LLMMYY的个人主页 - 老虎社区

LLMMYY

LLMMYY

暂无个人介绍

IP属地：海外

79关注

1粉丝

0主题

0勋章

2021-12-19

$特斯拉(TSLA)$good

2021-08-02

太好了

抱歉，原内容已删除

2021-07-30

加油

抱歉，原内容已删除

2021-07-29

[微笑]

抱歉，原内容已删除

2021-07-27

[财迷]

盘后的特斯拉财报，市场关注什么？

2021-07-24

加油

抱歉，原内容已删除

2021-07-24

飞飞飞

抱歉，原内容已删除

2021-07-23

第一次买。。乱乱来

2021-07-22

[开心]

抱歉，原内容已删除

2021-07-22

加油

抱歉，原内容已删除

2021-07-21

加油

理想汽车的6月：改写格局，登上造车新势力榜首

2021-07-20

[开心]

抱歉，原内容已删除

2021-07-20

不紧张吗？

抱歉，原内容已删除

2021-07-09

加油加油

抱歉，原内容已删除

2021-07-08

什么情况？

84.5亿美元收购米高梅，亚马逊知道自己买了什么吗

去老虎APP查看更多动态

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":3577013325481265,"uuid":"3577013325481265","gmtCreate":1614078119820,"gmtModify":1625646579304,"name":"LLMMYY","pinyin":"llmmyy","introduction":"","introductionEn":null,"signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":1,"headSize":79,"tweetSize":24,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":4,"level":{"id":2,"name":"无畏虎","nameTw":"無畏虎","represent":"初生牛犊","factor":"发布3条非转发主帖,1条获得他人回复或点赞","iconColor":"3C9E83","bgColor":"A2F1D9"},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-2","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"资深虎友","description":"加入老虎社区1000天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0063fb68ea29c9ae6858c58630e182d5","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/96c699a93be4214d4b49aea6a5a5d1a4","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/35b0e542a9ff77046ed69ef602bc105d","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2023.11.26","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001},{"badgeId":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37-1","templateUuid":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37","name":"博闻投资者","description":"累计交易超过10只正股","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/e74cc24115c4fbae6154ec1b1041bf47","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d48265cbfd97c57f9048db29f22227b0","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/76c6d6898b073c77e1c537ebe9ac1c57","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1102},{"badgeId":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a-1","templateUuid":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a","name":"实盘交易者","description":"完成一笔实盘交易","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-2","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"宗师交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到100次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/ad22cfbe2d05aa393b18e9226e4b0307","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/36702e6ff3ffe46acafee66cc85273ca","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d52eb88fa385cf5abe2616ed63781765","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":"80.84%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100}],"userBadgeCount":4,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"location":"海外","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"post","tweets":[{"id":699559256,"gmtCreate":1639846722972,"gmtModify":1639846722972,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>good","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>good","text":"$特斯拉(TSLA)$good","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/699559256","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":524,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":804082233,"gmtCreate":1627912388622,"gmtModify":1633755354804,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"太好了","listText":"太好了","text":"太好了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/804082233","repostId":"1139994539","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":856,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":806077335,"gmtCreate":1627621040527,"gmtModify":1633757678404,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加油","listText":"加油","text":"加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/806077335","repostId":"1194212028","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":841,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":801809940,"gmtCreate":1627493663680,"gmtModify":1633764457281,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/801809940","repostId":"1199331878","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":822,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":800759168,"gmtCreate":1627328553254,"gmtModify":1633766136748,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;","text":"[财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/800759168","repostId":"1187696878","repostType":4,"repost":{"id":"1187696878","weMediaInfo":{"introduction":"追踪全球财经热点，精选影响您财富的资讯，投资理财必备神器！","home_visible":1,"media_name":"华尔街见闻","id":"1084101182","head_image":"https://static.tigerbbs.com/66809d1f5c2e43e2bdf15820c6d6897e"},"pubTimestamp":1627311407,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1187696878?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-26 22:56","market":"us","language":"zh","title":"盘后的特斯拉财报，市场关注什么？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1187696878","media":"华尔街见闻","summary":"产能建设、毛利率，以及辅助驾驶系统FSD。\n\n按照计划，特斯拉将在周一美股收盘之后公布2021年二季度的财报，那么市场的关注点在哪些方面？\n瑞信分析师Dan Levy在7月21日的研报当中认为主要有三","content":"<blockquote>\n 产能建设、毛利率，以及辅助驾驶系统FSD。\n</blockquote>\n<p>按照计划，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>将在周一美股收盘之后公布2021年二季度的财报，那么市场的关注点在哪些方面？</p>\n<p>瑞信分析师Dan Levy在7月21日的研报当中认为主要有三点：产能建设，毛利率的上升，以及辅助驾驶系统FSD。</p>\n<p>具体来看，Dan Levy在谈到产能问题时指出，<b>随着在美国德州以及德国柏林等地的工厂新建及扩建，预计特斯拉的总体产能将在今年底达到144万辆（当前为105万辆）。</b></p>\n<p>他在做出上述预测时表示，产量增加的部分代表了他们对于汽车交付量的预期，而这与市场一致预期相比仍有上升空间。</p>\n<p>而对于毛利率问题，Dan Levy认为这可能是财报中的亮点。他在研报当中预测，<b>在去除信贷因素之后，特斯拉二季度的毛利率将会达到25%，按季环比将上升300个基点，这也将是特斯拉从2017年一季度以来最高的季度毛利率。</b></p>\n<p>他认为，销量的增长、价格的上涨以及有利的组合或能抵消更高的原材料成本，以及生产效率的降低。</p>\n<p>此外在研报当中，Dan Levy还谈到了FSD的问题。他认为，FSD的吸引力对特斯拉的股价将成为利好，因为汽车制造商正在自动驾驶方面展开竞争。但他也提醒，对于特斯拉的未来预期要适当，因为部分人士对于特斯拉未经充分验证就发布新功能的行为表示了担忧。</p>\n<p>他在该段最后指出，FSD订阅产品的吸引力产生的影响是积极的，因为投资者对经常性收入的重视程度正在增加，不过也需要注意它对短期财务状况会产生何种影响。</p>\n<p>瑞信在该份研报当中对特斯拉给予“中性”评级，目标价维持800美元。此外，瑞信还将特斯拉2021年每股净利润的预测值由5.72美元下调至5.59美元。</p>\n<p>事实上，对于特斯拉的股价问题，Piper Sandler首席市场技术分析师Craig Johnson上周五在接受CNBC访问时指出，特斯拉股价一直 \"深陷泥潭\"，形成了下降三角形，而在过去的六个月当中一直处于盘整。</p>\n<p>Johnson也在一封电子邮件当中给出了自己的股价预测：倘若跌破563美元的支撑，后续有可能跌至去年11月的低位408美元附近；而如果能收在689美元以上，则后续可能测试此前883美元的收盘新高。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>盘后的特斯拉财报，市场关注什么？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n盘后的特斯拉财报，市场关注什么？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n2021-07-26 22:56 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>华尔街见闻</strong>\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>产能建设、毛利率，以及辅助驾驶系统FSD。\n\n按照计划，特斯拉将在周一美股收盘之后公布2021年二季度的财报，那么市场的关注点在哪些方面？\n瑞信分析师Dan Levy在7月21日的研报当中认为主要有三点：产能建设，毛利率的上升，以及辅助驾驶系统FSD。\n具体来看，Dan Levy在谈到产能问题时指出，随着在美国德州以及德国柏林等地的工厂新建及扩建，预计特斯拉的总体产能将在今年底达到144万辆（当前...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8350896f4f33c86bc28f200b67ab82b4","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1187696878","content_text":"产能建设、毛利率，以及辅助驾驶系统FSD。\n\n按照计划，特斯拉将在周一美股收盘之后公布2021年二季度的财报，那么市场的关注点在哪些方面？\n瑞信分析师Dan Levy在7月21日的研报当中认为主要有三点：产能建设，毛利率的上升，以及辅助驾驶系统FSD。\n具体来看，Dan Levy在谈到产能问题时指出，随着在美国德州以及德国柏林等地的工厂新建及扩建，预计特斯拉的总体产能将在今年底达到144万辆（当前为105万辆）。\n他在做出上述预测时表示，产量增加的部分代表了他们对于汽车交付量的预期，而这与市场一致预期相比仍有上升空间。\n而对于毛利率问题，Dan Levy认为这可能是财报中的亮点。他在研报当中预测，在去除信贷因素之后，特斯拉二季度的毛利率将会达到25%，按季环比将上升300个基点，这也将是特斯拉从2017年一季度以来最高的季度毛利率。\n他认为，销量的增长、价格的上涨以及有利的组合或能抵消更高的原材料成本，以及生产效率的降低。\n此外在研报当中，Dan Levy还谈到了FSD的问题。他认为，FSD的吸引力对特斯拉的股价将成为利好，因为汽车制造商正在自动驾驶方面展开竞争。但他也提醒，对于特斯拉的未来预期要适当，因为部分人士对于特斯拉未经充分验证就发布新功能的行为表示了担忧。\n他在该段最后指出，FSD订阅产品的吸引力产生的影响是积极的，因为投资者对经常性收入的重视程度正在增加，不过也需要注意它对短期财务状况会产生何种影响。\n瑞信在该份研报当中对特斯拉给予“中性”评级，目标价维持800美元。此外，瑞信还将特斯拉2021年每股净利润的预测值由5.72美元下调至5.59美元。\n事实上，对于特斯拉的股价问题，Piper Sandler首席市场技术分析师Craig Johnson上周五在接受CNBC访问时指出，特斯拉股价一直 \"深陷泥潭\"，形成了下降三角形，而在过去的六个月当中一直处于盘整。\nJohnson也在一封电子邮件当中给出了自己的股价预测：倘若跌破563美元的支撑，后续有可能跌至去年11月的低位408美元附近；而如果能收在689美元以上，则后续可能测试此前883美元的收盘新高。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":719,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":174702339,"gmtCreate":1627135207821,"gmtModify":1633767719178,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加油","listText":"加油","text":"加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/174702339","repostId":"2153133933","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":984,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":174706544,"gmtCreate":1627135173588,"gmtModify":1633767719746,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"飞飞飞","listText":"飞飞飞","text":"飞飞飞","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/174706544","repostId":"2153809933","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":655,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":175531204,"gmtCreate":1627040519708,"gmtModify":1633768558448,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"第一次买。。乱乱来","listText":"第一次买。。乱乱来","text":"第一次买。。乱乱来","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/2bf43a5e569691aa156e9e59295d77ef","width":"1080","height":"2788"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/175531204","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":467,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":176283134,"gmtCreate":1626887731428,"gmtModify":1633770059968,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[开心]&nbsp;","listText":"[开心]&nbsp;","text":"[开心]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/176283134","repostId":"1196245965","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":716,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":176283017,"gmtCreate":1626887677439,"gmtModify":1633770060191,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加油","listText":"加油","text":"加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/176283017","repostId":"1185896619","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":597,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":176315521,"gmtCreate":1626861561463,"gmtModify":1633770337469,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加油","listText":"加油","text":"加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/176315521","repostId":"1106654309","repostType":4,"repost":{"id":"1106654309","pubTimestamp":1626860764,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1106654309?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-21 17:46","market":"us","language":"zh","title":"理想汽车的6月：改写格局，登上造车新势力榜首","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1106654309","media":"未来汽车Daily","summary":"理想汽车仍在发力。\n\n凭借6月份的强势表现，理想汽车如今开始展露出头部玩家的实力。\n步入2021年，造车新势力们的贴身肉搏还在继续，蔚来、理想和小鹏的销量争夺战也逐渐白热化。在齿若编贝的排名战中，三者","content":"<blockquote>\n <a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>仍在发力。\n</blockquote>\n<p>凭借6月份的强势表现，理想汽车如今开始展露出头部玩家的实力。</p>\n<p>步入2021年，造车新势力们的贴身肉搏还在继续，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、理想和小鹏的销量争夺战也逐渐白热化。在齿若编贝的排名战中，三者的市场占有率在稳步上升。</p>\n<p>值得注意的是，今年5月份曾掉出销量前三位的理想汽车凭借着6月份的强势反攻，罕见地将长期占据第一交椅的蔚来汽车拉下了马。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2cd9bb1806dc5310924d461de8ed364b\" tg-width=\"602\" tg-height=\"893\" width=\"100%\" height=\"auto\"><span>来源：中汽中心</span></p>\n<p>根据近期中汽数据终端零售数据披露的6月最新上险数据显示，理想汽车6月凭借着7827辆的上险量，摘下中国新势力企业第一名的桂冠，而蔚来汽车和<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>则分别以7777辆和6639辆的上险量分别位列二三名。</p>\n<p>能取得此种成绩并不容易，从最直观的产品密度上来讲，蔚来汽车旗下拥有ES8、ES6、EC6三款主力车型；小鹏汽车旗下也有G3和P7两款车型，分别主打低端以及高端市场；而理想汽车仍在借助理想ONE一款车型单兵作战。</p>\n<p>这也意味着2021款理想ONE成为理想汽车逆袭的源动力。2021款理想ONE于5月28日晚正式上市，6月份也是2021款理想ONE第一个销售整月。</p>\n<p>不可否认，借着2021款理想ONE的强势表现，理想打了一场漂亮的翻身仗，以一己之力打破了“蔚小理”的固有格局，将其改写为“理蔚鹏”。并且6月理想汽车新增订单量也突破了一万张，创下历史纪录。</p>\n<p>一切都在向好的一面发展，随着“期中考”交卷，造车新势力们的下半场较量也悄然开启。理想汽车能否继续延续凶猛的势头？</p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p><b><i>1</i></b></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p><b>将2021款理想ONE开入到更多的家庭中</b></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p>虽然是一款年度改款产品，但却有不少消费者大呼这次改款属于“真香操作”，在2020款产品力的基础上，2021款理想ONE对增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级。</p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/717934d0a62a9318856b8a705a47af2b\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\" width=\"100%\" height=\"auto\"><span>来源：理想汽车官方</span></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p>2021款理想ONE的官方指导价为33.8万元，与2020款理想ONE相比，售价贵出1万元。此外，2021款理想ONE提供三种特别版车漆颜色可选，分别为Baby Blue、Deep Green和Tech Blue，官方指导价为34.8万元，比普通颜色版本贵1万。</p>\n<p>这次升级中，2021款理想ONE的长度增加10mm，第三排腿部空间增加44mm，再度强化了在空间中的竞争优势。在空间的布置中，理想ONE取消了7座车型，采用了6座车型的2-2-2式空间布局，使得第二排座椅变得可以多向进行电动调节，二排座椅新增电动腰靠，并且第一排和第二排座椅还标配了腰部按摩功能。</p>\n<p>在续航里程上，2021款理想ONE将增程电动技术进行了大刀阔斧的提升。根据理想汽车官方资料显示，2021款理想ONE的NEDC综合续航里程达到1080公里，WLTC综合续航里程达到了890公里。并且2021款理想ONE后轴更换了全新的三合一驱动电机，更紧凑的机械设计使得能耗得同步降低，NEDC工况下，纯电续航里程增加到了188公里，NEDC工况的热机油耗下降到了6.05L/100公里。</p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9ca5407bc9bd19b784714410466f25c4\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\" width=\"100%\" height=\"auto\"><span>来源：理想汽车</span></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p>而在智能驾驶辅助系统方面，2021款理想ONE标配全栈自研的理想AD高级辅助驾驶系统，在原有的Level 2级别辅助驾驶基础上，升级NOA导航辅助驾驶的能力。理想AD高级驾驶辅助系统采用了地平线双J3（征程3）专用芯片、800万像素高清摄像头、5颗波世的全新毫米波雷达以及高精地图。</p>\n<p>得益于强大的硬件配置，2021款理想ONE能实现NOA导航辅助驾驶系统，拥有自动上下匝道、自动并线等功能，并且在高精度地图覆盖的区域下，可以更好地进行自动驾驶。而该项系统将也会在今年9月份正式推送给用户使用。更重要的一点是，与<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、蔚来和小鹏的自动驾驶软件订阅服务不同，理想的辅助驾驶和自动驾驶功能均为标配，不多收额外的订阅费用。</p>\n<p>对于理想汽车而言，理想ONE的初心就是打造中国家庭用户群体需要的产品，理想汽车品牌理念背后的驱动力就是满足用户的需求。而如今，2021款理想ONE的大空间、高智能、可油可电、长续航等产品优势正在像磁铁一样，源源不断地吸引着更多的家庭用户。</p>\n<p>相关商场招商负责人告诉未来汽车日报，对于主打“奶爸车”的理想ONE来说，区别于传统购物中心，更注重家庭消费和体验式消费的蓝色港湾，在这里驻扎的理想直营店在全北京中销量最高。</p>\n<p>理想蓝色港湾零售中心的销售表示：“到店看车的人群中，家庭用户占到了80%。”并且据其透露，在2021款理想ONE身上总会有一项甚至多项优势能打动到店消费者。</p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2507fa9a425dcd969d98127e75c945a1\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\" width=\"100%\" height=\"auto\"><span>来源：理想官方</span></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p>这也正是理想汽车的高明之处，2021款理想ONE所面对的用户虽不是市场主流用户，但家庭用户群体却有鲜明的用户需求，2021款理想ONE正是从产品经理的角度来深挖用户需求，认准它、做大它然后再吃掉它，从而让2021款理想ONE有了大展身手的机会。</p>\n<p>理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，理想汽车的目标是到今年9月份销量突破万台。从2021款理想ONE的产品表现上来看，其已具备销量破万的潜力，据理想汽车方面透露，6月2021款理想ONE的订单已经破万张。</p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/43f2b65c1d1590869de71342585e0f8d\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\" width=\"100%\" height=\"auto\"><span>来源：理想官方</span></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p>为了早日实现销量破万的成绩，理想汽车还在零售渠道上进行加速铺张，理想汽车官方表示，2021年6月30日，理想汽车在全国已有97家零售中心，覆盖64个城市；售后维修中心及授权钣喷中心167家，覆盖127个城市。而截至到7月10日，理想汽车零售中心的数量已经达到了100家。</p>\n<p>到今年年底，理想汽车计划在全国范围内建立200家零售中心。</p>\n<p>在2021款理想ONE产品力与零售渠道快速铺张的相辅相成下，理想单月销量破万的成绩变得触手可及。</p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p><b><i>2</i></b></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p><b>理想汽车向外突围</b></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p>除了在6月交付量力压蔚来，斩获造车新势力头名之外，理想汽车的高端化成就也开始有了新建树。</p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c02c07e00966ad4afe334809fda64aba\" tg-width=\"596\" tg-height=\"1175\" width=\"100%\" height=\"auto\"><span>来源：中汽中心</span></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p>根据中汽数据终端零售数据披露的6月最新上险数据，在6月<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>品牌销量排名中，理想汽车首次进入豪华品牌前十名，超过蔚来、路虎、林肯等品牌，为中国新势力品牌最高排名。</p>\n<p>理想汽车为国产品牌探索高端化的道路中起到了示范性作用。</p>\n<p>实现汽车品牌高端化突破一直以来是中国汽车企业的共同的夙愿。从早期长城推出WEY品牌、吉利推出领克品牌到上汽的R品牌、东风的岚图...创建全新品牌，推出高端产品，是一段时期以来传统汽车企业努力的方向。但是，从某种程度上来说，效果并不是特别明显。</p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/17b04cda96c7e0b37bec5287d222c5ea\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\" width=\"100%\" height=\"auto\"><span>来源：理想官方</span></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p>汽车分析师贾新光告诉未来汽车日报，“有人以价格来衡量品牌高端与否的含金量，突破20万甚至30万的价格天花板就可说明品牌高端化的成效，但这略显片面。”在贾新光看来，价格属于市场定位，只有市场接受其价格后，才可以称得上是高端化得到了突破。</p>\n<p>根据理想官方数据显示，2021款理想ONE的官方指导价达到了33.8万，上险量达到了7827辆，从以上数据可以看出，理想汽车在高端品牌领域，已经得到了市场的认可，并站稳脚跟。</p>\n<p>同时，在智能化汽车浪潮对传统汽车产业的洗礼下，未来新能源行业竞争将会是智能科技的竞争，智能电动车市场将会实现比较强的“头部聚集”。目前，理想汽车凭借着2021款理想ONE在与豪华品牌们的竞争中取得了优势，而在后续的竞争格局中，理想汽车仍有把握。</p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9d3d6dbadc6131344436582a66e7a827\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\" width=\"100%\" height=\"auto\"><span>来源：理想官方</span></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p></p>\n<p>根据理想汽车制定的面向下一阶段的“2025战略”显示，除了原先的增程平台之外，理想汽车将会额外打造一个高压纯电平台。</p>\n<p>理想汽车的内部信也表示，接下来的十年，理想汽车会选择两条路线并行：1、以城市纯电、长途发电为用户价值的增程电动平台；2、十分钟补充300-500公里续航的400kW超快充的高压纯电平台。</p>\n<p>理想高压纯电平台的研发目标是：将拥有800V的电压平台，至少支持4C级别的超快充；有着良好热管理系统以对抗冬季续航衰减问题；核心电控模块会用碳化硅，将可以解决性能以及超快充的问题。</p>\n<p>基于增程平台和高压纯电平台，理想汽车将会打造3个系列的车型平台。在未来，理想汽车所有增程平台的产品，将会被纳入“X系列”，这个系列主要的产品形态是SUV。</p>\n<p>基于高压纯电平台，理想汽车将会打造两个车型系列，一个是强调空间性的“S系列”，一个是强调性能的“W系列”。这3个系列的车型产品，将会覆盖20-50万元的价格区间。</p>\n<p>在产品发布节奏上，理想汽车将在2022年每年至少会发布两款新的产品交付市场，并且在2023年会交付纯电系列产品。</p>\n<p>在产品端大张旗鼓地进行发力，让理想汽车创始人兼CEO李想有底气喊出：“在2030年的时候成为全球最大的新能源汽车企业，在全球范围实现25%的市占率”的豪言壮语。</p>\n<p>如今，2021款理想ONE已为理想探索出一条康庄大道，未来理想汽车更多的产品能否继续复刻理想ONE的奇迹，我们拭目以待。</p>","source":"lsy1578367390233","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车的6月：改写格局，登上造车新势力榜首</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想汽车的6月：改写格局，登上造车新势力榜首\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-07-21 17:46 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/c79-aiQGZ-KvIxdq2WkTcg><strong>未来汽车Daily</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>理想汽车仍在发力。\n\n凭借6月份的强势表现，理想汽车如今开始展露出头部玩家的实力。\n步入2021年，造车新势力们的贴身肉搏还在继续，蔚来、理想和小鹏的销量争夺战也逐渐白热化。在齿若编贝的排名战中，三者的市场占有率在稳步上升。\n值得注意的是，今年5月份曾掉出销量前三位的理想汽车凭借着6月份的强势反攻，罕见地将长期占据第一交椅的蔚来汽车拉下了马。\n来源：中汽中心\n根据近期中汽数据终端零售数据披露的6月...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/c79-aiQGZ-KvIxdq2WkTcg\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/2c0ab7d3f5d89bb403311ca0a8e68f8e","relate_stocks":{"02015":"理想汽车-W","LI":"理想汽车"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/c79-aiQGZ-KvIxdq2WkTcg","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1106654309","content_text":"理想汽车仍在发力。\n\n凭借6月份的强势表现，理想汽车如今开始展露出头部玩家的实力。\n步入2021年，造车新势力们的贴身肉搏还在继续，蔚来、理想和小鹏的销量争夺战也逐渐白热化。在齿若编贝的排名战中，三者的市场占有率在稳步上升。\n值得注意的是，今年5月份曾掉出销量前三位的理想汽车凭借着6月份的强势反攻，罕见地将长期占据第一交椅的蔚来汽车拉下了马。\n来源：中汽中心\n根据近期中汽数据终端零售数据披露的6月最新上险数据显示，理想汽车6月凭借着7827辆的上险量，摘下中国新势力企业第一名的桂冠，而蔚来汽车和小鹏汽车则分别以7777辆和6639辆的上险量分别位列二三名。\n能取得此种成绩并不容易，从最直观的产品密度上来讲，蔚来汽车旗下拥有ES8、ES6、EC6三款主力车型；小鹏汽车旗下也有G3和P7两款车型，分别主打低端以及高端市场；而理想汽车仍在借助理想ONE一款车型单兵作战。\n这也意味着2021款理想ONE成为理想汽车逆袭的源动力。2021款理想ONE于5月28日晚正式上市，6月份也是2021款理想ONE第一个销售整月。\n不可否认，借着2021款理想ONE的强势表现，理想打了一场漂亮的翻身仗，以一己之力打破了“蔚小理”的固有格局，将其改写为“理蔚鹏”。并且6月理想汽车新增订单量也突破了一万张，创下历史纪录。\n一切都在向好的一面发展，随着“期中考”交卷，造车新势力们的下半场较量也悄然开启。理想汽车能否继续延续凶猛的势头？\n\n\n\n\n\n1\n\n\n\n\n\n将2021款理想ONE开入到更多的家庭中\n\n\n虽然是一款年度改款产品，但却有不少消费者大呼这次改款属于“真香操作”，在2020款产品力的基础上，2021款理想ONE对增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级。\n\n\n来源：理想汽车官方\n\n\n\n2021款理想ONE的官方指导价为33.8万元，与2020款理想ONE相比，售价贵出1万元。此外，2021款理想ONE提供三种特别版车漆颜色可选，分别为Baby Blue、Deep Green和Tech Blue，官方指导价为34.8万元，比普通颜色版本贵1万。\n这次升级中，2021款理想ONE的长度增加10mm，第三排腿部空间增加44mm，再度强化了在空间中的竞争优势。在空间的布置中，理想ONE取消了7座车型，采用了6座车型的2-2-2式空间布局，使得第二排座椅变得可以多向进行电动调节，二排座椅新增电动腰靠，并且第一排和第二排座椅还标配了腰部按摩功能。\n在续航里程上，2021款理想ONE将增程电动技术进行了大刀阔斧的提升。根据理想汽车官方资料显示，2021款理想ONE的NEDC综合续航里程达到1080公里，WLTC综合续航里程达到了890公里。并且2021款理想ONE后轴更换了全新的三合一驱动电机，更紧凑的机械设计使得能耗得同步降低，NEDC工况下，纯电续航里程增加到了188公里，NEDC工况的热机油耗下降到了6.05L/100公里。\n\n\n来源：理想汽车\n\n\n\n而在智能驾驶辅助系统方面，2021款理想ONE标配全栈自研的理想AD高级辅助驾驶系统，在原有的Level 2级别辅助驾驶基础上，升级NOA导航辅助驾驶的能力。理想AD高级驾驶辅助系统采用了地平线双J3（征程3）专用芯片、800万像素高清摄像头、5颗波世的全新毫米波雷达以及高精地图。\n得益于强大的硬件配置，2021款理想ONE能实现NOA导航辅助驾驶系统，拥有自动上下匝道、自动并线等功能，并且在高精度地图覆盖的区域下，可以更好地进行自动驾驶。而该项系统将也会在今年9月份正式推送给用户使用。更重要的一点是，与特斯拉、蔚来和小鹏的自动驾驶软件订阅服务不同，理想的辅助驾驶和自动驾驶功能均为标配，不多收额外的订阅费用。\n对于理想汽车而言，理想ONE的初心就是打造中国家庭用户群体需要的产品，理想汽车品牌理念背后的驱动力就是满足用户的需求。而如今，2021款理想ONE的大空间、高智能、可油可电、长续航等产品优势正在像磁铁一样，源源不断地吸引着更多的家庭用户。\n相关商场招商负责人告诉未来汽车日报，对于主打“奶爸车”的理想ONE来说，区别于传统购物中心，更注重家庭消费和体验式消费的蓝色港湾，在这里驻扎的理想直营店在全北京中销量最高。\n理想蓝色港湾零售中心的销售表示：“到店看车的人群中，家庭用户占到了80%。”并且据其透露，在2021款理想ONE身上总会有一项甚至多项优势能打动到店消费者。\n\n\n来源：理想官方\n\n\n\n这也正是理想汽车的高明之处，2021款理想ONE所面对的用户虽不是市场主流用户，但家庭用户群体却有鲜明的用户需求，2021款理想ONE正是从产品经理的角度来深挖用户需求，认准它、做大它然后再吃掉它，从而让2021款理想ONE有了大展身手的机会。\n理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，理想汽车的目标是到今年9月份销量突破万台。从2021款理想ONE的产品表现上来看，其已具备销量破万的潜力，据理想汽车方面透露，6月2021款理想ONE的订单已经破万张。\n\n\n来源：理想官方\n\n\n\n为了早日实现销量破万的成绩，理想汽车还在零售渠道上进行加速铺张，理想汽车官方表示，2021年6月30日，理想汽车在全国已有97家零售中心，覆盖64个城市；售后维修中心及授权钣喷中心167家，覆盖127个城市。而截至到7月10日，理想汽车零售中心的数量已经达到了100家。\n到今年年底，理想汽车计划在全国范围内建立200家零售中心。\n在2021款理想ONE产品力与零售渠道快速铺张的相辅相成下，理想单月销量破万的成绩变得触手可及。\n\n\n\n\n\n2\n\n\n\n\n\n理想汽车向外突围\n\n\n除了在6月交付量力压蔚来，斩获造车新势力头名之外，理想汽车的高端化成就也开始有了新建树。\n\n\n来源：中汽中心\n\n\n\n根据中汽数据终端零售数据披露的6月最新上险数据，在6月豪华品牌销量排名中，理想汽车首次进入豪华品牌前十名，超过蔚来、路虎、林肯等品牌，为中国新势力品牌最高排名。\n理想汽车为国产品牌探索高端化的道路中起到了示范性作用。\n实现汽车品牌高端化突破一直以来是中国汽车企业的共同的夙愿。从早期长城推出WEY品牌、吉利推出领克品牌到上汽的R品牌、东风的岚图...创建全新品牌，推出高端产品，是一段时期以来传统汽车企业努力的方向。但是，从某种程度上来说，效果并不是特别明显。\n\n\n来源：理想官方\n\n\n\n汽车分析师贾新光告诉未来汽车日报，“有人以价格来衡量品牌高端与否的含金量，突破20万甚至30万的价格天花板就可说明品牌高端化的成效，但这略显片面。”在贾新光看来，价格属于市场定位，只有市场接受其价格后，才可以称得上是高端化得到了突破。\n根据理想官方数据显示，2021款理想ONE的官方指导价达到了33.8万，上险量达到了7827辆，从以上数据可以看出，理想汽车在高端品牌领域，已经得到了市场的认可，并站稳脚跟。\n同时，在智能化汽车浪潮对传统汽车产业的洗礼下，未来新能源行业竞争将会是智能科技的竞争，智能电动车市场将会实现比较强的“头部聚集”。目前，理想汽车凭借着2021款理想ONE在与豪华品牌们的竞争中取得了优势，而在后续的竞争格局中，理想汽车仍有把握。\n\n\n来源：理想官方\n\n\n\n根据理想汽车制定的面向下一阶段的“2025战略”显示，除了原先的增程平台之外，理想汽车将会额外打造一个高压纯电平台。\n理想汽车的内部信也表示，接下来的十年，理想汽车会选择两条路线并行：1、以城市纯电、长途发电为用户价值的增程电动平台；2、十分钟补充300-500公里续航的400kW超快充的高压纯电平台。\n理想高压纯电平台的研发目标是：将拥有800V的电压平台，至少支持4C级别的超快充；有着良好热管理系统以对抗冬季续航衰减问题；核心电控模块会用碳化硅，将可以解决性能以及超快充的问题。\n基于增程平台和高压纯电平台，理想汽车将会打造3个系列的车型平台。在未来，理想汽车所有增程平台的产品，将会被纳入“X系列”，这个系列主要的产品形态是SUV。\n基于高压纯电平台，理想汽车将会打造两个车型系列，一个是强调空间性的“S系列”，一个是强调性能的“W系列”。这3个系列的车型产品，将会覆盖20-50万元的价格区间。\n在产品发布节奏上，理想汽车将在2022年每年至少会发布两款新的产品交付市场，并且在2023年会交付纯电系列产品。\n在产品端大张旗鼓地进行发力，让理想汽车创始人兼CEO李想有底气喊出：“在2030年的时候成为全球最大的新能源汽车企业，在全球范围实现25%的市占率”的豪言壮语。\n如今，2021款理想ONE已为理想探索出一条康庄大道，未来理想汽车更多的产品能否继续复刻理想ONE的奇迹，我们拭目以待。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":282,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":171882064,"gmtCreate":1626736839858,"gmtModify":1633924611375,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[开心]&nbsp;","listText":"[开心]&nbsp;","text":"[开心]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/171882064","repostId":"1131030534","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":494,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":171888734,"gmtCreate":1626736736428,"gmtModify":1633924612438,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"不紧张吗？","listText":"不紧张吗？","text":"不紧张吗？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/171888734","repostId":"1175288894","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":500,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":143734386,"gmtCreate":1625817179745,"gmtModify":1633937036670,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加油加油","listText":"加油加油","text":"加油加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/143734386","repostId":"2150279913","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":186,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":143972641,"gmtCreate":1625758288983,"gmtModify":1633937599764,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"什么情况？","listText":"什么情况？","text":"什么情况？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/143972641","repostId":"1117597575","repostType":4,"repost":{"id":"1117597575","pubTimestamp":1625757301,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1117597575?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-08 23:15","market":"us","language":"zh","title":"84.5亿美元收购米高梅，亚马逊知道自己买了什么吗","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1117597575","media":"新浪科技","summary":"谁会引领亚马逊赋予米高梅的创意愿景？","content":"<p>北京时间7月8日晚间消息，据报道，<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>今年5月曾宣布以84.5亿美元收购米高梅影业（MGM Studios），这是迄今为止亚马逊进军娱乐业所迈出的最大胆的一步，也是亚马逊流媒体雄心的体现。对于这笔交易，亚马逊知道自己买到了什么吗？</p>\n<p>当初，亚马逊宣布收购米高梅时，业界讨论的主要焦点是：亚马逊将如何利用该工作室的知识产权。当时，分拆和重启（Spin-offs and reboots ）是亚马逊提及的一种可能性。而如今人们想知道的是，谁会引领亚马逊赋予米高梅的创意愿景？</p>\n<p>本周，有国外媒体发表了一篇关于米高梅品牌背后的创意智囊团的最新简介，为我们提供了一些关于此次收购可能会如何向前发展的线索。 这篇文章介绍了米高梅的两位高层人物，迈克尔·德卢卡（Michael De Luca）和帕梅拉·阿布迪（ Pamela Abdy），他们的任务是重振米高梅品牌。正如德卢卡所描述的那样，他们战略的关键是“像对待特许经营一样对待电影制作人”。与直接通过流媒体形式发行相比，二人似乎都更重视高水准的剧场发行。</p>\n<p>但是，他们为米高梅衰败的遗产注入新鲜血液的想法，似乎与亚马逊对该工作室的愿景背道而驰。Prime Video和亚马逊工作室（Amazon Studios）高级副总裁迈克·霍普金斯（Mike Hopkins）宣布该收购时在一份声明中表示：“这笔交易背后的真正经济价值是大量影视节目的IP宝库。我们将重新策划、并与米高梅的人才团队一起开发这些IP。这笔交易非常令人兴奋，为将来制作高质量的内容提供了大量机会。”</p>\n<p>米高梅的内容库可能会为特许经营衍生产品提供一些潜力，这是肯定的，主要是未来的《007》电影，以及可能的IP，如《Legally Blonde》和《Rocky》（但值得一提的是，米高梅并不完全拥有《007》IP）。但是，它的优势似乎一直更多地体现在整体品牌和人才上。而亚马逊对拥有知识产权的渴望，似乎与这一现实背道而驰，德卢卡和阿布迪似乎也意识到了这一点。</p>\n<p>阿布迪在谈到两人的创作路线图时向媒体表示：“德卢卡和我没有坐下来说，让我们翻遍资料库，重新制作一切。我们的重点是，与原创作者和真正的电影制作人合作的原创创意（original idea）。你知道，每隔一段时间就会出现一些有趣的东西。如果我们认为有意义的话，就会去追求它。”</p>\n<p>这笔交易不禁让人们想起AT&amp;T收购时代华纳（Time Warner）交易，其中包括HBO。但AT&amp;T却认为，流媒体业务并不是这笔交易的目的，尽管它拥有宝贵的知识产权，大量的获奖内容，以及无数其他热门内容。今年5月，当Discovery和WarnerMedia宣布合并时，AT&amp;T CEO约翰·斯坦基（John Stankey）表示，是时候释放HBO Max的媒体资产了。但在此之前，公司许多高管离职，其中包括HBO CEO理查德·普莱普勒（Richard Plepler）。</p>\n<p>对于米高梅和亚马逊的合并应该如何推进，公司高管之间的任何分歧都将成为麻烦。目前，这笔交易还有待监管部门批准。据报道，该交易正在接受莉娜·可汗（Lina Khan，亚马逊批评者之一）领导的联邦贸易委员会（FTC）的审查。这一合并也激起了包括参议员伊丽莎白·沃伦（Elizabeth Warren）在内的几名议员的愤怒，沃在最近致可汗的一封信中表示，这笔收购“可能会损害消费者和工人的利益，并通过抑制众多市场的竞争来减少创新。”</p>\n<p>假设这笔交易最终获得美国政府的批准，亚马逊在不受限制地利用丰富的传统特许经营权方面可能也会面临新的挑战。与AT&amp;T不同，亚马逊几乎肯定要与米高梅的创意主管们找到共同点，至少在米高梅最具价值的知识产权方面如此。</p>\n<p>芭芭拉·布罗科利（Barbara Broccoli）和迈克尔·威尔逊（Michael G.Wilson）保持着对《007》特许营权的创造性控制，他们在一份声明中表示，希望亚马逊能让德卢卡和阿布迪继续不受阻碍地经营米高梅。二人还向媒体表示，他们得到了亚马逊的承诺，即《007》电影将继续在影院首映。这意味着亚马逊将无法大量生产仅在其流媒体服务Prime Video上首映的电影，这使得这笔交易的背后逻辑变得更加混乱。</p>\n<p>目前，人们还没有看到亚马逊对米高梅的内容野心将如何实现，以及米高梅的IP将如何影响该亚马逊未来的Prime Video流媒体服务。但亚马逊宣布的“重新想象和开发”内容的计划，可能会比当初预期的更具挑战性。</p>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>84.5亿美元收购米高梅，亚马逊知道自己买了什么吗</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n84.5亿美元收购米高梅，亚马逊知道自己买了什么吗\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-07-08 23:15 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/tech/2021-07-08/doc-ikqciyzk4348293.shtml><strong>新浪科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>北京时间7月8日晚间消息，据报道，亚马逊今年5月曾宣布以84.5亿美元收购米高梅影业（MGM Studios），这是迄今为止亚马逊进军娱乐业所迈出的最大胆的一步，也是亚马逊流媒体雄心的体现。对于这笔交易，亚马逊知道自己买到了什么吗？\n当初，亚马逊宣布收购米高梅时，业界讨论的主要焦点是：亚马逊将如何利用该工作室的知识产权。当时，分拆和重启（Spin-offs and reboots ）是亚马逊提及的...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/tech/2021-07-08/doc-ikqciyzk4348293.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/68b964b305e5981c7401b2fdd446f590","relate_stocks":{"AMZN":"亚马逊"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/tech/2021-07-08/doc-ikqciyzk4348293.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1117597575","content_text":"北京时间7月8日晚间消息，据报道，亚马逊今年5月曾宣布以84.5亿美元收购米高梅影业（MGM Studios），这是迄今为止亚马逊进军娱乐业所迈出的最大胆的一步，也是亚马逊流媒体雄心的体现。对于这笔交易，亚马逊知道自己买到了什么吗？\n当初，亚马逊宣布收购米高梅时，业界讨论的主要焦点是：亚马逊将如何利用该工作室的知识产权。当时，分拆和重启（Spin-offs and reboots ）是亚马逊提及的一种可能性。而如今人们想知道的是，谁会引领亚马逊赋予米高梅的创意愿景？\n本周，有国外媒体发表了一篇关于米高梅品牌背后的创意智囊团的最新简介，为我们提供了一些关于此次收购可能会如何向前发展的线索。 这篇文章介绍了米高梅的两位高层人物，迈克尔·德卢卡（Michael De Luca）和帕梅拉·阿布迪（ Pamela Abdy），他们的任务是重振米高梅品牌。正如德卢卡所描述的那样，他们战略的关键是“像对待特许经营一样对待电影制作人”。与直接通过流媒体形式发行相比，二人似乎都更重视高水准的剧场发行。\n但是，他们为米高梅衰败的遗产注入新鲜血液的想法，似乎与亚马逊对该工作室的愿景背道而驰。Prime Video和亚马逊工作室（Amazon Studios）高级副总裁迈克·霍普金斯（Mike Hopkins）宣布该收购时在一份声明中表示：“这笔交易背后的真正经济价值是大量影视节目的IP宝库。我们将重新策划、并与米高梅的人才团队一起开发这些IP。这笔交易非常令人兴奋，为将来制作高质量的内容提供了大量机会。”\n米高梅的内容库可能会为特许经营衍生产品提供一些潜力，这是肯定的，主要是未来的《007》电影，以及可能的IP，如《Legally Blonde》和《Rocky》（但值得一提的是，米高梅并不完全拥有《007》IP）。但是，它的优势似乎一直更多地体现在整体品牌和人才上。而亚马逊对拥有知识产权的渴望，似乎与这一现实背道而驰，德卢卡和阿布迪似乎也意识到了这一点。\n阿布迪在谈到两人的创作路线图时向媒体表示：“德卢卡和我没有坐下来说，让我们翻遍资料库，重新制作一切。我们的重点是，与原创作者和真正的电影制作人合作的原创创意（original idea）。你知道，每隔一段时间就会出现一些有趣的东西。如果我们认为有意义的话，就会去追求它。”\n这笔交易不禁让人们想起AT&T收购时代华纳（Time Warner）交易，其中包括HBO。但AT&T却认为，流媒体业务并不是这笔交易的目的，尽管它拥有宝贵的知识产权，大量的获奖内容，以及无数其他热门内容。今年5月，当Discovery和WarnerMedia宣布合并时，AT&T CEO约翰·斯坦基（John Stankey）表示，是时候释放HBO Max的媒体资产了。但在此之前，公司许多高管离职，其中包括HBO CEO理查德·普莱普勒（Richard Plepler）。\n对于米高梅和亚马逊的合并应该如何推进，公司高管之间的任何分歧都将成为麻烦。目前，这笔交易还有待监管部门批准。据报道，该交易正在接受莉娜·可汗（Lina Khan，亚马逊批评者之一）领导的联邦贸易委员会（FTC）的审查。这一合并也激起了包括参议员伊丽莎白·沃伦（Elizabeth Warren）在内的几名议员的愤怒，沃在最近致可汗的一封信中表示，这笔收购“可能会损害消费者和工人的利益，并通过抑制众多市场的竞争来减少创新。”\n假设这笔交易最终获得美国政府的批准，亚马逊在不受限制地利用丰富的传统特许经营权方面可能也会面临新的挑战。与AT&T不同，亚马逊几乎肯定要与米高梅的创意主管们找到共同点，至少在米高梅最具价值的知识产权方面如此。\n芭芭拉·布罗科利（Barbara Broccoli）和迈克尔·威尔逊（Michael G.Wilson）保持着对《007》特许营权的创造性控制，他们在一份声明中表示，希望亚马逊能让德卢卡和阿布迪继续不受阻碍地经营米高梅。二人还向媒体表示，他们得到了亚马逊的承诺，即《007》电影将继续在影院首映。这意味着亚马逊将无法大量生产仅在其流媒体服务Prime Video上首映的电影，这使得这笔交易的背后逻辑变得更加混乱。\n目前，人们还没有看到亚马逊对米高梅的内容野心将如何实现，以及米高梅的IP将如何影响该亚马逊未来的Prime Video流媒体服务。但亚马逊宣布的“重新想象和开发”内容的计划，可能会比当初预期的更具挑战性。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":314,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":176283017,"gmtCreate":1626887677439,"gmtModify":1633770060191,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加油","listText":"加油","text":"加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/176283017","repostId":"1185896619","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":597,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":143972641,"gmtCreate":1625758288983,"gmtModify":1633937599764,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"什么情况？","listText":"什么情况？","text":"什么情况？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/143972641","repostId":"1117597575","repostType":4,"repost":{"id":"1117597575","pubTimestamp":1625757301,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1117597575?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-08 23:15","market":"us","language":"zh","title":"84.5亿美元收购米高梅，亚马逊知道自己买了什么吗","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1117597575","media":"新浪科技","summary":"谁会引领亚马逊赋予米高梅的创意愿景？","content":"<p>北京时间7月8日晚间消息，据报道，<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>今年5月曾宣布以84.5亿美元收购米高梅影业（MGM Studios），这是迄今为止亚马逊进军娱乐业所迈出的最大胆的一步，也是亚马逊流媒体雄心的体现。对于这笔交易，亚马逊知道自己买到了什么吗？</p>\n<p>当初，亚马逊宣布收购米高梅时，业界讨论的主要焦点是：亚马逊将如何利用该工作室的知识产权。当时，分拆和重启（Spin-offs and reboots ）是亚马逊提及的一种可能性。而如今人们想知道的是，谁会引领亚马逊赋予米高梅的创意愿景？</p>\n<p>本周，有国外媒体发表了一篇关于米高梅品牌背后的创意智囊团的最新简介，为我们提供了一些关于此次收购可能会如何向前发展的线索。 这篇文章介绍了米高梅的两位高层人物，迈克尔·德卢卡（Michael De Luca）和帕梅拉·阿布迪（ Pamela Abdy），他们的任务是重振米高梅品牌。正如德卢卡所描述的那样，他们战略的关键是“像对待特许经营一样对待电影制作人”。与直接通过流媒体形式发行相比，二人似乎都更重视高水准的剧场发行。</p>\n<p>但是，他们为米高梅衰败的遗产注入新鲜血液的想法，似乎与亚马逊对该工作室的愿景背道而驰。Prime Video和亚马逊工作室（Amazon Studios）高级副总裁迈克·霍普金斯（Mike Hopkins）宣布该收购时在一份声明中表示：“这笔交易背后的真正经济价值是大量影视节目的IP宝库。我们将重新策划、并与米高梅的人才团队一起开发这些IP。这笔交易非常令人兴奋，为将来制作高质量的内容提供了大量机会。”</p>\n<p>米高梅的内容库可能会为特许经营衍生产品提供一些潜力，这是肯定的，主要是未来的《007》电影，以及可能的IP，如《Legally Blonde》和《Rocky》（但值得一提的是，米高梅并不完全拥有《007》IP）。但是，它的优势似乎一直更多地体现在整体品牌和人才上。而亚马逊对拥有知识产权的渴望，似乎与这一现实背道而驰，德卢卡和阿布迪似乎也意识到了这一点。</p>\n<p>阿布迪在谈到两人的创作路线图时向媒体表示：“德卢卡和我没有坐下来说，让我们翻遍资料库，重新制作一切。我们的重点是，与原创作者和真正的电影制作人合作的原创创意（original idea）。你知道，每隔一段时间就会出现一些有趣的东西。如果我们认为有意义的话，就会去追求它。”</p>\n<p>这笔交易不禁让人们想起AT&amp;T收购时代华纳（Time Warner）交易，其中包括HBO。但AT&amp;T却认为，流媒体业务并不是这笔交易的目的，尽管它拥有宝贵的知识产权，大量的获奖内容，以及无数其他热门内容。今年5月，当Discovery和WarnerMedia宣布合并时，AT&amp;T CEO约翰·斯坦基（John Stankey）表示，是时候释放HBO Max的媒体资产了。但在此之前，公司许多高管离职，其中包括HBO CEO理查德·普莱普勒（Richard Plepler）。</p>\n<p>对于米高梅和亚马逊的合并应该如何推进，公司高管之间的任何分歧都将成为麻烦。目前，这笔交易还有待监管部门批准。据报道，该交易正在接受莉娜·可汗（Lina Khan，亚马逊批评者之一）领导的联邦贸易委员会（FTC）的审查。这一合并也激起了包括参议员伊丽莎白·沃伦（Elizabeth Warren）在内的几名议员的愤怒，沃在最近致可汗的一封信中表示，这笔收购“可能会损害消费者和工人的利益，并通过抑制众多市场的竞争来减少创新。”</p>\n<p>假设这笔交易最终获得美国政府的批准，亚马逊在不受限制地利用丰富的传统特许经营权方面可能也会面临新的挑战。与AT&amp;T不同，亚马逊几乎肯定要与米高梅的创意主管们找到共同点，至少在米高梅最具价值的知识产权方面如此。</p>\n<p>芭芭拉·布罗科利（Barbara Broccoli）和迈克尔·威尔逊（Michael G.Wilson）保持着对《007》特许营权的创造性控制，他们在一份声明中表示，希望亚马逊能让德卢卡和阿布迪继续不受阻碍地经营米高梅。二人还向媒体表示，他们得到了亚马逊的承诺，即《007》电影将继续在影院首映。这意味着亚马逊将无法大量生产仅在其流媒体服务Prime Video上首映的电影，这使得这笔交易的背后逻辑变得更加混乱。</p>\n<p>目前，人们还没有看到亚马逊对米高梅的内容野心将如何实现，以及米高梅的IP将如何影响该亚马逊未来的Prime Video流媒体服务。但亚马逊宣布的“重新想象和开发”内容的计划，可能会比当初预期的更具挑战性。</p>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>84.5亿美元收购米高梅，亚马逊知道自己买了什么吗</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n84.5亿美元收购米高梅，亚马逊知道自己买了什么吗\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-07-08 23:15 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/tech/2021-07-08/doc-ikqciyzk4348293.shtml><strong>新浪科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>北京时间7月8日晚间消息，据报道，亚马逊今年5月曾宣布以84.5亿美元收购米高梅影业（MGM Studios），这是迄今为止亚马逊进军娱乐业所迈出的最大胆的一步，也是亚马逊流媒体雄心的体现。对于这笔交易，亚马逊知道自己买到了什么吗？\n当初，亚马逊宣布收购米高梅时，业界讨论的主要焦点是：亚马逊将如何利用该工作室的知识产权。当时，分拆和重启（Spin-offs and reboots ）是亚马逊提及的...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/tech/2021-07-08/doc-ikqciyzk4348293.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/68b964b305e5981c7401b2fdd446f590","relate_stocks":{"AMZN":"亚马逊"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/tech/2021-07-08/doc-ikqciyzk4348293.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1117597575","content_text":"北京时间7月8日晚间消息，据报道，亚马逊今年5月曾宣布以84.5亿美元收购米高梅影业（MGM Studios），这是迄今为止亚马逊进军娱乐业所迈出的最大胆的一步，也是亚马逊流媒体雄心的体现。对于这笔交易，亚马逊知道自己买到了什么吗？\n当初，亚马逊宣布收购米高梅时，业界讨论的主要焦点是：亚马逊将如何利用该工作室的知识产权。当时，分拆和重启（Spin-offs and reboots ）是亚马逊提及的一种可能性。而如今人们想知道的是，谁会引领亚马逊赋予米高梅的创意愿景？\n本周，有国外媒体发表了一篇关于米高梅品牌背后的创意智囊团的最新简介，为我们提供了一些关于此次收购可能会如何向前发展的线索。 这篇文章介绍了米高梅的两位高层人物，迈克尔·德卢卡（Michael De Luca）和帕梅拉·阿布迪（ Pamela Abdy），他们的任务是重振米高梅品牌。正如德卢卡所描述的那样，他们战略的关键是“像对待特许经营一样对待电影制作人”。与直接通过流媒体形式发行相比，二人似乎都更重视高水准的剧场发行。\n但是，他们为米高梅衰败的遗产注入新鲜血液的想法，似乎与亚马逊对该工作室的愿景背道而驰。Prime Video和亚马逊工作室（Amazon Studios）高级副总裁迈克·霍普金斯（Mike Hopkins）宣布该收购时在一份声明中表示：“这笔交易背后的真正经济价值是大量影视节目的IP宝库。我们将重新策划、并与米高梅的人才团队一起开发这些IP。这笔交易非常令人兴奋，为将来制作高质量的内容提供了大量机会。”\n米高梅的内容库可能会为特许经营衍生产品提供一些潜力，这是肯定的，主要是未来的《007》电影，以及可能的IP，如《Legally Blonde》和《Rocky》（但值得一提的是，米高梅并不完全拥有《007》IP）。但是，它的优势似乎一直更多地体现在整体品牌和人才上。而亚马逊对拥有知识产权的渴望，似乎与这一现实背道而驰，德卢卡和阿布迪似乎也意识到了这一点。\n阿布迪在谈到两人的创作路线图时向媒体表示：“德卢卡和我没有坐下来说，让我们翻遍资料库，重新制作一切。我们的重点是，与原创作者和真正的电影制作人合作的原创创意（original idea）。你知道，每隔一段时间就会出现一些有趣的东西。如果我们认为有意义的话，就会去追求它。”\n这笔交易不禁让人们想起AT&T收购时代华纳（Time Warner）交易，其中包括HBO。但AT&T却认为，流媒体业务并不是这笔交易的目的，尽管它拥有宝贵的知识产权，大量的获奖内容，以及无数其他热门内容。今年5月，当Discovery和WarnerMedia宣布合并时，AT&T CEO约翰·斯坦基（John Stankey）表示，是时候释放HBO Max的媒体资产了。但在此之前，公司许多高管离职，其中包括HBO CEO理查德·普莱普勒（Richard Plepler）。\n对于米高梅和亚马逊的合并应该如何推进，公司高管之间的任何分歧都将成为麻烦。目前，这笔交易还有待监管部门批准。据报道，该交易正在接受莉娜·可汗（Lina Khan，亚马逊批评者之一）领导的联邦贸易委员会（FTC）的审查。这一合并也激起了包括参议员伊丽莎白·沃伦（Elizabeth Warren）在内的几名议员的愤怒，沃在最近致可汗的一封信中表示，这笔收购“可能会损害消费者和工人的利益，并通过抑制众多市场的竞争来减少创新。”\n假设这笔交易最终获得美国政府的批准，亚马逊在不受限制地利用丰富的传统特许经营权方面可能也会面临新的挑战。与AT&T不同，亚马逊几乎肯定要与米高梅的创意主管们找到共同点，至少在米高梅最具价值的知识产权方面如此。\n芭芭拉·布罗科利（Barbara Broccoli）和迈克尔·威尔逊（Michael G.Wilson）保持着对《007》特许营权的创造性控制，他们在一份声明中表示，希望亚马逊能让德卢卡和阿布迪继续不受阻碍地经营米高梅。二人还向媒体表示，他们得到了亚马逊的承诺，即《007》电影将继续在影院首映。这意味着亚马逊将无法大量生产仅在其流媒体服务Prime Video上首映的电影，这使得这笔交易的背后逻辑变得更加混乱。\n目前，人们还没有看到亚马逊对米高梅的内容野心将如何实现，以及米高梅的IP将如何影响该亚马逊未来的Prime Video流媒体服务。但亚马逊宣布的“重新想象和开发”内容的计划，可能会比当初预期的更具挑战性。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":314,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":699559256,"gmtCreate":1639846722972,"gmtModify":1639846722972,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>good","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>good","text":"$特斯拉(TSLA)$good","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/699559256","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":524,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":174706544,"gmtCreate":1627135173588,"gmtModify":1633767719746,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"飞飞飞","listText":"飞飞飞","text":"飞飞飞","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/174706544","repostId":"2153809933","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":655,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":804082233,"gmtCreate":1627912388622,"gmtModify":1633755354804,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"太好了","listText":"太好了","text":"太好了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/804082233","repostId":"1139994539","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":856,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":806077335,"gmtCreate":1627621040527,"gmtModify":1633757678404,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加油","listText":"加油","text":"加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/806077335","repostId":"1194212028","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":841,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":801809940,"gmtCreate":1627493663680,"gmtModify":1633764457281,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/801809940","repostId":"1199331878","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":822,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":800759168,"gmtCreate":1627328553254,"gmtModify":1633766136748,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;","text":"[财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/800759168","repostId":"1187696878","repostType":4,"repost":{"id":"1187696878","weMediaInfo":{"introduction":"追踪全球财经热点，精选影响您财富的资讯，投资理财必备神器！","home_visible":1,"media_name":"华尔街见闻","id":"1084101182","head_image":"https://static.tigerbbs.com/66809d1f5c2e43e2bdf15820c6d6897e"},"pubTimestamp":1627311407,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1187696878?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-26 22:56","market":"us","language":"zh","title":"盘后的特斯拉财报，市场关注什么？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1187696878","media":"华尔街见闻","summary":"产能建设、毛利率，以及辅助驾驶系统FSD。\n\n按照计划，特斯拉将在周一美股收盘之后公布2021年二季度的财报，那么市场的关注点在哪些方面？\n瑞信分析师Dan Levy在7月21日的研报当中认为主要有三","content":"<blockquote>\n 产能建设、毛利率，以及辅助驾驶系统FSD。\n</blockquote>\n<p>按照计划，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>将在周一美股收盘之后公布2021年二季度的财报，那么市场的关注点在哪些方面？</p>\n<p>瑞信分析师Dan Levy在7月21日的研报当中认为主要有三点：产能建设，毛利率的上升，以及辅助驾驶系统FSD。</p>\n<p>具体来看，Dan Levy在谈到产能问题时指出，<b>随着在美国德州以及德国柏林等地的工厂新建及扩建，预计特斯拉的总体产能将在今年底达到144万辆（当前为105万辆）。</b></p>\n<p>他在做出上述预测时表示，产量增加的部分代表了他们对于汽车交付量的预期，而这与市场一致预期相比仍有上升空间。</p>\n<p>而对于毛利率问题，Dan Levy认为这可能是财报中的亮点。他在研报当中预测，<b>在去除信贷因素之后，特斯拉二季度的毛利率将会达到25%，按季环比将上升300个基点，这也将是特斯拉从2017年一季度以来最高的季度毛利率。</b></p>\n<p>他认为，销量的增长、价格的上涨以及有利的组合或能抵消更高的原材料成本，以及生产效率的降低。</p>\n<p>此外在研报当中，Dan Levy还谈到了FSD的问题。他认为，FSD的吸引力对特斯拉的股价将成为利好，因为汽车制造商正在自动驾驶方面展开竞争。但他也提醒，对于特斯拉的未来预期要适当，因为部分人士对于特斯拉未经充分验证就发布新功能的行为表示了担忧。</p>\n<p>他在该段最后指出，FSD订阅产品的吸引力产生的影响是积极的，因为投资者对经常性收入的重视程度正在增加，不过也需要注意它对短期财务状况会产生何种影响。</p>\n<p>瑞信在该份研报当中对特斯拉给予“中性”评级，目标价维持800美元。此外，瑞信还将特斯拉2021年每股净利润的预测值由5.72美元下调至5.59美元。</p>\n<p>事实上，对于特斯拉的股价问题，Piper Sandler首席市场技术分析师Craig Johnson上周五在接受CNBC访问时指出，特斯拉股价一直 \"深陷泥潭\"，形成了下降三角形，而在过去的六个月当中一直处于盘整。</p>\n<p>Johnson也在一封电子邮件当中给出了自己的股价预测：倘若跌破563美元的支撑，后续有可能跌至去年11月的低位408美元附近；而如果能收在689美元以上，则后续可能测试此前883美元的收盘新高。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>盘后的特斯拉财报，市场关注什么？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n盘后的特斯拉财报，市场关注什么？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n2021-07-26 22:56 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>华尔街见闻</strong>\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>产能建设、毛利率，以及辅助驾驶系统FSD。\n\n按照计划，特斯拉将在周一美股收盘之后公布2021年二季度的财报，那么市场的关注点在哪些方面？\n瑞信分析师Dan Levy在7月21日的研报当中认为主要有三点：产能建设，毛利率的上升，以及辅助驾驶系统FSD。\n具体来看，Dan Levy在谈到产能问题时指出，随着在美国德州以及德国柏林等地的工厂新建及扩建，预计特斯拉的总体产能将在今年底达到144万辆（当前...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8350896f4f33c86bc28f200b67ab82b4","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1187696878","content_text":"产能建设、毛利率，以及辅助驾驶系统FSD。\n\n按照计划，特斯拉将在周一美股收盘之后公布2021年二季度的财报，那么市场的关注点在哪些方面？\n瑞信分析师Dan Levy在7月21日的研报当中认为主要有三点：产能建设，毛利率的上升，以及辅助驾驶系统FSD。\n具体来看，Dan Levy在谈到产能问题时指出，随着在美国德州以及德国柏林等地的工厂新建及扩建，预计特斯拉的总体产能将在今年底达到144万辆（当前为105万辆）。\n他在做出上述预测时表示，产量增加的部分代表了他们对于汽车交付量的预期，而这与市场一致预期相比仍有上升空间。\n而对于毛利率问题，Dan Levy认为这可能是财报中的亮点。他在研报当中预测，在去除信贷因素之后，特斯拉二季度的毛利率将会达到25%，按季环比将上升300个基点，这也将是特斯拉从2017年一季度以来最高的季度毛利率。\n他认为，销量的增长、价格的上涨以及有利的组合或能抵消更高的原材料成本，以及生产效率的降低。\n此外在研报当中，Dan Levy还谈到了FSD的问题。他认为，FSD的吸引力对特斯拉的股价将成为利好，因为汽车制造商正在自动驾驶方面展开竞争。但他也提醒，对于特斯拉的未来预期要适当，因为部分人士对于特斯拉未经充分验证就发布新功能的行为表示了担忧。\n他在该段最后指出，FSD订阅产品的吸引力产生的影响是积极的，因为投资者对经常性收入的重视程度正在增加，不过也需要注意它对短期财务状况会产生何种影响。\n瑞信在该份研报当中对特斯拉给予“中性”评级，目标价维持800美元。此外，瑞信还将特斯拉2021年每股净利润的预测值由5.72美元下调至5.59美元。\n事实上，对于特斯拉的股价问题，Piper Sandler首席市场技术分析师Craig Johnson上周五在接受CNBC访问时指出，特斯拉股价一直 \"深陷泥潭\"，形成了下降三角形，而在过去的六个月当中一直处于盘整。\nJohnson也在一封电子邮件当中给出了自己的股价预测：倘若跌破563美元的支撑，后续有可能跌至去年11月的低位408美元附近；而如果能收在689美元以上，则后续可能测试此前883美元的收盘新高。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":719,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":174702339,"gmtCreate":1627135207821,"gmtModify":1633767719178,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加油","listText":"加油","text":"加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/174702339","repostId":"2153133933","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":984,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":175531204,"gmtCreate":1627040519708,"gmtModify":1633768558448,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"第一次买。。乱乱来","listText":"第一次买。。乱乱来","text":"第一次买。。乱乱来","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/2bf43a5e569691aa156e9e59295d77ef","width":"1080","height":"2788"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/175531204","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":467,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":176283134,"gmtCreate":1626887731428,"gmtModify":1633770059968,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[开心]&nbsp;","listText":"[开心]&nbsp;","text":"[开心]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/176283134","repostId":"1196245965","repostType":4,"repost":{"id":"1196245965","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1626874520,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1196245965?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-21 21:35","market":"us","language":"zh","title":"【异动】NeuroMetrix上涨触发熔断，熔断前涨87%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1196245965","media":"老虎资讯综合","summary":"7月21日，医疗设备公司NeuroMetrix上涨触发熔断，熔断前涨87%。此前，NeuroMetrix表示，其Quell经皮神经电刺激器获FDA“突破性疗法”认证，用于治疗成人纤维肌痛症状。\n纤维肌","content":"<p>7月21日，医疗设备公司NeuroMetrix上涨触发熔断，熔断前涨87%。此前，NeuroMetrix表示，其Quell经皮神经电刺激器获FDA“突破性疗法”认证，用于治疗成人纤维肌痛症状。</p>\n<p>纤维肌痛综合征属于风湿病的一种，特征是弥漫性肌肉疼痛，常伴有多种非特异性症状；该症状影响着美国2%-6%的人口，多为30岁至50岁左右人群。Quell是一种非侵入性可穿戴神经刺激器，可提供灵活而精确的神经刺激。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/0b6e7e664f8335bca3a06bcaf28fc3ec\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>【异动】NeuroMetrix上涨触发熔断，熔断前涨87%</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n【异动】NeuroMetrix上涨触发熔断，熔断前涨87%\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2021-07-21 21:35</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>7月21日，医疗设备公司NeuroMetrix上涨触发熔断，熔断前涨87%。此前，NeuroMetrix表示，其Quell经皮神经电刺激器获FDA“突破性疗法”认证，用于治疗成人纤维肌痛症状。</p>\n<p>纤维肌痛综合征属于风湿病的一种，特征是弥漫性肌肉疼痛，常伴有多种非特异性症状；该症状影响着美国2%-6%的人口，多为30岁至50岁左右人群。Quell是一种非侵入性可穿戴神经刺激器，可提供灵活而精确的神经刺激。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/0b6e7e664f8335bca3a06bcaf28fc3ec\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ec51452295ac0124dcdc8a4db5658674","relate_stocks":{"NURO":"NeuroMetrix"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1196245965","content_text":"7月21日，医疗设备公司NeuroMetrix上涨触发熔断，熔断前涨87%。此前，NeuroMetrix表示，其Quell经皮神经电刺激器获FDA“突破性疗法”认证，用于治疗成人纤维肌痛症状。\n纤维肌痛综合征属于风湿病的一种，特征是弥漫性肌肉疼痛，常伴有多种非特异性症状；该症状影响着美国2%-6%的人口，多为30岁至50岁左右人群。Quell是一种非侵入性可穿戴神经刺激器，可提供灵活而精确的神经刺激。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":716,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":176315521,"gmtCreate":1626861561463,"gmtModify":1633770337469,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加油","listText":"加油","text":"加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/176315521","repostId":"1106654309","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":282,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":171882064,"gmtCreate":1626736839858,"gmtModify":1633924611375,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[开心]&nbsp;","listText":"[开心]&nbsp;","text":"[开心]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/171882064","repostId":"1131030534","repostType":4,"repost":{"id":"1131030534","pubTimestamp":1626704953,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1131030534?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-19 22:29","market":"us","language":"zh","title":"自动驾驶的中场战事：百度滴滴们谁能先落地？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1131030534","media":"iFeng科技","summary":"自动驾驶一面受资本热捧，一面商业化落地难。\n从技术落地、科技跨界到竞争、合作，自动驾驶早已成为各大互联网企业与汽车企业的必争之地。除了百度Apollo、Waymo等互联网巨头之子，还有小马智行、文远知","content":"<p>自动驾驶一面受资本热捧，一面商业化落地难。</p>\n<p>从技术落地、科技跨界到竞争、合作，自动驾驶早已成为各大互联网企业与汽车企业的必争之地。除了百度Apollo、Waymo等互联网巨头之子，还有小马智行、文远知行、AutoX等初创企业，纷纷在Robotaxi领域祭出重拳。</p>\n<p>7月17日，百度Apollo Robotaxi在广州面向公众全面开放，成为当地目前规模最大的自动驾驶出行服务商。截至目前，百度Apollo已在长沙、沧州、北京、广州共4个城市面向公众开放约车服务。</p>\n<p>无独有偶，一周前小马智行宣布将在上海开启Robotaxi服务，覆盖嘉定区主要城区路段，并投入搭载最新自动驾驶系统的雷克萨斯RX车型车辆。<b>而此前在广州、北京开放的Robotaxi服务也已扩大运营规模和服务范围，进行全面升级。</b></p>\n<p><b>资本层面对此则表现了更大的热情。</b>6月底，自动驾驶初创企业文远知行获得了3.1亿美元的C轮融资，而在五个月前，文远知行刚刚完成了3.1亿美元的B轮融资，两轮融资后其估值达到33亿美元。据凤凰网科技不完全统计，自今年1-6月的半年时间里，仅滴滴自动驾驶、小马智行、文远知行、地平线、驭势等五家企业共获得超40亿美元融资。</p>\n<p><b>更多的钱意味着更大的施展空间，但对自动驾驶领域玩家来说，“聚焦业务”远比“全面开花”更为重要。</b>如若不能获得更多的资金支持，在资金告急之前，如何实现产业化突破则成为摆在各大玩家面前又一大难题。</p>\n<p><b>一家企业“单打独斗”已走不通</b></p>\n<p>从半导体、人工智能、通信到车企无一例外都在重塑着自动驾驶领域的产业链。对自动驾驶领域的玩家而言，无论是以技术为核心的百度Apollo、小马智行，还是以平台为核心的滴滴、Uber等企业，原先“单打独斗”的模式或许都已不再适用。</p>\n<p><b>“从技术层面来说，全球自动驾驶技术路径众多，彼此之间存在差异化，从底层OS到顶层算法都有所不同。”</b>汽车芯片企业芯驰科技CEO仇雨菁日前表示，比如汽车芯片，不仅仅是底层支持的硬件产品，而是成为和软件、系统以及整个生态紧密相连的关键一环。</p>\n<p>而在一个月前，百度发布了第五代Apollo Robotaxi，基于极狐阿尔法T车型以及搭载禾赛科技激光雷达的Apollo Moon。Apollo Moon采用的“ANP-Robotaxi”架构，可以与智能驾驶汽车数据共生共享，打造超强数据闭环，较上一代车型有10倍提升，复杂城市道路送达成功率高达99.99%。</p>\n<p>除此之外，由于使用全新架构的激光雷达，其性能相对于同类型通用版本激光雷达也有大幅度提升，成本方面也降低了近50%。<b>百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏曾表示作为一款可投入规模化运营的无人车，Apollo Moon包括车辆和后期所有组件成本仅为48万元，是行业L4级自动驾驶车型平均成本的三分之一。</b></p>\n<p>滴滴此前发布的双子星自动驾驶系统也因采用了近80%的国产后装元器件，在供应链方面有了更多的话语权，其清晰度、计算算力、分辨率等能力均比上一代大幅度提升，且制造成本并无太大差异。</p>\n<p><b>与此同时，车企也在不遗余力进行生态整合，比如与芯片硬件厂商、云计算服务商、软件提供方等产业链上下游建立合作关系。</b>从某种程度上来说，硬件、软件、算法等不同参与者之间的融合程度决定了自动驾驶水平的高低。</p>\n<p>&nbsp;“自动驾驶产业链不仅复杂、冗长，且涉猎面很广，不仅融合了传感器、计算平台、自动驾驶系统、芯片、汽车制造等多个细分行业，还需要产业链上的各个环节彼此之间深度合作交流，发挥技术优势才能真正实现高级别的自动驾驶产业化落地。”在仇雨菁看来，<b>或许未来由主机厂牵头才能更好的实现从底层硬件到顶层算法环节的设计和整合，最终完成生态链的构建。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7bf37b7305a09dd02584bb6cca90a50f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"702\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>商业化落地之困</b></p>\n<p>从全球范围来看，即便是谷歌旗下的Waymo等最早入局Robotaxi领域的企业，其商业化进程仍旧缓慢，目前仅在美国某郊区小镇进行测试；Uber和Lyft等企业更是早早将旗下的自动驾驶业务纷纷出售；自动驾驶公司Zoox更是直接将系统卖给了亚马逊。</p>\n<p>不仅如此，美国自动驾驶公司的巨头中，不断迎来了高管离职潮。短短半年内，Waymo便有8位高管离职，其中不乏CEO、CFO等职位；苹果自动驾驶部门也有3位高管离职，业内普遍认为，商业化上的瓶颈是其离职的主要原因。</p>\n<p><b>“汽车的软件代码数量比智能手机高出10倍左右，自动驾驶技术也比电动技术复杂的多，商业化落地难度更是远超电动汽车。”</b>一位汽车行业分析师表示，自动驾驶行业是一个既烧钱又费时的领域，要想实现商业化落地，还需要更多的技术沉淀以及更为适合的商业模式。</p>\n<p>目前来看，或许通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise率先走出了商业化的第一步，2021年6月，Cruise 拿下了加州首个无人驾驶载客资格，成为首家获得此类许可的自动驾驶公司。尽管Waymo、AutoX、百度等企业也已获得加州机动车辆管理部门的自动驾驶测试许可，但该许可只能允许自动驾驶车辆装载货物，不能进行客运。而想要在加利福尼亚州为乘客提供商业服务，就必须同时拥有DMV和PUC颁发的许可证。</p>\n<p><b>对于国内而言，要想实现商业化运营，百度、滴滴、小马智行等企业仍有很长的路要走。</b>即便是在广州、北京、上海等地各大企业纷纷进行试点运营，投入大量自动驾驶车辆，但对于只能在特定区域试运营的自动驾驶企业来说，大规模商业化仍旧遥遥无期。</p>\n<p>在小马智行CEO张宁看来，无人驾驶的商业化落地无法与应用场景割裂开来，最主要的是在公开道路场景下实现无人化。自动驾驶的规模化推广不仅仅是车辆多少、技术多先进或者是覆盖了多少个城市的示范区，而是尽可能多的覆盖所有地区。</p>\n<p><b>“这也需要海量的数据来支撑，有足够的测试里程及大规模的车队，来进行高质量验证。”</b>张宁说，在复杂场景下实现的无人化技术，未来才能够真正泛化，有商业价值。</p>\n<p>而最重要的关键节点，张宁认为首先要坚持在研发设计方面系统化的软硬件结合，不断优化运用，提升系统的稳定性，整个自动驾驶是一个系统性工程，不能只靠单点技术。其次是系统性的生产，要真正商业化就要从研发、测试、生产环节达到标准化的流程，保证稳定性和一致性。<b>“要商业化真正落地，技术是根本，没有1就没有后面的0，要不断挑战技术的边界。”</b></p>\n<p>除此之外，法律法规政策的落实、基础设施的完善程度等问题，都将成为桎梏Robotaxi发展的主要环节，正如华为智能驾驶总裁苏箐在谈及Robotaxi 时曾表示，<b>“在所有事都完美之前，它一定有一个漫长且不完美的过程”。</b></p>","source":"lsy1570585487130","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>自动驾驶的中场战事：百度滴滴们谁能先落地？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n自动驾驶的中场战事：百度滴滴们谁能先落地？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-07-19 22:29 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/Dla2ZcOXfn32o8APYFRSmQ><strong>iFeng科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>自动驾驶一面受资本热捧，一面商业化落地难。\n从技术落地、科技跨界到竞争、合作，自动驾驶早已成为各大互联网企业与汽车企业的必争之地。除了百度Apollo、Waymo等互联网巨头之子，还有小马智行、文远知行、AutoX等初创企业，纷纷在Robotaxi领域祭出重拳。\n7月17日，百度Apollo Robotaxi在广州面向公众全面开放，成为当地目前规模最大的自动驾驶出行服务商。截至目前，...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/Dla2ZcOXfn32o8APYFRSmQ\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7bf37b7305a09dd02584bb6cca90a50f","relate_stocks":{"DIDI":"滴滴(已退市)","BIDU":"百度"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/Dla2ZcOXfn32o8APYFRSmQ","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1131030534","content_text":"自动驾驶一面受资本热捧，一面商业化落地难。\n从技术落地、科技跨界到竞争、合作，自动驾驶早已成为各大互联网企业与汽车企业的必争之地。除了百度Apollo、Waymo等互联网巨头之子，还有小马智行、文远知行、AutoX等初创企业，纷纷在Robotaxi领域祭出重拳。\n7月17日，百度Apollo Robotaxi在广州面向公众全面开放，成为当地目前规模最大的自动驾驶出行服务商。截至目前，百度Apollo已在长沙、沧州、北京、广州共4个城市面向公众开放约车服务。\n无独有偶，一周前小马智行宣布将在上海开启Robotaxi服务，覆盖嘉定区主要城区路段，并投入搭载最新自动驾驶系统的雷克萨斯RX车型车辆。而此前在广州、北京开放的Robotaxi服务也已扩大运营规模和服务范围，进行全面升级。\n资本层面对此则表现了更大的热情。6月底，自动驾驶初创企业文远知行获得了3.1亿美元的C轮融资，而在五个月前，文远知行刚刚完成了3.1亿美元的B轮融资，两轮融资后其估值达到33亿美元。据凤凰网科技不完全统计，自今年1-6月的半年时间里，仅滴滴自动驾驶、小马智行、文远知行、地平线、驭势等五家企业共获得超40亿美元融资。\n更多的钱意味着更大的施展空间，但对自动驾驶领域玩家来说，“聚焦业务”远比“全面开花”更为重要。如若不能获得更多的资金支持，在资金告急之前，如何实现产业化突破则成为摆在各大玩家面前又一大难题。\n一家企业“单打独斗”已走不通\n从半导体、人工智能、通信到车企无一例外都在重塑着自动驾驶领域的产业链。对自动驾驶领域的玩家而言，无论是以技术为核心的百度Apollo、小马智行，还是以平台为核心的滴滴、Uber等企业，原先“单打独斗”的模式或许都已不再适用。\n“从技术层面来说，全球自动驾驶技术路径众多，彼此之间存在差异化，从底层OS到顶层算法都有所不同。”汽车芯片企业芯驰科技CEO仇雨菁日前表示，比如汽车芯片，不仅仅是底层支持的硬件产品，而是成为和软件、系统以及整个生态紧密相连的关键一环。\n而在一个月前，百度发布了第五代Apollo Robotaxi，基于极狐阿尔法T车型以及搭载禾赛科技激光雷达的Apollo Moon。Apollo Moon采用的“ANP-Robotaxi”架构，可以与智能驾驶汽车数据共生共享，打造超强数据闭环，较上一代车型有10倍提升，复杂城市道路送达成功率高达99.99%。\n除此之外，由于使用全新架构的激光雷达，其性能相对于同类型通用版本激光雷达也有大幅度提升，成本方面也降低了近50%。百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏曾表示作为一款可投入规模化运营的无人车，Apollo Moon包括车辆和后期所有组件成本仅为48万元，是行业L4级自动驾驶车型平均成本的三分之一。\n滴滴此前发布的双子星自动驾驶系统也因采用了近80%的国产后装元器件，在供应链方面有了更多的话语权，其清晰度、计算算力、分辨率等能力均比上一代大幅度提升，且制造成本并无太大差异。\n与此同时，车企也在不遗余力进行生态整合，比如与芯片硬件厂商、云计算服务商、软件提供方等产业链上下游建立合作关系。从某种程度上来说，硬件、软件、算法等不同参与者之间的融合程度决定了自动驾驶水平的高低。\n “自动驾驶产业链不仅复杂、冗长，且涉猎面很广，不仅融合了传感器、计算平台、自动驾驶系统、芯片、汽车制造等多个细分行业，还需要产业链上的各个环节彼此之间深度合作交流，发挥技术优势才能真正实现高级别的自动驾驶产业化落地。”在仇雨菁看来，或许未来由主机厂牵头才能更好的实现从底层硬件到顶层算法环节的设计和整合，最终完成生态链的构建。\n商业化落地之困\n从全球范围来看，即便是谷歌旗下的Waymo等最早入局Robotaxi领域的企业，其商业化进程仍旧缓慢，目前仅在美国某郊区小镇进行测试；Uber和Lyft等企业更是早早将旗下的自动驾驶业务纷纷出售；自动驾驶公司Zoox更是直接将系统卖给了亚马逊。\n不仅如此，美国自动驾驶公司的巨头中，不断迎来了高管离职潮。短短半年内，Waymo便有8位高管离职，其中不乏CEO、CFO等职位；苹果自动驾驶部门也有3位高管离职，业内普遍认为，商业化上的瓶颈是其离职的主要原因。\n“汽车的软件代码数量比智能手机高出10倍左右，自动驾驶技术也比电动技术复杂的多，商业化落地难度更是远超电动汽车。”一位汽车行业分析师表示，自动驾驶行业是一个既烧钱又费时的领域，要想实现商业化落地，还需要更多的技术沉淀以及更为适合的商业模式。\n目前来看，或许通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise率先走出了商业化的第一步，2021年6月，Cruise 拿下了加州首个无人驾驶载客资格，成为首家获得此类许可的自动驾驶公司。尽管Waymo、AutoX、百度等企业也已获得加州机动车辆管理部门的自动驾驶测试许可，但该许可只能允许自动驾驶车辆装载货物，不能进行客运。而想要在加利福尼亚州为乘客提供商业服务，就必须同时拥有DMV和PUC颁发的许可证。\n对于国内而言，要想实现商业化运营，百度、滴滴、小马智行等企业仍有很长的路要走。即便是在广州、北京、上海等地各大企业纷纷进行试点运营，投入大量自动驾驶车辆，但对于只能在特定区域试运营的自动驾驶企业来说，大规模商业化仍旧遥遥无期。\n在小马智行CEO张宁看来，无人驾驶的商业化落地无法与应用场景割裂开来，最主要的是在公开道路场景下实现无人化。自动驾驶的规模化推广不仅仅是车辆多少、技术多先进或者是覆盖了多少个城市的示范区，而是尽可能多的覆盖所有地区。\n“这也需要海量的数据来支撑，有足够的测试里程及大规模的车队，来进行高质量验证。”张宁说，在复杂场景下实现的无人化技术，未来才能够真正泛化，有商业价值。\n而最重要的关键节点，张宁认为首先要坚持在研发设计方面系统化的软硬件结合，不断优化运用，提升系统的稳定性，整个自动驾驶是一个系统性工程，不能只靠单点技术。其次是系统性的生产，要真正商业化就要从研发、测试、生产环节达到标准化的流程，保证稳定性和一致性。“要商业化真正落地，技术是根本，没有1就没有后面的0，要不断挑战技术的边界。”\n除此之外，法律法规政策的落实、基础设施的完善程度等问题，都将成为桎梏Robotaxi发展的主要环节，正如华为智能驾驶总裁苏箐在谈及Robotaxi 时曾表示，“在所有事都完美之前，它一定有一个漫长且不完美的过程”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":494,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":171888734,"gmtCreate":1626736736428,"gmtModify":1633924612438,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"不紧张吗？","listText":"不紧张吗？","text":"不紧张吗？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/171888734","repostId":"1175288894","repostType":4,"repost":{"id":"1175288894","pubTimestamp":1626709922,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1175288894?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-19 23:52","market":"us","language":"zh","title":"贝索斯：明日飞往太空，我现在一点不紧张","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1175288894","media":"新浪科技","summary":"北京时间7月19日晚间消息，据报道，亚马逊联合创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）今日表示，他已经为明日的太空游做好了准备，现在丝毫不感到紧张。\n7月20日，贝索斯旗下太空探索公司“蓝色起源”将","content":"<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/86c7e7f8ee90dc56edce6cf6e77e6bac\" tg-width=\"630\" tg-height=\"354\" referrerpolicy=\"no-referrer\">北京时间7月19日晚间消息，据报道，亚马逊联合创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）今日表示，他已经为明日的太空游做好了准备，现在丝毫不感到紧张。</p>\n<p>7月20日，贝索斯旗下太空探索公司“蓝色起源”将进行首次“载客”飞行，提供太空游服务。届时，贝索斯将连同其他三位乘客，一起飞往太空。</p>\n<p>对此，贝索斯今日在接受媒体采访时表示：“人们不停地问我，是否紧张。我真的不紧张。我很兴奋，也很好奇。我想知道，我们将要学到一些什么东西。”</p>\n<p>贝索斯还称：“我们一直在训练。火箭已经准备好了，机组人员也准备好了，这支队伍太棒了。对这一切，我们感觉真的很好。”</p>\n<p>“蓝色起源”昨日表示，贝索斯和其他三位乘客已于当地时间周日开始了14个小时的训练计划，训练项目包括安全简介、太空飞行模拟、对火箭及其操作进行回顾、在飞船摆脱地球重力后如何在船舱内漂浮的指导。</p>\n<p>此次发射定于北京时间7月20日晚上9点进行，蓝色起源将于北京时间晚7点30分起进行直播，而贝索斯等人大约在发射前约45分钟进入太空舱。</p>\n<p>贝索斯的弟弟、马克·贝索斯（Mark Bezos）在接受采访时称：“就我个人而言，我迫不及待地想要升空。听着引擎的隆隆声和加速的声音，我迫不及待地想看看那会是什么感觉。我对此真的很兴奋，尤其是降落伞打开的那一刻。”</p>\n<p>另外两名乘客是82岁的沃利·芬克（Wally Funk）和18岁的高中毕业生奥利弗·达门（Oliver Damen），分别是前往太空旅行最年长和最年轻的人。</p>\n<p>芬克表示，她期待着届时能够翻筋斗，翻滚，做任何想做的事情。而达门称，自从上周加入机组以来，他一直没有睡过多少觉。他在接受采访时说：“我的兴奋压倒了紧张。”</p>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>贝索斯：明日飞往太空，我现在一点不紧张</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n贝索斯：明日飞往太空，我现在一点不紧张\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-07-19 23:52 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/tech/2021-07-19/doc-ikqcfnca7822246.shtml><strong>新浪科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>北京时间7月19日晚间消息，据报道，亚马逊联合创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）今日表示，他已经为明日的太空游做好了准备，现在丝毫不感到紧张。\n7月20日，贝索斯旗下太空探索公司“蓝色起源”将进行首次“载客”飞行，提供太空游服务。届时，贝索斯将连同其他三位乘客，一起飞往太空。\n对此，贝索斯今日在接受媒体采访时表示：“人们不停地问我，是否紧张。我真的不紧张。我很兴奋，也很好奇。我想知道，我们...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/tech/2021-07-19/doc-ikqcfnca7822246.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/86c7e7f8ee90dc56edce6cf6e77e6bac","relate_stocks":{"AMZN":"亚马逊"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/tech/2021-07-19/doc-ikqcfnca7822246.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1175288894","content_text":"北京时间7月19日晚间消息，据报道，亚马逊联合创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）今日表示，他已经为明日的太空游做好了准备，现在丝毫不感到紧张。\n7月20日，贝索斯旗下太空探索公司“蓝色起源”将进行首次“载客”飞行，提供太空游服务。届时，贝索斯将连同其他三位乘客，一起飞往太空。\n对此，贝索斯今日在接受媒体采访时表示：“人们不停地问我，是否紧张。我真的不紧张。我很兴奋，也很好奇。我想知道，我们将要学到一些什么东西。”\n贝索斯还称：“我们一直在训练。火箭已经准备好了，机组人员也准备好了，这支队伍太棒了。对这一切，我们感觉真的很好。”\n“蓝色起源”昨日表示，贝索斯和其他三位乘客已于当地时间周日开始了14个小时的训练计划，训练项目包括安全简介、太空飞行模拟、对火箭及其操作进行回顾、在飞船摆脱地球重力后如何在船舱内漂浮的指导。\n此次发射定于北京时间7月20日晚上9点进行，蓝色起源将于北京时间晚7点30分起进行直播，而贝索斯等人大约在发射前约45分钟进入太空舱。\n贝索斯的弟弟、马克·贝索斯（Mark Bezos）在接受采访时称：“就我个人而言，我迫不及待地想要升空。听着引擎的隆隆声和加速的声音，我迫不及待地想看看那会是什么感觉。我对此真的很兴奋，尤其是降落伞打开的那一刻。”\n另外两名乘客是82岁的沃利·芬克（Wally Funk）和18岁的高中毕业生奥利弗·达门（Oliver Damen），分别是前往太空旅行最年长和最年轻的人。\n芬克表示，她期待着届时能够翻筋斗，翻滚，做任何想做的事情。而达门称，自从上周加入机组以来，他一直没有睡过多少觉。他在接受采访时说：“我的兴奋压倒了紧张。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":500,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":143734386,"gmtCreate":1625817179745,"gmtModify":1633937036670,"author":{"id":"3577013325481265","authorId":"3577013325481265","name":"LLMMYY","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0673bd7a83e6b36e742df4a0eec734f4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加油加油","listText":"加油加油","text":"加油加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/143734386","repostId":"2150279913","repostType":4,"repost":{"id":"2150279913","pubTimestamp":1625807858,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2150279913?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-09 13:17","market":"sh","language":"zh","title":"直言特斯拉“杀人” ,华为智能驾驶总裁谈自动驾驶","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2150279913","media":"华尔街见闻","summary":"7月8日，在世界人工智能大会徐汇夜话上，华为ADS智能驾驶产品线总裁兼首席架构师苏箐对特斯拉提出了非常尖锐且具有争议的批评，同时呼吁人们理性看待自动驾驶。\n以下为苏箐演讲文字摘录：\n特斯拉这几年下来，","content":"<p>7月8日，在世界人工<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>大会徐汇夜话上，华为ADS智能驾驶产品线总裁兼首席架构师苏箐对<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>提出了非常尖锐且具有争议的批评，同时呼吁人们理性看待自动驾驶。</p>\n<p>以下为苏箐演讲文字摘录：</p>\n<p>特斯拉这几年下来，它的事故率还是挺高的，而且是从杀第一个人到最近杀的人，它的事故类型非常像。</p>\n<p>这个地方我用“杀人”这个词，大家听起来可能是严重的。</p>\n<p>但大家想一想，机器进入人类社会和人类共生的时候机器是一定会造成事故率的，讲难听点就是“杀人”，只是说我们要把它的事故概率降到尽量低。从概率上来说，这就是一件有可能发生的事。</p>\n<p>如果我们的自动驾驶变得更高级，普通用户对于新科技产品会有一个倾向性，一开始他们会完全不信任，一旦试过觉得很好后就会非常非常信任，这其实就是出事故的开始。</p>\n<p>我相信高阶自动驾驶出现后，这个情况会变得更加严重。</p>\n<p>这会导致我们的系统设计要思考一个问题，无论我们怎么去界定法律责任，我们需要将机器本身的自动驾驶能力尽量接近L4，我们希望它能尽量处理所有场景。这是毫无疑问的，需要付出巨大努力所要做的事情。</p>\n<p>在有限的几年，甚至是十年时间内，一定会碰到一些处理不了的极端场景。在这个阶段，我们一定是强烈，从技术手段要求用户去监管智能设备，而不会完全放权。这就是我说的，我们会技术上努力构建一个L4的系统，这点是毫无疑问的，但是在会商用上限定在L2.9的水平。</p>\n<p>如果我们认为机器人时代会到来的话，技术上我们一定要尽最大努力无限接近自动驾驶。但是另一方面，我觉得我们每个人都有责任不要毁了这个行业。</p>\n<p>我们需要让这个行业在未来5-10年的危险期里，尽量平滑地过去，否则我们可能会是历史的罪人。</p>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>直言特斯拉“杀人” ,华为智能驾驶总裁谈自动驾驶</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n直言特斯拉“杀人” ,华为智能驾驶总裁谈自动驾驶\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-07-09 13:17 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3634983><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>7月8日，在世界人工智能大会徐汇夜话上，华为ADS智能驾驶产品线总裁兼首席架构师苏箐对特斯拉提出了非常尖锐且具有争议的批评，同时呼吁人们理性看待自动驾驶。\n以下为苏箐演讲文字摘录：\n特斯拉这几年下来，它的事故率还是挺高的，而且是从杀第一个人到最近杀的人，它的事故类型非常像。\n这个地方我用“杀人”这个词，大家听起来可能是严重的。\n但大家想一想，机器进入人类社会和人类共生的时候机器是一定会造成事故率的...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3634983\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ad604a103d1f08cd63fd37cd303c158d","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3634983","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2150279913","content_text":"7月8日，在世界人工智能大会徐汇夜话上，华为ADS智能驾驶产品线总裁兼首席架构师苏箐对特斯拉提出了非常尖锐且具有争议的批评，同时呼吁人们理性看待自动驾驶。\n以下为苏箐演讲文字摘录：\n特斯拉这几年下来，它的事故率还是挺高的，而且是从杀第一个人到最近杀的人，它的事故类型非常像。\n这个地方我用“杀人”这个词，大家听起来可能是严重的。\n但大家想一想，机器进入人类社会和人类共生的时候机器是一定会造成事故率的，讲难听点就是“杀人”，只是说我们要把它的事故概率降到尽量低。从概率上来说，这就是一件有可能发生的事。\n如果我们的自动驾驶变得更高级，普通用户对于新科技产品会有一个倾向性，一开始他们会完全不信任，一旦试过觉得很好后就会非常非常信任，这其实就是出事故的开始。\n我相信高阶自动驾驶出现后，这个情况会变得更加严重。\n这会导致我们的系统设计要思考一个问题，无论我们怎么去界定法律责任，我们需要将机器本身的自动驾驶能力尽量接近L4，我们希望它能尽量处理所有场景。这是毫无疑问的，需要付出巨大努力所要做的事情。\n在有限的几年，甚至是十年时间内，一定会碰到一些处理不了的极端场景。在这个阶段，我们一定是强烈，从技术手段要求用户去监管智能设备，而不会完全放权。这就是我说的，我们会技术上努力构建一个L4的系统，这点是毫无疑问的，但是在会商用上限定在L2.9的水平。\n如果我们认为机器人时代会到来的话，技术上我们一定要尽最大努力无限接近自动驾驶。但是另一方面，我觉得我们每个人都有责任不要毁了这个行业。\n我们需要让这个行业在未来5-10年的危险期里，尽量平滑地过去，否则我们可能会是历史的罪人。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":186,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}