Jiaoozi的个人主页 - 老虎社区

Jiaoozi

Jiaoozi

暂无个人介绍

IP属地：北京

11关注

17粉丝

1主题

0勋章

12-14

懂王:没人比我更懂自动驾驶！

特斯拉涨超4%创新高，报道称特朗普团队寻求废除自动驾驶车辆事故报告要求

2023-09-06

$苹果(AAPL)$ 没啥问题，就是看不惯[坏笑]

2022-10-04

如果发生挤兑潮，神仙难救

瑞信不是雷曼，如今也不是2008，但瑞信的时间确实不多了

2022-04-27

大a现在已经是主跌浪了，美股的大熊市才刚开始

抱歉，原内容已删除

2022-04-08

以前波音是工程师管理，追求质量和技术;现在波音是职业CEO管理，一切向钱看，财务报表决定员工的生死

马航一波音737客机紧急折返：乘客称飞机一度骤降，马航承认飞行中遇到技术问题

2022-03-31

$每日优鲜(MF)$抄底啦，哈哈哈融资了上百亿刀的公司，现在市值2.3亿刀，股价不到去年上市时候的10%，资本市场真是无情啊

2021-12-04

🐻不言底，越抄越有

@话题虎:互联网寒潮：爱奇艺裁员40%！阿里裁掉2万人？

2021-11-17

不躺平，算是条汉子

深夜重磅！许家印变卖家产70亿，给恒大“续命”

去老虎APP查看更多动态

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":"3576841002501470","uuid":"3576841002501470","gmtCreate":1613746978569,"gmtModify":1626314730780,"name":"Jiaoozi","pinyin":"jiaoozi","introduction":"","introductionEn":"","signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":17,"headSize":11,"tweetSize":11,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":4,"level":{"id":1,"name":"萌萌虎","nameTw":"萌萌虎","represent":"呱呱坠地","factor":"评论帖子3次或发布1条主帖（非转发）","iconColor":"3C9E83","bgColor":"A2F1D9"},"themeCounts":1,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":2,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-3","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"传说交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到300次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/656db16598a0b8f21429e10d6c1cb033","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/03f10910d4dd9234f9b5702a3342193a","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0c767e35268feb729d50d3fa9a386c5a","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2024.05.10","exceedPercentage":"93.19%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-2","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"资深虎友","description":"加入老虎社区1000天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0063fb68ea29c9ae6858c58630e182d5","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/96c699a93be4214d4b49aea6a5a5d1a4","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/35b0e542a9ff77046ed69ef602bc105d","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2023.11.17","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001},{"badgeId":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d-2","templateUuid":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d","name":"投资总监虎","description":"证券账户累计交易金额达到30万美元","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/9d20b23f1b6335407f882bc5c2ad12c0","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/ada3b4533518ace8404a3f6dd192bd29","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/177f283ba21d1c077054dac07f88f3bd","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2023.07.14","exceedPercentage":"80.36%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1101},{"badgeId":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37-1","templateUuid":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37","name":"博闻投资者","description":"累计交易超过10只正股","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/e74cc24115c4fbae6154ec1b1041bf47","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d48265cbfd97c57f9048db29f22227b0","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/76c6d6898b073c77e1c537ebe9ac1c57","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1102},{"badgeId":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a-1","templateUuid":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a","name":"实盘交易者","description":"完成一笔实盘交易","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100}],"userBadgeCount":5,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"location":"北京","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"post","tweets":[{"id":381338556916000,"gmtCreate":1734131324689,"gmtModify":1734131326959,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"懂王:没人比我更懂自动驾驶！","listText":"懂王:没人比我更懂自动驾驶！","text":"懂王:没人比我更懂自动驾驶！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/381338556916000","repostId":"1101217443","repostType":4,"repost":{"id":"1101217443","kind":"news","pubTimestamp":1734130576,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1101217443?lang=&edition=full","pubTime":"2024-12-14 06:56","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉涨超4%创新高，报道称特朗普团队寻求废除自动驾驶车辆事故报告要求","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1101217443","media":"华尔街见闻","summary":"报道称特朗普过渡团队建议废除关于自动驾驶撞车事故报告的命令。目前尚不清楚特朗普新政府是否会采纳取消报告要求的建议。特斯拉及马斯克反对特斯拉及其CEO马斯克长期以来对NHTSA的事故报告规定持反对态度。特斯拉称，其他汽车制造商的数据收集能力有限，导致其报告的事故数量远低于特斯拉，掩盖了实际的事故发生率。许多专家和监管机构表示担忧尽管特斯拉和特朗普过渡团队支持废除这一规定，但许多专家和监管机构对此表示担忧。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p><strong>报道称特朗普过渡团队建议废除关于自动驾驶撞车事故报告的命令。提议得到了特斯拉及马斯克的支持，一旦取消报告，特斯拉将是大赢家。许多专家和监管机构表示担忧，因为事故报告用于安全评估。有专家称，取消这一要求可能会减缓行业透明度的提升，进而影响消费者对自动驾驶技术的接受度。</strong></p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">周五，据路透社报道，<strong>特朗普过渡团队近期提出建议，废除由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">特朗普过渡团队在其汽车政策的100天计划中提出建议，废除事故报告要求，该规定导致“过度的数据收集”，给汽车制造商带来了额外的负担，尤其是在快速发展的自动驾驶行业。此外，过渡团队还建议“放宽”自动驾驶车辆的监管规则，并出台基础法规以支持行业创新。</p><p style=\"text-align: justify;\">上述提议得到了特斯拉及其CEO马斯克的支持，一旦取消报告，特斯拉将是大赢家。然而，这引发了对车辆安全监管能力和消费者保护的担忧。<strong>目前尚不清楚特朗普新政府是否会采纳取消报告要求的建议。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">受消息提振，特斯拉周五收涨超4.3%，收报436.23美元，创历史收盘新高，也刷新盘中历史高位至436.30美元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d0c5ba12698504028655ce72b4cbd62f\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><h2 id=\"id_1518633559\"> 自动驾驶车辆事故报告要求</h2><p style=\"text-align: justify;\">2021年，NHTSA推出了所谓的“通用命令”，要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）或自动驾驶技术的事故数据。如果事故发生时这些技术在碰撞前30秒内处于激活状态，则必须报告相关数据。这一规定旨在帮助监管机构全面掌握自动驾驶技术的安全表现，从而识别潜在问题并采取纠正措施。</p><p style=\"text-align: justify;\">自该规则实施以来，NHTSA已经收集并分析了超过2700起事故数据，其中特斯拉占了很大比例。据NHTSA统计，截至10月15日，45起致命事故中，特斯拉占了40起。这些数据已促使NHTSA对特斯拉展开了调查，并推动了2023年的多起车辆召回。</p><p style=\"text-align: justify;\">以2023年为例，特斯拉Autopilot功能导致的致命事故包括：弗吉尼亚州一起特斯拉与拖挂卡车相撞的事故，以及加州一起特斯拉撞上消防车的事故。NHTSA调查的关键依据就是事故报告数据。如果事故报告要求被废除，类似的安全问题可能无法被及时发现和解决。</p><h2 id=\"id_2337819539\">特斯拉及马斯克反对</h2><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉及其CEO马斯克长期以来对NHTSA的事故报告规定持反对态度。<strong>特斯拉认为，该规则使其显得在事故数据中“特别突出”，损害了公司形象。</strong>这种透明度导致了公众误解，特别是在数据被监管机构用来强调特斯拉车辆事故比例时。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉称，其他汽车制造商的数据收集能力有限，导致其报告的事故数量远低于特斯拉，掩盖了实际的事故发生率。一些业内专家也指出，特斯拉的驾驶辅助技术被更多消费者使用，其高使用频率自然会增加车辆进入复杂场景、导致事故的可能性。</p><p style=\"text-align: justify;\">其他支持废除报告的人士提到，废除该报告要求将减轻企业负担，为行业创新提供更多空间。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，马斯克在特斯拉财报电话会议中提到，希望能建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程，以替代当前各州不同的法规。他认为，目前的州级监管环境“非常痛苦”，不利于行业发展。</p><h2 id=\"id_4244027656\">许多专家和监管机构表示担忧</h2><p style=\"text-align: justify;\">尽管特斯拉和特朗普过渡团队支持废除这一规定，<strong>但许多专家和监管机构对此表示担忧。</strong>事故报告数据不仅用于安全评估，还在行业发展中扮演重要角色。NHTSA利用这些数据确定了自动驾驶技术的优势与缺陷，并为政策制定提供了依据。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，废除事故报告规定可能使消费者对自动驾驶技术的信任进一步下降。专家指出，这不仅可能影响特斯拉，还可能对整个自动驾驶行业产生负面影响。<strong>取消这一要求可能会减缓行业透明度的提升，进而影响消费者对自动驾驶技术的接受度。</strong></p></body></html>","source":"lsy1700700604709","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉涨超4%创新高，报道称特朗普团队寻求废除自动驾驶车辆事故报告要求</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉涨超4%创新高，报道称特朗普团队寻求废除自动驾驶车辆事故报告要求\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-12-14 06:56 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3736947><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>报道称特朗普过渡团队建议废除关于自动驾驶撞车事故报告的命令。提议得到了特斯拉及马斯克的支持，一旦取消报告，特斯拉将是大赢家。许多专家和监管机构表示担忧，因为事故报告用于安全评估。有专家称，取消这一要求可能会减缓行业透明度的提升，进而影响消费者对自动驾驶技术的接受度。周五，据路透社报道，特朗普过渡团队近期提出建议，废除由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求。...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3736947\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/968c7f56416ea450ba452ed25e324d2e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3736947","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1101217443","content_text":"报道称特朗普过渡团队建议废除关于自动驾驶撞车事故报告的命令。提议得到了特斯拉及马斯克的支持，一旦取消报告，特斯拉将是大赢家。许多专家和监管机构表示担忧，因为事故报告用于安全评估。有专家称，取消这一要求可能会减缓行业透明度的提升，进而影响消费者对自动驾驶技术的接受度。周五，据路透社报道，特朗普过渡团队近期提出建议，废除由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求。特朗普过渡团队在其汽车政策的100天计划中提出建议，废除事故报告要求，该规定导致“过度的数据收集”，给汽车制造商带来了额外的负担，尤其是在快速发展的自动驾驶行业。此外，过渡团队还建议“放宽”自动驾驶车辆的监管规则，并出台基础法规以支持行业创新。上述提议得到了特斯拉及其CEO马斯克的支持，一旦取消报告，特斯拉将是大赢家。然而，这引发了对车辆安全监管能力和消费者保护的担忧。目前尚不清楚特朗普新政府是否会采纳取消报告要求的建议。受消息提振，特斯拉周五收涨超4.3%，收报436.23美元，创历史收盘新高，也刷新盘中历史高位至436.30美元。 自动驾驶车辆事故报告要求2021年，NHTSA推出了所谓的“通用命令”，要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）或自动驾驶技术的事故数据。如果事故发生时这些技术在碰撞前30秒内处于激活状态，则必须报告相关数据。这一规定旨在帮助监管机构全面掌握自动驾驶技术的安全表现，从而识别潜在问题并采取纠正措施。自该规则实施以来，NHTSA已经收集并分析了超过2700起事故数据，其中特斯拉占了很大比例。据NHTSA统计，截至10月15日，45起致命事故中，特斯拉占了40起。这些数据已促使NHTSA对特斯拉展开了调查，并推动了2023年的多起车辆召回。以2023年为例，特斯拉Autopilot功能导致的致命事故包括：弗吉尼亚州一起特斯拉与拖挂卡车相撞的事故，以及加州一起特斯拉撞上消防车的事故。NHTSA调查的关键依据就是事故报告数据。如果事故报告要求被废除，类似的安全问题可能无法被及时发现和解决。特斯拉及马斯克反对特斯拉及其CEO马斯克长期以来对NHTSA的事故报告规定持反对态度。特斯拉认为，该规则使其显得在事故数据中“特别突出”，损害了公司形象。这种透明度导致了公众误解，特别是在数据被监管机构用来强调特斯拉车辆事故比例时。特斯拉称，其他汽车制造商的数据收集能力有限，导致其报告的事故数量远低于特斯拉，掩盖了实际的事故发生率。一些业内专家也指出，特斯拉的驾驶辅助技术被更多消费者使用，其高使用频率自然会增加车辆进入复杂场景、导致事故的可能性。其他支持废除报告的人士提到，废除该报告要求将减轻企业负担，为行业创新提供更多空间。此外，马斯克在特斯拉财报电话会议中提到，希望能建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程，以替代当前各州不同的法规。他认为，目前的州级监管环境“非常痛苦”，不利于行业发展。许多专家和监管机构表示担忧尽管特斯拉和特朗普过渡团队支持废除这一规定，但许多专家和监管机构对此表示担忧。事故报告数据不仅用于安全评估，还在行业发展中扮演重要角色。NHTSA利用这些数据确定了自动驾驶技术的优势与缺陷，并为政策制定提供了依据。此外，废除事故报告规定可能使消费者对自动驾驶技术的信任进一步下降。专家指出，这不仅可能影响特斯拉，还可能对整个自动驾驶行业产生负面影响。取消这一要求可能会减缓行业透明度的提升，进而影响消费者对自动驾驶技术的接受度。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":217032197779672,"gmtCreate":1694009413761,"gmtModify":1694009414688,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v>没啥问题，就是看不惯[坏笑]","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v>没啥问题，就是看不惯[坏笑]","text":"$苹果(AAPL)$ 没啥问题，就是看不惯[坏笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/217032197779672","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":872,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":668273694,"gmtCreate":1664875159618,"gmtModify":1664875162168,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"如果发生挤兑潮，神仙难救","listText":"如果发生挤兑潮，神仙难救","text":"如果发生挤兑潮，神仙难救","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/668273694","repostId":"2272839655","repostType":2,"repost":{"id":"2272839655","kind":"highlight","pubTimestamp":1664871624,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2272839655?lang=&edition=full","pubTime":"2022-10-04 16:20","market":"us","language":"zh","title":"瑞信不是雷曼，如今也不是2008，但瑞信的时间确实不多了","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2272839655","media":"华尔街见闻","summary":"拖延的代价是昂贵的。","content":"<html><head></head><body><blockquote>拖延的代价是昂贵的。</blockquote><p>瑞信的危机可能没那么严重，但它需要尽快向市场证明自己。</p><p>最近一个星期，围绕着瑞信是否会破产，是否将成为下一个雷曼兄弟，以及是否会重演2008年的疑问不绝于耳。</p><p>尽管瑞信在周末紧急发声，但在忧虑的市场看来，这反而是重演当年的一个欲盖弥彰的危险信号。</p><p>对于瑞信CEO“千亿美元资本”的保证，市场向瑞信报以“股债双杀”：</p><p>瑞信股价昨日下跌超10%，今年以来已下跌超过60%，五年期信用违约掉期指数（CDS）价格目前约为293个基点，高于今年初约55个基点的水平，处于历史最高水平。</p><p>对于市场而言，瑞信的生死固然重要，<b>但更重要的是，瑞信是否真的会重演当年的“雷曼时刻”，乃至全球金融危机</b>。</p><p>就这个更关键的问题，一些华尔街银行则提出了较为积极的观点——瑞信不是雷曼，<b>当下的金融市场已经与当年有很大不同</b>，因此，“雷曼时刻”不会重演，也不再会撼动全球金融体系。</p><p>不过，如果这些积极的观点最终验真，那也是一个属于全球市场的好消息，而不属于瑞信。</p><h2>“现在不是2008”</h2><p>一些认为“雷曼时刻”不会到来的观点指出，2008年的金融危机根源是系统性问题，但这些问题现在并不存在。</p><p>乔治城大学麦克多诺商学院金融学教授James Angel昨日对媒体表示，现在的世界与2008年大不相同，当时人们是“突然意识”到整个金融体系的普遍亏损，而当时的银行并不像今天的那样面临着更严格的监管：</p><blockquote>尽管鉴于经济衰退的逼近，如今市场上出现了“痛苦的现实”，但“不存在像2008年那样影响所有人的重大系统性问题。”</blockquote><p>不过，危机虽不至于蔓延整个系统，但也并非可以被忽视。</p><p>专家们表示，最糟糕的情况是这家瑞士银行业巨头不得不申请破产保护。这样的事件将对金融体系的其余部分产生负面连锁效应，因为交易对手的风险敞口将成为一个更大的问题。</p><p>然而在这之前，<b>瑞信将不得不达到无法为其资产提供资金的程度</b>。</p><p>Angel认为，在这种情况下，最大的问题是监管机构将如何应对。瑞信可能会被迫进行资本重组——以稀释的利率筹集资金，或通过央行的贴现贷款机制进一步借款。</p><p>尽管如此，“雷曼式的爆炸”仍不太可能发生。Angel表示，<b>瑞信的情况更像是个例，而并非系统性问题</b>——瑞信正在为近年来的Archegos Capital爆仓、Greensill Capital破产等负面事件付出代价。</p><p>另一个与瑞信目前的情况相似的是2016年的<a href=\"https://laohu8.com/S/DB\">德意志银行</a>，当年德银正面临与抵押贷款支持证券相关的联邦调查，CDS同样飙升，债务评级被下调。但最终德银筹集了近80亿美元的新资本，并且支付了低于预期的和解费，使得该行免于破产危机。</p><p>有了德银的例子，一些分析师对于瑞信终将得以纾困怀有信心。</p><p>最近花旗集团在一份报告中表示，瑞信股价徘徊在历史低点附近，现在是“勇者必买”的选择，该行分析师Andrew Coombs表示：</p><blockquote>现在不是2008年。</blockquote><p>在本周一的报告中，<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>也表示，<b>根据最近一个季度的财务业绩，瑞信仍拥有“健康”的资本和流动性。</b></p><h2>留给瑞信的时间不多了</h2><p>瑞信的下一份财务报告将在10月27日发布，而这可能是这家银行挽回公众信心的一个关键期限。</p><p>正如上一节摩根大通分析师所言，上一季度的<a href=\"https://laohu8.com/S/UBS\">瑞银</a>核心资本充足率仍达到了13.5%的稳定水平。而这也正是管理层坚称公司资本充足，品牌依然强大的理由。</p><p>据瑞银方面表示，该行希望通过出售其证券化产品业务等盈利部门来筹集现金。但在如今利率不断上的大环境下，出售这些资产能否给瑞信带来期望中的回报，仍然值得怀疑。</p><p>据媒体估计，今年第三季度，美国资本市场的佣金可能下降了50%，甚至更多。</p><p>摩根大通分析师Kian Abouhossein指出，对于瑞信而言，<b>当下另一条路是提前公布其三季度资本状况，以及全新的改革战略，以证明该行资产负债表依然稳健，稳定投资者信心。</b></p><p>就目前的环境而言，强劲的业绩已基本不在预期中，关键在于瑞信的改革计划。</p><p>此前，改革计划的轮廓已被市场大致知晓，但无论具体细节如何，这一次的瑞信必须真正实现所制定的计划，因为银行是一个需要信心的行业，而拖延的代价是昂贵的。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>瑞信不是雷曼，如今也不是2008，但瑞信的时间确实不多了</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n瑞信不是雷曼，如今也不是2008，但瑞信的时间确实不多了\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-10-04 16:20 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3671749><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>拖延的代价是昂贵的。瑞信的危机可能没那么严重，但它需要尽快向市场证明自己。最近一个星期，围绕着瑞信是否会破产，是否将成为下一个雷曼兄弟，以及是否会重演2008年的疑问不绝于耳。尽管瑞信在周末紧急发声，但在忧虑的市场看来，这反而是重演当年的一个欲盖弥彰的危险信号。对于瑞信CEO“千亿美元资本”的保证，市场向瑞信报以“股债双杀”：瑞信股价昨日下跌超10%，今年以来已下跌超过60%，五年期信用违约掉期...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3671749\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7f54576022a16de9a61b6137b57925c1","relate_stocks":{},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3671749","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2272839655","content_text":"拖延的代价是昂贵的。瑞信的危机可能没那么严重，但它需要尽快向市场证明自己。最近一个星期，围绕着瑞信是否会破产，是否将成为下一个雷曼兄弟，以及是否会重演2008年的疑问不绝于耳。尽管瑞信在周末紧急发声，但在忧虑的市场看来，这反而是重演当年的一个欲盖弥彰的危险信号。对于瑞信CEO“千亿美元资本”的保证，市场向瑞信报以“股债双杀”：瑞信股价昨日下跌超10%，今年以来已下跌超过60%，五年期信用违约掉期指数（CDS）价格目前约为293个基点，高于今年初约55个基点的水平，处于历史最高水平。对于市场而言，瑞信的生死固然重要，但更重要的是，瑞信是否真的会重演当年的“雷曼时刻”，乃至全球金融危机。就这个更关键的问题，一些华尔街银行则提出了较为积极的观点——瑞信不是雷曼，当下的金融市场已经与当年有很大不同，因此，“雷曼时刻”不会重演，也不再会撼动全球金融体系。不过，如果这些积极的观点最终验真，那也是一个属于全球市场的好消息，而不属于瑞信。“现在不是2008”一些认为“雷曼时刻”不会到来的观点指出，2008年的金融危机根源是系统性问题，但这些问题现在并不存在。乔治城大学麦克多诺商学院金融学教授James Angel昨日对媒体表示，现在的世界与2008年大不相同，当时人们是“突然意识”到整个金融体系的普遍亏损，而当时的银行并不像今天的那样面临着更严格的监管：尽管鉴于经济衰退的逼近，如今市场上出现了“痛苦的现实”，但“不存在像2008年那样影响所有人的重大系统性问题。”不过，危机虽不至于蔓延整个系统，但也并非可以被忽视。专家们表示，最糟糕的情况是这家瑞士银行业巨头不得不申请破产保护。这样的事件将对金融体系的其余部分产生负面连锁效应，因为交易对手的风险敞口将成为一个更大的问题。然而在这之前，瑞信将不得不达到无法为其资产提供资金的程度。Angel认为，在这种情况下，最大的问题是监管机构将如何应对。瑞信可能会被迫进行资本重组——以稀释的利率筹集资金，或通过央行的贴现贷款机制进一步借款。尽管如此，“雷曼式的爆炸”仍不太可能发生。Angel表示，瑞信的情况更像是个例，而并非系统性问题——瑞信正在为近年来的Archegos Capital爆仓、Greensill Capital破产等负面事件付出代价。另一个与瑞信目前的情况相似的是2016年的德意志银行，当年德银正面临与抵押贷款支持证券相关的联邦调查，CDS同样飙升，债务评级被下调。但最终德银筹集了近80亿美元的新资本，并且支付了低于预期的和解费，使得该行免于破产危机。有了德银的例子，一些分析师对于瑞信终将得以纾困怀有信心。最近花旗集团在一份报告中表示，瑞信股价徘徊在历史低点附近，现在是“勇者必买”的选择，该行分析师Andrew Coombs表示：现在不是2008年。在本周一的报告中，摩根大通也表示，根据最近一个季度的财务业绩，瑞信仍拥有“健康”的资本和流动性。留给瑞信的时间不多了瑞信的下一份财务报告将在10月27日发布，而这可能是这家银行挽回公众信心的一个关键期限。正如上一节摩根大通分析师所言，上一季度的瑞银核心资本充足率仍达到了13.5%的稳定水平。而这也正是管理层坚称公司资本充足，品牌依然强大的理由。据瑞银方面表示，该行希望通过出售其证券化产品业务等盈利部门来筹集现金。但在如今利率不断上的大环境下，出售这些资产能否给瑞信带来期望中的回报，仍然值得怀疑。据媒体估计，今年第三季度，美国资本市场的佣金可能下降了50%，甚至更多。摩根大通分析师Kian Abouhossein指出，对于瑞信而言，当下另一条路是提前公布其三季度资本状况，以及全新的改革战略，以证明该行资产负债表依然稳健，稳定投资者信心。就目前的环境而言，强劲的业绩已基本不在预期中，关键在于瑞信的改革计划。此前，改革计划的轮廓已被市场大致知晓，但无论具体细节如何，这一次的瑞信必须真正实现所制定的计划，因为银行是一个需要信心的行业，而拖延的代价是昂贵的。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1670,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":618682227,"gmtCreate":1651019154071,"gmtModify":1651019154071,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"大a现在已经是主跌浪了，美股的大熊市才刚开始","listText":"大a现在已经是主跌浪了，美股的大熊市才刚开始","text":"大a现在已经是主跌浪了，美股的大熊市才刚开始","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/618682227","repostId":"2230048087","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1710,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":619578367,"gmtCreate":1649373707531,"gmtModify":1649373707531,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"以前波音是工程师管理，追求质量和技术;现在波音是职业CEO管理，一切向钱看，财务报表决定员工的生死","listText":"以前波音是工程师管理，追求质量和技术;现在波音是职业CEO管理，一切向钱看，财务报表决定员工的生死","text":"以前波音是工程师管理，追求质量和技术;现在波音是职业CEO管理，一切向钱看，财务报表决定员工的生死","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/619578367","repostId":"2225518540","repostType":2,"repost":{"id":"2225518540","kind":"news","pubTimestamp":1649329500,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2225518540?lang=&edition=full","pubTime":"2022-04-07 19:05","market":"sh","language":"zh","title":"马航一波音737客机紧急折返：乘客称飞机一度骤降，马航承认飞行中遇到技术问题","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2225518540","media":"市场资讯","summary":"来源：时间视频\n　　【#马航一波音737客机紧急折返#：乘客称飞机一度骤降，马航承认飞行中遇到技术问题】当地时间4月3日，马来西亚航空一架波音737-800客机因技术问题返程。该飞机计划从吉隆坡飞往斗湖，有乘客发文称，飞机在起飞约30分钟后“急剧下降”，飞机骤降大约持续10分钟，机上乘客纷纷尖叫有人被吓哭，所幸飞机成功返航吉隆坡。马航称，该航班飞行中遇到“技术问题”，此外途中遭遇恶劣天气，为了乘客安全，作为预防措施决定返航。\n\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n责任编辑：王蒙","content":"<html><body><div>\n<div></div>\n<p>　　来源：时间视频</p>\n<p>　　【#马航一<a href=\"https://laohu8.com/S/BA\">波音</a>737客机紧急折返#：乘客称飞机一度骤降，马航承认飞行中遇到技术问题】当地时间4月3日，马来西亚航空一架波音737-800客机因技术问题返程。该飞机计划从吉隆坡飞往斗湖，有乘客发文称，飞机在起飞约30分钟后“急剧下降”，飞机骤降大约持续10分钟，机上乘客纷纷尖叫有人被吓哭，所幸飞机成功返航吉隆坡。马航称，该航班飞行中遇到“技术问题”，此外途中遭遇恶劣天气，为了乘客安全，作为预防措施决定返航。</p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/transform/260/w550h510/20220407/6624-77a30b325650a92508c26f44e56fd6f6.png\"/></div>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读，尽在<a href=\"https://laohu8.com/S/SINA\">新浪</a>财经APP</div>\n</div>\n<p>责任编辑：王蒙 </p>\n</div></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马航一波音737客机紧急折返：乘客称飞机一度骤降，马航承认飞行中遇到技术问题</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n马航一波音737客机紧急折返：乘客称飞机一度骤降，马航承认飞行中遇到技术问题\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-04-07 19:05 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/world/2022-04-07/doc-imcwipii2928274.shtml><strong>市场资讯</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>来源：时间视频\n　　【#马航一波音737客机紧急折返#：乘客称飞机一度骤降，马航承认飞行中遇到技术问题】当地时间4月3日，马来西亚航空一架波音737-800客机因技术问题返程。该飞机计划从吉隆坡飞往斗湖，有乘客发文称，飞机在起飞约30分钟后“急剧下降”，飞机骤降大约持续10分钟，机上乘客纷纷尖叫有人被吓哭，所幸飞机成功返航吉隆坡。马航称，该航班飞行中遇到“技术问题”，此外途中遭遇恶劣天气，为了乘客...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/world/2022-04-07/doc-imcwipii2928274.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK4551":"寇图资本持仓","BK4187":"航天航空与国防","BK4564":"太空概念","BK4516":"特朗普概念","BA":"波音"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/world/2022-04-07/doc-imcwipii2928274.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","article_id":"2225518540","content_text":"来源：时间视频\n　　【#马航一波音737客机紧急折返#：乘客称飞机一度骤降，马航承认飞行中遇到技术问题】当地时间4月3日，马来西亚航空一架波音737-800客机因技术问题返程。该飞机计划从吉隆坡飞往斗湖，有乘客发文称，飞机在起飞约30分钟后“急剧下降”，飞机骤降大约持续10分钟，机上乘客纷纷尖叫有人被吓哭，所幸飞机成功返航吉隆坡。马航称，该航班飞行中遇到“技术问题”，此外途中遭遇恶劣天气，为了乘客安全，作为预防措施决定返航。\n\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n责任编辑：王蒙","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2202,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":610448563,"gmtCreate":1648740987669,"gmtModify":1648740987669,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/MF\">$每日优鲜(MF)$</a>抄底啦，哈哈哈融资了上百亿刀的公司，现在市值2.3亿刀，股价不到去年上市时候的10%，资本市场真是无情啊","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/MF\">$每日优鲜(MF)$</a>抄底啦，哈哈哈融资了上百亿刀的公司，现在市值2.3亿刀，股价不到去年上市时候的10%，资本市场真是无情啊","text":"$每日优鲜(MF)$抄底啦，哈哈哈融资了上百亿刀的公司，现在市值2.3亿刀，股价不到去年上市时候的10%，资本市场真是无情啊","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":197,"commentSize":32,"repostSize":11,"link":"https://laohu8.com/post/610448563","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":17365,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3500349341339718","authorId":"3500349341339718","name":"王罐啤","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3500349341339718","authorIdStr":"3500349341339718"},"content":"是融资上百亿人民币","text":"是融资上百亿人民币","html":"是融资上百亿人民币"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":601485764,"gmtCreate":1638547463858,"gmtModify":1638547463858,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"🐻不言底，越抄越有","listText":"🐻不言底，越抄越有","text":"🐻不言底，越抄越有","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/601485764","repostId":"603592303","repostType":1,"repost":{"id":603592303,"gmtCreate":1638423244399,"gmtModify":1638427781751,"author":{"id":"3502767768442965","authorId":"3502767768442965","name":"话题虎","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d418c2def5dc1d094b03270b450f71ce","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3502767768442965","authorIdStr":"3502767768442965"},"themes":[],"title":"互联网寒潮：爱奇艺裁员40%！阿里裁掉2万人？","htmlText":"做题，<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">$爱奇艺(IQ)$</a> 员工张章（化名）向记者反映： 目前爱奇艺正在裁员，裁员比例在20%-40%之间。 后有网友反应，近期收到很多来自爱奇艺的简历，并表示： 工资高的、边缘业务的、年龄大的、中层管理不做具体业务的都是被裁员的重点。 也有人表示，爱奇艺此次裁员，与公司糟糕的业绩相关。 据了解，爱奇艺自上市后连年亏损，最新的第三季度财报显示，又亏损17亿；此前，腾讯视频收购爱奇艺的计划，也因价格未谈拢而落空。最终，成本一直增加，收入却基本停滞的爱奇艺，不得已选择了大裁员。 爱艺奇的水逆，似乎不是个例。 自从去年加强对互联网企业的监管以来，包括<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/00700\">$腾讯控股(00700)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">$阿里巴巴(BABA)$</a> 在内的头部互联网公司们的业绩增速，均出现了放缓。其中，11月底，还传出“阿里要裁员大概2万人，管理层更加扁平化管理，有的部门将彻底消失”的截图，不过，后经阿里内部人士回应称，没收到相关通知。 但是，种种迹象，总给人一种互联网行业进入寒冬的感觉。这不，港股<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/09988\">$阿里巴巴-SW(09988)$</a> 又创历史新低了。。。…… 最后，大家聊一聊： 你如何看待互联网企业的裁员和股价持续下跌，可以抄底了吗？ 精彩留言用户可获得888社区积分噢！","listText":"做题，<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">$爱奇艺(IQ)$</a> 员工张章（化名）向记者反映： 目前爱奇艺正在裁员，裁员比例在20%-40%之间。 后有网友反应，近期收到很多来自爱奇艺的简历，并表示： 工资高的、边缘业务的、年龄大的、中层管理不做具体业务的都是被裁员的重点。 也有人表示，爱奇艺此次裁员，与公司糟糕的业绩相关。 据了解，爱奇艺自上市后连年亏损，最新的第三季度财报显示，又亏损17亿；此前，腾讯视频收购爱奇艺的计划，也因价格未谈拢而落空。最终，成本一直增加，收入却基本停滞的爱奇艺，不得已选择了大裁员。 爱艺奇的水逆，似乎不是个例。 自从去年加强对互联网企业的监管以来，包括<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/00700\">$腾讯控股(00700)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">$阿里巴巴(BABA)$</a> 在内的头部互联网公司们的业绩增速，均出现了放缓。其中，11月底，还传出“阿里要裁员大概2万人，管理层更加扁平化管理，有的部门将彻底消失”的截图，不过，后经阿里内部人士回应称，没收到相关通知。 但是，种种迹象，总给人一种互联网行业进入寒冬的感觉。这不，港股<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/09988\">$阿里巴巴-SW(09988)$</a> 又创历史新低了。。。…… 最后，大家聊一聊： 你如何看待互联网企业的裁员和股价持续下跌，可以抄底了吗？ 精彩留言用户可获得888社区积分噢！","text":"做题，$爱奇艺(IQ)$ 员工张章（化名）向记者反映： 目前爱奇艺正在裁员，裁员比例在20%-40%之间。 后有网友反应，近期收到很多来自爱奇艺的简历，并表示： 工资高的、边缘业务的、年龄大的、中层管理不做具体业务的都是被裁员的重点。 也有人表示，爱奇艺此次裁员，与公司糟糕的业绩相关。 据了解，爱奇艺自上市后连年亏损，最新的第三季度财报显示，又亏损17亿；此前，腾讯视频收购爱奇艺的计划，也因价格未谈拢而落空。最终，成本一直增加，收入却基本停滞的爱奇艺，不得已选择了大裁员。 爱艺奇的水逆，似乎不是个例。 自从去年加强对互联网企业的监管以来，包括$腾讯控股(00700)$ 、$阿里巴巴(BABA)$ 在内的头部互联网公司们的业绩增速，均出现了放缓。其中，11月底，还传出“阿里要裁员大概2万人，管理层更加扁平化管理，有的部门将彻底消失”的截图，不过，后经阿里内部人士回应称，没收到相关通知。 但是，种种迹象，总给人一种互联网行业进入寒冬的感觉。这不，港股$阿里巴巴-SW(09988)$ 又创历史新低了。。。…… 最后，大家聊一聊： 你如何看待互联网企业的裁员和股价持续下跌，可以抄底了吗？ 精彩留言用户可获得888社区积分噢！","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/1dd75f007445267f28026f6327bf0dd2","width":"840","height":"470"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/603592303","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"subType":2,"comments":[],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2022,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":871432729,"gmtCreate":1637104645137,"gmtModify":1637104645137,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"不躺平，算是条汉子","listText":"不躺平，算是条汉子","text":"不躺平，算是条汉子","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/871432729","repostId":"2184294885","repostType":2,"repost":{"id":"2184294885","kind":"highlight","weMediaInfo":{"introduction":"关注中国基金报，即时获取深度理财资讯","home_visible":1,"media_name":"中国基金报","id":"6","head_image":"https://static.tigerbbs.com/13b66b3e97274759989352a7b9f80611"},"pubTimestamp":1637108688,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2184294885?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-17 08:24","market":"us","language":"zh","title":"深夜重磅！许家印变卖家产70亿，给恒大“续命”","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2184294885","media":"中国基金报","summary":"许家印变卖个人资产为恒大注入超70亿资金据报道，中国恒大董事局主席许家印，正在变卖个人资产为恒大输血。从7月1日至今，为了维持集团流动性，许家印已透过变卖个人资产或质押股权等方式筹集资金，累计已向集团注入超70亿现金，维持庞恒大的基本运营。网友表示，许家印还算是个汉子。也有报道称，许家印被要求以个人财产协助缓解恒大的债务危机。恒大自身也在加快资产出售陷入流动性危机之后，恒大也在卖卖卖。","content":"<div>\n<p>16日晚间，我们来关心一下许家印。\n许家印变卖个人资产为恒大注入超70亿资金\n据报道，中国恒大董事局主席许家印，正在变卖个人资产为恒大输血。\n从7月1日至今，为了维持集团流动性，许家印已透过变卖个人资产或质押股权等方式筹集资金，累计已向集团注入超70亿现金，维持庞恒大的基本运营。在此期间，恒大没有融资、销售停摆，但要保证财富每月10%的兑付、总部员工发薪、境内外债券付息，推动全国各地项目复工复产。...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>深夜重磅！许家印变卖家产70亿，给恒大“续命”</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n深夜重磅！许家印变卖家产70亿，给恒大“续命”\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n2021-11-17 08:24 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>中国基金报</strong>\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>16日晚间，我们来关心一下许家印。\n许家印变卖个人资产为恒大注入超70亿资金\n据报道，中国恒大董事局主席许家印，正在变卖个人资产为恒大输血。\n从7月1日至今，为了维持集团流动性，许家印已透过变卖个人资产或质押股权等方式筹集资金，累计已向集团注入超70亿现金，维持庞恒大的基本运营。在此期间，恒大没有融资、销售停摆，但要保证财富每月10%的兑付、总部员工发薪、境内外债券付息，推动全国各地项目复工复产。...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/965e6f2d3cd4c78c5b6c8bd7cdd34aa8","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2184294885","content_text":"16日晚间，我们来关心一下许家印。\n许家印变卖个人资产为恒大注入超70亿资金\n据报道，中国恒大董事局主席许家印，正在变卖个人资产为恒大输血。\n从7月1日至今，为了维持集团流动性，许家印已透过变卖个人资产或质押股权等方式筹集资金，累计已向集团注入超70亿现金，维持庞恒大的基本运营。在此期间，恒大没有融资、销售停摆，但要保证财富每月10%的兑付、总部员工发薪、境内外债券付息，推动全国各地项目复工复产。\n据称，许家印已把个人财产押的押、卖的卖，已经变卖的资产包中，包括香港的三栋别墅，还有几架私人飞机等，还有将位于深圳湾一号和广州珠江新城自住的房子摆上货架。\n网友表示，许家印还算是个汉子。\n此前基金君曾报道，许家印抵押位于香港山顶布力径一幢独立屋，市场估值约7亿元，以抵押按揭最多约四成计，料获贷款近3亿元。\n也有报道称，许家印被要求以个人财产协助缓解恒大的债务危机。\n\n恒大自身也在加快资产出售\n陷入流动性危机之后，恒大也在卖卖卖。\n当地时间11月11日，英国电机制造商Saietta集团公告称，公司将从恒大集团旗下汽车子公司手中收购电动传动系统公司e-Traction，交易金额高达200万欧元（合1460万元人民币）。\n11月4日，港交所最新披露文件，在完成出售事项后，10月18日恒大集团在盛京银行的持股比例从49.59%下降至19.85%，共计变现金额110亿元。\n11月4日，在恒大集团举行的内部会议上，据了解，恒大集团董事局主席许家印给员工鼓劲加油时说：“越是公司困难的时候，大家越要有定力，房地产是资金密集型行业，需要庞大的现金流。”\n许家印在会议上称，“我给大家讲一组数据：从2016年1月1日到2021年6月30日，5年半的时间，我们几项主要的支出就达5.01万亿元，其中归还到期贷款本金22500亿元，支付贷款利息3670亿元（即本金和利息共计约2.61万亿元），交纳税金2216亿元，支付土地款9634亿元，支付工程款、材料款等建安费用9736亿元，管理及营销费用支出2381亿元。”\n许家印总结称，“所以我们必须全力以赴复工复产保交楼，才能恢复销售，才能恢复正常经营，才能归还各方面欠款。”\n11月8日，中国恒大减持了2亿股恒腾网络，回笼资金4.07亿港元。此前，11月4日和11月5日，恒大已减持1.5亿股和1.8亿股。三个交易日内，恒大合计减持恒腾网络5.3亿股，回笼资金11.25亿港元。\n另外，恒大汽车方面最近也有新的融资进展。11月10日曾公告称将配售1.75亿股，募资约5亿港元，用于继续投入新能源汽车的开发。\n11月3日，恒大集团官方微信发布消息称，今年7~10月，恒大完成546个批次交楼工作，涉及184个不同项目、57462户业主。其中，7月交楼项目105个，户数20980户；8月交楼项目85个，户数21106户；9月交楼项目48个，户数7808户；10月交楼项目39个，户数7568户。\n10月22日，许家印在恒大集团复工复产专题会上宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定：\n一是坚定不移、全力以赴实现复工复产保交楼；\n二是全面实施现楼销售、大幅压降房地产开发建设规模；\n三是10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。“复工复产保交楼”作为恒大当前的头等大事，许家印强调，只有复工复产，恢复销售和经营，才能保质保量向业主交楼，才能解决上下游合作伙伴的商票兑付，才能完成财富产品的兑付，才能逐步归还金融机构的借款。针对产业调整和转型，许家印表示恒大未来将全面实施现楼销售，房地产的销售规模要从去年的7000多亿，10年内要压降到每年2000亿左右，并在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型。这意味着，未来恒大将形成新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。\n另外，许家印于会上透露，原则上恒大10年内不买地，但现在也不能贱卖土地。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1610,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":610448563,"gmtCreate":1648740987669,"gmtModify":1648740987669,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/MF\">$每日优鲜(MF)$</a>抄底啦，哈哈哈融资了上百亿刀的公司，现在市值2.3亿刀，股价不到去年上市时候的10%，资本市场真是无情啊","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/MF\">$每日优鲜(MF)$</a>抄底啦，哈哈哈融资了上百亿刀的公司，现在市值2.3亿刀，股价不到去年上市时候的10%，资本市场真是无情啊","text":"$每日优鲜(MF)$抄底啦，哈哈哈融资了上百亿刀的公司，现在市值2.3亿刀，股价不到去年上市时候的10%，资本市场真是无情啊","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":197,"commentSize":32,"repostSize":11,"link":"https://laohu8.com/post/610448563","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":17365,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3500349341339718","authorId":"3500349341339718","name":"王罐啤","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3500349341339718","authorIdStr":"3500349341339718"},"content":"是融资上百亿人民币","text":"是融资上百亿人民币","html":"是融资上百亿人民币"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":619578367,"gmtCreate":1649373707531,"gmtModify":1649373707531,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"以前波音是工程师管理，追求质量和技术;现在波音是职业CEO管理，一切向钱看，财务报表决定员工的生死","listText":"以前波音是工程师管理，追求质量和技术;现在波音是职业CEO管理，一切向钱看，财务报表决定员工的生死","text":"以前波音是工程师管理，追求质量和技术;现在波音是职业CEO管理，一切向钱看，财务报表决定员工的生死","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/619578367","repostId":"2225518540","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2202,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":217032197779672,"gmtCreate":1694009413761,"gmtModify":1694009414688,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v>没啥问题，就是看不惯[坏笑]","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v>没啥问题，就是看不惯[坏笑]","text":"$苹果(AAPL)$ 没啥问题，就是看不惯[坏笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/217032197779672","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":872,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":618682227,"gmtCreate":1651019154071,"gmtModify":1651019154071,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"大a现在已经是主跌浪了，美股的大熊市才刚开始","listText":"大a现在已经是主跌浪了，美股的大熊市才刚开始","text":"大a现在已经是主跌浪了，美股的大熊市才刚开始","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/618682227","repostId":"2230048087","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1710,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":668273694,"gmtCreate":1664875159618,"gmtModify":1664875162168,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"如果发生挤兑潮，神仙难救","listText":"如果发生挤兑潮，神仙难救","text":"如果发生挤兑潮，神仙难救","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/668273694","repostId":"2272839655","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1670,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":381338556916000,"gmtCreate":1734131324689,"gmtModify":1734131326959,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"懂王:没人比我更懂自动驾驶！","listText":"懂王:没人比我更懂自动驾驶！","text":"懂王:没人比我更懂自动驾驶！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/381338556916000","repostId":"1101217443","repostType":4,"repost":{"id":"1101217443","kind":"news","pubTimestamp":1734130576,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1101217443?lang=&edition=full","pubTime":"2024-12-14 06:56","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉涨超4%创新高，报道称特朗普团队寻求废除自动驾驶车辆事故报告要求","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1101217443","media":"华尔街见闻","summary":"报道称特朗普过渡团队建议废除关于自动驾驶撞车事故报告的命令。目前尚不清楚特朗普新政府是否会采纳取消报告要求的建议。特斯拉及马斯克反对特斯拉及其CEO马斯克长期以来对NHTSA的事故报告规定持反对态度。特斯拉称，其他汽车制造商的数据收集能力有限，导致其报告的事故数量远低于特斯拉，掩盖了实际的事故发生率。许多专家和监管机构表示担忧尽管特斯拉和特朗普过渡团队支持废除这一规定，但许多专家和监管机构对此表示担忧。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p><strong>报道称特朗普过渡团队建议废除关于自动驾驶撞车事故报告的命令。提议得到了特斯拉及马斯克的支持，一旦取消报告，特斯拉将是大赢家。许多专家和监管机构表示担忧，因为事故报告用于安全评估。有专家称，取消这一要求可能会减缓行业透明度的提升，进而影响消费者对自动驾驶技术的接受度。</strong></p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">周五，据路透社报道，<strong>特朗普过渡团队近期提出建议，废除由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">特朗普过渡团队在其汽车政策的100天计划中提出建议，废除事故报告要求，该规定导致“过度的数据收集”，给汽车制造商带来了额外的负担，尤其是在快速发展的自动驾驶行业。此外，过渡团队还建议“放宽”自动驾驶车辆的监管规则，并出台基础法规以支持行业创新。</p><p style=\"text-align: justify;\">上述提议得到了特斯拉及其CEO马斯克的支持，一旦取消报告，特斯拉将是大赢家。然而，这引发了对车辆安全监管能力和消费者保护的担忧。<strong>目前尚不清楚特朗普新政府是否会采纳取消报告要求的建议。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">受消息提振，特斯拉周五收涨超4.3%，收报436.23美元，创历史收盘新高，也刷新盘中历史高位至436.30美元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d0c5ba12698504028655ce72b4cbd62f\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><h2 id=\"id_1518633559\"> 自动驾驶车辆事故报告要求</h2><p style=\"text-align: justify;\">2021年，NHTSA推出了所谓的“通用命令”，要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）或自动驾驶技术的事故数据。如果事故发生时这些技术在碰撞前30秒内处于激活状态，则必须报告相关数据。这一规定旨在帮助监管机构全面掌握自动驾驶技术的安全表现，从而识别潜在问题并采取纠正措施。</p><p style=\"text-align: justify;\">自该规则实施以来，NHTSA已经收集并分析了超过2700起事故数据，其中特斯拉占了很大比例。据NHTSA统计，截至10月15日，45起致命事故中，特斯拉占了40起。这些数据已促使NHTSA对特斯拉展开了调查，并推动了2023年的多起车辆召回。</p><p style=\"text-align: justify;\">以2023年为例，特斯拉Autopilot功能导致的致命事故包括：弗吉尼亚州一起特斯拉与拖挂卡车相撞的事故，以及加州一起特斯拉撞上消防车的事故。NHTSA调查的关键依据就是事故报告数据。如果事故报告要求被废除，类似的安全问题可能无法被及时发现和解决。</p><h2 id=\"id_2337819539\">特斯拉及马斯克反对</h2><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉及其CEO马斯克长期以来对NHTSA的事故报告规定持反对态度。<strong>特斯拉认为，该规则使其显得在事故数据中“特别突出”，损害了公司形象。</strong>这种透明度导致了公众误解，特别是在数据被监管机构用来强调特斯拉车辆事故比例时。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉称，其他汽车制造商的数据收集能力有限，导致其报告的事故数量远低于特斯拉，掩盖了实际的事故发生率。一些业内专家也指出，特斯拉的驾驶辅助技术被更多消费者使用，其高使用频率自然会增加车辆进入复杂场景、导致事故的可能性。</p><p style=\"text-align: justify;\">其他支持废除报告的人士提到，废除该报告要求将减轻企业负担，为行业创新提供更多空间。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，马斯克在特斯拉财报电话会议中提到，希望能建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程，以替代当前各州不同的法规。他认为，目前的州级监管环境“非常痛苦”，不利于行业发展。</p><h2 id=\"id_4244027656\">许多专家和监管机构表示担忧</h2><p style=\"text-align: justify;\">尽管特斯拉和特朗普过渡团队支持废除这一规定，<strong>但许多专家和监管机构对此表示担忧。</strong>事故报告数据不仅用于安全评估，还在行业发展中扮演重要角色。NHTSA利用这些数据确定了自动驾驶技术的优势与缺陷，并为政策制定提供了依据。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，废除事故报告规定可能使消费者对自动驾驶技术的信任进一步下降。专家指出，这不仅可能影响特斯拉，还可能对整个自动驾驶行业产生负面影响。<strong>取消这一要求可能会减缓行业透明度的提升，进而影响消费者对自动驾驶技术的接受度。</strong></p></body></html>","source":"lsy1700700604709","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉涨超4%创新高，报道称特朗普团队寻求废除自动驾驶车辆事故报告要求</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉涨超4%创新高，报道称特朗普团队寻求废除自动驾驶车辆事故报告要求\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-12-14 06:56 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3736947><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>报道称特朗普过渡团队建议废除关于自动驾驶撞车事故报告的命令。提议得到了特斯拉及马斯克的支持，一旦取消报告，特斯拉将是大赢家。许多专家和监管机构表示担忧，因为事故报告用于安全评估。有专家称，取消这一要求可能会减缓行业透明度的提升，进而影响消费者对自动驾驶技术的接受度。周五，据路透社报道，特朗普过渡团队近期提出建议，废除由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求。...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3736947\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/968c7f56416ea450ba452ed25e324d2e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3736947","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1101217443","content_text":"报道称特朗普过渡团队建议废除关于自动驾驶撞车事故报告的命令。提议得到了特斯拉及马斯克的支持，一旦取消报告，特斯拉将是大赢家。许多专家和监管机构表示担忧，因为事故报告用于安全评估。有专家称，取消这一要求可能会减缓行业透明度的提升，进而影响消费者对自动驾驶技术的接受度。周五，据路透社报道，特朗普过渡团队近期提出建议，废除由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求。特朗普过渡团队在其汽车政策的100天计划中提出建议，废除事故报告要求，该规定导致“过度的数据收集”，给汽车制造商带来了额外的负担，尤其是在快速发展的自动驾驶行业。此外，过渡团队还建议“放宽”自动驾驶车辆的监管规则，并出台基础法规以支持行业创新。上述提议得到了特斯拉及其CEO马斯克的支持，一旦取消报告，特斯拉将是大赢家。然而，这引发了对车辆安全监管能力和消费者保护的担忧。目前尚不清楚特朗普新政府是否会采纳取消报告要求的建议。受消息提振，特斯拉周五收涨超4.3%，收报436.23美元，创历史收盘新高，也刷新盘中历史高位至436.30美元。 自动驾驶车辆事故报告要求2021年，NHTSA推出了所谓的“通用命令”，要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）或自动驾驶技术的事故数据。如果事故发生时这些技术在碰撞前30秒内处于激活状态，则必须报告相关数据。这一规定旨在帮助监管机构全面掌握自动驾驶技术的安全表现，从而识别潜在问题并采取纠正措施。自该规则实施以来，NHTSA已经收集并分析了超过2700起事故数据，其中特斯拉占了很大比例。据NHTSA统计，截至10月15日，45起致命事故中，特斯拉占了40起。这些数据已促使NHTSA对特斯拉展开了调查，并推动了2023年的多起车辆召回。以2023年为例，特斯拉Autopilot功能导致的致命事故包括：弗吉尼亚州一起特斯拉与拖挂卡车相撞的事故，以及加州一起特斯拉撞上消防车的事故。NHTSA调查的关键依据就是事故报告数据。如果事故报告要求被废除，类似的安全问题可能无法被及时发现和解决。特斯拉及马斯克反对特斯拉及其CEO马斯克长期以来对NHTSA的事故报告规定持反对态度。特斯拉认为，该规则使其显得在事故数据中“特别突出”，损害了公司形象。这种透明度导致了公众误解，特别是在数据被监管机构用来强调特斯拉车辆事故比例时。特斯拉称，其他汽车制造商的数据收集能力有限，导致其报告的事故数量远低于特斯拉，掩盖了实际的事故发生率。一些业内专家也指出，特斯拉的驾驶辅助技术被更多消费者使用，其高使用频率自然会增加车辆进入复杂场景、导致事故的可能性。其他支持废除报告的人士提到，废除该报告要求将减轻企业负担，为行业创新提供更多空间。此外，马斯克在特斯拉财报电话会议中提到，希望能建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程，以替代当前各州不同的法规。他认为，目前的州级监管环境“非常痛苦”，不利于行业发展。许多专家和监管机构表示担忧尽管特斯拉和特朗普过渡团队支持废除这一规定，但许多专家和监管机构对此表示担忧。事故报告数据不仅用于安全评估，还在行业发展中扮演重要角色。NHTSA利用这些数据确定了自动驾驶技术的优势与缺陷，并为政策制定提供了依据。此外，废除事故报告规定可能使消费者对自动驾驶技术的信任进一步下降。专家指出，这不仅可能影响特斯拉，还可能对整个自动驾驶行业产生负面影响。取消这一要求可能会减缓行业透明度的提升，进而影响消费者对自动驾驶技术的接受度。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":601485764,"gmtCreate":1638547463858,"gmtModify":1638547463858,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"🐻不言底，越抄越有","listText":"🐻不言底，越抄越有","text":"🐻不言底，越抄越有","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/601485764","repostId":"603592303","repostType":1,"repost":{"id":603592303,"gmtCreate":1638423244399,"gmtModify":1638427781751,"author":{"id":"3502767768442965","authorId":"3502767768442965","name":"话题虎","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d418c2def5dc1d094b03270b450f71ce","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3502767768442965","authorIdStr":"3502767768442965"},"themes":[],"title":"互联网寒潮：爱奇艺裁员40%！阿里裁掉2万人？","htmlText":"做题，<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">$爱奇艺(IQ)$</a> 员工张章（化名）向记者反映： 目前爱奇艺正在裁员，裁员比例在20%-40%之间。 后有网友反应，近期收到很多来自爱奇艺的简历，并表示： 工资高的、边缘业务的、年龄大的、中层管理不做具体业务的都是被裁员的重点。 也有人表示，爱奇艺此次裁员，与公司糟糕的业绩相关。 据了解，爱奇艺自上市后连年亏损，最新的第三季度财报显示，又亏损17亿；此前，腾讯视频收购爱奇艺的计划，也因价格未谈拢而落空。最终，成本一直增加，收入却基本停滞的爱奇艺，不得已选择了大裁员。 爱艺奇的水逆，似乎不是个例。 自从去年加强对互联网企业的监管以来，包括<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/00700\">$腾讯控股(00700)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">$阿里巴巴(BABA)$</a> 在内的头部互联网公司们的业绩增速，均出现了放缓。其中，11月底，还传出“阿里要裁员大概2万人，管理层更加扁平化管理，有的部门将彻底消失”的截图，不过，后经阿里内部人士回应称，没收到相关通知。 但是，种种迹象，总给人一种互联网行业进入寒冬的感觉。这不，港股<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/09988\">$阿里巴巴-SW(09988)$</a> 又创历史新低了。。。…… 最后，大家聊一聊： 你如何看待互联网企业的裁员和股价持续下跌，可以抄底了吗？ 精彩留言用户可获得888社区积分噢！","listText":"做题，<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">$爱奇艺(IQ)$</a> 员工张章（化名）向记者反映： 目前爱奇艺正在裁员，裁员比例在20%-40%之间。 后有网友反应，近期收到很多来自爱奇艺的简历，并表示： 工资高的、边缘业务的、年龄大的、中层管理不做具体业务的都是被裁员的重点。 也有人表示，爱奇艺此次裁员，与公司糟糕的业绩相关。 据了解，爱奇艺自上市后连年亏损，最新的第三季度财报显示，又亏损17亿；此前，腾讯视频收购爱奇艺的计划，也因价格未谈拢而落空。最终，成本一直增加，收入却基本停滞的爱奇艺，不得已选择了大裁员。 爱艺奇的水逆，似乎不是个例。 自从去年加强对互联网企业的监管以来，包括<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/00700\">$腾讯控股(00700)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">$阿里巴巴(BABA)$</a> 在内的头部互联网公司们的业绩增速，均出现了放缓。其中，11月底，还传出“阿里要裁员大概2万人，管理层更加扁平化管理，有的部门将彻底消失”的截图，不过，后经阿里内部人士回应称，没收到相关通知。 但是，种种迹象，总给人一种互联网行业进入寒冬的感觉。这不，港股<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/09988\">$阿里巴巴-SW(09988)$</a> 又创历史新低了。。。…… 最后，大家聊一聊： 你如何看待互联网企业的裁员和股价持续下跌，可以抄底了吗？ 精彩留言用户可获得888社区积分噢！","text":"做题，$爱奇艺(IQ)$ 员工张章（化名）向记者反映： 目前爱奇艺正在裁员，裁员比例在20%-40%之间。 后有网友反应，近期收到很多来自爱奇艺的简历，并表示： 工资高的、边缘业务的、年龄大的、中层管理不做具体业务的都是被裁员的重点。 也有人表示，爱奇艺此次裁员，与公司糟糕的业绩相关。 据了解，爱奇艺自上市后连年亏损，最新的第三季度财报显示，又亏损17亿；此前，腾讯视频收购爱奇艺的计划，也因价格未谈拢而落空。最终，成本一直增加，收入却基本停滞的爱奇艺，不得已选择了大裁员。 爱艺奇的水逆，似乎不是个例。 自从去年加强对互联网企业的监管以来，包括$腾讯控股(00700)$ 、$阿里巴巴(BABA)$ 在内的头部互联网公司们的业绩增速，均出现了放缓。其中，11月底，还传出“阿里要裁员大概2万人，管理层更加扁平化管理，有的部门将彻底消失”的截图，不过，后经阿里内部人士回应称，没收到相关通知。 但是，种种迹象，总给人一种互联网行业进入寒冬的感觉。这不，港股$阿里巴巴-SW(09988)$ 又创历史新低了。。。…… 最后，大家聊一聊： 你如何看待互联网企业的裁员和股价持续下跌，可以抄底了吗？ 精彩留言用户可获得888社区积分噢！","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/1dd75f007445267f28026f6327bf0dd2","width":"840","height":"470"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/603592303","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"subType":2,"comments":[],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2022,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":871432729,"gmtCreate":1637104645137,"gmtModify":1637104645137,"author":{"id":"3576841002501470","authorId":"3576841002501470","name":"Jiaoozi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b61c146f0c2a5d06b186bdf2c16e3e9","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3576841002501470","authorIdStr":"3576841002501470"},"themes":[],"htmlText":"不躺平，算是条汉子","listText":"不躺平，算是条汉子","text":"不躺平，算是条汉子","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/871432729","repostId":"2184294885","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1610,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}