两年半亏71亿。 作者 | 高远山 编辑丨高 岩 来源 | 野马财经 新能源车企“国家队”再加一分。 11月6日,上海联合产权交易所(以下简称“上海联交所”)在其官微发文推介阿维塔科技(重庆)有限公司增资项目,其中提到阿维塔已经明确2026年上市的计划。阿维塔作为长安汽车的“嫡长子”,可谓被寄予厚望。长安汽车董事长朱华荣曾公开表示,“未来三年,将是阿维塔打造‘新豪华第一品牌’的关键时期。” 虽然阿维塔定位为中高端品牌,今年也发布多款中高端新车型,但阿维塔依然深陷亏损泥潭,两年半累计亏损71.03亿元。值得注意的是,今年8月,阿维塔还花费115亿元投资华为子公司——深圳引望智能技术有限公司。 一边亏损、一边大额投资的阿维塔,靠IPO能解决这一系列问题吗? 01 多次传上市计划,估值300亿 实际上,自阿维塔诞生以来,就有着关于IPO的新闻。 阿维塔成立于2018年,2020年长安汽车执行副总裁谭本宏担任阿维塔董事长兼首席执行官。谭本宏为长安汽车的“老人”,1998年进入长安汽车,在市场部、公关部、产品策划部、技术规划研究所等多个部门担任要职,可以说对产品策划、技术研发、市场营销等方面都非常了解。 谭本宏还曾经担任过长安汽车的新闻发言人,因此在成为阿维塔董事长后,也多次对外接受采访,为自家产品做宣传。阿维塔成立仅3年,2021年时,据“财联社”报道,谭本宏就表示,阿维塔计划于2024-2025年实现IPO。 但2023年时,谭本宏又表示,“阿维塔科技的IPO将会放在2025年左右,在此之前我们还有一些需要考虑和平衡的事情。” 不过到2023年12月12日,阿维塔科技突然宣布,谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO,长安汽车董事长朱华荣将出任阿维塔的董事长。 也是在同一时期,阿维塔的IPO传闻再起。据“蓝鲸财经”报道称,长安汽车旗下新能源品牌阿维塔科技正计划于2025年赴港交所I