下不少公司先后陷入发展瓶颈期，核心业务增长缓慢，创新业务停摆或延期。而解决公司问题的部分关键，兜兜转转地都绕不开美国政府。1、自动驾驶汽车特斯拉：安全监管或放宽，Robotaxi商业化进程提速首先是最关键的特斯拉。作为曾经的自动驾驶老大哥，特斯拉曾因自动驾驶和全自动驾驶功能而受到美国司法部和美国国家公路交通安全管理局的调查，涉及11起事故，76.5万辆车。同时，特斯拉还陷入由美国国家劳工关系委员会发起的工会斗争、由平等就业机会委员会发起的种族歧视等纠纷中。可以看出，特斯拉一直受到美国政府的高度关注，多方面监管其发展。此外，拜登政府时期也很少给予特斯拉支持，特斯拉既不在美国新能源补贴政策难扶持名单内，也没被白宫举行的美国电动汽车峰会邀请。可见，马斯克与美国政府之间的关系之差。另一方面，无论是特斯拉的自动驾驶业务还是其刚刚发布的Robotaxi，想要进一步扩张都离不开美国政府的支持。来源：纽约时报2、商业航空公司SpaceX：特朗普助力火星移民计划，Starlink业务扩张速度加快商业航空公司SpaceX同样遇到了政府严格监管的难题。美国司法部正在起诉SpaceX，指控其在招聘过程中歧视难民；美国国家劳工关系委员会的一个地区办事处，投诉其非法解雇了八名员工；美国联邦航空管理局正对SpaceX处以633009美元的民事罚款；美国联邦通信委员会投票反对将SpaceX的Starlink纳入农村宽带计划，并给予资金扶持...“他们拿走了所有可能拿到的合同。”马斯克曾愤怒地在采访中提到。可以看出，SpaceX目前的业务增长离不开美国政府放宽监管，尤其是Starlink多州试点，扩大服务范围。在探索太空方面，马斯克一直有个\"火星梦\"，这更需要和美国政府之间加强合作。他曾在采访中说道，自己的火星移民梦想只有在特朗普执政下才有可能实现。特朗普也积极回应道：“我希望他能将火箭送上火星，他承诺在我任期结束前将登陆火星。”3、社交媒体X：内容监管权让渡企业，重申言论自由重要性拜登时期，美国政府与马斯克旗下的社交媒体X主要争议点在于涉及言论自由权利和政府如何对平台内容监管，以及其决策影响力方面，拜登还希望推动美国230条款改革以抑制非法言论。但显然特朗普相较而言更倡导言论自由，无论是他创办社交媒体平台Truth，还是其选举时期时发言以及政策宣传，都可以看出他更愿意将平台内容监管权让渡给企业，而非政府监管平台内容。4、脑机接口Neuralink：FDA审批加快，新品上线加速作为一个创新性侵入式脑机接口项目，美国政府一直对Neuralink持全方位严格审查的态度。美国农业部对Neuralink公司的动物试验展开了调查，以确定相关行为是否符合《动物福利法》规定的最低标准；美国交通部也在动物福利倡议组织的要求下对Neuralink发起调查，原因是该公司试验材料运输过程存在“草率、不安全的操作”，可能涉及危险病原体传播的风险；美国动物保护组织PCRM对Neuralink提起诉讼，指控其“虐待”猴子...此外，Neuralink还曾2022年初寻求FDA的人体试验许可，但一度遭到拒绝，直到一年多时间后才通过。Neuralink也终于推出了其首款产品Telepathy，并于2024年1月完成首例人类大脑设备植入手术。5、隧道公司The Boring Company：“超级高铁”建设重启，打造地下公路交通系统你可能很难想象，作为马斯克“最无聊公司之一”，The Boring Company成立7年，仅运营了2.4英里的隧道。这一切都与马斯克最初设想——建立一个庞大的多站点式的地下公路交通系统，让无人驾驶汽车能够以150英里时速将人送往目的地相差甚远。可以说，The Boring Company是与马斯克的Robotaxi计划相辅相成，为其做基建准备。如今，Robotaxi已接近就绪，但道路建设却进展缓慢。The Boring Company的巴尔的摩-马里兰环线隧道项目遭到了大量的投诉和抗议；公司在美国加利福尼亚州、伊利诺斯州、得克萨斯州、佛罗里达州和马里兰州的项目均无疾而终...因此，相较于马斯克其他公司而言，The Boring Company的业务进展更依赖于美国政府的支持。据外媒NBC调查显示，近年来马斯克和其庞大的商业帝国与拜登政府卷入了至少19起监管或法律纠纷中中，其中10起案件仍在进行。不少项目自从2022年以后，在拜登政府的严密监管下，进展更为缓慢。特斯拉的高管曾在X上喊话老板回公司上班，暗指马斯克精力较少投入到企业运营中。如今想来，或许是马斯克梳理完旗下公司所有的问题，选择从他们最大的共性问题——美国政府开始解决。ALL in 大选马斯克的“梭哈”策略很难说，马斯克是从哪一天开始布局这一次大选投资，但最早初显端倪的，算是马斯克以440亿美元收购推特。毕竟，马老板上任后的第一件事，就是解开了对特朗普的账号封禁。不少网友分析，从这里开始，马斯克就埋下了大选投资的第一步棋。不得不说，在如今的美国社会，社交平台X（前推特）仍是大选经久不变的主战场，马斯克邀请特朗普于X平台进行直播，也颇具几分接风洗尘的色彩。但要说，马斯克真正站上大选政治中心，决定梭哈投入的时刻，无疑是2024年7月，川普枪杀案之后，马斯克公开表示支持特朗普任下一任总统人。如果仅做到这一程度，还不能看出马斯克的决心。毕竟公开支持某任总统候选人的硅谷人，并不在少数。马斯克最大胆的一步，则是走上了川普的集会讲台。据不完全统计，马斯克参与了至少3场川普集会，多次公开大吹特吹川普上任的好处，甚至振臂高呼：“Trump、Trump、Trump，Vote、Vote、Vote”的口号。在美国关键摇摆州宾夕法尼亚州，马斯克和特朗普一同出现在集会上，强调特朗普作为唯一能够“维护美国民主”的候选人的重要性。马斯克还在费城郊区独立举办活动支持特朗普。图源：Foreign Policy走到这里，马斯克已经算将自己的命运牢牢地和特朗普绑在了一起。连他自己都笑言道：“如果哈里斯上台，那我就完了，你觉得我还能见到我的孩子们吗？”事实上，除了明面之上，马斯克为川普站台以外，在暗涌之下，马斯克还将其个人资源发挥到极致，开始这一场最疯狂的投资。首先是砸钱为“懂王”造势。马斯克不但设立了政治行动委员会America PAC专为支持特朗普，而且还向特朗普竞选团队捐赠至少1.32亿美元。这其中，马斯克甚至还向特朗普和其他共和党人提供了5600万美元。更不用提，马斯克投入1500万美元向摇摆州投票选民“撒钱”。只要投川普就有奖金，每天发放100万美元，持续半个月。尽管这1500万对马斯克来说，可能并不多，对选举投入来说，也不算太多，但他这一手神奇操作，美国几乎无人不知马斯克对川普的大力支持。图源：WDSU其次则是资源引荐。比如说，马斯克曾和自己密友、高级投资人Nelson Peltz一同向特朗普表“忠心”，他们会与政治盟友在全美召集有影响力的商业领袖，试图说服他们不要支持现任总统拜登。确实效果显著，PayPal的联合创始人Peter Thiel、风险投资家David Sacks都是马斯克的好友，在竞选期间都公开表示支持特朗普。而拜登最终也退出总统大选，推哈里斯上台参选。在夺取关键摇摆州宾夕法尼亚州支持时，马斯克在当地频繁举办市政厅会议，亲自宣扬其在选举中的关键角色，并在社交媒体平台X上更新提前投票数据，发布与选举帖。他还调派了自己的智囊团帮助特朗普在宾夕法尼亚州的竞选，试图用其说辞鼓励选民支持特朗普。这也为特朗普赢得总统大选夺得了最关键的19张选举人票。如果我们将这场大选看成马斯克对特朗普的投资项目，那马斯克或许会成为不少人心中较为理想的投资者：大笔资金供应，倾力资源扶持，利用自身影响力造势，还提供智囊团解决关键问题，同时还并不干预共和党的政策提案。而细看马斯克，他困在诸多企业问题之中，勇敢赌上全部身家，选择与特朗普共进退。此外，还值得注意的一点，马斯克看似All in的这一场投资，但并非真的一点退路都未给自己留下。他的最大退路，是哈里斯。可以看出，哈里斯在对创新技术、创新企业方向一直是采取较为包容的倾听态度，多数情况下，哈里斯乐于愿意平衡监管和创新监管，所以即便是哈里斯上位，马斯克受到政府监管应该不会比拜登时期更严格。高调入局，精准把握社会、政治走向，权衡人心，追求成功，马斯克亲身演绎如何在硅谷最疯狂的投资中一举取胜。抽身而退马斯克赌赢了未来12年硅谷的巨头，与初创企业一样，也在等待靴子的落地。这一场大选投资，带来的回报或许比马斯克预估的还要高。首先是，特朗普碾压式赢了哈里斯，无论是选举人票还是普票都优势明显，最终以277:226获胜。其次是，共和党赢得了参议院和众议院的大多数席位，这意味着特朗普在立法方面也拥有较大的影响力，实现了行政与立法的统一。最后是，现在最高法院内的大法官，采用的是终身制，多数仍是特朗普上任任期内提拔保守派人选，几乎等于自己人。因此，特朗普第二任总统任期，可以说是三权在握，影响力和决策权非常大。不少人乐观预计，特朗普只要稳步前进，连任两届，再扶持下一代共和党候选人上位，未来12年内，共和党的权力都会相当大。而这一切，落到马斯克身上，或将为其商业帝国留出了12年黄金发展期。恰逢各大创新技术蓬勃发展，态势一片向好。赚得越多，行事越小心，这一点也在特朗普宣布胜任之后，在马斯克身上反馈的尤为明显。截止发稿时间，马斯克仅在其自家平台上简单恭喜川普胜任后再无更多发言。比起其在选举之间的大肆吹捧，如今的马斯克，已经深藏功与名，拂袖抽身退去。但马斯克真的和特朗普新政毫无冲突吗？显然不是如此。首先第一个问题还是在监管上。如果真如特朗普所许诺，马老板成为美国国家效率委员会首个部长，缩减其他企业开支，马斯克将会如何监管自己，又如何监管其他行业。这显然不是一道好答的问题。马斯克甚至也并不回避潜在的利益冲突，而是公开表示希望特朗普通过削减监管来直接帮助他的企业。另一方面，马斯克在海外的商业投资和特朗普的关税政策，有着利益冲突问题，这也是其企业发展隐患之一。川普显然不会任由马斯克肆意妄为，甚至早在选举前就已经放话，马斯克将会成为他的“削减成本部长”，但“不会进入内阁”。而对此，马斯克在采访中也早有预料，他提到：“白宫会根据不同人士采取不同的政策。”如今，哈里斯与特朗普政治斗争已然结束，但马斯克与特朗普的博弈才刚刚开始。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":92,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":384307838890256,"gmtCreate":1734855416997,"gmtModify":1734855421610,"author":{"id":"4185497195462182","authorId":"4185497195462182","name":"悠闲54321","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4e959ff00bccf19f014b59a4a97b5cc8","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4185497195462182","idStr":"4185497195462182"},"themes":[],"htmlText":"按中国人的思维逻辑，替马斯克担心","listText":"按中国人的思维逻辑，替马斯克担心","text":"按中国人的思维逻辑，替马斯克担心","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/83306a5e5850a1f9eb5f15310dfe4461"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/384307838890256","repostId":"2493267356","repostType":4,"repost":{"id":"2493267356","kind":"news","pubTimestamp":1734854021,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2493267356?lang=&edition=full","pubTime":"2024-12-22 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id=\"id_3162745463\">“联席总统”马斯克刷屏</h2><p>12月21日，据环球时报，美媒称“联席总统”马斯克令华盛顿恐慌。</p><p>报道援引美国《华盛顿邮报》称，马斯克正在利用政府拨款法案的争议来测试自己的影响力。在众议院共和党和民主党已就政府拨款法案达成“替代协议”后，马斯克18日率先“开炮”，整整一天都在发批评帖子。过去两天，马斯克就该法案发了100多个帖子表示反对。</p><p>对此，福克斯新闻台主播汉尼提把马斯克称为“华盛顿新来的警长”。</p><p>《华盛顿邮报》称，19日在众议院，民主党籍众议员德劳罗称这位亿万富翁为“马斯克总统”，引得民主党同僚哄堂大笑。民主党参议员希罗诺则质疑：“到底是谁在管理这个国家？现在我们必须对付两个人，如果这就是未来总统的决策方式，那真是令人担忧。”</p><p>报道还称，对马斯克的愤怒情绪在其拥有的社交媒体X上激起波澜，“联席总统”成为热门话题。</p><p>特朗普19日接受NBC采访时为马斯克辩解称，马斯克在与他讨论后才发表了一系列声明，并表示两人在这个问题上的看法是一致的。与此同时，一些共和党议员要求让马斯克担任新一任众议院议长。根据美国宪法规定，众议院议长并不要求必须是正式当选的众议员。众议员泰勒·格林称，她愿意支持马斯克领导众议院，“没有什么比马斯克更能搅乱华盛顿的腐败沼泽了”。</p><p>《华盛顿邮报》称，这位未经历过选举的亿万富翁在导致联邦政府濒临关门方面发挥了巨大作用，这让华盛顿各界感到震惊。马斯克参与特朗普内阁人选的制定，参加与各国首脑的会晤，现在还在国会山充当特朗普政治议程的执行者。报道称，马斯克扮演的角色过大，让人们对他作为一名非民选官员的身份及拥有的操纵华盛顿的权力进行新的审视。</p><p>据最新消息，当地时间12月20日，美国众议院投票通过了防止政府“停摆”的应急拨款法案。新法案将继续为美国政府提供运转资金直至明年3月，从而避免联邦政府部分机构在美国东部时间21日零点之后陷入“停摆”。</p><h2 id=\"id_327391537\">美国效率部即将开始动手</h2><p>与此同时，马斯克领导的美国效率部（DOGE） 似乎已初具雏形。</p><p>据亿万富翁Joe Lonsdal透露，马斯克领导的美国效率部已经招募了超过100个员工，准备对政府机构实施“非常大胆”的改革，包括裁员和取消某些监管政策，并专注于“第一天优先事项”。</p><p>Lonsdal是大数据公司Palantir联合创始人，参与了美国效率部顾问委员会的工作。本周稍早前，Lonsdal在接受Shawn Ryan Show节目采访时，对美国效率部计划表示了强烈的乐观态度。</p><p>Lonsdal称：“我对埃隆、维韦克和美国效率部的努力最为兴奋，因为这是我一直想看到的事情。我可能是科技界中为数不多的在过去十多年里在右翼政策、小政府方面做了很多工作的人之一。”</p><p>特朗普再次当选美国总统之后，第一时间宣布成立“政府效率部”，由马斯克和印度裔美国企业家维韦克·拉马斯瓦米共同领导。特朗普希望马斯克能协助削减政府成本2万亿美元，这意味着总成本的约三分之一。</p><p>据Lonsdal介绍，尽管官方行动尚未开始，但美国效率部团队已经在积极规划和准备，包括招聘工程师和律师。“他们正在全力以赴，准备实施非常大胆的改革”，并专注于“第一天优先事项”，即那些在项目启动第一天就能实施的事项。</p><p>Lonsdal还表示，目前美国效率部工作目前至少招募了100多人，其中几个人将直接进入机构。过渡团队本身也在招聘人员来担任这些工作。</p><p>Lonsdal称：“这些政府机构都在与美国效率部合作，并充当美国效率部的联络人。他们将采取一系列常规措施——裁掉某些人，取消某些规定。我无法详细说明他们将要做什么，但从一开始他们就会非常积极。”</p><h2 id=\"id_650605104\">马斯克被批干预德国大选</h2><p>当地时间12月20日，世界首富埃隆·马斯克公开支持德国极右翼政党德国选择党（AfD），此举遭到了德国政坛的抨击，马斯克被批干预德国大选。</p><p>马斯克周五在社交平台上转发了德国右翼活动人士的一段视频，并配文称：“只有德国选择党才能拯救德国。”</p><p>马斯克转发的视频来自德国右翼人士Naomi Seibt，这段视频批评了基民盟领导人弗里德里希·梅尔茨，还赞扬了阿根廷总统米莱。由于基民盟在民调中领跑，梅尔茨最有可能成为下一任德国总理。</p><p>AfD领导人爱丽丝·魏德尔积极回应了马斯克的支持，她在X平台上发布了一段视频，并声称AfD确实是德国唯一的选择。</p><p>德国选择党成立于2013年，该党反对欧洲一体化和欧盟，并反对移民。德国国内情报部门已将AfD列为疑似极端主义组织。</p><p>德国总理朔尔茨领导的联合政府于上月垮台，德国定于明年2月23日举行选举。民调显示，AfD可能获得约19%的选票，仅次于基民盟，后者预计将赢得约30%的选票。不过，德国主流政党已达成共识，不会与AfD在中央或地方合组联合政府。</p><p>在马斯克为AfD站台后，德国卫生部长Karl Lauterbach强烈谴责他干预该国选举。Kauterbach表示，马斯克的行为“有失体面且非常具有问题”。</p><p>Kauterbach呼吁当局密切关注X平台的动向，他说，X平台越来越多地被用来传播马斯克的政治立场和目标，这非常令人不安。</p><p>朔尔茨周五也间接回应了马斯克的言论，他说：“我们有言论自由，这也适用于亿万富翁。言论自由意味着人们可以说出一些并不正确的话，以及不明智的政治建议。”</p><p>德国前欧洲议会议员Elmar brokk则批评马斯克的言论是“美国科技之王统治世界的幻想”。</p><p>（文章来源：券商中国）</p></body></html>","source":"east_fut","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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Lonsdal透露，马斯克领导的美国效率部已经招募了超过100个员工，准备对政府机构实施“非常大胆”的改革，包括裁员和取消某些监管政策，并专注于“第一天优先事项”。值得注意的是，马斯克的一番表态在欧洲政坛也引发热议。当地时间12月20日，马斯克公开支持德国极右政党德国选择党，其在社交平台X上写道：“只有德国选择党才能拯救德国。”此举遭到了德国政坛的抨击，马斯克被批干预德国大选。此外，德国马格德堡市一节日市集当地时间12月20日晚发生汽车冲撞人群事件，已造成2死68伤。针对上述事件，马斯克当天在社交媒体X平台上发文，呼吁德国总理朔尔茨立即辞职。“朔尔茨应立即辞职。”马斯克在帖文中指责其“无能”。他还分享了一段关于马格德堡圣诞市集上应急救援现场的直播视频，并评论说，“太可怕了”。“联席总统”马斯克刷屏12月21日，据环球时报，美媒称“联席总统”马斯克令华盛顿恐慌。报道援引美国《华盛顿邮报》称，马斯克正在利用政府拨款法案的争议来测试自己的影响力。在众议院共和党和民主党已就政府拨款法案达成“替代协议”后，马斯克18日率先“开炮”，整整一天都在发批评帖子。过去两天，马斯克就该法案发了100多个帖子表示反对。对此，福克斯新闻台主播汉尼提把马斯克称为“华盛顿新来的警长”。《华盛顿邮报》称，19日在众议院，民主党籍众议员德劳罗称这位亿万富翁为“马斯克总统”，引得民主党同僚哄堂大笑。民主党参议员希罗诺则质疑：“到底是谁在管理这个国家？现在我们必须对付两个人，如果这就是未来总统的决策方式，那真是令人担忧。”报道还称，对马斯克的愤怒情绪在其拥有的社交媒体X上激起波澜，“联席总统”成为热门话题。特朗普19日接受NBC采访时为马斯克辩解称，马斯克在与他讨论后才发表了一系列声明，并表示两人在这个问题上的看法是一致的。与此同时，一些共和党议员要求让马斯克担任新一任众议院议长。根据美国宪法规定，众议院议长并不要求必须是正式当选的众议员。众议员泰勒·格林称，她愿意支持马斯克领导众议院，“没有什么比马斯克更能搅乱华盛顿的腐败沼泽了”。《华盛顿邮报》称，这位未经历过选举的亿万富翁在导致联邦政府濒临关门方面发挥了巨大作用，这让华盛顿各界感到震惊。马斯克参与特朗普内阁人选的制定，参加与各国首脑的会晤，现在还在国会山充当特朗普政治议程的执行者。报道称，马斯克扮演的角色过大，让人们对他作为一名非民选官员的身份及拥有的操纵华盛顿的权力进行新的审视。据最新消息，当地时间12月20日，美国众议院投票通过了防止政府“停摆”的应急拨款法案。新法案将继续为美国政府提供运转资金直至明年3月，从而避免联邦政府部分机构在美国东部时间21日零点之后陷入“停摆”。美国效率部即将开始动手与此同时，马斯克领导的美国效率部（DOGE） 似乎已初具雏形。据亿万富翁Joe Lonsdal透露，马斯克领导的美国效率部已经招募了超过100个员工，准备对政府机构实施“非常大胆”的改革，包括裁员和取消某些监管政策，并专注于“第一天优先事项”。Lonsdal是大数据公司Palantir联合创始人，参与了美国效率部顾问委员会的工作。本周稍早前，Lonsdal在接受Shawn Ryan Show节目采访时，对美国效率部计划表示了强烈的乐观态度。Lonsdal称：“我对埃隆、维韦克和美国效率部的努力最为兴奋，因为这是我一直想看到的事情。我可能是科技界中为数不多的在过去十多年里在右翼政策、小政府方面做了很多工作的人之一。”特朗普再次当选美国总统之后，第一时间宣布成立“政府效率部”，由马斯克和印度裔美国企业家维韦克·拉马斯瓦米共同领导。特朗普希望马斯克能协助削减政府成本2万亿美元，这意味着总成本的约三分之一。据Lonsdal介绍，尽管官方行动尚未开始，但美国效率部团队已经在积极规划和准备，包括招聘工程师和律师。“他们正在全力以赴，准备实施非常大胆的改革”，并专注于“第一天优先事项”，即那些在项目启动第一天就能实施的事项。Lonsdal还表示，目前美国效率部工作目前至少招募了100多人，其中几个人将直接进入机构。过渡团队本身也在招聘人员来担任这些工作。Lonsdal称：“这些政府机构都在与美国效率部合作，并充当美国效率部的联络人。他们将采取一系列常规措施——裁掉某些人，取消某些规定。我无法详细说明他们将要做什么，但从一开始他们就会非常积极。”马斯克被批干预德国大选当地时间12月20日，世界首富埃隆·马斯克公开支持德国极右翼政党德国选择党（AfD），此举遭到了德国政坛的抨击，马斯克被批干预德国大选。马斯克周五在社交平台上转发了德国右翼活动人士的一段视频，并配文称：“只有德国选择党才能拯救德国。”马斯克转发的视频来自德国右翼人士Naomi Seibt，这段视频批评了基民盟领导人弗里德里希·梅尔茨，还赞扬了阿根廷总统米莱。由于基民盟在民调中领跑，梅尔茨最有可能成为下一任德国总理。AfD领导人爱丽丝·魏德尔积极回应了马斯克的支持，她在X平台上发布了一段视频，并声称AfD确实是德国唯一的选择。德国选择党成立于2013年，该党反对欧洲一体化和欧盟，并反对移民。德国国内情报部门已将AfD列为疑似极端主义组织。德国总理朔尔茨领导的联合政府于上月垮台，德国定于明年2月23日举行选举。民调显示，AfD可能获得约19%的选票，仅次于基民盟，后者预计将赢得约30%的选票。不过，德国主流政党已达成共识，不会与AfD在中央或地方合组联合政府。在马斯克为AfD站台后，德国卫生部长Karl Lauterbach强烈谴责他干预该国选举。Kauterbach表示，马斯克的行为“有失体面且非常具有问题”。Kauterbach呼吁当局密切关注X平台的动向，他说，X平台越来越多地被用来传播马斯克的政治立场和目标，这非常令人不安。朔尔茨周五也间接回应了马斯克的言论，他说：“我们有言论自由，这也适用于亿万富翁。言论自由意味着人们可以说出一些并不正确的话，以及不明智的政治建议。”德国前欧洲议会议员Elmar brokk则批评马斯克的言论是“美国科技之王统治世界的幻想”。（文章来源：券商中国）","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":404,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4195883917958270","authorId":"4195883917958270","name":"两只耳朵的脑虎","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"4195883917958270","idStr":"4195883917958270"},"content":"美国的选举都是靠资本家资助，要是特朗普他们敢玩卸磨杀驴，共和党就彻底退出美国未来竞选总统资格。","text":"美国的选举都是靠资本家资助，要是特朗普他们敢玩卸磨杀驴，共和党就彻底退出美国未来竞选总统资格。","html":"美国的选举都是靠资本家资助，要是特朗普他们敢玩卸磨杀驴，共和党就彻底退出美国未来竞选总统资格。"}],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":383383104065560,"gmtCreate":1734629688222,"gmtModify":1734629689823,"author":{"id":"4185497195462182","authorId":"4185497195462182","name":"悠闲54321","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4e959ff00bccf19f014b59a4a97b5cc8","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4185497195462182","idStr":"4185497195462182"},"themes":[],"htmlText":"<a 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