转眼间时间来到2023年，距离中国接入国际互联网（即中国互联网起点）已过40年。回顾中国的互联网江湖，先有BAT三足鼎立，后有TMD后浪居上。所谓BAT，即互联网时代领头羊百度、阿里巴巴和腾讯，而TMD则是移动互联网时代的佼佼者——字节跳动（头条）、美团和滴滴。 时至今日，BAT撑起了搜索、电商、社交和游戏的半壁江山；而TMD三家互联网“新贵”，则一面在资讯短视频、社区生活、共享出行等领域圈地，一面又向传统互联网“高地”频繁试探。由此，新旧互联网巨头，不断上演商业攻防战，字节和腾讯便是这样一对“欢喜冤家”。 尤其是近年来，占有公域流量半壁江山的字节跳动，接连在腾讯的“看家业务”社交领域疯狂挑战，虽然屡战屡败同时却也屡败屡战，始终不弃社交梦，即悲情又倔强。就在新年伊始，字节再次潜入微信后院，上线了一款即时通讯产品——抖音聊天，能否承载其踏足社交的梦想？ 01 “高仿版”微信？ 不同于字节跳动前几款社交应用，“抖音聊天”的上线较为低调。从产品功能上来看，抖音聊天仅从抖音中剥离出了社交功能的功能性应用，没有新概念，没有大愿景，主要聚焦产品形态改变，而不是功能创新。 根据抖音官网信息，抖音聊天（1.0.0）更新时间为 2022 年 12 月 30 日，支持 Windows 和 Mac。而目前上线的独立的电脑端软件，让抖音聊天的使用场景从原先的仅限使用手机聊天，扩展到了电脑使用场景。可以看到的是，抖音希望用户不再只是在刷短视频进行娱乐之余聊天，也希望用户在使用电脑办公或者其他场景下继续聊天。 如果单纯从界面上来看，似乎更能透露出抖音聊天的野心——与微信电脑版高度类似。抖音聊天的左侧是好友栏，右侧是聊天栏，聊天中支持发送表情和图片。界面虽然比较简单，与多数聊天软件一致，不过仅有聊天消息和朋友列表两个页面可以切换。但是诸如好友置顶、添加朋友、发起群聊、信息免打扰、拉黑和举报等功能却一个不

在2022年接近尾声时，给居民出行带来近三年困扰的疫情防控，终于迎来了好消息。随着国家“新十条”防控新政策的出台以及优化，过去出门不便、频繁查验核酸码的时代一去不返。尤其是各地逐步放宽出入境管控政策后，在线旅游行业也迎来了重大利好，复苏迹象正在逐步显现。 元旦小长假刚过，居民国内游的数据增长，也足以印证这个行业复苏在即。而作为在线旅游行业的风向标，携程平台的增长数据，可谓涨势喜人。 例如，据携程发布2023元旦假期总结报告显示，相较2022年不到四成的用户跨省出行，这次元旦假期近六成的用户选择跨省游，并且元旦跨境机票预订量同比增长145%。而据统计，因出入境政策优化，卫健委“乙类乙管”总体方案发布当日，携程海外目的地搜索量涨10倍。 而根据文化和旅游部数据中心的测算，2023年元旦节假期，全国国内旅游出游5271.34万人次，同比增长0.44%，按可比口径恢复至2019年元旦节假日同期的42.8%；实现国内旅游收入265.17亿元，同比增长4.0%，恢复至2019年元旦节假日同期的35.1%。这也意味着，在线旅游行业有望很快恢复至疫情之前的水平。 实际上，携程第三季度的财报营收与净利润数据的双双增长，已经凸显了在线旅游行业的发展正在向好。可以预见的是，随着疫情防控新政策的落地，以携程为代表的在线旅游平台，也将迎来新的发展机遇。 01 复苏是主旋律，携程一波三折终迎增长 在离“新政”发布时间最近的第三季度，携程交出了还算亮眼的成绩单。携程财报显示，2022年第三季度，携程集团净营业收入为69亿元，同比上升29%，环比上升72%；净利润为2.45亿元，较2021年同期净亏损8.68亿元和上一季度净利润4300万元均有所改善。 据观察，携程业绩回暖，主要是受国内市场和海外市场复苏的驱动。 一方面，国内旅行住宿、出行票务等业务复苏明显。无论是住宿预订还是交通票务等核心业务，都出现了

2022年，世界格局动荡不安，很多企业像是经历了一场前所未有的噩梦，如梦初醒。持续加剧的国际贸易战、尚未消除的俄乌冲突等地缘政治影响，以及疫情的持续反复带来诸多的不确定性，让整个社会经济处于下行状态，经济发展放缓，已是难以阻挡的现实。 而作为大宗消费集中地的汽车行业，也受到了前所未有地冲击。对于汽车行业而言，整个2022年，可谓寒气逼人。甚至在即将进入2023年之时，行业依然没有复苏的迹象。 例如近日，新能源汽车蔚来创始人李斌如是说：明年新能源汽车市场将在第二季度逐步恢复。此言既出，有些业内人士也宁愿相信，这样鼓舞人心的景象，会如期而至。不过，过去新能源行业高速发展一直依赖的新能源车购车补贴即将于12月31日全面终止，却是一个坏消息，由此给行业带来的影响不言而喻。 那么，新能源汽车行业，真的会因为疫情的全面放开、经济环境的预计回暖，而迎来春暖花开吗？我们通过2022年整个行业的发展总结与盘点，或许可以对这种可能性，窥见一斑。 01 产销齐增，但集体亏损 回顾2022年的新能源汽车行业，各大品牌产能、销量的双向增长，依然是主旋律。据中国汽车工业协会统计，今年1至11月，全国汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%；其中新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。 由此可见，新能源汽车的产能与销量齐升，是行业肉眼可见的大趋势，而新能源汽车的渗透率，也正在稳步攀升。不过据观察，各大造车新势力，也几乎同时陷入了集体亏损的泥沼，难以打破增收不增利的僵局。 例如，从三季报来看，小鹏2022年7-9月净亏损23.8亿元，同比增加49%；蔚来第三季度净亏损41.108亿元，同比增长392.1%；理想第三季度净亏损16.46亿元，而去年同期亏损仅为2150万元。 而且，十分诡异的是，在各大品牌集体亏损的

自上半年，由三部委联合印发的《关于进一步规范网络直播营利行为促进行业健康发展的意见》发出后，包括主流直播上市公司在内，多家直播平台均受到不同程度的波动。虽然电商直播行业的竞争格局不会受到影响，但从形势走向来看，对于诸多赛道玩家来说，或是一波新的挑战。 面对挑战，主流电商直播平台基本是“以不变应万变”，而各家直播平台则更多的是各自突围——有的不断降低运营成本、有的尝试新的业务模式、也有的企图通过上市融资来渡过难关。 12月12日，冲击了三次IPO的北京花房科技有限公司（下称花房集团）经过漫长的等待之后，终于在香港联交所主板成功上市。挂牌交易当天，花房集团开盘价为3.29港元，较发行价2.8港元上涨17.5%，当日最高涨幅达到28.57%。对花房集团而言，上市无疑是喜讯，但背后却依然要面对直播平台低迷的股价、不被看好的盈利模式以及失去资本和市场光环等现状。 01 两次IPO“流产”，因为频频涉黄？ 对于花房集团这个名字大家可能有点陌生，但对其旗下的两个直播平台，想必是耳熟能详——花椒直播和六间房。2018年，花椒直播与六间房重组，并且在两个产品中各取一字组成了新公司的名字：花房集团就此成立。这其中最为出圈的当属花椒直播——秀场直播鼻祖。 这里解释下，秀场直播是国内最早的直播形式，主要内容是美女表演唱歌跳舞等才艺。因此，比起其他直播平台，花椒直播的画风向来是比较露骨的，之前也频频因为内容涉及低俗、X暗示，遭到行政处罚，以至于有不少网友对其上市都充满质疑，还有人将其称之为：“网络夜总会！” 为了求证，笔者特意下载了“花椒直播”APP，果不其然，一进入主页热门推荐的清一色全都是美女，再往下还是美女。虽说花椒直播APP中有动态、交友、跳舞、音乐、脱口秀等栏目，可主打的还是美女主播。笔者随便点开一个直播视频，就看到一个穿着超短低胸衣服的美女，在镜头前摇摆身姿。而且主播们普遍很会“节省布料

近日，随着理想汽车披露三季度财报，造车新势力三巨头“蔚小理”三季度财报均已出炉。其中蔚来汽车三季度营收130亿元，现金储备514亿元；理想汽车三季度营收93.4亿元，现金储备558.3亿元；小鹏汽车营收68.2亿元，现金储备401.2亿元。 对比之下，蔚来汽车在营收规模方面领先，但现金储备优于小鹏，却不敌理想。而且，近日随着一辆悬挂“300000”车牌的蓝色ET5驶下生产线，蔚来也迎来了第三个10万辆，跻身“30万辆俱乐部”。值得一提的是，这次的10万辆，与第二个10万辆，时隔仅仅7个多月。 然而，在汽车产能方面十分激进的蔚来，却并没有在盈利方面让蔚来自己、资本市场十分满意。要知道，蔚来汽车CEO李斌曾给蔚来定下了“2024年实现盈亏平衡”的目标。不过，预计其新下线的汽车，单车亏损依然超过10万元。由此可见，蔚来汽车越卖越亏，已经成为不争的事实。 01 亏损持续扩大，蔚来难靠销量取胜 作为“蔚小理”中，首家站上30万辆台阶的车企，蔚来的产能与销量似乎难为其业绩加分。根据蔚来财报内容显示，第三季度，蔚来营收同比增长32.6%，创单季新高。 不过与此同时，蔚来的亏损情况，却在加剧。据财报数据，报告期内其净亏损为41.108亿元，较去年同期有所扩大；即便是调整后的净亏损，也达到34.99亿元。值得注意的是，这一数据，较2021年第三季度增长514.2%，较2022年第二季度增长54.3%。 据观察，蔚来在汽车销量不断拉升的同时，却陷入了增收不增利的窘境，原因是多方面的。 其一是据其创始人李斌透露，第三季度蔚来的研发成本依然居高不下，而且，在其重金押注的电池、芯片等方面投入不少。据称，蔚来每季度投入研发的费用，约为30亿元人民币。 实际上，蔚来汽车能在产能与销量方面领跑，与其一直坚持全栈自研有关，例如，2022年蔚来第二代技术平台NT2三款新车均实现交付，NT2三款新车ET7、ES

众所周知，大明直接亡于李自成农民军，而最终被关外女真改朝换代。但很多人不知道的真相是，大明实际亡于财政危机。 明朝末年，各地农民起义不断，外部又面临女真部族威胁，“领工资”的募兵制逐渐代替“自给自足”的军户制，王朝财政收入的80%以上都用于了军费开支。而大明作为农业社会，既没有工商业税、也没有进出口关税，更别提什么个人收入税了，有的只有农业税收和来自盐铁的营收。 即便是财政依赖的农业税收，大明也只能对普通农民层层加税。当时又恰逢天灾频发，农民破产后参与起义的越来越多，王朝财政更加雪上加霜。同时**叛乱的军队，也由于领不到军饷作战积极性直线下降。最终大明帝都被李自成的农民军攻陷，崇祯皇帝也吊死在景山。 所以，与其说大明毁于兵祸，不如说是被财政危机拖到崩溃。这与今天的企业何其相似，很多看似是被市场竞争对手打垮，其实背后是自身经营的入不敷出、收支严重不平衡，最终丧失竞争力，只需一波外部攻势便遭到市场淘汰。今天我们要说的斗鱼，大概也正在面临着与大明相似的财政危机。 01 扭亏为盈？还是成本下降更快？ 近日，斗鱼（NASDAQ:DOYU）发布了第三季度财报。虽然多项数据依旧出现下滑，但是斗鱼自2020年四季度开始的亏损态势终于止住，也让外界看到了游戏直播行业的丝丝曙光。 财报显示，斗鱼第三季度的营收为17.98亿元。其中，来自直播的收入为17.05亿元，广告和其他收入为9330万元。第三季度调整后净利润为2570万元，上年同期为亏损7270万元，同比实现盈利。从经营数据来看，斗鱼的自救行动似乎取得了一定的成效，但本质上也只是成本下降速度比营收减少更快的结果。 拆分收入结构，直播收入和广告收入是斗鱼的两大收入来源，如今上述两项收入同比均出现下滑。而这背后，是斗鱼持续实施审慎的经营策略，以及广告需求的疲软。与此同时，斗鱼还对外解释称，其在利用部分本可以直接变现的广告流量，来探索新的商业化

“庆俞年”大戏过后，李国庆不得不放弃当当，曾一度宣称要做一个超越当当100亿市值的新公司。如今他终于对外界透露，“想在兴趣电商再搏一把”，可这平台名字仍要“碰瓷”一把当当——响珰珰。 显然，李国庆期望用三五年走完当当20年走过的路，可如今盗版屡禁不止、经营保守、市值萎缩的当当，会是路的尽头？如今的当当，依然是那个排斥资本的“夫妻店”，却再也不是当初的“中国电商第一股”。 01 盗版泛滥也“灯下黑”？ 以往许多年来，当当一直是怒斥盗版图书声音最大的那个。而且早在2018年8月，当当网就在其官方微博上发布过一则倡议：“拒绝盗版书，坚决主张正版维权”。但四年来，多家媒体报道和多起用户投诉说明，盗版书在当当平台似乎屡禁不止，有时甚至能够“盗”出新高度。 前不久有消费者反映，花费60元在当当买到盗版书。不仅纸张很差，更令人惊奇的是，这本盗版书竟然一半是印刷、一半是手抄！更关键的是，这本书的背面建议售价仅为 28 元。即便书中手写的字迹还算比较工整，可消费者仍然直接申请了退款，而最终的结果是，店家赔付50元、当当赔付10元。 因为这次“盗版书事件”太过夸张、令人难以置信，以至于当时还上了热搜，当当也“被迫”引来了一波关注。上一波有关当当、又如此“吸睛”的消息，还是创始人“夫妻互撕”。 对于此次售卖盗版书事件，商家的解释是不小心卖出了残次品。可实际上却是，当当近来时常被曝出向消费者售卖盗版书籍，比较引起关注的，是一起消费者状告当当虚假宣传的案子。 据媒体报道，某消费者在当当花费146元购买了9本书，仅比京东自营的价格略低。但收到书后发现，书籍印刷质量低劣，使用纸张质量粗糙且味道刺鼻，后经过与正版图书对比，确认是盗版无疑。在经过多次问询客服无果，消费者无奈将当当告上了法庭，认为当当虚假宣传、且构成欺诈，要求三倍赔偿并赔礼道歉。 02 保守的“夫妻店” 之前曾有数据显示，从2013年至202

方便面自进入中国市场以来，一直都被视为性价比之选。一方面是因为其能方便食用、口味多样，另一方面就是其经济实惠，对于当年仍在温饱线上挣扎的居民而言，是填饱肚子的首选。但是随着时代的变迁、人们生活水平的提升，方便面也逐渐被更为健康的食品所替代。 相比长期被贴上“不健康”、“含反式脂肪酸”等等标签的方便食品，五谷道场的诞生，似乎就是顺应这样的趋势，有些反其道而行之的意味。不过，五谷道场提出这样的新颖概念，得到的结果却是连年亏损，甚至连扭亏为盈的希望也十分渺茫。 01 方便面行业触顶，新兴品牌冲击市场 尽管新消费时代来临后，方便面不再像过去那样受到热捧。但是作为应急场景下，满足人们对于便捷性与性价比需求的食品，依然有一定的用武之地。 据媒体报道，在过往的突发事件中，方便面都起着非常重要的作用，因此也是国家鼓励发展的行业，其长期存在自然也无可厚非。公开数据显示，自2016年起，全球方便面消费量保持稳定上升的态势，在2020年更是达到了行业巅峰。 尤其是近三年以来，受疫情影响导致外出就餐受阻，仅2020年全球方便面的消费量就增至1165.6亿份，同比增长9.53%。要知道，这也相当于全世界每一天消费3.2亿份方便面。 而我国作为是世界最大的方便面消费国，仅仅国内的消费量就高达463.5亿份，约占全球方便面消费量的40%，遥遥领先于其他国家。 不过，随着疫情逐步得到控制，国内方便面的消费量也有所回落。据资料显示，2021年我国（含香港）方便面消费量达439.9亿份，同比下降5.1%。在产量方面，方便面行业已经触及到天花板，却是不争的事实，这通过方便面的产量逐年锐减，即可窥见一斑。 数据显示，我国方便面产量从2017年后逐渐减少，到了2018年，中国方便面的产量更是降至699.5万吨，同比下降高达36.98%；随后几年我国方便面产量一直呈下降态势。2021年1-5月我国方便面产量为206.

最近，网红疯狂小杨哥频繁登上热搜。最初的起因是他花了1亿元在合肥一家高科技公司购买了5万多平方米的房产，作为他名下公司的全球总部，由此带来了争议。 据了解，该物业总建筑面积为53874.33平方米，包括1个生产综合体、1个职工宿舍和食堂、3栋厂房和1个大门。根据网上流传的支付截图显示，除了1亿多元的基本费用外，小杨哥还额外花费了50万元的软件服务费。 不久后，小杨哥表示自己买下房产是为了把公司做大，帮助大家找到更好的工作，显然他已经成为正能量的典范。 然而，前脚是小杨哥因为买楼登上热搜，后脚却是知名打假者王海在抖音上发视频称，在疯狂小杨哥的三羊直播间，销售的金正破壁机、绞肉机均为假标电源参数，再登热搜榜。 王海的打假事件，在让疯狂小杨哥正能量人设宣告崩塌的同时，也暴露了网红带货的隐患。而关于网红如何才能成为常青树的话题，也再度翻新。 01 网红带货为何频频翻车？ 事实上，这并不是王海第一次针对直播主播发起打假行动。近两年来，王海公开指出辛巴、罗永浩、李佳琪等多位头部带货主播销售的燕窝、洗发水、漱口水等产品涉嫌虚假宣传，并多次呼吁购买相关产品的消费者，向带货主播索赔。 当被媒体问及为什么头部主播频频被攻击打假时，王海表示，其之所以参与打假，是因为网红在平台上直播带货过程中，对待消费者的态度过于嚣张。如果有更多的诚意，这些事情就不应该发生。 图源：王海微博截图 虽然很多纠纷最终以商家下架涉案商品告终，但头部主播频频遭遇打假风波，确实反映出直播模式下商品质量、宣传管理存在漏洞确实等问题。 业内人士指出，主播辨别商品质量的能力不足，以及直播电商平台的商品监管存在很多漏洞。而由于目前相关法律法规对售卖假货的惩罚力度不高，很多主播也会因此铤而走险。由此还会导致消费者遇到售假问题，维权成本高，而给很多商家投机取巧、通过售假获利很大的空间。 种种迹象表明，主播售假已经成为一个不可忽视的问题

微信要有自己的输入法了。 近日，这款名为“微信键盘”的输入法产品悄然上线，作为人机交互的核心，输入法的重要性和使用普遍性不言而喻，但经过多年发展，第三方输入法市场已经趋于成熟。根据《2022年春季中国第三方手机输入法市场研究报告》，中国第三方输入法用户规模预计在2022年底达到7.96亿人，接近饱和。 从市场份额来看，搜狗、讯飞和百度三大输入法巨头占整体份额的96.1%，三家各有特色，“护城河”稳固，形成了一定的市场进入壁垒。 微信团队决定进入这个已经趋于成熟饱和的市场，目的究竟为何？同时它的到来，会对输入法市场产生怎样的冲击？ 01 带“智能推荐”的键盘 微信要自己做输入法的想法其实早已有之。2021年1月，微信创始人张小龙在微信之夜上就已经透露微信将会上线自己的专属输入法。 同年微信键盘便以插件的形式在微信内进行了两轮的灰度测试，但在这之后就没了下文。直到最近，微信输入法才以APP的形式重回大众视野，正式登陆市场。 微信键盘APP延续了微信传统的白绿配色，UI设计也较为简洁明了。在首页的滚动banner栏，微信键盘列出了其主打的五大功能：智能推荐书影音、表情推荐、语音转文字、拼写检查和智能拼写。 其中除了第一项“智能推荐书影音”是一大特色以外，不过其余的地方和市面上的输入法相比，并无显著优势。 “智能推荐书影音”功能的具体作用是，输入法会根据用户输入的关键词自动推荐微信生态内相关的内容与链接，比如QQ音乐的歌曲，微信读书的书籍，以及微信内的公众号、小程序、视频号等等。 这些内容可以直接发送给好友，便于分享转发。通过这项功能，微信键盘很好地利用了背靠腾讯的优势，既做到在同类产品中实现差异化，又可以反过来促进微信生态内各平台资源的自由流动，提升用户的整体体验。 除此之外，微信键盘还有一些非常实用的小功能，比如单手模式，删除键可以滑动控制删除速度以及复原，手机横屏状态下九宫格

继恒大、融创等房地巨头企业被曝巨额负债难以支撑后，房产企业暴雷已经不再新鲜。近日，行业公认的优等生旭辉控股集团负债难偿的消息，也在沸沸扬扬传播1月后，宣告坐实。 9月底，旭辉就因为旗下一家公司涉及信托未能如期支付，被传出即将暴雷消息，从而导致股债双杀。彼时，旭辉控股为了股价维稳对外澄清称，债务违约传闻言过其实，债务不成问题。 不过，具有讽刺意味的是，11月刚至，旭辉控股就发布公告称，暂停支付境外债本息，探索处置境外资产。这也意味着，此前的传闻成真，旭辉正式宣告加入“暴雷大军。 据了解，目前旭辉境外债务总额（包括银行贷款、优先票据和可换股债券）高达68.5亿美元，暂停支付的款项（本息合计）约4.14亿美元。但是旭辉账面现金仅有312.45亿元，为完成“保交楼”任务，旭辉可谓资不抵债。很显然，旭辉此番陷入危机，并非突如其来，而是早有征兆。 01 激进换来危机，“民营房企之光”塌房 过去几年，受国家城镇化建设大潮的推动，国内经济十分活跃，老百姓选择在城市里安居乐业已成时代大趋势，由此也带动了房地产行业高速发展。而旭辉就是在这一轮房地产周期性红利中，成长起来的“民营房企之光”。 据了解，早年的旭辉以稳健著称，也是与碧桂园、龙湖、旭辉、美的置业、新城控股齐名的五家示范房企之一。不过，在追求规模上十分激进的旭辉集团，也因此吃下了苦果。 例如，创始人林龙安就对千亿规模一直抱有执念。甚至多次在公开场合表示，要向千亿规模进军。林龙安称：“规模是一定要的，规模决定了江湖地位”。 不过，不计后果一路狂奔的结果，也十分尴尬。尤其是累累负债的财报数据，也将旭辉暗藏的危机暴露无遗。 2021年，旭辉的剔除预收款后的净资产负债率、净负债率和现金短债比分别69.7%、62.8%和2.6倍，“三道红线”全部达标，今天的行业格局，是旭辉没有预测到的，在3月份的业绩会上，旭辉集团董事会主席林中，就曾判断行业已经

自西式快餐首次出现在中国餐饮市场后，就以快捷、便利、洋气等代名词，迅速占据年轻消费者的心。并且随着国内消费水平的升级，原本只驻扎在一二线城市的西式快餐店，也开始在三、四线城市如雨后春笋般出现。不过，看似红火且潜力巨大的快餐市场，却让达美乐比萨栽了跟头。 达美乐比萨进入中国已超过25年的时间，但其并非是达美乐比萨品牌直营，而是走了国内总经销商的方式，即由达势股份有限公司全权操持国内业务。而达美乐比萨近期再次被推上风口浪尖的原因，是因为其在短短九个月的时间里，两次冲击港股IPO，但这次底气很足的达美乐，恐怕又会美梦落空。 01 实体餐饮饱受冲击，比萨行业仍显疲软 在新冠疫情这一特殊的时代背景下，实体餐饮店随时都可能面临着临时闭店、长时间管控的风险，尤其是一些偏聚餐性质的餐饮店，其生意受影响的程度就更大，比萨这类需要三五成群才会去吃的餐厅，就有过之而无不及。 据华经研究院发布的《2022-2027年中国比萨行业市场全景评估及发展战略规划报告》显示，2016至2019年，我国比萨餐厅市场规模由228亿元迅速增长至335亿，年复合增长率为13.7%，但这一发展趋势，自2020年起就发生了变化。 2020年因疫情限制，行业规模下滑至305亿，同比减少8.96%。预计随着疫情形势的好转，于2022年其市场规模将有一定的回升。但由于疫情期间形成的习惯，许多消费者都养成了在家吃快餐、外卖送上门的习惯，这也让许多比萨店感到不适应。 自2020年起，国内比萨餐厅外送市场规模就已经略高于堂食市场规模，并且随着后疫情时代的到来，这个比例还将进一步被拉开。 在弗若斯特沙利文发布的中国比萨市场行业报告中，其预计比萨外送分部甚至将较整个中国比萨市场增长更快：2021年外送销售额为179亿，占整个中国比萨市场的49.2%，预计2021年至2026年比萨外送分部将按19.9%的复合年增长率增至443亿，占整个

“主播们拿着商品进行激情讲解，外加操作演示，随时答疑解惑，当直播间人数达到一定数量时，不时抛出一些优惠折扣，吸引粉丝进行购买……”这就是我们非常熟悉的直播带货。 直播带货起源于网络直播，最早开始于2005年，最初是以游戏、秀场等为主要内容，“主场”是斗鱼和虎牙等直播平台，之后又转移到了快手、抖音等短视频平台，内容也换成了生活分享和娱乐交友，直到2016年。 2016年6月，淘宝网红张大奕直播首秀，观看人数超过41万，成交额近2000万，直播电商初露锋芒；一年之后的2017年10月，“淘宝一姐”薇娅仅直播5个小时，带货金额便超过了7000万，薇娅连同直播带货模式一起一炮而红。自此开始，直播电商成为线上购物的新生力量。 时至今日，“一姐”和“一哥”换了一茬又一茬，倒是直播电商行业一直处于繁盛时期。而直播电商的“主场”，也逐渐从电商平台转移到了快手、抖音等短视频平台，并像金庸江湖里的屠龙刀一样，吸引着各路豪杰纷至沓来，B站便是其中众多“豪杰”中的一支。 01 开启直播带 货征战双11 在双11前夕，直播电商新势力的一举一动也颇受关注。抖音、快手相继上线“商城”频道，剑指双11。罗永浩、俞敏洪两大“顶流”相继入淘，拉开大主播多平台布局的帷幕。谁能想到，一向把电商做得不温不火的B站，也加入这场激战，疯狂给电商开“绿灯”——一周内B站在直播频道上线了购物专区，并向几乎所有UP主开放放开了带货的“小黄车”功能。 如今我们打开B站直播分区的购物专区，随便点开一个直播间，可以很方便地通过“小黄车”挑选商品并下单。此番更新后，用户在“小破站”上一边看直播刷弹幕、一边购物的场景将进一步得到优化。 事实上，早在2017年B站便已踏入电商领域，并于2021年12月开始上线“小黄车”，同时内测直播带货功能。即便花了10个月的时间完成直播带货的“基建”工作，但目前B站带货直播间也仅支持添加并展示淘宝、京

近年来资本市场对预制菜的偏爱有增无减，本就火爆的预制菜赛道今年更是分外热闹。各方资本频繁入场，唯恐错过这个风口。 但随着舌尖英雄、趣店等企业铩羽而归，如今市场上的其他玩家们也不得不回归理性。毫无疑问，预制菜行业仍然长期向好的底色是不变的，只是，行业野蛮生长所暴露出来的问题也不容忽视。相比砸重金赚快钱，现在的预制菜企业不得不直面行业痼疾，寻找解决痛点的破局思路。 8月31日，快递行业龙头顺丰宣布推出预制菜行业供应链解决方案，全面布局预制菜。以供应链为切入点的顺丰，能否与预制菜行业良性共振？ 01 资本涌入，赛道火热 跨界发展，是一个巨头的基本修养。预制菜赛道的火热程度，给予了顺丰充分的信心。近年来，预制菜的发展从星火之微逐渐发展至燎原之势。预制菜的市场规模已经从2017年的1000亿元增长至2021年的3459亿元。艾媒机构预测道，预制菜市场规模有望在四五年内增长至万亿。 预制菜的蓬勃发展有因可循。技术、政策、链路和行业组织等因素的完善，赋予了预制菜行业更大的发展纵深。现代人越来越忙碌的快节奏生活方式，以及疫情下居家餐饮需求暴涨，也进一步推动预制菜市场从B端向C端裂变，由一、二线城市向下沉市场扩张。 我国预制菜行业，正在逐步复刻20世纪60、80年代欧美国家预制菜行业的发展路径。欧睿咨询的一项调查显示，2020年中国大陆地区预制菜C端市场规模仅为日本同期水平的29%。与美国、日本相比，我国预制菜餐饮渗透率偏低，目前还普遍停留在10%-15%之间。我国的预制菜行业仍有巨大的增长空间。 贾国龙功夫茶创始人也表示：“只要你想做大做稳定，预制菜一定是餐饮业的趋势。”尽管目前预制菜产业还面临许多瓶颈，但资本市场和餐饮界都对预制菜的前景十分乐观。基于这一共识，顺丰、格力等巨头纷纷入局预制菜赛道，希望撬动这个万亿市场。 同城急送业务的迅速发展，夯实了顺丰全面布局预制菜的底气。得益于近几年的

坊间有传言，2022会是苹果由盛转衰的“关键年”，这是真的吗？ 关于唱衰苹果的声音，其实每年的9、10月份都会有很多。至于原因，当然是此时正是苹果新产品发布季，其产品愈发缺乏新意，定价却不断走高。以往，人们总是嘴上说苹果新机不香，但最后人家的销量却保持的很好。直到今年发布的iPhone 14，风评和订单都出现明显下滑，甚至引发苹果市值蒸发千亿美元。 有媒体称，iPhone14系列有600万台被“砍单”，其产线也一砍再砍，或许成为史上销量最差机型……可以看到，无论是普通大众，还是官方机构，大家对苹果的宽容度越来越有限了。而这种转变的背后，是苹果逐渐丧失的“贵族特权”。 01 遭受国际“围剿” 9月7日，苹果发布iPhone14系列四款手机。就在前一天，华为刚刚发布了Mate50系列四款机型，在影像、屏幕显示、抗摔性上均有所提升。进入9月下旬后，国内各家手机大厂相继发布新机，且各有看点。 9月26日，VIVO发布折叠屏迭代新品VIVO X Fold+；9月27日，小米发布和 Hello Kitty 联名的手机Civi2；近日，关于OPPO新机——Reno9系列的新消息也来了……尽管各家厂商在高端市场策略上各有侧重、所发布新机的卖点也有所不同，但市场人气值普遍都很高，直追甚至有反超iPhone 14的迹象。 比如华为Mate50系列，第一批备货400万台一经上线，便已被自营门店及线上商城、运营商、各大电商平台、企业客户等瓜分完毕。以点窥面，国产新机的火热程度可见一斑。在更多消费者和经销商用脚投票的当下，国产手机厂商“围剿”苹果的趋势明显越发明显。 值得注意的是，“排挤”苹果的并不只有中国市场，在地球另一端的欧洲，正在用更加直接的方式将苹果“拉下神坛”。 10月4日，欧洲议会通过一项新规：要求从2024年底开始，所有手机、平板电脑等便携智能设备新机都使用USB Type-C的充电接

遥望未来站直播间，刚登场便成功地拿下了开门红，也吸引了众多目光。据媒体报道，该直播间为新开账号，背后运营的企业是杭州遥望网络科技有限公司（以下简称遥望网络），开局短短几天，直播带货销售额就过亿。 作为目前炙手可热的MCN机构之一，遥望网络同时也是女鞋“星期六”旗下最重要的营收来源。据星期六发布的最新财报，遥望网络确实为星期六带来了回报。2022年Q1实现净利润约1亿元，直播电商实现GMV同比增长约60%。 不过，直播带货赛道竞争激烈，明星带货越来越像“一锤子买卖”。实际是超级头部的流量，也难以为继。另外，MCN机构的运营模式门槛并不高。因此，在日渐增多的竞争对手之下，原本是超头模式的遥望网络，也因为后续的造星计划不尽如人意，而逐渐转向超级渠道模式。 尽管遥望未来站首战告捷，数据漂亮，但是外界依然十分担忧，转型背后的遥望网络，如何实现可持续的利润增长和规模化的主播运营。 01 超头模式之下，造星计划难以复制 在直播间电商快速发展的这几年里，关于“超级头部主播”模式和“超级渠道”模式优劣的讨论持续到了今天。遥望网络原本就是典型的超头模式，在快手、抖音等平台搭建多样化的素人达人+明星的矩阵，仅2021年公司就累计合作主播数超130位，完成直播3000多场。 尤其是“明星”这张牌，在遥望网络的手里，前期表现十分优秀。遥望旗下合作艺人目前有近40多位，在被昔日女鞋第一股星期六收入麾下之后，遥望网络相继签下了张柏芝、贾乃亮、王祖蓝等多位明星主播，同时还在快手孵化出了头部美妆主播瑜大公子和擅长酒水的红人主播李宣卓。 诚然，明星本身自带流量，但并非有流量就等于有业绩，更重要的是，这种受明星效应捆绑的流量，十分不稳定。当明星受到负面舆论影响时，倾注在明星主播上的资源投入，便是覆水难收。当然，遥望网络旗下除了明星，也在花力气去培养素人，也就是“造星”。 据了解，去年遥望网络推出了美少女嗨购团队

近日，恒大集团在官网宣布，恒大汽车的“恒驰5”在天津工厂正式量产，这件事情传达出的只有一个信号：恒驰5正式拿到了生产和上市销售的许可，已经可以开始对外预售。 在这则消息的十天前，此前曾被恒大抵押换来76亿元贷款的恒大中心大楼，业已被债权人中信银行接手。外界不少人都把恒大汽车被看作是恒大是否能够翻身的最后救命稻草。“恒驰5”的官宣量产，对于身陷囹圄的恒大而言，是否能起到强心剂的作用呢？答案恐怕是未必。 恒大汽车不仅难以成为恒大集团的救命稻草，反而是恒大汽车的未来，紧紧捆绑在了恒大集团身上。目前大部分新能源汽车企业均处于亏损状态，这当中入局晚且进度缓慢的恒大汽车，必须要加快步伐，才有可能分一杯羹。 01 频繁跳票的量产计划，打击市场信心 去年上海车展，恒大汽车大手一挥，便是九款新车登场，引起了各界的期待与关注。但就此过后，就鲜有关于恒驰的利好消息。 2021年4月，恒大汽车在投入近500亿元后表示，生产基地可于2021年底实现试运转。天有不测风云，恒大汽车发出雄心壮志没多久，恒大集团暴雷，恒大汽车不仅被断了资金来源，股价也随着市场信心大跳楼。 而就目前来看，恒大汽车的议价能力明显降低，因此，零部件厂商能否大力支持恒驰5还是未知。会不会和一些城市的恒大地产项目一样“烂尾”呢？若恒大汽车资金链得不到改善，对于此前已供货的供应商来说，存在坏账的可能。 从恒大资金出现问题后，不仅房子的施工和交付成了问题，恒驰汽车的量产计划亦是举步维艰。同时陷入股价暴跌、核心股东抛售股票、内部人事动荡等不利境地。至于市场反馈，亦是市场不信任恒大汽车的一个体现。 恒大汽车一直走在量产的路上，却无限次推迟。消费者已经习惯了恒大汽车的跳票，对此这次的量产消息没有过大的意欲。 去年10月恒大汽车高调呼喊着“3个月攻坚战”的口号，宣布2022年初恒驰5就可以下生产线进行量产，但一直到了3月末，恒驰5的下线时间又推

随着消费升级时代的来临，以及大宗消费市场需求的快速变化，汽车行业与智能手机、消费电子等之间的关系，也变得更加密切。而伴随着手机行业的竞争愈发激烈、利润空间被进一步压缩，因此越来越多企业开始跨界造车，包括华为、阿里、甚至苹果等科技巨头，也纷纷开始了自己的跨界发展之旅，而小米作为其中跨界次数最多的企业之一，自然也不例外。 小米自2022年宣布要进军新能源汽车以来，就已经开始大肆布局造车行业，从选地建工厂、挖技术人才，虽然动作低调，却不乏关注。9月初，据@晚点LatePost独家消息称，小米进军汽车领域的第一款成果，已确定是一款纯电轿车，并将使用禾赛科技研发的激光雷达，整车售价上限高于30万元。近日，更有消息称，小米汽车首台工程车已经下线。 尽管有些消息尚未得到官方证实，但是小米备受期待的首款车型即将落地，恐怕也并非空穴来风。尽管其中的努力我们不得而知，但是能够感知到的是，小米在新能源汽车乃至自动驾驶赛道上，多少有些后知后觉。而且，可以预见的是，在这一看似火热、却已经千帆竞技的赛道里，小米想要找到自己的一席之地，还需要过五关斩六将。 01 行业政策加持，产品差异化成决胜因子 新能源汽车从国外的特斯拉、国内的比亚迪几家独大，发展到如今的遍地开花，不仅是市场刚需的催化，更是政策导向所致。 图片来源：网络 例如，近日，正式发布的《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》，明确将今年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施至2023年年底。而且，这已经是自2014年首次实施该政策后，第三次延期。由此释放出的积极信号，自然刺激了许多企业纷纷入局。 据中汽协统计，2022年上半年中国新能源车市场共完成260万的零售销量，同比增长 120%。截至2022年6月底，全国新能源汽车保有量达1001万辆，其中纯电动汽车保有量为810.4万辆，占新能源汽车总量的81%。 与新能源市场迎来一片

从视频网站到拥有七大生态体系的庞大帝国，再到卖地裁员自救；市值从上市时的40亿到巅峰时的1500亿，再到资不抵债几近破产……乐视过去这段如幻如梦的经历，应该足以写进商业教科书的负面案例。 虽然身背百亿债务，“侥幸”活下来的乐视却并不甘愿就此躺平。从自嘲“欠122亿”到“没有老板和996的神仙生活”，乐视依旧用另一种姿势进行着自我营销。而自从新东方因东方甄选实现“逆袭”后，乐视似乎又看到了一种极富励志意味的自救方式——直播带货。 01 直播之路道阻且长 因为东方甄选一夜爆火，新东方的股价也从3块多每股，迅速拉升至接近30元每股，相当于翻了6倍多。受到鼓舞的乐视，便将新东方视为努力目标，就连对主播的招聘都对标了东方甄选，特意加了一条——教培行业从业老师。 在对外广招主播的同时，乐视还对内鼓励员工直播带货，发起“乐视员工万元主播挑战赛”，员工喊出“我为乐视代言”，走进直播间。尽管乐视搞直播的“动静”很大，但结果却是尴了个大尬：30天直播14场，销售额仅为2万元，还把几个“内部”主播全员累病倒了。 尽管乐视负责人声称要“努力成为下一个新东方”，但主播们目前还只是简单介绍商品和优惠活动，话术尚不熟练，甚至多次触碰违禁词。仅在9月16日当晚，乐视的抖音直播间便被封了4次。 另一方面，乐视目前带货的商品，大多是旗下的电视手机小家电等。不仅单价高，而且商品本身的回购率也很低。反观东方甄选，主播出身自教培老师，文化水平高又独创一套“清新脱俗”的文案体系，主打农产品回购率也都很高。 由此可见，且不说乐视不像新东方一样背后有几家大股东的助推，单就从直播带货“人货场”三个核心要素来分析，乐视直播带货才刚起步，目前做的也都十分不成熟，未来还有很远的路要走。 02 另一条“翻身”之路 不过对于早已深陷债务泥潭的乐视来说，即便“直播自救”的路走不通，也算是又一场成功的品牌营销，真正的能让它“翻身”的，或