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Lily cao
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Lily cao
2022-10-01
$特斯拉(TSLA)$
做空特斯拉,就是做空人类未来。AI day只看懂了20%左右,太多知识太多专业术语太多超出了我的认知。 波士顿的模式已经证明是不成功的,反观特斯拉是仿生机器人,不但是硬件更有软件.Tesla Optimus从一开始就走的路线不一样,商业化应用广阔。也不代表一夜就可以做出来。Be patient, It takes time.
Lily cao
2022-07-15
$特斯拉(TSLA)$
这期权是什么意思?
Lily cao
2022-09-09
末日期权太刺激了,对我们来说是赌博。但是对华尔街的人可能不是。我们挣十次也没有他们一次挣的多
Lily cao
2022-06-11
第一次玩
Lily cao
2022-10-18
可惜特斯拉上个月,打败你眼中的受人尊敬的前辈,在德国取单车销量最高的车, 不光是电车,而是所有车啊.
李斌:特斯拉如果不改进产品和服务,很快会被市场淘汰
Lily cao
2022-05-27
$滴滴(DIDI)$
滴滴的目标价位是多少分析一下?
Lily cao
2022-05-21
$特斯拉(TSLA)$
不要接向下悼的刀
Lily cao
2022-08-05
亚麻也真是的,特斯拉干什么,他也要来凑热闹。
iRobot大涨,传亚马逊将以每股61美元的价格收购
Lily cao
2022-06-16
$特斯拉(TSLA)$
我错了,改正可以了吗?
Lily cao
2022-05-19
分析透彻
熊市5个阶段,美股现在到那个阶段了?
Lily cao
2022-05-18
经历几次熊市之后就能领会其中心态变化
熊市5个阶段,美股现在到那个阶段了?
Lily cao
2022-06-08
$特斯拉(TSLA)$
优化人才太正常了
Lily cao
2022-09-09
$特斯拉(TSLA)$
末日期权太刺激了,对我们来说是赌博。但是对华尔街的人可能不是。我们挣十次也没有他们一次挣的多
Lily cao
2022-06-21
$TSLA 20220701 600.0 PUT$
短期看空
Lily cao
2022-06-18
$特斯拉(TSLA)$
buy call遇上折股有那些不确定性?有那位大神可以回答一下吗?
Lily cao
2022-06-03
平均成本730
韩国散户抄底特斯拉,5月净买入10.4亿美元
Lily cao
2022-05-30
复盘了一下,A股挺合适,美股不一定
熊市5个阶段,美股现在到那个阶段了?
Lily cao
2022-05-19
老马得罪太多人,在国内也得罪了太多人。木秀林,风必摧之。还好是在美丽国。
@Alan聊特斯拉: 马斯克自爆政治立场,特斯拉被踢出ESG !人生嘛,路难走…
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If they don’t improve their products fast enough or don’t provide good services, they will quickly be pushed out of the market.</b></blockquote><p><b>进军德国是为啥?</b></p><p>李斌开门见山,就是要成为一个全球性的品牌。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>创始人称,已经做好了技术准备和战略规划,就是要为“成为全球品牌”而前进,蔚来会在当地建立蔚来中心,为用户提供合适的产品。</p><p>但目前在德国,蔚来提供的产品还不是直接销售汽车,而是通过租赁的方式。</p><p>更早之前,李斌在发布会上说,在调研后发现德国企业用车市场存在机会,蔚来以只租不卖的方式,最合适。</p><p>德国是全球汽车的发明之地,更是传统豪强的故乡,李斌对德国车企有100%的敬意。</p><p>他说德国车企的销量目前是蔚来的20倍,自己从这些巨头身上学到了很多。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fc4fa0f56e1ee29ca48e71b67053eb2a\" tg-width=\"550\" tg-height=\"294\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>但蔚来并非没有优势。</p><p>蔚来的优势是年轻(笑),以及产品面向未来打造。比如最新的旗舰车型ET7,配备了激光雷达和高清摄像头等多传感器,让驾驶和座舱都有了不一样的体验。</p><p>另外,蔚来还是用户导向型体验,从用户需求出发去提供产品和服务,比如换电方案,还有<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶的订阅服务等等。</p><p>李斌强调,蔚来不仅仅是一家造车公司,蔚来已经在中国建立起了一个车主社区,打算在德国也建一个。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fac7ae364de234c74b096be6fc6095b6\" tg-width=\"550\" tg-height=\"339\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>斌言斌语评价特斯拉</b></p><p>那如何评价电动车友商特斯拉?因为李斌说也有进军美国的计划。</p><p>相比对德国燃油车企表现出的敬意,李斌对特斯拉的认可并非100%。</p><p>一方面,李斌认为特斯拉值得尊敬,特别是在技术研发、生产制造效率和成本控制等方面。</p><p>但更重要的一方面,李斌认为蔚来与特斯拉有很大的不同。</p><p>“特斯拉重视技术,在汽车工业从燃油向电动转换进程中功不可没,但现在依然面临很大压力,如果不改进产品和服务,会很快被市场淘汰。”</p><p>李斌强调,蔚来是用户导向型企业,技术对蔚来很重要,但会更关注用户。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0509bfcbd5db9b248afe138f4cb1dade\" tg-width=\"550\" tg-height=\"547\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>蔚来CEO还被问及如何评价特斯拉CEO马斯克,他打了个比方:</p><p>我会直接跟用户交流,而不是发个推弄个公告通知。</p><p>“显然我是做得更好的那一个。”</p><blockquote>Besides, I’m the better dancer…</blockquote><p>李斌还表示,虽然现如今蔚来还不是一家盈利公司,原因是在基础平台建设上花费投入资源,但相比特斯拉用时16年才盈利,蔚来会好得多。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/aceed36c874ae58db7152ad88da2d12c\" tg-width=\"550\" tg-height=\"292\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>至于何时进军特斯拉大本营美国,李斌给出的时间表是2025年年底。</p><p>但目前美国已经颁发了《降低通胀法案》,不利于外国汽车制造商生产和进入,蔚来或许会进一步观望一番。</p><p>李斌还谈到了更多的目标,比如到2030年,能够跻身全球车企TOP5.</p><p>但这种计划还需要借助子品牌,蔚来前不久已经释放了代号ALPS(阿尔卑斯)的进展,这是一个传说中的子品牌:产品价格更低,两年内上市。</p><p>蔚来要以更低的价格,更大规模的量产销售,赢取更多市场。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2ddb0d659263553f4055045a4ef04bfa\" tg-width=\"550\" tg-height=\"560\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>目前蔚来月交付徘徊在万台左右。最近的9月,蔚来新车交付量为10878台,第三季度新车交付量为31607台,同比增长29.3%,创下季度交付量历史新高。截止目前,蔚来新车已累计交付249504台。</p><p>而作为对比,特斯拉同样在9月,仅中国市场就完成了8.3万台的月度交付。同样是2022年第三季度,特斯拉全球生产了超过36.5万辆车,交付了超过34.3万辆车。</p></body></html>","source":"lsy1611665793971","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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If they don’t improve their products fast enough or don’t provide good services, they will quickly be pushed out of the market.进军德国是为啥?李斌开门见山,就是要成为一个全球性的品牌。蔚来创始人称,已经做好了技术准备和战略规划,就是要为“成为全球品牌”而前进,蔚来会在当地建立蔚来中心,为用户提供合适的产品。但目前在德国,蔚来提供的产品还不是直接销售汽车,而是通过租赁的方式。更早之前,李斌在发布会上说,在调研后发现德国企业用车市场存在机会,蔚来以只租不卖的方式,最合适。德国是全球汽车的发明之地,更是传统豪强的故乡,李斌对德国车企有100%的敬意。他说德国车企的销量目前是蔚来的20倍,自己从这些巨头身上学到了很多。但蔚来并非没有优势。蔚来的优势是年轻(笑),以及产品面向未来打造。比如最新的旗舰车型ET7,配备了激光雷达和高清摄像头等多传感器,让驾驶和座舱都有了不一样的体验。另外,蔚来还是用户导向型体验,从用户需求出发去提供产品和服务,比如换电方案,还有智能驾驶的订阅服务等等。李斌强调,蔚来不仅仅是一家造车公司,蔚来已经在中国建立起了一个车主社区,打算在德国也建一个。斌言斌语评价特斯拉那如何评价电动车友商特斯拉?因为李斌说也有进军美国的计划。相比对德国燃油车企表现出的敬意,李斌对特斯拉的认可并非100%。一方面,李斌认为特斯拉值得尊敬,特别是在技术研发、生产制造效率和成本控制等方面。但更重要的一方面,李斌认为蔚来与特斯拉有很大的不同。“特斯拉重视技术,在汽车工业从燃油向电动转换进程中功不可没,但现在依然面临很大压力,如果不改进产品和服务,会很快被市场淘汰。”李斌强调,蔚来是用户导向型企业,技术对蔚来很重要,但会更关注用户。蔚来CEO还被问及如何评价特斯拉CEO马斯克,他打了个比方:我会直接跟用户交流,而不是发个推弄个公告通知。“显然我是做得更好的那一个。”Besides, I’m the better dancer…李斌还表示,虽然现如今蔚来还不是一家盈利公司,原因是在基础平台建设上花费投入资源,但相比特斯拉用时16年才盈利,蔚来会好得多。至于何时进军特斯拉大本营美国,李斌给出的时间表是2025年年底。但目前美国已经颁发了《降低通胀法案》,不利于外国汽车制造商生产和进入,蔚来或许会进一步观望一番。李斌还谈到了更多的目标,比如到2030年,能够跻身全球车企TOP5.但这种计划还需要借助子品牌,蔚来前不久已经释放了代号ALPS(阿尔卑斯)的进展,这是一个传说中的子品牌:产品价格更低,两年内上市。蔚来要以更低的价格,更大规模的量产销售,赢取更多市场。目前蔚来月交付徘徊在万台左右。最近的9月,蔚来新车交付量为10878台,第三季度新车交付量为31607台,同比增长29.3%,创下季度交付量历史新高。截止目前,蔚来新车已累计交付249504台。而作为对比,特斯拉同样在9月,仅中国市场就完成了8.3万台的月度交付。同样是2022年第三季度,特斯拉全球生产了超过36.5万辆车,交付了超过34.3万辆车。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1369,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":668636438,"gmtCreate":1664605173025,"gmtModify":1664605176209,"author":{"id":"4115790907290212","authorId":"4115790907290212","name":"Lily cao","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f7cd46e7edaca216588b692fa33734b1","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>做空特斯拉,就是做空人类未来。AI day只看懂了20%左右,太多知识太多专业术语太多超出了我的认知。 波士顿的模式已经证明是不成功的,反观特斯拉是仿生机器人,不但是硬件更有软件.Tesla Optimus从一开始就走的路线不一样,商业化应用广阔。也不代表一夜就可以做出来。Be patient, It takes time.","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>做空特斯拉,就是做空人类未来。AI day只看懂了20%左右,太多知识太多专业术语太多超出了我的认知。 波士顿的模式已经证明是不成功的,反观特斯拉是仿生机器人,不但是硬件更有软件.Tesla Optimus从一开始就走的路线不一样,商业化应用广阔。也不代表一夜就可以做出来。Be patient, It takes time.","text":"$特斯拉(TSLA)$做空特斯拉,就是做空人类未来。AI day只看懂了20%左右,太多知识太多专业术语太多超出了我的认知。 波士顿的模式已经证明是不成功的,反观特斯拉是仿生机器人,不但是硬件更有软件.Tesla Optimus从一开始就走的路线不一样,商业化应用广阔。也不代表一夜就可以做出来。Be patient, It takes 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Hulbert认为,这种跃跃欲试的抄底气势,更让人想起熊市通常会下降的“希望斜坡”,而不是牛市喜欢爬的“担忧之墙”。注意,这并不是说,美股无法在当前水平上实现令人印象深刻的反弹。如果真是这样的话,它更有可能是一场熊市反弹,而不是一轮新的牛市行情的开始。</p><p>过去的熊市显示,当熊市真的触底时,几乎没有投资者会考虑这种可能性,熊市底是在投资者甚至不会关注的时候出现的,因为投资者已经变得如此沮丧以至于认输了,要么将任何市场强势的迹象视为熊市陷阱。</p><p>显然,华尔街当前的情绪,并不符合熊市底的特征。熊市心理学的发展过程类似于心理学家所说的悲伤的五个阶段,分别是否认、愤怒、缩减生活支出、沮丧和接受。</p><p>以下是它们在股市中的表现:</p><p>否认阶段:在这一初始阶段,市场流行的观点是,股市疲软只不过是一个买入机会。投资者非但没有感到愤怒,反而保持了相当乐观的态度,因为市场的回调提供了一个机会,可以以比牛市持续下去更便宜的价格购买股票。</p><p>愤怒阶段:随着市场回调变得过于严重,否认变得越来越难以维持。投资者的情绪最终演变为愤怒,因为他们抱怨撤资的不公平。这一阶段的一个特点是,投资者将撤资视为对个人的侮辱,就好像市场应该关心投资者是否赔钱。</p><p>缩减生活支出阶段:投资者将精力重新引导到,弄清楚自己是否能够在投资组合受到冲击的情况下,维持自己的生活方式上。退休人员重新制定他们的财务计划,放弃一些商品购买或者度假开销。尽管这些开销只是他们预算中的一部分。</p><p>沮丧阶段:随着市场持续下滑,人们开始意识到仅仅减少开支是不够的,生活方式需要重大改变。接近退休的人的工作时间比原计划的要长,更有甚者退休人员重返工作岗位。</p><p>接受阶段:投资者认输,他们屈服于熊市,甚至不再幻想熊市何时结束。他们把任何市场强势的迹象都视为一场愚蠢的反弹,诱使那些容易上当的人在下一轮下跌中损失更多的钱。</p><p><b>美股现在到哪个阶段了?</b></p><p>Mark Hulbert 认为,现在美股市场没有超过第二个阶段。虽然不是所有投资者都处在同一频率,但是整体上,市场展示的情绪倾向于认为现在的回调是一个买入的机会,或者认为市场目前呈现的脆弱基本是不公平的。</p><p>有时候,市场传递的信息也是无序的,有迷惑性的。目前市场中,也出现华尔街机构”缴械投降“的迹象,但这并不一定是可靠的。Mark Hulbert 认为,投资者真正认输的时候,没有人会嚷嚷认输,而是对市场冷漠,对其他信号漠不关心。</p><p>当然,并不是所有的股市下跌都会经历以上5各阶段,因为不是所有的调整都会演变为典型熊市。这些讨论也并不是说,市场必然会跌得更多。但是,乐观者想要市场转向,必须等到投资者真正投降。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>熊市5个阶段,美股现在到那个阶段了?</title>\n<style 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Hulbert认为,这种跃跃欲试的抄底气势,更让人想起熊市通常会下降的“希望斜坡”,而不是牛市喜欢爬的“担忧之墙”。注意,这并不是说,美股无法在当前水平上实现令人印象深刻的反弹。如果真是这样的话,它更有可能是一场熊市反弹,而不是一轮新的牛市行情的开始。</p><p>过去的熊市显示,当熊市真的触底时,几乎没有投资者会考虑这种可能性,熊市底是在投资者甚至不会关注的时候出现的,因为投资者已经变得如此沮丧以至于认输了,要么将任何市场强势的迹象视为熊市陷阱。</p><p>显然,华尔街当前的情绪,并不符合熊市底的特征。熊市心理学的发展过程类似于心理学家所说的悲伤的五个阶段,分别是否认、愤怒、缩减生活支出、沮丧和接受。</p><p>以下是它们在股市中的表现:</p><p>否认阶段:在这一初始阶段,市场流行的观点是,股市疲软只不过是一个买入机会。投资者非但没有感到愤怒,反而保持了相当乐观的态度,因为市场的回调提供了一个机会,可以以比牛市持续下去更便宜的价格购买股票。</p><p>愤怒阶段:随着市场回调变得过于严重,否认变得越来越难以维持。投资者的情绪最终演变为愤怒,因为他们抱怨撤资的不公平。这一阶段的一个特点是,投资者将撤资视为对个人的侮辱,就好像市场应该关心投资者是否赔钱。</p><p>缩减生活支出阶段:投资者将精力重新引导到,弄清楚自己是否能够在投资组合受到冲击的情况下,维持自己的生活方式上。退休人员重新制定他们的财务计划,放弃一些商品购买或者度假开销。尽管这些开销只是他们预算中的一部分。</p><p>沮丧阶段:随着市场持续下滑,人们开始意识到仅仅减少开支是不够的,生活方式需要重大改变。接近退休的人的工作时间比原计划的要长,更有甚者退休人员重返工作岗位。</p><p>接受阶段:投资者认输,他们屈服于熊市,甚至不再幻想熊市何时结束。他们把任何市场强势的迹象都视为一场愚蠢的反弹,诱使那些容易上当的人在下一轮下跌中损失更多的钱。</p><p><b>美股现在到哪个阶段了?</b></p><p>Mark Hulbert 认为,现在美股市场没有超过第二个阶段。虽然不是所有投资者都处在同一频率,但是整体上,市场展示的情绪倾向于认为现在的回调是一个买入的机会,或者认为市场目前呈现的脆弱基本是不公平的。</p><p>有时候,市场传递的信息也是无序的,有迷惑性的。目前市场中,也出现华尔街机构”缴械投降“的迹象,但这并不一定是可靠的。Mark Hulbert 认为,投资者真正认输的时候,没有人会嚷嚷认输,而是对市场冷漠,对其他信号漠不关心。</p><p>当然,并不是所有的股市下跌都会经历以上5各阶段,因为不是所有的调整都会演变为典型熊市。这些讨论也并不是说,市场必然会跌得更多。但是,乐观者想要市场转向,必须等到投资者真正投降。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/144fcf63ccaceb7d59c371695c704fb3","relate_stocks":{".SPX":"S&P 500 Index",".IXIC":"NASDAQ Composite",".DJI":"道琼斯"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1169142248","content_text":"美股熊市结束了吗?从一些经典指标看,似乎还没有。标普500指数现在比历史高点低16%,纳指和罗素2000依旧位于熊市区间。但近期国际环境的边际改善,使得投资者开始专注于寻找入场的机会,而不是担心市场再一次深跌。分析师、财经专栏作家Mark Hulbert认为,这种跃跃欲试的抄底气势,更让人想起熊市通常会下降的“希望斜坡”,而不是牛市喜欢爬的“担忧之墙”。注意,这并不是说,美股无法在当前水平上实现令人印象深刻的反弹。如果真是这样的话,它更有可能是一场熊市反弹,而不是一轮新的牛市行情的开始。过去的熊市显示,当熊市真的触底时,几乎没有投资者会考虑这种可能性,熊市底是在投资者甚至不会关注的时候出现的,因为投资者已经变得如此沮丧以至于认输了,要么将任何市场强势的迹象视为熊市陷阱。显然,华尔街当前的情绪,并不符合熊市底的特征。熊市心理学的发展过程类似于心理学家所说的悲伤的五个阶段,分别是否认、愤怒、缩减生活支出、沮丧和接受。以下是它们在股市中的表现:否认阶段:在这一初始阶段,市场流行的观点是,股市疲软只不过是一个买入机会。投资者非但没有感到愤怒,反而保持了相当乐观的态度,因为市场的回调提供了一个机会,可以以比牛市持续下去更便宜的价格购买股票。愤怒阶段:随着市场回调变得过于严重,否认变得越来越难以维持。投资者的情绪最终演变为愤怒,因为他们抱怨撤资的不公平。这一阶段的一个特点是,投资者将撤资视为对个人的侮辱,就好像市场应该关心投资者是否赔钱。缩减生活支出阶段:投资者将精力重新引导到,弄清楚自己是否能够在投资组合受到冲击的情况下,维持自己的生活方式上。退休人员重新制定他们的财务计划,放弃一些商品购买或者度假开销。尽管这些开销只是他们预算中的一部分。沮丧阶段:随着市场持续下滑,人们开始意识到仅仅减少开支是不够的,生活方式需要重大改变。接近退休的人的工作时间比原计划的要长,更有甚者退休人员重返工作岗位。接受阶段:投资者认输,他们屈服于熊市,甚至不再幻想熊市何时结束。他们把任何市场强势的迹象都视为一场愚蠢的反弹,诱使那些容易上当的人在下一轮下跌中损失更多的钱。美股现在到哪个阶段了?Mark Hulbert 认为,现在美股市场没有超过第二个阶段。虽然不是所有投资者都处在同一频率,但是整体上,市场展示的情绪倾向于认为现在的回调是一个买入的机会,或者认为市场目前呈现的脆弱基本是不公平的。有时候,市场传递的信息也是无序的,有迷惑性的。目前市场中,也出现华尔街机构”缴械投降“的迹象,但这并不一定是可靠的。Mark Hulbert 认为,投资者真正认输的时候,没有人会嚷嚷认输,而是对市场冷漠,对其他信号漠不关心。当然,并不是所有的股市下跌都会经历以上5各阶段,因为不是所有的调整都会演变为典型熊市。这些讨论也并不是说,市场必然会跌得更多。但是,乐观者想要市场转向,必须等到投资者真正投降。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1189,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":614523900,"gmtCreate":1653654457300,"gmtModify":1704857872104,"author":{"id":"4115790907290212","authorId":"4115790907290212","name":"Lily cao","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f7cd46e7edaca216588b692fa33734b1","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">$滴滴(DIDI)$</a>滴滴的目标价位是多少分析一下?","listText":"<a 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Hulbert认为,这种跃跃欲试的抄底气势,更让人想起熊市通常会下降的“希望斜坡”,而不是牛市喜欢爬的“担忧之墙”。注意,这并不是说,美股无法在当前水平上实现令人印象深刻的反弹。如果真是这样的话,它更有可能是一场熊市反弹,而不是一轮新的牛市行情的开始。过去的熊市显示,当熊市真的触底时,几乎没有投资者会考虑这种可能性,熊市底是在投资者甚至不会关注的时候出现的,因为投资者已经变得如此沮丧以至于认输了,要么将任何市场强势的迹象视为熊市陷阱。显然,华尔街当前的情绪,并不符合熊市底的特征。熊市心理学的发展过程类似于心理学家所说的悲伤的五个阶段,分别是否认、愤怒、缩减生活支出、沮丧和接受。以下是它们在股市中的表现:否认阶段:在这一初始阶段,市场流行的观点是,股市疲软只不过是一个买入机会。投资者非但没有感到愤怒,反而保持了相当乐观的态度,因为市场的回调提供了一个机会,可以以比牛市持续下去更便宜的价格购买股票。愤怒阶段:随着市场回调变得过于严重,否认变得越来越难以维持。投资者的情绪最终演变为愤怒,因为他们抱怨撤资的不公平。这一阶段的一个特点是,投资者将撤资视为对个人的侮辱,就好像市场应该关心投资者是否赔钱。缩减生活支出阶段:投资者将精力重新引导到,弄清楚自己是否能够在投资组合受到冲击的情况下,维持自己的生活方式上。退休人员重新制定他们的财务计划,放弃一些商品购买或者度假开销。尽管这些开销只是他们预算中的一部分。沮丧阶段:随着市场持续下滑,人们开始意识到仅仅减少开支是不够的,生活方式需要重大改变。接近退休的人的工作时间比原计划的要长,更有甚者退休人员重返工作岗位。接受阶段:投资者认输,他们屈服于熊市,甚至不再幻想熊市何时结束。他们把任何市场强势的迹象都视为一场愚蠢的反弹,诱使那些容易上当的人在下一轮下跌中损失更多的钱。美股现在到哪个阶段了?Mark Hulbert 认为,现在美股市场没有超过第二个阶段。虽然不是所有投资者都处在同一频率,但是整体上,市场展示的情绪倾向于认为现在的回调是一个买入的机会,或者认为市场目前呈现的脆弱基本是不公平的。有时候,市场传递的信息也是无序的,有迷惑性的。目前市场中,也出现华尔街机构”缴械投降“的迹象,但这并不一定是可靠的。Mark Hulbert 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If they don’t improve their products fast enough or don’t provide good services, they will quickly be pushed out of the market.</b></blockquote><p><b>进军德国是为啥?</b></p><p>李斌开门见山,就是要成为一个全球性的品牌。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>创始人称,已经做好了技术准备和战略规划,就是要为“成为全球品牌”而前进,蔚来会在当地建立蔚来中心,为用户提供合适的产品。</p><p>但目前在德国,蔚来提供的产品还不是直接销售汽车,而是通过租赁的方式。</p><p>更早之前,李斌在发布会上说,在调研后发现德国企业用车市场存在机会,蔚来以只租不卖的方式,最合适。</p><p>德国是全球汽车的发明之地,更是传统豪强的故乡,李斌对德国车企有100%的敬意。</p><p>他说德国车企的销量目前是蔚来的20倍,自己从这些巨头身上学到了很多。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fc4fa0f56e1ee29ca48e71b67053eb2a\" tg-width=\"550\" tg-height=\"294\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>但蔚来并非没有优势。</p><p>蔚来的优势是年轻(笑),以及产品面向未来打造。比如最新的旗舰车型ET7,配备了激光雷达和高清摄像头等多传感器,让驾驶和座舱都有了不一样的体验。</p><p>另外,蔚来还是用户导向型体验,从用户需求出发去提供产品和服务,比如换电方案,还有<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶的订阅服务等等。</p><p>李斌强调,蔚来不仅仅是一家造车公司,蔚来已经在中国建立起了一个车主社区,打算在德国也建一个。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fac7ae364de234c74b096be6fc6095b6\" tg-width=\"550\" tg-height=\"339\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>斌言斌语评价特斯拉</b></p><p>那如何评价电动车友商特斯拉?因为李斌说也有进军美国的计划。</p><p>相比对德国燃油车企表现出的敬意,李斌对特斯拉的认可并非100%。</p><p>一方面,李斌认为特斯拉值得尊敬,特别是在技术研发、生产制造效率和成本控制等方面。</p><p>但更重要的一方面,李斌认为蔚来与特斯拉有很大的不同。</p><p>“特斯拉重视技术,在汽车工业从燃油向电动转换进程中功不可没,但现在依然面临很大压力,如果不改进产品和服务,会很快被市场淘汰。”</p><p>李斌强调,蔚来是用户导向型企业,技术对蔚来很重要,但会更关注用户。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0509bfcbd5db9b248afe138f4cb1dade\" tg-width=\"550\" tg-height=\"547\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>蔚来CEO还被问及如何评价特斯拉CEO马斯克,他打了个比方:</p><p>我会直接跟用户交流,而不是发个推弄个公告通知。</p><p>“显然我是做得更好的那一个。”</p><blockquote>Besides, I’m the better dancer…</blockquote><p>李斌还表示,虽然现如今蔚来还不是一家盈利公司,原因是在基础平台建设上花费投入资源,但相比特斯拉用时16年才盈利,蔚来会好得多。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/aceed36c874ae58db7152ad88da2d12c\" tg-width=\"550\" tg-height=\"292\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>至于何时进军特斯拉大本营美国,李斌给出的时间表是2025年年底。</p><p>但目前美国已经颁发了《降低通胀法案》,不利于外国汽车制造商生产和进入,蔚来或许会进一步观望一番。</p><p>李斌还谈到了更多的目标,比如到2030年,能够跻身全球车企TOP5.</p><p>但这种计划还需要借助子品牌,蔚来前不久已经释放了代号ALPS(阿尔卑斯)的进展,这是一个传说中的子品牌:产品价格更低,两年内上市。</p><p>蔚来要以更低的价格,更大规模的量产销售,赢取更多市场。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2ddb0d659263553f4055045a4ef04bfa\" tg-width=\"550\" tg-height=\"560\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>目前蔚来月交付徘徊在万台左右。最近的9月,蔚来新车交付量为10878台,第三季度新车交付量为31607台,同比增长29.3%,创下季度交付量历史新高。截止目前,蔚来新车已累计交付249504台。</p><p>而作为对比,特斯拉同样在9月,仅中国市场就完成了8.3万台的月度交付。同样是2022年第三季度,特斯拉全球生产了超过36.5万辆车,交付了超过34.3万辆车。</p></body></html>","source":"lsy1611665793971","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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dancer…李斌还表示,虽然现如今蔚来还不是一家盈利公司,原因是在基础平台建设上花费投入资源,但相比特斯拉用时16年才盈利,蔚来会好得多。至于何时进军特斯拉大本营美国,李斌给出的时间表是2025年年底。但目前美国已经颁发了《降低通胀法案》,不利于外国汽车制造商生产和进入,蔚来或许会进一步观望一番。李斌还谈到了更多的目标,比如到2030年,能够跻身全球车企TOP5.但这种计划还需要借助子品牌,蔚来前不久已经释放了代号ALPS(阿尔卑斯)的进展,这是一个传说中的子品牌:产品价格更低,两年内上市。蔚来要以更低的价格,更大规模的量产销售,赢取更多市场。目前蔚来月交付徘徊在万台左右。最近的9月,蔚来新车交付量为10878台,第三季度新车交付量为31607台,同比增长29.3%,创下季度交付量历史新高。截止目前,蔚来新车已累计交付249504台。而作为对比,特斯拉同样在9月,仅中国市场就完成了8.3万台的月度交付。同样是2022年第三季度,特斯拉全球生产了超过36.5万辆车,交付了超过34.3万辆车。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1369,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":614523900,"gmtCreate":1653654457300,"gmtModify":1704857872104,"author":{"id":"4115790907290212","authorId":"4115790907290212","name":"Lily cao","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f7cd46e7edaca216588b692fa33734b1","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">$滴滴(DIDI)$</a>滴滴的目标价位是多少分析一下?","listText":"<a 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Hulbert认为,这种跃跃欲试的抄底气势,更让人想起熊市通常会下降的“希望斜坡”,而不是牛市喜欢爬的“担忧之墙”。注意,这并不是说,美股无法在当前水平上实现令人印象深刻的反弹。如果真是这样的话,它更有可能是一场熊市反弹,而不是一轮新的牛市行情的开始。</p><p>过去的熊市显示,当熊市真的触底时,几乎没有投资者会考虑这种可能性,熊市底是在投资者甚至不会关注的时候出现的,因为投资者已经变得如此沮丧以至于认输了,要么将任何市场强势的迹象视为熊市陷阱。</p><p>显然,华尔街当前的情绪,并不符合熊市底的特征。熊市心理学的发展过程类似于心理学家所说的悲伤的五个阶段,分别是否认、愤怒、缩减生活支出、沮丧和接受。</p><p>以下是它们在股市中的表现:</p><p>否认阶段:在这一初始阶段,市场流行的观点是,股市疲软只不过是一个买入机会。投资者非但没有感到愤怒,反而保持了相当乐观的态度,因为市场的回调提供了一个机会,可以以比牛市持续下去更便宜的价格购买股票。</p><p>愤怒阶段:随着市场回调变得过于严重,否认变得越来越难以维持。投资者的情绪最终演变为愤怒,因为他们抱怨撤资的不公平。这一阶段的一个特点是,投资者将撤资视为对个人的侮辱,就好像市场应该关心投资者是否赔钱。</p><p>缩减生活支出阶段:投资者将精力重新引导到,弄清楚自己是否能够在投资组合受到冲击的情况下,维持自己的生活方式上。退休人员重新制定他们的财务计划,放弃一些商品购买或者度假开销。尽管这些开销只是他们预算中的一部分。</p><p>沮丧阶段:随着市场持续下滑,人们开始意识到仅仅减少开支是不够的,生活方式需要重大改变。接近退休的人的工作时间比原计划的要长,更有甚者退休人员重返工作岗位。</p><p>接受阶段:投资者认输,他们屈服于熊市,甚至不再幻想熊市何时结束。他们把任何市场强势的迹象都视为一场愚蠢的反弹,诱使那些容易上当的人在下一轮下跌中损失更多的钱。</p><p><b>美股现在到哪个阶段了?</b></p><p>Mark Hulbert 认为,现在美股市场没有超过第二个阶段。虽然不是所有投资者都处在同一频率,但是整体上,市场展示的情绪倾向于认为现在的回调是一个买入的机会,或者认为市场目前呈现的脆弱基本是不公平的。</p><p>有时候,市场传递的信息也是无序的,有迷惑性的。目前市场中,也出现华尔街机构”缴械投降“的迹象,但这并不一定是可靠的。Mark Hulbert 认为,投资者真正认输的时候,没有人会嚷嚷认输,而是对市场冷漠,对其他信号漠不关心。</p><p>当然,并不是所有的股市下跌都会经历以上5各阶段,因为不是所有的调整都会演变为典型熊市。这些讨论也并不是说,市场必然会跌得更多。但是,乐观者想要市场转向,必须等到投资者真正投降。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>熊市5个阶段,美股现在到那个阶段了?</title>\n<style 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Hulbert认为,这种跃跃欲试的抄底气势,更让人想起熊市通常会下降的“希望斜坡”,而不是牛市喜欢爬的“担忧之墙”。注意,这并不是说,美股无法在当前水平上实现令人印象深刻的反弹。如果真是这样的话,它更有可能是一场熊市反弹,而不是一轮新的牛市行情的开始。</p><p>过去的熊市显示,当熊市真的触底时,几乎没有投资者会考虑这种可能性,熊市底是在投资者甚至不会关注的时候出现的,因为投资者已经变得如此沮丧以至于认输了,要么将任何市场强势的迹象视为熊市陷阱。</p><p>显然,华尔街当前的情绪,并不符合熊市底的特征。熊市心理学的发展过程类似于心理学家所说的悲伤的五个阶段,分别是否认、愤怒、缩减生活支出、沮丧和接受。</p><p>以下是它们在股市中的表现:</p><p>否认阶段:在这一初始阶段,市场流行的观点是,股市疲软只不过是一个买入机会。投资者非但没有感到愤怒,反而保持了相当乐观的态度,因为市场的回调提供了一个机会,可以以比牛市持续下去更便宜的价格购买股票。</p><p>愤怒阶段:随着市场回调变得过于严重,否认变得越来越难以维持。投资者的情绪最终演变为愤怒,因为他们抱怨撤资的不公平。这一阶段的一个特点是,投资者将撤资视为对个人的侮辱,就好像市场应该关心投资者是否赔钱。</p><p>缩减生活支出阶段:投资者将精力重新引导到,弄清楚自己是否能够在投资组合受到冲击的情况下,维持自己的生活方式上。退休人员重新制定他们的财务计划,放弃一些商品购买或者度假开销。尽管这些开销只是他们预算中的一部分。</p><p>沮丧阶段:随着市场持续下滑,人们开始意识到仅仅减少开支是不够的,生活方式需要重大改变。接近退休的人的工作时间比原计划的要长,更有甚者退休人员重返工作岗位。</p><p>接受阶段:投资者认输,他们屈服于熊市,甚至不再幻想熊市何时结束。他们把任何市场强势的迹象都视为一场愚蠢的反弹,诱使那些容易上当的人在下一轮下跌中损失更多的钱。</p><p><b>美股现在到哪个阶段了?</b></p><p>Mark Hulbert 认为,现在美股市场没有超过第二个阶段。虽然不是所有投资者都处在同一频率,但是整体上,市场展示的情绪倾向于认为现在的回调是一个买入的机会,或者认为市场目前呈现的脆弱基本是不公平的。</p><p>有时候,市场传递的信息也是无序的,有迷惑性的。目前市场中,也出现华尔街机构”缴械投降“的迹象,但这并不一定是可靠的。Mark Hulbert 认为,投资者真正认输的时候,没有人会嚷嚷认输,而是对市场冷漠,对其他信号漠不关心。</p><p>当然,并不是所有的股市下跌都会经历以上5各阶段,因为不是所有的调整都会演变为典型熊市。这些讨论也并不是说,市场必然会跌得更多。但是,乐观者想要市场转向,必须等到投资者真正投降。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/144fcf63ccaceb7d59c371695c704fb3","relate_stocks":{".SPX":"S&P 500 Index",".IXIC":"NASDAQ Composite",".DJI":"道琼斯"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1169142248","content_text":"美股熊市结束了吗?从一些经典指标看,似乎还没有。标普500指数现在比历史高点低16%,纳指和罗素2000依旧位于熊市区间。但近期国际环境的边际改善,使得投资者开始专注于寻找入场的机会,而不是担心市场再一次深跌。分析师、财经专栏作家Mark Hulbert认为,这种跃跃欲试的抄底气势,更让人想起熊市通常会下降的“希望斜坡”,而不是牛市喜欢爬的“担忧之墙”。注意,这并不是说,美股无法在当前水平上实现令人印象深刻的反弹。如果真是这样的话,它更有可能是一场熊市反弹,而不是一轮新的牛市行情的开始。过去的熊市显示,当熊市真的触底时,几乎没有投资者会考虑这种可能性,熊市底是在投资者甚至不会关注的时候出现的,因为投资者已经变得如此沮丧以至于认输了,要么将任何市场强势的迹象视为熊市陷阱。显然,华尔街当前的情绪,并不符合熊市底的特征。熊市心理学的发展过程类似于心理学家所说的悲伤的五个阶段,分别是否认、愤怒、缩减生活支出、沮丧和接受。以下是它们在股市中的表现:否认阶段:在这一初始阶段,市场流行的观点是,股市疲软只不过是一个买入机会。投资者非但没有感到愤怒,反而保持了相当乐观的态度,因为市场的回调提供了一个机会,可以以比牛市持续下去更便宜的价格购买股票。愤怒阶段:随着市场回调变得过于严重,否认变得越来越难以维持。投资者的情绪最终演变为愤怒,因为他们抱怨撤资的不公平。这一阶段的一个特点是,投资者将撤资视为对个人的侮辱,就好像市场应该关心投资者是否赔钱。缩减生活支出阶段:投资者将精力重新引导到,弄清楚自己是否能够在投资组合受到冲击的情况下,维持自己的生活方式上。退休人员重新制定他们的财务计划,放弃一些商品购买或者度假开销。尽管这些开销只是他们预算中的一部分。沮丧阶段:随着市场持续下滑,人们开始意识到仅仅减少开支是不够的,生活方式需要重大改变。接近退休的人的工作时间比原计划的要长,更有甚者退休人员重返工作岗位。接受阶段:投资者认输,他们屈服于熊市,甚至不再幻想熊市何时结束。他们把任何市场强势的迹象都视为一场愚蠢的反弹,诱使那些容易上当的人在下一轮下跌中损失更多的钱。美股现在到哪个阶段了?Mark Hulbert 认为,现在美股市场没有超过第二个阶段。虽然不是所有投资者都处在同一频率,但是整体上,市场展示的情绪倾向于认为现在的回调是一个买入的机会,或者认为市场目前呈现的脆弱基本是不公平的。有时候,市场传递的信息也是无序的,有迷惑性的。目前市场中,也出现华尔街机构”缴械投降“的迹象,但这并不一定是可靠的。Mark Hulbert 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Depository)的数据,5月份,韩国散户投资者净买入了价值10.4亿美元的特斯拉股票。这是自去年12月以来最大的月度买入,去年12月的净买入总额为10.6亿美元。由于韩国股市处于熊市,该国近1000万散户投资者正在海外寻求更好的回报,不惜涉足加密货币和杠杆产品等波动性较大的资产。特斯拉就符合这种情况:今年以来,除了3月份,特斯拉的股价每个月都在下跌,2022年迄今下跌了27%,原因是马斯克竞购推特,以及美联储加息令估值较高的科技股承压。据韩国证券预托院登记在册的数据显示,截至6月1日,韩国投资者持有的特斯拉股票规模达127亿美元,是最受欢迎的外国股票。这相当于特斯拉市值的1.58%,韩国股东是除马斯克以外的第五大股东群体。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":980,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":617002994,"gmtCreate":1653912010922,"gmtModify":1704858290249,"author":{"id":"4115790907290212","authorId":"4115790907290212","name":"Lily 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Hulbert认为,这种跃跃欲试的抄底气势,更让人想起熊市通常会下降的“希望斜坡”,而不是牛市喜欢爬的“担忧之墙”。注意,这并不是说,美股无法在当前水平上实现令人印象深刻的反弹。如果真是这样的话,它更有可能是一场熊市反弹,而不是一轮新的牛市行情的开始。</p><p>过去的熊市显示,当熊市真的触底时,几乎没有投资者会考虑这种可能性,熊市底是在投资者甚至不会关注的时候出现的,因为投资者已经变得如此沮丧以至于认输了,要么将任何市场强势的迹象视为熊市陷阱。</p><p>显然,华尔街当前的情绪,并不符合熊市底的特征。熊市心理学的发展过程类似于心理学家所说的悲伤的五个阶段,分别是否认、愤怒、缩减生活支出、沮丧和接受。</p><p>以下是它们在股市中的表现:</p><p>否认阶段:在这一初始阶段,市场流行的观点是,股市疲软只不过是一个买入机会。投资者非但没有感到愤怒,反而保持了相当乐观的态度,因为市场的回调提供了一个机会,可以以比牛市持续下去更便宜的价格购买股票。</p><p>愤怒阶段:随着市场回调变得过于严重,否认变得越来越难以维持。投资者的情绪最终演变为愤怒,因为他们抱怨撤资的不公平。这一阶段的一个特点是,投资者将撤资视为对个人的侮辱,就好像市场应该关心投资者是否赔钱。</p><p>缩减生活支出阶段:投资者将精力重新引导到,弄清楚自己是否能够在投资组合受到冲击的情况下,维持自己的生活方式上。退休人员重新制定他们的财务计划,放弃一些商品购买或者度假开销。尽管这些开销只是他们预算中的一部分。</p><p>沮丧阶段:随着市场持续下滑,人们开始意识到仅仅减少开支是不够的,生活方式需要重大改变。接近退休的人的工作时间比原计划的要长,更有甚者退休人员重返工作岗位。</p><p>接受阶段:投资者认输,他们屈服于熊市,甚至不再幻想熊市何时结束。他们把任何市场强势的迹象都视为一场愚蠢的反弹,诱使那些容易上当的人在下一轮下跌中损失更多的钱。</p><p><b>美股现在到哪个阶段了?</b></p><p>Mark Hulbert 认为,现在美股市场没有超过第二个阶段。虽然不是所有投资者都处在同一频率,但是整体上,市场展示的情绪倾向于认为现在的回调是一个买入的机会,或者认为市场目前呈现的脆弱基本是不公平的。</p><p>有时候,市场传递的信息也是无序的,有迷惑性的。目前市场中,也出现华尔街机构”缴械投降“的迹象,但这并不一定是可靠的。Mark Hulbert 认为,投资者真正认输的时候,没有人会嚷嚷认输,而是对市场冷漠,对其他信号漠不关心。</p><p>当然,并不是所有的股市下跌都会经历以上5各阶段,因为不是所有的调整都会演变为典型熊市。这些讨论也并不是说,市场必然会跌得更多。但是,乐观者想要市场转向,必须等到投资者真正投降。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>熊市5个阶段,美股现在到那个阶段了?</title>\n<style 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Hulbert认为,这种跃跃欲试的抄底气势,更让人想起熊市通常会下降的“希望斜坡”,而不是牛市喜欢爬的“担忧之墙”。注意,这并不是说,美股无法在当前水平上实现令人印象深刻的反弹。如果真是这样的话,它更有可能是一场熊市反弹,而不是一轮新的牛市行情的开始。</p><p>过去的熊市显示,当熊市真的触底时,几乎没有投资者会考虑这种可能性,熊市底是在投资者甚至不会关注的时候出现的,因为投资者已经变得如此沮丧以至于认输了,要么将任何市场强势的迹象视为熊市陷阱。</p><p>显然,华尔街当前的情绪,并不符合熊市底的特征。熊市心理学的发展过程类似于心理学家所说的悲伤的五个阶段,分别是否认、愤怒、缩减生活支出、沮丧和接受。</p><p>以下是它们在股市中的表现:</p><p>否认阶段:在这一初始阶段,市场流行的观点是,股市疲软只不过是一个买入机会。投资者非但没有感到愤怒,反而保持了相当乐观的态度,因为市场的回调提供了一个机会,可以以比牛市持续下去更便宜的价格购买股票。</p><p>愤怒阶段:随着市场回调变得过于严重,否认变得越来越难以维持。投资者的情绪最终演变为愤怒,因为他们抱怨撤资的不公平。这一阶段的一个特点是,投资者将撤资视为对个人的侮辱,就好像市场应该关心投资者是否赔钱。</p><p>缩减生活支出阶段:投资者将精力重新引导到,弄清楚自己是否能够在投资组合受到冲击的情况下,维持自己的生活方式上。退休人员重新制定他们的财务计划,放弃一些商品购买或者度假开销。尽管这些开销只是他们预算中的一部分。</p><p>沮丧阶段:随着市场持续下滑,人们开始意识到仅仅减少开支是不够的,生活方式需要重大改变。接近退休的人的工作时间比原计划的要长,更有甚者退休人员重返工作岗位。</p><p>接受阶段:投资者认输,他们屈服于熊市,甚至不再幻想熊市何时结束。他们把任何市场强势的迹象都视为一场愚蠢的反弹,诱使那些容易上当的人在下一轮下跌中损失更多的钱。</p><p><b>美股现在到哪个阶段了?</b></p><p>Mark Hulbert 认为,现在美股市场没有超过第二个阶段。虽然不是所有投资者都处在同一频率,但是整体上,市场展示的情绪倾向于认为现在的回调是一个买入的机会,或者认为市场目前呈现的脆弱基本是不公平的。</p><p>有时候,市场传递的信息也是无序的,有迷惑性的。目前市场中,也出现华尔街机构”缴械投降“的迹象,但这并不一定是可靠的。Mark Hulbert 认为,投资者真正认输的时候,没有人会嚷嚷认输,而是对市场冷漠,对其他信号漠不关心。</p><p>当然,并不是所有的股市下跌都会经历以上5各阶段,因为不是所有的调整都会演变为典型熊市。这些讨论也并不是说,市场必然会跌得更多。但是,乐观者想要市场转向,必须等到投资者真正投降。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/144fcf63ccaceb7d59c371695c704fb3","relate_stocks":{".SPX":"S&P 500 Index",".IXIC":"NASDAQ Composite",".DJI":"道琼斯"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1169142248","content_text":"美股熊市结束了吗?从一些经典指标看,似乎还没有。标普500指数现在比历史高点低16%,纳指和罗素2000依旧位于熊市区间。但近期国际环境的边际改善,使得投资者开始专注于寻找入场的机会,而不是担心市场再一次深跌。分析师、财经专栏作家Mark Hulbert认为,这种跃跃欲试的抄底气势,更让人想起熊市通常会下降的“希望斜坡”,而不是牛市喜欢爬的“担忧之墙”。注意,这并不是说,美股无法在当前水平上实现令人印象深刻的反弹。如果真是这样的话,它更有可能是一场熊市反弹,而不是一轮新的牛市行情的开始。过去的熊市显示,当熊市真的触底时,几乎没有投资者会考虑这种可能性,熊市底是在投资者甚至不会关注的时候出现的,因为投资者已经变得如此沮丧以至于认输了,要么将任何市场强势的迹象视为熊市陷阱。显然,华尔街当前的情绪,并不符合熊市底的特征。熊市心理学的发展过程类似于心理学家所说的悲伤的五个阶段,分别是否认、愤怒、缩减生活支出、沮丧和接受。以下是它们在股市中的表现:否认阶段:在这一初始阶段,市场流行的观点是,股市疲软只不过是一个买入机会。投资者非但没有感到愤怒,反而保持了相当乐观的态度,因为市场的回调提供了一个机会,可以以比牛市持续下去更便宜的价格购买股票。愤怒阶段:随着市场回调变得过于严重,否认变得越来越难以维持。投资者的情绪最终演变为愤怒,因为他们抱怨撤资的不公平。这一阶段的一个特点是,投资者将撤资视为对个人的侮辱,就好像市场应该关心投资者是否赔钱。缩减生活支出阶段:投资者将精力重新引导到,弄清楚自己是否能够在投资组合受到冲击的情况下,维持自己的生活方式上。退休人员重新制定他们的财务计划,放弃一些商品购买或者度假开销。尽管这些开销只是他们预算中的一部分。沮丧阶段:随着市场持续下滑,人们开始意识到仅仅减少开支是不够的,生活方式需要重大改变。接近退休的人的工作时间比原计划的要长,更有甚者退休人员重返工作岗位。接受阶段:投资者认输,他们屈服于熊市,甚至不再幻想熊市何时结束。他们把任何市场强势的迹象都视为一场愚蠢的反弹,诱使那些容易上当的人在下一轮下跌中损失更多的钱。美股现在到哪个阶段了?Mark Hulbert 认为,现在美股市场没有超过第二个阶段。虽然不是所有投资者都处在同一频率,但是整体上,市场展示的情绪倾向于认为现在的回调是一个买入的机会,或者认为市场目前呈现的脆弱基本是不公平的。有时候,市场传递的信息也是无序的,有迷惑性的。目前市场中,也出现华尔街机构”缴械投降“的迹象,但这并不一定是可靠的。Mark Hulbert 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