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2022-01-31

打卡。

抱歉，原内容已删除

2021-12-30

跳水了，活该。

抱歉，原内容已删除

2021-12-30

好啊！

抱歉，原内容已删除

2021-12-30

才19万啊，太牛逼了。

抱歉，原内容已删除

2021-12-29

吃饱了撑的。

增资至300亿，蚂蚁消金可承担多大业务量？

2021-12-29

打卡。

抱歉，原内容已删除

2021-12-29

标普又涨。

盘前：标普有望再创新高，特斯拉涨超1%

2021-12-29

这是好事啊！

抱歉，原内容已删除

2021-12-21

B站是一个学习的地方。

直到市值泡沫破灭，B站依然没有解题思路？

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Inc(网易，09999.HK；NASDAQ：NTES)。\n增资完成后，蚂蚁消金资本金将由80亿元增至300亿元。\n2020年IPO暂停以来，市场监管环境发生巨变，蚂蚁集团旗下微贷科技业务面临整改。根据整改方案，“花呗”、“借呗”将全部纳入蚂蚁消金，依法合规开展消费金融业务。“作为正规金融机构，消金公司的监管要求远远高于小贷公司，这样有助于更好防范金融风险。”招联金融首席研究员、复旦大学金融研究院兼职研究员董希淼向《财经》记者表示。\n蚂蚁集团招股书显示，截至2020年6月末，其以“花呗”“借呗”为代表的消费信贷余额为1.73万亿元。此前，蚂蚁消金资金本金仅为80亿元，在《商业银行互联网贷款管理办法》等监管文件对杠杆率的约束下，其难以承接蚂蚁体内超万亿规模的消费信贷业务。\n多位分析人士指出，蚂蚁消金此番大规模增资，主要就是为满足监管部门对持牌消金公司的杠杆率要求。据中信证券测算，300亿元资本金预计最多可承接1.3万亿元的消费信贷余额。“可以肯定的是，蚂蚁集团消费信贷余额不可能全部由蚂蚁消金承接，部分业务仍要压缩。”董希淼指出。\n值得注意的是，本次增资价格为每1元注册资本金作价1元，照此估算，当前蚂蚁消金整体估值为300亿元。多位分析人士提醒，承接“花呗”“借呗”业务后，蚂蚁消金估值逻辑仍存在变数。\n金融监管研究院院长孙海波撰文指出，若央行严格执行征信新规，蚂蚁消金或将主要作为信贷业务终端放款工具存在，即为一家纯粹的金融机构；但如果蚂蚁集团仍愿扶持蚂蚁消金，且央行政策相对宽松，蚂蚁消金也可依托存量客户数据向金融机构输出增值服务，从而作为一家轻资产的金融科技公司存在。不同定位之间，估值差距将达到数倍。\n不过，董希淼直言，就蚂蚁集团本身而言，已不可能再按照科技公司估值。他特别指出，待蚂蚁集团申请设立金控公司被批复后，对其估值逻辑的影响将更为显著。\n承接万亿信贷规模\n“蚂蚁消金承接‘花呗’‘借呗’业务，是蚂蚁集团整改的重要措施之一。”博通分析金融行业资深分析师王蓬博对《财经》记者说道。\n按照此前整改方案，蚂蚁集团应在蚂蚁消费金融公司开业6个月内完成“花呗”“借呗”的品牌整改工作。整改完成后，“花呗”“借呗”将成为蚂蚁消费金融公司的专属消费信贷产品，其他金融机构借助蚂蚁集团提供的数据信息所发放的消费信贷，不再标挂“花呗”“借呗”的名称。\n2021年6月，蚂蚁消金获批开业；11月，蚂蚁集团旗下“借呗””花呗”先后启动品牌隔离工作。根据公告，“借呗”“花呗”都将成为蚂蚁消金的专属品牌，而由银行等其他金融机构独立提供的信贷产品将以“信用贷”和“信用购”品牌列示。某“花呗”用户告诉《财经》记者，此前支付宝向其推送了“花呗”服务升级协议。截至发稿，“花呗”入口尚未变更为“花呗|信用购”，且当前仅有某银行提供的“信用购”额度正常使用，“花呗”提供的额度尚未生效。\n《财经》记者此前报道，蚂蚁集团招股书显示，2020年上半年，蚂蚁集团的微贷科技平台共促成信贷余额2.15万亿元。其中，以“花呗”“借呗”（主体分别是重庆市蚂蚁小微小额贷款有限公司、重庆市蚂蚁商诚小额贷款有限公司）为代表的消费信贷余额总计1.73万亿元。\n12月24日，中国信达（1359.HK）等几家公司陆续公告将以现金增资蚂蚁消金共计220亿元。增资完成后，蚂蚁消金资本金将由80亿元增至300亿元。\n“增资扩股在意料之中，是必然的事情。”董希淼向《财经》记者表示，蚂蚁消金原来的80亿元资本金，按照13倍杠杆来算，只能支撑不到1100亿元的信贷水平，增资扩股是为满足承接1.73万亿元消费信贷余额的需要。\n据中信证券测算，本轮增资完成后，蚂蚁消金最多可承接的蚂蚁集团微贷业务自营余额从约1000亿元增加至约4000亿元。而若全部用于联合贷款，则蚂蚁消金最多可以承接的“信用贷”和“信用购”余额自约3500亿元增至1.3万亿元。\n“至于能承接多少，要看它的业务模式，包括自营业务、联合贷款占比，以及助贷业务如何开展，还需要继续观察。”董希淼补充道。\n蚂蚁消金估值逻辑生变\n“花呗”“借呗”由蚂蚁消金承接后，蚂蚁集团的微贷业务将如何变化？\n中信证券指出，由于蚂蚁消金最多能承接1.3万亿元的消费信贷余额，以2020年6月末的1.73万亿元计，至少4000亿元余额将依赖助贷模式，即由银行独立放款。“考虑到初期蚂蚁消金更多从事自营业务，因此需以助贷模式消化余额应高于这一测算。预计未来蚂蚁集团微贷业务的增长也将更多来自于助贷模式。”\n孙海波指出，“如果是助贷，实际就和蚂蚁消金没有关系了，是阿里或者蚂蚁集团和金融机构合作，而且要受征信新规约束，未来需要通过蚂蚁征信做查询和客户画像。”根据《征信业务管理办法》，互联网平台开展助贷等相关业务符合征信业务定义的，均在征信监管范畴之内。近期，蚂蚁集团联合浙江旅游等公司向央行申请设立钱塘征信。多位分析人士指出，未来蚂蚁的助贷业务或将通过钱塘征信开展。\n按照上述逻辑，蚂蚁消金或将成为蚂蚁集团微贷业务的放贷通道，即一家纯粹的金融机构。“只做金融业务的金融机构和搭载了金融科技业务的金融机构，估值上存在一定的差距。”王蓬博直言。同时，他亦指出，当前也有消金公司向金融机构输出一些金融科技服务。因此，蚂蚁集团是否会通过蚂蚁消金向金融机构提供科技增值服务，还要看后续的具体业务执行。\n孙海波亦持相同观点。他直言蚂蚁消金未来估值主要看蚂蚁集团定位和央行对征信新规执行严格程度。若蚂蚁集团仍然更倾向于扶持蚂蚁消金，即便后者不能直接从集团获得增量客户数据，但依托存量客户数据，以及更加便捷的数据验证开发风控体系，这样也能真正把数据变为金融资产，引入金融机构资金方。这种情景需要央行相对宽松的政策环境和蚂蚁集团的重点扶持。“这样的蚂蚁消金就不仅仅是一家传统银行业金融机构，而是轻资产的金融科技公司，以服务传统银行业金融机构为主的业态，估值可能也会翻几倍。”孙海波指出。\n董希淼认为，对蚂蚁集团来说，当前已不可能再按照科技公司来估值。待蚂蚁集团申请设立金控公司被批复后，对其估值逻辑的影响将更为显著。不过，王蓬博亦指出，待整改工作完成后，蚂蚁集团业务合规性加强，不确定性减少，对其估值本身是加分的。\n值得注意的是，本轮增资后，国有资本在蚂蚁消金中的持股比例将大幅上升。中国信达将通过直接、间接（南洋商业银行）持有蚂蚁消金24.003%的股份，成为该机构第二大股东；渝富资本将持有2.6%的股份，为第八大股东；中国华融持有1.331%的股份，为第十一大股东。其中，中国信达和中国华融实控人均为中国财政部，而渝富资本实控人为重庆国资委。三大国资股东持股比例合计超过25%。\n\n图片来源：鱼跃医疗公告\n王蓬博表示，国资持股比例提升，让蚂蚁消金股权结构更加合理。对于蚂蚁集团来说，一方面可增加其合规动力；另一方面，也有利于其走向精细化运营。“两家国资股东入股，可以增强蚂蚁消金发展的稳定性，”董希淼认为，“同时，作为财务投资者，也为蚂蚁消金提供了雄厚的资本金支持。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1861,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":696253679,"gmtCreate":1640708608633,"gmtModify":1640708608633,"author":{"id":"4093999563023730","authorId":"4093999563023730","authorIdStr":"4093999563023730","name":"福尼索","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1b9a9989280c778426b1723d871444fc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4093999563023730"},"themes":[],"htmlText":"打卡。","listText":"打卡。","text":"打卡。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/696253679","repostId":"2194480968","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1678,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":696253977,"gmtCreate":1640708531075,"gmtModify":1640708531075,"author":{"id":"4093999563023730","authorId":"4093999563023730","authorIdStr":"4093999563023730","name":"福尼索","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1b9a9989280c778426b1723d871444fc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4093999563023730"},"themes":[],"htmlText":"标普又涨。","listText":"标普又涨。","text":"标普又涨。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/696253977","repostId":"1110232572","repostType":4,"repost":{"id":"1110232572","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1640694208,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1110232572?lang=&edition=full","pubTime":"2021-12-28 20:23","market":"us","language":"zh","title":"盘前：标普有望再创新高，特斯拉涨超1%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1110232572","media":"老虎资讯综合","summary":"美股三大指数期货在盘前时段普涨，纳指期货涨幅居前。","content":"<p>12月28日（周二），美股三大指数期货在盘前时段普涨，纳指期货涨幅居前。圣诞行情继续发力，标普500指数有望再创新高，不过分析人士普遍认为涨势可能非常温和。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a7aa26e09ec64fe670b19c9dbab5d5fc\" tg-width=\"695\" tg-height=\"242\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>中概股盘前走势</b></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/JG\">极光</a>涨4.85%，公司获中国信通院数据安全治理能力(DSG)评估认证。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/VIPS\">唯品会</a>跌2.31%，唯品会更新了2021年第四季度最新的业绩展望。该公司预计，2021年第四季度收入340-358亿元人民币，此前预计为358-376亿元，分析师预期370.2亿元。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/PBTS\">宏桥高科</a>盘前跌超19%，上一交易日收涨超62%。消息面上，<a href=\"https://laohu8.com/S/PBTS\">宏桥高科</a>此前宣布成立鸿融供应链公司，布局新零售领域。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/TOUR\">途牛</a>宣布未来半年高管及部分员工将增持公司股份，增持总额不超过200万美元。</p>\n<p><a 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href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>、西瓜视频等一众视频网站友商们有了一致的目标。</p>\n<p>在明确了这个目标之后，B站的商业化操作推进得也非常有序，迅速走出ACG内容的“舒适圈”，将触手伸向了影视综艺、电竞等主流文化领域。</p>\n<p>其中，在影视综艺方面，B站除了手里有了以《非正式会谈》为代表的一系列和地方卫视联合打造的综艺资源之外，其以《欢天喜地好哥们》、《故事王》、《说唱新世代》为代表的自制综艺也取得了不小成功，在播放收藏数据不俗的同时，更为B站制造了一批偶像化的UP主，赚得了不少粉丝流量。</p>\n<p>在电竞方面，除了组建自家的电竞队伍之外，B站更是砸下8个亿买下了顶级电竞赛事《英雄联盟》全球总决（S赛）中国地区未来三年独家直播版权，让<a href=\"https://laohu8.com/S/DOYU\">斗鱼</a><a href=\"https://laohu8.com/S/HUYA\">虎牙</a>这两位处在电竞直播先头部队的选手眼红不已。</p>\n<blockquote>\n 除此以外，B站还有许多为了加速网站融入主流文化进程的操作，比如一度成为社交媒体上热搜话题的《最美的夜》跨年晚会，以及《后浪》、《我不想做这样的人》为代表的宣传视频。这些零碎的操作，帮助B站树立起了一个淡化ACG要素、强调Z世代生活态度的全新品牌形象，使得B站能够破除过去由ACG内容催生出的“生人勿近”的御宅族文化氛围，去触达重度ACG爱好者以外、的更广泛多元的Z世代用户。\n</blockquote>\n<p>如今，顶着“二次元”头衔的B站，最活跃的视频分区不是ACG中的任何一个，而是“接地气”的生活区，影视区和娱乐区的投稿数量也远远超过了动画区和番剧区，当看着一群B站用户在农村生活、偶像二创或者科技杂谈等视频内容里用弹幕侃侃而谈的画面，很难想象这个视频站曾经最火的视频内容是晦涩难懂的鬼畜视频、MMD舞蹈视频、各种VOCALOID手书和翻唱视频。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cedaee864a98b20f99f69e514ca7a2d9\" tg-width=\"550\" tg-height=\"240\" referrerpolicy=\"no-referrer\">B站首页</p>\n<p>显然，B站已经成功将“亚文化”的帽子远远地丢到了身后。</p>\n<p>而B站的投资者们也乐于看到这样的变化，更贴合主流文化，意味着更多元的视频内容和用户群体，这将使B站朝着它的目标——综合视频网站Youtube更近一大步。</p>\n<p>不过，每当用户或者投资人聊起B站想要成为中国版Youtube这个话题时，难免会有些尴尬，因为和其他长视频网站不同，B站由于过去对于用户的许诺，导致它不敢轻易启用片头广告的盈利模式，而与之相对的，早早达到收支平衡、甚至如今已经被认为是处在盈利状态的Youtube，其收入的主要来源正是来自B站束缚住手脚的广告业务。</p>\n<p>难以复刻Youtube的广告业务，使得B站在追逐目标的道路上遭遇了阴霾。而少了片头广告这个简单粗暴的盈利手段，这也使得B站的亏损情况愈发凸显。就像文章开头提到的那样，“小破站”在2021年第三季度的财报中亏损继续扩大，成立至今已有十二年之久的“小破站”，如今依旧维持着“烧钱”的状态，虽然营收数据增长明显，但亏损数据也一直是水涨船高，这样的现状无疑是给投资人浇了一盆冷水，使得他们很难继续以过去那样近乎盲目的乐观态度去看待B站的发展。</p>\n<p>当然，B站也很清楚这一点，因此它开始进一步挖掘新的盈利增长点，而其中之一，就是最近广受关注的电商功能“小黄车”。</p>\n<p>电商，尤其是直播电商这个新形态，近年来热度可谓是相当惊人。根据艾瑞咨询统计，2020年中国直播电商市场规模达1.2万亿元，年增长率为197.0%，预计未来三年年均复合增速为58.3%，并在2023年超过4.9万亿元规模。</p>\n<p>直播电商发展空间广阔，而当电商与B站这个拥有大量刚接过消费主义大旗的Z世代用户的视频网站结合在一起时，确实能为投资人带去不少新的幻想。</p>\n<p>不过，质疑之声也同样存在，一些B站老用户对B站即将涉足直播电商一事嗤之以鼻，认为直播带货与B站直播板块主流的游戏直播格格不入，“小黄车”项目上线后极有可能遭遇“水土不服”的情况。</p>\n<p><b>二次元用户不愿意掏钱，谁是潜在消费者？</b></p>\n<p>上述质疑可有道理？</p>\n<p>其实这就牵扯到前文提及的B站破圈“泛二次元”化的问题。不少老用户和投资人对于B站的认识依旧没能摆脱“ACG”、“宅文化”一类的亚文化标签，在这部分人看来，B站目前的直播业务主要还是聚焦于游戏直播和“纸片人”虚拟主播身上，直播带货这件事与这些B站主播“画风”不太匹配，观众们不会为之买账。</p>\n<p>这样的观点固然有一定的道理，但仔细想想，也会发现不少漏洞。</p>\n<p>首先，游戏主播和虚拟主播并不像用户们认为的那样与直播带货相距胜远。</p>\n<p>事实上，自从B站推进商业化进程一来，B站UP主和主播与厂商开展商业合作“恰饭”的情况屡见不鲜，甚至已经潜移默化成为了UP主和主播们的一种主要变现方式，游戏主播在动态转发厂商商品链接，或是在直播间对厂商商品进行开箱测评，并不是什么新鲜事。而虚拟主播除了ACG爱好者受众占比的确很高外，并没有什么明显的阻碍使他们不能直播这样的内容，事实上，在<a href=\"https://laohu8.com/S/DYIN\">抖音</a>活动的虚拟主播“默默酱”，就尝试过在直播间为零食商品带货。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f29c26a3530f3bcb10d3cf86e69207ff\" tg-width=\"550\" tg-height=\"344\" referrerpolicy=\"no-referrer\">虚拟主播</p>\n<p>其次，B站喜欢看带货直播的用户数量，可能比老用户们想象得更多。</p>\n<p>没有数据证明B站用户最多的“Z世代”或者“二次元”群体不喜欢带货直播。事实上，Z世代年轻人在接过消费主义大旗后，大有成为各大电商平台消费主力的趋势。根据<a href=\"https://laohu8.com/S/NLSN\">尼尔森</a>IQ 2021年“双十一”研究报告数据显示，有半数以上的Z世代参与到了今年电商平台的“双十一”活动中，并且，根据知瓜数据的统计，像是李佳琪、薇娅这样的头部带货主播，其直播间内95后到00后区间内的Z世代年轻人总占比之和也都占到了半数以上，从这两个数据来看，Z世代对于电商新消费的热情可见一斑。</p>\n<p>而对此，也有B站用户以B站基本盘的ACG重度爱好者们最热衷于消费的动漫周边产品（手办、海报、徽章等等）并不太适合进行直播带货，坚持B站直播带货会“水土不服”的观点。而这就牵扯到一个有意思的问题，B站在推进“泛二次元”操作之后，其基本盘究竟有没有遭到动摇？那些只热衷消费动漫周边产品的ACG重度爱好者，在B站用户之中究竟占到多高比例？</p>\n<p>对此，我们恐怕并不能得到具体的数据来揭开谜题，不过，从B站财报露出的“蛛丝马迹”之中，我们依旧能大致了解到B站基本盘正在“更新换代”的事实。</p>\n<p>在2021第三季度财报中，B站月均活跃用户环比净增3000万至2.67亿，同比增长35%；日均活跃用户达7200万，同比增长35%；公司“大会员”数量达1820万，同比增长42%。</p>\n<p>只看数据，我们除了能得知B站大会员的增长情况十分突出外，并不能得到其他信息，但是，如果结合今年国内的一些政策变化来看，那么就会发现这条数据背后一些有趣的真相。</p>\n<p>需要强调一点的是，B站大会员最早期也是最重要的一项权益，就是可以观看大会员限定的动漫番剧和影视综艺节目。并且，随着B站商业化进程推进，B站越来越多的动漫番剧和影视综艺作品被打上了“大会员限定”的标签。</p>\n<p>总所周知，B站的基本盘在过去一直被认为是ACG爱好者，出现这样的情况，按理说应当对B站的大会员销售情况造成一定的影响。然而，就像大家在财报中看到的一样，B站的大会员数量不仅没有减少，反而“蒸蒸日上”、成绩亮眼。</p>\n<p>由此，我们不难得出这样的结论：这届B站用户可能已经不再是为了动漫番剧而购买大会员了。</p>\n<p>那么这些新的大会员源自何处呢？想看影视综艺的用户，想用特殊表情包的用户，还有想看更高画质UGC内容的用户……总而言之，就是并不那么“硬核”的ACG爱好者，以及非ACG爱好者们。</p>\n<p>有了这样的结论，我们再回到之前的问题上，B站上架“小黄车”电商功能后，那些被刻板偏见认为只喜欢消费不容易被带货的ACG相关产品的二次元用户也许不会掏钱，但是，数量更庞大的“泛二次元”用户们中，则不乏对电商新消费和直播带货保有浓厚兴趣的Z世代。甚至从另一个角度来说，那些对于B站强势的直播板块（即游戏直播和虚拟主播）不感兴趣的Z世代用户们，也许还会因为新的直播带货内容而被吸引到B站的直播区。</p>\n<p>看起来，B站“小黄车”可能比人们想象得更有搞头。</p>\n<p><b>电商不是新尝试，但B站真的急了</b></p>\n<p>“B站+电商”，总给人一种未知的感觉，但老实讲，“小黄车”其实并不是B第一次触及电商这个领域。</p>\n<p>早在2017年11月，B站就上线了自家的电商平台“会员购”，该平台最早主打手办模型、动漫周边和漫展门票等ACG内容衍生产品的销售，后来为了扩大用户规模，又相继加入了电竞外设、三坑服饰等商品，而得益于B站庞大用户流量的支持，会员购上线两年后的年度GMV成功突破了10亿元，为B站开拓了新的变现渠道。</p>\n<p>不过，B站“正业”毕竟还是经营弹幕视频网站，电商业务对当时的B站而言还是相当陌生的领域，因此会员购在运营的过程中也爆出了不少问题，比如频繁延迟发货、售后不可靠、部分商品没有授权等。</p>\n<p>但这些问题并没有阻拦B站进一步推进电商业务的雄心壮志。随着以<a href=\"https://laohu8.com/S/09992\">泡泡玛特</a>为代表的潮玩盲盒开始流行，B站继续追逐热点，在会员购的基础上上线了类似开盲盒抽扭蛋的“魔力赏”玩法，虽然这种游戏化的电商模式在早期也吸引了不少用户前来尝鲜。然而，随着时间流逝，盲盒玩法热度消退，冷静下来的用户发现魔力赏并没有任何概率公示，也不显示每种奖品的剩余数量，感觉自身权益被侵犯的消费者开始给魔力赏贴上了“坑人”、“套路”等负面标签，在黑猫投诉平台上相关投诉多达上千条。</p>\n<blockquote>\n 根据B站2021年第三季度财报数据，B站该季度电商及其他业务收入为7.3亿元，同比增长78%，可以说，B站透过会员购和魔力赏进行的电商尝试得到了不错的数据结果，然而，前有会员购出货慢、售后差，后有魔力赏被质疑侵犯消费者权益，使得B站在电商领域并没有赚到多少口碑。\n</blockquote>\n<p>而就像B站并没有因为会员购的问题而放下魔力赏一样，面对已有的电商业务所面临的问题，B站也并没有因此而延缓脚步，而是继续推出“小黄车”，着实让人感到了B站在光鲜财报数据背后的一丝紧张感。</p>\n<p><b>B站紧张吗？</b></p>\n<p>从很多方面来讲，可能的确如此。</p>\n<p>仅从带货直播领域而言，淘宝、抖音、快手“三巨头”在赛道之中已经遥遥领先，不仅占据了绝大多数市场份额，并且业务也愈发成熟。快手、抖音先后开始着手搭建自营电商平台，以期通过成熟的电商平台和供应链搭配直播形成一个完整的闭环系统，而对于本体就是电商平台的淘宝，则忙于挖角各路网络红人，加速内容社区的建设，以期用兴趣内容吸引更多用户。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2ee1020969874c34133fae5a05e092f1\" tg-width=\"550\" tg-height=\"543\" referrerpolicy=\"no-referrer\">淘宝挖角B站UP主</p>\n<p>而对于2021年才选择入局带货直播赛道的B站而言，虽然有庞大的用户流量，但就自家社区的用户究竟有着怎样的消费喜好，选择销售怎样的商品才能充分发挥B站主播的优势，自营平台现有问题该如何解决等问题，B站自己也是一头雾水，得摸着石头过河才行。</p>\n<p>显然，这些负担的存在，使得B站在赛道中推进的速度很难与在赛道中摸爬滚打了4年多的三巨头们相提并论，而等到B站追上这些前辈时，已经成为存量红海的带货直播还有多少蛋糕分给B站，答案恐怕并不会令B站满意。</p>\n<p>如果B站在带货直播领域受挫，那么意味着当下主流盈利方式对着B站关上了大门，而B站需要再次回头面对“老大难”的亏损问题。</p>\n<p>当然，B站还会找其他看似可行的方法，比如加码近年来愈发成熟的电竞产业，比如进一步发展偶像化的UP主、挖掘粉丝经济的潜能，再比如进军餐饮业，像是此前投资西餐连锁品牌粉红汉堡一样……但无论B站现在想做什么，它主要的目的之一，都会是摘掉“国内最亏钱的长视频平台”的帽子。</p>\n<p>显然，在盈利的预兆出现在B站商业化套路前方之前，B站必须跑得更快，快过失望与怀疑追上资本和投资人的速度才行。</p>","source":"lsy1568158634801","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>直到市值泡沫破灭，B站依然没有解题思路？</title>\n<style 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除此以外，B站还有许多为了加速网站融入主流文化进程的操作，比如一度成为社交媒体上热搜话题的《最美的夜》跨年晚会，以及《后浪》、《我不想做这样的人》为代表的宣传视频。这些零碎的操作，帮助B站树立起了一个淡化ACG要素、强调Z世代生活态度的全新品牌形象，使得B站能够破除过去由ACG内容催生出的“生人勿近”的御宅族文化氛围，去触达重度ACG爱好者以外、的更广泛多元的Z世代用户。\n\n如今，顶着“二次元”头衔的B站，最活跃的视频分区不是ACG中的任何一个，而是“接地气”的生活区，影视区和娱乐区的投稿数量也远远超过了动画区和番剧区，当看着一群B站用户在农村生活、偶像二创或者科技杂谈等视频内容里用弹幕侃侃而谈的画面，很难想象这个视频站曾经最火的视频内容是晦涩难懂的鬼畜视频、MMD舞蹈视频、各种VOCALOID手书和翻唱视频。\nB站首页\n显然，B站已经成功将“亚文化”的帽子远远地丢到了身后。\n而B站的投资者们也乐于看到这样的变化，更贴合主流文化，意味着更多元的视频内容和用户群体，这将使B站朝着它的目标——综合视频网站Youtube更近一大步。\n不过，每当用户或者投资人聊起B站想要成为中国版Youtube这个话题时，难免会有些尴尬，因为和其他长视频网站不同，B站由于过去对于用户的许诺，导致它不敢轻易启用片头广告的盈利模式，而与之相对的，早早达到收支平衡、甚至如今已经被认为是处在盈利状态的Youtube，其收入的主要来源正是来自B站束缚住手脚的广告业务。\n难以复刻Youtube的广告业务，使得B站在追逐目标的道路上遭遇了阴霾。而少了片头广告这个简单粗暴的盈利手段，这也使得B站的亏损情况愈发凸显。就像文章开头提到的那样，“小破站”在2021年第三季度的财报中亏损继续扩大，成立至今已有十二年之久的“小破站”，如今依旧维持着“烧钱”的状态，虽然营收数据增长明显，但亏损数据也一直是水涨船高，这样的现状无疑是给投资人浇了一盆冷水，使得他们很难继续以过去那样近乎盲目的乐观态度去看待B站的发展。\n当然，B站也很清楚这一点，因此它开始进一步挖掘新的盈利增长点，而其中之一，就是最近广受关注的电商功能“小黄车”。\n电商，尤其是直播电商这个新形态，近年来热度可谓是相当惊人。根据艾瑞咨询统计，2020年中国直播电商市场规模达1.2万亿元，年增长率为197.0%，预计未来三年年均复合增速为58.3%，并在2023年超过4.9万亿元规模。\n直播电商发展空间广阔，而当电商与B站这个拥有大量刚接过消费主义大旗的Z世代用户的视频网站结合在一起时，确实能为投资人带去不少新的幻想。\n不过，质疑之声也同样存在，一些B站老用户对B站即将涉足直播电商一事嗤之以鼻，认为直播带货与B站直播板块主流的游戏直播格格不入，“小黄车”项目上线后极有可能遭遇“水土不服”的情况。\n二次元用户不愿意掏钱，谁是潜在消费者？\n上述质疑可有道理？\n其实这就牵扯到前文提及的B站破圈“泛二次元”化的问题。不少老用户和投资人对于B站的认识依旧没能摆脱“ACG”、“宅文化”一类的亚文化标签，在这部分人看来，B站目前的直播业务主要还是聚焦于游戏直播和“纸片人”虚拟主播身上，直播带货这件事与这些B站主播“画风”不太匹配，观众们不会为之买账。\n这样的观点固然有一定的道理，但仔细想想，也会发现不少漏洞。\n首先，游戏主播和虚拟主播并不像用户们认为的那样与直播带货相距胜远。\n事实上，自从B站推进商业化进程一来，B站UP主和主播与厂商开展商业合作“恰饭”的情况屡见不鲜，甚至已经潜移默化成为了UP主和主播们的一种主要变现方式，游戏主播在动态转发厂商商品链接，或是在直播间对厂商商品进行开箱测评，并不是什么新鲜事。而虚拟主播除了ACG爱好者受众占比的确很高外，并没有什么明显的阻碍使他们不能直播这样的内容，事实上，在抖音活动的虚拟主播“默默酱”，就尝试过在直播间为零食商品带货。\n虚拟主播\n其次，B站喜欢看带货直播的用户数量，可能比老用户们想象得更多。\n没有数据证明B站用户最多的“Z世代”或者“二次元”群体不喜欢带货直播。事实上，Z世代年轻人在接过消费主义大旗后，大有成为各大电商平台消费主力的趋势。根据尼尔森IQ 2021年“双十一”研究报告数据显示，有半数以上的Z世代参与到了今年电商平台的“双十一”活动中，并且，根据知瓜数据的统计，像是李佳琪、薇娅这样的头部带货主播，其直播间内95后到00后区间内的Z世代年轻人总占比之和也都占到了半数以上，从这两个数据来看，Z世代对于电商新消费的热情可见一斑。\n而对此，也有B站用户以B站基本盘的ACG重度爱好者们最热衷于消费的动漫周边产品（手办、海报、徽章等等）并不太适合进行直播带货，坚持B站直播带货会“水土不服”的观点。而这就牵扯到一个有意思的问题，B站在推进“泛二次元”操作之后，其基本盘究竟有没有遭到动摇？那些只热衷消费动漫周边产品的ACG重度爱好者，在B站用户之中究竟占到多高比例？\n对此，我们恐怕并不能得到具体的数据来揭开谜题，不过，从B站财报露出的“蛛丝马迹”之中，我们依旧能大致了解到B站基本盘正在“更新换代”的事实。\n在2021第三季度财报中，B站月均活跃用户环比净增3000万至2.67亿，同比增长35%；日均活跃用户达7200万，同比增长35%；公司“大会员”数量达1820万，同比增长42%。\n只看数据，我们除了能得知B站大会员的增长情况十分突出外，并不能得到其他信息，但是，如果结合今年国内的一些政策变化来看，那么就会发现这条数据背后一些有趣的真相。\n需要强调一点的是，B站大会员最早期也是最重要的一项权益，就是可以观看大会员限定的动漫番剧和影视综艺节目。并且，随着B站商业化进程推进，B站越来越多的动漫番剧和影视综艺作品被打上了“大会员限定”的标签。\n总所周知，B站的基本盘在过去一直被认为是ACG爱好者，出现这样的情况，按理说应当对B站的大会员销售情况造成一定的影响。然而，就像大家在财报中看到的一样，B站的大会员数量不仅没有减少，反而“蒸蒸日上”、成绩亮眼。\n由此，我们不难得出这样的结论：这届B站用户可能已经不再是为了动漫番剧而购买大会员了。\n那么这些新的大会员源自何处呢？想看影视综艺的用户，想用特殊表情包的用户，还有想看更高画质UGC内容的用户……总而言之，就是并不那么“硬核”的ACG爱好者，以及非ACG爱好者们。\n有了这样的结论，我们再回到之前的问题上，B站上架“小黄车”电商功能后，那些被刻板偏见认为只喜欢消费不容易被带货的ACG相关产品的二次元用户也许不会掏钱，但是，数量更庞大的“泛二次元”用户们中，则不乏对电商新消费和直播带货保有浓厚兴趣的Z世代。甚至从另一个角度来说，那些对于B站强势的直播板块（即游戏直播和虚拟主播）不感兴趣的Z世代用户们，也许还会因为新的直播带货内容而被吸引到B站的直播区。\n看起来，B站“小黄车”可能比人们想象得更有搞头。\n电商不是新尝试，但B站真的急了\n“B站+电商”，总给人一种未知的感觉，但老实讲，“小黄车”其实并不是B第一次触及电商这个领域。\n早在2017年11月，B站就上线了自家的电商平台“会员购”，该平台最早主打手办模型、动漫周边和漫展门票等ACG内容衍生产品的销售，后来为了扩大用户规模，又相继加入了电竞外设、三坑服饰等商品，而得益于B站庞大用户流量的支持，会员购上线两年后的年度GMV成功突破了10亿元，为B站开拓了新的变现渠道。\n不过，B站“正业”毕竟还是经营弹幕视频网站，电商业务对当时的B站而言还是相当陌生的领域，因此会员购在运营的过程中也爆出了不少问题，比如频繁延迟发货、售后不可靠、部分商品没有授权等。\n但这些问题并没有阻拦B站进一步推进电商业务的雄心壮志。随着以泡泡玛特为代表的潮玩盲盒开始流行，B站继续追逐热点，在会员购的基础上上线了类似开盲盒抽扭蛋的“魔力赏”玩法，虽然这种游戏化的电商模式在早期也吸引了不少用户前来尝鲜。然而，随着时间流逝，盲盒玩法热度消退，冷静下来的用户发现魔力赏并没有任何概率公示，也不显示每种奖品的剩余数量，感觉自身权益被侵犯的消费者开始给魔力赏贴上了“坑人”、“套路”等负面标签，在黑猫投诉平台上相关投诉多达上千条。\n\n 根据B站2021年第三季度财报数据，B站该季度电商及其他业务收入为7.3亿元，同比增长78%，可以说，B站透过会员购和魔力赏进行的电商尝试得到了不错的数据结果，然而，前有会员购出货慢、售后差，后有魔力赏被质疑侵犯消费者权益，使得B站在电商领域并没有赚到多少口碑。\n\n而就像B站并没有因为会员购的问题而放下魔力赏一样，面对已有的电商业务所面临的问题，B站也并没有因此而延缓脚步，而是继续推出“小黄车”，着实让人感到了B站在光鲜财报数据背后的一丝紧张感。\nB站紧张吗？\n从很多方面来讲，可能的确如此。\n仅从带货直播领域而言，淘宝、抖音、快手“三巨头”在赛道之中已经遥遥领先，不仅占据了绝大多数市场份额，并且业务也愈发成熟。快手、抖音先后开始着手搭建自营电商平台，以期通过成熟的电商平台和供应链搭配直播形成一个完整的闭环系统，而对于本体就是电商平台的淘宝，则忙于挖角各路网络红人，加速内容社区的建设，以期用兴趣内容吸引更多用户。\n淘宝挖角B站UP主\n而对于2021年才选择入局带货直播赛道的B站而言，虽然有庞大的用户流量，但就自家社区的用户究竟有着怎样的消费喜好，选择销售怎样的商品才能充分发挥B站主播的优势，自营平台现有问题该如何解决等问题，B站自己也是一头雾水，得摸着石头过河才行。\n显然，这些负担的存在，使得B站在赛道中推进的速度很难与在赛道中摸爬滚打了4年多的三巨头们相提并论，而等到B站追上这些前辈时，已经成为存量红海的带货直播还有多少蛋糕分给B站，答案恐怕并不会令B站满意。\n如果B站在带货直播领域受挫，那么意味着当下主流盈利方式对着B站关上了大门，而B站需要再次回头面对“老大难”的亏损问题。\n当然，B站还会找其他看似可行的方法，比如加码近年来愈发成熟的电竞产业，比如进一步发展偶像化的UP主、挖掘粉丝经济的潜能，再比如进军餐饮业，像是此前投资西餐连锁品牌粉红汉堡一样……但无论B站现在想做什么，它主要的目的之一，都会是摘掉“国内最亏钱的长视频平台”的帽子。\n显然，在盈利的预兆出现在B站商业化套路前方之前，B站必须跑得更快，快过失望与怀疑追上资本和投资人的速度才行。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1685,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":693760413,"gmtCreate":1640081519166,"gmtModify":1640081519166,"author":{"id":"4093999563023730","authorId":"4093999563023730","authorIdStr":"4093999563023730","name":"福尼索","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1b9a9989280c778426b1723d871444fc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4093999563023730"},"themes":[],"htmlText":"B站是一个学习的地方。","listText":"B站是一个学习的地方。","text":"B站是一个学习的地方。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/693760413","repostId":"1107610546","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1685,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":633991571,"gmtCreate":1643641469918,"gmtModify":1643641469918,"author":{"id":"4093999563023730","authorId":"4093999563023730","authorIdStr":"4093999563023730","name":"福尼索","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1b9a9989280c778426b1723d871444fc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4093999563023730"},"themes":[],"htmlText":"打卡。","listText":"打卡。","text":"打卡。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/633991571","repostId":"1114091818","repostType":2,"repost":{"id":"1114091818","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1643639432,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1114091818?lang=&edition=full","pubTime":"2022-01-31 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class=\"title\">\n开盘 | 新能源汽车股普涨，奈飞高开超4%\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2022-01-31 22:30</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>1月31日，道琼斯指数开盘下跌166.32点，跌幅0.48%，报34559.15点；标普500指数开盘下跌9.05点，跌幅0.20%，报4422.80点；纳斯达克综合指数开盘上涨46.7点，涨幅0.34%，报13817.3点。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/IONS\">Ionis制药</a>跌10.5%，此前<a href=\"https://laohu8.com/S/PFE\">辉瑞</a>终止与其关于Vupanorsen临床开发计划。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/NFLX\">奈飞</a>涨超4%，公司联合CEO里德·哈斯廷斯在近期买入了公司2000万美元的股票。</p><p>新能源汽车股普涨，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车涨逾4%；<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>涨3.1%， 瑞信称<a 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Y保费涨幅不到1000元。相对来说，高端车型涨幅普遍较高。</p><p>一位财险公司车险部负责人向财经汽车表示，“包括特斯拉、蔚来、小鹏等这些25万以上的这些车辆，大概率这几个月涨价的居多。市面上比较常见的低价、当前市场主流的新能源车辆应该还是会降价或者是维持不变。”</p><p>根据中国保险行业协会此前下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》，总体来看，新能源汽车的三者责任险和车损险基准保费，较现行传统车险的基准保费，整体反而下降约0.8%。</p><p>这意味着新能源专属保险的推行，对消费者而言并不是一次“割韭菜”式的涨价，具体费用的涨跌，取决于各个公司对于它的风险判断，判断纬度包括车辆本身、驾驶员以及使用情况。</p><p>新能源车进入专保时代，有车型保费暴涨80%，也有车型不涨</p><p>在新能源专属保险推出以前，新能源车主投保难、赔付难是常见现象。相比传统燃油车，新能源车多了电池起火和充电导致爆燃等风险，而按照燃油车的保险条款，电动车最重要的“三电”都不在保障范围内。</p><p>这次推出的《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，承保车型包括纯电动车型、插电式混动车型以及燃料电池车型等，终于将新能源汽车的“三电”正式纳入保障范围。同时针对新能源车特有的使用场景如充电等，保险如何进行赔付都做了明确的规定，还额外增加了三项充电桩附加险，供车主按需购买。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/00464b903b7bf23180ee152e31f2515d\" tg-width=\"550\" tg-height=\"413\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/>▲ 图源：赵成/摄</p><p>新能源专属车险的推出不仅让电动车投保和理赔变得有法可依，还进一步扩大了保障范围，但随之而来的则是保险价格的全面调整。</p><p>网络上持续发酵的特斯拉保费暴涨80%，只是本次调整的一个小切片。从整个新能源汽车市场来看，本次保费调整反而使得新能源汽车保险费用更为合理。</p><p>某财险公司车险部总经理告诉财经汽车，”总体而言整个新能源车三者险的保费是有一个下降，但是车损险保费会根据车型的不同有升有降。特斯拉我们在做测算的时候也发现并不是所有的车型都上涨的，也有车型下降。”</p><p>事实上，特斯拉也仅有高性能版的保费涨幅上涨，在特斯拉体验中心，销售人员向财经汽车展示了昨天一位车主提车的保单，保单显示，该用户选购的是一台modelY长续航版车型，其第一年的保险费用共计9856.82元，而此前该车型的保费是8000多元。至于特斯拉销量最好的标准续航版Model 3和Model Y保费涨幅不到1000元。</p><p>财经汽车走访其他新能源汽车体验店发现在推出新能源专用保险后，保费大幅上涨，只是极少数车型的特例，大部分车型的保费价格变化其实都在可接受范围内。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5f00ad0105ef1c19ab01ce54bc96c62c\" tg-width=\"550\" tg-height=\"413\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/>▲ 　　图源： 　　赵成/摄</p><p>例如，理想汽车体验店销售人员就向财经汽车表示：“我们产品的保险费用没有任何幅度的调整，理想one的裸车价是33.8万元，因为我们的产品是油电混合，所以保险费用和以前一样还是6000多，没有任何调整。”</p><p>蔚来汽车同样涨幅不大，“保险新政执行后，蔚来全系产品的保费提升30%。”蔚来汽车体验店的销售表示：“保费是根据裸车价格定的，裸车价格越高，保费越高，以ES8为例，原来7000元的保费，在提价值后，变为9100元了。”</p><p>至于售价更为平价的威马则完全没有涨价的意图。威马体验店销售人员就向财经汽车坦陈，“我们还没有听说威马汽车的保险要涨价，这可能与我们产品价格不到25万元有关。”财经汽车了解到，目前威马在售车型为威马W6，其高配车型优惠完售价为16.68万元，而此前的威马EX5已停产。</p><p>从整体结果来看，三者险和乘员险变化幅度不大，保费变动主要体现在车损险上，针对车型不同涨幅不一，涨幅较大一般是售价较高的高端车型，而有些售价较低的车型保费反而还略有下降，25万的价格标尺是保费涨跌的分水岭。</p><p><b>新能源车主赚了还是赔了？</b></p><p>新能源汽车保费暴涨的恐慌，其实是舆论导向下的错误认知。</p><p>一位财险公司车险部负责人就向财经汽车解释，“据我们测算，25万以下的车型占大部分市场，25万的车型虽然相对比较少，但影响比较大，都是比较知名的品牌，蔚来、特斯拉都是这些车型，它的保有量也相对比较大一些，所以市场反应会大一些。”</p><p>事物的发展往往是多面，看到A面的同时，也应该看到B面。目前市面上销量最大的车型五菱宏光MINI EV的保费并没有上涨，但五菱宏光MINI EV的品牌效应不如特斯拉。“所以大家更多关注到涨价部分，而没有注意到降价的车辆。”该负责人表示。</p><p>“另外需要注意的是，新能源车险承保主要集中在一些大的保险公司主体上，小公司基本上不太有兴趣承保新能源车险。所以一定程度而言，新能源车险的定价权是比较集中的，因为新能源车主可选的公司确实会比较少一些，它的风险确实要比传统汽车高一些。”</p><p>某车险界人士告诉财经汽车，“特斯拉它有一个特点，它的零配件、维修成本会比较高，所以对于保险公司来说之前是有承保经验的。在这一次做费率精算方案的时候，保险公司也充分考虑了这些因素，把该提的价格提起来，但是对于零整比相对比较低，经过验证车辆使用比较好的这一部分车型的纯风险保费也有下降。此外，新能源专属车险多了几个附加险，也会带来一定的保费上涨。”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0f3f226ab6ca2c8097f21df89b758298\" tg-width=\"550\" tg-height=\"413\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/>▲ 图源：赵成/摄</p><p>在《示范条款》发布的同一天，中国精算师协会也发布了《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表（试行）》，已为行业新能源汽车保险产品定价提供了基准，可作为看待新能源车保费的重要参考。</p><p>而根据中国保险行业协会此前下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》。总体来看，新能源汽车的三者责任险和车损险基准保费，较现行传统车险的基准保费，整体下降约0.8%。其中三者责任险基准保费下降0.1%，车损险基准保费下降1.2%。据估算，将近80%的新能源汽车在使用专属条款投保车损险和三者责任险，同等条件下，保费持平或下降。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/86774c39385b0b366f609bdc50576221\" tg-width=\"516\" tg-height=\"578\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/>▲ 图源中国保险行业协会《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》</p><p>从纯风险费率上看，25万以下车价不涨费，25万以上车价部分车型会涨费，但涨费幅度原则上不超过3%；从险种来看，车损险60.2%降费，21%不变，18.8%上涨；三者险25%降费，62%不变，13%上涨。</p><p>因此，新能源汽车专属保险的推出，不仅让让电动车投保和理赔从无序变得有法可依，在价格上也更为合理，整体来看，保费反而是有所降低。</p><p>通常，保险公司在做新能源车产品定价的时候，会充分考虑成本和经营以及车型，包括地区之间的综合的情况来考虑费率进行理性定价。也就是业内常说的三从：从车、从人、从用。</p><p>另外，新旧车涨价是不同的，其一因为监管条件限制，新家价格有上限，旧车上限比较宽松。其二定价层面上，保险公司对新车信息掌握很少，较难定价，但是旧车掌握信息比较多，价格波动上，新车相对稳定，旧车波动大。</p><p>具体价格，取决于各个公司对于它的风险判断。“有些车主的风险会比较高，有些风险是很低的，在不同的车主之间他它的价格差异我觉得有可能达到两倍。”另一位财险公司车险部负责人告诉财经汽车。</p><p>以特斯拉为例，特斯拉使用的全铝一体铸造车身简化了设计，提升了生产效率，但碰撞后无法钣金，只能一体更换，大幅提高了维修成本，加上特斯拉奇高的零整比和维修费用，所以才出现了Model Y高性能版保价上涨80%的现象。</p><p>对于大多数消费者而言，新能源汽车专属保险的推出并不会大幅提高购车成本，反而是更有效地保障了自身的利益。</p><p>值得一提的是，相较于传统车，新能源汽车的数据化优势更为突出，对汽车的三电系统有精准且可控的后台监管，即后台可以随时监控一辆新能源汽车的“健康”状况。从保险的角度来看，更利于做到一车一价。（财经汽车）</p></body></html>","source":"lsy1617880899229","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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李阳 宋文娟 赵成一夜之间，“特斯拉车主保费暴增”成热议话题。近日，有网友吐槽Model Y高性能版保费从八千涨到了一万四，涨幅达到恐怖的80%。有评论称：“省下的油钱不够交保费了。”▲ 图源IC出现这一场景的源头是刚刚推出的《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》。按照规定，从2021年12月27号开始，所有新能源汽车将采用专属商业保险条款进行投保，新能源汽车正式进入专属保险时代。推出...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/ZE4vV5whYBShHVNso5mkdw\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7c37e2b050b955b1a34b617021b1fb43","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/ZE4vV5whYBShHVNso5mkdw","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1116531634","content_text":"文 | 李阳 宋文娟 赵成一夜之间，“特斯拉车主保费暴增”成热议话题。近日，有网友吐槽Model Y高性能版保费从八千涨到了一万四，涨幅达到恐怖的80%。有评论称：“省下的油钱不够交保费了。”▲ 图源IC出现这一场景的源头是刚刚推出的《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》。按照规定，从2021年12月27号开始，所有新能源汽车将采用专属商业保险条款进行投保，新能源汽车正式进入专属保险时代。推出新能源专属保险后，过去不被纳入保障范围内的“三电”系统，均被纳入保障，各新能源车型的保险费用出现了一定幅度的调整。“当我看到新能源车保险费大涨新闻的时候，我的第一反应是涨价，第二反应是怀疑新能源车是不是更危险。”一位新能源车主向财经汽车表示。事实上，新能源车保费暴涨是一个谬论。财经汽车多地走访发现，新能源汽车保险费用浮动有涨有跌，大多车型变化不大，即便是特斯拉也并非并不是所有车型的保费都有大幅提升，销量最好的标准续航版Model 3和Model Y保费涨幅不到1000元。相对来说，高端车型涨幅普遍较高。一位财险公司车险部负责人向财经汽车表示，“包括特斯拉、蔚来、小鹏等这些25万以上的这些车辆，大概率这几个月涨价的居多。市面上比较常见的低价、当前市场主流的新能源车辆应该还是会降价或者是维持不变。”根据中国保险行业协会此前下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》，总体来看，新能源汽车的三者责任险和车损险基准保费，较现行传统车险的基准保费，整体反而下降约0.8%。这意味着新能源专属保险的推行，对消费者而言并不是一次“割韭菜”式的涨价，具体费用的涨跌，取决于各个公司对于它的风险判断，判断纬度包括车辆本身、驾驶员以及使用情况。新能源车进入专保时代，有车型保费暴涨80%，也有车型不涨在新能源专属保险推出以前，新能源车主投保难、赔付难是常见现象。相比传统燃油车，新能源车多了电池起火和充电导致爆燃等风险，而按照燃油车的保险条款，电动车最重要的“三电”都不在保障范围内。这次推出的《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，承保车型包括纯电动车型、插电式混动车型以及燃料电池车型等，终于将新能源汽车的“三电”正式纳入保障范围。同时针对新能源车特有的使用场景如充电等，保险如何进行赔付都做了明确的规定，还额外增加了三项充电桩附加险，供车主按需购买。▲ 图源：赵成/摄新能源专属车险的推出不仅让电动车投保和理赔变得有法可依，还进一步扩大了保障范围，但随之而来的则是保险价格的全面调整。网络上持续发酵的特斯拉保费暴涨80%，只是本次调整的一个小切片。从整个新能源汽车市场来看，本次保费调整反而使得新能源汽车保险费用更为合理。某财险公司车险部总经理告诉财经汽车，”总体而言整个新能源车三者险的保费是有一个下降，但是车损险保费会根据车型的不同有升有降。特斯拉我们在做测算的时候也发现并不是所有的车型都上涨的，也有车型下降。”事实上，特斯拉也仅有高性能版的保费涨幅上涨，在特斯拉体验中心，销售人员向财经汽车展示了昨天一位车主提车的保单，保单显示，该用户选购的是一台modelY长续航版车型，其第一年的保险费用共计9856.82元，而此前该车型的保费是8000多元。至于特斯拉销量最好的标准续航版Model 3和Model Y保费涨幅不到1000元。财经汽车走访其他新能源汽车体验店发现在推出新能源专用保险后，保费大幅上涨，只是极少数车型的特例，大部分车型的保费价格变化其实都在可接受范围内。▲ 　　图源： 　　赵成/摄例如，理想汽车体验店销售人员就向财经汽车表示：“我们产品的保险费用没有任何幅度的调整，理想one的裸车价是33.8万元，因为我们的产品是油电混合，所以保险费用和以前一样还是6000多，没有任何调整。”蔚来汽车同样涨幅不大，“保险新政执行后，蔚来全系产品的保费提升30%。”蔚来汽车体验店的销售表示：“保费是根据裸车价格定的，裸车价格越高，保费越高，以ES8为例，原来7000元的保费，在提价值后，变为9100元了。”至于售价更为平价的威马则完全没有涨价的意图。威马体验店销售人员就向财经汽车坦陈，“我们还没有听说威马汽车的保险要涨价，这可能与我们产品价格不到25万元有关。”财经汽车了解到，目前威马在售车型为威马W6，其高配车型优惠完售价为16.68万元，而此前的威马EX5已停产。从整体结果来看，三者险和乘员险变化幅度不大，保费变动主要体现在车损险上，针对车型不同涨幅不一，涨幅较大一般是售价较高的高端车型，而有些售价较低的车型保费反而还略有下降，25万的价格标尺是保费涨跌的分水岭。新能源车主赚了还是赔了？新能源汽车保费暴涨的恐慌，其实是舆论导向下的错误认知。一位财险公司车险部负责人就向财经汽车解释，“据我们测算，25万以下的车型占大部分市场，25万的车型虽然相对比较少，但影响比较大，都是比较知名的品牌，蔚来、特斯拉都是这些车型，它的保有量也相对比较大一些，所以市场反应会大一些。”事物的发展往往是多面，看到A面的同时，也应该看到B面。目前市面上销量最大的车型五菱宏光MINI EV的保费并没有上涨，但五菱宏光MINI EV的品牌效应不如特斯拉。“所以大家更多关注到涨价部分，而没有注意到降价的车辆。”该负责人表示。“另外需要注意的是，新能源车险承保主要集中在一些大的保险公司主体上，小公司基本上不太有兴趣承保新能源车险。所以一定程度而言，新能源车险的定价权是比较集中的，因为新能源车主可选的公司确实会比较少一些，它的风险确实要比传统汽车高一些。”某车险界人士告诉财经汽车，“特斯拉它有一个特点，它的零配件、维修成本会比较高，所以对于保险公司来说之前是有承保经验的。在这一次做费率精算方案的时候，保险公司也充分考虑了这些因素，把该提的价格提起来，但是对于零整比相对比较低，经过验证车辆使用比较好的这一部分车型的纯风险保费也有下降。此外，新能源专属车险多了几个附加险，也会带来一定的保费上涨。”▲ 图源：赵成/摄在《示范条款》发布的同一天，中国精算师协会也发布了《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表（试行）》，已为行业新能源汽车保险产品定价提供了基准，可作为看待新能源车保费的重要参考。而根据中国保险行业协会此前下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》。总体来看，新能源汽车的三者责任险和车损险基准保费，较现行传统车险的基准保费，整体下降约0.8%。其中三者责任险基准保费下降0.1%，车损险基准保费下降1.2%。据估算，将近80%的新能源汽车在使用专属条款投保车损险和三者责任险，同等条件下，保费持平或下降。▲ 图源中国保险行业协会《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》从纯风险费率上看，25万以下车价不涨费，25万以上车价部分车型会涨费，但涨费幅度原则上不超过3%；从险种来看，车损险60.2%降费，21%不变，18.8%上涨；三者险25%降费，62%不变，13%上涨。因此，新能源汽车专属保险的推出，不仅让让电动车投保和理赔从无序变得有法可依，在价格上也更为合理，整体来看，保费反而是有所降低。通常，保险公司在做新能源车产品定价的时候，会充分考虑成本和经营以及车型，包括地区之间的综合的情况来考虑费率进行理性定价。也就是业内常说的三从：从车、从人、从用。另外，新旧车涨价是不同的，其一因为监管条件限制，新家价格有上限，旧车上限比较宽松。其二定价层面上，保险公司对新车信息掌握很少，较难定价，但是旧车掌握信息比较多，价格波动上，新车相对稳定，旧车波动大。具体价格，取决于各个公司对于它的风险判断。“有些车主的风险会比较高，有些风险是很低的，在不同的车主之间他它的价格差异我觉得有可能达到两倍。”另一位财险公司车险部负责人告诉财经汽车。以特斯拉为例，特斯拉使用的全铝一体铸造车身简化了设计，提升了生产效率，但碰撞后无法钣金，只能一体更换，大幅提高了维修成本，加上特斯拉奇高的零整比和维修费用，所以才出现了Model 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185.6）。数据发布后，美股股指期货短线小幅走高，截至发稿，道指期货涨0.16%，标普500指数期货涨0.13%，纳指期货涨0.14%。机构点评：上周，美国各州申请失业救济人数意外下降，表明尽管出现了最新一波新冠病毒感染，但劳动力需求依然强劲。机构点评：初请失业金人数进一步下降，继续低于疫情爆发前的低点，表明随着对工人的高需求延续到下一年，劳动力市场将继续复苏。机构点评：劳动力短缺使得企业不愿裁员，因为企业难以满足对商品和服务的强劲需求。初请人数接近上世纪60年代末以来的最低水平，因为企业都在努力留住尽可能多的员工。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2267,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":696253274,"gmtCreate":1640708638905,"gmtModify":1640708638905,"author":{"id":"4093999563023730","authorId":"4093999563023730","authorIdStr":"4093999563023730","name":"福尼索","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1b9a9989280c778426b1723d871444fc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4093999563023730"},"themes":[],"htmlText":"吃饱了撑的。","listText":"吃饱了撑的。","text":"吃饱了撑的。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/696253274","repostId":"2194480968","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1861,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":696253679,"gmtCreate":1640708608633,"gmtModify":1640708608633,"author":{"id":"4093999563023730","authorId":"4093999563023730","authorIdStr":"4093999563023730","name":"福尼索","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1b9a9989280c778426b1723d871444fc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4093999563023730"},"themes":[],"htmlText":"打卡。","listText":"打卡。","text":"打卡。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/696253679","repostId":"2194480968","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1678,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":696253977,"gmtCreate":1640708531075,"gmtModify":1640708531075,"author":{"id":"4093999563023730","authorId":"4093999563023730","authorIdStr":"4093999563023730","name":"福尼索","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1b9a9989280c778426b1723d871444fc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4093999563023730"},"themes":[],"htmlText":"标普又涨。","listText":"标普又涨。","text":"标普又涨。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/696253977","repostId":"1110232572","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1911,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":696259862,"gmtCreate":1640708437522,"gmtModify":1640708437522,"author":{"id":"4093999563023730","authorId":"4093999563023730","authorIdStr":"4093999563023730","name":"福尼索","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1b9a9989280c778426b1723d871444fc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4093999563023730"},"themes":[],"htmlText":"这是好事啊！","listText":"这是好事啊！","text":"这是好事啊！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/696259862","repostId":"1105868086","repostType":4,"repost":{"id":"1105868086","pubTimestamp":1640695789,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1105868086?lang=&edition=full","pubTime":"2021-12-28 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href=https://wallstreetcn.com/livenews/2103003><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>浙江同花顺云软件有限公司收到中国证券监督管理委员会浙江监管局《行政监管措施决定书》。经浙江监管局核查，云软件公司存在如下违规行为：\n一是开发并销售的荐股软件由未登记为证券投资顾问的人员主导；\n二是部分营销、服务人员存在夸大、虚假宣传以及变相承诺收益，部分提供投资建议人员未登记为证券投资顾问，个别营销人员私下收取客户费用；\n三是在业务推广环节，在未对客户进行风险评测的情况下，即向客户推荐具体软件，...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/livenews/2103003\">Web 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