创业18年，在大模型时代找到方向。 来源：直通IPO 科创板IPO折戟两年后，AI独角兽思必驰计划重新启动IPO征程。 据证监会官网信息，思必驰已于4月份与中信证券签署辅导协议，再次向资本市场发起冲击。 来源：证监会官网截图 2022年7月15日，思必驰科创板IPO申请获受理，但经过问询后，却为通过上市委会议，最终于2023年5月终止上市申请。终止原因为公司的信息披露未能充分说明未来四年营业收入复合增长率的预测合理性，未能充分揭示上市前净资产为负的风险。 来源：上交所官网 据悉，上市审核委员会会议现场问询思必驰的主要问题有两个： 一、结合核心业务的市场竞争格局、核心产品的差异化竞争布局、核心技术的科技创新体现、核心技术与主要产品的升级迭代周期和研发储备等，对比同行业可比公司，说明公司核心技术的硬科技属性、差异化竞争的有效性。 二、结合行业竞争格局、龙头企业近三年经营情况，进一步说明公司预测未来四年营业收入复合增长率的合理性和审慎性；以及同时结合公司报告期持续亏损、净资产大幅下降等情况，说明公司经营能力的可持续性。 思必驰是一家提供人机对话解决方案的人工智能企业，专注于智能语音语言技术的底层研发、产品应用的设计开发与销售。目前公司已形成涵盖信号处理、语音识别与合成、自然语言理解、对话管理、问答聊天、知识图谱等闭环人机对话的完整技术链条。 在当前的AI浪潮中，作为独角兽的思必驰，却回答不出其核心技术的硬科技属性、差异化竞争的有效性，以及公司经营能力的可持续性等问题，不免让市场质疑。 思必驰于2007年在英国剑桥成立，从创立之初，思必驰就聚焦智能语音语言领域。创始人高始兴和俞凯的名校高材生背景，以及人工智能彼时正处于风口之上，即便还没有找到商业落地的场景，也受到了众多资本的关注。 据悉，创立第二年，思必驰就拿到了联想之星，荷塘创投投资的数千万人民币A轮融资。在科创板IPO前，思必

被称为“广州第一芯”。 来源：直通IPO 一家广州半导体独角兽启动IPO。 近日，据证监会官网信息，粤芯半导体技术股份有限公司（以下简称“粤芯半导体”）向广东证监局提交IPO辅导备案，辅导机构为广发证券。 来源：证监会官网截图 公开信息显示，粤芯半导体成立于2017年12月，是一家广东省自主培育和全力打造的本土集成电路制造企业。据悉，粤芯半导体项目计划分为三期进行，计划总投资约370亿元，三期建设全部完成投产后，将实现月产近8万片12 英寸晶圆的高端模拟芯片制造产能规模。 粤芯半导体以“定制化代工”为核心营运策略，专注模拟工艺，从消费类芯片制造起步，通过逐步升级进入工业电子领域，进而在汽车电子领域形成差异化竞争优势。 粤芯半导体是粤港澳大湾区全面量产的12英寸晶圆制造平台，填补广东芯片制造空白公司业务涵盖了12英寸混合信号、高压显示驱动、图像传感器、电源管理、功率分立器件（包括MOSF-ET、IGBT）等在内的晶圆代工服务，应用于物联网、汽车电子、人工智能及5G等创新应用的模拟芯片与分立器件的市场需求。 从发展历程来看，粤芯半导体由广州市金誉集团、半导体专家团队等共同投资设立。2017年，金誉集团创始人李永喜得知来自新加坡的陈卫博士正带着先进的芯片生产技术和团队，谋求在广州落地。同怀科技兴国的宏志、产业报国的梦想，两个人一见如故，一拍即合，决定一起干件大事， 而同芯片设计相比，芯片制造业烧钱的速度更快。粤芯半导体项目落地后，不只是李永喜跟投支持，也吸引了众多投资机构加盟。 天眼查数据显示，粤芯半导体创立至今已经完成四轮融资，包括数十亿的A轮融资和45亿的B轮融资，背后投资方中包括广州产投、广汽、上汽、北汽、盈科资本、新鼎资本、越秀产业基金、华登国际、兰璞创投等。 来源：天眼查 股权结构方面，公司股权结构较分散，粤芯半导体无控股股东。据天眼查信息，粤芯半导体有46位股东，其中

OPPO第二个IPO蓄势待发。 来源：直通IPO，文/王非 国产射频芯片厂商，再次开启上市辅导。 4月17日，锐石创芯（重庆）科技股份有限公司（下称：锐石创芯）在重庆证监局进行辅导备案登记，拟科创板IPO，辅导机构为广发证券。 此前，锐石创芯（深圳）曾于2022年5月接受中信建投证券辅导，并在深圳证监局进行了辅导备案；2023年1月，锐石创芯（深圳）又与广发证券签署辅导协议，系第二次辅导备案登记；此次，则是因注册地变更至重庆企业名称同步变更，锐石创芯进行第三次辅导备案登记。 作为一家射频芯片厂商，锐石创芯在前后7轮融资中，先后获得小米系顺为资本、OPPO、华为旗下哈勃投资入股，而这也与其同行——唯捷创芯一致。 值得一提的是，唯捷创芯更是在OPPO、小米科技、哈勃投资之外，于同一轮次获得了vivo的入股支持，该公司已于2022年4月登陆科创板，目前市值约143.15亿元。 换言之，同样是在科创板，OPPO、华为、小米，有望再次携手收获一个射频芯片IPO。 归国创业8年构建全产业链能力，已入OPPO小米等供应链 作为全球顶级射频功放设计专家，锐石创芯创始人、董事长倪建兴，精通射频功率芯片、基板、射频测试、射频器件封装及量产各个方面。曾就职于海外著名射频公司研发中心，曾主持研发了2011年后公开市场大部分的核心产品。 2017年4月，倪建兴回国在深圳创立锐石创芯，专注4G、5G射频前端分立器件及模组的研发、制造及销售。海归专家的身份，则让这家新公司，成立次月就获得了华勤技术与正轩投资的1500万元天使投资，并在2018年9月获得英诺天使基金和达晨财智的Pre-A轮投资。 由此，锐石创芯仅耗时一年半，就于2018年10月顺利将产品导入量产。 来源：官网截图 锐石创芯创始人、董事长倪建兴 发展至今，锐石创芯具备射频前端产品完整的设计及模组化能力，是国内为数不多实现核心供应链全国产化的

去年收入近100亿、亏损缩至1亿。 来源：直通IPO，文/王非 A股百亿市值光伏巨头，赴港IPO仅一步之遥。 4月21日，海南钧达新能源科技股份有限公司（钧达股份，下称：钧达）通过港交所主板上市聆讯，华泰国际、招银国际、德意志银行为其联席保荐人。 IPO进程显示，2024年2月，钧达向证监会提交备案材料，申请直接境外上市；耗时不到三个月，该公司通过证监会IPO备案，拟发行不超过8716.78万股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。 诞生于海口的钧达，当前由60后陆小红“女承父业”。她从父亲手中接过重担后果断“举债收购”，带领公司市值由不足50亿元，一度突破400亿元。 如今，为推进海外业务发展，这家公司正积极推进赴港上市，有望成为首家A+H股上市的光伏电池制造商。 需要注意的是，光伏组件生产商晶澳科技今年2月刚刚披露公告称，公司欲赴港上市。最终花落谁家，犹未可知。 创二代女掌门举债收购，市值一度涨近400亿 2003年4月，曾做过电工、会计、厂长的杨仁元，于海口成立钧达股份，成为该公司的初代掌舵者。 最初，钧达主营汽车内外饰生意，销售汽车仪表板、前后保险杠等产品。创业14年后，杨仁元成功带领公司登陆A股。 2018-2020年，钧达归母净利连降三年。在这样的背景下，出生于1966年的陆小红“女承父业”，在2019年正式成为钧达的女掌门。 随后，钧达“不得已”开始转型。2021年9月，陆小红果断出手，斥资14.34亿元收购捷泰51%股权，公司正式从汽车内饰切入光伏产业。 值得一提的是，钧达2020年末净资产仅10.48亿元，账面资金仅3亿元。陆小红凭借6亿元贷款申请和“股份转让”等方式，方才凑够资金完成交易。 事实证明，陆小红“赌”对了。自此，钧达股价结束长期横盘震荡模式，开始明显冲高。 乘胜追击的陆小红，于2022年6月继续斥资15.19亿元，收购捷泰剩余49%股权。交易

李书福第10个IPO，呼之欲出。 来源：直通IPO，文/王非 李书福第10个IPO，迈出关键一步。 4月18日，中国证监会网站发布关于CaoCao Inc.（曹操出行有限公司，下称：曹操出行）境外发行上市备案通知书，该公司拟发行不超过约1.92亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。 来源：证监会官网截图 IPO进程显示，2024年4月29日，曹操出行正式向港交所递交招股书，并于当年10月底更新招股书，继续朝着港交所主板冲刺。需要注意的是，本月底，曹操出行即将再次更新招股书，而这也将揭示该公司2024年度的运营详情。 证监会相关文件显示，曹操出行需自本备案通知书出具之日起12个月内未完成境外发行上市，拟继续推进的，应当更新备案材料。 换言之，曹操出行最快有望于2025年内完成港股上市，正式成为李书福收获的第10个IPO。此前，李书福已手握吉利汽车、沃尔沃汽车、极星、亿咖通、钱江摩托、汉马科技、力帆科技、路特斯科技、极氪这9个IPO。另外，远程汽车赴美上市计划，也正在稳步推进中。 2015年5月，吉利内部孵化“曹操专车”，成为车企布局网约车的第一块“试验田”。在最初的4年前期摸索中，该公司历经Uber退出中国市场、网约车平台取得合法地位，顺利完成1亿美元A轮、3.5亿元A1轮融资，并于2019年2月正式改名为曹操出行。 2021年8月，曹操出行完成的18亿元B轮融资，即为该公司最后一次融资行为，每股成本为37.6元，投前估值为170亿元。 招股书显示，IPO前，吉利控股创始人李书福旗下Ugo Investment Limited持股约83.9%，B轮投资方相城相行创投持股约7.4%，A轮投资方三川基金持股约4.3%，B轮投资方农银投资（苏州）持股约1.6%，A轮投资方天堂硅谷天晟持股约1.3%。 来源：曹操出行招股书 经过近10年发展，如今的曹操出行，已逐步成长为中国最大的

陪跑10年，突然离场。 来源：直通IPO；文/孙媛 年轻人吃梅，吃出了一个IPO。 带着杨幂那句“你没事儿吧，你没事儿吧……没事儿就吃溜溜梅”的“洗脑”广告，创下一年卖出20亿颗青梅销量的溜溜梅，这次带着梅产品走到了港交所的门前。 4月16日，来自安徽芜湖的溜溜果园集团股份有限公司（以下简称：溜溜梅）向港交所递交招股书，拟主板挂牌上市。 根据弗若斯特沙利文的资料，于2024年，溜溜梅在中国梅产品行业(按零售额计)排名第一，市场份额为 7.0%；于2021年至2024年，按零售额计，其在青梅果类零食行业及西梅果类零食行业连续四年排名第一。 事实上，这并不是梅产品“一哥”首次征战IPO。 早在2019年6月，乘着零食上市潮的东风，获得红杉1.35亿元A轮融资的溜溜梅就在深交所递交了招股书，只不过半年时间便自动撤回。 而现在，带着“近三年年营收41.12亿元，净利润3.15亿元”的好成绩，它又卷土重来，选择弃A赴港，再次冲击二级市场。 60后安徽人卖梅，一年营收16亿 而溜溜梅的故事，始于60后安徽人杨帆。 1969年，杨帆出生于安徽芜湖的一个小县城，早早便辍学打工，养活家庭。1988年，年仅19岁的杨帆，便带着母亲给的50块钱开启了北漂生活。 这就是这一步，改变了他的人生轨迹。 彼时，作为推销员的职场生涯为其积累了大量的商业知识及口才和沟通能力，仅用了三年时间，他就从一个小职员晋升为了销售经理，由此积累了创业的启动资金。 决定下海单干后，杨帆先是用6年时间，在北京创办了一家小型的商贸公司，赚到了2000多万元的第一桶金，并在1997年回乡创业，进军食品领域。 然而，正值世纪之交，食品行业竞争异常激烈，杨帆一开始专注于研发和销售一些糕点类产品，难以脱颖而出。 直到2001年，公司开发出了溜溜梅产品，销量一直表现不俗，这才引起了杨帆对青梅产业的关注。 为了了解走红的背后原因，杨帆进

“躺赢”的时刻一去不复返了！ 来源：直通IPO；文/邵延港 行业越火，厂商越卷，“储能第一股”就越被动。 近日，储能出海龙头派能科技发布2024年年报，公司营业收入为20.05亿元，同比下降39.2%；归母净利润为4111万元，同比下降92.0%；扣非净利润甚至转为亏损。这已经是派能科技业绩连续第二年下滑，从2022年的60亿降至如今的20亿。 对于主攻储能出海的派能科技来说，业绩难看的原因，一是全球经济形势复杂多变，二是行业竞争格局加剧。 派能科技受益于海外户用储能市场的红利，业绩逐渐起飞。但从2023年开始，过于乐观的派能科技遭遇海外市场需求的低落。2024年，派能科技在海外市场依旧没有起色，甚至在国内储能市场面对低价竞争，还要应对其他厂商的围剿。 2022年，是派能科技上市以来的高光时刻，业绩猛涨，市值一度突破700亿。但那种“躺赢”的时候已经一去不复返了。如今的派能科技，还在危机之中，转型遇阻，高层变动，股东套现离场…… “储能第一股”业绩崩塌 在如今的市场排名中，派能科技的影响力早已大不如前。 据SNE Research的统计数据，2024年全球储能电池出货量达到301GWh，同比增长约62.4%。宁德时代、亿纬锂能、厦门海辰、比亚迪分列前四名，而派能科技并未出现在前十名中。 而派能科技诞生在储能赛道风口之前，曾是行业龙头。派能科技原名中兴派能，成立于2009年，其母公司中兴新是中兴系的投资控股平台，派能科技正是中兴在新能源领域重要筹码。 创立之时，国内锂电市场方兴未艾，但众多锂电厂商将重心放在动力电池领域，为了不在动力电池市场的激烈竞争中沦为炮灰。派能科技将主要精力放在了动力以外的市场，依靠中兴在通信领域的地位，率先切入通信储能锂电市场，并迅速成为这一领域领跑者。 如今，派能科技专注于磷酸铁锂电芯、模组、电池管理系统、储能系统集成的研发、生产和销售，这种垂直整合

去年收入2.43亿亏损超12亿。 来源：直通IPO，文/王非 第7家按18C上市规则赴港IPO的特专科技企业，来了。 4月15日，企业级大模型AI应用解决方案提供商滴普科技股份有限公司（下称：滴普科技）向港交所递交招股书，拟主板挂牌上市，中信证券、民银资本、国泰君安国际、浦银国际、交银国际担任联席保荐人，募资净额将用于提升研发能力、海外业务扩张、寻找潜在投资和并购机会等方面。 值得一提的是，上述联席保荐人中，除中信证券外，均是滴普科技的股东。早在2020年12月，浦银国际就曾以领投方身份，参与滴普科技4000万美元A4轮融资，彼时其投后估值4.417亿美元。不到两年，截至2022年B2轮融资完成后，滴普科技的估值迅速攀升至9.354亿美元。 而这也意味着，滴普科技顺利上市后，浦银国际等多家联席保荐人将收获丰厚回报。同时，曾就职于华为、阿里的创始人赵杰辉，以及公司背后的IDG资本、高瓴资本、初心资本、晨兴资本、BAI资本、光源资本等早期投资方，更将赚得盆满钵满。 创始人出身华为阿里，7年间获IDG高瓴等多轮押注 现年45岁的赵杰辉，于2001年6月毕业于天津大学电气工程及其自动化专业，并于2004年6月获得天津大学电力系统及其自动化专业硕士学位。 毕业后，赵杰辉于2004年3月顺利入职华为。他曾在与投资方之一晨兴资本的对话中提到，作为毕业后的第一份工作，他在华为的核心路由器团队一干就是十几年，“因此有幸参与了华为路由器的整个发展过程”。在此期间，赵杰辉也一步步从核心技术专家，成长为相关领域的团队负责人。 2015年5月离开华为后，赵杰辉加盟阿里，历任阿里云高级技术专家、企业事业部总经理等多个职位。在阿里供职三年多后，他便怀揣“技术普惠”梦想，以“点滴努力，普惠科技”为初心，于2018年5月携手华为前同事杨磊，共同创办了滴普科技。 资料显示，现年45岁的杨磊于2001年7月在西

系首家正式启动上市流程的大模型创企。 来源：直通IPO，文/王非 大模型超级独角兽，开始筹备IPO。 4月14日，北京智谱华章科技股份有限公司（下称：智谱）在北京证监局办理辅导备案登记（签署时间为4月2日），拟首次公开发行股票并上市，辅导机构为中金公司。该公司将于今年10月前完成辅导计划，并做好首次公开发行股票并上市申请文件的准备工作。 换言之，智谱已成为“百模大战”中首家正式启动上市流程的创企，后续也将有望成为大模型领域首家上市创企。 来源：证监会官网截图 作为备受瞩目的大模型厂商，智谱在一级市场一直被热捧。2024年9月，伴随中关村科学城公司官宣领投智谱新一轮融资，也明确给出了智谱的最新估值：投前200亿元。 今年3月，智谱密集完成三轮累计18亿元战略融资，投资方为成都高新区、华发集团、杭州城投产业基金、上城资本等。去年12月，智谱则刚刚官宣完成30亿元新一轮融资，多家战投及国资成为新投资方，君联资本等老股东跟投。而这，也将助推智谱估值进一步水涨船高，站上更高的位置。 接连融资的同时，智谱也在积极对外投资，旨在通过资金+资源，扶持大模型创业者，组建大模型生态朋友圈。今年，智谱Z基金已对外投资阿米奥机器人、趋境科技、绮算法等多家公司。 基本保持“月月上新”，多端合作遍地开花 智谱源于清华大学技术成果成立，创始团队此前一直在清华大学计算机系KEG实验室工作。该公司致力于打造新一代认知智能大模型，通过大模型链接物理世界的亿级用户，为千行百业带来持续创新与变革，加速迈向通用人工智能的时代。 2020年底，智谱研发GLM预训练架构；2021年训练完成百亿参数模型GLM-10B，同年利用MoE架构成功训练出收敛的万亿稀疏模型；2022年研发了中英双语千亿级超大规模预训练模型GLM-130B并开源；2023年推出千亿基座对话模型ChatGLM并两次升级，开源版本的ChatGLM-6B

上市前，公司净利润实现扭亏。 来源：直通IPO；文/邵延港 港股市场正式迎来第三家动力电池厂商！ 4月14日，正力新能在港交所挂牌上市。此次IPO，正力新能全球发行约1.22亿股，发行价格为每股8.27港元，募集资金总额约10.05亿港元。 上市首日，正力新能高开2.30%，开盘价为8.46港元/股。截至午间休盘，正力新能报8.37港元/股，涨1.21%，总市值209.96亿港元。 来源：雪球 作为诞生于苏州的锂电独角兽，此次IPO，正力新能分别引入江苏国有企业混合所有制改革基金(有限合伙）、苏州高端装备基金、常熟市东南投资控股有限公司三大国资为基石投资人，认购了正力新能7509.15万股，占总发售股数的61.79%。 来源：配发结果公告截图 正力新能成立于2019年，是一家动力及储能电池制造商，提供电芯、模组、电池包、电池簇、电池管理系统的一体化方案，致力于拓展电化学产品在陆海空互联全场景(“LISA”)下的大规模应用。 在竞争激烈的锂电池赛道，正力新能被称为行业黑马。据弗若斯特沙利文报告，2024年中国市场，按动力电池装机量计，正力新能在动力电池市场排名第9名；其中在磷酸铁锂动力电池市场排名第9名，在三元动力电池市场排名第9名。 在首次递交招股书的前2日，正力新能完成最后一轮融资，其估值超过180亿元。不过，正力新能受到资本市场关注的原因，也因为公司创始人之一的曹芳，是福耀玻璃董事长曹德旺的妹妹。 曹德旺胞妹，“退休”后拿下一个IPO 正力新能的背后，是一个汽车产业家族的版图扩展的故事。 2014年4月，福耀玻璃发公告称，曹芳因个人年龄原因从公司离职，曹芳当年56岁，已经到了当时法定的女性退休年龄。 而在“退休”前，曹芳已经悄悄布局动力电池产业。 据悉，2013年，曹芳就与福耀玻璃另一位高管陈继程，一起创立了常熟新中源创业投资有限公司。当年新中源创投便与丰田合资，创立新

去年收入16.89亿同增9.35%，净利润1.77亿同增9.93%。 来源：直通IPO，文/王非 汽车零部件“隐形冠军”，刚刚敲钟。 4月9日，浙江泰鸿万立科技股份有限公司（下称：泰鸿万立）成功登陆上交所主板，募资11.5亿元将主要用于扩产，如年产360万套汽车功能件及车身焊接分总成件建设项目（二期）等，旨在加码新能源赛道。 上市进程显示，泰鸿万立于2023年5月获受理，次月遭问询，期间经历三次财务资料过期，最终于2024年11月相继顺利过会、提交注册、注册生效。 今日开盘，泰鸿万立报30.02元/股较发行价8.6元/股大涨249.07%，总市值约102.19亿元。截至发稿，其股价最高触及39.5元/股，涨幅高达359.30%，据此计算总市值约134.46亿元。 来源：百度截图 成立于2005年8月的泰鸿万立，控股股东为应正才，实控人应正才、应灵敏为父子关系。前者出生于1962年任董事长，后者出生于1985年任副董事长。IPO后，应正才持股22.87%，邵雨田持股8.91%，台州汇明持股5.14%，应灵敏持股5.13%。 按102.19亿元的开盘市值计算，应正才、应灵敏父子，身家合计约28.61亿元。 最初，泰鸿万立“专注”为吉利汽车建立配套服务，其总部就位于浙江省台州市台州湾新区，与吉利旗下沃尔沃台州工厂直线距离仅1公里，距离台州最大的汽车制造基地——吉利汽车临海基地（年产能30万辆）仅35公里。 值得一提的是，2010年5月，应正才将其持有的泰鸿有限（泰鸿万立前身）501.60万元出资额以506.83万元的价格转让至吉利旗下吉利零部件。短短4年后，后者便转让所持全部股权，合计合计套现658万元，投资回报率30%。 历经近20年发展，泰鸿万立当前主营业务为汽车结构件、功能件的研发、生产与销售，前述产品为汽车车身、底盘的主要组成构件，属于汽车生产所需的关键零部件。该公司现已

预计2024年净利润2.17亿元，同比增长 20.63%。 来源：直通IPO，文/王非 A股微型传动系统龙头，奔赴H股。 4月6日，深交所上市公司、微型驱动系统制造商兆威机电公布公告称，公司拟发行境外上市外资股（H股）股票并申请在联交所主板挂牌上市，并将在股东会决议有效期内（24个月或同意延长的其他期限）完成本次发行并上市。 深圳市兆威机电股份有限公司成立于2001年4月，是一家集设计、研发、制造于一体的微型驱动系统方案解决商。2020年12月4日，该公司顺利在深交所上市，募资总额20.03亿元，募资净额为18.34亿元。 兆威机电主要从事微型传动系统、微型驱动系统的研发、生产和销售业务，主要产品具备的高精度、小体积、低噪音等特性能够适应下游行业的应用需求。其产品可应用于汽车电子、医疗和个人护理、工业自动化、智能消费、通信行业、机器人等多个领域，客户覆盖欧洲、美国、日本等发达地区，产品销往印度、墨西哥等全球各地。 值得一提的是，兆威机电“灵巧手”堪称行业标杆，其最新研发成果拥有17个自由度，单指节精度误差低于0.3度，且传动模组寿命超10年。这一技术已与华为深度绑定，覆盖机器人、智能汽车等多领域。 由此，以“灵巧手”为代表的兆威机电，也与六维力传感器破局者——安培龙、执行器量产先锋——拓普集团、3D视觉的“机器之眼”——奥比中光、电机领域的隐形冠军——鸣志电器、丝杠赛道的破冰者——北特科技、自润滑技术的跨界玩家——长盛轴承，共同被视为人形机器人赛道七大核心龙头。 上述七家企业，从灵巧手到传感器，从执行器到丝杠，以关键技术构建了人形机器人的“骨骼”与“神经”。 受益于近两年人形机器人、具身智能的火热，兆威机电的财务数据和股价节节攀升。 此前，兆威机电于2024年10月份发布的三季报显示，公司营业收入约10.57亿元，同比上升29.99%，归母净利润约1.59亿元，同比上升24

生意版图再扩大。 来源：直通IPO；文/孙媛 江苏常熟，即将迎来一个动力电池独角兽IPO。 4月3日，锂电池制造商江苏正力新能电池技术股份有限公司（以下简称“正力新能”）今起招股，预计2025年4月14日在港交所挂牌上市，中金公司、招银国际联席保荐。 此次IPO，正力新能计划全球发售1.215237亿股H股(占发行完成后总股份的4.84%)，其中90%为国际发售、10%为公开发售，另有15%超额配股权。每股发售价8.27港元，每手300股，最多募资约10.05亿港元。 以每股8.27港元的发行价计算，正力新能的发行市值将为207.45亿港元，成为继中创新航、瑞浦兰钧之后，港股第三家动力电池头部企业。 更值得注意的是，这只独角兽背后的掌舵者，是福耀玻璃创始人曹德旺的家族成员，其胞妹曹芳。 从汽车玻璃行业，跨界汽车动力电池，这个IPO，亦是曹芳将家族生意版图再扩大。 江苏动力电池独角兽，一年营收51亿元 据招股书显示，正力新能以市场需求和技术驱动开发多元电池产品组合。公司主要专注于动力电池产品及储能电池产品的研发、生产及销售，提供电 芯、模组、电池包、电池簇、电池管理系统的一体化方案，致力于拓展电化学产品的大规模应用。 根据弗若斯特沙利文报告，在中国：按2024年动力电池装机量计，公司在磷酸铁锂动力电池市场、三元动力电 池市场及动力电池总体市场排名第九名。2022年至2023年，按2023年的装机量同比增速计，公司在动力电池市场装机量前十的企业中排名第2名，在磷酸铁锂动力电池市场装机量前十的企业中排名第1名。 截至目前，公司与汽车领域的龙头企业合作，形成了高质量客户群，其电池产品的客户主要为电动汽车制造商，其动力电池客户包括大型央国企、造车新势力及跨国领先整车企业。公司在一汽红旗、广汽传祺、零跑汽车、上汽通用五菱、上汽通用等全球多个龙头企业核心车型的电池产品供应份额持续提升。

创始人及其配偶账面价值合计超76亿元。 来源：直通IPO，文/王非 身兼供应商、投资人两职，“宁王”刚刚收获一个A股IPO。 4月2日，光伏和储能解决方案提供商深圳市首航新能源股份有限公司（下称：首航新能）在深交所创业板挂牌上市，募资额从最初的35.12亿元大幅缩水至12.11亿元，主要用于首航储能系统建设项目、新能源产品研发制造项目、研发中心升级项目、营销网络建设项目等。 上市首日，首航新能开盘价40元/股，较11.8元/股的发行价高涨238.98%。盘中，其股价最高达44.80/股，最低报35.56/股。截至收盘，首航新能高涨244.49%报40.65元/股，总市值约167.63亿元。 来源：百度截图 上市进程显示，首航新能于2022年6月获深交所受理，次月过会，2023年3月过会，今年1月和2月相继提交注册和注册生效。期间，该公司因财务资料过期经历了多次“中止”。 65后“湖南佬”第三次创业，去年上半年收入近15亿净利过亿 出生于1965年12月的许韬，系江苏省镇江市京口区人，毕业于湖南大学工业外贸专业，曾任江苏理工大学讲师、深圳证券信息有限公司员工。 2003年，许韬创办深圳市天时利通讯有限公司任总经理，主要经营无线通信模块等进口电子元器件商贸业务，这也是他的第一次创业。7年后，许韬开启第二段创业旅程，创办的深圳市首航通信股份有限公司，主营汽车智能网联终端及系统的研发、制造与销售。 短短三年后，许韬参与设立首航新能的前身首航有限，现任公司董事长、总经理，终于成功完成敲钟，收获属于自己的第一家上市公司。 招股书显示，IPO前，许韬直接和间接合计持有首航新能52.75%股份，为公司控股股东、实际控制人。其配偶徐志英，直接持有公司4.20%股份，并与易德刚和仲其正共同签署一致行动协议，成为许韬的一致行动人。 来源：首航新能招股书 IPO后，许韬直接持有首航新能37.28%