@躺平躺到地狱了:$特斯拉(TSLA)$  【躺观美标】系列之三《特斯拉短期暴涨是昙花一现OR新的行情起点》 特斯拉近期从最低138.8美元反弹至最高198.87美元，最高反弹幅度达43.3%，短期暴涨是回光反照还是新的行情起点？我个人看法是：长期下跌趋势已经形成，短期很难改变，在没有走出上升趋势前，很难判定特斯拉重回升势。分析如下： 一、 基本面很难支撑股价持续走强。特斯拉在2024年第一季度的财报显示，公司总营收达到了213.01亿美元，但这一数字与去年同期相比下降了约9%。在净利润方面，特斯拉的表现也不尽如人意，为11.29亿美元，同比下滑了55%。最近特斯拉进行了一系列应对：裁员、马斯克访华力推FSD等，但这些措施效果如何，能否让特斯拉重回高速增长轨道都还是未知数，具体效果如何至少需要第二季财报才能有所印证。在当前形势下，特斯拉的基本面不支持股价持续走强。 二、特斯拉在中国新能源车群狼追逐下，新能源车市场越来越卷，行业竞争越来越白热化，行来饱和度越来越高，行业利润利润率越来越低。新能源车2021年以前是特斯拉的一家独大，遥遥领先，至今日已变成群雄逐鹿的局面。比亚迪作为中国最具竞争力的新能源车公司具有完整的产业链优势，自研芯片、自造电池出货量已跃居全球第一；小米汽车具有后发优势，具有智能生活生态优势，一经发布就爆火，小米汽车的智能生活圈优势也是其他车难以比拟的。小米汽车的最新销售数据显示交付量已达7058量，截至2024年4月30日24时，小米SU7的锁单量达到了88063台。其中，女性购车占比28%，BBA（奔驰、宝马、奥迪）车主占比29%，苹果用户占比更是高达52.5%。这一数据相较于4月25日公布的75723台锁单量，在短短5天内增加了12340台，显示了小米汽车的热度仍在延续。另国内还有众

@OptionS:我开仓了$CHT.HK 20240730 62.50 PUT$ ,收益/保证金年化 38%，作为高息股，中移动经受了最近的大环境波动考验，很适合sp，不会暴涨，但回撤有限，有底，不怕接盘。