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05-16

$吉利汽车(00175)$ SCP论坛去的基本是车圈顶流，展出的几乎是硬核技术，比方说领克的EM-P超级增程技术，让领克08 EM-P车型在插电式SUV中达到了1813公里的最长零补能续航里程，还刷新了吉尼斯世界纪录，不得不感慨现在国产技术也不一般了

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2023-05-04

$小米集团-W(01810)$ 今天上午股价稳住了，希望一直这么稳住。

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2023-01-30

就这样看，专项委员会的确让集团步入专业化管理，期待更好的小米

小米宣布设立两个集团治理委员会雷军称史上影响深远的变革

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2023-01-09

今天的涨势已经说明了一切，高端化成了，造车顺利

小米集团涨超8%！小米汽车正讨论定价区间，手机高端化持续推进

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2023-03-02

华为估计也是为了争取一个谈判主动权

抱歉，原内容已删除

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2023-04-06

毫无疑问，13U的影像肯定是又有重大的突破

小米联合徕卡正式官宣：全新小米13Ultra将于本月发布

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2023-04-04

Redmi成为全球爆款了

大家都越骂越买？iPhone 13成全球最畅销手机小米为安卓挽尊

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2023-03-20

看来技术研发要上个台阶了

小米牵头组建国家级联合体：3C智能制造创新联合体

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2023-03-07

两条腿走路总比一条腿走路好吧

雷军：小米汽车预计2024年量产！恒大汽车又一子公司成"老赖"？

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2023-02-28

期待小米全方位的快起来

小米(01810.HK)Redmi推“300瓦神仙秒充” 声称5分钟充满电

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2023-02-27

我米在创新科技探索方面还真是一直没停过

雷军：小米发布无线AR眼镜探索版支持小米13系列机型

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2023-02-20

都说互联网行业到成熟期了，但这么看起来还是前景明亮啊[财迷]

重磅会议！马化腾、李彦宏、丁磊、雷军都来了，共话互联网产业高质量发展

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href=\"https://laohu8.com/S/00708\">恒大汽车</a>为代表的“最后一批造车新势力”都发展得怎么样了？ </span></p><p><span>3月6日，全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军在十四届全国人大一次会议北京市代表团全体会议上表示，小米造车进展超预期，预计明年上半年量产。 </span></p><p><strong><span>雷军表示，他有二分之一的时间花在汽车业务上，目前汽车研发团队已超2300人。此前，雷军曾表示：“我愿意押上人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战！”</span></strong></p><p><span>而同为“最后一批造车新势力”的恒大汽车，尽管已经实现了恒驰5的量产，但如今却债务问题频发，多个地区的子公司还成了老赖。在当下竞争逐渐白热化的新能源汽车市场，“最后一批造车新势力”有何搅局的底气？ </span></p><p>小米汽车进展超预期，计划2024年上半年量产</p><p><span>据雷军透露，小米造车进展超过预期，最近已经顺利完成冬季测试，将于2024年上半年量产。</span></p><p><strong><span>而在此前的小米投资者日活动中，雷军还谈到了自己的时间分配：有二分之一的时间投入在造车上，四分之一的时间投入在手机、IoT和高端化战略上，剩下还有四分之一在其他事情上。 </span></strong></p><p><span>据了解，小米官宣造车的起点是2021年。那一年的3月份，雷军在小米春季新品发布会上宣布，小米将正式进军电动汽车行业，预计十年时间投入100亿美元。为了体现自己造车的决心，雷军还表示：“这是我人生中最后一次重大的创业项目。愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。” </span></p><p><span>为什幺小米要造车？雷军认为这是“被逼出来的决定”。在央视《云顶对话》节目中，雷军曾表示，<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车成为了汽车工业和消费电子的融合，“如果你不干你就落伍了”。 </span></p><p><span>去年以来，以手机为代表的消费电子行业进入寒冬。据Canalys数据，2022年全球智能手机出货总量不足12亿部，同比下滑12%。其中小米以1.53亿部的出货量位居全球第三，销量同比下滑20%，市场份额达13%。 </span></p><p><span>在手机行业不景气的同时，新能源汽车赛道却持续火热。据集邦咨询统计，2022年全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售量约1065万辆，同比增长63.6%。 </span></p><p><span>而中国成为了全球新能源汽车的最大市场，中国汽车工业协会统计显示，2022年我<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。 </span></p><p><span>一边是持续火热的新能源汽车市场，一边却是逐渐下行的手机市场，小米为了打开新的增长空间，选择了跨界造车。深度科技研究院院长张孝荣接受记者采访时表示：“手机行业的风已经停了，相关企业发展引擎逐渐熄火，电动车则是一个巨大的新风口，可以为企业装上更强力的引擎。”</span></p><p><span>但手机企业跨界造车是否是个明智的决定？张孝荣表示，手机厂商直接下场造车目前在全球范围内没有一个成功案例，就算是<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>，造车多年，也至今没有结果。 </span></p><p><span>华为高管王成录曾将未来的汽车形容为“带四个轮子的手机”，认为汽车和手机有很多相似的地方，这给手机企业跨界汽车领域提供了广阔空间。</span></p><p><strong><span>但中国人民大学国际货币研究所研究员、独立国际策略研究员陈佳接受记者采访时表示，手机和新能源车看似雷同，实际上却是完全不同的两大产业。从产业链的掌控能力来看，手机行业曾经“外有苹果链，内有华为链”，它们都是带动整个产业链成长的核心企业。但汽车产业链条更为庞大和复杂，无论是中国还是全球都暂时不存在一己之力能带动整个产业链成长的巨头。 </span></strong></p><p><span>有汽车电子行业从业人员向记者表示，手机和汽车最根本的区别在于“迭代速度”，很多企业想以造手机的方式造车，却忽略了手机可以一年一迭代，人们两三年时间就换一部新手机，而汽车的更换频率更慢，一辆车开五到八年都是正常的。这就注定了，拿造手机的思路来造车是行不通的。 </span></p><p><span>小米造车是否需要摆脱“造手机思维”的影响？这个问题的答案见仁见智。但如今，新能源汽车行业的发展已经开始“减速”。根据中国汽车工业协会预测，2023年我国新能源汽车总销量为900万辆，同比增长35%。</span></p><p><strong><span>如果小米在2024年才能实现汽车的量产，是否会显得有些“晚了”？对此，雷军表示：“汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时间都不晚。” </span></strong></p><p>恒大汽车频现债务问题，在多地成为“老赖”</p><p><span>当小米汽车还在为2024年量产而奋斗时，已经实现量产的恒大汽车却陷入了债务问题频发的困境，多个地区的子公司都成为了欠钱不还的“老赖”。</span></p><p><span>据天眼查，近日恒大新能源汽车（贵州）有限公司（以下简称“恒大汽车贵州公司”）因无正当理由拒不履行执行和解协议，未缴纳水土保持补偿费超104万元以及滞纳金，被修文县人民法院列为失信被执行人（即老赖），同时被修文县水务管理局申请限制消费。而在去年2月，该公司还因为此案被强制执行超113万元。</span></p><p><strong><span>实际上，恒大汽车各地子公司近期频繁卷入债务问题，主要都是票据相关纠纷。天眼查显示，截至3月6日，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司自身风险153条，被执行总金额超2.82亿元。恒大新能源汽车（广东）有限公司自身风险303条，被执行总金额超1725万元。 </span></strong></p><p><span>上述公司都由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司控股，实际控制人为恒大新能源汽车控股（香港）有限公司。所涉及案件大多是拖欠建筑、消防设备等公司的票据款，简单来说就是“欠钱不还”。 </span></p><p><span>那各地负责汽车业务的实体公司都“没钱还债”了，恒大汽车还能按照许家印的预期顺利发展吗？截至2022年底，恒驰5交付量为324辆。在如今新能源汽车交付量动辄以“万”为单位的背景下已经稍显单薄。</span></p><p><span>2022年底，恒大汽车还传出“停工欠薪”消息。2022年12月26日，据实地探访，位于广州南沙的恒大汽车城已经仅剩“很少的工作人员”。</span><span> </span></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1de013de9408413fbbb8eade92dc5f63\"/></p><p><span>图为广州市南沙区恒大汽车城。摄影：宋春雨 </span></p><p><span>目前，天津工厂已成为恒大汽车主要制造基地。据“恒驰”微信公众号，2月25日，恒驰汽车还在天津举办了车主活动，数十位恒驰5车主代表走进天津工厂，近距离感受恒大汽车的生产设备及生产工艺。这一举动，也被视为恒大汽车在打破此前“停工”的传闻。</span></p><p><span>不过，雷军曾表示：“造车成功的唯一途径是成为前五名之一，竞争将是残酷的。”据CleanTechnica统计，2022年全球新能源乘用车销量排名前五的企业分别是<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、上汽通用五菱、大众、宝马。其中第五名是宝马，2022年全球新能源汽车销量37.27万辆。可以看到，2022年仅交付324辆恒驰5的恒大汽车离“成功”依然十分遥远。 </span></p><p><span>如何从零起步成为行业前五？品牌的核心竞争优势有哪些？这些问题不仅摆在恒大汽车面前，也摆在小米汽车面前。 </span></p><p><strong><span>并且，即使“蔚小理”为代表的造车新势力已经实现量产多年，但均未实现盈利。2022年，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>净亏损20.32亿元，同比扩大超5倍；同年蔚来汽车净亏损超144亿元，亏幅同比扩大259.4%；2022年前三季度，小鹏净亏损67.78亿元，亏损幅度同比扩大89.54%。</span></strong></p><p><span>从量产到盈利的距离，考验着每个造车新势力的资金实力。作为“最后一批造车新势力”，小米和恒大汽车能承受怎样的亏损？能否成功跨越这段距离？这些问题或许都要交给时间来回答。</span></p><p><span>责编：王璐璐</span></p><p><span>校对：<span>李凌锋</span></span></p><p><span><strong>百万用户都在看</strong></span></p><p><span>180万经营贷被挪用于还房贷，法院判了！立即归还，否则拍卖房子</span></p><p><span>刚刚，政府工作报告出炉！今年GDP增长目标5%左右，把恢复和扩大消费摆在优先位置！涉及金融领域有这些…</span></p><p><span>刚刚！华为辟谣，事关手机业务！美国一飞机紧急迫降，啥情况？暗杀再度袭来，俄罗斯：成功阻止</span></p><p><span>重磅信号！浙江突然发声，事关民营经济！这地政法委原副书记被通缉，啥情况？国家发改委释放三大利好</span></p><p><span>震惊！俄罗斯顶级科学家遇害，涉及新冠疫苗领域，发生了什么？波兰港口出现惊人一幕，终极决战打响？</span></p><p><span>全球首富换人，身家飙升至13000亿！军火巨头罕见扩张，日本狂买400枚\"战斧\"！33万亿资金紧急避险</span></p><p><span>潜逃14年被判13年！这家券商营业部老总悬案告破，被抓时在送快递！3年挪用2.1亿炒股，同伙也落网</span></p><p><img arial=\"\" border-box=\"\" break-word=\"\" gb=\"\" helvetica=\"\" neue=\"\" sans=\"\" sans-serif=\"\" sc=\"\" 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break-word=\"\" gb=\"\" helvetica=\"\" justify=\"\" neue=\"\" normal=\"\" rgb=\"\" sans=\"\" sans-serif=\"\" sc=\"\" ui=\"\" visible=\"\" yahei=\"\"><span>来源：证券时报</span></p><p><span>以小米汽车、<a href=\"https://laohu8.com/S/00708\">恒大汽车</a>为代表的“最后一批造车新势力”都发展得怎么样了？ </span></p><p><span>3月6日，全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军在十四届全国人大一次会议北京市代表团全体会议上表示，小米造车进展超预期，预计明年上半年量产。 </span></p><p><strong><span>雷军表示，他有二分之一的时间花在汽车业务上，目前汽车研发团队已超2300人。此前，雷军曾表示：“我愿意押上人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战！”</span></strong></p><p><span>而同为“最后一批造车新势力”的恒大汽车，尽管已经实现了恒驰5的量产，但如今却债务问题频发，多个地区的子公司还成了老赖。在当下竞争逐渐白热化的新能源汽车市场，“最后一批造车新势力”有何搅局的底气？ </span></p><p>小米汽车进展超预期，计划2024年上半年量产</p><p><span>据雷军透露，小米造车进展超过预期，最近已经顺利完成冬季测试，将于2024年上半年量产。</span></p><p><strong><span>而在此前的小米投资者日活动中，雷军还谈到了自己的时间分配：有二分之一的时间投入在造车上，四分之一的时间投入在手机、IoT和高端化战略上，剩下还有四分之一在其他事情上。 </span></strong></p><p><span>据了解，小米官宣造车的起点是2021年。那一年的3月份，雷军在小米春季新品发布会上宣布，小米将正式进军电动汽车行业，预计十年时间投入100亿美元。为了体现自己造车的决心，雷军还表示：“这是我人生中最后一次重大的创业项目。愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。” </span></p><p><span>为什幺小米要造车？雷军认为这是“被逼出来的决定”。在央视《云顶对话》节目中，雷军曾表示，<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车成为了汽车工业和消费电子的融合，“如果你不干你就落伍了”。 </span></p><p><span>去年以来，以手机为代表的消费电子行业进入寒冬。据Canalys数据，2022年全球智能手机出货总量不足12亿部，同比下滑12%。其中小米以1.53亿部的出货量位居全球第三，销量同比下滑20%，市场份额达13%。 </span></p><p><span>在手机行业不景气的同时，新能源汽车赛道却持续火热。据集邦咨询统计，2022年全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售量约1065万辆，同比增长63.6%。 </span></p><p><span>而中国成为了全球新能源汽车的最大市场，中国汽车工业协会统计显示，2022年我<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。 </span></p><p><span>一边是持续火热的新能源汽车市场，一边却是逐渐下行的手机市场，小米为了打开新的增长空间，选择了跨界造车。深度科技研究院院长张孝荣接受记者采访时表示：“手机行业的风已经停了，相关企业发展引擎逐渐熄火，电动车则是一个巨大的新风口，可以为企业装上更强力的引擎。”</span></p><p><span>但手机企业跨界造车是否是个明智的决定？张孝荣表示，手机厂商直接下场造车目前在全球范围内没有一个成功案例，就算是<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>，造车多年，也至今没有结果。 </span></p><p><span>华为高管王成录曾将未来的汽车形容为“带四个轮子的手机”，认为汽车和手机有很多相似的地方，这给手机企业跨界汽车领域提供了广阔空间。</span></p><p><strong><span>但中国人民大学国际货币研究所研究员、独立国际策略研究员陈佳接受记者采访时表示，手机和新能源车看似雷同，实际上却是完全不同的两大产业。从产业链的掌控能力来看，手机行业曾经“外有苹果链，内有华为链”，它们都是带动整个产业链成长的核心企业。但汽车产业链条更为庞大和复杂，无论是中国还是全球都暂时不存在一己之力能带动整个产业链成长的巨头。 </span></strong></p><p><span>有汽车电子行业从业人员向记者表示，手机和汽车最根本的区别在于“迭代速度”，很多企业想以造手机的方式造车，却忽略了手机可以一年一迭代，人们两三年时间就换一部新手机，而汽车的更换频率更慢，一辆车开五到八年都是正常的。这就注定了，拿造手机的思路来造车是行不通的。 </span></p><p><span>小米造车是否需要摆脱“造手机思维”的影响？这个问题的答案见仁见智。但如今，新能源汽车行业的发展已经开始“减速”。根据中国汽车工业协会预测，2023年我国新能源汽车总销量为900万辆，同比增长35%。</span></p><p><strong><span>如果小米在2024年才能实现汽车的量产，是否会显得有些“晚了”？对此，雷军表示：“汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时间都不晚。” </span></strong></p><p>恒大汽车频现债务问题，在多地成为“老赖”</p><p><span>当小米汽车还在为2024年量产而奋斗时，已经实现量产的恒大汽车却陷入了债务问题频发的困境，多个地区的子公司都成为了欠钱不还的“老赖”。</span></p><p><span>据天眼查，近日恒大新能源汽车（贵州）有限公司（以下简称“恒大汽车贵州公司”）因无正当理由拒不履行执行和解协议，未缴纳水土保持补偿费超104万元以及滞纳金，被修文县人民法院列为失信被执行人（即老赖），同时被修文县水务管理局申请限制消费。而在去年2月，该公司还因为此案被强制执行超113万元。</span></p><p><strong><span>实际上，恒大汽车各地子公司近期频繁卷入债务问题，主要都是票据相关纠纷。天眼查显示，截至3月6日，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司自身风险153条，被执行总金额超2.82亿元。恒大新能源汽车（广东）有限公司自身风险303条，被执行总金额超1725万元。 </span></strong></p><p><span>上述公司都由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司控股，实际控制人为恒大新能源汽车控股（香港）有限公司。所涉及案件大多是拖欠建筑、消防设备等公司的票据款，简单来说就是“欠钱不还”。 </span></p><p><span>那各地负责汽车业务的实体公司都“没钱还债”了，恒大汽车还能按照许家印的预期顺利发展吗？截至2022年底，恒驰5交付量为324辆。在如今新能源汽车交付量动辄以“万”为单位的背景下已经稍显单薄。</span></p><p><span>2022年底，恒大汽车还传出“停工欠薪”消息。2022年12月26日，据实地探访，位于广州南沙的恒大汽车城已经仅剩“很少的工作人员”。</span><span> </span></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1de013de9408413fbbb8eade92dc5f63\"/></p><p><span>图为广州市南沙区恒大汽车城。摄影：宋春雨 </span></p><p><span>目前，天津工厂已成为恒大汽车主要制造基地。据“恒驰”微信公众号，2月25日，恒驰汽车还在天津举办了车主活动，数十位恒驰5车主代表走进天津工厂，近距离感受恒大汽车的生产设备及生产工艺。这一举动，也被视为恒大汽车在打破此前“停工”的传闻。</span></p><p><span>不过，雷军曾表示：“造车成功的唯一途径是成为前五名之一，竞争将是残酷的。”据CleanTechnica统计，2022年全球新能源乘用车销量排名前五的企业分别是<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、上汽通用五菱、大众、宝马。其中第五名是宝马，2022年全球新能源汽车销量37.27万辆。可以看到，2022年仅交付324辆恒驰5的恒大汽车离“成功”依然十分遥远。 </span></p><p><span>如何从零起步成为行业前五？品牌的核心竞争优势有哪些？这些问题不仅摆在恒大汽车面前，也摆在小米汽车面前。 </span></p><p><strong><span>并且，即使“蔚小理”为代表的造车新势力已经实现量产多年，但均未实现盈利。2022年，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>净亏损20.32亿元，同比扩大超5倍；同年蔚来汽车净亏损超144亿元，亏幅同比扩大259.4%；2022年前三季度，小鹏净亏损67.78亿元，亏损幅度同比扩大89.54%。</span></strong></p><p><span>从量产到盈利的距离，考验着每个造车新势力的资金实力。作为“最后一批造车新势力”，小米和恒大汽车能承受怎样的亏损？能否成功跨越这段距离？这些问题或许都要交给时间来回答。</span></p><p><span>责编：王璐璐</span></p><p><span>校对：<span>李凌锋</span></span></p><p><span><strong>百万用户都在看</strong></span></p><p><span>180万经营贷被挪用于还房贷，法院判了！立即归还，否则拍卖房子</span></p><p><span>刚刚，政府工作报告出炉！今年GDP增长目标5%左右，把恢复和扩大消费摆在优先位置！涉及金融领域有这些…</span></p><p><span>刚刚！华为辟谣，事关手机业务！美国一飞机紧急迫降，啥情况？暗杀再度袭来，俄罗斯：成功阻止</span></p><p><span>重磅信号！浙江突然发声，事关民营经济！这地政法委原副书记被通缉，啥情况？国家发改委释放三大利好</span></p><p><span>震惊！俄罗斯顶级科学家遇害，涉及新冠疫苗领域，发生了什么？波兰港口出现惊人一幕，终极决战打响？</span></p><p><span>全球首富换人，身家飙升至13000亿！军火巨头罕见扩张，日本狂买400枚\"战斧\"！33万亿资金紧急避险</span></p><p><span>潜逃14年被判13年！这家券商营业部老总悬案告破，被抓时在送快递！3年挪用2.1亿炒股，同伙也落网</span></p><p><img arial=\"\" border-box=\"\" break-word=\"\" gb=\"\" helvetica=\"\" neue=\"\" sans=\"\" sans-serif=\"\" sc=\"\" 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12:27","market":"sh","language":"zh","title":"重磅会议！马化腾、李彦宏、丁磊、雷军都来了，共话互联网产业高质量发展","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2312851167","media":"券商中国","summary":"近日，2023中国互联网发展座谈会暨中国互联网协会新春茶话会在京召开。重点围绕数实融合、科技创新、网络安全、平台发展等方面进行交流。以互联网高质量发展为依托，促进数实深度融合会议强调，党的二十大作出加快数字经济发展、促进数字经济和实体经济深度融合的重要部署，为我国当前和今后一个时期互联网行业高质量发展提供了行动指南和根本遵循。要加强基础设施建设，畅通发展大动脉。公安部网安局突发警告！全球巨鳄\"空袭\"日本","content":"<html><body><div><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4b98396b0711481eabfff141b7cda690\"/></p><p><span>近日，2023中国互联网发展座谈会暨中国互联网协会新春茶话会在京召开。</span></p><p><span>工信部副部长张云明，中国工程院院士、中国互联网协会咨询委员会主任邬贺铨，<a href=\"https://laohu8.com/S/CHA\">中国电信</a>邵广禄，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>李彦宏、滴滴程维、<a href=\"https://laohu8.com/S/688561\">奇安信</a>齐向东、<a href=\"https://laohu8.com/S/SOHU\">搜狐</a>张朝阳、<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>马化腾、<a href=\"https://laohu8.com/S/NTES\">网易</a>丁磊、<a href=\"https://laohu8.com/S/603888\">新华网</a>申江婴、小米雷军、亚信田溯宁、用友王文京等企业负责人参加会议。重点围绕数实融合、科技创新、网络安全、平台发展等方面进行交流。</span></p><p><span>会议强调，要加强基础设施建设。系统推进5G、千兆光网、数据中心建设升级，推动我国新一代网络基础设施朝着高速泛在、天地一体、云网融合等方向加速演进。</span></p><p><span>同时，培育发展新动能，推动6G、人工<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>、量子计算等关键核心技术、基础前沿技术加速突破，加快推进互联网、“5G+工业互联网”与实体经济深度融合。</span></p><p>互联网行业整体实力全球领先</p><p><span>会议认为，党的十八大以来，我国互联网行业取得一系列标志性成果，行业整体实力全球领先，网络基础设施建设成效显著，融合赋能效应日渐凸显，网络普惠服务走深走实，为制造强国、质量强国、网络强国、数字中国建设提供了坚实基础和有力支撑。</span></p><p><span>随着新应用新业态不断涌现，5G成为拉动新型信息消费的重要动力。工信部近日发布数据显示，春节期间，5G移动互联网用户接入流量增势突出，同比增长103%，在移动互联网用户接入流量中占比超四成。</span></p><p><span>5G网络基础设施建设适度超前部署，为5G有效拉动信息消费提供了坚实基础。据工信部总工程师田玉龙介绍，截至2022年底，我国累计建成并开通5G基站231.2万个，基站总量占全球60%以上，持续深化地级市城区覆盖的同时，逐步按需向乡镇和农村地区延伸；每万人拥有5G基站数达到16.4个，比上年末提高6.3个。5G移动电话用户达5.61亿户，在移动电话用户中占比33.3%，是全球平均水平的2.75倍。5G已在工业、医疗等多个行业领域发挥赋能效应，应用案例数超过5万个。</span></p><p>以互联网高质量发展为依托，促进数实深度融合</p><p><span>会议强调，党的二十大作出加快数字经济发展、促进数字经济和实体经济深度融合的重要部署，为我国当前和今后一个时期互联网行业高质量发展提供了行动指南和根本遵循。</span></p><p><span>要加强基础设施建设，畅通发展大动脉。系统推进5G、千兆光网、数据中心建设升级，推动我国新一代网络基础设施朝着高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控的方向加速演进。</span></p><p><strong><span>同时，加强创新融合引领，培育发展新动能。推动6G、人工智能、量子计算等关键核心技术、基础前沿技术加速突破，加快推进互联网、“5G+工业互联网”与实体经济深度融合。</span></strong></p><p><span>日前，工信部部长金壮龙在《求是》杂志撰文指出，深入实施智能制造工程，推动互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术与制造业深度融合，推进制造业数字化转型，加快5G、数据中心等新型信息基础设施建设和应用，深化工业互联网创新应用。</span></p><p><span>清华大学互联网产业研究院院长朱岩认为，数字技术基础设施经过三年建设已初具规模，“5G+产业物联网”将成为2023年的建设重点，“政府+核心企业”将成为这轮基础设施建设的引领者。在中央和各地政府政策支持下，在物流、港口、化工、纺织等领域，将会大量出现以产业级5G基站为依托的产业物联网示范工程，通过建设面向全产业链和产业生态的物联网体系，极大促进该领域产业数字化的发展。</span></p><p>加强安全规范保障，释放发展新活力</p><p><span>会议还明确，要加强安全规范保障，释放发展新活力。建设敏捷高效的行业监管体系，健全完善合规管理体系和社会监督机制，加强企业合规治理，增强网络安全防护能力，深化用户权益保护。</span></p><p><span>当前，数据作为新型生产要素，正快速融入经济社会的诸多方面。数据安全是保护用户权益，保障数据要素资产有序开发利用，促进数字经济健康发展的关键。</span></p><p><strong><span>近日，工业和信息化部印发了《关于促进数据安全产业发展的指导意见》指出，数据安全产业是为保障数据持续处于有效保护、合法利用、有序流动状态提供技术、产品和服务的新兴业态，既要满足数据处理者履行数据安全保护责任义务的需要，也要满足促进数据资源开发利用、激活数据要素价值的需要。</span></strong></p><p><span>中国人民大学经济学院教授李三希认为，加强数据安全保护，应不断促进行业规范发展。数据安全企业可积极拓展产业合作渠道，推动供需精准对接；同时深度分析工业、电信、交通、金融、卫生健康、知识产权等领域数据处理者的合规与保护需求，发展面向重点行业领域特色需求的精细化、专业型数据安全产品，积极开发适用性产品或解决方案。</span></p><p><span>中商产业研究院报告指出，2017-2021年，我国数据安全市场规模由22.9亿元增长至70.9亿元，复合年均增长率达32.6%。未来，数据安全技术将持续突破，数据安全在不同行业领域的应用将逐渐深入，预计2023年我国数据安全市场规模将达109.5亿元。</span></p><p><span>责编：李雪峰</span></p><p><span>校对：<span>李凌锋</span></span></p><p><span><strong>百万用户都在看</strong></span></p><p><span>金融圈炸锅！性骚扰+职场霸凌？这家\"四大\"事务所深陷举报风波！曾以\"女性友好\"著称，来看最新回应</span></p><p><span>重磅！刚刚，王毅同布林肯非正式接触！荷兰副首相：愿成为中国稳定可靠的合作伙伴！什么信号？</span></p><p><span>暴跌35%！最危险的泡沫崩了，发生了什么？<a href=\"https://laohu8.com/S/MANU\">曼联</a>股价狂飙，英国首富\"厮杀\"中东富豪！美国突然宣布：停止！</span></p><p><span>深夜风暴！百亿级\"资本红娘\"失联，又有A股公司实控人\"犯事\"被逮捕！美股突发大利空，影响多大？</span></p><p><span>大爆发！<a href=\"https://laohu8.com/S/600519\">贵州茅台</a>突现重大利好，恒生科技猛拉！10万亿市场疯狂反攻，撑爆5万人，大牛市要来了？</span></p><p><span>公安部网安局突发警告！日本急购500枚巡航导弹，美国传来一个坏消息！全球巨鳄\"空袭\"日本</span><span></span></p><p><img arial=\"\" border-box=\"\" break-word=\"\" gb=\"\" helvetica=\"\" neue=\"\" sans=\"\" sans-serif=\"\" sc=\"\" src=\"https://static.tigerbbs.com/87f1ca3129aa4b9bb4fab234d80821c8\" ui=\"\" visible=\"\" width=\"676px\" yahei=\"\"/></p></div></body></html>","source":"weixin_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>重磅会议！马化腾、李彦宏、丁磊、雷军都来了，共话互联网产业高质量发展</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ 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12:27</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><body><div><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4b98396b0711481eabfff141b7cda690\"/></p><p><span>近日，2023中国互联网发展座谈会暨中国互联网协会新春茶话会在京召开。</span></p><p><span>工信部副部长张云明，中国工程院院士、中国互联网协会咨询委员会主任邬贺铨，<a href=\"https://laohu8.com/S/CHA\">中国电信</a>邵广禄，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>李彦宏、滴滴程维、<a href=\"https://laohu8.com/S/688561\">奇安信</a>齐向东、<a href=\"https://laohu8.com/S/SOHU\">搜狐</a>张朝阳、<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>马化腾、<a href=\"https://laohu8.com/S/NTES\">网易</a>丁磊、<a href=\"https://laohu8.com/S/603888\">新华网</a>申江婴、小米雷军、亚信田溯宁、用友王文京等企业负责人参加会议。重点围绕数实融合、科技创新、网络安全、平台发展等方面进行交流。</span></p><p><span>会议强调，要加强基础设施建设。系统推进5G、千兆光网、数据中心建设升级，推动我国新一代网络基础设施朝着高速泛在、天地一体、云网融合等方向加速演进。</span></p><p><span>同时，培育发展新动能，推动6G、人工<a 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1月30日消息，小米创始人雷军今日发布内部信，宣布设立了两个关键的集团治理专业委员会。一是集团经营管理委员会，二是集团人力资源委员会，雷军、卢伟冰分别担任两个委员会的主任、副主任，雷军把此举视为公司治理史上影响深远的变革。雷军表示，2023年对小米而言，是开启全新发展周期的一年，也是一系列的深刻变革进入深水区之时，这一年小米的关键词是“稳健推进，蓄势待发”，2023年小米将通过不断夯实基础、构建强化体系能力，为未来5-10年的长期发展打下基础，并为未来2-3年的新一轮爆发做好充分准备。以下为雷军内部信全文：","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2207,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":628675315,"gmtCreate":1673241647737,"gmtModify":1673242896503,"author":{"id":"4100848383178500","authorId":"4100848383178500","name":"车厘子草莓和小樱桃","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d816645e2eb8bb088045f43333bd7e91","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"今天的涨势已经说明了一切，高端化成了，造车顺利","listText":"今天的涨势已经说明了一切，高端化成了，造车顺利","text":"今天的涨势已经说明了一切，高端化成了，造车顺利","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/628675315","repostId":"1183884253","repostType":2,"repost":{"id":"1183884253","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1673232192,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1183884253?lang=&edition=full","pubTime":"2023-01-09 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小米为安卓挽尊","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2324109938","media":"快科技","summary":"Display Supply Chain Consultants给出了2022年的全球最畅销手机，其中前10名OLED机型中有7款是iPhone。这前十名中，iPhone13以8%的单位份额位居榜首。iPhone 14 Pro Max以11%的份额成为收入最高的单品机型，其次是iPhone 13和iPhone 13 Pro Max。苹果在2022年第四季度占据了主导地位，前五款最畅销的iPhone中，有四款在出货量和收入上都是如此。DSCC认为，苹果将在iPhone 17系列中全线引入LPTO面板，该技术可以让显示屏大幅动态改变其刷新率。","content":"<html><body><article><p>Display Supply Chain Consultants（DSCC）给出了2022年的全球最畅销手机，其中前10名OLED机型中有7款是iPhone。</p><p>这前十名中，iPhone13以8%的单位份额位居榜首。iPhone 14 Pro Max以11%的份额成为收入最高的单品机型，其次是iPhone 13和iPhone 13 Pro Max。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>在2022年第四季度占据了主导地位，前五款最畅销的iPhone中，有四款在出货量和收入上都是如此。例如，iPhone 14 Pro Max和iPhone 14 Pro占了25%的单位份额和38%的收入份额。</p><p>整个榜单中，安卓阵营排名最靠前的是小米的Redmi Note10/11/11s，其还有Redmi Note 12系列上榜，同阵营的还有<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>A52。</p><p>DSCC认为，苹果将在iPhone 17系列中全线引入LPTO面板，该技术可以让显示屏大幅动态改变其刷新率。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>大家都越骂越买？iPhone 13成全球最畅销手机 小米为安卓挽尊</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ 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class=\"title\">\n大家都越骂越买？iPhone 13成全球最畅销手机 小米为安卓挽尊\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-04-04 06:59 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202304040715148275908b&s=b><strong>快科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>Display Supply Chain Consultants（DSCC）给出了2022年的全球最畅销手机，其中前10名OLED机型中有7款是iPhone。这前十名中，iPhone13以8%的单位份额位居榜首。iPhone 14 Pro Max以11%的份额成为收入最高的单品机型，其次是iPhone 13和iPhone 13 Pro Max。苹果在2022年第四季度占据了主导地位，前五款最畅销的...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202304040715148275908b&s=b\">Web 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17系列中全线引入LPTO面板，该技术可以让显示屏大幅动态改变其刷新率。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":730,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":650268426,"gmtCreate":1679305483165,"gmtModify":1679305484672,"author":{"id":"4100848383178500","authorId":"4100848383178500","name":"车厘子草莓和小樱桃","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d816645e2eb8bb088045f43333bd7e91","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"&nbsp;看来技术研发要上个台阶了","listText":"&nbsp;看来技术研发要上个台阶了","text":"看来技术研发要上个台阶了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/650268426","repostId":"2320509231","repostType":2,"repost":{"id":"2320509231","pubTimestamp":1679294447,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2320509231?lang=&edition=full","pubTime":"2023-03-20 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href=\"https://laohu8.com/S/00708\">恒大汽车</a>为代表的“最后一批造车新势力”都发展得怎么样了？ </span></p><p><span>3月6日，全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军在十四届全国人大一次会议北京市代表团全体会议上表示，小米造车进展超预期，预计明年上半年量产。 </span></p><p><strong><span>雷军表示，他有二分之一的时间花在汽车业务上，目前汽车研发团队已超2300人。此前，雷军曾表示：“我愿意押上人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战！”</span></strong></p><p><span>而同为“最后一批造车新势力”的恒大汽车，尽管已经实现了恒驰5的量产，但如今却债务问题频发，多个地区的子公司还成了老赖。在当下竞争逐渐白热化的新能源汽车市场，“最后一批造车新势力”有何搅局的底气？ </span></p><p>小米汽车进展超预期，计划2024年上半年量产</p><p><span>据雷军透露，小米造车进展超过预期，最近已经顺利完成冬季测试，将于2024年上半年量产。</span></p><p><strong><span>而在此前的小米投资者日活动中，雷军还谈到了自己的时间分配：有二分之一的时间投入在造车上，四分之一的时间投入在手机、IoT和高端化战略上，剩下还有四分之一在其他事情上。 </span></strong></p><p><span>据了解，小米官宣造车的起点是2021年。那一年的3月份，雷军在小米春季新品发布会上宣布，小米将正式进军电动汽车行业，预计十年时间投入100亿美元。为了体现自己造车的决心，雷军还表示：“这是我人生中最后一次重大的创业项目。愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。” </span></p><p><span>为什幺小米要造车？雷军认为这是“被逼出来的决定”。在央视《云顶对话》节目中，雷军曾表示，<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车成为了汽车工业和消费电子的融合，“如果你不干你就落伍了”。 </span></p><p><span>去年以来，以手机为代表的消费电子行业进入寒冬。据Canalys数据，2022年全球智能手机出货总量不足12亿部，同比下滑12%。其中小米以1.53亿部的出货量位居全球第三，销量同比下滑20%，市场份额达13%。 </span></p><p><span>在手机行业不景气的同时，新能源汽车赛道却持续火热。据集邦咨询统计，2022年全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售量约1065万辆，同比增长63.6%。 </span></p><p><span>而中国成为了全球新能源汽车的最大市场，中国汽车工业协会统计显示，2022年我<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。 </span></p><p><span>一边是持续火热的新能源汽车市场，一边却是逐渐下行的手机市场，小米为了打开新的增长空间，选择了跨界造车。深度科技研究院院长张孝荣接受记者采访时表示：“手机行业的风已经停了，相关企业发展引擎逐渐熄火，电动车则是一个巨大的新风口，可以为企业装上更强力的引擎。”</span></p><p><span>但手机企业跨界造车是否是个明智的决定？张孝荣表示，手机厂商直接下场造车目前在全球范围内没有一个成功案例，就算是<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>，造车多年，也至今没有结果。 </span></p><p><span>华为高管王成录曾将未来的汽车形容为“带四个轮子的手机”，认为汽车和手机有很多相似的地方，这给手机企业跨界汽车领域提供了广阔空间。</span></p><p><strong><span>但中国人民大学国际货币研究所研究员、独立国际策略研究员陈佳接受记者采访时表示，手机和新能源车看似雷同，实际上却是完全不同的两大产业。从产业链的掌控能力来看，手机行业曾经“外有苹果链，内有华为链”，它们都是带动整个产业链成长的核心企业。但汽车产业链条更为庞大和复杂，无论是中国还是全球都暂时不存在一己之力能带动整个产业链成长的巨头。 </span></strong></p><p><span>有汽车电子行业从业人员向记者表示，手机和汽车最根本的区别在于“迭代速度”，很多企业想以造手机的方式造车，却忽略了手机可以一年一迭代，人们两三年时间就换一部新手机，而汽车的更换频率更慢，一辆车开五到八年都是正常的。这就注定了，拿造手机的思路来造车是行不通的。 </span></p><p><span>小米造车是否需要摆脱“造手机思维”的影响？这个问题的答案见仁见智。但如今，新能源汽车行业的发展已经开始“减速”。根据中国汽车工业协会预测，2023年我国新能源汽车总销量为900万辆，同比增长35%。</span></p><p><strong><span>如果小米在2024年才能实现汽车的量产，是否会显得有些“晚了”？对此，雷军表示：“汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时间都不晚。” </span></strong></p><p>恒大汽车频现债务问题，在多地成为“老赖”</p><p><span>当小米汽车还在为2024年量产而奋斗时，已经实现量产的恒大汽车却陷入了债务问题频发的困境，多个地区的子公司都成为了欠钱不还的“老赖”。</span></p><p><span>据天眼查，近日恒大新能源汽车（贵州）有限公司（以下简称“恒大汽车贵州公司”）因无正当理由拒不履行执行和解协议，未缴纳水土保持补偿费超104万元以及滞纳金，被修文县人民法院列为失信被执行人（即老赖），同时被修文县水务管理局申请限制消费。而在去年2月，该公司还因为此案被强制执行超113万元。</span></p><p><strong><span>实际上，恒大汽车各地子公司近期频繁卷入债务问题，主要都是票据相关纠纷。天眼查显示，截至3月6日，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司自身风险153条，被执行总金额超2.82亿元。恒大新能源汽车（广东）有限公司自身风险303条，被执行总金额超1725万元。 </span></strong></p><p><span>上述公司都由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司控股，实际控制人为恒大新能源汽车控股（香港）有限公司。所涉及案件大多是拖欠建筑、消防设备等公司的票据款，简单来说就是“欠钱不还”。 </span></p><p><span>那各地负责汽车业务的实体公司都“没钱还债”了，恒大汽车还能按照许家印的预期顺利发展吗？截至2022年底，恒驰5交付量为324辆。在如今新能源汽车交付量动辄以“万”为单位的背景下已经稍显单薄。</span></p><p><span>2022年底，恒大汽车还传出“停工欠薪”消息。2022年12月26日，据实地探访，位于广州南沙的恒大汽车城已经仅剩“很少的工作人员”。</span><span> </span></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1de013de9408413fbbb8eade92dc5f63\"/></p><p><span>图为广州市南沙区恒大汽车城。摄影：宋春雨 </span></p><p><span>目前，天津工厂已成为恒大汽车主要制造基地。据“恒驰”微信公众号，2月25日，恒驰汽车还在天津举办了车主活动，数十位恒驰5车主代表走进天津工厂，近距离感受恒大汽车的生产设备及生产工艺。这一举动，也被视为恒大汽车在打破此前“停工”的传闻。</span></p><p><span>不过，雷军曾表示：“造车成功的唯一途径是成为前五名之一，竞争将是残酷的。”据CleanTechnica统计，2022年全球新能源乘用车销量排名前五的企业分别是<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、上汽通用五菱、大众、宝马。其中第五名是宝马，2022年全球新能源汽车销量37.27万辆。可以看到，2022年仅交付324辆恒驰5的恒大汽车离“成功”依然十分遥远。 </span></p><p><span>如何从零起步成为行业前五？品牌的核心竞争优势有哪些？这些问题不仅摆在恒大汽车面前，也摆在小米汽车面前。 </span></p><p><strong><span>并且，即使“蔚小理”为代表的造车新势力已经实现量产多年，但均未实现盈利。2022年，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>净亏损20.32亿元，同比扩大超5倍；同年蔚来汽车净亏损超144亿元，亏幅同比扩大259.4%；2022年前三季度，小鹏净亏损67.78亿元，亏损幅度同比扩大89.54%。</span></strong></p><p><span>从量产到盈利的距离，考验着每个造车新势力的资金实力。作为“最后一批造车新势力”，小米和恒大汽车能承受怎样的亏损？能否成功跨越这段距离？这些问题或许都要交给时间来回答。</span></p><p><span>责编：王璐璐</span></p><p><span>校对：<span>李凌锋</span></span></p><p><span><strong>百万用户都在看</strong></span></p><p><span>180万经营贷被挪用于还房贷，法院判了！立即归还，否则拍卖房子</span></p><p><span>刚刚，政府工作报告出炉！今年GDP增长目标5%左右，把恢复和扩大消费摆在优先位置！涉及金融领域有这些…</span></p><p><span>刚刚！华为辟谣，事关手机业务！美国一飞机紧急迫降，啥情况？暗杀再度袭来，俄罗斯：成功阻止</span></p><p><span>重磅信号！浙江突然发声，事关民营经济！这地政法委原副书记被通缉，啥情况？国家发改委释放三大利好</span></p><p><span>震惊！俄罗斯顶级科学家遇害，涉及新冠疫苗领域，发生了什么？波兰港口出现惊人一幕，终极决战打响？</span></p><p><span>全球首富换人，身家飙升至13000亿！军火巨头罕见扩张，日本狂买400枚\"战斧\"！33万亿资金紧急避险</span></p><p><span>潜逃14年被判13年！这家券商营业部老总悬案告破，被抓时在送快递！3年挪用2.1亿炒股，同伙也落网</span></p><p><img arial=\"\" border-box=\"\" break-word=\"\" gb=\"\" helvetica=\"\" neue=\"\" sans=\"\" sans-serif=\"\" sc=\"\" 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href=\"https://laohu8.com/S/00708\">恒大汽车</a>为代表的“最后一批造车新势力”都发展得怎么样了？ </span></p><p><span>3月6日，全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军在十四届全国人大一次会议北京市代表团全体会议上表示，小米造车进展超预期，预计明年上半年量产。 </span></p><p><strong><span>雷军表示，他有二分之一的时间花在汽车业务上，目前汽车研发团队已超2300人。此前，雷军曾表示：“我愿意押上人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战！”</span></strong></p><p><span>而同为“最后一批造车新势力”的恒大汽车，尽管已经实现了恒驰5的量产，但如今却债务问题频发，多个地区的子公司还成了老赖。在当下竞争逐渐白热化的新能源汽车市场，“最后一批造车新势力”有何搅局的底气？ </span></p><p>小米汽车进展超预期，计划2024年上半年量产</p><p><span>据雷军透露，小米造车进展超过预期，最近已经顺利完成冬季测试，将于2024年上半年量产。</span></p><p><strong><span>而在此前的小米投资者日活动中，雷军还谈到了自己的时间分配：有二分之一的时间投入在造车上，四分之一的时间投入在手机、IoT和高端化战略上，剩下还有四分之一在其他事情上。 </span></strong></p><p><span>据了解，小米官宣造车的起点是2021年。那一年的3月份，雷军在小米春季新品发布会上宣布，小米将正式进军电动汽车行业，预计十年时间投入100亿美元。为了体现自己造车的决心，雷军还表示：“这是我人生中最后一次重大的创业项目。愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。” </span></p><p><span>为什幺小米要造车？雷军认为这是“被逼出来的决定”。在央视《云顶对话》节目中，雷军曾表示，<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车成为了汽车工业和消费电子的融合，“如果你不干你就落伍了”。 </span></p><p><span>去年以来，以手机为代表的消费电子行业进入寒冬。据Canalys数据，2022年全球智能手机出货总量不足12亿部，同比下滑12%。其中小米以1.53亿部的出货量位居全球第三，销量同比下滑20%，市场份额达13%。 </span></p><p><span>在手机行业不景气的同时，新能源汽车赛道却持续火热。据集邦咨询统计，2022年全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售量约1065万辆，同比增长63.6%。 </span></p><p><span>而中国成为了全球新能源汽车的最大市场，中国汽车工业协会统计显示，2022年我<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。 </span></p><p><span>一边是持续火热的新能源汽车市场，一边却是逐渐下行的手机市场，小米为了打开新的增长空间，选择了跨界造车。深度科技研究院院长张孝荣接受记者采访时表示：“手机行业的风已经停了，相关企业发展引擎逐渐熄火，电动车则是一个巨大的新风口，可以为企业装上更强力的引擎。”</span></p><p><span>但手机企业跨界造车是否是个明智的决定？张孝荣表示，手机厂商直接下场造车目前在全球范围内没有一个成功案例，就算是<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>，造车多年，也至今没有结果。 </span></p><p><span>华为高管王成录曾将未来的汽车形容为“带四个轮子的手机”，认为汽车和手机有很多相似的地方，这给手机企业跨界汽车领域提供了广阔空间。</span></p><p><strong><span>但中国人民大学国际货币研究所研究员、独立国际策略研究员陈佳接受记者采访时表示，手机和新能源车看似雷同，实际上却是完全不同的两大产业。从产业链的掌控能力来看，手机行业曾经“外有苹果链，内有华为链”，它们都是带动整个产业链成长的核心企业。但汽车产业链条更为庞大和复杂，无论是中国还是全球都暂时不存在一己之力能带动整个产业链成长的巨头。 </span></strong></p><p><span>有汽车电子行业从业人员向记者表示，手机和汽车最根本的区别在于“迭代速度”，很多企业想以造手机的方式造车，却忽略了手机可以一年一迭代，人们两三年时间就换一部新手机，而汽车的更换频率更慢，一辆车开五到八年都是正常的。这就注定了，拿造手机的思路来造车是行不通的。 </span></p><p><span>小米造车是否需要摆脱“造手机思维”的影响？这个问题的答案见仁见智。但如今，新能源汽车行业的发展已经开始“减速”。根据中国汽车工业协会预测，2023年我国新能源汽车总销量为900万辆，同比增长35%。</span></p><p><strong><span>如果小米在2024年才能实现汽车的量产，是否会显得有些“晚了”？对此，雷军表示：“汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时间都不晚。” </span></strong></p><p>恒大汽车频现债务问题，在多地成为“老赖”</p><p><span>当小米汽车还在为2024年量产而奋斗时，已经实现量产的恒大汽车却陷入了债务问题频发的困境，多个地区的子公司都成为了欠钱不还的“老赖”。</span></p><p><span>据天眼查，近日恒大新能源汽车（贵州）有限公司（以下简称“恒大汽车贵州公司”）因无正当理由拒不履行执行和解协议，未缴纳水土保持补偿费超104万元以及滞纳金，被修文县人民法院列为失信被执行人（即老赖），同时被修文县水务管理局申请限制消费。而在去年2月，该公司还因为此案被强制执行超113万元。</span></p><p><strong><span>实际上，恒大汽车各地子公司近期频繁卷入债务问题，主要都是票据相关纠纷。天眼查显示，截至3月6日，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司自身风险153条，被执行总金额超2.82亿元。恒大新能源汽车（广东）有限公司自身风险303条，被执行总金额超1725万元。 </span></strong></p><p><span>上述公司都由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司控股，实际控制人为恒大新能源汽车控股（香港）有限公司。所涉及案件大多是拖欠建筑、消防设备等公司的票据款，简单来说就是“欠钱不还”。 </span></p><p><span>那各地负责汽车业务的实体公司都“没钱还债”了，恒大汽车还能按照许家印的预期顺利发展吗？截至2022年底，恒驰5交付量为324辆。在如今新能源汽车交付量动辄以“万”为单位的背景下已经稍显单薄。</span></p><p><span>2022年底，恒大汽车还传出“停工欠薪”消息。2022年12月26日，据实地探访，位于广州南沙的恒大汽车城已经仅剩“很少的工作人员”。</span><span> </span></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1de013de9408413fbbb8eade92dc5f63\"/></p><p><span>图为广州市南沙区恒大汽车城。摄影：宋春雨 </span></p><p><span>目前，天津工厂已成为恒大汽车主要制造基地。据“恒驰”微信公众号，2月25日，恒驰汽车还在天津举办了车主活动，数十位恒驰5车主代表走进天津工厂，近距离感受恒大汽车的生产设备及生产工艺。这一举动，也被视为恒大汽车在打破此前“停工”的传闻。</span></p><p><span>不过，雷军曾表示：“造车成功的唯一途径是成为前五名之一，竞争将是残酷的。”据CleanTechnica统计，2022年全球新能源乘用车销量排名前五的企业分别是<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、上汽通用五菱、大众、宝马。其中第五名是宝马，2022年全球新能源汽车销量37.27万辆。可以看到，2022年仅交付324辆恒驰5的恒大汽车离“成功”依然十分遥远。 </span></p><p><span>如何从零起步成为行业前五？品牌的核心竞争优势有哪些？这些问题不仅摆在恒大汽车面前，也摆在小米汽车面前。 </span></p><p><strong><span>并且，即使“蔚小理”为代表的造车新势力已经实现量产多年，但均未实现盈利。2022年，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>净亏损20.32亿元，同比扩大超5倍；同年蔚来汽车净亏损超144亿元，亏幅同比扩大259.4%；2022年前三季度，小鹏净亏损67.78亿元，亏损幅度同比扩大89.54%。</span></strong></p><p><span>从量产到盈利的距离，考验着每个造车新势力的资金实力。作为“最后一批造车新势力”，小米和恒大汽车能承受怎样的亏损？能否成功跨越这段距离？这些问题或许都要交给时间来回答。</span></p><p><span>责编：王璐璐</span></p><p><span>校对：<span>李凌锋</span></span></p><p><span><strong>百万用户都在看</strong></span></p><p><span>180万经营贷被挪用于还房贷，法院判了！立即归还，否则拍卖房子</span></p><p><span>刚刚，政府工作报告出炉！今年GDP增长目标5%左右，把恢复和扩大消费摆在优先位置！涉及金融领域有这些…</span></p><p><span>刚刚！华为辟谣，事关手机业务！美国一飞机紧急迫降，啥情况？暗杀再度袭来，俄罗斯：成功阻止</span></p><p><span>重磅信号！浙江突然发声，事关民营经济！这地政法委原副书记被通缉，啥情况？国家发改委释放三大利好</span></p><p><span>震惊！俄罗斯顶级科学家遇害，涉及新冠疫苗领域，发生了什么？波兰港口出现惊人一幕，终极决战打响？</span></p><p><span>全球首富换人，身家飙升至13000亿！军火巨头罕见扩张，日本狂买400枚\"战斧\"！33万亿资金紧急避险</span></p><p><span>潜逃14年被判13年！这家券商营业部老总悬案告破，被抓时在送快递！3年挪用2.1亿炒股，同伙也落网</span></p><p><img arial=\"\" border-box=\"\" break-word=\"\" gb=\"\" helvetica=\"\" neue=\"\" sans=\"\" sans-serif=\"\" sc=\"\" 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支持小米13系列机型","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2314300839","media":"证券时报网","summary":"证券时报网讯，据小米手机消息，小米在2023MWC世界移动通信大会上，正式发布：小米无线AR眼镜探索版。这是一部以人为中心设计的AR眼镜，整机仅重126g，率先采用无线分布式计算，拥有视网膜级光环境适应显示，与手机一碰即连，支持创新微手势交互、完整大屏应用生态以及丰富互联互通场景等功能。小米无线AR眼镜探索版现已支持小米13系列机型，支持3种尺寸的鼻托，近视夹片。文章来源：证券时报网原标题：雷军：小米发布无线AR眼镜探索版 支持小米13系列机型","content":"<div>\n<p>证券时报网讯，据小米手机消息，小米在2023MWC世界移动通信大会上，正式发布：小米无线AR眼镜探索版。这是一部以人为中心设计的AR眼镜，整机仅重126g，率先采用无线分布式计算，拥有视网膜级光环境适应显示，与手机一碰即连，支持创新微手势交互、完整大屏应用生态以及丰富互联互通场景等功能。小米无线AR眼镜探索版现已支持小米13系列机型，支持3种尺寸的鼻托，近视夹片。文章来源：证券时报网原标题：雷军：...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202302271146408262b1b5&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202302271146408262b1b5&s=b><strong>证券时报网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>证券时报网讯，据小米手机消息，小米在2023MWC世界移动通信大会上，正式发布：小米无线AR眼镜探索版。这是一部以人为中心设计的AR眼镜，整机仅重126g，率先采用无线分布式计算，拥有视网膜级光环境适应显示，与手机一碰即连，支持创新微手势交互、完整大屏应用生态以及丰富互联互通场景等功能。小米无线AR眼镜探索版现已支持小米13系列机型，支持3种尺寸的鼻托，近视夹片。文章来源：证券时报网原标题：雷军：...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202302271146408262b1b5&s=b\">Web 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href=\"https://laohu8.com/S/603888\">新华网</a>申江婴、小米雷军、亚信田溯宁、用友王文京等企业负责人参加会议。重点围绕数实融合、科技创新、网络安全、平台发展等方面进行交流。</span></p><p><span>会议强调，要加强基础设施建设。系统推进5G、千兆光网、数据中心建设升级，推动我国新一代网络基础设施朝着高速泛在、天地一体、云网融合等方向加速演进。</span></p><p><span>同时，培育发展新动能，推动6G、人工<a 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href=\"https://laohu8.com/S/MANU\">曼联</a>股价狂飙，英国首富\"厮杀\"中东富豪！美国突然宣布：停止！</span></p><p><span>深夜风暴！百亿级\"资本红娘\"失联，又有A股公司实控人\"犯事\"被逮捕！美股突发大利空，影响多大？</span></p><p><span>大爆发！<a href=\"https://laohu8.com/S/600519\">贵州茅台</a>突现重大利好，恒生科技猛拉！10万亿市场疯狂反攻，撑爆5万人，大牛市要来了？</span></p><p><span>公安部网安局突发警告！日本急购500枚巡航导弹，美国传来一个坏消息！全球巨鳄\"空袭\"日本</span><span></span></p><p><img arial=\"\" border-box=\"\" break-word=\"\" gb=\"\" helvetica=\"\" neue=\"\" sans=\"\" sans-serif=\"\" sc=\"\" src=\"https://static.tigerbbs.com/87f1ca3129aa4b9bb4fab234d80821c8\" ui=\"\" visible=\"\" width=\"676px\" yahei=\"\"/></p></div></body></html>","source":"weixin_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>、量子计算等关键核心技术、基础前沿技术加速突破，加快推进互联网、“5G+工业互联网”与实体经济深度融合。</span></p><p>互联网行业整体实力全球领先</p><p><span>会议认为，党的十八大以来，我国互联网行业取得一系列标志性成果，行业整体实力全球领先，网络基础设施建设成效显著，融合赋能效应日渐凸显，网络普惠服务走深走实，为制造强国、质量强国、网络强国、数字中国建设提供了坚实基础和有力支撑。</span></p><p><span>随着新应用新业态不断涌现，5G成为拉动新型信息消费的重要动力。工信部近日发布数据显示，春节期间，5G移动互联网用户接入流量增势突出，同比增长103%，在移动互联网用户接入流量中占比超四成。</span></p><p><span>5G网络基础设施建设适度超前部署，为5G有效拉动信息消费提供了坚实基础。据工信部总工程师田玉龙介绍，截至2022年底，我国累计建成并开通5G基站231.2万个，基站总量占全球60%以上，持续深化地级市城区覆盖的同时，逐步按需向乡镇和农村地区延伸；每万人拥有5G基站数达到16.4个，比上年末提高6.3个。5G移动电话用户达5.61亿户，在移动电话用户中占比33.3%，是全球平均水平的2.75倍。5G已在工业、医疗等多个行业领域发挥赋能效应，应用案例数超过5万个。</span></p><p>以互联网高质量发展为依托，促进数实深度融合</p><p><span>会议强调，党的二十大作出加快数字经济发展、促进数字经济和实体经济深度融合的重要部署，为我国当前和今后一个时期互联网行业高质量发展提供了行动指南和根本遵循。</span></p><p><span>要加强基础设施建设，畅通发展大动脉。系统推进5G、千兆光网、数据中心建设升级，推动我国新一代网络基础设施朝着高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控的方向加速演进。</span></p><p><strong><span>同时，加强创新融合引领，培育发展新动能。推动6G、人工智能、量子计算等关键核心技术、基础前沿技术加速突破，加快推进互联网、“5G+工业互联网”与实体经济深度融合。</span></strong></p><p><span>日前，工信部部长金壮龙在《求是》杂志撰文指出，深入实施智能制造工程，推动互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术与制造业深度融合，推进制造业数字化转型，加快5G、数据中心等新型信息基础设施建设和应用，深化工业互联网创新应用。</span></p><p><span>清华大学互联网产业研究院院长朱岩认为，数字技术基础设施经过三年建设已初具规模，“5G+产业物联网”将成为2023年的建设重点，“政府+核心企业”将成为这轮基础设施建设的引领者。在中央和各地政府政策支持下，在物流、港口、化工、纺织等领域，将会大量出现以产业级5G基站为依托的产业物联网示范工程，通过建设面向全产业链和产业生态的物联网体系，极大促进该领域产业数字化的发展。</span></p><p>加强安全规范保障，释放发展新活力</p><p><span>会议还明确，要加强安全规范保障，释放发展新活力。建设敏捷高效的行业监管体系，健全完善合规管理体系和社会监督机制，加强企业合规治理，增强网络安全防护能力，深化用户权益保护。</span></p><p><span>当前，数据作为新型生产要素，正快速融入经济社会的诸多方面。数据安全是保护用户权益，保障数据要素资产有序开发利用，促进数字经济健康发展的关键。</span></p><p><strong><span>近日，工业和信息化部印发了《关于促进数据安全产业发展的指导意见》指出，数据安全产业是为保障数据持续处于有效保护、合法利用、有序流动状态提供技术、产品和服务的新兴业态，既要满足数据处理者履行数据安全保护责任义务的需要，也要满足促进数据资源开发利用、激活数据要素价值的需要。</span></strong></p><p><span>中国人民大学经济学院教授李三希认为，加强数据安全保护，应不断促进行业规范发展。数据安全企业可积极拓展产业合作渠道，推动供需精准对接；同时深度分析工业、电信、交通、金融、卫生健康、知识产权等领域数据处理者的合规与保护需求，发展面向重点行业领域特色需求的精细化、专业型数据安全产品，积极开发适用性产品或解决方案。</span></p><p><span>中商产业研究院报告指出，2017-2021年，我国数据安全市场规模由22.9亿元增长至70.9亿元，复合年均增长率达32.6%。未来，数据安全技术将持续突破，数据安全在不同行业领域的应用将逐渐深入，预计2023年我国数据安全市场规模将达109.5亿元。</span></p><p><span>责编：李雪峰</span></p><p><span>校对：<span>李凌锋</span></span></p><p><span><strong>百万用户都在看</strong></span></p><p><span>金融圈炸锅！性骚扰+职场霸凌？这家\"四大\"事务所深陷举报风波！曾以\"女性友好\"著称，来看最新回应</span></p><p><span>重磅！刚刚，王毅同布林肯非正式接触！荷兰副首相：愿成为中国稳定可靠的合作伙伴！什么信号？</span></p><p><span>暴跌35%！最危险的泡沫崩了，发生了什么？<a href=\"https://laohu8.com/S/MANU\">曼联</a>股价狂飙，英国首富\"厮杀\"中东富豪！美国突然宣布：停止！</span></p><p><span>深夜风暴！百亿级\"资本红娘\"失联，又有A股公司实控人\"犯事\"被逮捕！美股突发大利空，影响多大？</span></p><p><span>大爆发！<a href=\"https://laohu8.com/S/600519\">贵州茅台</a>突现重大利好，恒生科技猛拉！10万亿市场疯狂反攻，撑爆5万人，大牛市要来了？</span></p><p><span>公安部网安局突发警告！日本急购500枚巡航导弹，美国传来一个坏消息！全球巨鳄\"空袭\"日本</span><span></span></p><p><img arial=\"\" border-box=\"\" break-word=\"\" gb=\"\" helvetica=\"\" neue=\"\" sans=\"\" sans-serif=\"\" sc=\"\" src=\"https://static.tigerbbs.com/87f1ca3129aa4b9bb4fab234d80821c8\" ui=\"\" visible=\"\" width=\"676px\" yahei=\"\"/></p></div></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"159792":"互联网","160636":"互联网","LU0819121731.USD":"HSBC GIF MANAGED SOLUTIONS ASIA FOCUSED GROWTH \"AC\" (USD) ACC","SG9999002463.SGD":"LionGlobal China Growth SGD","LU0862451753.SGD":"JPMorgan Funds - Emerging Markets Dividend A (mth) SGD","LU0640798160.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS GLOBAL EMERGING MARKET DYNAMIC 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