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苏苏喂苏苏
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苏苏喂苏苏
11-13 17:58
退税!
财政部等部门:购买家庭唯一及第二套住房,不超140㎡按1%缴税
苏苏喂苏苏
11-09
$特斯拉(TSLA)$
压力位330之前出一部分,2025等着破500[开心]
苏苏喂苏苏
11-11
$特斯拉(TSLA)$
可靠消息,突破414之后会一路长虹
苏苏喂苏苏
11-11
$特斯拉(TSLA)$
可惜上周要用钱321的时候出了一部分,剩下的等414之后一路长虹冲破1000!
苏苏喂苏苏
11-02
我等无法左右输赢,只希望对自己有利的:川普赢我的TSL股才能更有价值!
苏苏喂苏苏
11-05
高盛:我喂自己袋盐!
再次“超配”中国股市!高盛最新预测:A股、港股未来一年潜在回报率将达20%
苏苏喂苏苏
09-30
$特斯拉(TSLA)$
10月10号Robotaxi发布时可能发生事件,你认为哪些会发生: Robotaxi -2座CyberCab发布 -现场Robotaxi演示 -Robotaxi无线充电 -公布将会首先试营业的城市 -公布乘坐价格 -公布开始运营时间 -率先实行监管下Robotaxi FSD -FSD成功超越人类驾驶的未来时间线 -FSD授权大型车企公布 -FSD使用率公布 新车型 -紧凑型车发布 -RoboVan发布 Wedbush的特斯拉多头分析师Dan Ives预计第三季度交付量将超出预期:“特斯拉的活力回来了”,并将超过华尔街预估的46.2万台。他表示:“下周,特斯拉预计将公布第三季度交付量,我们相信会超过华尔街的46.2万台预期,市场传闻的交付量可能在46.5万至47万之间。经过上半年对Musk及其团队的挑战,由于年初需求疲软及行业整体表现低迷,我们认为第三季度将呈现强劲反弹。展望下半年,中国市场持续升温,价格与需求的稳定性也在整个季度中逐步显现。”Dan lves还认为,如果特斯拉在第三季度交付量超预期,全年有望达到180万的交付量目标:“展望今年剩余时间,随着交付表现的预期反弹,我们仍然对特斯拉有信心,认为其有能力在2024财年实现180万台的交付量。考虑到上半年经历的诸多紧张时刻,这将是一个相当值得称道的成就。即将到来的Robotaxi活动预计将提供有关公司在FSD、AI以及未来发展方面的一些重要更新,特斯拉的下一个增长阶段将围绕自动驾驶、Robotaxi和AI在特斯拉生态系统中的应用展开,并将在未来一年有所体现。
苏苏喂苏苏
09-25
啥也不是!完全没内涵!
特斯拉全球副总裁陶琳:愿意持续加大投入 助力河南汽车现代化产业体系建设丨极刻
苏苏喂苏苏
11-15 16:31
304了还在跌,这是要去286的节奏,啊啊……头大
苏苏喂苏苏
11-15 16:27
夜盘这不都已经去到304了!盘前如果继续低开低走的话直接冲击286压力位……
苏苏喂苏苏
11-13 18:02
一路狂飙疯涨吧,不要手下留情!
特朗普官宣马斯克领导DOGE 马斯克难掩兴奋
苏苏喂苏苏
11-08
很简单: 1 确定加速踏板开度和状态。 2 确定制动踏板ON/OFF 状态及制动主缸压力。 3 上述动作下的车速变化数据。 十多年数据分析经验总结这种车辆狂奔还说刹不住的事件数据显示最终无一例外属于驾驶员误踩了加速踏板!包括林志颖那台车的数据在内! 所以,开电车请时刻保持松加速踏板后脚移至刹车踏板上方的习惯,不要过度依赖动能回收使车辆减速!
可能是国内首份鉴定出“刹车失灵”报告,靠谱吗?
苏苏喂苏苏
11-02
有钱能使鬼推磨,那如果鬼有钱呢?
马斯克豪赌特朗普,会“埋掉”特斯拉吗?
苏苏喂苏苏
10-31
小家子气没格局,至少定位180万才符合这车的超跑品质
苏苏喂苏苏
10-24
正确的废话!
工信部:多措并举扩大汽车消费,优化汽车生产准入管理政策
苏苏喂苏苏
09-30
还得指望中国的牛马
特斯拉德国工厂病假率17%,马斯克:太疯狂了
苏苏喂苏苏
09-02
小搞一下持有中,前景良好👌🏻
@悠闲54321:
$特斯拉(TSLA)$
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justify;\"> (二)对个人购买家庭第二套住房,面积为140平方米及以下的,减按1%的税率征收契税;面积为140平方米以上的,减按2%的税率征收契税。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 家庭第二套住房是指已拥有一套住房的家庭购买的第二套住房。</p><p style=\"text-align: justify;\"> (三)纳税人申请享受税收优惠的,应当向主管税务机关提交家庭成员信息证明和购房所在地的房地产管理部门出具的纳税人家庭住房情况书面查询结果。具备部门信息共享条件的,纳税人可授权主管税务机关通过信息共享方式取得相关信息;不具备信息共享条件,且纳税人不能提交相关证明材料的,纳税人可按规定适用告知承诺制办理,报送相应的《税务证明事项告知承诺书》,并对承诺的真实性承担法律责任。</p><p style=\"text-align: justify;\"> (四)具体操作办法由各省、自治区、直辖市财政、税务、房地产管理部门制定。 </p><p style=\"text-align: justify;\"> 二、关于有关城市取消普通住宅和非普通住宅标准后相关土地增值税、增值税政策</p><p style=\"text-align: justify;\"> (一)取消普通住宅和非普通住宅标准的城市,根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例》第八条第一项,纳税人建造普通标准住宅出售,增值额未超过扣除项目金额20%的,继续免征土地增值税。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例实施细则》第十一条,有关城市的具体执行标准由各省、自治区、直辖市人民政府规定。具体执行标准公布后,税务机关新受理清算申报的项目,以及在具体执行标准公布前已受理清算申报但未出具清算审核结论的项目,按新公布的标准执行。具体执行标准公布前出具清算审核结论的项目,仍按原标准执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> (二)北京市、上海市、广州市和深圳市,凡取消普通住宅和非普通住宅标准的,取消普通住宅和非普通住宅标准后,与全国其他地区适用统一的个人销售住房增值税政策,对该城市个人将购买2年以上(含2年)的住房对外销售的,免征增值税。《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号)附件3《营业税改征增值税试点过渡政策的规定》第五条第一款有关内容和第二款相应停止执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 三、本公告自2024年12月1日起执行。《财政部 国家税务总局 住房城乡建设部关于调整房地产交易环节契税 营业税优惠政策的通知》(财税〔2016〕23号)同时废止。2024年12月1日前,个人销售、购买住房涉及的增值税、契税尚未申报缴纳的,符合本公告规定的可按本公告执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 特此公告。</p><p style=\"text-align: justify;\"> </p><p style=\"text-align: right;\"> 财政部 税务总局 住房城乡建设部</p><p style=\"text-align: right;\"> 2024年11月12日</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>财政部等部门:购买家庭唯一及第二套住房,不超140㎡按1%缴税</title>\n<style 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(二)对个人购买家庭第二套住房,面积为140平方米及以下的,减按1%的税率征收契税;面积为140平方米以上的,减按2%的税率征收契税。 家庭第二套住房是指已拥有一套住房的家庭购买的第二套住房。 (三)纳税人申请享受税收优惠的,应当向主管税务机关提交家庭成员信息证明和购房所在地的房地产管理部门出具的纳税人家庭住房情况书面查询结果。具备部门信息共享条件的,纳税人可授权主管税务机关通过信息共享方式取得相关信息;不具备信息共享条件,且纳税人不能提交相关证明材料的,纳税人可按规定适用告知承诺制办理,报送相应的《税务证明事项告知承诺书》,并对承诺的真实性承担法律责任。 (四)具体操作办法由各省、自治区、直辖市财政、税务、房地产管理部门制定。 二、关于有关城市取消普通住宅和非普通住宅标准后相关土地增值税、增值税政策 (一)取消普通住宅和非普通住宅标准的城市,根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例》第八条第一项,纳税人建造普通标准住宅出售,增值额未超过扣除项目金额20%的,继续免征土地增值税。 根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例实施细则》第十一条,有关城市的具体执行标准由各省、自治区、直辖市人民政府规定。具体执行标准公布后,税务机关新受理清算申报的项目,以及在具体执行标准公布前已受理清算申报但未出具清算审核结论的项目,按新公布的标准执行。具体执行标准公布前出具清算审核结论的项目,仍按原标准执行。 (二)北京市、上海市、广州市和深圳市,凡取消普通住宅和非普通住宅标准的,取消普通住宅和非普通住宅标准后,与全国其他地区适用统一的个人销售住房增值税政策,对该城市个人将购买2年以上(含2年)的住房对外销售的,免征增值税。《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号)附件3《营业税改征增值税试点过渡政策的规定》第五条第一款有关内容和第二款相应停止执行。 三、本公告自2024年12月1日起执行。《财政部 国家税务总局 住房城乡建设部关于调整房地产交易环节契税 营业税优惠政策的通知》(财税〔2016〕23号)同时废止。2024年12月1日前,个人销售、购买住房涉及的增值税、契税尚未申报缴纳的,符合本公告规定的可按本公告执行。 特此公告。 财政部 税务总局 住房城乡建设部 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压力位330之前出一部分,2025等着破500[开心]","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/84b54a94ccc5d59b1e448c2b6fc20856","width":"906","height":"1459"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":8,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/368951527829528","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":7712,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":368477534486536,"gmtCreate":1730998041301,"gmtModify":1730998045767,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4185342768207242","authorIdStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"很简单: 1 确定加速踏板开度和状态。 2 确定制动踏板ON/OFF 状态及制动主缸压力。 3 上述动作下的车速变化数据。 十多年数据分析经验总结这种车辆狂奔还说刹不住的事件数据显示最终无一例外属于驾驶员误踩了加速踏板!包括林志颖那台车的数据在内! 所以,开电车请时刻保持松加速踏板后脚移至刹车踏板上方的习惯,不要过度依赖动能回收使车辆减速!","listText":"很简单: 1 确定加速踏板开度和状态。 2 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21:41","market":"us","language":"zh","title":"可能是国内首份鉴定出“刹车失灵”报告,靠谱吗?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2481013900","media":"三言财经","summary":"但车企却否认了这份鉴定报告,称事实认定应以法院查明为准。事发后车主表示车辆存在突然加速和刹车失灵情况。随后该车主委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司对事故车进行鉴定。上述案例或为国内首份新能源车“刹车失灵”、“人为修改数据”的鉴定报告。相关媒体轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞,已严重失实。2021年10月,温州特斯拉“刹车失灵”一案宣判。","content":"<html><body><p>“刹车失灵”这一话题,在新能源汽车的圈子里屡屡被提及。</p><p>日前,有媒体报道称,一问界M7车主发布的一份车辆鉴定报告引发热议。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_45/208999FEE87545BD4419E83A700EA6CFFC6E71AD_size96_w690_h993.jpg\"/></p><p>该报告显示,车辆在事故发生前5秒钟内,驾驶员刹车踏板失灵;并且厂家方面出具的事故报告数据以及结论存在人为修改。</p><p>但车企却否认了这份鉴定报告,称事实认定应以法院查明为准。</p><p>那么,该如何看待“刹车失灵”呢?</p><p><strong>鉴定机构称已完成3000多宗机动车事故鉴定</strong></p><p><strong>但</strong><strong>今年7月才取得检测机构资质证书</strong></p><p>据悉,相关车辆于今年7月6日在佛山发生碰撞事故。事发后车主表示车辆存在突然加速和刹车失灵情况。</p><p><img 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的结论。</p><p>不过,陈先生后来在短视频平台发布视频回应此事称,当时检测机构无法鉴定是司机错踩油门还是车子质量问题,保险无法理赔;而陈先生当时撞坏了邻居的车,陈先生为了拿到保险理赔来赔偿邻居而请求检测机构将鉴定结果定为其错踩油门。</p><p>2021年,特斯拉女车主大闹上海车展特斯拉展台,爬上车顶维权。</p><p>当年4月21日,郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司无条件向车主张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。</p><p>之后,特斯拉公布事故车辆发生事故前30分钟内的数据。数据显示,在车辆发生事故前的30分钟内,车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。</p><p>在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,车辆时速为118.5千米每小时。驾驶员踩下制动踏板后,车速持续降低,发生碰撞前,车速降低至48.5千米每小时。</p><p>车主张女士则表示,特斯拉提供给国外客户的车辆数据是25项,而提供给她的数据只有11项。其中缺少很多刹车系统的参数,比如电机扭矩的转速、动能回收的数据、制动踏板的行程等。</p><p>今年5月,疑似一<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车在地库内发生碰撞事故的视频引发热议。</p><p>视频中,男子称车辆在地下车库“自动加速”、“刹车失灵”,并表示自己认可EDR数据,并不认可<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>的数据,如果EDR数据显示自己没有踩刹车,甘愿担法律责任。</p><p>对此,蔚来官方回应称:“环氧地坪车速过快,导致打滑ABS介入,用户误以为自动加速。”</p><p>蔚来表示,根据数据分析结果显示,车辆未出现自动加速和刹车失灵的情况。</p><p>今年6月7日,海口市美兰区美苑路春江壹号小区发生了一起严重的交通事故。一辆小米SU7纯电动轿车在驶出停车场时,突然冲向非机动车道正常行驶的电动车和路人,造成一死一伤的严重后果。</p><p>很快,网络上便有了小米SU7“车辆失控”、“刹车失灵”等论调。</p><p>对此,小米方面回应表示,经配合警方调取车辆后台数据,事故发生时车辆各项状态正常,制动踏板状态正常,加速踏板处于持续下踩状态。相关媒体轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞,已严重失实。</p><p>比较有代表性的案例当属温州和女车主车顶维权,二者不依不饶闹了很久,并且后续诸多反转。</p><p>2021年10月,温州特斯拉“刹车失灵”一案宣判。法院认为,由第三方鉴定出的原因与责任,与车主在社交平台所述不符,构成了对特斯拉名誉权的侵害,判定被告在抖音平台上向原告赔礼道歉,并酌情向原告赔偿损失5万元。</p><p>2022年5月,温州特斯拉失控车主发布道歉信,就自己侮辱和诋毁特斯拉公司以及特斯拉汽车一事致歉。</p><p>道歉信表示,事故发生时,自己错把油门当成刹车,导致车辆冲入停车场,与停车场道闸、停放的多辆车辆、隔离栏等发生碰撞。</p><p>事发后,在明知是自己操作失误情况下,仍然在各社交平台、媒体采访中发布“特斯拉自动加速刹车失灵”、“珍爱生命远离特斯拉”等内容,来侮辱和诋毁特斯拉公司和特斯拉汽车。</p><p>今年5月,女车主车顶维权一案一审结果出炉,女车主张女士败诉,判定其向特斯拉赔偿17万余元。</p><p>法院认为,车主张女士未提供任何证据证明案涉车辆确实存在刹车失灵这一故障,其在庭审中亦明确承认实施案涉行为时主张的刹车失灵系其主观判断,特斯拉一方从未承认该事实。</p><p>案件审理过程中,张女士亦不申请对案涉车辆是否存在刹车失灵进行司法鉴定,故根据谁主张谁举证原则,理应由张女士承担举证不能的法律后果。</p><p>那么“刹车失灵”的鉴定有什么意义呢?</p><p><strong>“刹车失灵”鉴定的意义和难度</strong></p><p>对于车主来说,如果鉴定报告确实能证明车辆存在刹车失灵的问题,将是他们向车企进行维权的有力证据。</p><p>对于整个汽车行业而言,如果这份报告反映情况属实,那将打破多年来新能源车事故“全部都是车主个人导致”的情况。</p><p>多年来,众多新能源汽车事故,最后的结论几乎都是车100%没有问题,全是驾驶员的误操作。</p><p>这将给整个行业带来借鉴意义。</p><p>但刹车失灵的鉴定也存在一定难度。</p><p>如今的汽车,尤其是新能源汽车,配备了大量的电子控制系统和传感器,车辆的运行数据都存储在电子控制单元或数据记录系统中。但这些数据往往是车企加密存储的,第三方鉴定机构很难直接获取完整、准确的数据。</p><p>即使能够获取到车辆的数据,这些数据也非常复杂。并且,刹车失灵往往是偶发性的故障,在正常的检测过程中可能无法复现,这就给鉴定工作带来了很大的困难。</p><p>此外,对于刹车失灵这样的故障,目前行业内缺乏统一的标准测试方法和流程。</p><p>不同的鉴定机构可能采用不同的测试方法和标准,这就导致了鉴定结果的不一致性和可能存在争议性。</p><p>时至今日,“刹车失灵”的案例仍时有发生,且争议不断。此前还曾有过车主安装“行脚记录仪”的热梗。</p><p>此事关乎人命,应当早日重视起来。</p></body></html>","source":"fenghuang_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=https://tech.ifeng.com/c/8eK8m4xaTvK><strong>三言财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>“刹车失灵”这一话题,在新能源汽车的圈子里屡屡被提及。日前,有媒体报道称,一问界M7车主发布的一份车辆鉴定报告引发热议。该报告显示,车辆在事故发生前5秒钟内,驾驶员刹车踏板失灵;并且厂家方面出具的事故报告数据以及结论存在人为修改。但车企却否认了这份鉴定报告,称事实认定应以法院查明为准。那么,该如何看待“刹车失灵”呢?鉴定机构称已完成3000多宗机动车事故鉴定但今年7月才取得检测机构资质证书据悉,...</p>\n\n<a href=\"https://tech.ifeng.com/c/8eK8m4xaTvK\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) ACC","BK4550":"红杉资本持仓","LU2023250330.USD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (USD) INC","BK4526":"热门中概股","LU1852331112.SGD":"Blackrock World Technology Fund A2 SGD-H","LU1861215975.USD":"贝莱德新一代科技基金 A2","BK4574":"无人驾驶","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","LU0316494557.USD":"FRANKLIN GLOBAL FUNDAMENTAL STRATEGIES 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ACC"},"source_url":"https://tech.ifeng.com/c/8eK8m4xaTvK","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2481013900","content_text":"“刹车失灵”这一话题,在新能源汽车的圈子里屡屡被提及。日前,有媒体报道称,一问界M7车主发布的一份车辆鉴定报告引发热议。该报告显示,车辆在事故发生前5秒钟内,驾驶员刹车踏板失灵;并且厂家方面出具的事故报告数据以及结论存在人为修改。但车企却否认了这份鉴定报告,称事实认定应以法院查明为准。那么,该如何看待“刹车失灵”呢?鉴定机构称已完成3000多宗机动车事故鉴定但今年7月才取得检测机构资质证书据悉,相关车辆于今年7月6日在佛山发生碰撞事故。事发后车主表示车辆存在突然加速和刹车失灵情况。但是厂家方面对此回应称,车辆踏板100%开度,不属于AEB触发场景,并且未见主动制动记录。随后该车主委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司对事故车进行鉴定。在4S店工作人员的见证下,对车辆的“黑匣子”(英文简称:EDR,即汽车事件数据记录系统)所记载数据进行读取并分析。鉴定结果显示,该涉事车辆在事故发生前车辆油门“发卡”,造成油门踏板一直100%打开;但刹车痕迹显示车辆存在刹车制动。因此,鉴定结论为事故车未能做到刹车优先原则,存在质量缺陷。此外,鉴定结果还显示,事故车行车记录仪数据缺失、不完整,系人为删除导致多段视频丢失;另外,赛力斯于7月8日出具的事故报告的数据及结论存在人为修改,不完整,不真实。有部分网友对该鉴定机构的鉴定资质问题产生质疑。对此,相关负责人称南粤鉴定公司目前已经完成了3000多宗机动车事故鉴定,其中有三分之二是由法院和交警部门直接委托鉴定。但有律师称,这份鉴定意见书仅为个人单方委托鉴定,之后如果出现争议或者发生诉讼,另一方不认可,还有权重新鉴定。此外,汽车博主封士明发文称,自己就此事联系了南粤鉴定机构负责人,确认此事中鉴定报告属实、委托方是车主个人,数据来源以EDR为主, 是该机构独立提取、解析,并在4店和车主共同见证下完成。同时,鉴定也以行车记录仪和交警提供的视频为参考。而行车记录仪有事发前、事发后的数据,但唯独没有碰撞发生时的数据。整个事故中,一共有三次碰撞,EDR记录了3个事件;并且该机构既有合法资质也有专业能力,已经做过1000起汽车鉴定。封士明还表示,鉴定机构方面曾提醒店方能否和消费者协商解决,但店方忽视了此建议。不过,三言查询得知,上述鉴定机构成立于2013年11月,但今年7月才取得“检验检测机构资质认定证书”。不过,人民法院委托鉴定系统显示,该公司是法院委托鉴定机构,机构评分达97.52。厂家回应:事实认定应以法院查明为准对此,赛力斯今日发布声明回应称,经对车辆数据分析,事故发生前车辆转向和制动功能正常;事故发生时车辆处于人驾状态,电门开度100%,无主动制动记录。车主不认可以上结论,自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定。目前案件已进入司法程序,事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定,事实认定应以法院查明为准。此外,赛力斯还表示针对近期涉嫌捏造并散布虚假信息、蓄意抹黑企业商业信誉、商品声誉的行为,已向公安机关报警。“刹车失灵”案例诸多或为国内首份“人为修改数据”鉴定报告事实上,“刹车失灵”的案例并不新鲜。但出具“刹车失灵”鉴定报告,并存在“人为修改数据”的,却属实罕见。上述案例或为国内首份新能源车“刹车失灵”、“人为修改数据”的鉴定报告。2020年,温州一辆特斯拉Model 3在行驶过程中突然失控,冲撞入小区停车场,连续撞了十几辆车才最终停下来。驾驶员陈先生受伤严重。警方委托温州市汽车工程学会对涉事车辆进行检测,该学会通过调取美国特斯拉总部后台相关数据,与来自涉事车辆上的 EDR 数据进行对比,两方数据相对应证实 “在发生碰撞前,驾驶员没有踩制动踏板,而是踩在加速踏板” 的结论。不过,陈先生后来在短视频平台发布视频回应此事称,当时检测机构无法鉴定是司机错踩油门还是车子质量问题,保险无法理赔;而陈先生当时撞坏了邻居的车,陈先生为了拿到保险理赔来赔偿邻居而请求检测机构将鉴定结果定为其错踩油门。2021年,特斯拉女车主大闹上海车展特斯拉展台,爬上车顶维权。当年4月21日,郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司无条件向车主张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。之后,特斯拉公布事故车辆发生事故前30分钟内的数据。数据显示,在车辆发生事故前的30分钟内,车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,车辆时速为118.5千米每小时。驾驶员踩下制动踏板后,车速持续降低,发生碰撞前,车速降低至48.5千米每小时。车主张女士则表示,特斯拉提供给国外客户的车辆数据是25项,而提供给她的数据只有11项。其中缺少很多刹车系统的参数,比如电机扭矩的转速、动能回收的数据、制动踏板的行程等。今年5月,疑似一蔚来汽车在地库内发生碰撞事故的视频引发热议。视频中,男子称车辆在地下车库“自动加速”、“刹车失灵”,并表示自己认可EDR数据,并不认可蔚来的数据,如果EDR数据显示自己没有踩刹车,甘愿担法律责任。对此,蔚来官方回应称:“环氧地坪车速过快,导致打滑ABS介入,用户误以为自动加速。”蔚来表示,根据数据分析结果显示,车辆未出现自动加速和刹车失灵的情况。今年6月7日,海口市美兰区美苑路春江壹号小区发生了一起严重的交通事故。一辆小米SU7纯电动轿车在驶出停车场时,突然冲向非机动车道正常行驶的电动车和路人,造成一死一伤的严重后果。很快,网络上便有了小米SU7“车辆失控”、“刹车失灵”等论调。对此,小米方面回应表示,经配合警方调取车辆后台数据,事故发生时车辆各项状态正常,制动踏板状态正常,加速踏板处于持续下踩状态。相关媒体轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞,已严重失实。比较有代表性的案例当属温州和女车主车顶维权,二者不依不饶闹了很久,并且后续诸多反转。2021年10月,温州特斯拉“刹车失灵”一案宣判。法院认为,由第三方鉴定出的原因与责任,与车主在社交平台所述不符,构成了对特斯拉名誉权的侵害,判定被告在抖音平台上向原告赔礼道歉,并酌情向原告赔偿损失5万元。2022年5月,温州特斯拉失控车主发布道歉信,就自己侮辱和诋毁特斯拉公司以及特斯拉汽车一事致歉。道歉信表示,事故发生时,自己错把油门当成刹车,导致车辆冲入停车场,与停车场道闸、停放的多辆车辆、隔离栏等发生碰撞。事发后,在明知是自己操作失误情况下,仍然在各社交平台、媒体采访中发布“特斯拉自动加速刹车失灵”、“珍爱生命远离特斯拉”等内容,来侮辱和诋毁特斯拉公司和特斯拉汽车。今年5月,女车主车顶维权一案一审结果出炉,女车主张女士败诉,判定其向特斯拉赔偿17万余元。法院认为,车主张女士未提供任何证据证明案涉车辆确实存在刹车失灵这一故障,其在庭审中亦明确承认实施案涉行为时主张的刹车失灵系其主观判断,特斯拉一方从未承认该事实。案件审理过程中,张女士亦不申请对案涉车辆是否存在刹车失灵进行司法鉴定,故根据谁主张谁举证原则,理应由张女士承担举证不能的法律后果。那么“刹车失灵”的鉴定有什么意义呢?“刹车失灵”鉴定的意义和难度对于车主来说,如果鉴定报告确实能证明车辆存在刹车失灵的问题,将是他们向车企进行维权的有力证据。对于整个汽车行业而言,如果这份报告反映情况属实,那将打破多年来新能源车事故“全部都是车主个人导致”的情况。多年来,众多新能源汽车事故,最后的结论几乎都是车100%没有问题,全是驾驶员的误操作。这将给整个行业带来借鉴意义。但刹车失灵的鉴定也存在一定难度。如今的汽车,尤其是新能源汽车,配备了大量的电子控制系统和传感器,车辆的运行数据都存储在电子控制单元或数据记录系统中。但这些数据往往是车企加密存储的,第三方鉴定机构很难直接获取完整、准确的数据。即使能够获取到车辆的数据,这些数据也非常复杂。并且,刹车失灵往往是偶发性的故障,在正常的检测过程中可能无法复现,这就给鉴定工作带来了很大的困难。此外,对于刹车失灵这样的故障,目前行业内缺乏统一的标准测试方法和流程。不同的鉴定机构可能采用不同的测试方法和标准,这就导致了鉴定结果的不一致性和可能存在争议性。时至今日,“刹车失灵”的案例仍时有发生,且争议不断。此前还曾有过车主安装“行脚记录仪”的热梗。此事关乎人命,应当早日重视起来。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":30,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":367786104492088,"gmtCreate":1730809437755,"gmtModify":1730809440076,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4185342768207242","authorIdStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"高盛:我喂自己袋盐!","listText":"高盛:我喂自己袋盐!","text":"高盛:我喂自己袋盐!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/367786104492088","repostId":"2481102547","repostType":4,"repost":{"id":"2481102547","pubTimestamp":1730801344,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2481102547?lang=&edition=full","pubTime":"2024-11-05 18:09","market":"hk","language":"zh","title":"再次“超配”中国股市!高盛最新预测:A股、港股未来一年潜在回报率将达20%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2481102547","media":"sina","summary":"外资“唱多中国”的音量越来越强。","content":"<html><head></head><body><p>9月24日以来出台的一系列增量政策正不断助推中国资产的重估,在这一背景下,外资“唱多中国”的音量越来越强。在10月5日将中国股市上调至“超配”的一个月后,<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>再度发布研报“唱多”中国资产。</p><p>高盛研究部首席中国股票策略师刘劲津(Kinger Lau)及团队在落款日期为11月4日(周一)的研报中,维持了对中国A股和H股的“超配(Overweight)”评级,并预计未来12个月这两个市场的潜在回报率在20%左右。</p><p>刘劲津团队表示,从行业上看,他们更青睐消费导向型行业,而非制造业。</p><p>此外,高盛在日前发布的另一份资金流向研报中指出,在截至10月30日的四周内,A股市场获得243.85亿美元(约合人民币1700亿元)净流入。该机构指出,新兴市场基金在过去一个月一直在增加对中国和北亚市场的敞口,一旦美国大选结束,笼罩在市场上的不确定性解除,这种敞口可能会迅速增加。</p><p>在周一发布的研报中,刘劲津团队维持了对中国A股和H股的“超配(Overweight)”评级,并预计未来12个月这两个市场的潜在回报率在20%左右。</p><p>刘劲津团队认为,在宽松措施的推动下,第四季度中国宏观经济增长将进一步增强,这有利于(A股和H股上市公司)在今年剩余几个月中营收增长和盈利能力的恢复。从行业来看,中国互联网仍是盈利上调趋势的关键因素。近期,非银行金融公司在资本市场活动和股市表现复苏的背景下获得了强劲的评级上调。</p><p>“我们维持2024年(A股和H股上市公司)每股收益增长12%的预期,部分原因是2023年第四季度的基数较低,预计2025年每股收益将继续增长12%。目前,高盛对2025年盈利预测的风险是平衡的,下行风险可能集中在出口敏感行业,但上行风险可能存在于消费相关股票,这些股票可能会从日益关注需求侧刺激的政策中受益。”该团队补充道。</p><p>谈及投资策略,刘劲津团队表示,“我们最近将策略偏好从离岸股票转向了在岸股票,原因是后者将更直接地受到中国人民银行的支持措施、国内散户投资者参与度上升的影响,以及过去3个月A股较H股的表现仍落后3%。”</p><p>“从行业看,出于增长性和政策原因,我们更青睐消费导向型行业,而非制造业,因此我们对(A股和H股)互联网行业(消费科技)、服务业和餐饮业持‘超配’评级。从主题上看,我们主张杠铃策略(注:barbell strategy,指投资者购买短期和长期债券,但不购买中期债券)。”</p><p>另外,该团队在研报中提到,目前100多家A股公司已获得(或已申请)商业银行贷款,总额达1100亿元人民币,用于回购股票。高盛认为,这可能有助于延续A股和H股市场以创纪录速度进行的强劲回购趋势。</p><p>除了上述最新观点外,高盛近日发布的另一份全球资金流向报告还显示,在截至10月30日的四周内,全球资金合计净流入股票市场636.28亿美元。其中,美股获得372.28亿美元净流入,A股市场获得243.85亿美元(约合人民币1700亿元)净流入。同期,日股和印度股市分别净流出60.63亿美元和2.84亿美元。</p><p>近期“唱多”中国资产的外资机构显然不只有高盛一家。</p><p>多家外资机构公开表示,以一系列增量政策出台为标志,近期中国经济政策持续加力,有力提振了社会预期和信心。同时,中国扩大高水平开放的态度明确且坚定,中长期看,中国市场、中国资产对全球投资者吸引力有望增强。</p><p>在积极“落子”中国的同时,众多外资机构和投资人也正在重新审视A股市场的投资机会,加大对中国资产的配置。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>亚洲首席经济学家陈艾亚认为,当前中国推出的一系列政策会给经济发展带来积极的影响,如稳定房地产价格、提振市场信心等。</p><p>《每日经济新闻》记者注意到,<a href=\"https://laohu8.com/S/HSBC\">汇丰</a>中国获批证券投资基金托管资格、华泰保兴基金“变身”外资系公募……这都是外资积极布局中国资产的积极变化。联博基金认为,从近期资金大量流入中国股票型基金等可看出端倪,全球资金的挪移或已开始。</p><p>业内人士预计,未来一系列开放政策将转化为更强的吸引力,外资机构对中国资产的配置热情有望持续提升。</p><p>中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长朱鹤新在10月中旬举行的2024金融街论坛年会上明确表示,将研究制定外商直接投资(FDI)外汇便利化中期改革方案,着力提升外商直接投资汇兑便利,优化外汇登记、账户、资金使用等管理要求,简化业务流程,缩减管理链条,为外资企业在华展业兴业营造良好环境。</p></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>再次“超配”中国股市!高盛最新预测:A股、港股未来一年潜在回报率将达20%</title>\n<style 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Lau)及团队在落款日期为11月4日(周一)的研报中,维持了对中国A股和H股的“超配(Overweight)”评级,并预计未来12个月这两个市场的潜在回报率在20%左右。刘劲津团队表示,从行业上看,他们更青睐消费导向型行业,而非制造业。此外,高盛在日前发布的另一份资金流向研报中指出,在截至10月30日的四周内,A股市场获得243.85亿美元(约合人民币1700亿元)净流入。该机构指出,新兴市场基金在过去一个月一直在增加对中国和北亚市场的敞口,一旦美国大选结束,笼罩在市场上的不确定性解除,这种敞口可能会迅速增加。在周一发布的研报中,刘劲津团队维持了对中国A股和H股的“超配(Overweight)”评级,并预计未来12个月这两个市场的潜在回报率在20%左右。刘劲津团队认为,在宽松措施的推动下,第四季度中国宏观经济增长将进一步增强,这有利于(A股和H股上市公司)在今年剩余几个月中营收增长和盈利能力的恢复。从行业来看,中国互联网仍是盈利上调趋势的关键因素。近期,非银行金融公司在资本市场活动和股市表现复苏的背景下获得了强劲的评级上调。“我们维持2024年(A股和H股上市公司)每股收益增长12%的预期,部分原因是2023年第四季度的基数较低,预计2025年每股收益将继续增长12%。目前,高盛对2025年盈利预测的风险是平衡的,下行风险可能集中在出口敏感行业,但上行风险可能存在于消费相关股票,这些股票可能会从日益关注需求侧刺激的政策中受益。”该团队补充道。谈及投资策略,刘劲津团队表示,“我们最近将策略偏好从离岸股票转向了在岸股票,原因是后者将更直接地受到中国人民银行的支持措施、国内散户投资者参与度上升的影响,以及过去3个月A股较H股的表现仍落后3%。”“从行业看,出于增长性和政策原因,我们更青睐消费导向型行业,而非制造业,因此我们对(A股和H股)互联网行业(消费科技)、服务业和餐饮业持‘超配’评级。从主题上看,我们主张杠铃策略(注:barbell strategy,指投资者购买短期和长期债券,但不购买中期债券)。”另外,该团队在研报中提到,目前100多家A股公司已获得(或已申请)商业银行贷款,总额达1100亿元人民币,用于回购股票。高盛认为,这可能有助于延续A股和H股市场以创纪录速度进行的强劲回购趋势。除了上述最新观点外,高盛近日发布的另一份全球资金流向报告还显示,在截至10月30日的四周内,全球资金合计净流入股票市场636.28亿美元。其中,美股获得372.28亿美元净流入,A股市场获得243.85亿美元(约合人民币1700亿元)净流入。同期,日股和印度股市分别净流出60.63亿美元和2.84亿美元。近期“唱多”中国资产的外资机构显然不只有高盛一家。多家外资机构公开表示,以一系列增量政策出台为标志,近期中国经济政策持续加力,有力提振了社会预期和信心。同时,中国扩大高水平开放的态度明确且坚定,中长期看,中国市场、中国资产对全球投资者吸引力有望增强。在积极“落子”中国的同时,众多外资机构和投资人也正在重新审视A股市场的投资机会,加大对中国资产的配置。摩根士丹利亚洲首席经济学家陈艾亚认为,当前中国推出的一系列政策会给经济发展带来积极的影响,如稳定房地产价格、提振市场信心等。《每日经济新闻》记者注意到,汇丰中国获批证券投资基金托管资格、华泰保兴基金“变身”外资系公募……这都是外资积极布局中国资产的积极变化。联博基金认为,从近期资金大量流入中国股票型基金等可看出端倪,全球资金的挪移或已开始。业内人士预计,未来一系列开放政策将转化为更强的吸引力,外资机构对中国资产的配置热情有望持续提升。中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长朱鹤新在10月中旬举行的2024金融街论坛年会上明确表示,将研究制定外商直接投资(FDI)外汇便利化中期改革方案,着力提升外商直接投资汇兑便利,优化外汇登记、账户、资金使用等管理要求,简化业务流程,缩减管理链条,为外资企业在华展业兴业营造良好环境。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":18,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":366418385879312,"gmtCreate":1730499251942,"gmtModify":1730499254151,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4185342768207242","authorIdStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"我等无法左右输赢,只希望对自己有利的:川普赢我的TSL股才能更有价值!","listText":"我等无法左右输赢,只希望对自己有利的:川普赢我的TSL股才能更有价值!","text":"我等无法左右输赢,只希望对自己有利的:川普赢我的TSL股才能更有价值!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/366418385879312","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":129,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4165787134050210","authorId":"4165787134050210","name":"业余的全职专业投资人","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"4165787134050210","authorIdStr":"4165787134050210"},"content":"不一定是迷信,那颗子弹都能躲过了,万幸啊!不得不相信啊!哈里斯应该要有自知之明,应该为了美国大局着想,放弃竞选总统让贤给特朗普,不应该为了选票而骗选票的了!注意了!哈里斯已经开始作弊了,赶紧严查了!哈里斯老太的能力与精力不行,支持特朗普胜[赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]川普有能力有精力胜任总统岗位,并且特朗普特别努力![赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]特朗普努力,能力强!特朗普强者,支持特朗普,特朗普有能力做总统,有做总统的能力!特朗普胜![赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]特朗普能力强能人啊,成功人士,勤奋勇敢坚强敢做敢为,不骗票,兑现承诺的人,比那个不敢说话与回答问题的哈哈哈要好!哈哈哈就是垃圾的无能之村妇!","text":"不一定是迷信,那颗子弹都能躲过了,万幸啊!不得不相信啊!哈里斯应该要有自知之明,应该为了美国大局着想,放弃竞选总统让贤给特朗普,不应该为了选票而骗选票的了!注意了!哈里斯已经开始作弊了,赶紧严查了!哈里斯老太的能力与精力不行,支持特朗普胜[赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]川普有能力有精力胜任总统岗位,并且特朗普特别努力![赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]特朗普努力,能力强!特朗普强者,支持特朗普,特朗普有能力做总统,有做总统的能力!特朗普胜![赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]特朗普能力强能人啊,成功人士,勤奋勇敢坚强敢做敢为,不骗票,兑现承诺的人,比那个不敢说话与回答问题的哈哈哈要好!哈哈哈就是垃圾的无能之村妇!","html":"不一定是迷信,那颗子弹都能躲过了,万幸啊!不得不相信啊!哈里斯应该要有自知之明,应该为了美国大局着想,放弃竞选总统让贤给特朗普,不应该为了选票而骗选票的了!注意了!哈里斯已经开始作弊了,赶紧严查了!哈里斯老太的能力与精力不行,支持特朗普胜[赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]川普有能力有精力胜任总统岗位,并且特朗普特别努力![赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]特朗普努力,能力强!特朗普强者,支持特朗普,特朗普有能力做总统,有做总统的能力!特朗普胜![赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]特朗普能力强能人啊,成功人士,勤奋勇敢坚强敢做敢为,不骗票,兑现承诺的人,比那个不敢说话与回答问题的哈哈哈要好!哈哈哈就是垃圾的无能之村妇!"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":366416564564272,"gmtCreate":1730498807742,"gmtModify":1730498810425,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4185342768207242","authorIdStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"有钱能使鬼推磨,那如果鬼有钱呢?","listText":"有钱能使鬼推磨,那如果鬼有钱呢?","text":"有钱能使鬼推磨,那如果鬼有钱呢?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/366416564564272","repostId":"2480092471","repostType":2,"repost":{"id":"2480092471","weMediaInfo":{"introduction":"早报天天读,汇集天下事,做最好听的有声财经播报。","home_visible":1,"media_name":"格隆汇APP","id":"11","head_image":"https://static.tigerbbs.com/d06797dbcc3b4b9e839c351ca5a14e4d"},"pubTimestamp":1730418177,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2480092471?lang=&edition=full","pubTime":"2024-11-01 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href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>、Meta、<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>设为beauty7,列作组合必配品种。</p><p>但是,情势在发生变化。</p><p>市场资金对beauty7中的其他6只,共识依旧。但越来越多的资金对特斯拉的态度,开始出现分歧。分歧大到了什么程度呢?就我所知,已经有相当的资金,不是减持特斯拉的问题,而是开始尝试对特斯拉布局空头仓位。</p><p>资金不是对特斯拉团队的科技创新能力不信任,也不是对马斯克超乎常人的经商能力与嗅觉不信任。根本原因,是马斯克对美国两党政治、美国大选的重度参与,和几乎不留退路、近乎孤注一掷的下重注。</p><p>马斯克在政治上参与太多了,在特朗普身上压的注太大了。他已不像一个企业家,而更像一个十倍杠杆下注的股市赌徒。</p><p>稍微关心一下美国大选的人都知道,代表共和党的川普,老态龙钟,流氓气质十足。代表民主党的贺锦丽,外无金玉,但一肚子败絮却是如假包换。一个超级大国,沦落到只能推出这样两个歪瓜瘪枣的候选人,为这两活宝,全社会还吵得不可开交,甚至刀剑出鞘,子弹上膛,表明美国确确实实在衰败,美国社会在事实上分裂。</p><p>按说,这种社会分裂、党派倾轧的敏感时期,一个企业家,是完全没必要闯进去趟什么浑水的。专心做好自己的生意就好了。美国是一个纯粹的市场经济体系,商人做好你的生意,权力不会主动来找你麻烦。就如同美国绝大多数超级富豪,例如巴菲特、扎克伯格,都会在大选里保持沉默,甚至连多少年来一直支持民主党的《华盛顿邮报》,今年也在背后大老板贝佐斯的要求下,在今年大选中保持了中立,绝不选边。</p><p>马斯克是个另类。他几乎是赤膊上阵,倾尽全力去帮助特朗普。如果你一开始并不知情,你一定会以为,与贺锦丽PK总统宝座的人,是马斯克,而不是特朗普。</p><p>马斯克在助选特朗普这个事情上有多投入呢?你可以理解成他压上了全部身家, All in特朗普。</p><p>除了在他的社交平台X上发布大量支持特朗普的言论,呼吁选民支持特朗普外,10月5日,在距离美国总统选举全国投票日还有一个月时,马斯克肉身站台,登上特朗普在美国宾夕法尼亚州巴特勒地区的竞选集会舞台,带着“MAGA(让美国再次强大)”的金色帽子,又蹦又跳,豪言特朗普是美国唯一的救星。值得注意的是,宾州是美国拥有19张选举人选票的最大摇摆州,历来选举结果看都是“得宾州者得天下”,这里也是特朗普今年7月遭遇未遂暗杀的地点。马斯克的高调助选,也创下了美国亿万富豪首次公开力挺总统候选人的记录。</p><p>为了力挺特朗普,马斯克还冒着贿选违法的巨大风险,在七个摇摆州直接发动钞能力,疯狂大撒币。首先,这七个州的选民,只要签署请愿书,支持特朗普的某些观点,马斯克就会送出47美元,并且如果成功拉到人头签署请愿书,会再送你47美元;第二,自10月19日至11月5日,马斯克每天还会随机抽取一位选民派发100万美元大奖,折合人民币713万元,一共将耗费1800万美元。</p><p>如此大力度、出格的支持,意味着马斯克深度卷入政治,与代表精英阶层的民主党全面为敌,甚至可能不死不休。用他自己的话说,如果押注特朗普失败,他就完蛋了,将会面临无穷无尽的牢狱之灾,他将再也看不到孩子,也许还会有人向他复仇。</p><p>至于马斯克为何有这些疯狂举措,网络上有人调侃说是因为马斯克的大儿子变性,让他无法接受,他恨透了为”LGBT”撑腰的民主党。这原因过于牵强了。马斯克是高质量男人,职业播种机,根本不缺女人,也不缺儿子,他若真的对一个女人和一个孩子多么有感情和忠诚,他就不会不断更换伴侣,不断生孩子。</p><p>还有说马斯克的生意需要政府订单,民主党政府不会给他订单。这也很扯。因为他的SPACEX的一系列大的、突破性的核心政府订单,恰恰是在拜登民主党政府时期拿到的。</p><p>至于说马斯克反移民,这个更扯,因为马斯克当年就是非法移民的身份留在美国,开设了他的第一家公司ZIP 2。</p><p>事实上,在四年前,马斯克还是民主党的坚定支持者,和特朗普水火不容、隔空互怼。没有人真正能搞明白,一向聪明的马斯克这次为什么会180度大转向,全力支持共和党的特朗普,还做出这种不给自己留后路的事情?</p><p>网络流传一段马斯克的视频让人惊悚不已,他是这么说的:“我肯定不能落后,盖茨都出5000万支持贺锦丽,如果贺锦丽胜选,她肯定会秋后算账。不惜一切代价站队川普,哪怕倾家荡产,如果输了我就把星链交给俄罗斯,我不干了!”</p><p>从这段话,你一点也看不出他具备从政者的圆滑。恰恰相反,凸显马斯克政治上的极度幼稚。马斯克自从莫名搅入美国大选,从决定支持特朗普那一刻,就自己把自己逼上了一条不必要的独木桥,后面似乎更是一条道走到黑。其实他完全可以像扎克伯格、巴菲特那样不必政治站队,让特朗普跟贺锦丽对决,他专心去搞自己的科技创业就好了。</p><p>美国的政治有多黑暗,马斯克应该很清楚,否则就不会连续表示特朗普若输了,他就完了,也更不会负气说出带有威胁性的话:“如果特朗普输了就把星链交给俄罗斯自己不干了”。有谣传称他和普丁有定期交流,并关闭了TW上空的星链,这些尚待核实,但是一切已足以让全美国人和提供庞大政府合同的美国政府出了一身冷汗。事实上,美国宇航局长已经开始呼吁,对马斯克与普丁会谈的报告进行调查。</p><p>从马斯克唐突公开发文,问为什么没人去刺杀拜登和贺锦丽,到现在表示如果特朗普输了他就把星链交给俄罗斯,中间还公开了比尔·盖茨是萝莉岛事件参与者,每一次的无脑发言都在为自己招致更多、更强大的敌人。要知道他参与的不是小孩子游戏,而是一场巨大的政治斗争。特朗普并不值得马斯克为其赌上全部身家去支持。特朗普上一届能当选,核心原因之一,是因为大家觉得这个世界上一堆大小流氓,需要他这么一个不按常规出牌的人去收拾。事后大家都发现,特朗普本人也是个不折不扣的流氓,民众还会不会投票给他,就存疑了。</p><p>就算特朗普真的当选,他对马斯克的许诺能不能兑现还真不好说,何况他只有四年的任期,又能兑现多少承诺呢?川普身上流氓特质十足,他和马斯克根本不是一路人,特朗普现在竭尽全力竞选,就是为了获得总统豁免权,余生不在监狱度过,他只有这一条路,他必须孤注一掷。</p><p>至于万一特朗普败选,马斯克和特斯拉面临着什么,就真的要问上帝了。</p><p>至少当下,拜登政府已经对马斯克公司旗下多项业务进行了强监管。根据统计,特斯拉、SpaceX、Neuralink(脑机接口)和X四家公司,正面临着美国交通部、司法部、劳工部、内政部和农业部五个部门的调查与诉讼,同时也受到多家独立机构的监管和调查。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/68afbd9e94aae1354a305ce86797685e\" tg-width=\"618\" tg-height=\"684\"/></p><p>特斯拉之所以是股票中的神品,很大程度上可能正是由于马斯克各种天马行空,想人之不敢想,做人之不敢做。从旁观者角度,他做的每一件事,确实都有赌的成分。就如同这次押重注特朗普。马斯克他过往在创业上其实也是在大赌,也很幸运地赌赢了。这次他只是把原来的路径依赖,转到了政治领域而已。</p><p>但这种转场,其实既无必要,或有风险也极大。</p><p>《纸牌屋》中有句话:权力是春药,更是毒药,它会反噬。特朗普给予的政治承诺,或许让马斯克可以接近权力核心圈,成为超级富豪。但同时,这种不留退路的豪赌,也将会让马斯克的企业成为刀刃上的舞者。</p><p>我们期待11月6日特朗普能当选,这样,特斯拉或许依然有一定概率维持住神股的地位。</p><p>否则,你可能真的要做好做空特斯拉的准备。</p><p>(全文完)</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克豪赌特朗普,会“埋掉”特斯拉吗?</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>设为beauty7,列作组合必配品种。</p><p>但是,情势在发生变化。</p><p>市场资金对beauty7中的其他6只,共识依旧。但越来越多的资金对特斯拉的态度,开始出现分歧。分歧大到了什么程度呢?就我所知,已经有相当的资金,不是减持特斯拉的问题,而是开始尝试对特斯拉布局空头仓位。</p><p>资金不是对特斯拉团队的科技创新能力不信任,也不是对马斯克超乎常人的经商能力与嗅觉不信任。根本原因,是马斯克对美国两党政治、美国大选的重度参与,和几乎不留退路、近乎孤注一掷的下重注。</p><p>马斯克在政治上参与太多了,在特朗普身上压的注太大了。他已不像一个企业家,而更像一个十倍杠杆下注的股市赌徒。</p><p>稍微关心一下美国大选的人都知道,代表共和党的川普,老态龙钟,流氓气质十足。代表民主党的贺锦丽,外无金玉,但一肚子败絮却是如假包换。一个超级大国,沦落到只能推出这样两个歪瓜瘪枣的候选人,为这两活宝,全社会还吵得不可开交,甚至刀剑出鞘,子弹上膛,表明美国确确实实在衰败,美国社会在事实上分裂。</p><p>按说,这种社会分裂、党派倾轧的敏感时期,一个企业家,是完全没必要闯进去趟什么浑水的。专心做好自己的生意就好了。美国是一个纯粹的市场经济体系,商人做好你的生意,权力不会主动来找你麻烦。就如同美国绝大多数超级富豪,例如巴菲特、扎克伯格,都会在大选里保持沉默,甚至连多少年来一直支持民主党的《华盛顿邮报》,今年也在背后大老板贝佐斯的要求下,在今年大选中保持了中立,绝不选边。</p><p>马斯克是个另类。他几乎是赤膊上阵,倾尽全力去帮助特朗普。如果你一开始并不知情,你一定会以为,与贺锦丽PK总统宝座的人,是马斯克,而不是特朗普。</p><p>马斯克在助选特朗普这个事情上有多投入呢?你可以理解成他压上了全部身家, All in特朗普。</p><p>除了在他的社交平台X上发布大量支持特朗普的言论,呼吁选民支持特朗普外,10月5日,在距离美国总统选举全国投票日还有一个月时,马斯克肉身站台,登上特朗普在美国宾夕法尼亚州巴特勒地区的竞选集会舞台,带着“MAGA(让美国再次强大)”的金色帽子,又蹦又跳,豪言特朗普是美国唯一的救星。值得注意的是,宾州是美国拥有19张选举人选票的最大摇摆州,历来选举结果看都是“得宾州者得天下”,这里也是特朗普今年7月遭遇未遂暗杀的地点。马斯克的高调助选,也创下了美国亿万富豪首次公开力挺总统候选人的记录。</p><p>为了力挺特朗普,马斯克还冒着贿选违法的巨大风险,在七个摇摆州直接发动钞能力,疯狂大撒币。首先,这七个州的选民,只要签署请愿书,支持特朗普的某些观点,马斯克就会送出47美元,并且如果成功拉到人头签署请愿书,会再送你47美元;第二,自10月19日至11月5日,马斯克每天还会随机抽取一位选民派发100万美元大奖,折合人民币713万元,一共将耗费1800万美元。</p><p>如此大力度、出格的支持,意味着马斯克深度卷入政治,与代表精英阶层的民主党全面为敌,甚至可能不死不休。用他自己的话说,如果押注特朗普失败,他就完蛋了,将会面临无穷无尽的牢狱之灾,他将再也看不到孩子,也许还会有人向他复仇。</p><p>至于马斯克为何有这些疯狂举措,网络上有人调侃说是因为马斯克的大儿子变性,让他无法接受,他恨透了为”LGBT”撑腰的民主党。这原因过于牵强了。马斯克是高质量男人,职业播种机,根本不缺女人,也不缺儿子,他若真的对一个女人和一个孩子多么有感情和忠诚,他就不会不断更换伴侣,不断生孩子。</p><p>还有说马斯克的生意需要政府订单,民主党政府不会给他订单。这也很扯。因为他的SPACEX的一系列大的、突破性的核心政府订单,恰恰是在拜登民主党政府时期拿到的。</p><p>至于说马斯克反移民,这个更扯,因为马斯克当年就是非法移民的身份留在美国,开设了他的第一家公司ZIP 2。</p><p>事实上,在四年前,马斯克还是民主党的坚定支持者,和特朗普水火不容、隔空互怼。没有人真正能搞明白,一向聪明的马斯克这次为什么会180度大转向,全力支持共和党的特朗普,还做出这种不给自己留后路的事情?</p><p>网络流传一段马斯克的视频让人惊悚不已,他是这么说的:“我肯定不能落后,盖茨都出5000万支持贺锦丽,如果贺锦丽胜选,她肯定会秋后算账。不惜一切代价站队川普,哪怕倾家荡产,如果输了我就把星链交给俄罗斯,我不干了!”</p><p>从这段话,你一点也看不出他具备从政者的圆滑。恰恰相反,凸显马斯克政治上的极度幼稚。马斯克自从莫名搅入美国大选,从决定支持特朗普那一刻,就自己把自己逼上了一条不必要的独木桥,后面似乎更是一条道走到黑。其实他完全可以像扎克伯格、巴菲特那样不必政治站队,让特朗普跟贺锦丽对决,他专心去搞自己的科技创业就好了。</p><p>美国的政治有多黑暗,马斯克应该很清楚,否则就不会连续表示特朗普若输了,他就完了,也更不会负气说出带有威胁性的话:“如果特朗普输了就把星链交给俄罗斯自己不干了”。有谣传称他和普丁有定期交流,并关闭了TW上空的星链,这些尚待核实,但是一切已足以让全美国人和提供庞大政府合同的美国政府出了一身冷汗。事实上,美国宇航局长已经开始呼吁,对马斯克与普丁会谈的报告进行调查。</p><p>从马斯克唐突公开发文,问为什么没人去刺杀拜登和贺锦丽,到现在表示如果特朗普输了他就把星链交给俄罗斯,中间还公开了比尔·盖茨是萝莉岛事件参与者,每一次的无脑发言都在为自己招致更多、更强大的敌人。要知道他参与的不是小孩子游戏,而是一场巨大的政治斗争。特朗普并不值得马斯克为其赌上全部身家去支持。特朗普上一届能当选,核心原因之一,是因为大家觉得这个世界上一堆大小流氓,需要他这么一个不按常规出牌的人去收拾。事后大家都发现,特朗普本人也是个不折不扣的流氓,民众还会不会投票给他,就存疑了。</p><p>就算特朗普真的当选,他对马斯克的许诺能不能兑现还真不好说,何况他只有四年的任期,又能兑现多少承诺呢?川普身上流氓特质十足,他和马斯克根本不是一路人,特朗普现在竭尽全力竞选,就是为了获得总统豁免权,余生不在监狱度过,他只有这一条路,他必须孤注一掷。</p><p>至于万一特朗普败选,马斯克和特斯拉面临着什么,就真的要问上帝了。</p><p>至少当下,拜登政府已经对马斯克公司旗下多项业务进行了强监管。根据统计,特斯拉、SpaceX、Neuralink(脑机接口)和X四家公司,正面临着美国交通部、司法部、劳工部、内政部和农业部五个部门的调查与诉讼,同时也受到多家独立机构的监管和调查。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/68afbd9e94aae1354a305ce86797685e\" tg-width=\"618\" tg-height=\"684\"/></p><p>特斯拉之所以是股票中的神品,很大程度上可能正是由于马斯克各种天马行空,想人之不敢想,做人之不敢做。从旁观者角度,他做的每一件事,确实都有赌的成分。就如同这次押重注特朗普。马斯克他过往在创业上其实也是在大赌,也很幸运地赌赢了。这次他只是把原来的路径依赖,转到了政治领域而已。</p><p>但这种转场,其实既无必要,或有风险也极大。</p><p>《纸牌屋》中有句话:权力是春药,更是毒药,它会反噬。特朗普给予的政治承诺,或许让马斯克可以接近权力核心圈,成为超级富豪。但同时,这种不留退路的豪赌,也将会让马斯克的企业成为刀刃上的舞者。</p><p>我们期待11月6日特朗普能当选,这样,特斯拉或许依然有一定概率维持住神股的地位。</p><p>否则,你可能真的要做好做空特斯拉的准备。</p><p>(全文完)</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/993b9d175e58ce6128d6ab1f595c49a2","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://usstock.jrj.com.cn/2024/11/01074244815545.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2480092471","content_text":"大家好,我是格隆。今天我们聊聊美国大选与特斯拉面临的巨大或有风险。北京时间10月24日,特斯拉在弗里蒙特工厂生产了第700万辆汽车,并在同一天公布了第三季度业绩,交出了有史以来最漂亮的成绩单,也同时在人工智能方面发布了FSD supervised 12.5版本,在10月WeRobot活动上发布了cybercab和Robovan两款转为自动驾驶而设计的汽车,生产出了第一亿个4680电池,spaceX完成年度第100发火箭发射。马斯克旗下一系列公司火力全开,傲人的成绩单,特斯拉股票当天大涨21.92%,一天市值增长了一万亿(准确的数字是10733亿)元。这是什么概念呢?等于它一天的涨幅,就涨出了1个宁德时代,涨出了1.2个中国平安,1.4个比亚迪,1.8个小米。而自上市以来14年时间,特斯拉涨了228倍,年化涨幅47.4%,堪称恐怖。这是不是所有投资者心目中梦寐以求的白马王子?事实上也确实如此,几乎所有投资美股的基金,都一致会把特斯拉、微软、苹果、Alphabet、亚马逊、Meta、英伟达设为beauty7,列作组合必配品种。但是,情势在发生变化。市场资金对beauty7中的其他6只,共识依旧。但越来越多的资金对特斯拉的态度,开始出现分歧。分歧大到了什么程度呢?就我所知,已经有相当的资金,不是减持特斯拉的问题,而是开始尝试对特斯拉布局空头仓位。资金不是对特斯拉团队的科技创新能力不信任,也不是对马斯克超乎常人的经商能力与嗅觉不信任。根本原因,是马斯克对美国两党政治、美国大选的重度参与,和几乎不留退路、近乎孤注一掷的下重注。马斯克在政治上参与太多了,在特朗普身上压的注太大了。他已不像一个企业家,而更像一个十倍杠杆下注的股市赌徒。稍微关心一下美国大选的人都知道,代表共和党的川普,老态龙钟,流氓气质十足。代表民主党的贺锦丽,外无金玉,但一肚子败絮却是如假包换。一个超级大国,沦落到只能推出这样两个歪瓜瘪枣的候选人,为这两活宝,全社会还吵得不可开交,甚至刀剑出鞘,子弹上膛,表明美国确确实实在衰败,美国社会在事实上分裂。按说,这种社会分裂、党派倾轧的敏感时期,一个企业家,是完全没必要闯进去趟什么浑水的。专心做好自己的生意就好了。美国是一个纯粹的市场经济体系,商人做好你的生意,权力不会主动来找你麻烦。就如同美国绝大多数超级富豪,例如巴菲特、扎克伯格,都会在大选里保持沉默,甚至连多少年来一直支持民主党的《华盛顿邮报》,今年也在背后大老板贝佐斯的要求下,在今年大选中保持了中立,绝不选边。马斯克是个另类。他几乎是赤膊上阵,倾尽全力去帮助特朗普。如果你一开始并不知情,你一定会以为,与贺锦丽PK总统宝座的人,是马斯克,而不是特朗普。马斯克在助选特朗普这个事情上有多投入呢?你可以理解成他压上了全部身家, All in特朗普。除了在他的社交平台X上发布大量支持特朗普的言论,呼吁选民支持特朗普外,10月5日,在距离美国总统选举全国投票日还有一个月时,马斯克肉身站台,登上特朗普在美国宾夕法尼亚州巴特勒地区的竞选集会舞台,带着“MAGA(让美国再次强大)”的金色帽子,又蹦又跳,豪言特朗普是美国唯一的救星。值得注意的是,宾州是美国拥有19张选举人选票的最大摇摆州,历来选举结果看都是“得宾州者得天下”,这里也是特朗普今年7月遭遇未遂暗杀的地点。马斯克的高调助选,也创下了美国亿万富豪首次公开力挺总统候选人的记录。为了力挺特朗普,马斯克还冒着贿选违法的巨大风险,在七个摇摆州直接发动钞能力,疯狂大撒币。首先,这七个州的选民,只要签署请愿书,支持特朗普的某些观点,马斯克就会送出47美元,并且如果成功拉到人头签署请愿书,会再送你47美元;第二,自10月19日至11月5日,马斯克每天还会随机抽取一位选民派发100万美元大奖,折合人民币713万元,一共将耗费1800万美元。如此大力度、出格的支持,意味着马斯克深度卷入政治,与代表精英阶层的民主党全面为敌,甚至可能不死不休。用他自己的话说,如果押注特朗普失败,他就完蛋了,将会面临无穷无尽的牢狱之灾,他将再也看不到孩子,也许还会有人向他复仇。至于马斯克为何有这些疯狂举措,网络上有人调侃说是因为马斯克的大儿子变性,让他无法接受,他恨透了为”LGBT”撑腰的民主党。这原因过于牵强了。马斯克是高质量男人,职业播种机,根本不缺女人,也不缺儿子,他若真的对一个女人和一个孩子多么有感情和忠诚,他就不会不断更换伴侣,不断生孩子。还有说马斯克的生意需要政府订单,民主党政府不会给他订单。这也很扯。因为他的SPACEX的一系列大的、突破性的核心政府订单,恰恰是在拜登民主党政府时期拿到的。至于说马斯克反移民,这个更扯,因为马斯克当年就是非法移民的身份留在美国,开设了他的第一家公司ZIP 2。事实上,在四年前,马斯克还是民主党的坚定支持者,和特朗普水火不容、隔空互怼。没有人真正能搞明白,一向聪明的马斯克这次为什么会180度大转向,全力支持共和党的特朗普,还做出这种不给自己留后路的事情?网络流传一段马斯克的视频让人惊悚不已,他是这么说的:“我肯定不能落后,盖茨都出5000万支持贺锦丽,如果贺锦丽胜选,她肯定会秋后算账。不惜一切代价站队川普,哪怕倾家荡产,如果输了我就把星链交给俄罗斯,我不干了!”从这段话,你一点也看不出他具备从政者的圆滑。恰恰相反,凸显马斯克政治上的极度幼稚。马斯克自从莫名搅入美国大选,从决定支持特朗普那一刻,就自己把自己逼上了一条不必要的独木桥,后面似乎更是一条道走到黑。其实他完全可以像扎克伯格、巴菲特那样不必政治站队,让特朗普跟贺锦丽对决,他专心去搞自己的科技创业就好了。美国的政治有多黑暗,马斯克应该很清楚,否则就不会连续表示特朗普若输了,他就完了,也更不会负气说出带有威胁性的话:“如果特朗普输了就把星链交给俄罗斯自己不干了”。有谣传称他和普丁有定期交流,并关闭了TW上空的星链,这些尚待核实,但是一切已足以让全美国人和提供庞大政府合同的美国政府出了一身冷汗。事实上,美国宇航局长已经开始呼吁,对马斯克与普丁会谈的报告进行调查。从马斯克唐突公开发文,问为什么没人去刺杀拜登和贺锦丽,到现在表示如果特朗普输了他就把星链交给俄罗斯,中间还公开了比尔·盖茨是萝莉岛事件参与者,每一次的无脑发言都在为自己招致更多、更强大的敌人。要知道他参与的不是小孩子游戏,而是一场巨大的政治斗争。特朗普并不值得马斯克为其赌上全部身家去支持。特朗普上一届能当选,核心原因之一,是因为大家觉得这个世界上一堆大小流氓,需要他这么一个不按常规出牌的人去收拾。事后大家都发现,特朗普本人也是个不折不扣的流氓,民众还会不会投票给他,就存疑了。就算特朗普真的当选,他对马斯克的许诺能不能兑现还真不好说,何况他只有四年的任期,又能兑现多少承诺呢?川普身上流氓特质十足,他和马斯克根本不是一路人,特朗普现在竭尽全力竞选,就是为了获得总统豁免权,余生不在监狱度过,他只有这一条路,他必须孤注一掷。至于万一特朗普败选,马斯克和特斯拉面临着什么,就真的要问上帝了。至少当下,拜登政府已经对马斯克公司旗下多项业务进行了强监管。根据统计,特斯拉、SpaceX、Neuralink(脑机接口)和X四家公司,正面临着美国交通部、司法部、劳工部、内政部和农业部五个部门的调查与诉讼,同时也受到多家独立机构的监管和调查。特斯拉之所以是股票中的神品,很大程度上可能正是由于马斯克各种天马行空,想人之不敢想,做人之不敢做。从旁观者角度,他做的每一件事,确实都有赌的成分。就如同这次押重注特朗普。马斯克他过往在创业上其实也是在大赌,也很幸运地赌赢了。这次他只是把原来的路径依赖,转到了政治领域而已。但这种转场,其实既无必要,或有风险也极大。《纸牌屋》中有句话:权力是春药,更是毒药,它会反噬。特朗普给予的政治承诺,或许让马斯克可以接近权力核心圈,成为超级富豪。但同时,这种不留退路的豪赌,也将会让马斯克的企业成为刀刃上的舞者。我们期待11月6日特朗普能当选,这样,特斯拉或许依然有一定概率维持住神股的地位。否则,你可能真的要做好做空特斯拉的准备。(全文完)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":51,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":365890483024064,"gmtCreate":1730329291468,"gmtModify":1730329294089,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4185342768207242","authorIdStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"小家子气没格局,至少定位180万才符合这车的超跑品质","listText":"小家子气没格局,至少定位180万才符合这车的超跑品质","text":"小家子气没格局,至少定位180万才符合这车的超跑品质","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/365890483024064","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":261,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":363236742086936,"gmtCreate":1729706126745,"gmtModify":1729717623163,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4185342768207242","authorIdStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"正确的废话!","listText":"正确的废话!","text":"正确的废话!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/363236742086936","repostId":"1130471114","repostType":4,"repost":{"id":"1130471114","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1729668922,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1130471114?lang=&edition=full","pubTime":"2024-10-23 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在一名社交媒体用户分享了该报道后,埃隆·马斯克在该社交媒体上写道:“这听起来太疯狂了。我正在跟进此事。” 社交媒体“X” 《商报》援引特斯拉内部会议的录音报道称,特斯拉德国工厂经理已经拜访了特斯拉病假员工的家,但是这一举动引起了员工的强烈反对——据报道,有些人猛地关上门,或者威胁要报警。 欧洲最大的工会IG Metall的地区负责人Dirk Schulze表示:“特斯拉工厂员工病假率高居不下,对员工进行家访是荒谬的行动。”他在一封电子邮件声明中表示,工人报告称工厂的“工作量极高”,并且工厂的管理层向生病的员工施加压力,而健康的员工则被要求承担额外的工作量。 据悉,特斯拉德国工厂今年以来频频停产,原因包括供应链问题以及环保主义者的反对。 今年1月,由于红海危机造成的供应链中断,特斯拉宣布,其柏林工厂将在1月29日至2月11日期间暂停大部分汽车生产工作。 今年3月5日,特斯拉工厂由于当地一处高压电线遭遇纵火引发停电,不得不暂停生产。一个名为“火山集团”的组织宣称对此负责。虽然最终特斯拉在3月13日复产,但此次停产损失估计达数亿欧元。 对此,马斯克曾在X上评论称:“他们要么是地球上最愚蠢的生态恐怖分子,要么是那些并不持有环保目的的人的傀儡。停止生产电动汽车,而不是化石燃料汽车,是极端愚蠢的。” 今年5月8日,特斯拉柏林工厂再度宣布关闭4天,而这次停工主要又和当地民众示威抗议特斯拉扩建有关。 6月初,特斯拉宣布其位于德国的柏林超级工厂将于6月总计停产5天。特斯拉表示,这是生产运营的常规操作,没有任何异常。 值得注意的是,特斯拉在欧洲的销量呈现出显著下滑的趋势。 2024年8月,特斯拉在欧洲的新车销量同比下降了36%,仅为21701辆。此外,2024年上半年,特斯拉在欧洲的销量下降了13%。 市场份额方面,特斯拉在欧洲的纯电动车市场从2019年的19.8%下降到了2024年的17.2%。 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Ives预计第三季度交付量将超出预期:“特斯拉的活力回来了”,并将超过华尔街预估的46.2万台。他表示:“下周,特斯拉预计将公布第三季度交付量,我们相信会超过华尔街的46.2万台预期,市场传闻的交付量可能在46.5万至47万之间。经过上半年对Musk及其团队的挑战,由于年初需求疲软及行业整体表现低迷,我们认为第三季度将呈现强劲反弹。展望下半年,中国市场持续升温,价格与需求的稳定性也在整个季度中逐步显现。”Dan lves还认为,如果特斯拉在第三季度交付量超预期,全年有望达到180万的交付量目标:“展望今年剩余时间,随着交付表现的预期反弹,我们仍然对特斯拉有信心,认为其有能力在2024财年实现180万台的交付量。考虑到上半年经历的诸多紧张时刻,这将是一个相当值得称道的成就。即将到来的Robotaxi活动预计将提供有关公司在FSD、AI以及未来发展方面的一些重要更新,特斯拉的下一个增长阶段将围绕自动驾驶、Robotaxi和AI在特斯拉生态系统中的应用展开,并将在未来一年有所体现。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$ </a><v-v data-views=\"1\"></v-v> 10月10号Robotaxi发布时可能发生事件,你认为哪些会发生: Robotaxi -2座CyberCab发布 -现场Robotaxi演示 -Robotaxi无线充电 -公布将会首先试营业的城市 -公布乘坐价格 -公布开始运营时间 -率先实行监管下Robotaxi FSD -FSD成功超越人类驾驶的未来时间线 -FSD授权大型车企公布 -FSD使用率公布 新车型 -紧凑型车发布 -RoboVan发布 Wedbush的特斯拉多头分析师Dan Ives预计第三季度交付量将超出预期:“特斯拉的活力回来了”,并将超过华尔街预估的46.2万台。他表示:“下周,特斯拉预计将公布第三季度交付量,我们相信会超过华尔街的46.2万台预期,市场传闻的交付量可能在46.5万至47万之间。经过上半年对Musk及其团队的挑战,由于年初需求疲软及行业整体表现低迷,我们认为第三季度将呈现强劲反弹。展望下半年,中国市场持续升温,价格与需求的稳定性也在整个季度中逐步显现。”Dan 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web=\"1\">特斯拉</span>在河南是否有新布局……</p> <center><img src=\"https://np-newspic.dfcfw.com/download/D25267789447009267852_w1080h608.jpg\"/></center><p> 就这些问题,陶琳一一回应。她说,随着河南汽车产业高端化、智能化、绿色化转型加速,<span>特斯拉</span><span></span>愿意持续加大投入,助力河南高质量发展和汽车现代化产业体系建设。</p> <p><strong>了解厚重河南的另一面</strong></p> <p> <strong>河南日报社财经全媒体中心:</strong>您之前参加过河南与跨国公司合作交流会吗?对今年的大会有哪些期待?</p> <p> <strong>陶琳:</strong>河南我来过很多次了,也是我特别喜欢的一个地方,每次来都有很多的收获。</p> <p> 但这是我们首次参加河南与跨国公司合作交流会,感谢主办方的邀请,我相信这会是一次收获颇丰的大会,所以也非常期待。</p> <p> 一是希望通过活动加深对河南的理解与了解。我们传统印象中的河南是一个比较厚重的内陆省份,因而我们希望更多了解河南在国际化,包括对跨国公司的新举措和新想法。</p> <p> 二是活动为我们和全世界其他行业和观众互动交流提供了非常好的平台,通过这个平台,我们可以跟很多在中国、在河南的内外资企业,包括想要进入中国的其他外资企业,有更多合作和交流的机会。</p> <p> 在国家高水平对外开放的背景下,跨国公司也将迎来在华发展新格局、新机遇。我们非常认同跨国企业与中国市场的关系应该是价值共创、合作共赢。</p> <p> 中国的<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0493\" target=\"_blank\" web=\"1\">新能源</span>汽车产业从政策驱动步入市场驱动的快速发展阶段,产业链日臻完善,有越来越多的中国企业走向了世界舞台。中<span><a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a></span><span></span>汽车市场渗透率也在逐年提升,今年7月已经超过50%,意味着<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0493\" target=\"_blank\" web=\"1\">新能源</span>车在市场终端得到更多消费者支持与认可的同时,中国汽车产业正迎来深刻变革。</p> <p> 随着河南汽车产业高端化、智能化、绿色化转型加速,<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0644\" target=\"_blank\" web=\"1\">特斯拉</span>愿意持续加大投入,与各方深化合作沟通,推动更多技术革新和管理实践创新,助力河南高质量发展和汽车现代化产业体系建设。</p> <p><strong>中国市场是<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0644\" target=\"_blank\" web=\"1\">特斯拉</span>的“必选项”</strong></p> <p> <strong>河南日报社财经全媒体中心:</strong>今年是特斯拉在中国内地交付首批车辆的10周年。中国现已成为全球最大的新能源汽车市场,行业“内卷”也异常激烈。如何评价特斯拉在中国市场的未来发展前景?</p> <p> <strong>陶琳:</strong>一直以来,特斯拉的使命是加速世界向可持续能源转变。我们致力于将最先进的技术、工程与制造能力发挥到极致,打造出能够兼顾安全与性能表现的完美产品,同时让更多的人负担得起。</p> <p> 自2013年进入中国市场以来,特斯拉在华业务取得了长足进步。特别是我们的中国工厂,去年年产量已达到95万余辆,本土化率超过95%,全国范围内设立了超过520家直营门店和2600余座充电站。</p> <p> 随着新能源产品服务和充电网络等用车全生态布局的完善,纯电出行、智能网联已经获得来自市场的广泛认可,电动汽车消费超越燃油车消费,也成为不可抵挡的时代趋势。在此背景下,特斯拉有幸和中<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/1.600617\" target=\"_blank\" web=\"1\">国新能源</span>产业共同成长,共生共荣。我们非常期待在通往全球可持续发展的道路上有更多的同行者。</p> <p> 特斯拉在中国的10年发展历程,充分体现了中国本土供应链、人才、市场、基建等方面的优势,以及在各级政府提供的良好外资政策和营商环境下的成果。我们深感荣幸能成为中国加快发展、创新发展和开放发展的参与者、助力者和受益者。</p> <p> 展望特斯拉的下一个10年,我们会继续致力于用颠覆性技术解决出行和能源领域的根本性问题,形成电动车、<span>储能</span><span></span>产品、<span>人工智能</span><span></span>和<span><a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a></span><span></span>领域全产业链垂直整合的创新技术综合体。</p> <p> 中国市场是特斯拉的“必选项”,我们非常看好中国市场前景,希望继续深耕中国市场,用更好的产品回馈中国消费者,带动供应链和行业共同发展繁荣。</p> <p><strong>将在河南加密充电设施</strong></p> <p> <strong>河南日报社财经全媒体中心:</strong>近年来,河南在新能源汽车领域表现突出。预计到2025年,全省新能源汽车年产量将超过200万辆,产量规模进入全国前三。作为行业领军企业,特斯拉在河南的布局情况如何,未来是否有新的合作意向?</p> <p> <strong>陶琳:</strong>每次来到河南我都觉得十分欣喜,这里高速发展、交通便利、商业氛围浓厚、人们热情开放,消费者对新技术有着非常高的接受度,为特斯拉等企业的发展提供了坚实的基础。</p> <center><img src=\"https://np-newspic.dfcfw.com/download/D24986225570970220427_w1080h715.jpg\"/></center><p> 特斯拉2018年入驻郑州,目前已在河南投资设立11家门店,超级充电站实现了省内地级市全覆盖。同时,我了解到河南郑州正在建设超充之城,这是一个非常具有前瞻性的计划,新能源汽车的蓬勃发展需要基础设施全面协同。这也与我们持续加强充电网络布局的规划不谋而合。</p> <p> 特斯拉始终致力于将最优质的产品和服务,以全球同步的速度带给本地消费者,使大家能够及时体验到顶尖的科技创新成果和颠覆传统观念的智能化服务。</p> <p> 目前,特斯拉的超级<span>充电桩</span><span></span>大约5分钟即可充电150公里。吃顿胡辣汤的时间就能把车辆充满,继续跑600公里。我们也一直加大投资建设充电网络,在河南建立了53座充电站,300多个<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0700\" target=\"_blank\" web=\"1\">充电桩</span>,覆盖河南全部地级市。后期,我们会继续从用户需求出发,加密<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0700\" target=\"_blank\" web=\"1\">充电桩</span>或者在用户高频出行场景增设充电站。</p> <p> 另外,河南历史悠久,文旅资源丰富,接下来我们也计划打造专属河南的古都旅游路书,让大家能够更方便、更经济、更环保地“行走河南”,体验历史文化和风土人情。</p> <p> 特斯拉在中国已经发展10年了,但对于相当多的目标客户来讲,它还是一个非常新的产品,也是一种非常新的生活方式。所以接下来这一两年,我们的重要目标还是服务好当地的客户,做好基础设施的建设,提升售前、售后服务的能力。</p> <p><strong>企业蓬勃发展印证一流营商环境</strong></p> <p> <strong>河南日报社财经全媒体中心:</strong>河南省正积极融入国内国际双循环的新发展格局。您认为河南的优势在哪儿,对河南的投资和营商环境有何看法?</p> <p> <strong>陶琳:</strong>这次来参加合作交流会,也是深入了解河南营商环境和优势条件的契机。</p> <p> 河南有着诸多优势,比如人口、交通区位,以及非常深厚的文化底蕴,它更多的是一个系统化的优势。</p> <p> 我们接下来更多的还是要服务好本地用户,把河南的人口优势发挥出来,让产品在河南能够得到最广泛的应用、更多的反馈。</p> <p> 其实对于任何一个企业而言,都有一个非常朴素的原则,就是在做任何决策时,都希望能够靠近它最大的终端用户市场。这也是特斯拉为什么选择在中国建设美国本土以外的第一个海外工厂的关键因素之一。从这个意义上来讲,进一步提升河南本地人口的消费能力,也是营商环境非常重要的一部分。</p> <center><img src=\"https://np-newspic.dfcfw.com/download/D25042698706460565885_w1080h632.jpg\"/></center><p> 当然,特斯拉在河南的蓬勃发展,也印证着河南一流的营商环境和良好的新能源汽车消费市场。</p> <p> 我们看到,河南省市政府在新能源推广方面展现出积极开放和务实的态度,先后推出一系列颇具前瞻性的发展规划,鼓励充电基础设施建设、鼓励绿色低碳转型、及时有效地帮助企业解决问题等,更大力度激发了市场活力,加速企业融合发展。</p> <p> 河南的开放务实、对于内外资企业一视同仁,也给我们加大投入和深化发展带来了更大信心。不仅特斯拉将受惠于这些制度创新,这些创新同样适用于行业其他内外资企业,说明河南省充分考虑到了方方面面的影响,并且在产业发展和科技创新之间找到了很好的平衡点。</p> <p> 我们相信,在河南各地政府的支持下,特斯拉将创造更多价值,共同“加速世界向可持续能源的转变”,为推动全球新能源的发展作出更大的贡献。</p> <p><strong>河南的印象:热情、开放、包容、厚重</strong></p> <p> <strong>河南日报社财经全媒体中心:</strong>您多次到访河南,请用几个词来概括您对河南的印象。</p> <p> <strong>陶琳:</strong>在我的印象中,河南是一个文化底蕴非常深厚的省份,郑州也如此。同时,河南和郑州也有非常国际化的一面,我能够感觉到河南的<span><a href=\"https://laohu8.com/S/603883\">老百姓</a></span><span></span>,特别是年轻人对了解海外的文化,或者说了解、接触更多海外的产品非常有热情。所以,我觉得这里是一个古老和现代碰撞交融,拥有着非常独特的魅力的省份和城市。</p> <p> 如果用几个词来形容,我认为是——热情、开放、包容、厚重。</p><p>(文章来源:大河财立方)</p> </div></body></html>","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉全球副总裁陶琳:愿意持续加大投入 助力河南汽车现代化产业体系建设丨极刻</title>\n<style 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会议前夕,特斯拉全球副总裁陶琳接受河南日报社财经全媒体中心采访。多次造访河南,但首次参加河南与跨国公司合作交流会,有哪些期待?对于非常卷的新能源汽车市场,特斯拉如何看待中国市场前景?作为行业领军企业,特斯拉在河南是否有新布局…… 就这些问题,陶琳一一回应。她说,随着河南汽车产业高端化、智能化、绿色化转型加速,特斯拉愿意持续加大投入,助力河南高质量发展和汽车现代化产业体系建设。 了解厚重河南的另一面 河南日报社财经全媒体中心:您之前参加过河南与跨国公司合作交流会吗?对今年的大会有哪些期待? 陶琳:河南我来过很多次了,也是我特别喜欢的一个地方,每次来都有很多的收获。 但这是我们首次参加河南与跨国公司合作交流会,感谢主办方的邀请,我相信这会是一次收获颇丰的大会,所以也非常期待。 一是希望通过活动加深对河南的理解与了解。我们传统印象中的河南是一个比较厚重的内陆省份,因而我们希望更多了解河南在国际化,包括对跨国公司的新举措和新想法。 二是活动为我们和全世界其他行业和观众互动交流提供了非常好的平台,通过这个平台,我们可以跟很多在中国、在河南的内外资企业,包括想要进入中国的其他外资企业,有更多合作和交流的机会。 在国家高水平对外开放的背景下,跨国公司也将迎来在华发展新格局、新机遇。我们非常认同跨国企业与中国市场的关系应该是价值共创、合作共赢。 中国的新能源汽车产业从政策驱动步入市场驱动的快速发展阶段,产业链日臻完善,有越来越多的中国企业走向了世界舞台。中国新能源汽车市场渗透率也在逐年提升,今年7月已经超过50%,意味着新能源车在市场终端得到更多消费者支持与认可的同时,中国汽车产业正迎来深刻变革。 随着河南汽车产业高端化、智能化、绿色化转型加速,特斯拉愿意持续加大投入,与各方深化合作沟通,推动更多技术革新和管理实践创新,助力河南高质量发展和汽车现代化产业体系建设。 中国市场是特斯拉的“必选项” 河南日报社财经全媒体中心:今年是特斯拉在中国内地交付首批车辆的10周年。中国现已成为全球最大的新能源汽车市场,行业“内卷”也异常激烈。如何评价特斯拉在中国市场的未来发展前景? 陶琳:一直以来,特斯拉的使命是加速世界向可持续能源转变。我们致力于将最先进的技术、工程与制造能力发挥到极致,打造出能够兼顾安全与性能表现的完美产品,同时让更多的人负担得起。 自2013年进入中国市场以来,特斯拉在华业务取得了长足进步。特别是我们的中国工厂,去年年产量已达到95万余辆,本土化率超过95%,全国范围内设立了超过520家直营门店和2600余座充电站。 随着新能源产品服务和充电网络等用车全生态布局的完善,纯电出行、智能网联已经获得来自市场的广泛认可,电动汽车消费超越燃油车消费,也成为不可抵挡的时代趋势。在此背景下,特斯拉有幸和中国新能源产业共同成长,共生共荣。我们非常期待在通往全球可持续发展的道路上有更多的同行者。 特斯拉在中国的10年发展历程,充分体现了中国本土供应链、人才、市场、基建等方面的优势,以及在各级政府提供的良好外资政策和营商环境下的成果。我们深感荣幸能成为中国加快发展、创新发展和开放发展的参与者、助力者和受益者。 展望特斯拉的下一个10年,我们会继续致力于用颠覆性技术解决出行和能源领域的根本性问题,形成电动车、储能产品、人工智能和机器人领域全产业链垂直整合的创新技术综合体。 中国市场是特斯拉的“必选项”,我们非常看好中国市场前景,希望继续深耕中国市场,用更好的产品回馈中国消费者,带动供应链和行业共同发展繁荣。 将在河南加密充电设施 河南日报社财经全媒体中心:近年来,河南在新能源汽车领域表现突出。预计到2025年,全省新能源汽车年产量将超过200万辆,产量规模进入全国前三。作为行业领军企业,特斯拉在河南的布局情况如何,未来是否有新的合作意向? 陶琳:每次来到河南我都觉得十分欣喜,这里高速发展、交通便利、商业氛围浓厚、人们热情开放,消费者对新技术有着非常高的接受度,为特斯拉等企业的发展提供了坚实的基础。 特斯拉2018年入驻郑州,目前已在河南投资设立11家门店,超级充电站实现了省内地级市全覆盖。同时,我了解到河南郑州正在建设超充之城,这是一个非常具有前瞻性的计划,新能源汽车的蓬勃发展需要基础设施全面协同。这也与我们持续加强充电网络布局的规划不谋而合。 特斯拉始终致力于将最优质的产品和服务,以全球同步的速度带给本地消费者,使大家能够及时体验到顶尖的科技创新成果和颠覆传统观念的智能化服务。 目前,特斯拉的超级充电桩大约5分钟即可充电150公里。吃顿胡辣汤的时间就能把车辆充满,继续跑600公里。我们也一直加大投资建设充电网络,在河南建立了53座充电站,300多个充电桩,覆盖河南全部地级市。后期,我们会继续从用户需求出发,加密充电桩或者在用户高频出行场景增设充电站。 另外,河南历史悠久,文旅资源丰富,接下来我们也计划打造专属河南的古都旅游路书,让大家能够更方便、更经济、更环保地“行走河南”,体验历史文化和风土人情。 特斯拉在中国已经发展10年了,但对于相当多的目标客户来讲,它还是一个非常新的产品,也是一种非常新的生活方式。所以接下来这一两年,我们的重要目标还是服务好当地的客户,做好基础设施的建设,提升售前、售后服务的能力。 企业蓬勃发展印证一流营商环境 河南日报社财经全媒体中心:河南省正积极融入国内国际双循环的新发展格局。您认为河南的优势在哪儿,对河南的投资和营商环境有何看法? 陶琳:这次来参加合作交流会,也是深入了解河南营商环境和优势条件的契机。 河南有着诸多优势,比如人口、交通区位,以及非常深厚的文化底蕴,它更多的是一个系统化的优势。 我们接下来更多的还是要服务好本地用户,把河南的人口优势发挥出来,让产品在河南能够得到最广泛的应用、更多的反馈。 其实对于任何一个企业而言,都有一个非常朴素的原则,就是在做任何决策时,都希望能够靠近它最大的终端用户市场。这也是特斯拉为什么选择在中国建设美国本土以外的第一个海外工厂的关键因素之一。从这个意义上来讲,进一步提升河南本地人口的消费能力,也是营商环境非常重要的一部分。 当然,特斯拉在河南的蓬勃发展,也印证着河南一流的营商环境和良好的新能源汽车消费市场。 我们看到,河南省市政府在新能源推广方面展现出积极开放和务实的态度,先后推出一系列颇具前瞻性的发展规划,鼓励充电基础设施建设、鼓励绿色低碳转型、及时有效地帮助企业解决问题等,更大力度激发了市场活力,加速企业融合发展。 河南的开放务实、对于内外资企业一视同仁,也给我们加大投入和深化发展带来了更大信心。不仅特斯拉将受惠于这些制度创新,这些创新同样适用于行业其他内外资企业,说明河南省充分考虑到了方方面面的影响,并且在产业发展和科技创新之间找到了很好的平衡点。 我们相信,在河南各地政府的支持下,特斯拉将创造更多价值,共同“加速世界向可持续能源的转变”,为推动全球新能源的发展作出更大的贡献。 河南的印象:热情、开放、包容、厚重 河南日报社财经全媒体中心:您多次到访河南,请用几个词来概括您对河南的印象。 陶琳:在我的印象中,河南是一个文化底蕴非常深厚的省份,郑州也如此。同时,河南和郑州也有非常国际化的一面,我能够感觉到河南的老百姓,特别是年轻人对了解海外的文化,或者说了解、接触更多海外的产品非常有热情。所以,我觉得这里是一个古老和现代碰撞交融,拥有着非常独特的魅力的省份和城市。 如果用几个词来形容,我认为是——热情、开放、包容、厚重。(文章来源:大河财立方)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":369,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":345063006032072,"gmtCreate":1725270626160,"gmtModify":1725270763918,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4185342768207242","authorIdStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"小搞一下持有中,前景良好👌🏻","listText":"小搞一下持有中,前景良好👌🏻","text":"小搞一下持有中,前景良好👌🏻","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/345063006032072","repostId":"343773694976304","repostType":1,"repost":{"id":343773694976304,"gmtCreate":1724958389665,"gmtModify":1725010803525,"author":{"id":"4185497195462182","authorId":"4185497195462182","name":"悠闲54321","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4e959ff00bccf19f014b59a4a97b5cc8","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4185497195462182","authorIdStr":"4185497195462182"},"themes":[],"htmlText":"<a 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17:49","market":"sh","language":"zh","title":"财政部等部门:购买家庭唯一及第二套住房,不超140㎡按1%缴税","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1181236537","media":"老虎资讯综合","summary":"促进房地产市场平稳健康发展。","content":"<html><head></head><body><p>财政部、税务总局、住房城乡建设部发布《关于促进房地产市场平稳健康发展有关税收政策的公告》,明确多项支持房地产市场发展的税收优惠政策。对个人购买家庭唯一住房(家庭成员范围包括购房人、配偶以及未成年子女,下同),面积为140平方米及以下的,减按1%的税率征收契税;面积为140平方米以上的,减按1.5%的税率征收契税。</p><p>截至发稿,房多多盘前涨幅扩大至25%,贝壳涨超7%。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f35a43ee0e95a146fb190a4aebecb48d\" tg-width=\"450\" tg-height=\"132\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/40ffbc5f519bd765d8abdeaaa911947b\" title=\"\" tg-width=\"450\" tg-height=\"129\"/></p><p><strong>公告全文</strong></p><p>为促进房地产市场平稳健康发展,现就相关税收政策公告如下:</p><p style=\"text-align: justify;\"> 一、关于住房交易契税政策</p><p style=\"text-align: justify;\"> (一)对个人购买家庭唯一住房(家庭成员范围包括购房人、配偶以及未成年子女,下同),面积为140平方米及以下的,减按1%的税率征收契税;面积为140平方米以上的,减按1.5%的税率征收契税。</p><p style=\"text-align: justify;\"> (二)对个人购买家庭第二套住房,面积为140平方米及以下的,减按1%的税率征收契税;面积为140平方米以上的,减按2%的税率征收契税。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 家庭第二套住房是指已拥有一套住房的家庭购买的第二套住房。</p><p style=\"text-align: justify;\"> (三)纳税人申请享受税收优惠的,应当向主管税务机关提交家庭成员信息证明和购房所在地的房地产管理部门出具的纳税人家庭住房情况书面查询结果。具备部门信息共享条件的,纳税人可授权主管税务机关通过信息共享方式取得相关信息;不具备信息共享条件,且纳税人不能提交相关证明材料的,纳税人可按规定适用告知承诺制办理,报送相应的《税务证明事项告知承诺书》,并对承诺的真实性承担法律责任。</p><p style=\"text-align: justify;\"> (四)具体操作办法由各省、自治区、直辖市财政、税务、房地产管理部门制定。 </p><p style=\"text-align: justify;\"> 二、关于有关城市取消普通住宅和非普通住宅标准后相关土地增值税、增值税政策</p><p style=\"text-align: justify;\"> (一)取消普通住宅和非普通住宅标准的城市,根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例》第八条第一项,纳税人建造普通标准住宅出售,增值额未超过扣除项目金额20%的,继续免征土地增值税。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例实施细则》第十一条,有关城市的具体执行标准由各省、自治区、直辖市人民政府规定。具体执行标准公布后,税务机关新受理清算申报的项目,以及在具体执行标准公布前已受理清算申报但未出具清算审核结论的项目,按新公布的标准执行。具体执行标准公布前出具清算审核结论的项目,仍按原标准执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> (二)北京市、上海市、广州市和深圳市,凡取消普通住宅和非普通住宅标准的,取消普通住宅和非普通住宅标准后,与全国其他地区适用统一的个人销售住房增值税政策,对该城市个人将购买2年以上(含2年)的住房对外销售的,免征增值税。《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号)附件3《营业税改征增值税试点过渡政策的规定》第五条第一款有关内容和第二款相应停止执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 三、本公告自2024年12月1日起执行。《财政部 国家税务总局 住房城乡建设部关于调整房地产交易环节契税 营业税优惠政策的通知》(财税〔2016〕23号)同时废止。2024年12月1日前,个人销售、购买住房涉及的增值税、契税尚未申报缴纳的,符合本公告规定的可按本公告执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 特此公告。</p><p style=\"text-align: justify;\"> </p><p style=\"text-align: right;\"> 财政部 税务总局 住房城乡建设部</p><p style=\"text-align: right;\"> 2024年11月12日</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>财政部等部门:购买家庭唯一及第二套住房,不超140㎡按1%缴税</title>\n<style 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家庭第二套住房是指已拥有一套住房的家庭购买的第二套住房。</p><p style=\"text-align: justify;\"> (三)纳税人申请享受税收优惠的,应当向主管税务机关提交家庭成员信息证明和购房所在地的房地产管理部门出具的纳税人家庭住房情况书面查询结果。具备部门信息共享条件的,纳税人可授权主管税务机关通过信息共享方式取得相关信息;不具备信息共享条件,且纳税人不能提交相关证明材料的,纳税人可按规定适用告知承诺制办理,报送相应的《税务证明事项告知承诺书》,并对承诺的真实性承担法律责任。</p><p style=\"text-align: justify;\"> (四)具体操作办法由各省、自治区、直辖市财政、税务、房地产管理部门制定。 </p><p style=\"text-align: justify;\"> 二、关于有关城市取消普通住宅和非普通住宅标准后相关土地增值税、增值税政策</p><p style=\"text-align: justify;\"> (一)取消普通住宅和非普通住宅标准的城市,根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例》第八条第一项,纳税人建造普通标准住宅出售,增值额未超过扣除项目金额20%的,继续免征土地增值税。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例实施细则》第十一条,有关城市的具体执行标准由各省、自治区、直辖市人民政府规定。具体执行标准公布后,税务机关新受理清算申报的项目,以及在具体执行标准公布前已受理清算申报但未出具清算审核结论的项目,按新公布的标准执行。具体执行标准公布前出具清算审核结论的项目,仍按原标准执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> (二)北京市、上海市、广州市和深圳市,凡取消普通住宅和非普通住宅标准的,取消普通住宅和非普通住宅标准后,与全国其他地区适用统一的个人销售住房增值税政策,对该城市个人将购买2年以上(含2年)的住房对外销售的,免征增值税。《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号)附件3《营业税改征增值税试点过渡政策的规定》第五条第一款有关内容和第二款相应停止执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 三、本公告自2024年12月1日起执行。《财政部 国家税务总局 住房城乡建设部关于调整房地产交易环节契税 营业税优惠政策的通知》(财税〔2016〕23号)同时废止。2024年12月1日前,个人销售、购买住房涉及的增值税、契税尚未申报缴纳的,符合本公告规定的可按本公告执行。</p><p style=\"text-align: justify;\"> 特此公告。</p><p style=\"text-align: justify;\"> </p><p style=\"text-align: right;\"> 财政部 税务总局 住房城乡建设部</p><p style=\"text-align: right;\"> 2024年11月12日</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7ae0555dd414b3f7de4af00b547725e6","relate_stocks":{"DUO":"房多多","BEKE":"贝壳"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1181236537","content_text":"财政部、税务总局、住房城乡建设部发布《关于促进房地产市场平稳健康发展有关税收政策的公告》,明确多项支持房地产市场发展的税收优惠政策。对个人购买家庭唯一住房(家庭成员范围包括购房人、配偶以及未成年子女,下同),面积为140平方米及以下的,减按1%的税率征收契税;面积为140平方米以上的,减按1.5%的税率征收契税。截至发稿,房多多盘前涨幅扩大至25%,贝壳涨超7%。公告全文为促进房地产市场平稳健康发展,现就相关税收政策公告如下: 一、关于住房交易契税政策 (一)对个人购买家庭唯一住房(家庭成员范围包括购房人、配偶以及未成年子女,下同),面积为140平方米及以下的,减按1%的税率征收契税;面积为140平方米以上的,减按1.5%的税率征收契税。 (二)对个人购买家庭第二套住房,面积为140平方米及以下的,减按1%的税率征收契税;面积为140平方米以上的,减按2%的税率征收契税。 家庭第二套住房是指已拥有一套住房的家庭购买的第二套住房。 (三)纳税人申请享受税收优惠的,应当向主管税务机关提交家庭成员信息证明和购房所在地的房地产管理部门出具的纳税人家庭住房情况书面查询结果。具备部门信息共享条件的,纳税人可授权主管税务机关通过信息共享方式取得相关信息;不具备信息共享条件,且纳税人不能提交相关证明材料的,纳税人可按规定适用告知承诺制办理,报送相应的《税务证明事项告知承诺书》,并对承诺的真实性承担法律责任。 (四)具体操作办法由各省、自治区、直辖市财政、税务、房地产管理部门制定。 二、关于有关城市取消普通住宅和非普通住宅标准后相关土地增值税、增值税政策 (一)取消普通住宅和非普通住宅标准的城市,根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例》第八条第一项,纳税人建造普通标准住宅出售,增值额未超过扣除项目金额20%的,继续免征土地增值税。 根据《中华人民共和国土地增值税暂行条例实施细则》第十一条,有关城市的具体执行标准由各省、自治区、直辖市人民政府规定。具体执行标准公布后,税务机关新受理清算申报的项目,以及在具体执行标准公布前已受理清算申报但未出具清算审核结论的项目,按新公布的标准执行。具体执行标准公布前出具清算审核结论的项目,仍按原标准执行。 (二)北京市、上海市、广州市和深圳市,凡取消普通住宅和非普通住宅标准的,取消普通住宅和非普通住宅标准后,与全国其他地区适用统一的个人销售住房增值税政策,对该城市个人将购买2年以上(含2年)的住房对外销售的,免征增值税。《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号)附件3《营业税改征增值税试点过渡政策的规定》第五条第一款有关内容和第二款相应停止执行。 三、本公告自2024年12月1日起执行。《财政部 国家税务总局 住房城乡建设部关于调整房地产交易环节契税 营业税优惠政策的通知》(财税〔2016〕23号)同时废止。2024年12月1日前,个人销售、购买住房涉及的增值税、契税尚未申报缴纳的,符合本公告规定的可按本公告执行。 特此公告。 财政部 税务总局 住房城乡建设部 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Lau)及团队在落款日期为11月4日(周一)的研报中,维持了对中国A股和H股的“超配(Overweight)”评级,并预计未来12个月这两个市场的潜在回报率在20%左右。</p><p>刘劲津团队表示,从行业上看,他们更青睐消费导向型行业,而非制造业。</p><p>此外,高盛在日前发布的另一份资金流向研报中指出,在截至10月30日的四周内,A股市场获得243.85亿美元(约合人民币1700亿元)净流入。该机构指出,新兴市场基金在过去一个月一直在增加对中国和北亚市场的敞口,一旦美国大选结束,笼罩在市场上的不确定性解除,这种敞口可能会迅速增加。</p><p>在周一发布的研报中,刘劲津团队维持了对中国A股和H股的“超配(Overweight)”评级,并预计未来12个月这两个市场的潜在回报率在20%左右。</p><p>刘劲津团队认为,在宽松措施的推动下,第四季度中国宏观经济增长将进一步增强,这有利于(A股和H股上市公司)在今年剩余几个月中营收增长和盈利能力的恢复。从行业来看,中国互联网仍是盈利上调趋势的关键因素。近期,非银行金融公司在资本市场活动和股市表现复苏的背景下获得了强劲的评级上调。</p><p>“我们维持2024年(A股和H股上市公司)每股收益增长12%的预期,部分原因是2023年第四季度的基数较低,预计2025年每股收益将继续增长12%。目前,高盛对2025年盈利预测的风险是平衡的,下行风险可能集中在出口敏感行业,但上行风险可能存在于消费相关股票,这些股票可能会从日益关注需求侧刺激的政策中受益。”该团队补充道。</p><p>谈及投资策略,刘劲津团队表示,“我们最近将策略偏好从离岸股票转向了在岸股票,原因是后者将更直接地受到中国人民银行的支持措施、国内散户投资者参与度上升的影响,以及过去3个月A股较H股的表现仍落后3%。”</p><p>“从行业看,出于增长性和政策原因,我们更青睐消费导向型行业,而非制造业,因此我们对(A股和H股)互联网行业(消费科技)、服务业和餐饮业持‘超配’评级。从主题上看,我们主张杠铃策略(注:barbell strategy,指投资者购买短期和长期债券,但不购买中期债券)。”</p><p>另外,该团队在研报中提到,目前100多家A股公司已获得(或已申请)商业银行贷款,总额达1100亿元人民币,用于回购股票。高盛认为,这可能有助于延续A股和H股市场以创纪录速度进行的强劲回购趋势。</p><p>除了上述最新观点外,高盛近日发布的另一份全球资金流向报告还显示,在截至10月30日的四周内,全球资金合计净流入股票市场636.28亿美元。其中,美股获得372.28亿美元净流入,A股市场获得243.85亿美元(约合人民币1700亿元)净流入。同期,日股和印度股市分别净流出60.63亿美元和2.84亿美元。</p><p>近期“唱多”中国资产的外资机构显然不只有高盛一家。</p><p>多家外资机构公开表示,以一系列增量政策出台为标志,近期中国经济政策持续加力,有力提振了社会预期和信心。同时,中国扩大高水平开放的态度明确且坚定,中长期看,中国市场、中国资产对全球投资者吸引力有望增强。</p><p>在积极“落子”中国的同时,众多外资机构和投资人也正在重新审视A股市场的投资机会,加大对中国资产的配置。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>亚洲首席经济学家陈艾亚认为,当前中国推出的一系列政策会给经济发展带来积极的影响,如稳定房地产价格、提振市场信心等。</p><p>《每日经济新闻》记者注意到,<a href=\"https://laohu8.com/S/HSBC\">汇丰</a>中国获批证券投资基金托管资格、华泰保兴基金“变身”外资系公募……这都是外资积极布局中国资产的积极变化。联博基金认为,从近期资金大量流入中国股票型基金等可看出端倪,全球资金的挪移或已开始。</p><p>业内人士预计,未来一系列开放政策将转化为更强的吸引力,外资机构对中国资产的配置热情有望持续提升。</p><p>中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长朱鹤新在10月中旬举行的2024金融街论坛年会上明确表示,将研究制定外商直接投资(FDI)外汇便利化中期改革方案,着力提升外商直接投资汇兑便利,优化外汇登记、账户、资金使用等管理要求,简化业务流程,缩减管理链条,为外资企业在华展业兴业营造良好环境。</p></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>再次“超配”中国股市!高盛最新预测:A股、港股未来一年潜在回报率将达20%</title>\n<style 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Lau)及团队在落款日期为11月4日(周一)的研报中,维持了对中国A股和H股的“超配(Overweight)”评级,并预计未来12个月这两个市场的潜在回报率在20%左右。刘劲津团队表示,从行业上看,他们更青睐消费导向型行业,而非制造业。此外,高盛在日前发布的另一份资金流向研报中指出,在截至10月30日的四周内,A股市场获得243.85亿美元(约合人民币1700亿元)净流入。该机构指出,新兴市场基金在过去一个月一直在增加对中国和北亚市场的敞口,一旦美国大选结束,笼罩在市场上的不确定性解除,这种敞口可能会迅速增加。在周一发布的研报中,刘劲津团队维持了对中国A股和H股的“超配(Overweight)”评级,并预计未来12个月这两个市场的潜在回报率在20%左右。刘劲津团队认为,在宽松措施的推动下,第四季度中国宏观经济增长将进一步增强,这有利于(A股和H股上市公司)在今年剩余几个月中营收增长和盈利能力的恢复。从行业来看,中国互联网仍是盈利上调趋势的关键因素。近期,非银行金融公司在资本市场活动和股市表现复苏的背景下获得了强劲的评级上调。“我们维持2024年(A股和H股上市公司)每股收益增长12%的预期,部分原因是2023年第四季度的基数较低,预计2025年每股收益将继续增长12%。目前,高盛对2025年盈利预测的风险是平衡的,下行风险可能集中在出口敏感行业,但上行风险可能存在于消费相关股票,这些股票可能会从日益关注需求侧刺激的政策中受益。”该团队补充道。谈及投资策略,刘劲津团队表示,“我们最近将策略偏好从离岸股票转向了在岸股票,原因是后者将更直接地受到中国人民银行的支持措施、国内散户投资者参与度上升的影响,以及过去3个月A股较H股的表现仍落后3%。”“从行业看,出于增长性和政策原因,我们更青睐消费导向型行业,而非制造业,因此我们对(A股和H股)互联网行业(消费科技)、服务业和餐饮业持‘超配’评级。从主题上看,我们主张杠铃策略(注:barbell strategy,指投资者购买短期和长期债券,但不购买中期债券)。”另外,该团队在研报中提到,目前100多家A股公司已获得(或已申请)商业银行贷款,总额达1100亿元人民币,用于回购股票。高盛认为,这可能有助于延续A股和H股市场以创纪录速度进行的强劲回购趋势。除了上述最新观点外,高盛近日发布的另一份全球资金流向报告还显示,在截至10月30日的四周内,全球资金合计净流入股票市场636.28亿美元。其中,美股获得372.28亿美元净流入,A股市场获得243.85亿美元(约合人民币1700亿元)净流入。同期,日股和印度股市分别净流出60.63亿美元和2.84亿美元。近期“唱多”中国资产的外资机构显然不只有高盛一家。多家外资机构公开表示,以一系列增量政策出台为标志,近期中国经济政策持续加力,有力提振了社会预期和信心。同时,中国扩大高水平开放的态度明确且坚定,中长期看,中国市场、中国资产对全球投资者吸引力有望增强。在积极“落子”中国的同时,众多外资机构和投资人也正在重新审视A股市场的投资机会,加大对中国资产的配置。摩根士丹利亚洲首席经济学家陈艾亚认为,当前中国推出的一系列政策会给经济发展带来积极的影响,如稳定房地产价格、提振市场信心等。《每日经济新闻》记者注意到,汇丰中国获批证券投资基金托管资格、华泰保兴基金“变身”外资系公募……这都是外资积极布局中国资产的积极变化。联博基金认为,从近期资金大量流入中国股票型基金等可看出端倪,全球资金的挪移或已开始。业内人士预计,未来一系列开放政策将转化为更强的吸引力,外资机构对中国资产的配置热情有望持续提升。中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长朱鹤新在10月中旬举行的2024金融街论坛年会上明确表示,将研究制定外商直接投资(FDI)外汇便利化中期改革方案,着力提升外商直接投资汇兑便利,优化外汇登记、账户、资金使用等管理要求,简化业务流程,缩减管理链条,为外资企业在华展业兴业营造良好环境。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":18,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":355118437007592,"gmtCreate":1727708303932,"gmtModify":1727708507516,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4185342768207242","idStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"<a 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href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a></span><span></span>汽车市场渗透率也在逐年提升,今年7月已经超过50%,意味着<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0493\" target=\"_blank\" web=\"1\">新能源</span>车在市场终端得到更多消费者支持与认可的同时,中国汽车产业正迎来深刻变革。</p> <p> 随着河南汽车产业高端化、智能化、绿色化转型加速,<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0644\" target=\"_blank\" web=\"1\">特斯拉</span>愿意持续加大投入,与各方深化合作沟通,推动更多技术革新和管理实践创新,助力河南高质量发展和汽车现代化产业体系建设。</p> <p><strong>中国市场是<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0644\" target=\"_blank\" web=\"1\">特斯拉</span>的“必选项”</strong></p> <p> <strong>河南日报社财经全媒体中心:</strong>今年是特斯拉在中国内地交付首批车辆的10周年。中国现已成为全球最大的新能源汽车市场,行业“内卷”也异常激烈。如何评价特斯拉在中国市场的未来发展前景?</p> <p> <strong>陶琳:</strong>一直以来,特斯拉的使命是加速世界向可持续能源转变。我们致力于将最先进的技术、工程与制造能力发挥到极致,打造出能够兼顾安全与性能表现的完美产品,同时让更多的人负担得起。</p> <p> 自2013年进入中国市场以来,特斯拉在华业务取得了长足进步。特别是我们的中国工厂,去年年产量已达到95万余辆,本土化率超过95%,全国范围内设立了超过520家直营门店和2600余座充电站。</p> <p> 随着新能源产品服务和充电网络等用车全生态布局的完善,纯电出行、智能网联已经获得来自市场的广泛认可,电动汽车消费超越燃油车消费,也成为不可抵挡的时代趋势。在此背景下,特斯拉有幸和中<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/1.600617\" target=\"_blank\" web=\"1\">国新能源</span>产业共同成长,共生共荣。我们非常期待在通往全球可持续发展的道路上有更多的同行者。</p> <p> 特斯拉在中国的10年发展历程,充分体现了中国本土供应链、人才、市场、基建等方面的优势,以及在各级政府提供的良好外资政策和营商环境下的成果。我们深感荣幸能成为中国加快发展、创新发展和开放发展的参与者、助力者和受益者。</p> <p> 展望特斯拉的下一个10年,我们会继续致力于用颠覆性技术解决出行和能源领域的根本性问题,形成电动车、<span>储能</span><span></span>产品、<span>人工智能</span><span></span>和<span><a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a></span><span></span>领域全产业链垂直整合的创新技术综合体。</p> <p> 中国市场是特斯拉的“必选项”,我们非常看好中国市场前景,希望继续深耕中国市场,用更好的产品回馈中国消费者,带动供应链和行业共同发展繁荣。</p> <p><strong>将在河南加密充电设施</strong></p> <p> <strong>河南日报社财经全媒体中心:</strong>近年来,河南在新能源汽车领域表现突出。预计到2025年,全省新能源汽车年产量将超过200万辆,产量规模进入全国前三。作为行业领军企业,特斯拉在河南的布局情况如何,未来是否有新的合作意向?</p> <p> <strong>陶琳:</strong>每次来到河南我都觉得十分欣喜,这里高速发展、交通便利、商业氛围浓厚、人们热情开放,消费者对新技术有着非常高的接受度,为特斯拉等企业的发展提供了坚实的基础。</p> <center><img src=\"https://np-newspic.dfcfw.com/download/D24986225570970220427_w1080h715.jpg\"/></center><p> 特斯拉2018年入驻郑州,目前已在河南投资设立11家门店,超级充电站实现了省内地级市全覆盖。同时,我了解到河南郑州正在建设超充之城,这是一个非常具有前瞻性的计划,新能源汽车的蓬勃发展需要基础设施全面协同。这也与我们持续加强充电网络布局的规划不谋而合。</p> <p> 特斯拉始终致力于将最优质的产品和服务,以全球同步的速度带给本地消费者,使大家能够及时体验到顶尖的科技创新成果和颠覆传统观念的智能化服务。</p> <p> 目前,特斯拉的超级<span>充电桩</span><span></span>大约5分钟即可充电150公里。吃顿胡辣汤的时间就能把车辆充满,继续跑600公里。我们也一直加大投资建设充电网络,在河南建立了53座充电站,300多个<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0700\" target=\"_blank\" web=\"1\">充电桩</span>,覆盖河南全部地级市。后期,我们会继续从用户需求出发,加密<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0700\" target=\"_blank\" web=\"1\">充电桩</span>或者在用户高频出行场景增设充电站。</p> <p> 另外,河南历史悠久,文旅资源丰富,接下来我们也计划打造专属河南的古都旅游路书,让大家能够更方便、更经济、更环保地“行走河南”,体验历史文化和风土人情。</p> <p> 特斯拉在中国已经发展10年了,但对于相当多的目标客户来讲,它还是一个非常新的产品,也是一种非常新的生活方式。所以接下来这一两年,我们的重要目标还是服务好当地的客户,做好基础设施的建设,提升售前、售后服务的能力。</p> <p><strong>企业蓬勃发展印证一流营商环境</strong></p> <p> <strong>河南日报社财经全媒体中心:</strong>河南省正积极融入国内国际双循环的新发展格局。您认为河南的优势在哪儿,对河南的投资和营商环境有何看法?</p> <p> <strong>陶琳:</strong>这次来参加合作交流会,也是深入了解河南营商环境和优势条件的契机。</p> <p> 河南有着诸多优势,比如人口、交通区位,以及非常深厚的文化底蕴,它更多的是一个系统化的优势。</p> <p> 我们接下来更多的还是要服务好本地用户,把河南的人口优势发挥出来,让产品在河南能够得到最广泛的应用、更多的反馈。</p> <p> 其实对于任何一个企业而言,都有一个非常朴素的原则,就是在做任何决策时,都希望能够靠近它最大的终端用户市场。这也是特斯拉为什么选择在中国建设美国本土以外的第一个海外工厂的关键因素之一。从这个意义上来讲,进一步提升河南本地人口的消费能力,也是营商环境非常重要的一部分。</p> <center><img src=\"https://np-newspic.dfcfw.com/download/D25042698706460565885_w1080h632.jpg\"/></center><p> 当然,特斯拉在河南的蓬勃发展,也印证着河南一流的营商环境和良好的新能源汽车消费市场。</p> <p> 我们看到,河南省市政府在新能源推广方面展现出积极开放和务实的态度,先后推出一系列颇具前瞻性的发展规划,鼓励充电基础设施建设、鼓励绿色低碳转型、及时有效地帮助企业解决问题等,更大力度激发了市场活力,加速企业融合发展。</p> <p> 河南的开放务实、对于内外资企业一视同仁,也给我们加大投入和深化发展带来了更大信心。不仅特斯拉将受惠于这些制度创新,这些创新同样适用于行业其他内外资企业,说明河南省充分考虑到了方方面面的影响,并且在产业发展和科技创新之间找到了很好的平衡点。</p> <p> 我们相信,在河南各地政府的支持下,特斯拉将创造更多价值,共同“加速世界向可持续能源的转变”,为推动全球新能源的发展作出更大的贡献。</p> <p><strong>河南的印象:热情、开放、包容、厚重</strong></p> <p> <strong>河南日报社财经全媒体中心:</strong>您多次到访河南,请用几个词来概括您对河南的印象。</p> <p> <strong>陶琳:</strong>在我的印象中,河南是一个文化底蕴非常深厚的省份,郑州也如此。同时,河南和郑州也有非常国际化的一面,我能够感觉到河南的<span><a href=\"https://laohu8.com/S/603883\">老百姓</a></span><span></span>,特别是年轻人对了解海外的文化,或者说了解、接触更多海外的产品非常有热情。所以,我觉得这里是一个古老和现代碰撞交融,拥有着非常独特的魅力的省份和城市。</p> <p> 如果用几个词来形容,我认为是——热情、开放、包容、厚重。</p><p>(文章来源:大河财立方)</p> </div></body></html>","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉全球副总裁陶琳:愿意持续加大投入 助力河南汽车现代化产业体系建设丨极刻</title>\n<style 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会议前夕,特斯拉全球副总裁陶琳接受河南日报社财经全媒体中心采访。多次造访河南,但首次参加河南与跨国公司合作交流会,有哪些期待?对于非常卷的新能源汽车市场,特斯拉如何看待中国市场前景?作为行业领军企业,特斯拉在河南是否有新布局…… 就这些问题,陶琳一一回应。她说,随着河南汽车产业高端化、智能化、绿色化转型加速,特斯拉愿意持续加大投入,助力河南高质量发展和汽车现代化产业体系建设。 了解厚重河南的另一面 河南日报社财经全媒体中心:您之前参加过河南与跨国公司合作交流会吗?对今年的大会有哪些期待? 陶琳:河南我来过很多次了,也是我特别喜欢的一个地方,每次来都有很多的收获。 但这是我们首次参加河南与跨国公司合作交流会,感谢主办方的邀请,我相信这会是一次收获颇丰的大会,所以也非常期待。 一是希望通过活动加深对河南的理解与了解。我们传统印象中的河南是一个比较厚重的内陆省份,因而我们希望更多了解河南在国际化,包括对跨国公司的新举措和新想法。 二是活动为我们和全世界其他行业和观众互动交流提供了非常好的平台,通过这个平台,我们可以跟很多在中国、在河南的内外资企业,包括想要进入中国的其他外资企业,有更多合作和交流的机会。 在国家高水平对外开放的背景下,跨国公司也将迎来在华发展新格局、新机遇。我们非常认同跨国企业与中国市场的关系应该是价值共创、合作共赢。 中国的新能源汽车产业从政策驱动步入市场驱动的快速发展阶段,产业链日臻完善,有越来越多的中国企业走向了世界舞台。中国新能源汽车市场渗透率也在逐年提升,今年7月已经超过50%,意味着新能源车在市场终端得到更多消费者支持与认可的同时,中国汽车产业正迎来深刻变革。 随着河南汽车产业高端化、智能化、绿色化转型加速,特斯拉愿意持续加大投入,与各方深化合作沟通,推动更多技术革新和管理实践创新,助力河南高质量发展和汽车现代化产业体系建设。 中国市场是特斯拉的“必选项” 河南日报社财经全媒体中心:今年是特斯拉在中国内地交付首批车辆的10周年。中国现已成为全球最大的新能源汽车市场,行业“内卷”也异常激烈。如何评价特斯拉在中国市场的未来发展前景? 陶琳:一直以来,特斯拉的使命是加速世界向可持续能源转变。我们致力于将最先进的技术、工程与制造能力发挥到极致,打造出能够兼顾安全与性能表现的完美产品,同时让更多的人负担得起。 自2013年进入中国市场以来,特斯拉在华业务取得了长足进步。特别是我们的中国工厂,去年年产量已达到95万余辆,本土化率超过95%,全国范围内设立了超过520家直营门店和2600余座充电站。 随着新能源产品服务和充电网络等用车全生态布局的完善,纯电出行、智能网联已经获得来自市场的广泛认可,电动汽车消费超越燃油车消费,也成为不可抵挡的时代趋势。在此背景下,特斯拉有幸和中国新能源产业共同成长,共生共荣。我们非常期待在通往全球可持续发展的道路上有更多的同行者。 特斯拉在中国的10年发展历程,充分体现了中国本土供应链、人才、市场、基建等方面的优势,以及在各级政府提供的良好外资政策和营商环境下的成果。我们深感荣幸能成为中国加快发展、创新发展和开放发展的参与者、助力者和受益者。 展望特斯拉的下一个10年,我们会继续致力于用颠覆性技术解决出行和能源领域的根本性问题,形成电动车、储能产品、人工智能和机器人领域全产业链垂直整合的创新技术综合体。 中国市场是特斯拉的“必选项”,我们非常看好中国市场前景,希望继续深耕中国市场,用更好的产品回馈中国消费者,带动供应链和行业共同发展繁荣。 将在河南加密充电设施 河南日报社财经全媒体中心:近年来,河南在新能源汽车领域表现突出。预计到2025年,全省新能源汽车年产量将超过200万辆,产量规模进入全国前三。作为行业领军企业,特斯拉在河南的布局情况如何,未来是否有新的合作意向? 陶琳:每次来到河南我都觉得十分欣喜,这里高速发展、交通便利、商业氛围浓厚、人们热情开放,消费者对新技术有着非常高的接受度,为特斯拉等企业的发展提供了坚实的基础。 特斯拉2018年入驻郑州,目前已在河南投资设立11家门店,超级充电站实现了省内地级市全覆盖。同时,我了解到河南郑州正在建设超充之城,这是一个非常具有前瞻性的计划,新能源汽车的蓬勃发展需要基础设施全面协同。这也与我们持续加强充电网络布局的规划不谋而合。 特斯拉始终致力于将最优质的产品和服务,以全球同步的速度带给本地消费者,使大家能够及时体验到顶尖的科技创新成果和颠覆传统观念的智能化服务。 目前,特斯拉的超级充电桩大约5分钟即可充电150公里。吃顿胡辣汤的时间就能把车辆充满,继续跑600公里。我们也一直加大投资建设充电网络,在河南建立了53座充电站,300多个充电桩,覆盖河南全部地级市。后期,我们会继续从用户需求出发,加密充电桩或者在用户高频出行场景增设充电站。 另外,河南历史悠久,文旅资源丰富,接下来我们也计划打造专属河南的古都旅游路书,让大家能够更方便、更经济、更环保地“行走河南”,体验历史文化和风土人情。 特斯拉在中国已经发展10年了,但对于相当多的目标客户来讲,它还是一个非常新的产品,也是一种非常新的生活方式。所以接下来这一两年,我们的重要目标还是服务好当地的客户,做好基础设施的建设,提升售前、售后服务的能力。 企业蓬勃发展印证一流营商环境 河南日报社财经全媒体中心:河南省正积极融入国内国际双循环的新发展格局。您认为河南的优势在哪儿,对河南的投资和营商环境有何看法? 陶琳:这次来参加合作交流会,也是深入了解河南营商环境和优势条件的契机。 河南有着诸多优势,比如人口、交通区位,以及非常深厚的文化底蕴,它更多的是一个系统化的优势。 我们接下来更多的还是要服务好本地用户,把河南的人口优势发挥出来,让产品在河南能够得到最广泛的应用、更多的反馈。 其实对于任何一个企业而言,都有一个非常朴素的原则,就是在做任何决策时,都希望能够靠近它最大的终端用户市场。这也是特斯拉为什么选择在中国建设美国本土以外的第一个海外工厂的关键因素之一。从这个意义上来讲,进一步提升河南本地人口的消费能力,也是营商环境非常重要的一部分。 当然,特斯拉在河南的蓬勃发展,也印证着河南一流的营商环境和良好的新能源汽车消费市场。 我们看到,河南省市政府在新能源推广方面展现出积极开放和务实的态度,先后推出一系列颇具前瞻性的发展规划,鼓励充电基础设施建设、鼓励绿色低碳转型、及时有效地帮助企业解决问题等,更大力度激发了市场活力,加速企业融合发展。 河南的开放务实、对于内外资企业一视同仁,也给我们加大投入和深化发展带来了更大信心。不仅特斯拉将受惠于这些制度创新,这些创新同样适用于行业其他内外资企业,说明河南省充分考虑到了方方面面的影响,并且在产业发展和科技创新之间找到了很好的平衡点。 我们相信,在河南各地政府的支持下,特斯拉将创造更多价值,共同“加速世界向可持续能源的转变”,为推动全球新能源的发展作出更大的贡献。 河南的印象:热情、开放、包容、厚重 河南日报社财经全媒体中心:您多次到访河南,请用几个词来概括您对河南的印象。 陶琳:在我的印象中,河南是一个文化底蕴非常深厚的省份,郑州也如此。同时,河南和郑州也有非常国际化的一面,我能够感觉到河南的老百姓,特别是年轻人对了解海外的文化,或者说了解、接触更多海外的产品非常有热情。所以,我觉得这里是一个古老和现代碰撞交融,拥有着非常独特的魅力的省份和城市。 如果用几个词来形容,我认为是——热情、开放、包容、厚重。(文章来源:大河财立方)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":369,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":371304168673560,"gmtCreate":1731659498826,"gmtModify":1731659501006,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4185342768207242","idStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"304了还在跌,这是要去286的节奏,啊啊……头大","listText":"304了还在跌,这是要去286的节奏,啊啊……头大","text":"304了还在跌,这是要去286的节奏,啊啊……头大","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/371304168673560","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":121,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":371303060324632,"gmtCreate":1731659228232,"gmtModify":1731659230413,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4185342768207242","idStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"夜盘这不都已经去到304了!盘前如果继续低开低走的话直接冲击286压力位……","listText":"夜盘这不都已经去到304了!盘前如果继续低开低走的话直接冲击286压力位……","text":"夜盘这不都已经去到304了!盘前如果继续低开低走的话直接冲击286压力位……","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/371303060324632","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":169,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":370599443198040,"gmtCreate":1731492179650,"gmtModify":1731492181368,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4185342768207242","idStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"一路狂飙疯涨吧,不要手下留情!","listText":"一路狂飙疯涨吧,不要手下留情!","text":"一路狂飙疯涨吧,不要手下留情!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/370599443198040","repostId":"2483922610","repostType":2,"repost":{"id":"2483922610","pubTimestamp":1731462018,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2483922610?lang=&edition=full","pubTime":"2024-11-13 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src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_45/208999FEE87545BD4419E83A700EA6CFFC6E71AD_size96_w690_h993.jpg\"/></p><p>该报告显示,车辆在事故发生前5秒钟内,驾驶员刹车踏板失灵;并且厂家方面出具的事故报告数据以及结论存在人为修改。</p><p>但车企却否认了这份鉴定报告,称事实认定应以法院查明为准。</p><p>那么,该如何看待“刹车失灵”呢?</p><p><strong>鉴定机构称已完成3000多宗机动车事故鉴定</strong></p><p><strong>但</strong><strong>今年7月才取得检测机构资质证书</strong></p><p>据悉,相关车辆于今年7月6日在佛山发生碰撞事故。事发后车主表示车辆存在突然加速和刹车失灵情况。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_45/1DB81F0D8BFE31FB70BD13F4025EFAEEF8A3A1C9_size288_w1080_h1440.jpg\"/></p><p>但是厂家方面对此回应称,车辆踏板100%开度,不属于AEB触发场景,并且未见主动制动记录。</p><p>随后该车主委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司对事故车进行鉴定。</p><p>在4S店工作人员的见证下,对车辆的“黑匣子”(英文简称:EDR,即汽车事件数据记录系统)所记载数据进行读取并分析。</p><p>鉴定结果显示,该涉事车辆在事故发生前车辆油门“发卡”,造成油门踏板一直100%打开;但刹车痕迹显示车辆存在刹车制动。</p><p>因此,鉴定结论为事故车未能做到刹车优先原则,存在质量缺陷。</p><p>此外,鉴定结果还显示,事故车行车记录仪数据缺失、不完整,系人为删除导致多段视频丢失;另外,<a href=\"https://laohu8.com/S/601127\">赛力斯</a>于7月8日出具的事故报告的数据及结论存在人为修改,不完整,不真实。</p><p>有部分网友对该鉴定机构的鉴定资质问题产生质疑。</p><p>对此,相关负责人称南粤鉴定公司目前已经完成了3000多宗机动车事故鉴定,其中有三分之二是由法院和交警部门直接委托鉴定。</p><p>但有律师称,这份鉴定意见书仅为个人单方委托鉴定,之后如果出现争议或者发生诉讼,另一方不认可,还有权重新鉴定。</p><p>此外,汽车博主封士明发文称,自己就此事联系了南粤鉴定机构负责人,确认此事中鉴定报告属实、委托方是车主个人,数据来源以EDR为主, 是该机构独立提取、解析,并在4店和车主共同见证下完成。</p><p>同时,鉴定也以行车记录仪和交警提供的视频为参考。而行车记录仪有事发前、事发后的数据,但唯独没有碰撞发生时的数据。</p><p>整个事故中,一共有三次碰撞,EDR记录了3个事件;并且该机构既有合法资质也有专业能力,已经做过1000起汽车鉴定。</p><p>封士明还表示,鉴定机构方面曾提醒店方能否和消费者协商解决,但店方忽视了此建议。</p><p>不过,三言查询得知,上述鉴定机构成立于2013年11月,但今年7月才取得“检验检测机构资质认定证书”。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_45/ACE8C67609A2BCD219A5749C3663948EE79DDA70_size108_w1080_h1220.jpg\"/></p><p>不过,人民法院委托鉴定系统显示,该公司是法院委托鉴定机构,机构评分达97.52。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_45/1510CD94D03964539B7F433110DE52104791289D_size90_w1080_h664.jpg\"/></p><p><strong>厂家回应:事实认定应以法院查明为准</strong></p><p>对此,赛力斯今日发布声明回应称,经对车辆数据分析,事故发生前车辆转向和制动功能正常;事故发生时车辆处于人驾状态,电门开度100%,无主动制动记录。车主不认可以上结论,自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定。</p><p>目前案件已进入司法程序,事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定,事实认定应以法院查明为准。</p><p>此外,赛力斯还表示针对近期涉嫌捏造并散布虚假信息、蓄意抹黑企业商业信誉、商品声誉的行为,已向公安机关报警。</p><p><strong>“刹车失灵”案例诸多</strong></p><p><strong>或为国内首份“人为修改数据”鉴定报告</strong></p><p>事实上,“刹车失灵”的案例并不新鲜。</p><p>但出具“刹车失灵”鉴定报告,并存在“人为修改数据”的,却属实罕见。上述案例或为国内首份新能源车“刹车失灵”、“人为修改数据”的鉴定报告。</p><p>2020年,温州一辆<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>Model 3在行驶过程中突然失控,冲撞入小区停车场,连续撞了十几辆车才最终停下来。驾驶员陈先生受伤严重。</p><p>警方委托温州市汽车工程学会对涉事车辆进行检测,该学会通过调取美国特斯拉总部后台相关数据,与来自涉事车辆上的 EDR 数据进行对比,两方数据相对应证实 “在发生碰撞前,驾驶员没有踩制动踏板,而是踩在加速踏板” 的结论。</p><p>不过,陈先生后来在短视频平台发布视频回应此事称,当时检测机构无法鉴定是司机错踩油门还是车子质量问题,保险无法理赔;而陈先生当时撞坏了邻居的车,陈先生为了拿到保险理赔来赔偿邻居而请求检测机构将鉴定结果定为其错踩油门。</p><p>2021年,特斯拉女车主大闹上海车展特斯拉展台,爬上车顶维权。</p><p>当年4月21日,郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司无条件向车主张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。</p><p>之后,特斯拉公布事故车辆发生事故前30分钟内的数据。数据显示,在车辆发生事故前的30分钟内,车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。</p><p>在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,车辆时速为118.5千米每小时。驾驶员踩下制动踏板后,车速持续降低,发生碰撞前,车速降低至48.5千米每小时。</p><p>车主张女士则表示,特斯拉提供给国外客户的车辆数据是25项,而提供给她的数据只有11项。其中缺少很多刹车系统的参数,比如电机扭矩的转速、动能回收的数据、制动踏板的行程等。</p><p>今年5月,疑似一<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车在地库内发生碰撞事故的视频引发热议。</p><p>视频中,男子称车辆在地下车库“自动加速”、“刹车失灵”,并表示自己认可EDR数据,并不认可<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>的数据,如果EDR数据显示自己没有踩刹车,甘愿担法律责任。</p><p>对此,蔚来官方回应称:“环氧地坪车速过快,导致打滑ABS介入,用户误以为自动加速。”</p><p>蔚来表示,根据数据分析结果显示,车辆未出现自动加速和刹车失灵的情况。</p><p>今年6月7日,海口市美兰区美苑路春江壹号小区发生了一起严重的交通事故。一辆小米SU7纯电动轿车在驶出停车场时,突然冲向非机动车道正常行驶的电动车和路人,造成一死一伤的严重后果。</p><p>很快,网络上便有了小米SU7“车辆失控”、“刹车失灵”等论调。</p><p>对此,小米方面回应表示,经配合警方调取车辆后台数据,事故发生时车辆各项状态正常,制动踏板状态正常,加速踏板处于持续下踩状态。相关媒体轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞,已严重失实。</p><p>比较有代表性的案例当属温州和女车主车顶维权,二者不依不饶闹了很久,并且后续诸多反转。</p><p>2021年10月,温州特斯拉“刹车失灵”一案宣判。法院认为,由第三方鉴定出的原因与责任,与车主在社交平台所述不符,构成了对特斯拉名誉权的侵害,判定被告在抖音平台上向原告赔礼道歉,并酌情向原告赔偿损失5万元。</p><p>2022年5月,温州特斯拉失控车主发布道歉信,就自己侮辱和诋毁特斯拉公司以及特斯拉汽车一事致歉。</p><p>道歉信表示,事故发生时,自己错把油门当成刹车,导致车辆冲入停车场,与停车场道闸、停放的多辆车辆、隔离栏等发生碰撞。</p><p>事发后,在明知是自己操作失误情况下,仍然在各社交平台、媒体采访中发布“特斯拉自动加速刹车失灵”、“珍爱生命远离特斯拉”等内容,来侮辱和诋毁特斯拉公司和特斯拉汽车。</p><p>今年5月,女车主车顶维权一案一审结果出炉,女车主张女士败诉,判定其向特斯拉赔偿17万余元。</p><p>法院认为,车主张女士未提供任何证据证明案涉车辆确实存在刹车失灵这一故障,其在庭审中亦明确承认实施案涉行为时主张的刹车失灵系其主观判断,特斯拉一方从未承认该事实。</p><p>案件审理过程中,张女士亦不申请对案涉车辆是否存在刹车失灵进行司法鉴定,故根据谁主张谁举证原则,理应由张女士承担举证不能的法律后果。</p><p>那么“刹车失灵”的鉴定有什么意义呢?</p><p><strong>“刹车失灵”鉴定的意义和难度</strong></p><p>对于车主来说,如果鉴定报告确实能证明车辆存在刹车失灵的问题,将是他们向车企进行维权的有力证据。</p><p>对于整个汽车行业而言,如果这份报告反映情况属实,那将打破多年来新能源车事故“全部都是车主个人导致”的情况。</p><p>多年来,众多新能源汽车事故,最后的结论几乎都是车100%没有问题,全是驾驶员的误操作。</p><p>这将给整个行业带来借鉴意义。</p><p>但刹车失灵的鉴定也存在一定难度。</p><p>如今的汽车,尤其是新能源汽车,配备了大量的电子控制系统和传感器,车辆的运行数据都存储在电子控制单元或数据记录系统中。但这些数据往往是车企加密存储的,第三方鉴定机构很难直接获取完整、准确的数据。</p><p>即使能够获取到车辆的数据,这些数据也非常复杂。并且,刹车失灵往往是偶发性的故障,在正常的检测过程中可能无法复现,这就给鉴定工作带来了很大的困难。</p><p>此外,对于刹车失灵这样的故障,目前行业内缺乏统一的标准测试方法和流程。</p><p>不同的鉴定机构可能采用不同的测试方法和标准,这就导致了鉴定结果的不一致性和可能存在争议性。</p><p>时至今日,“刹车失灵”的案例仍时有发生,且争议不断。此前还曾有过车主安装“行脚记录仪”的热梗。</p><p>此事关乎人命,应当早日重视起来。</p></body></html>","source":"fenghuang_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=https://tech.ifeng.com/c/8eK8m4xaTvK><strong>三言财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>“刹车失灵”这一话题,在新能源汽车的圈子里屡屡被提及。日前,有媒体报道称,一问界M7车主发布的一份车辆鉴定报告引发热议。该报告显示,车辆在事故发生前5秒钟内,驾驶员刹车踏板失灵;并且厂家方面出具的事故报告数据以及结论存在人为修改。但车企却否认了这份鉴定报告,称事实认定应以法院查明为准。那么,该如何看待“刹车失灵”呢?鉴定机构称已完成3000多宗机动车事故鉴定但今年7月才取得检测机构资质证书据悉,...</p>\n\n<a href=\"https://tech.ifeng.com/c/8eK8m4xaTvK\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) ACC","BK4550":"红杉资本持仓","LU2023250330.USD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (USD) INC","BK4526":"热门中概股","LU1852331112.SGD":"Blackrock World Technology Fund A2 SGD-H","LU1861215975.USD":"贝莱德新一代科技基金 A2","BK4574":"无人驾驶","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","LU0316494557.USD":"FRANKLIN GLOBAL FUNDAMENTAL STRATEGIES 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是该机构独立提取、解析,并在4店和车主共同见证下完成。同时,鉴定也以行车记录仪和交警提供的视频为参考。而行车记录仪有事发前、事发后的数据,但唯独没有碰撞发生时的数据。整个事故中,一共有三次碰撞,EDR记录了3个事件;并且该机构既有合法资质也有专业能力,已经做过1000起汽车鉴定。封士明还表示,鉴定机构方面曾提醒店方能否和消费者协商解决,但店方忽视了此建议。不过,三言查询得知,上述鉴定机构成立于2013年11月,但今年7月才取得“检验检测机构资质认定证书”。不过,人民法院委托鉴定系统显示,该公司是法院委托鉴定机构,机构评分达97.52。厂家回应:事实认定应以法院查明为准对此,赛力斯今日发布声明回应称,经对车辆数据分析,事故发生前车辆转向和制动功能正常;事故发生时车辆处于人驾状态,电门开度100%,无主动制动记录。车主不认可以上结论,自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定。目前案件已进入司法程序,事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定,事实认定应以法院查明为准。此外,赛力斯还表示针对近期涉嫌捏造并散布虚假信息、蓄意抹黑企业商业信誉、商品声誉的行为,已向公安机关报警。“刹车失灵”案例诸多或为国内首份“人为修改数据”鉴定报告事实上,“刹车失灵”的案例并不新鲜。但出具“刹车失灵”鉴定报告,并存在“人为修改数据”的,却属实罕见。上述案例或为国内首份新能源车“刹车失灵”、“人为修改数据”的鉴定报告。2020年,温州一辆特斯拉Model 3在行驶过程中突然失控,冲撞入小区停车场,连续撞了十几辆车才最终停下来。驾驶员陈先生受伤严重。警方委托温州市汽车工程学会对涉事车辆进行检测,该学会通过调取美国特斯拉总部后台相关数据,与来自涉事车辆上的 EDR 数据进行对比,两方数据相对应证实 “在发生碰撞前,驾驶员没有踩制动踏板,而是踩在加速踏板” 的结论。不过,陈先生后来在短视频平台发布视频回应此事称,当时检测机构无法鉴定是司机错踩油门还是车子质量问题,保险无法理赔;而陈先生当时撞坏了邻居的车,陈先生为了拿到保险理赔来赔偿邻居而请求检测机构将鉴定结果定为其错踩油门。2021年,特斯拉女车主大闹上海车展特斯拉展台,爬上车顶维权。当年4月21日,郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司无条件向车主张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。之后,特斯拉公布事故车辆发生事故前30分钟内的数据。数据显示,在车辆发生事故前的30分钟内,车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,车辆时速为118.5千米每小时。驾驶员踩下制动踏板后,车速持续降低,发生碰撞前,车速降低至48.5千米每小时。车主张女士则表示,特斯拉提供给国外客户的车辆数据是25项,而提供给她的数据只有11项。其中缺少很多刹车系统的参数,比如电机扭矩的转速、动能回收的数据、制动踏板的行程等。今年5月,疑似一蔚来汽车在地库内发生碰撞事故的视频引发热议。视频中,男子称车辆在地下车库“自动加速”、“刹车失灵”,并表示自己认可EDR数据,并不认可蔚来的数据,如果EDR数据显示自己没有踩刹车,甘愿担法律责任。对此,蔚来官方回应称:“环氧地坪车速过快,导致打滑ABS介入,用户误以为自动加速。”蔚来表示,根据数据分析结果显示,车辆未出现自动加速和刹车失灵的情况。今年6月7日,海口市美兰区美苑路春江壹号小区发生了一起严重的交通事故。一辆小米SU7纯电动轿车在驶出停车场时,突然冲向非机动车道正常行驶的电动车和路人,造成一死一伤的严重后果。很快,网络上便有了小米SU7“车辆失控”、“刹车失灵”等论调。对此,小米方面回应表示,经配合警方调取车辆后台数据,事故发生时车辆各项状态正常,制动踏板状态正常,加速踏板处于持续下踩状态。相关媒体轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞,已严重失实。比较有代表性的案例当属温州和女车主车顶维权,二者不依不饶闹了很久,并且后续诸多反转。2021年10月,温州特斯拉“刹车失灵”一案宣判。法院认为,由第三方鉴定出的原因与责任,与车主在社交平台所述不符,构成了对特斯拉名誉权的侵害,判定被告在抖音平台上向原告赔礼道歉,并酌情向原告赔偿损失5万元。2022年5月,温州特斯拉失控车主发布道歉信,就自己侮辱和诋毁特斯拉公司以及特斯拉汽车一事致歉。道歉信表示,事故发生时,自己错把油门当成刹车,导致车辆冲入停车场,与停车场道闸、停放的多辆车辆、隔离栏等发生碰撞。事发后,在明知是自己操作失误情况下,仍然在各社交平台、媒体采访中发布“特斯拉自动加速刹车失灵”、“珍爱生命远离特斯拉”等内容,来侮辱和诋毁特斯拉公司和特斯拉汽车。今年5月,女车主车顶维权一案一审结果出炉,女车主张女士败诉,判定其向特斯拉赔偿17万余元。法院认为,车主张女士未提供任何证据证明案涉车辆确实存在刹车失灵这一故障,其在庭审中亦明确承认实施案涉行为时主张的刹车失灵系其主观判断,特斯拉一方从未承认该事实。案件审理过程中,张女士亦不申请对案涉车辆是否存在刹车失灵进行司法鉴定,故根据谁主张谁举证原则,理应由张女士承担举证不能的法律后果。那么“刹车失灵”的鉴定有什么意义呢?“刹车失灵”鉴定的意义和难度对于车主来说,如果鉴定报告确实能证明车辆存在刹车失灵的问题,将是他们向车企进行维权的有力证据。对于整个汽车行业而言,如果这份报告反映情况属实,那将打破多年来新能源车事故“全部都是车主个人导致”的情况。多年来,众多新能源汽车事故,最后的结论几乎都是车100%没有问题,全是驾驶员的误操作。这将给整个行业带来借鉴意义。但刹车失灵的鉴定也存在一定难度。如今的汽车,尤其是新能源汽车,配备了大量的电子控制系统和传感器,车辆的运行数据都存储在电子控制单元或数据记录系统中。但这些数据往往是车企加密存储的,第三方鉴定机构很难直接获取完整、准确的数据。即使能够获取到车辆的数据,这些数据也非常复杂。并且,刹车失灵往往是偶发性的故障,在正常的检测过程中可能无法复现,这就给鉴定工作带来了很大的困难。此外,对于刹车失灵这样的故障,目前行业内缺乏统一的标准测试方法和流程。不同的鉴定机构可能采用不同的测试方法和标准,这就导致了鉴定结果的不一致性和可能存在争议性。时至今日,“刹车失灵”的案例仍时有发生,且争议不断。此前还曾有过车主安装“行脚记录仪”的热梗。此事关乎人命,应当早日重视起来。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":30,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":366416564564272,"gmtCreate":1730498807742,"gmtModify":1730498810425,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4185342768207242","idStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"有钱能使鬼推磨,那如果鬼有钱呢?","listText":"有钱能使鬼推磨,那如果鬼有钱呢?","text":"有钱能使鬼推磨,那如果鬼有钱呢?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/366416564564272","repostId":"2480092471","repostType":2,"repost":{"id":"2480092471","weMediaInfo":{"introduction":"早报天天读,汇集天下事,做最好听的有声财经播报。","home_visible":1,"media_name":"格隆汇APP","id":"11","head_image":"https://static.tigerbbs.com/d06797dbcc3b4b9e839c351ca5a14e4d"},"pubTimestamp":1730418177,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2480092471?lang=&edition=full","pubTime":"2024-11-01 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in特朗普。</p><p>除了在他的社交平台X上发布大量支持特朗普的言论,呼吁选民支持特朗普外,10月5日,在距离美国总统选举全国投票日还有一个月时,马斯克肉身站台,登上特朗普在美国宾夕法尼亚州巴特勒地区的竞选集会舞台,带着“MAGA(让美国再次强大)”的金色帽子,又蹦又跳,豪言特朗普是美国唯一的救星。值得注意的是,宾州是美国拥有19张选举人选票的最大摇摆州,历来选举结果看都是“得宾州者得天下”,这里也是特朗普今年7月遭遇未遂暗杀的地点。马斯克的高调助选,也创下了美国亿万富豪首次公开力挺总统候选人的记录。</p><p>为了力挺特朗普,马斯克还冒着贿选违法的巨大风险,在七个摇摆州直接发动钞能力,疯狂大撒币。首先,这七个州的选民,只要签署请愿书,支持特朗普的某些观点,马斯克就会送出47美元,并且如果成功拉到人头签署请愿书,会再送你47美元;第二,自10月19日至11月5日,马斯克每天还会随机抽取一位选民派发100万美元大奖,折合人民币713万元,一共将耗费1800万美元。</p><p>如此大力度、出格的支持,意味着马斯克深度卷入政治,与代表精英阶层的民主党全面为敌,甚至可能不死不休。用他自己的话说,如果押注特朗普失败,他就完蛋了,将会面临无穷无尽的牢狱之灾,他将再也看不到孩子,也许还会有人向他复仇。</p><p>至于马斯克为何有这些疯狂举措,网络上有人调侃说是因为马斯克的大儿子变性,让他无法接受,他恨透了为”LGBT”撑腰的民主党。这原因过于牵强了。马斯克是高质量男人,职业播种机,根本不缺女人,也不缺儿子,他若真的对一个女人和一个孩子多么有感情和忠诚,他就不会不断更换伴侣,不断生孩子。</p><p>还有说马斯克的生意需要政府订单,民主党政府不会给他订单。这也很扯。因为他的SPACEX的一系列大的、突破性的核心政府订单,恰恰是在拜登民主党政府时期拿到的。</p><p>至于说马斯克反移民,这个更扯,因为马斯克当年就是非法移民的身份留在美国,开设了他的第一家公司ZIP 2。</p><p>事实上,在四年前,马斯克还是民主党的坚定支持者,和特朗普水火不容、隔空互怼。没有人真正能搞明白,一向聪明的马斯克这次为什么会180度大转向,全力支持共和党的特朗普,还做出这种不给自己留后路的事情?</p><p>网络流传一段马斯克的视频让人惊悚不已,他是这么说的:“我肯定不能落后,盖茨都出5000万支持贺锦丽,如果贺锦丽胜选,她肯定会秋后算账。不惜一切代价站队川普,哪怕倾家荡产,如果输了我就把星链交给俄罗斯,我不干了!”</p><p>从这段话,你一点也看不出他具备从政者的圆滑。恰恰相反,凸显马斯克政治上的极度幼稚。马斯克自从莫名搅入美国大选,从决定支持特朗普那一刻,就自己把自己逼上了一条不必要的独木桥,后面似乎更是一条道走到黑。其实他完全可以像扎克伯格、巴菲特那样不必政治站队,让特朗普跟贺锦丽对决,他专心去搞自己的科技创业就好了。</p><p>美国的政治有多黑暗,马斯克应该很清楚,否则就不会连续表示特朗普若输了,他就完了,也更不会负气说出带有威胁性的话:“如果特朗普输了就把星链交给俄罗斯自己不干了”。有谣传称他和普丁有定期交流,并关闭了TW上空的星链,这些尚待核实,但是一切已足以让全美国人和提供庞大政府合同的美国政府出了一身冷汗。事实上,美国宇航局长已经开始呼吁,对马斯克与普丁会谈的报告进行调查。</p><p>从马斯克唐突公开发文,问为什么没人去刺杀拜登和贺锦丽,到现在表示如果特朗普输了他就把星链交给俄罗斯,中间还公开了比尔·盖茨是萝莉岛事件参与者,每一次的无脑发言都在为自己招致更多、更强大的敌人。要知道他参与的不是小孩子游戏,而是一场巨大的政治斗争。特朗普并不值得马斯克为其赌上全部身家去支持。特朗普上一届能当选,核心原因之一,是因为大家觉得这个世界上一堆大小流氓,需要他这么一个不按常规出牌的人去收拾。事后大家都发现,特朗普本人也是个不折不扣的流氓,民众还会不会投票给他,就存疑了。</p><p>就算特朗普真的当选,他对马斯克的许诺能不能兑现还真不好说,何况他只有四年的任期,又能兑现多少承诺呢?川普身上流氓特质十足,他和马斯克根本不是一路人,特朗普现在竭尽全力竞选,就是为了获得总统豁免权,余生不在监狱度过,他只有这一条路,他必须孤注一掷。</p><p>至于万一特朗普败选,马斯克和特斯拉面临着什么,就真的要问上帝了。</p><p>至少当下,拜登政府已经对马斯克公司旗下多项业务进行了强监管。根据统计,特斯拉、SpaceX、Neuralink(脑机接口)和X四家公司,正面临着美国交通部、司法部、劳工部、内政部和农业部五个部门的调查与诉讼,同时也受到多家独立机构的监管和调查。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/68afbd9e94aae1354a305ce86797685e\" tg-width=\"618\" tg-height=\"684\"/></p><p>特斯拉之所以是股票中的神品,很大程度上可能正是由于马斯克各种天马行空,想人之不敢想,做人之不敢做。从旁观者角度,他做的每一件事,确实都有赌的成分。就如同这次押重注特朗普。马斯克他过往在创业上其实也是在大赌,也很幸运地赌赢了。这次他只是把原来的路径依赖,转到了政治领域而已。</p><p>但这种转场,其实既无必要,或有风险也极大。</p><p>《纸牌屋》中有句话:权力是春药,更是毒药,它会反噬。特朗普给予的政治承诺,或许让马斯克可以接近权力核心圈,成为超级富豪。但同时,这种不留退路的豪赌,也将会让马斯克的企业成为刀刃上的舞者。</p><p>我们期待11月6日特朗普能当选,这样,特斯拉或许依然有一定概率维持住神股的地位。</p><p>否则,你可能真的要做好做空特斯拉的准备。</p><p>(全文完)</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克豪赌特朗普,会“埋掉”特斯拉吗?</title>\n<style 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in特朗普。</p><p>除了在他的社交平台X上发布大量支持特朗普的言论,呼吁选民支持特朗普外,10月5日,在距离美国总统选举全国投票日还有一个月时,马斯克肉身站台,登上特朗普在美国宾夕法尼亚州巴特勒地区的竞选集会舞台,带着“MAGA(让美国再次强大)”的金色帽子,又蹦又跳,豪言特朗普是美国唯一的救星。值得注意的是,宾州是美国拥有19张选举人选票的最大摇摆州,历来选举结果看都是“得宾州者得天下”,这里也是特朗普今年7月遭遇未遂暗杀的地点。马斯克的高调助选,也创下了美国亿万富豪首次公开力挺总统候选人的记录。</p><p>为了力挺特朗普,马斯克还冒着贿选违法的巨大风险,在七个摇摆州直接发动钞能力,疯狂大撒币。首先,这七个州的选民,只要签署请愿书,支持特朗普的某些观点,马斯克就会送出47美元,并且如果成功拉到人头签署请愿书,会再送你47美元;第二,自10月19日至11月5日,马斯克每天还会随机抽取一位选民派发100万美元大奖,折合人民币713万元,一共将耗费1800万美元。</p><p>如此大力度、出格的支持,意味着马斯克深度卷入政治,与代表精英阶层的民主党全面为敌,甚至可能不死不休。用他自己的话说,如果押注特朗普失败,他就完蛋了,将会面临无穷无尽的牢狱之灾,他将再也看不到孩子,也许还会有人向他复仇。</p><p>至于马斯克为何有这些疯狂举措,网络上有人调侃说是因为马斯克的大儿子变性,让他无法接受,他恨透了为”LGBT”撑腰的民主党。这原因过于牵强了。马斯克是高质量男人,职业播种机,根本不缺女人,也不缺儿子,他若真的对一个女人和一个孩子多么有感情和忠诚,他就不会不断更换伴侣,不断生孩子。</p><p>还有说马斯克的生意需要政府订单,民主党政府不会给他订单。这也很扯。因为他的SPACEX的一系列大的、突破性的核心政府订单,恰恰是在拜登民主党政府时期拿到的。</p><p>至于说马斯克反移民,这个更扯,因为马斯克当年就是非法移民的身份留在美国,开设了他的第一家公司ZIP 2。</p><p>事实上,在四年前,马斯克还是民主党的坚定支持者,和特朗普水火不容、隔空互怼。没有人真正能搞明白,一向聪明的马斯克这次为什么会180度大转向,全力支持共和党的特朗普,还做出这种不给自己留后路的事情?</p><p>网络流传一段马斯克的视频让人惊悚不已,他是这么说的:“我肯定不能落后,盖茨都出5000万支持贺锦丽,如果贺锦丽胜选,她肯定会秋后算账。不惜一切代价站队川普,哪怕倾家荡产,如果输了我就把星链交给俄罗斯,我不干了!”</p><p>从这段话,你一点也看不出他具备从政者的圆滑。恰恰相反,凸显马斯克政治上的极度幼稚。马斯克自从莫名搅入美国大选,从决定支持特朗普那一刻,就自己把自己逼上了一条不必要的独木桥,后面似乎更是一条道走到黑。其实他完全可以像扎克伯格、巴菲特那样不必政治站队,让特朗普跟贺锦丽对决,他专心去搞自己的科技创业就好了。</p><p>美国的政治有多黑暗,马斯克应该很清楚,否则就不会连续表示特朗普若输了,他就完了,也更不会负气说出带有威胁性的话:“如果特朗普输了就把星链交给俄罗斯自己不干了”。有谣传称他和普丁有定期交流,并关闭了TW上空的星链,这些尚待核实,但是一切已足以让全美国人和提供庞大政府合同的美国政府出了一身冷汗。事实上,美国宇航局长已经开始呼吁,对马斯克与普丁会谈的报告进行调查。</p><p>从马斯克唐突公开发文,问为什么没人去刺杀拜登和贺锦丽,到现在表示如果特朗普输了他就把星链交给俄罗斯,中间还公开了比尔·盖茨是萝莉岛事件参与者,每一次的无脑发言都在为自己招致更多、更强大的敌人。要知道他参与的不是小孩子游戏,而是一场巨大的政治斗争。特朗普并不值得马斯克为其赌上全部身家去支持。特朗普上一届能当选,核心原因之一,是因为大家觉得这个世界上一堆大小流氓,需要他这么一个不按常规出牌的人去收拾。事后大家都发现,特朗普本人也是个不折不扣的流氓,民众还会不会投票给他,就存疑了。</p><p>就算特朗普真的当选,他对马斯克的许诺能不能兑现还真不好说,何况他只有四年的任期,又能兑现多少承诺呢?川普身上流氓特质十足,他和马斯克根本不是一路人,特朗普现在竭尽全力竞选,就是为了获得总统豁免权,余生不在监狱度过,他只有这一条路,他必须孤注一掷。</p><p>至于万一特朗普败选,马斯克和特斯拉面临着什么,就真的要问上帝了。</p><p>至少当下,拜登政府已经对马斯克公司旗下多项业务进行了强监管。根据统计,特斯拉、SpaceX、Neuralink(脑机接口)和X四家公司,正面临着美国交通部、司法部、劳工部、内政部和农业部五个部门的调查与诉讼,同时也受到多家独立机构的监管和调查。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/68afbd9e94aae1354a305ce86797685e\" tg-width=\"618\" tg-height=\"684\"/></p><p>特斯拉之所以是股票中的神品,很大程度上可能正是由于马斯克各种天马行空,想人之不敢想,做人之不敢做。从旁观者角度,他做的每一件事,确实都有赌的成分。就如同这次押重注特朗普。马斯克他过往在创业上其实也是在大赌,也很幸运地赌赢了。这次他只是把原来的路径依赖,转到了政治领域而已。</p><p>但这种转场,其实既无必要,或有风险也极大。</p><p>《纸牌屋》中有句话:权力是春药,更是毒药,它会反噬。特朗普给予的政治承诺,或许让马斯克可以接近权力核心圈,成为超级富豪。但同时,这种不留退路的豪赌,也将会让马斯克的企业成为刀刃上的舞者。</p><p>我们期待11月6日特朗普能当选,这样,特斯拉或许依然有一定概率维持住神股的地位。</p><p>否则,你可能真的要做好做空特斯拉的准备。</p><p>(全文完)</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/993b9d175e58ce6128d6ab1f595c49a2","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://usstock.jrj.com.cn/2024/11/01074244815545.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2480092471","content_text":"大家好,我是格隆。今天我们聊聊美国大选与特斯拉面临的巨大或有风险。北京时间10月24日,特斯拉在弗里蒙特工厂生产了第700万辆汽车,并在同一天公布了第三季度业绩,交出了有史以来最漂亮的成绩单,也同时在人工智能方面发布了FSD supervised 12.5版本,在10月WeRobot活动上发布了cybercab和Robovan两款转为自动驾驶而设计的汽车,生产出了第一亿个4680电池,spaceX完成年度第100发火箭发射。马斯克旗下一系列公司火力全开,傲人的成绩单,特斯拉股票当天大涨21.92%,一天市值增长了一万亿(准确的数字是10733亿)元。这是什么概念呢?等于它一天的涨幅,就涨出了1个宁德时代,涨出了1.2个中国平安,1.4个比亚迪,1.8个小米。而自上市以来14年时间,特斯拉涨了228倍,年化涨幅47.4%,堪称恐怖。这是不是所有投资者心目中梦寐以求的白马王子?事实上也确实如此,几乎所有投资美股的基金,都一致会把特斯拉、微软、苹果、Alphabet、亚马逊、Meta、英伟达设为beauty7,列作组合必配品种。但是,情势在发生变化。市场资金对beauty7中的其他6只,共识依旧。但越来越多的资金对特斯拉的态度,开始出现分歧。分歧大到了什么程度呢?就我所知,已经有相当的资金,不是减持特斯拉的问题,而是开始尝试对特斯拉布局空头仓位。资金不是对特斯拉团队的科技创新能力不信任,也不是对马斯克超乎常人的经商能力与嗅觉不信任。根本原因,是马斯克对美国两党政治、美国大选的重度参与,和几乎不留退路、近乎孤注一掷的下重注。马斯克在政治上参与太多了,在特朗普身上压的注太大了。他已不像一个企业家,而更像一个十倍杠杆下注的股市赌徒。稍微关心一下美国大选的人都知道,代表共和党的川普,老态龙钟,流氓气质十足。代表民主党的贺锦丽,外无金玉,但一肚子败絮却是如假包换。一个超级大国,沦落到只能推出这样两个歪瓜瘪枣的候选人,为这两活宝,全社会还吵得不可开交,甚至刀剑出鞘,子弹上膛,表明美国确确实实在衰败,美国社会在事实上分裂。按说,这种社会分裂、党派倾轧的敏感时期,一个企业家,是完全没必要闯进去趟什么浑水的。专心做好自己的生意就好了。美国是一个纯粹的市场经济体系,商人做好你的生意,权力不会主动来找你麻烦。就如同美国绝大多数超级富豪,例如巴菲特、扎克伯格,都会在大选里保持沉默,甚至连多少年来一直支持民主党的《华盛顿邮报》,今年也在背后大老板贝佐斯的要求下,在今年大选中保持了中立,绝不选边。马斯克是个另类。他几乎是赤膊上阵,倾尽全力去帮助特朗普。如果你一开始并不知情,你一定会以为,与贺锦丽PK总统宝座的人,是马斯克,而不是特朗普。马斯克在助选特朗普这个事情上有多投入呢?你可以理解成他压上了全部身家, All in特朗普。除了在他的社交平台X上发布大量支持特朗普的言论,呼吁选民支持特朗普外,10月5日,在距离美国总统选举全国投票日还有一个月时,马斯克肉身站台,登上特朗普在美国宾夕法尼亚州巴特勒地区的竞选集会舞台,带着“MAGA(让美国再次强大)”的金色帽子,又蹦又跳,豪言特朗普是美国唯一的救星。值得注意的是,宾州是美国拥有19张选举人选票的最大摇摆州,历来选举结果看都是“得宾州者得天下”,这里也是特朗普今年7月遭遇未遂暗杀的地点。马斯克的高调助选,也创下了美国亿万富豪首次公开力挺总统候选人的记录。为了力挺特朗普,马斯克还冒着贿选违法的巨大风险,在七个摇摆州直接发动钞能力,疯狂大撒币。首先,这七个州的选民,只要签署请愿书,支持特朗普的某些观点,马斯克就会送出47美元,并且如果成功拉到人头签署请愿书,会再送你47美元;第二,自10月19日至11月5日,马斯克每天还会随机抽取一位选民派发100万美元大奖,折合人民币713万元,一共将耗费1800万美元。如此大力度、出格的支持,意味着马斯克深度卷入政治,与代表精英阶层的民主党全面为敌,甚至可能不死不休。用他自己的话说,如果押注特朗普失败,他就完蛋了,将会面临无穷无尽的牢狱之灾,他将再也看不到孩子,也许还会有人向他复仇。至于马斯克为何有这些疯狂举措,网络上有人调侃说是因为马斯克的大儿子变性,让他无法接受,他恨透了为”LGBT”撑腰的民主党。这原因过于牵强了。马斯克是高质量男人,职业播种机,根本不缺女人,也不缺儿子,他若真的对一个女人和一个孩子多么有感情和忠诚,他就不会不断更换伴侣,不断生孩子。还有说马斯克的生意需要政府订单,民主党政府不会给他订单。这也很扯。因为他的SPACEX的一系列大的、突破性的核心政府订单,恰恰是在拜登民主党政府时期拿到的。至于说马斯克反移民,这个更扯,因为马斯克当年就是非法移民的身份留在美国,开设了他的第一家公司ZIP 2。事实上,在四年前,马斯克还是民主党的坚定支持者,和特朗普水火不容、隔空互怼。没有人真正能搞明白,一向聪明的马斯克这次为什么会180度大转向,全力支持共和党的特朗普,还做出这种不给自己留后路的事情?网络流传一段马斯克的视频让人惊悚不已,他是这么说的:“我肯定不能落后,盖茨都出5000万支持贺锦丽,如果贺锦丽胜选,她肯定会秋后算账。不惜一切代价站队川普,哪怕倾家荡产,如果输了我就把星链交给俄罗斯,我不干了!”从这段话,你一点也看不出他具备从政者的圆滑。恰恰相反,凸显马斯克政治上的极度幼稚。马斯克自从莫名搅入美国大选,从决定支持特朗普那一刻,就自己把自己逼上了一条不必要的独木桥,后面似乎更是一条道走到黑。其实他完全可以像扎克伯格、巴菲特那样不必政治站队,让特朗普跟贺锦丽对决,他专心去搞自己的科技创业就好了。美国的政治有多黑暗,马斯克应该很清楚,否则就不会连续表示特朗普若输了,他就完了,也更不会负气说出带有威胁性的话:“如果特朗普输了就把星链交给俄罗斯自己不干了”。有谣传称他和普丁有定期交流,并关闭了TW上空的星链,这些尚待核实,但是一切已足以让全美国人和提供庞大政府合同的美国政府出了一身冷汗。事实上,美国宇航局长已经开始呼吁,对马斯克与普丁会谈的报告进行调查。从马斯克唐突公开发文,问为什么没人去刺杀拜登和贺锦丽,到现在表示如果特朗普输了他就把星链交给俄罗斯,中间还公开了比尔·盖茨是萝莉岛事件参与者,每一次的无脑发言都在为自己招致更多、更强大的敌人。要知道他参与的不是小孩子游戏,而是一场巨大的政治斗争。特朗普并不值得马斯克为其赌上全部身家去支持。特朗普上一届能当选,核心原因之一,是因为大家觉得这个世界上一堆大小流氓,需要他这么一个不按常规出牌的人去收拾。事后大家都发现,特朗普本人也是个不折不扣的流氓,民众还会不会投票给他,就存疑了。就算特朗普真的当选,他对马斯克的许诺能不能兑现还真不好说,何况他只有四年的任期,又能兑现多少承诺呢?川普身上流氓特质十足,他和马斯克根本不是一路人,特朗普现在竭尽全力竞选,就是为了获得总统豁免权,余生不在监狱度过,他只有这一条路,他必须孤注一掷。至于万一特朗普败选,马斯克和特斯拉面临着什么,就真的要问上帝了。至少当下,拜登政府已经对马斯克公司旗下多项业务进行了强监管。根据统计,特斯拉、SpaceX、Neuralink(脑机接口)和X四家公司,正面临着美国交通部、司法部、劳工部、内政部和农业部五个部门的调查与诉讼,同时也受到多家独立机构的监管和调查。特斯拉之所以是股票中的神品,很大程度上可能正是由于马斯克各种天马行空,想人之不敢想,做人之不敢做。从旁观者角度,他做的每一件事,确实都有赌的成分。就如同这次押重注特朗普。马斯克他过往在创业上其实也是在大赌,也很幸运地赌赢了。这次他只是把原来的路径依赖,转到了政治领域而已。但这种转场,其实既无必要,或有风险也极大。《纸牌屋》中有句话:权力是春药,更是毒药,它会反噬。特朗普给予的政治承诺,或许让马斯克可以接近权力核心圈,成为超级富豪。但同时,这种不留退路的豪赌,也将会让马斯克的企业成为刀刃上的舞者。我们期待11月6日特朗普能当选,这样,特斯拉或许依然有一定概率维持住神股的地位。否则,你可能真的要做好做空特斯拉的准备。(全文完)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":51,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":365890483024064,"gmtCreate":1730329291468,"gmtModify":1730329294089,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4185342768207242","idStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"小家子气没格局,至少定位180万才符合这车的超跑品质","listText":"小家子气没格局,至少定位180万才符合这车的超跑品质","text":"小家子气没格局,至少定位180万才符合这车的超跑品质","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/365890483024064","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":261,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":363236742086936,"gmtCreate":1729706126745,"gmtModify":1729717623163,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4185342768207242","idStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"正确的废话!","listText":"正确的废话!","text":"正确的废话!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/363236742086936","repostId":"1130471114","repostType":4,"repost":{"id":"1130471114","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1729668922,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1130471114?lang=&edition=full","pubTime":"2024-10-23 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cms-style=\"font-L\">2024年8月,特斯拉在欧洲的新车销量同比下降了36%,仅为21701辆。此外,2024年上半年,特斯拉在欧洲的销量下降了13%。 </p><p cms-style=\"font-L\">市场份额方面,特斯拉在欧洲的纯电动车市场从2019年的19.8%下降到了2024年的17.2%。 </p>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP</div>\n</div>\n</div></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉德国工厂病假率17%,马斯克:太疯狂了</title>\n<style 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在一名社交媒体用户分享了该报道后,埃隆·马斯克在该社交媒体上写道:“这听起来太疯狂了。我正在跟进此事。” 社交媒体“X” 《商报》援引特斯拉内部会议的录音报道称,特斯拉德国工厂经理已经拜访了特斯拉病假员工的家,但是这一举动引起了员工的强烈反对——据报道,有些人猛地关上门,或者威胁要报警。 欧洲最大的工会IG Metall的地区负责人Dirk Schulze表示:“特斯拉工厂员工病假率高居不下,对员工进行家访是荒谬的行动。”他在一封电子邮件声明中表示,工人报告称工厂的“工作量极高”,并且工厂的管理层向生病的员工施加压力,而健康的员工则被要求承担额外的工作量。 据悉,特斯拉德国工厂今年以来频频停产,原因包括供应链问题以及环保主义者的反对。 今年1月,由于红海危机造成的供应链中断,特斯拉宣布,其柏林工厂将在1月29日至2月11日期间暂停大部分汽车生产工作。 今年3月5日,特斯拉工厂由于当地一处高压电线遭遇纵火引发停电,不得不暂停生产。一个名为“火山集团”的组织宣称对此负责。虽然最终特斯拉在3月13日复产,但此次停产损失估计达数亿欧元。 对此,马斯克曾在X上评论称:“他们要么是地球上最愚蠢的生态恐怖分子,要么是那些并不持有环保目的的人的傀儡。停止生产电动汽车,而不是化石燃料汽车,是极端愚蠢的。” 今年5月8日,特斯拉柏林工厂再度宣布关闭4天,而这次停工主要又和当地民众示威抗议特斯拉扩建有关。 6月初,特斯拉宣布其位于德国的柏林超级工厂将于6月总计停产5天。特斯拉表示,这是生产运营的常规操作,没有任何异常。 值得注意的是,特斯拉在欧洲的销量呈现出显著下滑的趋势。 2024年8月,特斯拉在欧洲的新车销量同比下降了36%,仅为21701辆。此外,2024年上半年,特斯拉在欧洲的销量下降了13%。 市场份额方面,特斯拉在欧洲的纯电动车市场从2019年的19.8%下降到了2024年的17.2%。 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