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程導绅
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程導绅
2021-07-27
[流泪]
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程導绅
2021-07-27
[开心]
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程導绅
2021-07-04
[财迷]
提醒：因美国独立日假期，7月5日美股全天休市
程導绅
2021-06-28
这篇文章不错，转发给大家看
英国金融行为监管局禁止币安在英开展任何受监管的活动
程導绅
2021-06-25
很好
滴滴更新招股书，IPO定价13.5美元
程導绅
2021-06-24
真的吗？
iPhone 13用上指纹识别了，真能干掉刘海！？
程導绅
2021-06-24
[财迷]
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程導绅
2021-06-22
这个有可能，油价我预言可能会到100
抱歉，原内容已删除
程導绅
2021-06-22
是不是
调查发现亚马逊每年都会销毁数百万件未售出的商品
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美债空头坚定押注收益率上行</b></p>\n<p>尽管美国国债有望创出自去年年初疫情爆发以来的最大季度涨幅，但美国国债市场的空头仍在坚定押注收益率的上行。</p>\n<p>美联储本月转向鹰派一度缓解了通胀担忧，押注美国国债会遭到抛售、收益率曲线会变陡的头寸受到打击。基准10年期美债收益率较3月底触及的14个月高点下跌约25个基点。 根据 彭博巴克莱指数截至6月24日的数据，这一下跌推助市场本季度上涨约1.5%，将2021年的跌幅缩小至约2.8%。</p>\n<p>越来越多的人猜测美联储将在2021年开始缩减购债规模，这让他们的观点更加大胆。<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>的客户调查显示，尽管在美联储会议后出现大幅回调，但美国国债的空头头寸仍接近过去几年的最高水平。</p>\n<p>“过去三个月确实是一场艰难的跋涉，但我们仍然看跌，”<a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>宏观策略主管Mike Schumacher说。该行预测10年期美债收益率2021年底将在2.1%至2.4%之间，为2019年以来最高水平，而现在约为1.5%。</p>\n<p>“我怀疑减码可能是收益率上升的一个重要诱因，”Schumacher说。他表示，可以想象央行在今年晚些时候开始削减每月1200亿美元的债券购买规模。“而且通胀也有帮助，”他说，反驳了美联储关于价格压力是经济复苏暂时结果的口头禅。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/a7aba1ffd5cd93da388da1fe8acd0683\" tg-width=\"500\" tg-height=\"298\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>英国金融行为监管局禁止币安在英国开展任何受监管的活动</b></p>\n<p>英国金融行为监管局（FCA）就Binance Markets Ltd．发布消费者提醒，禁止该加密货币交易所在英国从事任何受监管的活动。</p>\n<p>FCA表示，该公司需在周三晚之前确认移除所有广告和推介，还必须在网站、社交媒体和其他传媒平台上说明已经没有在英国运营的许可。</p>\n<p>去年6月，币安宣布收购一家受FCA监管的实体，并计划启动币安英国（Binance.UK）。现在，如果没有书面许可，公司将无法在英国恢复运营。</p>\n<p>至此，监管层在收紧加密货币行业监管方面又迈出了新的一步，因担心该行业可能参与洗钱和欺诈。FCA表示，5月17日，币安在与该机构进行“密切接触”后，撤回了与5MLD（一项反洗钱指令）有关的申请，FCA称这一行动在意料之中。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/f88b70f0653c1c8b3d5c2fca16ec653e\" tg-width=\"550\" tg-height=\"305\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>随着美股继续上涨 引擎盖下市场谨慎的迹象开始显现</b></p>\n<p>标普500指数上周摆脱对美联储立场更为强硬的担忧，创下纪录高位，但市场某些领域的活动表明，在关键经济数据和企业获利报告公布前，市场对潜在波动感到担忧。</p>\n<p>然而，在引擎盖之下，也有谨慎的迹象。摩根大通分析师在最近的一份报告中称，对SPDR S&P 500 ETF Trust的做空兴趣升至上次美联储会议以来的今年最高水平，暗示投资者一直在增加更多的下行保护。</p>\n<p>与此同时，本月的上涨更加集中，投资者重新涌入去年和过去10年的大部分时间里引领市场走高的大型科技股。以科技股为主的基准标普指数本月上涨了1.8%，但标普股票的平均涨幅一直滞后，6月份仅上涨0.3%，一些投资者认为这是对整体市场信心减弱的迹象。</p>\n<p>“市场可能已经避开了一些恐慌，随着我们展望下半年……”戴维森公司财富管理研究主管詹姆斯•拉根表示：“未来可能会比几个月前面临更多风险。”</p>\n<p>投资者的担忧包括：不断上升的通胀，是否会持续到迫使美联储更早开始收紧宽松货币政策的辩论。上周五公布的数据显示，美联储的主要通胀指标录得1992年以来最大年度升幅。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/b1b7baf154ecf590467bd7af37c0f10c\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>美国联邦航空局：波音777X不会在2023年年中之前获得认证</b></p>\n<p>美国联邦航空管理局（FAA）告诉波音公司，计划中的777X尚未准备好进行重要的认证，并警告称，“实际上”直到2023年中后期才会为这款飞机认证。</p>\n<p>据报道，美国联邦航空局在5月致波音公司的一封信中称，波音公司的型号检查核准书（Type Inspection Authorization，简称TIA）申请书存在诸多问题。“这架飞机还没有准备好接受TIA，”FAA写道，并拒绝批准“有限范围的阶段性TIA，以及少量的认证飞行测试计划。”</p>\n<p>这封此前未被公开的信阐述了许多关于缺乏数据和美国联邦航空局缺乏初步安全评估的担忧。“FAA不会批准任何飞机，除非它符合我们的安全和认证标准，”该机构在周日的一份声明中说。</p>\n<p>美国联邦航空管理局在其777X的认证信中表示，“实际上，777X的认证日期将是2023年中期到后期（从现在算起，大约2年以后）。”</p>\n<p>同时，欧洲监管机构表示，他们将对777X进行额外审查。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1cf08bbeb61e4994ce36dd47a0c564ef\" tg-width=\"550\" tg-height=\"297\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>策略师警告 比特币价格前景存在短线风险</b></p>\n<p>策略师们认为，至少就目前看来，比特币似乎难有转机，该数字货币料将在3万美元上方盘整。</p>\n<p>包括Josh Younger和Veronica Mejia Bustamante在内的一个摩根大通团队上周五在报告中表示，短线形势“具有挑战性”；Fundstrat Global Advisors LLC的David Grider建议降低风险或购买一些保护。</p>\n<p>摩根大通团队表示，区块链数据表明，最近加密货币遭到抛售是为了弥补损失，“可能仍有大量空头头寸需要通过市场清算。”</p>\n<p>受到打压加密货币、收紧监管审查以及担忧支持虚拟货币的服务器耗能过多的影响，比特币价格已较4月份接近6.5万美元的高点下跌了一半左右。经济从疫情中复苏之际紧急刺激措施可能缩减的前景，可能也是这一最具投机性的投资面临的一个障碍。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8f89d6eba92c96c33b3f8dee0b0de821\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>戴姆勒将分拆卡车部门 于年底将其作为独立公司上市</b></p>\n<p>有报道称，德国汽车制造商戴姆勒（Daimler）首席财务官27日表示，戴姆勒卡车（Daimler Truck）有望在年底前分拆。戴姆勒卡车是全球最大的卡车和巴士制造商。</p>\n<p>戴姆勒首席财务官Harald Wilhelm对《汽车工业周刊》（Automobilwoche）表示：“我们正按计划进行这个复杂项目的详细准备工作，并希望在今年年底前将戴姆勒卡车作为一家独立公司上市”，“我们相信戴姆勒重组计划和剥离戴姆勒卡车的行业逻辑和好处。”</p>\n<p>根据拆分计划，戴姆勒卡车的大部分股权将分配给戴姆勒股东。</p>\n<p>LBBW分析师Frank Biller对该杂志表示，戴姆勒卡车明年3月可能加入德国DAX蓝筹股指数。</p>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>英国金融行为监管局禁止币安在英开展任何受监管的活动</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; 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href=https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-06-28/doc-ikqcfnca3629985.shtml><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：\n\n1、无惧美联储引发的震荡 美债空头坚定押注收益率上行\n\n\n2、英国金融行为监管局禁止币安在英国开展任何受监管的活动\n\n\n3、随着美股继续上涨 引擎盖下市场谨慎的迹象开始显现\n\n\n4、美国联邦航空局：波音777X不会在2023年年中之前获得认证\n\n\n5、策略师警告 比特币价格前景存在短线风险\n\n\n6、戴姆勒将分拆卡车部门 于年底将其作为独立公司上市\n...</p>\n\n<a href=\"https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-06-28/doc-ikqcfnca3629985.shtml\">Web 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彭博巴克莱指数截至6月24日的数据，这一下跌推助市场本季度上涨约1.5%，将2021年的跌幅缩小至约2.8%。\n越来越多的人猜测美联储将在2021年开始缩减购债规模，这让他们的观点更加大胆。摩根大通的客户调查显示，尽管在美联储会议后出现大幅回调，但美国国债的空头头寸仍接近过去几年的最高水平。\n“过去三个月确实是一场艰难的跋涉，但我们仍然看跌，”富国银行宏观策略主管Mike Schumacher说。该行预测10年期美债收益率2021年底将在2.1%至2.4%之间，为2019年以来最高水平，而现在约为1.5%。\n“我怀疑减码可能是收益率上升的一个重要诱因，”Schumacher说。他表示，可以想象央行在今年晚些时候开始削减每月1200亿美元的债券购买规模。“而且通胀也有帮助，”他说，反驳了美联储关于价格压力是经济复苏暂时结果的口头禅。英国金融行为监管局禁止币安在英国开展任何受监管的活动\n英国金融行为监管局（FCA）就Binance Markets Ltd．发布消费者提醒，禁止该加密货币交易所在英国从事任何受监管的活动。\nFCA表示，该公司需在周三晚之前确认移除所有广告和推介，还必须在网站、社交媒体和其他传媒平台上说明已经没有在英国运营的许可。\n去年6月，币安宣布收购一家受FCA监管的实体，并计划启动币安英国（Binance.UK）。现在，如果没有书面许可，公司将无法在英国恢复运营。\n至此，监管层在收紧加密货币行业监管方面又迈出了新的一步，因担心该行业可能参与洗钱和欺诈。FCA表示，5月17日，币安在与该机构进行“密切接触”后，撤回了与5MLD（一项反洗钱指令）有关的申请，FCA称这一行动在意料之中。随着美股继续上涨 引擎盖下市场谨慎的迹象开始显现\n标普500指数上周摆脱对美联储立场更为强硬的担忧，创下纪录高位，但市场某些领域的活动表明，在关键经济数据和企业获利报告公布前，市场对潜在波动感到担忧。\n然而，在引擎盖之下，也有谨慎的迹象。摩根大通分析师在最近的一份报告中称，对SPDR S&P 500 ETF Trust的做空兴趣升至上次美联储会议以来的今年最高水平，暗示投资者一直在增加更多的下行保护。\n与此同时，本月的上涨更加集中，投资者重新涌入去年和过去10年的大部分时间里引领市场走高的大型科技股。以科技股为主的基准标普指数本月上涨了1.8%，但标普股票的平均涨幅一直滞后，6月份仅上涨0.3%，一些投资者认为这是对整体市场信心减弱的迹象。\n“市场可能已经避开了一些恐慌，随着我们展望下半年……”戴维森公司财富管理研究主管詹姆斯•拉根表示：“未来可能会比几个月前面临更多风险。”\n投资者的担忧包括：不断上升的通胀，是否会持续到迫使美联储更早开始收紧宽松货币政策的辩论。上周五公布的数据显示，美联储的主要通胀指标录得1992年以来最大年度升幅。美国联邦航空局：波音777X不会在2023年年中之前获得认证\n美国联邦航空管理局（FAA）告诉波音公司，计划中的777X尚未准备好进行重要的认证，并警告称，“实际上”直到2023年中后期才会为这款飞机认证。\n据报道，美国联邦航空局在5月致波音公司的一封信中称，波音公司的型号检查核准书（Type Inspection Authorization，简称TIA）申请书存在诸多问题。“这架飞机还没有准备好接受TIA，”FAA写道，并拒绝批准“有限范围的阶段性TIA，以及少量的认证飞行测试计划。”\n这封此前未被公开的信阐述了许多关于缺乏数据和美国联邦航空局缺乏初步安全评估的担忧。“FAA不会批准任何飞机，除非它符合我们的安全和认证标准，”该机构在周日的一份声明中说。\n美国联邦航空管理局在其777X的认证信中表示，“实际上，777X的认证日期将是2023年中期到后期（从现在算起，大约2年以后）。”\n同时，欧洲监管机构表示，他们将对777X进行额外审查。\n策略师警告 比特币价格前景存在短线风险\n策略师们认为，至少就目前看来，比特币似乎难有转机，该数字货币料将在3万美元上方盘整。\n包括Josh Younger和Veronica Mejia Bustamante在内的一个摩根大通团队上周五在报告中表示，短线形势“具有挑战性”；Fundstrat Global Advisors LLC的David Grider建议降低风险或购买一些保护。\n摩根大通团队表示，区块链数据表明，最近加密货币遭到抛售是为了弥补损失，“可能仍有大量空头头寸需要通过市场清算。”\n受到打压加密货币、收紧监管审查以及担忧支持虚拟货币的服务器耗能过多的影响，比特币价格已较4月份接近6.5万美元的高点下跌了一半左右。经济从疫情中复苏之际紧急刺激措施可能缩减的前景，可能也是这一最具投机性的投资面临的一个障碍。\n戴姆勒将分拆卡车部门 于年底将其作为独立公司上市\n有报道称，德国汽车制造商戴姆勒（Daimler）首席财务官27日表示，戴姆勒卡车（Daimler Truck）有望在年底前分拆。戴姆勒卡车是全球最大的卡车和巴士制造商。\n戴姆勒首席财务官Harald Wilhelm对《汽车工业周刊》（Automobilwoche）表示：“我们正按计划进行这个复杂项目的详细准备工作，并希望在今年年底前将戴姆勒卡车作为一家独立公司上市”，“我们相信戴姆勒重组计划和剥离戴姆勒卡车的行业逻辑和好处。”\n根据拆分计划，戴姆勒卡车的大部分股权将分配给戴姆勒股东。\nLBBW分析师Frank Biller对该杂志表示，戴姆勒卡车明年3月可能加入德国DAX蓝筹股指数。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1174,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":126593330,"gmtCreate":1624577930520,"gmtModify":1634004228197,"author":{"id":"3586587763605977","authorId":"3586587763605977","name":"程導绅","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17e557db7a706e6821394c3f5dc700d2","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"很好","listText":"很好","text":"很好","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/126593330","repostId":"1190242896","repostType":4,"repost":{"id":"1190242896","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1624571770,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1190242896?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-25 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23:07","market":"us","language":"zh","title":"iPhone 13用上指纹识别了，真能干掉刘海！？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1152958237","media":"雷科技","summary":"下一代iPhone的传闻，在整个数码圈再度兴起波澜。","content":"<p>下一代iPhone的传闻，在整个数码圈再度兴起波澜。</p>\n<p>根据国内媒体《科创板日报》报道，供应链方面的消息称，下一代iPhone手机即将在今年9月份发布，这款产品可能会被命名为iPhone 12s或者iPhone 13。据悉，不同于iPhone 12系列，下一代iPhone系列的设计、屏幕、相机配置都将迎来全面升级，并有望首次加入屏下指纹解锁技术。</p>\n<p>无独有偶，前段时间美国媒体《Tom‘s Guide》也曾爆料称，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>正在为下一代iPhone 13研发屏内指纹技术，这一功能将与Face ID一起作为辅助生物识别功能，彻底取代密码的存在。</p>\n<p>关于苹果未来机型的种种爆料，也让我们愈加好奇下一代iPhone的形态。</p>\n<p><b>Touch ID要回来了？</b></p>\n<p>果粉想要Touch ID，似乎并不是什么新鲜事。</p>\n<p>所谓Touch ID，其实就是苹果公司的一种指纹识别技术。早在2013年，苹果公司在iPhone 5s上首次实装Touch iD功能，该功能便以其识别灵敏、安全性高的优势，俘获了一大批果粉的喜爱。随后，该功能更是在iPad和Mac等设备上出现，同样饱受果粉的欢迎。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f8f93511c6a376d4aa6f08bd368ad9f8\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>遗憾的是，2017年，苹果推出了旗下首款全面屏机型iPhone X。为了让iPhone彻底摆脱Home键，苹果开始逐步淘汰Touch ID指纹识别，转而采用Face ID面部识别功能。至此，iPhone系列产品线告别Touch iD达到3年之久，直到2020年iPhone SE 2020的出现。</p>\n<p>现在看来，虽然苹果说过“我们不会做第二套方案”，但在Face ID量产三年后，苹果确实在认真考虑屏下指纹的可能性。早在今年一月，就有不少博主透露了苹果计划在2021年发布支持Touch ID和Face ID双解锁功能iPhone的消息，而相关供应链厂商给出“不予置评”的答复，让网友们感觉更像是“变相实锤”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dc7fca321658916961cd3e1c87313790\" tg-width=\"550\" tg-height=\"130\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>技术方面，2020年11月，苹果曾经提交了一则专利。在专利文件上苹果描述称，他们研发了一项名为 “通过电子设备显示屏进行短波红外光学成像 ”的技术，该技术可以在不重新引入实体Home键的情况下，利用红外光和穿透式显示屏成像技术，将Touch ID重新添加到iPhone上。</p>\n<p>事实上，这并不是苹果第一次提交有关指纹识别的专利，从2017年开始，苹果每年都会向政府提交指纹识别的相关研究专利。苹果也没有在硬件上放弃Touch ID，在2020年9月的发布会上，新款iPad Air就因为成本原因没有采用Face ID技术，破天荒地使用了侧边指纹。由此可见，苹果确实有屏下指纹识别技术的储备。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fab835daadeb290b6afe739a894546cf\" tg-width=\"550\" tg-height=\"185\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>问题来了，苹果明明有了不用触摸的Face ID，为何还要在iPhone上使用屏下Touch ID呢？</p>\n<p>诚然，Face ID很方便，只需将人脸对准手机，即可完成解锁、在线支付等，给用户提供了一种无感的交互体验，但是这并不代表它没有缺点。例如疫情期间，大家出门都会佩戴口罩，在这种情况下Face ID的识别效率就会大打折扣，导致用户经常手动输入6位数密码来解锁。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/974ec913f5287215259d3181c5bcf195\" tg-width=\"550\" tg-height=\"344\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>此外，Face ID还是非常讲究解锁姿势的。一般来说，只有在光照充足、当人脸与iPhone处于同一水平位置时，Face ID才可以解锁成功。在一些暗光环境或特定的角度下，例如你将手机放在桌面，将手机平放在桌面又或者是你侧躺在床上，Face ID解锁成功的几率也会下降不少。</p>\n<p>作为对比，Touch ID就不会遇到这种情况。只要将手指放在指定识别区域内，即可完成解锁，不仅减少了解锁失败的概率，还省去了手动输入密码的麻烦。正如那些分析师所言，从目前的信息来看，苹果完全有可能会在未来的iPhone中增加Touch ID，而它不断提交的专利也在告诉我们：苹果并没有对Face ID感到完全满意。</p>\n<p><b>这就是下一代iPhone</b></p>\n<p>如果Touch ID即将回归，那我们会迎来一款怎样的iPhone？</p>\n<p>外观设计方面，根据外媒9to5Mac报道，和前代产品相比，下一代iPhone的设计变化不大，依然是熟悉的正面刘海屏幕、方方正正的直角边框还有延续至今的Lightning接口。由于电池容量扩大，iPhone 13在重量和厚度上会略微增加，13的刘海也可能会缩小，它将会“变扁”，在纵向上收窄，宽度保持不变。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/07607e308eddf89176315f24a4d35fc7\" tg-width=\"550\" tg-height=\"412\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>屏幕方面，据外媒MacRumors报道，iPhone 13系列并不会全系标配高刷屏。只有iPhone 13 Pro、iPhone 13 Pro Max系列才会采用120Hz的高刷屏，而传统数字系列的屏幕依旧是60Hz。此外，这两款高端机型可能会配备LTPO OLED面板，支持自适应刷新率，以此达到节省功耗的效果。</p>\n<p>讲到屏幕，就不得不聊下iPhone 13系列的刘海。从目前爆出的最新渲染图来看，iPhone 13 Pro的屏幕刘海部分大幅缩减。屏幕刘海体积缩小，同样有助于提升视觉体验，这也就意味着iPhone 13 Pro系列的屏幕可以显示更多的内容，刘海对屏幕遮挡的影响也会随之减小。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/445863198c55d48a22a574f9eda54055\" tg-width=\"550\" tg-height=\"330\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>最后，按照此前多方预测的消息，下一代iPhone的升级将集中在外观和影像系统上。根据台媒DigiTimes最新发布的信息，iPhone 13全系列机型均标配传感器位移式光学图像防抖功能。遗憾的是，该机主摄很可能依然是1200万像素，只有两款Pro系列的主摄会升级为6P镜头，光圈也进一步增大，并且支持自动对焦，这些升级或许能够弥补此前iPhone Pro系列在超广角夜景拍摄上的劣势。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6dd41612eb37ba30cd58e9d5090b0e74\" tg-width=\"960\" tg-height=\"540\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>总结</b></p>\n<p>从目前的情报来看，小雷认为Touch ID回归的机会确实不小。从用户需求的角度来看，根据外媒SellCell.com的一项调查，目前绝大多数苹果用户期待的功能是Touch ID的回归，占比高达21%。其他的高刷屏幕、更大电池、更小刘海都只能屈居其后。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/55dd004ca467b5f82c2a76f882bb5482\" tg-width=\"550\" tg-height=\"256\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>技术方面，目前市面上的屏下指纹技术已经趋于成熟。根据供应链数据，在安卓厂商的不断推动下，汇顶的光学指纹模组在短短几年间已经实现了研发飞跃，响应速度不断加快，模组价格变得越来越低。如果屏下指纹方案对比Face ID成本更低、观感更优秀，那苹果还有什么理由不用呢？</p>\n<p>如果下一代iPhone真的加入了屏下Touch ID，那么说明苹果确实有在为用户考虑。对于讨厌刘海屏的用户来说，苹果能够回归Touch ID无疑是一件好事。有着苹果的背书，新iPhone可以很轻易地接入原有的识别系统。以后，即便出门在外也不用被指纹困扰，躺在床上不必手动输入密码，就连支付也能一按搞定，一切都是那么美好。</p>","source":"lsy1582507589608","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>iPhone 13用上指纹识别了，真能干掉刘海！？</title>\n<style 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referrerpolicy=\"no-referrer\">一位要求匿名的前雇员告诉ITV新闻网，从一个星期五到另一个星期五，他们的目标是每周一般要销毁13万件物品，从戴森风扇、吸尘器、MacBook和iPad应有尽有，甚至还有2万个在包装中的口罩。ITV新闻网表示，总的来说，50%的物品是未开封的，还在收缩包装中。另一半是退货产品，而且状况良好。</p>\n<p>在4月的一个星期里，一份从邓弗姆林仓库内部泄露的文件显示，有超过124000件物品被标记为“销毁”。重复一下，这只是七天的情况。相比之下，同一时期只有28000件物品被标为“捐赠”。在某些星期，多达20万件物品可能被标记为“销毁”。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/c9d5ba4d6bd1f0029d5cafbddeac8b0d\" tg-width=\"700\" tg-height=\"388\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>为什么数十万件产品会被这样销毁？答案是亚马逊巨大的成功商业模式。许多供应商选择将他们的产品放在亚马逊巨大仓库里。但货物未售出的时间越长，公司被收取的存储费用就越多。最终，处理这些货物，特别是来自海外的库存，比继续储存这些货物更便宜。</p>\n<p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210622055121627d2460c5k0ongcvt\" tg-width=\"700\" tg-height=\"392\" referrerpolicy=\"no-referrer\">绿色和平组织表示，这是一个难以想象的不必要浪费，看到一个数十亿英镑的公司以这种方式处理库存，实在令人震惊。只要亚马逊的商业模式依赖于这种处理文化，事情就只会变得更糟。政府必须介入并立即引入立法。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/4f973347d7c370e7260263c98db90690\" tg-width=\"700\" tg-height=\"397\" 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”的箱子。\n这些产品从未被售出或被客户退回。几乎所有的产品都可以被重新分配给慈善机构或有需要的人。但是亚马逊把它们被扔进巨大的垃圾箱，由卡车运走并被倾倒在回收中心，或者被倾倒在垃圾填埋场。一位要求匿名的前雇员告诉ITV新闻网，从一个星期五到另一个星期五，他们的目标是每周一般要销毁13万件物品，从戴森风扇、吸尘器、MacBook和iPad应有尽有，甚至还有2万个在包装中的口罩。ITV新闻网表示，总的来说，50%的物品是未开封的，还在收缩包装中。另一半是退货产品，而且状况良好。\n在4月的一个星期里，一份从邓弗姆林仓库内部泄露的文件显示，有超过124000件物品被标记为“销毁”。重复一下，这只是七天的情况。相比之下，同一时期只有28000件物品被标为“捐赠”。在某些星期，多达20万件物品可能被标记为“销毁”。\n为什么数十万件产品会被这样销毁？答案是亚马逊巨大的成功商业模式。许多供应商选择将他们的产品放在亚马逊巨大仓库里。但货物未售出的时间越长，公司被收取的存储费用就越多。最终，处理这些货物，特别是来自海外的库存，比继续储存这些货物更便宜。\n绿色和平组织表示，这是一个难以想象的不必要浪费，看到一个数十亿英镑的公司以这种方式处理库存，实在令人震惊。只要亚马逊的商业模式依赖于这种处理文化，事情就只会变得更糟。政府必须介入并立即引入立法。亚马逊对这则报道表示，它正在努力实现产品零处理的目标，其首要任务是转售、捐赠给慈善机构或回收任何未售出的产品。在英国，没有任何物品被送往垃圾填埋场。作为最后的手段，亚马逊会将物品送到能源回收部门，但亚马逊正在努力将这种情况的发生次数降至零。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":997,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":155979145,"gmtCreate":1625371791487,"gmtModify":1633941144924,"author":{"id":"3586587763605977","authorId":"3586587763605977","name":"程導绅","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17e557db7a706e6821394c3f5dc700d2","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[财迷] 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","listText":"[流泪] ","text":"[流泪]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/809393149","repostId":"2154967120","repostType":4,"repost":{"id":"2154967120","pubTimestamp":1627345140,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2154967120?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-27 08:19","market":"sh","language":"zh","title":"凛冬已至！一天崩跌13000亿，互联网巨头怎么了？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2154967120","media":"券商中国","summary":" 曾经的核心资产，为什么不香了？其暴跌的背后，与一则新规密切相关，当日下午，市场监管总局等七部门联合印发《关于落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》。市场担忧的是，在《意见》出台后，美团能否控制住外卖成本，亏损会否更加严重。 其实，当日大跌的不仅仅是美团一家，港股互联网巨头们几乎无一幸免。据数据显示，香港恒生科技指数的30只成份股的总市值单日蒸发超13000亿港元。","content":"<p>曾经的核心资产，为什么不香了？</p>\n<p>教育培训、互联网板块成了“难兄难弟”。7月26日，万亿级外卖巨头——美团(03690.HK)一度暴跌超15%，创上市以来单日最大跌幅，市值单日蒸发超2300亿港元。其暴跌的背后，与一则新规密切相关，当日下午，市场监管总局等七部门联合印发《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》。市场担忧的是，在《意见》出台后，美团能否控制住外卖成本，亏损会否更加严重。</p>\n<p>其实，当日大跌的不仅仅是美团一家，港股互联网巨头们几乎无一幸免。<a href=\"https://laohu8.com/S/06618\">京东健康</a>跌超17%，快手、<a href=\"https://laohu8.com/S/BILI\">哔哩哔哩</a>跌近12%，<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>跌幅超7%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>大跌超6%。据数据显示，香港恒生科技指数的30只成份股的总市值单日蒸发超13000亿港元。</p>\n<p>而这也或许离不开监管动向。7月26日，工信部表示，将进一步梳理互联网行业社会关注度高、影响面广、群众反映强烈的热点难点问题，决定开展互联网行业专项整治行动。</p>\n<p><b>外卖小哥笑了，美团“难过”</b></p>\n<p>一纸新规，又“砸崩”一只万亿级互联网巨头。</p>\n<p>7月26日开盘，美团低开低走，资金抛售不断，午后更有加速的态势，尾盘一度暴跌超15%，创下上市以来单日最大跌幅，截止港股收盘，美团跌幅仍达13.76%，最新总市值为14440亿港元，单日蒸发高达2304.5亿港元。</p>\n<p>美团再度暴跌的背后，与一则新规密切相关。7月26日下午，国家市场监督管理总局官网公布信息称，市场监管总局、国家网信办、国家发展改革委、公安部、人力资源和社会保障部、商务部、中华全国总工会联合印发《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》(下文简称“意见”)，对保障外卖送餐员正当权益提出全方位要求。</p>\n<p><b>《意见》的第一、二条明确要求，网络餐饮平台建立与工作任务、劳动强度相匹配的收入分配机制，确保外卖送餐员正常劳动所得不低于当地最低工资标准。不得将“最严算法”作为考核要求，通过“算法取中”等方式，合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素，适当放宽配送时限。</b></p>\n<p>另外，在保障劳动安全方面，《意见》要求，完善平台订单分派机制，优化配送路线，合理确定订单饱和度，降低劳动强度。加强交通安全教育培训，引导督促外卖送餐员严格遵守交通法规。</p>\n<p>针对《意见》，美团当日晚间回应称，已经收到并认真学习《意见》，将坚决贯彻和落实指导意见，继续积极改进，在劳动保障、配送安全、骑手福利、骑手体验提升等多方面切实维护劳动者权益，提高劳动保障水平，提升行业就业质量。</p>\n<p>有分析人士对券商中国记者表示，在《意见》出台后，餐饮外卖小哥的收入与劳动安全都将得到保障，但对于外卖平台而言，无疑是一则限制新规，将一定程度降低算法效率，降低单位人员的送餐效率，而且在收入分配机制下，美团给外卖小哥的配送提成大概率只增不减，因此每单外卖的送餐成本也将上升，在每单外卖利润本就微薄的情况下，外卖平台稍有不慎或将再度陷入亏损的境地。</p>\n<p>据美团财报数据显示，截止2020年年末，美团平台拥有950万外卖骑手，日活大约是120万。</p>\n<p>2020年，美团外卖骑手的总成本为486.9亿元，以全年外卖订单量(101.5亿单)计算，平均每单外卖需要支付给骑手4.79元。再通过美团披露的外卖佣金收入，可以计算出每单外卖为美团贡献的收入为5.77元，意味着，每单外卖的毛利约为0.98元。</p>\n<p></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a9da24bf167a75eeb53d063305ff7b65\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"962\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p></p>\n<p><b>由此可见，美团外卖业务是一项非常薄利的生意，算上支付结算、客服、折旧/摊销、服务器/宽带与流量成本后，2020年美团外卖业务经营利润为28.33亿元，平均每单利润0.028元，稍微成本控制不慎，便会陷入亏损</b></p>\n<p><b>950万外卖骑手的社保</b></p>\n<p>在算法之外，还有一个普遍为社会舆论所关注的问题是，外卖骑手的社保。</p>\n<p>在美团的用工方式中，在美团上送货的骑手分为众包骑手和专送骑手，众包为散工兼职模式，并无社保争议问题。</p>\n<p>其中，专送骑手是专门送美团外卖订单的骑手，全时服务美团订单，目前用工关系上是与第三方外包公司签以劳务为主流的合同，因此社保缴纳比例非常低。</p>\n<p>中国社科院新闻与传播研究所助理研究员孙萍及其团队曾在去年11月，在北京进行的调查显示，受访外卖骑手60%以上没有缴纳社保，而有社保的骑手多为兼职，是原单位交的社保，或是骑手自行缴纳。</p>\n<p>对此，《意见》明确表示，将督促餐饮外卖平台及第三方合作单位为建立劳动关系的外卖送餐员参加社会保险，支持其他外卖送餐员参加社会保险，按照国家规定参加平台灵活就业人员职业伤害保障试点。鼓励探索提供多样化商业保险保障方案，提高多层次保障水平。</p>\n<p>通过梳理美团的历史财报数据，粗略估计，美团专送骑手为美团贡献了大约60%的订单量，粗略等于950万外卖骑手中约有500万有社保缴纳义务的。</p>\n<p>根据各地社保政策，社保的五险一金中公积金等并非强制缴纳，单位缴纳养老19%、医疗6%、失业0.6%，以此计算，美团需要为每位骑手承担的社保成本约为骑手收入的25.6%。</p>\n<p>对于美团、饿了么等外卖平台而言，这无疑是一笔不小的成本开支。</p>\n<p>因此，市场担忧的是，在《意见》出台后，美团能否控制住外卖成本，亏损的情况会否更加严重。</p>\n<p><b>“公募一哥”很受伤</b></p>\n<p>7月26日的暴跌之下，内地资金对美团的抛售尤为坚决。据当日盘后数据显示，南下资金净卖出63.34亿港元。港股通(沪)方面，腾讯遭净卖出15.16亿港元，美团遭净卖出12.49亿港元；港股通(深)方面，美团遭净卖出12.28亿港元，腾讯遭净卖出11.76亿港元。</p>\n<p>其实，在《意见》出台之前，受反垄断监管政策的影响，美团股价一直跌跌不休，自今年2月18日以来，累计跌幅已超过48%，接近腰斩，总市值更是蒸发高达13753亿港元。</p>\n<p>自美团上市以来，便一直都受到内地公募基金的青睐，在2021年一季度，美团频频登上港股通净买入的榜首。其中“公募一哥”张坤掌管的易方达蓝筹精选、易方达优质企业三年都重仓配置了美团，今年一季度，美团在易方达蓝筹精选的占比一度达到9.65%，接近单只股票10%的比例上限。</p>\n<p>但随着政策环境的变化，以及美团股价的持续大跌，张坤在今年二季度减少了对美团的持仓数量。据二季报显示，美团仍是易方达蓝筹精选的第大重仓股，持股数量为2800万股，对应总市值约为66亿港元，相比一季度末，减少了570.4万股。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/947d59a08b6d82fc7422ce3ff352ef6e\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"653\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">另外，张坤管理的易方达优质企业三年也重仓配置了美团，截止二季度末，持仓数量达350万股，对应总市值约为8.25亿港元，系该基金的第八大重仓股，相比一季度末，减少了47.15万股。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/5276da9492b382cddbf6367e629ea2bf\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"635\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">其实，不难发现，7月26日的A股、港股大跌，张坤的重仓股几乎“全军覆没”，<a href=\"https://laohu8.com/S/00388\">香港交易所</a>当日跌幅超4%，<a href=\"https://laohu8.com/S/000858\">五粮液</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/600519\">贵州茅台</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/000568\">泸州老窖</a>分别大跌7.99%、5%、7.77%，重仓股全部大跌之下，易方达蓝筹精选当日净值大幅回撤6.29%。</p>\n<p><b>互联网巨头，无一幸免</b></p>\n<p>其实，7月26日大跌的不仅仅是美团一家，港股的互联网巨头们几乎无一幸免。</p>\n<p>拥有外卖平台饿了么的阿里巴巴，午后股价一度反弹，尾盘也再度下挫超6%，据数据显示，饿了么平台拥有300万左右的外卖骑手。</p>\n<p>另外，其他互联网科技股也集体重挫，京东健康跌超17%，<a href=\"https://laohu8.com/S/NTES\">网易</a>跌幅超13%，快手、哔哩哔哩、<a href=\"https://laohu8.com/S/00241\">阿里健康</a>跌近12%，快手更是跌破了发行价；腾讯、京东跌幅超7%，百度大跌超6%。据Wind数据显示，7月26日，香港恒生科技指数的30只成份股的总市值蒸发高达13231亿港元。</p>\n<p></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0edaa348fca212af2aee6ae619f9d5d4\" tg-width=\"976\" tg-height=\"1129\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">消息面上，7月26日，工信部表示，将在前期App专项整治的基础上，进一步梳理互联网行业社会关注度高、影响面广、群众反映强烈的热点难点问题，决定开展互联网行业专项整治行动。</p>\n<p><b>券商中国记者了解到，此次专项整治行动聚焦扰乱市场秩序、侵害用户权益、威胁数据安全、违反资源和资质管理规定等四方面8类问题，涉及22个具体场景。</b></p>\n<p>在扰乱市场秩序方面，重点整治恶意屏蔽网址链接和干扰其他企业产品或服务运行等问题，包括无正当理由限制其他网址链接的正常访问、实施歧视性屏蔽措施等场景；</p>\n<p>在侵害用户权益方面，重点整治应用软件启动弹窗欺骗误导用户、强制提供个性化服务等问题，包括弹窗整屏为跳转链接、定向推送时提供虚假关闭按钮等场景；</p>\n<p>在威胁数据安全方面，重点整治企业在数据收集、传输、存储及对外提供等环节，未按要求采取必要的管理和技术措施等问题，包括数据传输时未对敏感信息加密、向第三方提供数据前未征得用户同意等场景。</p>\n<p>另外，“短视频第一股”快手也闹出了大乌龙，7月26日上午，某自媒体发布消息称，<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>将快手的目标价从300港元下调至50港元，评级由“超配”下调为“抛售”，直接导致快手当日大跌近12%。</p>\n<p><b>对此，快手发布公开声明表示，经与摩根士丹利方面核实，确认上述所谓研报报道内容“完全失实”，并已与大量受此错误消息干扰的投资者们进行了沟通与澄清。对于上述涉嫌编造研报、恶意传播假消息的行为，快手方面表示，将启动相应的法律程序。</b></p>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>凛冬已至！一天崩跌13000亿，互联网巨头怎么了？</title>\n<style 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05:31","market":"sh","language":"zh","title":"英国金融行为监管局禁止币安在英开展任何受监管的活动","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2146121007","media":"新浪财经","summary":"英国金融行为监管局禁止币安在英国开展任何受监管的活动英国金融行为监管局就Binance Markets Ltd．发布消费者提醒，禁止该加密货币交易所在英国从事任何受监管的活动。去年6月，币安宣布收购一家受FCA监管的实体，并计划启动币安英国。至此，监管层在收紧加密货币行业监管方面又迈出了新的一步，因担心该行业可能参与洗钱和欺诈。同时，欧洲监管机构表示，他们将对777X进行额外审查。","content":"<p>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：</p>\n<blockquote>\n <b>1、无惧美联储引发的震荡 美债空头坚定押注收益率上行</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>2、英国金融行为监管局禁止币安在英国开展任何受监管的活动</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>3、随着美股继续上涨 引擎盖下市场谨慎的迹象开始显现</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>4、美国联邦航空局：<a href=\"https://laohu8.com/S/BA\">波音</a>777X不会在2023年年中之前获得认证</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>5、策略师警告 比特币价格前景存在短线风险</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>6、戴姆勒将分拆卡车部门 于年底将其作为独立公司上市</b>\n</blockquote>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1f4af7d34201a6ecca2c53ddca2bfd25\" tg-width=\"550\" tg-height=\"300\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>无惧美联储引发的震荡 美债空头坚定押注收益率上行</b></p>\n<p>尽管美国国债有望创出自去年年初疫情爆发以来的最大季度涨幅，但美国国债市场的空头仍在坚定押注收益率的上行。</p>\n<p>美联储本月转向鹰派一度缓解了通胀担忧，押注美国国债会遭到抛售、收益率曲线会变陡的头寸受到打击。基准10年期美债收益率较3月底触及的14个月高点下跌约25个基点。 根据 彭博巴克莱指数截至6月24日的数据，这一下跌推助市场本季度上涨约1.5%，将2021年的跌幅缩小至约2.8%。</p>\n<p>越来越多的人猜测美联储将在2021年开始缩减购债规模，这让他们的观点更加大胆。<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>的客户调查显示，尽管在美联储会议后出现大幅回调，但美国国债的空头头寸仍接近过去几年的最高水平。</p>\n<p>“过去三个月确实是一场艰难的跋涉，但我们仍然看跌，”<a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>宏观策略主管Mike Schumacher说。该行预测10年期美债收益率2021年底将在2.1%至2.4%之间，为2019年以来最高水平，而现在约为1.5%。</p>\n<p>“我怀疑减码可能是收益率上升的一个重要诱因，”Schumacher说。他表示，可以想象央行在今年晚些时候开始削减每月1200亿美元的债券购买规模。“而且通胀也有帮助，”他说，反驳了美联储关于价格压力是经济复苏暂时结果的口头禅。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/a7aba1ffd5cd93da388da1fe8acd0683\" tg-width=\"500\" tg-height=\"298\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>英国金融行为监管局禁止币安在英国开展任何受监管的活动</b></p>\n<p>英国金融行为监管局（FCA）就Binance Markets Ltd．发布消费者提醒，禁止该加密货币交易所在英国从事任何受监管的活动。</p>\n<p>FCA表示，该公司需在周三晚之前确认移除所有广告和推介，还必须在网站、社交媒体和其他传媒平台上说明已经没有在英国运营的许可。</p>\n<p>去年6月，币安宣布收购一家受FCA监管的实体，并计划启动币安英国（Binance.UK）。现在，如果没有书面许可，公司将无法在英国恢复运营。</p>\n<p>至此，监管层在收紧加密货币行业监管方面又迈出了新的一步，因担心该行业可能参与洗钱和欺诈。FCA表示，5月17日，币安在与该机构进行“密切接触”后，撤回了与5MLD（一项反洗钱指令）有关的申请，FCA称这一行动在意料之中。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/f88b70f0653c1c8b3d5c2fca16ec653e\" tg-width=\"550\" tg-height=\"305\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>随着美股继续上涨 引擎盖下市场谨慎的迹象开始显现</b></p>\n<p>标普500指数上周摆脱对美联储立场更为强硬的担忧，创下纪录高位，但市场某些领域的活动表明，在关键经济数据和企业获利报告公布前，市场对潜在波动感到担忧。</p>\n<p>然而，在引擎盖之下，也有谨慎的迹象。摩根大通分析师在最近的一份报告中称，对SPDR S&P 500 ETF Trust的做空兴趣升至上次美联储会议以来的今年最高水平，暗示投资者一直在增加更多的下行保护。</p>\n<p>与此同时，本月的上涨更加集中，投资者重新涌入去年和过去10年的大部分时间里引领市场走高的大型科技股。以科技股为主的基准标普指数本月上涨了1.8%，但标普股票的平均涨幅一直滞后，6月份仅上涨0.3%，一些投资者认为这是对整体市场信心减弱的迹象。</p>\n<p>“市场可能已经避开了一些恐慌，随着我们展望下半年……”戴维森公司财富管理研究主管詹姆斯•拉根表示：“未来可能会比几个月前面临更多风险。”</p>\n<p>投资者的担忧包括：不断上升的通胀，是否会持续到迫使美联储更早开始收紧宽松货币政策的辩论。上周五公布的数据显示，美联储的主要通胀指标录得1992年以来最大年度升幅。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/b1b7baf154ecf590467bd7af37c0f10c\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>美国联邦航空局：波音777X不会在2023年年中之前获得认证</b></p>\n<p>美国联邦航空管理局（FAA）告诉波音公司，计划中的777X尚未准备好进行重要的认证，并警告称，“实际上”直到2023年中后期才会为这款飞机认证。</p>\n<p>据报道，美国联邦航空局在5月致波音公司的一封信中称，波音公司的型号检查核准书（Type Inspection Authorization，简称TIA）申请书存在诸多问题。“这架飞机还没有准备好接受TIA，”FAA写道，并拒绝批准“有限范围的阶段性TIA，以及少量的认证飞行测试计划。”</p>\n<p>这封此前未被公开的信阐述了许多关于缺乏数据和美国联邦航空局缺乏初步安全评估的担忧。“FAA不会批准任何飞机，除非它符合我们的安全和认证标准，”该机构在周日的一份声明中说。</p>\n<p>美国联邦航空管理局在其777X的认证信中表示，“实际上，777X的认证日期将是2023年中期到后期（从现在算起，大约2年以后）。”</p>\n<p>同时，欧洲监管机构表示，他们将对777X进行额外审查。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1cf08bbeb61e4994ce36dd47a0c564ef\" tg-width=\"550\" tg-height=\"297\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>策略师警告 比特币价格前景存在短线风险</b></p>\n<p>策略师们认为，至少就目前看来，比特币似乎难有转机，该数字货币料将在3万美元上方盘整。</p>\n<p>包括Josh Younger和Veronica Mejia Bustamante在内的一个摩根大通团队上周五在报告中表示，短线形势“具有挑战性”；Fundstrat Global Advisors LLC的David Grider建议降低风险或购买一些保护。</p>\n<p>摩根大通团队表示，区块链数据表明，最近加密货币遭到抛售是为了弥补损失，“可能仍有大量空头头寸需要通过市场清算。”</p>\n<p>受到打压加密货币、收紧监管审查以及担忧支持虚拟货币的服务器耗能过多的影响，比特币价格已较4月份接近6.5万美元的高点下跌了一半左右。经济从疫情中复苏之际紧急刺激措施可能缩减的前景，可能也是这一最具投机性的投资面临的一个障碍。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8f89d6eba92c96c33b3f8dee0b0de821\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>戴姆勒将分拆卡车部门 于年底将其作为独立公司上市</b></p>\n<p>有报道称，德国汽车制造商戴姆勒（Daimler）首席财务官27日表示，戴姆勒卡车（Daimler Truck）有望在年底前分拆。戴姆勒卡车是全球最大的卡车和巴士制造商。</p>\n<p>戴姆勒首席财务官Harald Wilhelm对《汽车工业周刊》（Automobilwoche）表示：“我们正按计划进行这个复杂项目的详细准备工作，并希望在今年年底前将戴姆勒卡车作为一家独立公司上市”，“我们相信戴姆勒重组计划和剥离戴姆勒卡车的行业逻辑和好处。”</p>\n<p>根据拆分计划，戴姆勒卡车的大部分股权将分配给戴姆勒股东。</p>\n<p>LBBW分析师Frank Biller对该杂志表示，戴姆勒卡车明年3月可能加入德国DAX蓝筹股指数。</p>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>英国金融行为监管局禁止币安在英开展任何受监管的活动</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; 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href=https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-06-28/doc-ikqcfnca3629985.shtml><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：\n\n1、无惧美联储引发的震荡 美债空头坚定押注收益率上行\n\n\n2、英国金融行为监管局禁止币安在英国开展任何受监管的活动\n\n\n3、随着美股继续上涨 引擎盖下市场谨慎的迹象开始显现\n\n\n4、美国联邦航空局：波音777X不会在2023年年中之前获得认证\n\n\n5、策略师警告 比特币价格前景存在短线风险\n\n\n6、戴姆勒将分拆卡车部门 于年底将其作为独立公司上市\n...</p>\n\n<a href=\"https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-06-28/doc-ikqcfnca3629985.shtml\">Web 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彭博巴克莱指数截至6月24日的数据，这一下跌推助市场本季度上涨约1.5%，将2021年的跌幅缩小至约2.8%。\n越来越多的人猜测美联储将在2021年开始缩减购债规模，这让他们的观点更加大胆。摩根大通的客户调查显示，尽管在美联储会议后出现大幅回调，但美国国债的空头头寸仍接近过去几年的最高水平。\n“过去三个月确实是一场艰难的跋涉，但我们仍然看跌，”富国银行宏观策略主管Mike Schumacher说。该行预测10年期美债收益率2021年底将在2.1%至2.4%之间，为2019年以来最高水平，而现在约为1.5%。\n“我怀疑减码可能是收益率上升的一个重要诱因，”Schumacher说。他表示，可以想象央行在今年晚些时候开始削减每月1200亿美元的债券购买规模。“而且通胀也有帮助，”他说，反驳了美联储关于价格压力是经济复苏暂时结果的口头禅。英国金融行为监管局禁止币安在英国开展任何受监管的活动\n英国金融行为监管局（FCA）就Binance Markets Ltd．发布消费者提醒，禁止该加密货币交易所在英国从事任何受监管的活动。\nFCA表示，该公司需在周三晚之前确认移除所有广告和推介，还必须在网站、社交媒体和其他传媒平台上说明已经没有在英国运营的许可。\n去年6月，币安宣布收购一家受FCA监管的实体，并计划启动币安英国（Binance.UK）。现在，如果没有书面许可，公司将无法在英国恢复运营。\n至此，监管层在收紧加密货币行业监管方面又迈出了新的一步，因担心该行业可能参与洗钱和欺诈。FCA表示，5月17日，币安在与该机构进行“密切接触”后，撤回了与5MLD（一项反洗钱指令）有关的申请，FCA称这一行动在意料之中。随着美股继续上涨 引擎盖下市场谨慎的迹象开始显现\n标普500指数上周摆脱对美联储立场更为强硬的担忧，创下纪录高位，但市场某些领域的活动表明，在关键经济数据和企业获利报告公布前，市场对潜在波动感到担忧。\n然而，在引擎盖之下，也有谨慎的迹象。摩根大通分析师在最近的一份报告中称，对SPDR S&P 500 ETF Trust的做空兴趣升至上次美联储会议以来的今年最高水平，暗示投资者一直在增加更多的下行保护。\n与此同时，本月的上涨更加集中，投资者重新涌入去年和过去10年的大部分时间里引领市场走高的大型科技股。以科技股为主的基准标普指数本月上涨了1.8%，但标普股票的平均涨幅一直滞后，6月份仅上涨0.3%，一些投资者认为这是对整体市场信心减弱的迹象。\n“市场可能已经避开了一些恐慌，随着我们展望下半年……”戴维森公司财富管理研究主管詹姆斯•拉根表示：“未来可能会比几个月前面临更多风险。”\n投资者的担忧包括：不断上升的通胀，是否会持续到迫使美联储更早开始收紧宽松货币政策的辩论。上周五公布的数据显示，美联储的主要通胀指标录得1992年以来最大年度升幅。美国联邦航空局：波音777X不会在2023年年中之前获得认证\n美国联邦航空管理局（FAA）告诉波音公司，计划中的777X尚未准备好进行重要的认证，并警告称，“实际上”直到2023年中后期才会为这款飞机认证。\n据报道，美国联邦航空局在5月致波音公司的一封信中称，波音公司的型号检查核准书（Type Inspection Authorization，简称TIA）申请书存在诸多问题。“这架飞机还没有准备好接受TIA，”FAA写道，并拒绝批准“有限范围的阶段性TIA，以及少量的认证飞行测试计划。”\n这封此前未被公开的信阐述了许多关于缺乏数据和美国联邦航空局缺乏初步安全评估的担忧。“FAA不会批准任何飞机，除非它符合我们的安全和认证标准，”该机构在周日的一份声明中说。\n美国联邦航空管理局在其777X的认证信中表示，“实际上，777X的认证日期将是2023年中期到后期（从现在算起，大约2年以后）。”\n同时，欧洲监管机构表示，他们将对777X进行额外审查。\n策略师警告 比特币价格前景存在短线风险\n策略师们认为，至少就目前看来，比特币似乎难有转机，该数字货币料将在3万美元上方盘整。\n包括Josh Younger和Veronica Mejia Bustamante在内的一个摩根大通团队上周五在报告中表示，短线形势“具有挑战性”；Fundstrat Global Advisors LLC的David Grider建议降低风险或购买一些保护。\n摩根大通团队表示，区块链数据表明，最近加密货币遭到抛售是为了弥补损失，“可能仍有大量空头头寸需要通过市场清算。”\n受到打压加密货币、收紧监管审查以及担忧支持虚拟货币的服务器耗能过多的影响，比特币价格已较4月份接近6.5万美元的高点下跌了一半左右。经济从疫情中复苏之际紧急刺激措施可能缩减的前景，可能也是这一最具投机性的投资面临的一个障碍。\n戴姆勒将分拆卡车部门 于年底将其作为独立公司上市\n有报道称，德国汽车制造商戴姆勒（Daimler）首席财务官27日表示，戴姆勒卡车（Daimler Truck）有望在年底前分拆。戴姆勒卡车是全球最大的卡车和巴士制造商。\n戴姆勒首席财务官Harald Wilhelm对《汽车工业周刊》（Automobilwoche）表示：“我们正按计划进行这个复杂项目的详细准备工作，并希望在今年年底前将戴姆勒卡车作为一家独立公司上市”，“我们相信戴姆勒重组计划和剥离戴姆勒卡车的行业逻辑和好处。”\n根据拆分计划，戴姆勒卡车的大部分股权将分配给戴姆勒股东。\nLBBW分析师Frank Biller对该杂志表示，戴姆勒卡车明年3月可能加入德国DAX蓝筹股指数。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1174,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":126593330,"gmtCreate":1624577930520,"gmtModify":1634004228197,"author":{"id":"3586587763605977","authorId":"3586587763605977","name":"程導绅","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17e557db7a706e6821394c3f5dc700d2","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"很好","listText":"很好","text":"很好","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/126593330","repostId":"1190242896","repostType":4,"repost":{"id":"1190242896","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1624571770,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1190242896?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-25 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23:07","market":"us","language":"zh","title":"iPhone 13用上指纹识别了，真能干掉刘海！？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1152958237","media":"雷科技","summary":"下一代iPhone的传闻，在整个数码圈再度兴起波澜。","content":"<p>下一代iPhone的传闻，在整个数码圈再度兴起波澜。</p>\n<p>根据国内媒体《科创板日报》报道，供应链方面的消息称，下一代iPhone手机即将在今年9月份发布，这款产品可能会被命名为iPhone 12s或者iPhone 13。据悉，不同于iPhone 12系列，下一代iPhone系列的设计、屏幕、相机配置都将迎来全面升级，并有望首次加入屏下指纹解锁技术。</p>\n<p>无独有偶，前段时间美国媒体《Tom‘s Guide》也曾爆料称，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>正在为下一代iPhone 13研发屏内指纹技术，这一功能将与Face ID一起作为辅助生物识别功能，彻底取代密码的存在。</p>\n<p>关于苹果未来机型的种种爆料，也让我们愈加好奇下一代iPhone的形态。</p>\n<p><b>Touch ID要回来了？</b></p>\n<p>果粉想要Touch ID，似乎并不是什么新鲜事。</p>\n<p>所谓Touch ID，其实就是苹果公司的一种指纹识别技术。早在2013年，苹果公司在iPhone 5s上首次实装Touch iD功能，该功能便以其识别灵敏、安全性高的优势，俘获了一大批果粉的喜爱。随后，该功能更是在iPad和Mac等设备上出现，同样饱受果粉的欢迎。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f8f93511c6a376d4aa6f08bd368ad9f8\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>遗憾的是，2017年，苹果推出了旗下首款全面屏机型iPhone X。为了让iPhone彻底摆脱Home键，苹果开始逐步淘汰Touch ID指纹识别，转而采用Face ID面部识别功能。至此，iPhone系列产品线告别Touch iD达到3年之久，直到2020年iPhone SE 2020的出现。</p>\n<p>现在看来，虽然苹果说过“我们不会做第二套方案”，但在Face ID量产三年后，苹果确实在认真考虑屏下指纹的可能性。早在今年一月，就有不少博主透露了苹果计划在2021年发布支持Touch ID和Face ID双解锁功能iPhone的消息，而相关供应链厂商给出“不予置评”的答复，让网友们感觉更像是“变相实锤”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dc7fca321658916961cd3e1c87313790\" tg-width=\"550\" tg-height=\"130\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>技术方面，2020年11月，苹果曾经提交了一则专利。在专利文件上苹果描述称，他们研发了一项名为 “通过电子设备显示屏进行短波红外光学成像 ”的技术，该技术可以在不重新引入实体Home键的情况下，利用红外光和穿透式显示屏成像技术，将Touch ID重新添加到iPhone上。</p>\n<p>事实上，这并不是苹果第一次提交有关指纹识别的专利，从2017年开始，苹果每年都会向政府提交指纹识别的相关研究专利。苹果也没有在硬件上放弃Touch ID，在2020年9月的发布会上，新款iPad Air就因为成本原因没有采用Face ID技术，破天荒地使用了侧边指纹。由此可见，苹果确实有屏下指纹识别技术的储备。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fab835daadeb290b6afe739a894546cf\" tg-width=\"550\" tg-height=\"185\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>问题来了，苹果明明有了不用触摸的Face ID，为何还要在iPhone上使用屏下Touch ID呢？</p>\n<p>诚然，Face ID很方便，只需将人脸对准手机，即可完成解锁、在线支付等，给用户提供了一种无感的交互体验，但是这并不代表它没有缺点。例如疫情期间，大家出门都会佩戴口罩，在这种情况下Face ID的识别效率就会大打折扣，导致用户经常手动输入6位数密码来解锁。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/974ec913f5287215259d3181c5bcf195\" tg-width=\"550\" tg-height=\"344\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>此外，Face ID还是非常讲究解锁姿势的。一般来说，只有在光照充足、当人脸与iPhone处于同一水平位置时，Face ID才可以解锁成功。在一些暗光环境或特定的角度下，例如你将手机放在桌面，将手机平放在桌面又或者是你侧躺在床上，Face ID解锁成功的几率也会下降不少。</p>\n<p>作为对比，Touch ID就不会遇到这种情况。只要将手指放在指定识别区域内，即可完成解锁，不仅减少了解锁失败的概率，还省去了手动输入密码的麻烦。正如那些分析师所言，从目前的信息来看，苹果完全有可能会在未来的iPhone中增加Touch ID，而它不断提交的专利也在告诉我们：苹果并没有对Face ID感到完全满意。</p>\n<p><b>这就是下一代iPhone</b></p>\n<p>如果Touch ID即将回归，那我们会迎来一款怎样的iPhone？</p>\n<p>外观设计方面，根据外媒9to5Mac报道，和前代产品相比，下一代iPhone的设计变化不大，依然是熟悉的正面刘海屏幕、方方正正的直角边框还有延续至今的Lightning接口。由于电池容量扩大，iPhone 13在重量和厚度上会略微增加，13的刘海也可能会缩小，它将会“变扁”，在纵向上收窄，宽度保持不变。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/07607e308eddf89176315f24a4d35fc7\" tg-width=\"550\" tg-height=\"412\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>屏幕方面，据外媒MacRumors报道，iPhone 13系列并不会全系标配高刷屏。只有iPhone 13 Pro、iPhone 13 Pro Max系列才会采用120Hz的高刷屏，而传统数字系列的屏幕依旧是60Hz。此外，这两款高端机型可能会配备LTPO OLED面板，支持自适应刷新率，以此达到节省功耗的效果。</p>\n<p>讲到屏幕，就不得不聊下iPhone 13系列的刘海。从目前爆出的最新渲染图来看，iPhone 13 Pro的屏幕刘海部分大幅缩减。屏幕刘海体积缩小，同样有助于提升视觉体验，这也就意味着iPhone 13 Pro系列的屏幕可以显示更多的内容，刘海对屏幕遮挡的影响也会随之减小。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/445863198c55d48a22a574f9eda54055\" tg-width=\"550\" tg-height=\"330\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>最后，按照此前多方预测的消息，下一代iPhone的升级将集中在外观和影像系统上。根据台媒DigiTimes最新发布的信息，iPhone 13全系列机型均标配传感器位移式光学图像防抖功能。遗憾的是，该机主摄很可能依然是1200万像素，只有两款Pro系列的主摄会升级为6P镜头，光圈也进一步增大，并且支持自动对焦，这些升级或许能够弥补此前iPhone Pro系列在超广角夜景拍摄上的劣势。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6dd41612eb37ba30cd58e9d5090b0e74\" tg-width=\"960\" tg-height=\"540\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>总结</b></p>\n<p>从目前的情报来看，小雷认为Touch ID回归的机会确实不小。从用户需求的角度来看，根据外媒SellCell.com的一项调查，目前绝大多数苹果用户期待的功能是Touch ID的回归，占比高达21%。其他的高刷屏幕、更大电池、更小刘海都只能屈居其后。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/55dd004ca467b5f82c2a76f882bb5482\" tg-width=\"550\" tg-height=\"256\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>技术方面，目前市面上的屏下指纹技术已经趋于成熟。根据供应链数据，在安卓厂商的不断推动下，汇顶的光学指纹模组在短短几年间已经实现了研发飞跃，响应速度不断加快，模组价格变得越来越低。如果屏下指纹方案对比Face ID成本更低、观感更优秀，那苹果还有什么理由不用呢？</p>\n<p>如果下一代iPhone真的加入了屏下Touch ID，那么说明苹果确实有在为用户考虑。对于讨厌刘海屏的用户来说，苹果能够回归Touch ID无疑是一件好事。有着苹果的背书，新iPhone可以很轻易地接入原有的识别系统。以后，即便出门在外也不用被指纹困扰，躺在床上不必手动输入密码，就连支付也能一按搞定，一切都是那么美好。</p>","source":"lsy1582507589608","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>iPhone 13用上指纹识别了，真能干掉刘海！？</title>\n<style 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