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06-17

为什么要拜托？

咖啡市场何时摆脱低价竞争依赖

03-18

那么前三是谁？华为比亚迪两家了。。

抱歉，原内容已删除

01-22

腾讯自掘坟墓，

微信拒当鸿蒙搬运工

01-03

这个价格的组装车国内也太多了吧。。。更不要说小米是bug集合体。。。

雷军再谈小米汽车价格：50万以内没对手

01-02

至少得致敬一下腾讯吧！

雷军没致敬的，其实是小米

2023-12-26

微信视频号注定是一部臭棋，没人希望自己的微信动不动就几十g

腾讯准备打出手中最重要一张牌

2023-11-27

玩球。

官宣：易烊千玺成瑞幸咖啡全球品牌代言人

2023-09-25

首冲？vip svip？红橙黄绿蓝黑紫钻

岚图汽车宣布与腾讯签署战略合作协议聚焦未来智能出行

2022-02-05

好家伙这不飞小便夕匕个孩子助助兴？

腾讯新员工怒怼腾讯主管：非要加班20多个小时才满你们的意？

2021-11-05

然后淘宝小台灯卖爆？

传阿里巴巴试行新工制：7点强制下班，8点半全部熄灯

2021-07-05

$农夫山泉(09633)$手上山腰买了几乎半仓的农夫跌了几个月的工资就卖掉了但是我还是希望他继续跌

2021-03-24

$Yalla Group(YALA)$那么月底解禁后不就破20啦[流泪]

2021-03-08

$晶科能源(JKS)$好担心财报漂亮也会被大盘砸没甚至扩跌

2021-03-04

$晶科能源(JKS)$港股今天新能源大跌那么美股会如何走呢？

2021-01-08

性价比是一回事，品牌品控口杯是另一回事。按你的分析是不是有了五菱，劳斯莱斯奔驰大众宾利，甚至大众现代都不应该错在？

抱歉，原内容已删除

2020-11-23

人血馒头马云🐴，这么害羞不认错的么，换你来服软

抱歉，原内容已删除

2020-10-28

都是韭菜

蚂蚁上市，“批发”亿万富豪

2020-10-17

$Eargo, Inc.(EAR)$别装了拉起啊

2020-10-16

$开心汽车(KXIN)$今天涨到180！！

2020-10-16

也该起飞20见了吧？

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Express”。该店型为店中店，具有占地面积小、投资小、盈亏平衡点低等特点，未来将广泛植入到便利店、连锁餐厅等各类业态和各种场景。近日库迪方面还传出最新消息，不排除9.9元三年促销提前结束的可能，主要考虑市场培育的速度。</p><p>“中国的咖啡行业即将进入全方位、多维度的竞争。”朱丹蓬分析认为，价格战还只是第一阶段，品牌比拼还需从产品创新、品质提升上寻找突破点，增强盈利能力是决战未来的关键。</p><p>打了一年“价格战”，咖啡市场仍然硝烟弥漫。近日库迪咖啡称价格战要再打三年，蜜雪冰城旗下幸运咖宣布至本月底全场6.6元封顶，星巴克也发放大量优惠券吸引顾客。</p><p>在以价换量的策略下，库迪门店收缩、闭店消息频出，星巴克和瑞幸增速也在放缓。面对激烈的市场竞争，各品牌虽持续加码创新，也积极通过联名产品、概念店提升品牌吸引力，却仍然难逃低价竞争依赖。</p><p><strong>价格战升级星巴克入场</strong></p><p>打开美团App购买折扣套餐，到店出示券码核销，一杯咖啡就能省下十几块钱。最近，不少消费者发现星巴克越来越便宜了。</p><p>记者注意到，平台上许多星巴克店铺都有优惠套餐，折扣大都在5至8折之间。以合生汇店为例，新人专享经典饮品21选1，原价38元，折后19.9元，全家福系列19选4，原价169元，折后89元，折扣套餐多达42款，几乎涵盖店内所有饮品。最近刚上市的生咖系列、冰震浓缩特调饮品也能打7折，如果成为美团会员，原价37元一杯的饮品，喝两杯只需51.8元。</p><p>除了通过平台优惠促销，星巴克官方发券频率也很高。“三天没买星巴克，一打开发现多了好几张优惠券。”小凡过去偶尔赶上活动才能收到优惠券，现在时常就能有。既有单杯、多杯折扣券，也有满减券，券后价格基本在20元至30元，“还是比原价划算不少。”</p><p>面对国内咖啡市场的激烈竞争，曾经努力维持高端形象的星巴克不得不做出妥协，通过降低客单价来挽留顾客。</p><p>今年2月，库迪咖啡开启为期3个月的全场9.9元不限量促销；本月起又推出“夏日果咖季”活动，延续9.9元不限量促销。库迪咖啡首席策略官李颖波表示，公司做好了全场9.9元促销三年的准备，现行门店补贴措施将延长至2026年底。</p><p>降价冲击波持续传导至其他品牌。近日幸运咖宣布，6月6日至30日，除幸运冰系列产品外，全场6.6元封顶，几十款饮品任意选。Tims咖啡也透露，未来计划推出物有所值的产品以应对价格竞争。</p><p><strong>行业巨头营收状况承压</strong></p><p>去年4月起，成立仅半年的库迪咖啡率先掀起价格战，以8.8元、9.9元低价咖啡攻城略地，随后瑞幸放话9.9元优惠咖啡要卖两年。但从过去一年的市场表现来看，以价换量的策略为各家品牌带来不小的经营压力。</p><p>以库迪为例，去年5月价格战刚打响一个月，库迪门店日均杯量可达约310杯，10月这一数字下降到270杯，春节前后仅为150杯左右。咖门与美团联合发布的《2024咖啡市场趋势洞察报告》也显示，2023年，15元至20元是咖啡销量占比最高的价格段，其次是20元至25元。</p><p>被库迪贴身肉搏的瑞幸，财报数据开始“变脸”。今年第一季度，瑞幸由盈转亏，营业利润率达到负1%，净亏损7142万元。对此，瑞幸CEO郭谨一在电话会上解释：“受季节性以及激烈的行业竞争影响，利润有所回落。”</p><p>老牌巨头星巴克同样元气大伤。最新财报数据显示，2024年一季度，星巴克中国门店销售额同比下降11%，大幅高于美国市场同比下降3%的数据。</p><p><strong>增强盈利能力是关键</strong></p><p>始于库迪和瑞幸的“价格战”，最终将众多咖啡品牌卷入其中。除了低价竞争，还有没有更好的突围之路？</p><p>“以价换量是成立前期铺开市场的普遍策略，这也是整个行业内卷化的直接表现。”在食品产业分析师朱丹蓬看来，如今的消费者不只讲究性价比，也讲究质价比，“价格战”对企业来说不是长久之计。</p><p>低价竞争的负面效应也让咖啡品牌做出灵活调整。不少消费者反馈，瑞幸每周“9.9元喝一杯”优惠券活动已经“缩水”，不再是全场饮品均可参与，而仅仅是指定饮品参与活动。即便是指定饮品，数量也从此前8款下降到5款。</p><p>库迪咖啡则在今年5月正式宣布推出便捷店型“COTTI 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Express”。该店型为店中店，具有占地面积小、投资小、盈亏平衡点低等特点，未来将广泛植入到便利店、连锁餐厅等各类业态和各种场景。近日库迪方面还传出最新消息，不排除9.9元三年促销提前结束的可能，主要考虑市场培育的速度。“中国的咖啡行业即将进入全方位、多维度的竞争。”朱丹蓬分析认为，价格战还只是第一阶段，品牌比拼还需从产品创新、品质提升上寻找突破点，增强盈利能力是决战未来的关键。打了一年“价格战”，咖啡市场仍然硝烟弥漫。近日库迪咖啡称价格战要再打三年，蜜雪冰城旗下幸运咖宣布至本月底全场6.6元封顶，星巴克也发放大量优惠券吸引顾客。在以价换量的策略下，库迪门店收缩、闭店消息频出，星巴克和瑞幸增速也在放缓。面对激烈的市场竞争，各品牌虽持续加码创新，也积极通过联名产品、概念店提升品牌吸引力，却仍然难逃低价竞争依赖。价格战升级星巴克入场打开美团App购买折扣套餐，到店出示券码核销，一杯咖啡就能省下十几块钱。最近，不少消费者发现星巴克越来越便宜了。记者注意到，平台上许多星巴克店铺都有优惠套餐，折扣大都在5至8折之间。以合生汇店为例，新人专享经典饮品21选1，原价38元，折后19.9元，全家福系列19选4，原价169元，折后89元，折扣套餐多达42款，几乎涵盖店内所有饮品。最近刚上市的生咖系列、冰震浓缩特调饮品也能打7折，如果成为美团会员，原价37元一杯的饮品，喝两杯只需51.8元。除了通过平台优惠促销，星巴克官方发券频率也很高。“三天没买星巴克，一打开发现多了好几张优惠券。”小凡过去偶尔赶上活动才能收到优惠券，现在时常就能有。既有单杯、多杯折扣券，也有满减券，券后价格基本在20元至30元，“还是比原价划算不少。”面对国内咖啡市场的激烈竞争，曾经努力维持高端形象的星巴克不得不做出妥协，通过降低客单价来挽留顾客。今年2月，库迪咖啡开启为期3个月的全场9.9元不限量促销；本月起又推出“夏日果咖季”活动，延续9.9元不限量促销。库迪咖啡首席策略官李颖波表示，公司做好了全场9.9元促销三年的准备，现行门店补贴措施将延长至2026年底。降价冲击波持续传导至其他品牌。近日幸运咖宣布，6月6日至30日，除幸运冰系列产品外，全场6.6元封顶，几十款饮品任意选。Tims咖啡也透露，未来计划推出物有所值的产品以应对价格竞争。行业巨头营收状况承压去年4月起，成立仅半年的库迪咖啡率先掀起价格战，以8.8元、9.9元低价咖啡攻城略地，随后瑞幸放话9.9元优惠咖啡要卖两年。但从过去一年的市场表现来看，以价换量的策略为各家品牌带来不小的经营压力。以库迪为例，去年5月价格战刚打响一个月，库迪门店日均杯量可达约310杯，10月这一数字下降到270杯，春节前后仅为150杯左右。咖门与美团联合发布的《2024咖啡市场趋势洞察报告》也显示，2023年，15元至20元是咖啡销量占比最高的价格段，其次是20元至25元。被库迪贴身肉搏的瑞幸，财报数据开始“变脸”。今年第一季度，瑞幸由盈转亏，营业利润率达到负1%，净亏损7142万元。对此，瑞幸CEO郭谨一在电话会上解释：“受季节性以及激烈的行业竞争影响，利润有所回落。”老牌巨头星巴克同样元气大伤。最新财报数据显示，2024年一季度，星巴克中国门店销售额同比下降11%，大幅高于美国市场同比下降3%的数据。增强盈利能力是关键始于库迪和瑞幸的“价格战”，最终将众多咖啡品牌卷入其中。除了低价竞争，还有没有更好的突围之路？“以价换量是成立前期铺开市场的普遍策略，这也是整个行业内卷化的直接表现。”在食品产业分析师朱丹蓬看来，如今的消费者不只讲究性价比，也讲究质价比，“价格战”对企业来说不是长久之计。低价竞争的负面效应也让咖啡品牌做出灵活调整。不少消费者反馈，瑞幸每周“9.9元喝一杯”优惠券活动已经“缩水”，不再是全场饮品均可参与，而仅仅是指定饮品参与活动。即便是指定饮品，数量也从此前8款下降到5款。库迪咖啡则在今年5月正式宣布推出便捷店型“COTTI 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NEXT”）将是完全独立的“纯血鸿蒙”。</p><p>“你可以看到我们怎么样能够改写这个行业的历史。”在去年的华为花粉年会上，余承东曾放出豪言：“它将会是整个中国终端类操作系统里真正的王者。”</p><p>从现场公布的部分应用来看，日常使用的支付宝、美团、高德地图、微博、小红书、钉钉、QQ音乐、B站等应用均已推出鸿蒙原生应用，不过暂未看到微信的身影。</p><p>对于华为和鸿蒙而言，微信的缺位势必要造成系统体验感的下降。作为一套几乎为“中国定制”的操作系统，不管华为是否愿意承认微信的强势，<strong>大部分的国人是很难接受一款无法正常运载微信的手机。</strong></p><p>点击下方名片，关注金角财经，我们将为你剖析更多社会热点，拆解经济事件背后的逻辑。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_04/9F764869861421AF0AE981C8AF16372824922FEA_size16_w1080_h185.png\"/></p><p><strong>摆脱“安卓套壳”</strong></p><p>华为终于可以和<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>彻底分手了。</p><p>根据现场流出的照片来看，这次的鸿蒙Next不仅摒弃了安卓，也把Linux这个系统核心去掉了，转而采用自家的鸿蒙核心，实现了鸿蒙Next的全栈自研。</p><p>从架构层面来看，从AI大模型、AI框架、安全隐私、集成开发环境、设计系统、编程框架、编译器&amp;运行时、编程语言、文件系统、OS内核，华为鸿蒙已经实现了全栈自研。</p><p>华为终端BG软件部总裁龚体特别提到，HarmonyOS NEXT中已经没有任何一行安卓版权的代码。</p><p>在此之前，鸿蒙系统底层采用了能与安卓通用且开源的 AOSP （Android Open Source Project）代码。</p><p>2019年5月，谷歌宣布断供华为 GMS（Google Mobile Services）服务，华为随即宣布鸿蒙项目“备胎转正”。</p><p>随后的四年时间内，鸿蒙便一直处于兼容安卓、依赖安卓“脱胎未换骨，藕断丝连”的状态。因此，关于华为做 “PPT 系统”、“套壳安卓”的质疑声从未平息。</p><p>造成这股舆论风浪的底层原因是，鸿蒙生态尚未成气候之时，它采用了安卓的底层代码 AOSP，兼容安卓应用。</p><p>“鸿蒙之父”王成录曾多次做过类似的回应，”并不是所有安卓代码都是谷歌开发的，绝大部分代码来自开源社区，鸿蒙会吸收社区的优秀技术和代码”。因为用了AOSP的开源代码，就判断鸿蒙是安卓换了皮，说明这类吐槽者没有太准确理解什么是开源。</p><p>就这样，华为和鸿蒙“忍辱负重”地“猥琐发育”至去年8月，在当时的鸿蒙开发者大会上，华为已经低调展示过鸿蒙 <a href=\"https://laohu8.com/S/HMY.AU\">Harmoney</a> Next 开发者版本。在这一版本中，AOSP 代码被直接砍掉，只支持鸿蒙内核和鸿蒙系统的应用。</p><p>随后，关于鸿蒙完全独立的消息不胫而走。根据相关媒体报道，自去年8月HarmonyOS NEXT开发者预览版发布后，华为组建专门团队，快马加鞭与应用厂商的洽谈合作。华为终端云总裁朱勇刚的说法是，鸿蒙生态第一阶段的目标已经实现，已有200个头部App加入原生生态。第二阶段的目标是，到2024年中，覆盖5000个头部App。再下一个阶段，是50万个App。</p><p>朱勇刚表示，华为将投入70亿元用于激励鸿蒙原生应用等生态创新工作。</p><p>HARMONY NEXT的发布进度是，1月18日推出开发者预览版。二季度推出开发者beta版，四季度将推出面向消费者的商业版。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_04/665908B31DF1CA5C3344104AE70A448D9CA81931_size19_w1080_h185.png\"/></p><p><strong>为中国定制</strong></p><p>鸿蒙系统走到台前本身就源自海外市场的封锁打压，海外市场萎缩的情况下，华为此举或意图进一步稳固国内市场，阶段性地暂时放弃海外市场。</p><p>根据市场研究机构Counterpoint数据显示，2023年三季度，鸿蒙操作系统在中国智能手机市场的份额达到13%，较上年同期增加6个百分点。只是在全球市场上，鸿蒙的份额仅为3%，而iOS和安卓的份额分别为16%和81%。</p><p>仅从数据上就可以看出，华为目前难在海外市场有所作为，一方面是华为从美国的芯片封锁中恢复元气尚需时间，另一方面是华为与谷歌安卓合作的停止，意味着华为手机在海外用户手中几乎成了一块“板砖”，基本的服务和APP 都无法正常使用，势必会降低手机的使用体验。</p><p>也就是说，海外手机市场除了<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>iOS就基本是安卓系统的天下，鸿蒙不兼容安卓虽说是对谷歌的硬气“宣战”，但也有极大可能会在未来数年内被海外市场所不容。</p><p>这样一来，华为以及鸿蒙只能依赖“内循环”系统来破局。</p><p>去年8月引爆市场的华为Mate 60 Pro，开售一分钟内即告售罄，这既意味着华为的品牌号召力仍在，也意味着华为仅靠国内产业链也能造出“5G”手机。</p><p>对此，<a href=\"https://laohu8.com/S/601881\">中国银河</a>证券研究院拆机发现，华为Mate 60 Pro仅有海力士的存储和部分CMOS芯片非国产，预估整体国产化率在90%左右，高于Mate 50 72%的国产化率。</p><p>此前华为官方确认，Mate 60系列将不会在海外市场上销售，或许也说明了一些问题。虽然华为自称产能有限，以大陆市场销售为主，但未来华为推出软硬件“纯国产”的手机，要想获得海外用户的青睐，还是难上加难。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/000686\">东北证券</a>在研报中称，鸿蒙应用和设备开发将撬动百亿市场。“应用方面，APP需要进行鸿蒙操作系统的适配以及元服务卡片的设计，我们预计应用的鸿蒙化迁移将产生208亿元市场；设备方面，预计未来5年，开源鸿蒙生态将新增4亿终端设备，我们假设IoT设备的OS单价为80-120元，未来五年有望产生320-480亿元的设备操作系统市场。”</p><p><strong>这倒是产生了一个新命题，类似鸿蒙这般以万物互联为基础的另起炉灶，到底是用户的“真需要”，还是市场的“伪需求”，只是单纯的鸿蒙化迁移，没有相当规模的用户为这套华为的万物互联终端买单，那么所谓的鸿蒙概念股就只能是一次有关迁移搬运的重复劳动而已。</strong></p><p>对于华为而言，鸿蒙不仅是手机操作系统，而且是面向万物智能互联的全场景分布式操作系统，支持手机、平板、智能穿戴、智慧屏甚至是车机等各种终端。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/601211\">国泰君安</a>评价鸿蒙系统是一款面向多智能终端的全场景分布式操作系统，具有鲜明的技术特性。鸿蒙系统的微内核架构赋予其更高的灵活性，可以满足多样化算力设备的使用需求；分布式调度极大地提高了跨终端的流转效率，在系统层让多终端融合成为“超级终端”；原子化服务（又称“元服务”）降低了应用开发及部署壁垒，实现一次开发、多端自适应部署。</p><p>在去年底的2023开源产业生态大会上，华为终端BG软件部总裁龚体曾披露，2023年，接入鸿蒙的设备数量超过7亿台，其中，华为自有设备达到3亿多台。</p><p>业内预计，2024年，鸿蒙生态设备数量将超10亿台。</p><p><strong>这样一来，华为和鸿蒙破局的难点就变成了新能源车载终端与手机终端的联动，相较于手机业务在高端市场具备着“遥遥领先”的优势，新能源汽车业务尚在爬坡阶段，其最终的市场表现将直接决定鸿蒙系统未来的走势。</strong></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_04/C505B9B5ABBBF0F9BBA3FF5F8FB10BFFEC675ABD_size20_w1080_h185.png\"/></p><p><strong>微信缺位</strong></p><p>过去有很多昙花一现的自研系统，比如<a href=\"https://laohu8.com/S/BB\">黑莓</a>、MeeGo、Windows mobile、Windows phone等，都是因为前期冷启动艰难、生态贫瘠，在马太效应显著的操作系统市场快速被边缘化。</p><p>因此，华为为了证明鸿蒙概念股并非市场的伪需求，除了要在手机、新能源汽车等核心硬件终端上建立销量优势，还要丰富生态的内容服务。</p><p>去年12月华为公布的数据显示，超过400家企业已启动鸿蒙原生应用开发，包括支付宝、美团、新浪微博、小红书、B站、高德地图。</p><p>同时，有不少开发鸿蒙软件、物联网等鸿蒙生态相关业务布局的玩家加入。根据星矿数据不完全统计，在国内上市公司中，这些玩家包括<a href=\"https://laohu8.com/S/301236\">软通动力</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300339\">润和软件</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/688595\">芯海科技</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002261\">拓维信息</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002819\">东方中科</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/603108\">润达医疗</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002609\">捷顺科技</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/688111\">金山办公</a>等19家企业。</p><p>在形势一片大好的情况下，总有另类者出现。</p><p>根据相关媒体披露，主流互联网厂商都在配合华为的行动，唯独微信还在观望。</p><p><strong>要拿下微信这一国民级应用，鸿蒙才算是具备立棍的资本。</strong>从目前披露出来的信息来看，至少在两个月前，双方尚未谈妥。</p><p>根据业内人士披露，从技术的角度，开发鸿蒙应用的难度不大。因此，双方的矛盾点更多是聚焦在商业层面的博弈。</p><p>有业内人士认为，一方面，微信与华为都是强势团队，都希望由对方来适配己方，微信或许希望系统给予更高级别的权限。</p><p>此前，华为与<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>就因游戏产生过纠纷。在2020年末的那场“华腾大战”中，华为宣布将多款腾讯游戏从华为应用商店下架，由于腾讯不满华为应用商店过高的付费抽成，单方面宣布修改条约，以做回应。</p><p>最终，事情以腾讯方面的“妥协”而告终，手机厂商的既有分配模式并未发生改变。</p><p>如今时过境迁，当时的华为虽然遭遇各类“断供”，但手机年货量为1.9亿台，如今的华为手机尚在恢复期，难有当年的硬气。即便外界普遍看好华为的强势归来，但短期内难以恢复到与微信一掰手腕的实力。</p><p>况且，微信与华为并不存在利益纠纷，上一次的“华腾大战”中，是游戏公司试图用“优质内容为王”的思路进行游戏分销，改变此前躺在硬件渠道上的手机厂商的盈利模式，而这一次的合作是以要达成“双赢”为目的。</p><p>对于腾讯而言，华为的手机业务尚在恢复期，新能源汽车仍在行业洗牌之中，不会贸然将自身的庞大数据放置到一个充满不确定性的系统之中。</p><p>有鸿蒙开发者曾对媒体表示：“微信、抖音等大型应用的开发都需要很长的时间和过程，可能要配备上千人投入，这个过程中会遇到很多技术问题需要沟通调试。而重新开发原生应用，逐步迭代适配的周期，是需要以年为单位的，并不是简单的一刀切。”</p><p>同样，抱着如此心态的也有字节，旗下的拳头产品——抖音同样不在合作名单之中，在本质上与华为不存在利益纠纷的情况下，并不想做无效的重复劳动，华为所处赛道的行业不确定性，让腾讯与字节两大互联网巨头暂时选择了观望。</p><p>参考资料：</p><p>财经十一人 《纯血版鸿蒙，华为的节奏和三大挑战 》</p><p>金角财经 《华为与谷歌彻底分手了》</p><p>财经故事荟 《纯血鸿蒙闯关，在华超越iOS在望？》</p><p>21世纪经济报道 《华为鸿蒙OS十年磨一剑》</p></body></html>","source":"fenghuang_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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CEO华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在鸿蒙生态千帆启航仪式上宣布，新发布的HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版（以下简称“HarmonyOS NEXT”）将是完全独立的“纯血鸿蒙”。“你可以看到我们怎么样能够改写这个行业的历史。”在去年的华为花粉年会上，余承东曾放出...</p>\n\n<a href=\"https://tech.ifeng.com/c/8WYVux4BQOr\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK4077":"互动媒体与服务","BK4585":"ETF&股票定投概念","TCEHY":"腾讯控股ADR"},"source_url":"https://tech.ifeng.com/c/8WYVux4BQOr","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2405401679","content_text":"原创首发 | 金角财经（ID: F-Jinjiao)作者 | 柯基的柯1月18日，华为终端BG CEO华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在鸿蒙生态千帆启航仪式上宣布，新发布的HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版（以下简称“HarmonyOS NEXT”）将是完全独立的“纯血鸿蒙”。“你可以看到我们怎么样能够改写这个行业的历史。”在去年的华为花粉年会上，余承东曾放出豪言：“它将会是整个中国终端类操作系统里真正的王者。”从现场公布的部分应用来看，日常使用的支付宝、美团、高德地图、微博、小红书、钉钉、QQ音乐、B站等应用均已推出鸿蒙原生应用，不过暂未看到微信的身影。对于华为和鸿蒙而言，微信的缺位势必要造成系统体验感的下降。作为一套几乎为“中国定制”的操作系统，不管华为是否愿意承认微信的强势，大部分的国人是很难接受一款无法正常运载微信的手机。点击下方名片，关注金角财经，我们将为你剖析更多社会热点，拆解经济事件背后的逻辑。摆脱“安卓套壳”华为终于可以和谷歌彻底分手了。根据现场流出的照片来看，这次的鸿蒙Next不仅摒弃了安卓，也把Linux这个系统核心去掉了，转而采用自家的鸿蒙核心，实现了鸿蒙Next的全栈自研。从架构层面来看，从AI大模型、AI框架、安全隐私、集成开发环境、设计系统、编程框架、编译器&运行时、编程语言、文件系统、OS内核，华为鸿蒙已经实现了全栈自研。华为终端BG软件部总裁龚体特别提到，HarmonyOS NEXT中已经没有任何一行安卓版权的代码。在此之前，鸿蒙系统底层采用了能与安卓通用且开源的 AOSP （Android Open Source Project）代码。2019年5月，谷歌宣布断供华为 GMS（Google Mobile Services）服务，华为随即宣布鸿蒙项目“备胎转正”。随后的四年时间内，鸿蒙便一直处于兼容安卓、依赖安卓“脱胎未换骨，藕断丝连”的状态。因此，关于华为做 “PPT 系统”、“套壳安卓”的质疑声从未平息。造成这股舆论风浪的底层原因是，鸿蒙生态尚未成气候之时，它采用了安卓的底层代码 AOSP，兼容安卓应用。“鸿蒙之父”王成录曾多次做过类似的回应，”并不是所有安卓代码都是谷歌开发的，绝大部分代码来自开源社区，鸿蒙会吸收社区的优秀技术和代码”。因为用了AOSP的开源代码，就判断鸿蒙是安卓换了皮，说明这类吐槽者没有太准确理解什么是开源。就这样，华为和鸿蒙“忍辱负重”地“猥琐发育”至去年8月，在当时的鸿蒙开发者大会上，华为已经低调展示过鸿蒙 Harmoney Next 开发者版本。在这一版本中，AOSP 代码被直接砍掉，只支持鸿蒙内核和鸿蒙系统的应用。随后，关于鸿蒙完全独立的消息不胫而走。根据相关媒体报道，自去年8月HarmonyOS NEXT开发者预览版发布后，华为组建专门团队，快马加鞭与应用厂商的洽谈合作。华为终端云总裁朱勇刚的说法是，鸿蒙生态第一阶段的目标已经实现，已有200个头部App加入原生生态。第二阶段的目标是，到2024年中，覆盖5000个头部App。再下一个阶段，是50万个App。朱勇刚表示，华为将投入70亿元用于激励鸿蒙原生应用等生态创新工作。HARMONY NEXT的发布进度是，1月18日推出开发者预览版。二季度推出开发者beta版，四季度将推出面向消费者的商业版。为中国定制鸿蒙系统走到台前本身就源自海外市场的封锁打压，海外市场萎缩的情况下，华为此举或意图进一步稳固国内市场，阶段性地暂时放弃海外市场。根据市场研究机构Counterpoint数据显示，2023年三季度，鸿蒙操作系统在中国智能手机市场的份额达到13%，较上年同期增加6个百分点。只是在全球市场上，鸿蒙的份额仅为3%，而iOS和安卓的份额分别为16%和81%。仅从数据上就可以看出，华为目前难在海外市场有所作为，一方面是华为从美国的芯片封锁中恢复元气尚需时间，另一方面是华为与谷歌安卓合作的停止，意味着华为手机在海外用户手中几乎成了一块“板砖”，基本的服务和APP 都无法正常使用，势必会降低手机的使用体验。也就是说，海外手机市场除了苹果iOS就基本是安卓系统的天下，鸿蒙不兼容安卓虽说是对谷歌的硬气“宣战”，但也有极大可能会在未来数年内被海外市场所不容。这样一来，华为以及鸿蒙只能依赖“内循环”系统来破局。去年8月引爆市场的华为Mate 60 Pro，开售一分钟内即告售罄，这既意味着华为的品牌号召力仍在，也意味着华为仅靠国内产业链也能造出“5G”手机。对此，中国银河证券研究院拆机发现，华为Mate 60 Pro仅有海力士的存储和部分CMOS芯片非国产，预估整体国产化率在90%左右，高于Mate 50 72%的国产化率。此前华为官方确认，Mate 60系列将不会在海外市场上销售，或许也说明了一些问题。虽然华为自称产能有限，以大陆市场销售为主，但未来华为推出软硬件“纯国产”的手机，要想获得海外用户的青睐，还是难上加难。东北证券在研报中称，鸿蒙应用和设备开发将撬动百亿市场。“应用方面，APP需要进行鸿蒙操作系统的适配以及元服务卡片的设计，我们预计应用的鸿蒙化迁移将产生208亿元市场；设备方面，预计未来5年，开源鸿蒙生态将新增4亿终端设备，我们假设IoT设备的OS单价为80-120元，未来五年有望产生320-480亿元的设备操作系统市场。”这倒是产生了一个新命题，类似鸿蒙这般以万物互联为基础的另起炉灶，到底是用户的“真需要”，还是市场的“伪需求”，只是单纯的鸿蒙化迁移，没有相当规模的用户为这套华为的万物互联终端买单，那么所谓的鸿蒙概念股就只能是一次有关迁移搬运的重复劳动而已。对于华为而言，鸿蒙不仅是手机操作系统，而且是面向万物智能互联的全场景分布式操作系统，支持手机、平板、智能穿戴、智慧屏甚至是车机等各种终端。国泰君安评价鸿蒙系统是一款面向多智能终端的全场景分布式操作系统，具有鲜明的技术特性。鸿蒙系统的微内核架构赋予其更高的灵活性，可以满足多样化算力设备的使用需求；分布式调度极大地提高了跨终端的流转效率，在系统层让多终端融合成为“超级终端”；原子化服务（又称“元服务”）降低了应用开发及部署壁垒，实现一次开发、多端自适应部署。在去年底的2023开源产业生态大会上，华为终端BG软件部总裁龚体曾披露，2023年，接入鸿蒙的设备数量超过7亿台，其中，华为自有设备达到3亿多台。业内预计，2024年，鸿蒙生态设备数量将超10亿台。这样一来，华为和鸿蒙破局的难点就变成了新能源车载终端与手机终端的联动，相较于手机业务在高端市场具备着“遥遥领先”的优势，新能源汽车业务尚在爬坡阶段，其最终的市场表现将直接决定鸿蒙系统未来的走势。微信缺位过去有很多昙花一现的自研系统，比如黑莓、MeeGo、Windows mobile、Windows phone等，都是因为前期冷启动艰难、生态贫瘠，在马太效应显著的操作系统市场快速被边缘化。因此，华为为了证明鸿蒙概念股并非市场的伪需求，除了要在手机、新能源汽车等核心硬件终端上建立销量优势，还要丰富生态的内容服务。去年12月华为公布的数据显示，超过400家企业已启动鸿蒙原生应用开发，包括支付宝、美团、新浪微博、小红书、B站、高德地图。同时，有不少开发鸿蒙软件、物联网等鸿蒙生态相关业务布局的玩家加入。根据星矿数据不完全统计，在国内上市公司中，这些玩家包括软通动力、润和软件、芯海科技、拓维信息、东方中科、润达医疗、捷顺科技、金山办公等19家企业。在形势一片大好的情况下，总有另类者出现。根据相关媒体披露，主流互联网厂商都在配合华为的行动，唯独微信还在观望。要拿下微信这一国民级应用，鸿蒙才算是具备立棍的资本。从目前披露出来的信息来看，至少在两个月前，双方尚未谈妥。根据业内人士披露，从技术的角度，开发鸿蒙应用的难度不大。因此，双方的矛盾点更多是聚焦在商业层面的博弈。有业内人士认为，一方面，微信与华为都是强势团队，都希望由对方来适配己方，微信或许希望系统给予更高级别的权限。此前，华为与腾讯就因游戏产生过纠纷。在2020年末的那场“华腾大战”中，华为宣布将多款腾讯游戏从华为应用商店下架，由于腾讯不满华为应用商店过高的付费抽成，单方面宣布修改条约，以做回应。最终，事情以腾讯方面的“妥协”而告终，手机厂商的既有分配模式并未发生改变。如今时过境迁，当时的华为虽然遭遇各类“断供”，但手机年货量为1.9亿台，如今的华为手机尚在恢复期，难有当年的硬气。即便外界普遍看好华为的强势归来，但短期内难以恢复到与微信一掰手腕的实力。况且，微信与华为并不存在利益纠纷，上一次的“华腾大战”中，是游戏公司试图用“优质内容为王”的思路进行游戏分销，改变此前躺在硬件渠道上的手机厂商的盈利模式，而这一次的合作是以要达成“双赢”为目的。对于腾讯而言，华为的手机业务尚在恢复期，新能源汽车仍在行业洗牌之中，不会贸然将自身的庞大数据放置到一个充满不确定性的系统之中。有鸿蒙开发者曾对媒体表示：“微信、抖音等大型应用的开发都需要很长的时间和过程，可能要配备上千人投入，这个过程中会遇到很多技术问题需要沟通调试。而重新开发原生应用，逐步迭代适配的周期，是需要以年为单位的，并不是简单的一刀切。”同样，抱着如此心态的也有字节，旗下的拳头产品——抖音同样不在合作名单之中，在本质上与华为不存在利益纠纷的情况下，并不想做无效的重复劳动，华为所处赛道的行业不确定性，让腾讯与字节两大互联网巨头暂时选择了观望。参考资料：财经十一人 《纯血版鸿蒙，华为的节奏和三大挑战 》金角财经 《华为与谷歌彻底分手了》财经故事荟 《纯血鸿蒙闯关，在华超越iOS在望？》21世纪经济报道 《华为鸿蒙OS十年磨一剑》","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":875,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":258951021531432,"gmtCreate":1704250498933,"gmtModify":1704250500603,"author":{"id":"3554013472947671","authorId":"3554013472947671","name":"_Nanoasnem","avatar":"https://static.tigerbbs.com/77fe94ff878376c7b294f2d27c12cfee","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3554013472947671","idStr":"3554013472947671"},"themes":[],"htmlText":"这个价格的组装车国内也太多了吧。。。更不要说小米是bug集合体。。。","listText":"这个价格的组装车国内也太多了吧。。。更不要说小米是bug集合体。。。","text":"这个价格的组装车国内也太多了吧。。。更不要说小米是bug集合体。。。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/258951021531432","repostId":"1183620408","repostType":2,"repost":{"id":"1183620408","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1704188996,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1183620408?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-02 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23:15","market":"hk","language":"zh","title":"雷军没致敬的，其实是小米","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2400207041","media":"砍柴网","summary":"华安证券预测小米SU7上市后的主要对手将集中在20万-30万元区间的纯电动轿车，其中华为智界S7预计将会是小米汽车最大的竞争者。但受限于既往小米手机的极致性价比标签，仅靠一系列技术创新是否能撑起小米汽车的高端品牌认知，仍是个未知数。截至12月29日港股午间休市，小米股价大跌5.77%。市场上搭载同类配置的车型，其价格基本在25万元左右。","content":"<html><body><article><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OwLl352JSI9KTXq5XSJ5mehquyknrF_h0wAP_IRtZzKzsAA/0\"/><p>来源：字母榜（ID：wujicaijing）</p><p>作者：赵晋杰</p><p>跨界进入汽车赛道后，再次与华为同台竞技的小米，这次从一开始就紧逼华为。</p><p>余承东刚发布“1000万元以内最好的SUV”问界M9，近期的小米汽车首场发布会上，雷军就带来了在多项参数和性能上赶超保时捷Taycan的小米首款轿车SU7。</p><p><strong>但紧赶慢赶的雷军，还是在一项参数上落后了余承东一步。</strong>原本要在8月份年度演讲中亮相的小米汽车，当被推迟4个月后，小米SU 7原本号称业内第一的电机最高转速，已经被华为智界S7截和（小米SU 7电机最高转速21000转，智界S7电机最高转速22000转）。</p><p>不甘落后的雷军，直接上架了将在2025年上市的“期货”V8s电机，转速最高可达到27200转。</p><p><strong>与同行较劲性能参数的背后，小米汽车正成为雷军塑造品牌高端形象的新契机。</strong></p><p>粉丝文化和性价比，成为过去十来年间帮助小米快速崛起的重要武器。2011年1月小米第一次年会上，雷军告诉全体同事和家属们：“小米要做世界上最好的手机，但价格不是6800元，是1800块钱，甚至是800块钱”。</p><p>但<strong>在小米汽车第一场发布会上，雷军不再提及性价比概念</strong>，转而特意给外界打起了预防针，发布会前提前爆料小米SU7定价还没有最终决定，但价格“确实有点贵”。发布会上，雷军更是明确小米SU7不会低于15万元，“9.9万绝对不可能”“14.9万也不用再讲了”。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/600909\">华安证券</a>预测小米SU7上市后的主要对手将集中在20万-30万元区间的纯电动轿车，其中华为智界S7预计将会是小米汽车最大的竞争者。</p><p>不过，相比雷军对标的40万元售价，汽车行业分析师林松认为，小米SU7价格上限不太可能突破40万元，“对价格进行预期管理，已经是当前新能源汽车行业的惯用手段：先透露一个较高的预售价，正式发售时再调低价格，以此来打破潜在用户的心理预期，从而制造惊喜感。”</p><p>余承东在华为智界S7上就曾这么干过。智界S7的最终起售价定为24.98万元，相比之前25.8万元的预售价，便宜了近一万元。</p><p>但受限于既往小米手机的极致性价比标签，仅靠一系列技术创新是否能撑起小米汽车的高端品牌认知，仍是个未知数。</p><p>2017年<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>ES8发布时，同样搭载了一系列行业创新技术，但<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>真正被外界认可其高端形象的功劳，很大一部分要归功于其堪比<a href=\"https://laohu8.com/S/06862\">海底捞</a>式的服务。</p><p>面对即将蔓延到2024年的价格战，如何确保小米SU7在相似配置下仍能具备价格优势，对于正向塑造高端形象上爬坡的雷军而言，这将是一个新的挑战。</p><p>资本市场已经率先为上述挑战担忧起来。小米汽车发布会召开前，小米股价迎来一波上涨，近5个交易日内累计上涨0.74%，距离其2018年的上市发行价17港元仅一步之遥。</p><p>但小米SU7首场发布会召开当天，小米股价不涨反跌，当天收盘微跌0.25%，且股价跌势持续到了第二个交易日。截至12月29日港股午间休市，小米股价大跌5.77%。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/O7L2oz7RUxhLbin_0HtwinnaXJ8C7zP5Gyb5MXnxzeYy0AA/0\"/><p><strong>在小米汽车首场发布会上，雷军一改发布手机时的“互联网范儿”，罕见脱下牛仔裤换上了西装。</strong>从雷军对外公布的SU7定位和软硬件配置来看，雷军一开始可能就没打算再延续手机时代的极致性价比路线。</p><p>小米SU7定位C级轿车，车身尺寸4997mm x 1963mm x 1440mm，轴距达到3000mm，同时搭载了小米在电驱、电池、大压铸、<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶、智能座舱等方面的五大核心技术。</p><p>超级电机是小米2021年3月官宣造车后，雷军在内部首先立项的攻关项目，目前专家团队人数约100人，小米SU7量产的21000转V6/V6s电机，由小米和<a href=\"https://laohu8.com/S/UMC\">联电</a>、汇川两家电机公司联合打造。</p><p>作为纯电汽车最核心，也是最贵的零部件的电池，小米找了<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>两家供应商：低配版采用弗迪磷酸铁锂电池的73.6kWh电池包，配备400V电压平台，最高续航达668km；高配版采用宁德时代三元锂电池的101kWh电池包，配备800V高电压平台，最高续航800km，且支持超级快充，充电5分钟续航达220km。</p><p>主导一辆电动汽车未来的智能驾驶技术上，雷军早在2022年就喊出了明年进入行业第一梯队的目标。为此，雷军追加了14亿元的研发费用，其第一期总投资从33亿元加码至47亿元，当前团队规模超过1000人，投入测试车辆超过200辆。</p><p>硬件配置上，雷军将在手机时代的堆料工艺移植到了汽车上，小米SU7高配版搭载两颗综合算力达到508TOPS的<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>Orin芯片，使用骁龙8295座舱芯片，配备1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。</p><p><strong>市场上搭载同类配置的车型，其价格基本在25万元左右。</strong><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>售价最便宜的Model 3焕新版起售价超26万元，全系标配800V高电压平台的华为智界S7，起售价24.98万元。</p><p>刚刚加入华为智选车的奇瑞，其与智界S7采用同一架构的星途星纪元ES，与小米SU7更为相似：采用400V高电压平台的低配版，起售价22.58万元；采用800V高电压平台的高配版，起售价26.98万元。</p><p><strong>再想回到十年前，如同小米手机一代发布时一样，打造一辆售价在20万元以下的“年轻人的第一辆车”，客观现实已经迫使雷军难以满足上述期待。</strong></p><p>宣布造车一个月后的2021年4月，参考网友投票结果，雷军曾对外表示小米第一辆车定价10万-30万元之间。</p><p>不过，随着小米汽车距离量产节点越来越近，复制小米手机时代极致性价比路线的可能性变得越来越小。今年1月初，晚点Auto爆料，小米汽车起售价将位于26万-30万元区间，高阶版本起售价可能定在35万元以上。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OWW5IRywZPGEUuMVWUBwnTATGGbCdKM-moeDNiEhSFHaUAA/0\"/><p><strong>主观上，雷军也不想再重温一遍手机时代的教训。</strong>以极致性价比起家的小米手机，在冲击高端上屡败屡战的痛苦，雷军或许已经不想再在汽车上同样经历一遍。</p><p>为了打进高端手机市场，雷军在过去三年间，向小米手机投入了百亿资金，但收获寥寥，这一痛苦过程被雷军形容为“是近十年来我最痛苦，也是收获最大的一次。”</p><p>在小米11、小米12两代高端机型接连败北后，小米内部一度陷入“要不要做高端”“是否应该换个新品牌再战高端”的分歧之中。焦虑到年都没过好的雷军，在2022年春节假期结束后第一天，就召集公司所有部门总经理，开了一场高端专项战略讨论会，先在组织管理层面达成必须做高端的统一思想。</p><p>手机时代冲击高端所带来的思想和组织混乱，给雷军提前关掉了一条在汽车上如何做高端的错误路径。</p><p>同样选择不做20万元以下车型的余承东，去年12月接受央视《遇见大咖》访谈时表示，“做低端车可以卖的量很多，但没有意义，没有利润，更无法让我们发展。”</p><p>这或许同样是迫使雷军放弃10万-20万元价格区间的原因之一。从当前造车新势力的现实对比来看，如果锚定10万-20万元价格区间，很可能“赔本赚吆喝”。哪咤和零跑，尽管都创造过月销量位居造车新势力榜首的耀眼成绩，但这一成绩的背后却是更大规模的亏损。</p><p><strong>特斯拉、蔚来的成功，和威马的失败，已经向跨界进军汽车领域的余承东和雷军，反复展示了什么才是造车的正确姿势。</strong>字母榜在《沈晖给雷军敲响警钟》中就给出过分析，认为在智能电动汽车市场，从高往低打，一定是比从低往高打更容易成功一些。</p><p>开电动汽车行业先风的特斯拉，一开始就塑造高端人设：先推出超性能电动跑车Roadster，再上市<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>车型Model X/Model S，借助高端车型打响品牌知名度后，最终靠着售价更为便宜的Model 3/Model Y走量，才迎来了规模盈利的胜利时刻。</p><p>2023年三季度财报显示，特斯拉全球范围内共交付电动车43.51万辆，其中Model S和Model X交付了1.60万辆，Model 3与Model Y交付了41.91万辆，后两者占比超九成。</p><p>通过中低端打开大众市场，进而帮助蔚来实现扭亏为盈目标，同样也是李斌规划好的路径。</p><p>在蔚来八周年内部讲话中，李斌告诉员工，蔚来要力争2024年实现盈亏平衡，其措施之一就是将价格下探至20万元以下。</p><p>从2021年开始，面向大众市场，李斌开始在内部筹划代号“阿尔卑斯”和“萤火虫”的两大中低端价位子品牌：阿尔卑斯定位20万-30万元区间，“萤火虫”则覆盖10万-20万元区间市场，两大子品牌将在2024年后陆续推向市场。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OIbFnskCLUl0NFu_4B_1qdC98_P9c23SBYXmSJrHzjbPAAA/0\"/><p><strong>但小米面临的汽车竞争环境，与特斯拉和蔚来发布首款汽车时，已经大大不同。</strong></p><p>作为可能是国内最后一家跨界造车的玩家，雷军已经失去了如特斯拉般抢跑全球电动汽车市场，以及如蔚来般抢跑国内电动汽车市场的先发优势，其带来的影响之一便是，<strong>作为后来者的小米SU7，尽管在多项技术上做出了突破，但都称不上是行业颠覆性的引领式创新。</strong></p><p><strong>雷军想要借助技术创新竖起小米汽车的高端品牌形象的意愿，与外界被不断堆高的期待值之间的缝隙，比当时的马斯克和李斌要大得多。</strong>这就需要雷军在秀出技术创新之外，进一步创造出一些小米独一无二的竞争力，来进一步构建外界对小米汽车高端形象的认知度。</p><p>同样是从手机跨界造车的华为，之所以能做到帮助那些市场销量不佳、生存竞争力大幅下滑的品牌短时间提升价格，如<a href=\"https://laohu8.com/S/601127\">赛力斯</a>借助问界M5、M7售价最高逼近40万元，奇瑞智界S7售价最高突破30万元，离不开华为品牌的加持。</p><p>问界新M7成为2023年度爆款的背后，除了增程式产品本身的受欢迎程度外，华为凭借Mate 60系列所带来的自研5G芯片回归热度，也某种程度上带动问界进店量、订单数暴涨。</p><p><strong>但与华为相比，正在冲击高端的小米，其来自手机的品牌溢出效应尚未迎来收获期。</strong></p><p>更糟糕的是，随着新能源汽车渗透率逐渐提升，越来越趋向同质化竞争的中国车企，正在将价格战蔓延到2024年。根据乘联会数据，2023年11月新能源车国内零售渗透率首次突破40.4%，较去年同期的36%提升了4个百分点。</p><p>为了抢占市场，更多车企加入以亏损换销量的队伍。11月初智界S7亮相时，余承东便称，在经过内部多轮成本核算后，25.8万元的预售价依然是亏损的，团队计划是“靠后来规模上来后，扭亏为盈”。</p><p><strong>当同级别相似配置的产品价格越降越低后，雷军该如何在维持小米汽车高端形象和保持市场竞争力之间做取舍，将是一个新的难题。</strong></p><p>在网友为小米首款汽车投票选出的10万-30万元价格区间内，参与投票的1.2万名网友中，近七成希望不超过15万元，只有近一成希望在30万元以上。</p><p>不再提及性价比概念的雷军，该如何吸引更多米粉为小米汽车充值，一切疑惑都要留在小米SU7价格发布会上揭晓了。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OQbRQojmUbos4ZerFCTC65tegdQeNOExHeib4R67DjE70AA/0\"/></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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7电机最高转速21000转，智界S7电机最高转速22000转）。不甘落后的雷军，直接上架了将在2025年上市的“期货”V8s电机，转速最高可达到27200转。与同行较劲性能参数的背后，小米汽车正成为雷军塑造品牌高端形象的新契机。粉丝文化和性价比，成为过去十来年间帮助小米快速崛起的重要武器。2011年1月小米第一次年会上，雷军告诉全体同事和家属们：“小米要做世界上最好的手机，但价格不是6800元，是1800块钱，甚至是800块钱”。但在小米汽车第一场发布会上，雷军不再提及性价比概念，转而特意给外界打起了预防针，发布会前提前爆料小米SU7定价还没有最终决定，但价格“确实有点贵”。发布会上，雷军更是明确小米SU7不会低于15万元，“9.9万绝对不可能”“14.9万也不用再讲了”。华安证券预测小米SU7上市后的主要对手将集中在20万-30万元区间的纯电动轿车，其中华为智界S7预计将会是小米汽车最大的竞争者。不过，相比雷军对标的40万元售价，汽车行业分析师林松认为，小米SU7价格上限不太可能突破40万元，“对价格进行预期管理，已经是当前新能源汽车行业的惯用手段：先透露一个较高的预售价，正式发售时再调低价格，以此来打破潜在用户的心理预期，从而制造惊喜感。”余承东在华为智界S7上就曾这么干过。智界S7的最终起售价定为24.98万元，相比之前25.8万元的预售价，便宜了近一万元。但受限于既往小米手机的极致性价比标签，仅靠一系列技术创新是否能撑起小米汽车的高端品牌认知，仍是个未知数。2017年蔚来ES8发布时，同样搭载了一系列行业创新技术，但蔚来真正被外界认可其高端形象的功劳，很大一部分要归功于其堪比海底捞式的服务。面对即将蔓延到2024年的价格战，如何确保小米SU7在相似配置下仍能具备价格优势，对于正向塑造高端形象上爬坡的雷军而言，这将是一个新的挑战。资本市场已经率先为上述挑战担忧起来。小米汽车发布会召开前，小米股价迎来一波上涨，近5个交易日内累计上涨0.74%，距离其2018年的上市发行价17港元仅一步之遥。但小米SU7首场发布会召开当天，小米股价不涨反跌，当天收盘微跌0.25%，且股价跌势持续到了第二个交易日。截至12月29日港股午间休市，小米股价大跌5.77%。在小米汽车首场发布会上，雷军一改发布手机时的“互联网范儿”，罕见脱下牛仔裤换上了西装。从雷军对外公布的SU7定位和软硬件配置来看，雷军一开始可能就没打算再延续手机时代的极致性价比路线。小米SU7定位C级轿车，车身尺寸4997mm x 1963mm x 1440mm，轴距达到3000mm，同时搭载了小米在电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等方面的五大核心技术。超级电机是小米2021年3月官宣造车后，雷军在内部首先立项的攻关项目，目前专家团队人数约100人，小米SU7量产的21000转V6/V6s电机，由小米和联电、汇川两家电机公司联合打造。作为纯电汽车最核心，也是最贵的零部件的电池，小米找了比亚迪和宁德时代两家供应商：低配版采用弗迪磷酸铁锂电池的73.6kWh电池包，配备400V电压平台，最高续航达668km；高配版采用宁德时代三元锂电池的101kWh电池包，配备800V高电压平台，最高续航800km，且支持超级快充，充电5分钟续航达220km。主导一辆电动汽车未来的智能驾驶技术上，雷军早在2022年就喊出了明年进入行业第一梯队的目标。为此，雷军追加了14亿元的研发费用，其第一期总投资从33亿元加码至47亿元，当前团队规模超过1000人，投入测试车辆超过200辆。硬件配置上，雷军将在手机时代的堆料工艺移植到了汽车上，小米SU7高配版搭载两颗综合算力达到508TOPS的英伟达Orin芯片，使用骁龙8295座舱芯片，配备1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。市场上搭载同类配置的车型，其价格基本在25万元左右。特斯拉售价最便宜的Model 3焕新版起售价超26万元，全系标配800V高电压平台的华为智界S7，起售价24.98万元。刚刚加入华为智选车的奇瑞，其与智界S7采用同一架构的星途星纪元ES，与小米SU7更为相似：采用400V高电压平台的低配版，起售价22.58万元；采用800V高电压平台的高配版，起售价26.98万元。再想回到十年前，如同小米手机一代发布时一样，打造一辆售价在20万元以下的“年轻人的第一辆车”，客观现实已经迫使雷军难以满足上述期待。宣布造车一个月后的2021年4月，参考网友投票结果，雷军曾对外表示小米第一辆车定价10万-30万元之间。不过，随着小米汽车距离量产节点越来越近，复制小米手机时代极致性价比路线的可能性变得越来越小。今年1月初，晚点Auto爆料，小米汽车起售价将位于26万-30万元区间，高阶版本起售价可能定在35万元以上。主观上，雷军也不想再重温一遍手机时代的教训。以极致性价比起家的小米手机，在冲击高端上屡败屡战的痛苦，雷军或许已经不想再在汽车上同样经历一遍。为了打进高端手机市场，雷军在过去三年间，向小米手机投入了百亿资金，但收获寥寥，这一痛苦过程被雷军形容为“是近十年来我最痛苦，也是收获最大的一次。”在小米11、小米12两代高端机型接连败北后，小米内部一度陷入“要不要做高端”“是否应该换个新品牌再战高端”的分歧之中。焦虑到年都没过好的雷军，在2022年春节假期结束后第一天，就召集公司所有部门总经理，开了一场高端专项战略讨论会，先在组织管理层面达成必须做高端的统一思想。手机时代冲击高端所带来的思想和组织混乱，给雷军提前关掉了一条在汽车上如何做高端的错误路径。同样选择不做20万元以下车型的余承东，去年12月接受央视《遇见大咖》访谈时表示，“做低端车可以卖的量很多，但没有意义，没有利润，更无法让我们发展。”这或许同样是迫使雷军放弃10万-20万元价格区间的原因之一。从当前造车新势力的现实对比来看，如果锚定10万-20万元价格区间，很可能“赔本赚吆喝”。哪咤和零跑，尽管都创造过月销量位居造车新势力榜首的耀眼成绩，但这一成绩的背后却是更大规模的亏损。特斯拉、蔚来的成功，和威马的失败，已经向跨界进军汽车领域的余承东和雷军，反复展示了什么才是造车的正确姿势。字母榜在《沈晖给雷军敲响警钟》中就给出过分析，认为在智能电动汽车市场，从高往低打，一定是比从低往高打更容易成功一些。开电动汽车行业先风的特斯拉，一开始就塑造高端人设：先推出超性能电动跑车Roadster，再上市豪华车型Model X/Model S，借助高端车型打响品牌知名度后，最终靠着售价更为便宜的Model 3/Model Y走量，才迎来了规模盈利的胜利时刻。2023年三季度财报显示，特斯拉全球范围内共交付电动车43.51万辆，其中Model S和Model X交付了1.60万辆，Model 3与Model Y交付了41.91万辆，后两者占比超九成。通过中低端打开大众市场，进而帮助蔚来实现扭亏为盈目标，同样也是李斌规划好的路径。在蔚来八周年内部讲话中，李斌告诉员工，蔚来要力争2024年实现盈亏平衡，其措施之一就是将价格下探至20万元以下。从2021年开始，面向大众市场，李斌开始在内部筹划代号“阿尔卑斯”和“萤火虫”的两大中低端价位子品牌：阿尔卑斯定位20万-30万元区间，“萤火虫”则覆盖10万-20万元区间市场，两大子品牌将在2024年后陆续推向市场。但小米面临的汽车竞争环境，与特斯拉和蔚来发布首款汽车时，已经大大不同。作为可能是国内最后一家跨界造车的玩家，雷军已经失去了如特斯拉般抢跑全球电动汽车市场，以及如蔚来般抢跑国内电动汽车市场的先发优势，其带来的影响之一便是，作为后来者的小米SU7，尽管在多项技术上做出了突破，但都称不上是行业颠覆性的引领式创新。雷军想要借助技术创新竖起小米汽车的高端品牌形象的意愿，与外界被不断堆高的期待值之间的缝隙，比当时的马斯克和李斌要大得多。这就需要雷军在秀出技术创新之外，进一步创造出一些小米独一无二的竞争力，来进一步构建外界对小米汽车高端形象的认知度。同样是从手机跨界造车的华为，之所以能做到帮助那些市场销量不佳、生存竞争力大幅下滑的品牌短时间提升价格，如赛力斯借助问界M5、M7售价最高逼近40万元，奇瑞智界S7售价最高突破30万元，离不开华为品牌的加持。问界新M7成为2023年度爆款的背后，除了增程式产品本身的受欢迎程度外，华为凭借Mate 60系列所带来的自研5G芯片回归热度，也某种程度上带动问界进店量、订单数暴涨。但与华为相比，正在冲击高端的小米，其来自手机的品牌溢出效应尚未迎来收获期。更糟糕的是，随着新能源汽车渗透率逐渐提升，越来越趋向同质化竞争的中国车企，正在将价格战蔓延到2024年。根据乘联会数据，2023年11月新能源车国内零售渗透率首次突破40.4%，较去年同期的36%提升了4个百分点。为了抢占市场，更多车企加入以亏损换销量的队伍。11月初智界S7亮相时，余承东便称，在经过内部多轮成本核算后，25.8万元的预售价依然是亏损的，团队计划是“靠后来规模上来后，扭亏为盈”。当同级别相似配置的产品价格越降越低后，雷军该如何在维持小米汽车高端形象和保持市场竞争力之间做取舍，将是一个新的难题。在网友为小米首款汽车投票选出的10万-30万元价格区间内，参与投票的1.2万名网友中，近七成希望不超过15万元，只有近一成希望在30万元以上。不再提及性价比概念的雷军，该如何吸引更多米粉为小米汽车充值，一切疑惑都要留在小米SU7价格发布会上揭晓了。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":879,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":256298525638952,"gmtCreate":1703592069400,"gmtModify":1703595634040,"author":{"id":"3554013472947671","authorId":"3554013472947671","name":"_Nanoasnem","avatar":"https://static.tigerbbs.com/77fe94ff878376c7b294f2d27c12cfee","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3554013472947671","idStr":"3554013472947671"},"themes":[],"htmlText":"微信视频号注定是一部臭棋，没人希望自己的微信动不动就几十g","listText":"微信视频号注定是一部臭棋，没人希望自己的微信动不动就几十g","text":"微信视频号注定是一部臭棋，没人希望自己的微信动不动就几十g","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/256298525638952","repostId":"2394951412","repostType":2,"repost":{"id":"2394951412","weMediaInfo":{"introduction":"为上市公司提供知识产权解决方案","home_visible":1,"media_name":"锦缎","id":"1075158368","head_image":"https://static.tigerbbs.com/a6edd4ef1e1f428dad9cb66d3735ea2a"},"pubTimestamp":1703550325,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2394951412?lang=&edition=full","pubTime":"2023-12-26 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class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/36cb6bc02e0fddb39f19b31245204175\" tg-width=\"730\" tg-height=\"347\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0018d532db9a92898884f5631fa5dea6\" tg-width=\"731\" tg-height=\"348\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d70ae5ce43c3976527e6c7d2c7a3f103\" tg-width=\"706\" tg-height=\"336\"/></p><p>来源：锦缎研究院。</p><p>一言以蔽之，腾讯的流量壁垒已经逐渐被稀释，近五年基本上没有出现过一款现象级产品——包括游戏。</p><p>微信不过分商业化——这样的定调，曾几何时，感动了自己，也温暖了无数理想主义式互联网用户。但此一时彼一时，人总要长大，走向鸡零狗碎的生活。微信莫不如此，在“爱惜羽毛”的悖论中持续麻醉代价，就是走向封闭，失去活力，直至失去了下一个技术时代的眷顾。</p><p>以上，从超级APP，走向超级经济系统，重塑曾引以为傲的流量价值，哪怕亦步亦趋，已经是微信和腾讯的必然宿命。而执剑者，正是微信视频号。</p><p>对腾讯视频号来说，目标不是成为几分之几的抖音，而是走出封闭，走向开发，尽量多的赎回微信乃至腾讯系的流量价值，以此止沸。</p><p>对抖音来说，最大的挑战不在于腾讯视频号本身，而在于“日中则昃”这轮天道，当流量价值一家独大之后，隐忍过久的中原诸侯正待一声“摔杯为号”。</p><p>盖有非常之功，必待非常之人。</p><p>同样是被短视频“温水煮青蛙”煮到不识方向的<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>，已经在更早前抢出了先手——吴泳铭，和他用以涤换就旧势力的青年近卫军，已被定义为阿里系的“非常之时非常之人”。</p><p>腾讯微信视频号的下一个张小龙为谁？腾讯有没有这样的“非常之人”，甚至有没有这样的魄力？仍是疑问。</p><p>无论如何，2024年，互联网流量“再逐鹿”之年，注定又将是一个互联网科技混合AI业态的竞争大年，乃至新一个战国时代的开端。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>腾讯准备打出手中最重要一张牌</title>\n<style 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class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/36cb6bc02e0fddb39f19b31245204175\" tg-width=\"730\" tg-height=\"347\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0018d532db9a92898884f5631fa5dea6\" tg-width=\"731\" tg-height=\"348\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d70ae5ce43c3976527e6c7d2c7a3f103\" tg-width=\"706\" tg-height=\"336\"/></p><p>来源：锦缎研究院。</p><p>一言以蔽之，腾讯的流量壁垒已经逐渐被稀释，近五年基本上没有出现过一款现象级产品——包括游戏。</p><p>微信不过分商业化——这样的定调，曾几何时，感动了自己，也温暖了无数理想主义式互联网用户。但此一时彼一时，人总要长大，走向鸡零狗碎的生活。微信莫不如此，在“爱惜羽毛”的悖论中持续麻醉代价，就是走向封闭，失去活力，直至失去了下一个技术时代的眷顾。</p><p>以上，从超级APP，走向超级经济系统，重塑曾引以为傲的流量价值，哪怕亦步亦趋，已经是微信和腾讯的必然宿命。而执剑者，正是微信视频号。</p><p>对腾讯视频号来说，目标不是成为几分之几的抖音，而是走出封闭，走向开发，尽量多的赎回微信乃至腾讯系的流量价值，以此止沸。</p><p>对抖音来说，最大的挑战不在于腾讯视频号本身，而在于“日中则昃”这轮天道，当流量价值一家独大之后，隐忍过久的中原诸侯正待一声“摔杯为号”。</p><p>盖有非常之功，必待非常之人。</p><p>同样是被短视频“温水煮青蛙”煮到不识方向的<a 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康钊/文1月26日，一条“腾讯新瓜”的帖子引发热议，该帖子帖子内容是一位腾讯员工对领导评奖的质疑。其中显示，有腾讯员工质疑企业微信相关的奖项评定。质疑者向领导提问：是不是非得让开发人员加这20多个小时，才能让这个版本满你们的意？表面上看，这个帖子获得一些员工的喝彩，实际上这个员工哗众取宠。无论哪个企业、无论各级主管，谁也不愿意加班。但在互联网企业里，如果都是朝九晚五、到点下班就走了，那肯定效率低下，完成不了进度，所以，大部分先进些的互联网企业都是有事还是希望员工加班，但这不代表这些公司就鼓励没完没了地加班，毕竟加班也是要给加班费的，这也是成本。谁都知道加班不好，那高管或者主管为何还让加班呢？那说明不这么做，就没人加班。现在的90后不讲究奉献，要让他们有事时加班只能先引导，所以，腾讯此次才会出来一个表彰加班者的说法。其中称，”有员工曾在某项目中连续20多小时高强度并行设计和开发，确保了宣传页面按时上线；曾持续一周高强度完成了超过200项产品和设计走查修改“。而偏偏就是这个刚来两个月的毕业生看不惯，非要质疑这种表彰，而且公开实名质疑，实际上是在挑战腾讯的加班制度。表面上肯定把主管们吓一大跳，因为从本质上说，大量加班是违规的。但是，这个毕业生以为自己说了这些话，腾讯就会没有加班吗？显然不可能。他这么做就真的能获得别的员工的喝彩吗？只有懒员工和无足轻重的员工才会认可他，因为但凡成熟些的员工都会明白，要想实现竞争中的领先，就必须勤奋，必须跑在别人前面。每天到点就下班，本质上是不关心自己单位的业绩，只关心自己，是自私的表现。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1736,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":846736571,"gmtCreate":1636112804159,"gmtModify":1636112804159,"author":{"id":"3554013472947671","authorId":"3554013472947671","name":"_Nanoasnem","avatar":"https://static.tigerbbs.com/77fe94ff878376c7b294f2d27c12cfee","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3554013472947671","idStr":"3554013472947671"},"themes":[],"htmlText":"然后淘宝小台灯卖爆？","listText":"然后淘宝小台灯卖爆？","text":"然后淘宝小台灯卖爆？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/846736571","repostId":"2181712005","repostType":2,"repost":{"id":"2181712005","pubTimestamp":1636104246,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2181712005?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-05 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09:36","market":"hk","language":"zh","title":"蚂蚁上市，“批发”亿万富豪","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1185589765","media":"棱镜","summary":"马云的豪华朋友圈，包括新希望刘永好、巨人史玉柱、华谊兄弟王忠军、知名演员赵薇、苗圃等，均享有5-50亿以上市值不等的蚂蚁股份权益。“忍一忍，到上市。”这是近两年部分蚂蚁集团员工的普遍心态，也包括张亮。","content":"<blockquote>马云的豪华朋友圈，包括新希望刘永好、巨人史玉柱、华谊兄弟王忠军、知名演员赵薇、苗圃等，均享有5-50亿以上市值不等的蚂蚁股份权益。</blockquote><p>“忍一忍，到上市。”</p><p>这是近两年部分蚂蚁集团员工的普遍心态，也包括张亮。三年多前，已在上海安家的他加入蚂蚁集团，开始“双城生活”：每周一早上五点多就去赶乘城际班车，周五下班后再班车返回上海。工作强度不仅大了数倍，经常还因为出差或者加班无法按时周末返沪。</p><p>支撑他的动力就在于蚂蚁集团提供的丰厚的“股权激励”。一旦蚂蚁成功上市，这笔“股权激励”价值有望达到千万元。2014年，阿里巴巴在美上市，在当时就造就了1万多名千万富翁。</p><p>和张亮抱有类似想法的人不在少数，有人甚至愿意降薪30%左右到蚂蚁集团就职，希望能抢到一张上市前的船票。</p><p>今年7月20日下午，支付宝母公司蚂蚁集团宣布，将启动在科创板和香港联交所主板同步发行上市。当天下午，蚂蚁集团杭州总部大楼传出欢呼声，网友戏称“那是财富自由的声音”。</p><p>尽管蚂蚁集团人士澄清是马云到访蚂蚁，员工们合影鼓掌，与上市消息无关，但网友们并不在意：蚂蚁上市将造就大批千万富翁已是铁板钉钉。</p><p>此后的招股书披露，授予给蚂蚁员工的激励计划规模已达1377亿元。按照6月末16660名员工数计算，蚂蚁员工人均激励达到827万元。</p><p>10月26日，蚂蚁集团完成初步询价，代码688688的A股发行价定为68.8元/股，代码6688的H股发行价定为80.00港元/股。蚂蚁总市值达到2.1万亿元。</p><p>“公司里一些可能并不起眼的运营、客服同事，因为来得早享受到了蚂蚁快速成长的红利，已有数千万乃至上亿身家。”曾在蚂蚁工作过的李明向作者透露，不少蚂蚁早期员工是从阿里巴巴转来的，在阿里巴巴上市时，许多人已经体验过第一次“财富自由”。而此次蚂蚁上市，这部分员工身家将再次暴增。</p><p>与此同时，作者在穿透层层股权结构后发现，马云的豪华朋友圈，包括新希望刘永好、巨人史玉柱、华谊兄弟王忠军、知名演员赵薇（以母亲魏启颖身份参与）、苗圃等，均享有5-50亿以上市值不等的蚂蚁股份权益。</p><p>目前，机构、个人投资者参与蚂蚁新股认购热情高涨。市场亦预期蚂蚁新股将会被爆炒。</p><p>两万亿蚂蚁上市，又一场超级造富盛宴开启。</p><p><b>七年前入职的P7，身家已过亿</b></p><p>蚂蚁总部位于杭州，为了吸引来自北京、上海等一线城市优秀人才，蚂蚁自2014年起即设立并实施员工激励计划，向包括阿里员工、蚂蚁员工乃至核心子公司员工、顾问等人士广泛授予经济受益权激励，即外界眼中的“期权”。</p><p>通俗理解，经济受益权即授予对象可享受与发行人股价挂钩的一定的经济利益，但不享有任何投票权或其他股东权利。不过，对于绝大多数普通员工来说，他们更看重“股权”对应的财富增值，对股东权利感知并不明显。</p><p>招股书显示，经济受益权激励计划项下的经济利益对应股份合计30.79亿股，其中约92%股份对应的经济利益已经完成授予，授予蚂蚁集团员工及顾问的比例约为65%。</p><p>据李明介绍，职级在P7及以上的蚂蚁员工在入职时就会授予一定数额的“期权”（SERs），此外每年3月末还会有额外的业绩奖励“期权”，每年7月份还会有晋升激励“期权”。这些“期权”均直接授予而无需出资认购，但会分批归属。其中，入职奖励“期权”在第二年末归属50%，此后每年归属25%，而业绩奖励等每年归属25%。</p><p>业绩奖励“期权”和晋升“期权”每年都会根据表现重新授予。来的越早，待的时间越长，得到的“期权”越多，“期权”增值部分越大；与此同时，据多位蚂蚁员工透露，时间越早，给予的“期权”数量越多。“最近这几年，晚一年，同一级别的‘期权’都会减半。”</p><p>李明透露，期权授予的公允价格以最新一轮蚂蚁融资的估值价格为基准。而在过去6年间，蚂蚁的估值涨势惊人。</p><p>2015年7月，蚂蚁A轮融资时估值超过450亿美元；2018年6月，其估值上升到1500亿美元；此次IPO，蚂蚁市值已经达到约3185亿美元，且后续仍有大幅上涨可能。5年间蚂蚁估值涨了7倍多。</p><p>蚂蚁集团在回复上交所审核问询函时曾披露，报告期内每1份经济受益权项下的经济利益对应5.53股公司普通股股份的价值，即1SER=5.53RSU。有消息称，今年上半年，授予价格已接近400元/SER。</p><p>有接近蚂蚁员工人士介绍，以2013年就入职支付宝的P7员工为例，仅其入职激励部分价值就已超过4000万元，再叠加绩效奖励等，身家可能早已过亿。</p><p>外界艳羡蚂蚁员工财富自由，但在李明看来，蚂蚁的工作氛围“狼性十足”，压力也更大。“入职公司3-6个月后，大多数人可能都会胖至少10斤。不是因为伙食太好，是压力、焦虑导致的。”</p><p>“入职3个月是离职高峰期，太多人无法承受这样的节奏和压力。”李明表示。</p><p>多位蚂蚁员工透露，千万身家只是账面财富，要想变现，还要扣除资本利得税、个人所得税等各项税费近45%。因此到手的财富要缩水近半。</p><p><b>13位合伙人身家超百亿</b></p><p>招股书显示，蚂蚁集团的控股股东为杭州君瀚和杭州君澳，两者合计持有蚂蚁集团50.52%股权，持有股份数120.12亿股。两者均受杭州云铂控制。</p><p>员工经济受益权激励计划由杭州君瀚实施，而杭州君澳则主要是阿里合伙人的持股平台。</p><p>招股书披露，杭州君瀚和杭州君澳的直接或间接合伙人在穿透后，主要为杭州云铂，以及马云、彭蕾、井贤栋、陆兆禧等40位阿里巴巴、蚂蚁集团合伙人。</p><p>杭州云铂手握高达49.81亿股蚂蚁股份，这部分股份价值已超过3400亿元。杭州云铂可支配马云委托捐赠指定公益组织的经济利益，还为杭州君瀚及杭州君澳未来加入合伙人以及其他公益捐赠预留经济利益。</p><p>2004年，为取得第三方支付牌照，马云将支付宝从阿里巴巴中分拆并转移至内资身份的个人公司。这一惊险举动一度招致雅虎投诉，但也为此后的蚂蚁帝国奠定基础。</p><p>招股书显示，马云以2000万元的认缴出资额获得对应26.77亿股蚂蚁股份，仅按照发行价不考虑上市后的股价上涨，这部分股权价值已超过1800亿元。</p><p>除马云外，合伙人中身家过百亿（按照发行价计算）的就有13位，分别是彭蕾、井贤栋、陆兆禧、邵晓峰、戴珊、吴泳铭、童文红 、张勇、王帅、彭翼捷、胡晓明、王坚、樊路远。</p><p>蚂蚁招股书指出，由于不同入伙时间对应的股份公允价值不同，不同有限合伙人有权获得的经济利益对应的股份数量不同，因此，有限合伙人的出资额与对应实际享有的经济利益比例并不一致。</p><p>其中，阿里巴巴联合创始人谢世煌认缴出资额最少，但他享有的股份数为2000万股，对应股权价值达13.76亿元。40位合伙人中，最少的持“股”价值也超过4亿元。</p><p>有接近蚂蚁集团人士介绍，在阿里巴巴上市后的2016年，引进的高职级管理人员可以自由选择持有阿里巴巴股票或蚂蚁“期权”。有不少人选择转换成阿里股权，更多的人选择一部分阿里股权一部分蚂蚁“期权”。</p><p>“那时候蚂蚁才组建不久，上市并不明朗。选择阿里股票也不错，蚂蚁的激励增值更多。但这也有赌的成分在里面。”他说。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b5224c45492ef939cdeb8c2597f9ee9c\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1359\"></p><p><b>从刘永好到赵薇，马云的朋友圈跟着“吃肉”</b></p><p>蚂蚁集团股东中，云锋系机构成为不可忽视的存在。根据招股书，上海众付、上海麒鸿、上海祺展、上海云锋新呈、上海经颐等5家有限合伙机构均由上海云锋新创作为基金管理人，持有蚂蚁4.27%股份。</p><p>云锋基金由马云、虞峰联合诸多民企大佬创立。层层穿透上述5家机构的合伙人，作者发现，他们可以称之为马云的豪华“朋友圈”。</p><p>公开资料显示，上海众付、上海经颐与全国社保基金、中国太平洋保险、中国人寿等一同在2015年参与蚂蚁A轮融资，当时，蚂蚁投后估值为2600亿元。至今，这部分投资已增值8倍。</p><p>据天眼查和企查查披露的工商信息，在上海众付、上海经颐的合伙人中，新希望集团、巨人投资、华谊兄弟王忠军、知名演员赵薇（以母亲魏启颖身份参与）的身影浮现。</p><p>想要入股蚂蚁并非有钱就可以任性。蚂蚁的融资均采用邀请制，决定启动融资时，只向十多名目标机构发出邀请，这些机构基于长期关系、业务协同及战略支持等标准挑选。而云锋系机构近水楼台。</p><p>今年8月份，新希望集团董事长刘永好接受《21世纪经济报道》采访时，被问及最后悔错过什么机会，刘永好表示，最后悔在2001年错过了投资马云的阿里巴巴。</p><p>这次，刘永好不再错过蚂蚁集团。根据作者查阅的工商资料，作为上海众付、上海经颐和上海麒鸿的合伙人，刘永好通过新希望投资集团持有对应2718万股蚂蚁股份，目前价值已超过18亿元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/91d95487a51eabd8ef6d7846a9943523\" tg-width=\"828\" tg-height=\"1569\"></p><p>上海众付的部分股东。来源：企查查</p><p>巨人集团史玉柱被称为马云的“好基友”。史玉柱在访谈节目《湖说》中提到，他与马云是在担任央视《赢在中国》节目评委时熟络起来。史玉柱不仅出任湖畔大学校董，也是云锋基金的创始成员之一。</p><p>史玉柱除了通过云锋基金参与蚂蚁融资，还通过北京盈溢互联网科技有限公司入股蚂蚁。史玉柱持有蚂蚁股权达6476万股，价值近45亿元。</p><p>商界大佬中，泛海集团卢志强除通过民生信托、民生证券成为云锋基金的投资合伙人外，还通过通海资本投资管理有限公司直接持有蚂蚁股份，价值近54亿元。</p><p>蚂蚁金服的股东中，浙商群体亦是不可忽视的存在。马云作为浙商总会会长，复星集团郭广昌是浙商总会副会长，也被称为马云的“好基友”。郭广昌旗下的德邦证券通过德邦星睿投资管理有限公司入股蚂蚁，持股市值近12亿元。此外，银泰集团沈国军、鱼跃科技吴光明、知名浙商钱峰雷、圆通喻会蛟、申通陈德军等浙商也都有通过云锋系机构分羹蚂蚁上市盛宴。</p><p>马云对影视圈情有独钟。知名演员赵薇以母亲魏启颖的名义成为云锋基金的合伙人，持股市值达到5亿元；华谊兄弟王忠军持股市值超过12亿；知名演员苗圃持股市值超过7亿元，苗圃丈夫为中国动向董事长陈义红，也是云锋基金的发起人之一。小赢科技CEO唐越持股价值超过12亿元。</p><p>春华资本亦是蚂蚁上市的大赢家之一。春华秋实(天津)股权投资管理有限公司管理的三只基金持有蚂蚁0.6575%股份。此外，春华资本还和建信信托共同管理的海南建银建信丛林基金合伙企业（有限合伙）持有蚂蚁。</p><p>穿透上述合伙企业，根据出资比例对应持股权益比例，胡元满持有的股份权益约1.97亿股，对应市值超过135亿元。平安信托、建信信托持股市值分别达34.8亿元和55.5亿元。</p><p>胡元满是春华资本创始人及董事长胡祖六的妹妹。胡祖六自2020年8月起担任蚂蚁集团独立董事。</p><p>在回复上交所问询时，蚂蚁称，胡祖六未直接持有蚂蚁股份，也未通过其控制的任何实体持有蚂蚁股份，其近亲属控制的实体持有的蚂蚁股份不超过1%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/52a60d7c4e84882c42e884e895414e04\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1127\"></p><p><b>社保基金、央视都有入股</b></p><p>蚂蚁在融资过程中还引入了多家国资股东，社保基金是其中的典型代表。</p><p>10月25日，在外滩金融峰会上，全国社保基金理事会副理事长陈文辉现场“喊话”台下的蚂蚁集团董事长井贤栋，希望多给一些IPO认购份额。“从高站位的角度，你给我（社保基金）就是给全国人民。”</p><p>社保基金又被称为“全国人民的养老钱”，其目前是蚂蚁集团最大的外部股东，在2015年蚂蚁A轮融资时就重仓参与，持有蚂蚁6.99亿股，持股比例为2.94%。这部分股权价值已超过480亿元，5年间增值超过6倍。</p><p>蚂蚁10月26日披露的科创板IPO战略投资者名单中，全国社保基金追加投资70亿元，认购超1亿股蚂蚁新股，成为除阿里集团外认购金额最大的战略投资者。</p><p>蚂蚁集团股东中，还有中国人寿、中国人保、新华保险、中国太平洋保险集团等四家保险集团的身影。在市场看来，保险资金亦是长期资金的代表。</p><p>此外，中国国家主权基金中投公司、国家开发银行、建信信托（建设银行和合肥国资委联合成立）、中央电视台、邮政集团也通过不同的持股平台入股蚂蚁。蚂蚁也是中国邮储银行的战略投资者之一。</p><p>作者梳理发现，北京市海淀区国资委控股的北京翠微集团，亦低调地持有蚂蚁股份份额。其通过成为云锋新呈和苏州工业园区鑫元广毅投资中心(有限合伙)的合伙人，持有对应蚂蚁2022.46万股份额，市值近14亿元。</p><p>在上述股东之外，包括歌斐资产管理有限公司、“基金一姐”王茹远创办的上海宏流投资等通过合伙人方式参与到蚂蚁融资中，有望从中分得一杯羹。</p><p>蚂蚁国际在2018年还引入了淡马锡、凯雷资本、加拿大养老计划、马来西亚主权财富基金、新加坡政府投资公司等45家投资者。这部分投资者持有股份市值已高达1265亿元。</p><p>在科创板战略配售阶段，有浙江天猫技术有限公司、全国社保基金、建银投资、阿布达比投资局等29家机构投资者参与，投资金额高达919.56亿元。</p><p>相较机构投资者、马云好友等动辄数十亿元、数亿元的财富增值，留给后来者的财富增值空间还有多大？这需要观察。</p><p>多位接近蚂蚁集团人士透露，随着蚂蚁估值水涨船高，今年开始进入蚂蚁的新员工议价空间受到挤压，而新员工能获得的激励也由于公允价值较高，到手“股份”有所缩水。</p><p>更多的人，将目光投向阿里体系内其他有望在未来上市的平台，如阿里云、菜鸟物流等，等待下一艘造富巨轮的起航。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蚂蚁上市，“批发”亿万富豪</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ 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href=\"https://laohu8.com/wemedia/91\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/ea46042fac2240098d9d976e6d67d6a8);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">棱镜 </p>\n<p class=\"h-time\">2020-10-28 09:36</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<blockquote>马云的豪华朋友圈，包括新希望刘永好、巨人史玉柱、华谊兄弟王忠军、知名演员赵薇、苗圃等，均享有5-50亿以上市值不等的蚂蚁股份权益。</blockquote><p>“忍一忍，到上市。”</p><p>这是近两年部分蚂蚁集团员工的普遍心态，也包括张亮。三年多前，已在上海安家的他加入蚂蚁集团，开始“双城生活”：每周一早上五点多就去赶乘城际班车，周五下班后再班车返回上海。工作强度不仅大了数倍，经常还因为出差或者加班无法按时周末返沪。</p><p>支撑他的动力就在于蚂蚁集团提供的丰厚的“股权激励”。一旦蚂蚁成功上市，这笔“股权激励”价值有望达到千万元。2014年，阿里巴巴在美上市，在当时就造就了1万多名千万富翁。</p><p>和张亮抱有类似想法的人不在少数，有人甚至愿意降薪30%左右到蚂蚁集团就职，希望能抢到一张上市前的船票。</p><p>今年7月20日下午，支付宝母公司蚂蚁集团宣布，将启动在科创板和香港联交所主板同步发行上市。当天下午，蚂蚁集团杭州总部大楼传出欢呼声，网友戏称“那是财富自由的声音”。</p><p>尽管蚂蚁集团人士澄清是马云到访蚂蚁，员工们合影鼓掌，与上市消息无关，但网友们并不在意：蚂蚁上市将造就大批千万富翁已是铁板钉钉。</p><p>此后的招股书披露，授予给蚂蚁员工的激励计划规模已达1377亿元。按照6月末16660名员工数计算，蚂蚁员工人均激励达到827万元。</p><p>10月26日，蚂蚁集团完成初步询价，代码688688的A股发行价定为68.8元/股，代码6688的H股发行价定为80.00港元/股。蚂蚁总市值达到2.1万亿元。</p><p>“公司里一些可能并不起眼的运营、客服同事，因为来得早享受到了蚂蚁快速成长的红利，已有数千万乃至上亿身家。”曾在蚂蚁工作过的李明向作者透露，不少蚂蚁早期员工是从阿里巴巴转来的，在阿里巴巴上市时，许多人已经体验过第一次“财富自由”。而此次蚂蚁上市，这部分员工身家将再次暴增。</p><p>与此同时，作者在穿透层层股权结构后发现，马云的豪华朋友圈，包括新希望刘永好、巨人史玉柱、华谊兄弟王忠军、知名演员赵薇（以母亲魏启颖身份参与）、苗圃等，均享有5-50亿以上市值不等的蚂蚁股份权益。</p><p>目前，机构、个人投资者参与蚂蚁新股认购热情高涨。市场亦预期蚂蚁新股将会被爆炒。</p><p>两万亿蚂蚁上市，又一场超级造富盛宴开启。</p><p><b>七年前入职的P7，身家已过亿</b></p><p>蚂蚁总部位于杭州，为了吸引来自北京、上海等一线城市优秀人才，蚂蚁自2014年起即设立并实施员工激励计划，向包括阿里员工、蚂蚁员工乃至核心子公司员工、顾问等人士广泛授予经济受益权激励，即外界眼中的“期权”。</p><p>通俗理解，经济受益权即授予对象可享受与发行人股价挂钩的一定的经济利益，但不享有任何投票权或其他股东权利。不过，对于绝大多数普通员工来说，他们更看重“股权”对应的财富增值，对股东权利感知并不明显。</p><p>招股书显示，经济受益权激励计划项下的经济利益对应股份合计30.79亿股，其中约92%股份对应的经济利益已经完成授予，授予蚂蚁集团员工及顾问的比例约为65%。</p><p>据李明介绍，职级在P7及以上的蚂蚁员工在入职时就会授予一定数额的“期权”（SERs），此外每年3月末还会有额外的业绩奖励“期权”，每年7月份还会有晋升激励“期权”。这些“期权”均直接授予而无需出资认购，但会分批归属。其中，入职奖励“期权”在第二年末归属50%，此后每年归属25%，而业绩奖励等每年归属25%。</p><p>业绩奖励“期权”和晋升“期权”每年都会根据表现重新授予。来的越早，待的时间越长，得到的“期权”越多，“期权”增值部分越大；与此同时，据多位蚂蚁员工透露，时间越早，给予的“期权”数量越多。“最近这几年，晚一年，同一级别的‘期权’都会减半。”</p><p>李明透露，期权授予的公允价格以最新一轮蚂蚁融资的估值价格为基准。而在过去6年间，蚂蚁的估值涨势惊人。</p><p>2015年7月，蚂蚁A轮融资时估值超过450亿美元；2018年6月，其估值上升到1500亿美元；此次IPO，蚂蚁市值已经达到约3185亿美元，且后续仍有大幅上涨可能。5年间蚂蚁估值涨了7倍多。</p><p>蚂蚁集团在回复上交所审核问询函时曾披露，报告期内每1份经济受益权项下的经济利益对应5.53股公司普通股股份的价值，即1SER=5.53RSU。有消息称，今年上半年，授予价格已接近400元/SER。</p><p>有接近蚂蚁员工人士介绍，以2013年就入职支付宝的P7员工为例，仅其入职激励部分价值就已超过4000万元，再叠加绩效奖励等，身家可能早已过亿。</p><p>外界艳羡蚂蚁员工财富自由，但在李明看来，蚂蚁的工作氛围“狼性十足”，压力也更大。“入职公司3-6个月后，大多数人可能都会胖至少10斤。不是因为伙食太好，是压力、焦虑导致的。”</p><p>“入职3个月是离职高峰期，太多人无法承受这样的节奏和压力。”李明表示。</p><p>多位蚂蚁员工透露，千万身家只是账面财富，要想变现，还要扣除资本利得税、个人所得税等各项税费近45%。因此到手的财富要缩水近半。</p><p><b>13位合伙人身家超百亿</b></p><p>招股书显示，蚂蚁集团的控股股东为杭州君瀚和杭州君澳，两者合计持有蚂蚁集团50.52%股权，持有股份数120.12亿股。两者均受杭州云铂控制。</p><p>员工经济受益权激励计划由杭州君瀚实施，而杭州君澳则主要是阿里合伙人的持股平台。</p><p>招股书披露，杭州君瀚和杭州君澳的直接或间接合伙人在穿透后，主要为杭州云铂，以及马云、彭蕾、井贤栋、陆兆禧等40位阿里巴巴、蚂蚁集团合伙人。</p><p>杭州云铂手握高达49.81亿股蚂蚁股份，这部分股份价值已超过3400亿元。杭州云铂可支配马云委托捐赠指定公益组织的经济利益，还为杭州君瀚及杭州君澳未来加入合伙人以及其他公益捐赠预留经济利益。</p><p>2004年，为取得第三方支付牌照，马云将支付宝从阿里巴巴中分拆并转移至内资身份的个人公司。这一惊险举动一度招致雅虎投诉，但也为此后的蚂蚁帝国奠定基础。</p><p>招股书显示，马云以2000万元的认缴出资额获得对应26.77亿股蚂蚁股份，仅按照发行价不考虑上市后的股价上涨，这部分股权价值已超过1800亿元。</p><p>除马云外，合伙人中身家过百亿（按照发行价计算）的就有13位，分别是彭蕾、井贤栋、陆兆禧、邵晓峰、戴珊、吴泳铭、童文红 、张勇、王帅、彭翼捷、胡晓明、王坚、樊路远。</p><p>蚂蚁招股书指出，由于不同入伙时间对应的股份公允价值不同，不同有限合伙人有权获得的经济利益对应的股份数量不同，因此，有限合伙人的出资额与对应实际享有的经济利益比例并不一致。</p><p>其中，阿里巴巴联合创始人谢世煌认缴出资额最少，但他享有的股份数为2000万股，对应股权价值达13.76亿元。40位合伙人中，最少的持“股”价值也超过4亿元。</p><p>有接近蚂蚁集团人士介绍，在阿里巴巴上市后的2016年，引进的高职级管理人员可以自由选择持有阿里巴巴股票或蚂蚁“期权”。有不少人选择转换成阿里股权，更多的人选择一部分阿里股权一部分蚂蚁“期权”。</p><p>“那时候蚂蚁才组建不久，上市并不明朗。选择阿里股票也不错，蚂蚁的激励增值更多。但这也有赌的成分在里面。”他说。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b5224c45492ef939cdeb8c2597f9ee9c\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1359\"></p><p><b>从刘永好到赵薇，马云的朋友圈跟着“吃肉”</b></p><p>蚂蚁集团股东中，云锋系机构成为不可忽视的存在。根据招股书，上海众付、上海麒鸿、上海祺展、上海云锋新呈、上海经颐等5家有限合伙机构均由上海云锋新创作为基金管理人，持有蚂蚁4.27%股份。</p><p>云锋基金由马云、虞峰联合诸多民企大佬创立。层层穿透上述5家机构的合伙人，作者发现，他们可以称之为马云的豪华“朋友圈”。</p><p>公开资料显示，上海众付、上海经颐与全国社保基金、中国太平洋保险、中国人寿等一同在2015年参与蚂蚁A轮融资，当时，蚂蚁投后估值为2600亿元。至今，这部分投资已增值8倍。</p><p>据天眼查和企查查披露的工商信息，在上海众付、上海经颐的合伙人中，新希望集团、巨人投资、华谊兄弟王忠军、知名演员赵薇（以母亲魏启颖身份参与）的身影浮现。</p><p>想要入股蚂蚁并非有钱就可以任性。蚂蚁的融资均采用邀请制，决定启动融资时，只向十多名目标机构发出邀请，这些机构基于长期关系、业务协同及战略支持等标准挑选。而云锋系机构近水楼台。</p><p>今年8月份，新希望集团董事长刘永好接受《21世纪经济报道》采访时，被问及最后悔错过什么机会，刘永好表示，最后悔在2001年错过了投资马云的阿里巴巴。</p><p>这次，刘永好不再错过蚂蚁集团。根据作者查阅的工商资料，作为上海众付、上海经颐和上海麒鸿的合伙人，刘永好通过新希望投资集团持有对应2718万股蚂蚁股份，目前价值已超过18亿元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/91d95487a51eabd8ef6d7846a9943523\" tg-width=\"828\" tg-height=\"1569\"></p><p>上海众付的部分股东。来源：企查查</p><p>巨人集团史玉柱被称为马云的“好基友”。史玉柱在访谈节目《湖说》中提到，他与马云是在担任央视《赢在中国》节目评委时熟络起来。史玉柱不仅出任湖畔大学校董，也是云锋基金的创始成员之一。</p><p>史玉柱除了通过云锋基金参与蚂蚁融资，还通过北京盈溢互联网科技有限公司入股蚂蚁。史玉柱持有蚂蚁股权达6476万股，价值近45亿元。</p><p>商界大佬中，泛海集团卢志强除通过民生信托、民生证券成为云锋基金的投资合伙人外，还通过通海资本投资管理有限公司直接持有蚂蚁股份，价值近54亿元。</p><p>蚂蚁金服的股东中，浙商群体亦是不可忽视的存在。马云作为浙商总会会长，复星集团郭广昌是浙商总会副会长，也被称为马云的“好基友”。郭广昌旗下的德邦证券通过德邦星睿投资管理有限公司入股蚂蚁，持股市值近12亿元。此外，银泰集团沈国军、鱼跃科技吴光明、知名浙商钱峰雷、圆通喻会蛟、申通陈德军等浙商也都有通过云锋系机构分羹蚂蚁上市盛宴。</p><p>马云对影视圈情有独钟。知名演员赵薇以母亲魏启颖的名义成为云锋基金的合伙人，持股市值达到5亿元；华谊兄弟王忠军持股市值超过12亿；知名演员苗圃持股市值超过7亿元，苗圃丈夫为中国动向董事长陈义红，也是云锋基金的发起人之一。小赢科技CEO唐越持股价值超过12亿元。</p><p>春华资本亦是蚂蚁上市的大赢家之一。春华秋实(天津)股权投资管理有限公司管理的三只基金持有蚂蚁0.6575%股份。此外，春华资本还和建信信托共同管理的海南建银建信丛林基金合伙企业（有限合伙）持有蚂蚁。</p><p>穿透上述合伙企业，根据出资比例对应持股权益比例，胡元满持有的股份权益约1.97亿股，对应市值超过135亿元。平安信托、建信信托持股市值分别达34.8亿元和55.5亿元。</p><p>胡元满是春华资本创始人及董事长胡祖六的妹妹。胡祖六自2020年8月起担任蚂蚁集团独立董事。</p><p>在回复上交所问询时，蚂蚁称，胡祖六未直接持有蚂蚁股份，也未通过其控制的任何实体持有蚂蚁股份，其近亲属控制的实体持有的蚂蚁股份不超过1%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/52a60d7c4e84882c42e884e895414e04\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1127\"></p><p><b>社保基金、央视都有入股</b></p><p>蚂蚁在融资过程中还引入了多家国资股东，社保基金是其中的典型代表。</p><p>10月25日，在外滩金融峰会上，全国社保基金理事会副理事长陈文辉现场“喊话”台下的蚂蚁集团董事长井贤栋，希望多给一些IPO认购份额。“从高站位的角度，你给我（社保基金）就是给全国人民。”</p><p>社保基金又被称为“全国人民的养老钱”，其目前是蚂蚁集团最大的外部股东，在2015年蚂蚁A轮融资时就重仓参与，持有蚂蚁6.99亿股，持股比例为2.94%。这部分股权价值已超过480亿元，5年间增值超过6倍。</p><p>蚂蚁10月26日披露的科创板IPO战略投资者名单中，全国社保基金追加投资70亿元，认购超1亿股蚂蚁新股，成为除阿里集团外认购金额最大的战略投资者。</p><p>蚂蚁集团股东中，还有中国人寿、中国人保、新华保险、中国太平洋保险集团等四家保险集团的身影。在市场看来，保险资金亦是长期资金的代表。</p><p>此外，中国国家主权基金中投公司、国家开发银行、建信信托（建设银行和合肥国资委联合成立）、中央电视台、邮政集团也通过不同的持股平台入股蚂蚁。蚂蚁也是中国邮储银行的战略投资者之一。</p><p>作者梳理发现，北京市海淀区国资委控股的北京翠微集团，亦低调地持有蚂蚁股份份额。其通过成为云锋新呈和苏州工业园区鑫元广毅投资中心(有限合伙)的合伙人，持有对应蚂蚁2022.46万股份额，市值近14亿元。</p><p>在上述股东之外，包括歌斐资产管理有限公司、“基金一姐”王茹远创办的上海宏流投资等通过合伙人方式参与到蚂蚁融资中，有望从中分得一杯羹。</p><p>蚂蚁国际在2018年还引入了淡马锡、凯雷资本、加拿大养老计划、马来西亚主权财富基金、新加坡政府投资公司等45家投资者。这部分投资者持有股份市值已高达1265亿元。</p><p>在科创板战略配售阶段，有浙江天猫技术有限公司、全国社保基金、建银投资、阿布达比投资局等29家机构投资者参与，投资金额高达919.56亿元。</p><p>相较机构投资者、马云好友等动辄数十亿元、数亿元的财富增值，留给后来者的财富增值空间还有多大？这需要观察。</p><p>多位接近蚂蚁集团人士透露，随着蚂蚁估值水涨船高，今年开始进入蚂蚁的新员工议价空间受到挤压，而新员工能获得的激励也由于公允价值较高，到手“股份”有所缩水。</p><p>更多的人，将目光投向阿里体系内其他有望在未来上市的平台，如阿里云、菜鸟物流等，等待下一艘造富巨轮的起航。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9d0d21b5643d65b0ab6c6d418377390c","relate_stocks":{"06688":"蚂蚁集团"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1185589765","content_text":"马云的豪华朋友圈，包括新希望刘永好、巨人史玉柱、华谊兄弟王忠军、知名演员赵薇、苗圃等，均享有5-50亿以上市值不等的蚂蚁股份权益。“忍一忍，到上市。”这是近两年部分蚂蚁集团员工的普遍心态，也包括张亮。三年多前，已在上海安家的他加入蚂蚁集团，开始“双城生活”：每周一早上五点多就去赶乘城际班车，周五下班后再班车返回上海。工作强度不仅大了数倍，经常还因为出差或者加班无法按时周末返沪。支撑他的动力就在于蚂蚁集团提供的丰厚的“股权激励”。一旦蚂蚁成功上市，这笔“股权激励”价值有望达到千万元。2014年，阿里巴巴在美上市，在当时就造就了1万多名千万富翁。和张亮抱有类似想法的人不在少数，有人甚至愿意降薪30%左右到蚂蚁集团就职，希望能抢到一张上市前的船票。今年7月20日下午，支付宝母公司蚂蚁集团宣布，将启动在科创板和香港联交所主板同步发行上市。当天下午，蚂蚁集团杭州总部大楼传出欢呼声，网友戏称“那是财富自由的声音”。尽管蚂蚁集团人士澄清是马云到访蚂蚁，员工们合影鼓掌，与上市消息无关，但网友们并不在意：蚂蚁上市将造就大批千万富翁已是铁板钉钉。此后的招股书披露，授予给蚂蚁员工的激励计划规模已达1377亿元。按照6月末16660名员工数计算，蚂蚁员工人均激励达到827万元。10月26日，蚂蚁集团完成初步询价，代码688688的A股发行价定为68.8元/股，代码6688的H股发行价定为80.00港元/股。蚂蚁总市值达到2.1万亿元。“公司里一些可能并不起眼的运营、客服同事，因为来得早享受到了蚂蚁快速成长的红利，已有数千万乃至上亿身家。”曾在蚂蚁工作过的李明向作者透露，不少蚂蚁早期员工是从阿里巴巴转来的，在阿里巴巴上市时，许多人已经体验过第一次“财富自由”。而此次蚂蚁上市，这部分员工身家将再次暴增。与此同时，作者在穿透层层股权结构后发现，马云的豪华朋友圈，包括新希望刘永好、巨人史玉柱、华谊兄弟王忠军、知名演员赵薇（以母亲魏启颖身份参与）、苗圃等，均享有5-50亿以上市值不等的蚂蚁股份权益。目前，机构、个人投资者参与蚂蚁新股认购热情高涨。市场亦预期蚂蚁新股将会被爆炒。两万亿蚂蚁上市，又一场超级造富盛宴开启。七年前入职的P7，身家已过亿蚂蚁总部位于杭州，为了吸引来自北京、上海等一线城市优秀人才，蚂蚁自2014年起即设立并实施员工激励计划，向包括阿里员工、蚂蚁员工乃至核心子公司员工、顾问等人士广泛授予经济受益权激励，即外界眼中的“期权”。通俗理解，经济受益权即授予对象可享受与发行人股价挂钩的一定的经济利益，但不享有任何投票权或其他股东权利。不过，对于绝大多数普通员工来说，他们更看重“股权”对应的财富增值，对股东权利感知并不明显。招股书显示，经济受益权激励计划项下的经济利益对应股份合计30.79亿股，其中约92%股份对应的经济利益已经完成授予，授予蚂蚁集团员工及顾问的比例约为65%。据李明介绍，职级在P7及以上的蚂蚁员工在入职时就会授予一定数额的“期权”（SERs），此外每年3月末还会有额外的业绩奖励“期权”，每年7月份还会有晋升激励“期权”。这些“期权”均直接授予而无需出资认购，但会分批归属。其中，入职奖励“期权”在第二年末归属50%，此后每年归属25%，而业绩奖励等每年归属25%。业绩奖励“期权”和晋升“期权”每年都会根据表现重新授予。来的越早，待的时间越长，得到的“期权”越多，“期权”增值部分越大；与此同时，据多位蚂蚁员工透露，时间越早，给予的“期权”数量越多。“最近这几年，晚一年，同一级别的‘期权’都会减半。”李明透露，期权授予的公允价格以最新一轮蚂蚁融资的估值价格为基准。而在过去6年间，蚂蚁的估值涨势惊人。2015年7月，蚂蚁A轮融资时估值超过450亿美元；2018年6月，其估值上升到1500亿美元；此次IPO，蚂蚁市值已经达到约3185亿美元，且后续仍有大幅上涨可能。5年间蚂蚁估值涨了7倍多。蚂蚁集团在回复上交所审核问询函时曾披露，报告期内每1份经济受益权项下的经济利益对应5.53股公司普通股股份的价值，即1SER=5.53RSU。有消息称，今年上半年，授予价格已接近400元/SER。有接近蚂蚁员工人士介绍，以2013年就入职支付宝的P7员工为例，仅其入职激励部分价值就已超过4000万元，再叠加绩效奖励等，身家可能早已过亿。外界艳羡蚂蚁员工财富自由，但在李明看来，蚂蚁的工作氛围“狼性十足”，压力也更大。“入职公司3-6个月后，大多数人可能都会胖至少10斤。不是因为伙食太好，是压力、焦虑导致的。”“入职3个月是离职高峰期，太多人无法承受这样的节奏和压力。”李明表示。多位蚂蚁员工透露，千万身家只是账面财富，要想变现，还要扣除资本利得税、个人所得税等各项税费近45%。因此到手的财富要缩水近半。13位合伙人身家超百亿招股书显示，蚂蚁集团的控股股东为杭州君瀚和杭州君澳，两者合计持有蚂蚁集团50.52%股权，持有股份数120.12亿股。两者均受杭州云铂控制。员工经济受益权激励计划由杭州君瀚实施，而杭州君澳则主要是阿里合伙人的持股平台。招股书披露，杭州君瀚和杭州君澳的直接或间接合伙人在穿透后，主要为杭州云铂，以及马云、彭蕾、井贤栋、陆兆禧等40位阿里巴巴、蚂蚁集团合伙人。杭州云铂手握高达49.81亿股蚂蚁股份，这部分股份价值已超过3400亿元。杭州云铂可支配马云委托捐赠指定公益组织的经济利益，还为杭州君瀚及杭州君澳未来加入合伙人以及其他公益捐赠预留经济利益。2004年，为取得第三方支付牌照，马云将支付宝从阿里巴巴中分拆并转移至内资身份的个人公司。这一惊险举动一度招致雅虎投诉，但也为此后的蚂蚁帝国奠定基础。招股书显示，马云以2000万元的认缴出资额获得对应26.77亿股蚂蚁股份，仅按照发行价不考虑上市后的股价上涨，这部分股权价值已超过1800亿元。除马云外，合伙人中身家过百亿（按照发行价计算）的就有13位，分别是彭蕾、井贤栋、陆兆禧、邵晓峰、戴珊、吴泳铭、童文红 、张勇、王帅、彭翼捷、胡晓明、王坚、樊路远。蚂蚁招股书指出，由于不同入伙时间对应的股份公允价值不同，不同有限合伙人有权获得的经济利益对应的股份数量不同，因此，有限合伙人的出资额与对应实际享有的经济利益比例并不一致。其中，阿里巴巴联合创始人谢世煌认缴出资额最少，但他享有的股份数为2000万股，对应股权价值达13.76亿元。40位合伙人中，最少的持“股”价值也超过4亿元。有接近蚂蚁集团人士介绍，在阿里巴巴上市后的2016年，引进的高职级管理人员可以自由选择持有阿里巴巴股票或蚂蚁“期权”。有不少人选择转换成阿里股权，更多的人选择一部分阿里股权一部分蚂蚁“期权”。“那时候蚂蚁才组建不久，上市并不明朗。选择阿里股票也不错，蚂蚁的激励增值更多。但这也有赌的成分在里面。”他说。从刘永好到赵薇，马云的朋友圈跟着“吃肉”蚂蚁集团股东中，云锋系机构成为不可忽视的存在。根据招股书，上海众付、上海麒鸿、上海祺展、上海云锋新呈、上海经颐等5家有限合伙机构均由上海云锋新创作为基金管理人，持有蚂蚁4.27%股份。云锋基金由马云、虞峰联合诸多民企大佬创立。层层穿透上述5家机构的合伙人，作者发现，他们可以称之为马云的豪华“朋友圈”。公开资料显示，上海众付、上海经颐与全国社保基金、中国太平洋保险、中国人寿等一同在2015年参与蚂蚁A轮融资，当时，蚂蚁投后估值为2600亿元。至今，这部分投资已增值8倍。据天眼查和企查查披露的工商信息，在上海众付、上海经颐的合伙人中，新希望集团、巨人投资、华谊兄弟王忠军、知名演员赵薇（以母亲魏启颖身份参与）的身影浮现。想要入股蚂蚁并非有钱就可以任性。蚂蚁的融资均采用邀请制，决定启动融资时，只向十多名目标机构发出邀请，这些机构基于长期关系、业务协同及战略支持等标准挑选。而云锋系机构近水楼台。今年8月份，新希望集团董事长刘永好接受《21世纪经济报道》采访时，被问及最后悔错过什么机会，刘永好表示，最后悔在2001年错过了投资马云的阿里巴巴。这次，刘永好不再错过蚂蚁集团。根据作者查阅的工商资料，作为上海众付、上海经颐和上海麒鸿的合伙人，刘永好通过新希望投资集团持有对应2718万股蚂蚁股份，目前价值已超过18亿元。上海众付的部分股东。来源：企查查巨人集团史玉柱被称为马云的“好基友”。史玉柱在访谈节目《湖说》中提到，他与马云是在担任央视《赢在中国》节目评委时熟络起来。史玉柱不仅出任湖畔大学校董，也是云锋基金的创始成员之一。史玉柱除了通过云锋基金参与蚂蚁融资，还通过北京盈溢互联网科技有限公司入股蚂蚁。史玉柱持有蚂蚁股权达6476万股，价值近45亿元。商界大佬中，泛海集团卢志强除通过民生信托、民生证券成为云锋基金的投资合伙人外，还通过通海资本投资管理有限公司直接持有蚂蚁股份，价值近54亿元。蚂蚁金服的股东中，浙商群体亦是不可忽视的存在。马云作为浙商总会会长，复星集团郭广昌是浙商总会副会长，也被称为马云的“好基友”。郭广昌旗下的德邦证券通过德邦星睿投资管理有限公司入股蚂蚁，持股市值近12亿元。此外，银泰集团沈国军、鱼跃科技吴光明、知名浙商钱峰雷、圆通喻会蛟、申通陈德军等浙商也都有通过云锋系机构分羹蚂蚁上市盛宴。马云对影视圈情有独钟。知名演员赵薇以母亲魏启颖的名义成为云锋基金的合伙人，持股市值达到5亿元；华谊兄弟王忠军持股市值超过12亿；知名演员苗圃持股市值超过7亿元，苗圃丈夫为中国动向董事长陈义红，也是云锋基金的发起人之一。小赢科技CEO唐越持股价值超过12亿元。春华资本亦是蚂蚁上市的大赢家之一。春华秋实(天津)股权投资管理有限公司管理的三只基金持有蚂蚁0.6575%股份。此外，春华资本还和建信信托共同管理的海南建银建信丛林基金合伙企业（有限合伙）持有蚂蚁。穿透上述合伙企业，根据出资比例对应持股权益比例，胡元满持有的股份权益约1.97亿股，对应市值超过135亿元。平安信托、建信信托持股市值分别达34.8亿元和55.5亿元。胡元满是春华资本创始人及董事长胡祖六的妹妹。胡祖六自2020年8月起担任蚂蚁集团独立董事。在回复上交所问询时，蚂蚁称，胡祖六未直接持有蚂蚁股份，也未通过其控制的任何实体持有蚂蚁股份，其近亲属控制的实体持有的蚂蚁股份不超过1%。社保基金、央视都有入股蚂蚁在融资过程中还引入了多家国资股东，社保基金是其中的典型代表。10月25日，在外滩金融峰会上，全国社保基金理事会副理事长陈文辉现场“喊话”台下的蚂蚁集团董事长井贤栋，希望多给一些IPO认购份额。“从高站位的角度，你给我（社保基金）就是给全国人民。”社保基金又被称为“全国人民的养老钱”，其目前是蚂蚁集团最大的外部股东，在2015年蚂蚁A轮融资时就重仓参与，持有蚂蚁6.99亿股，持股比例为2.94%。这部分股权价值已超过480亿元，5年间增值超过6倍。蚂蚁10月26日披露的科创板IPO战略投资者名单中，全国社保基金追加投资70亿元，认购超1亿股蚂蚁新股，成为除阿里集团外认购金额最大的战略投资者。蚂蚁集团股东中，还有中国人寿、中国人保、新华保险、中国太平洋保险集团等四家保险集团的身影。在市场看来，保险资金亦是长期资金的代表。此外，中国国家主权基金中投公司、国家开发银行、建信信托（建设银行和合肥国资委联合成立）、中央电视台、邮政集团也通过不同的持股平台入股蚂蚁。蚂蚁也是中国邮储银行的战略投资者之一。作者梳理发现，北京市海淀区国资委控股的北京翠微集团，亦低调地持有蚂蚁股份份额。其通过成为云锋新呈和苏州工业园区鑫元广毅投资中心(有限合伙)的合伙人，持有对应蚂蚁2022.46万股份额，市值近14亿元。在上述股东之外，包括歌斐资产管理有限公司、“基金一姐”王茹远创办的上海宏流投资等通过合伙人方式参与到蚂蚁融资中，有望从中分得一杯羹。蚂蚁国际在2018年还引入了淡马锡、凯雷资本、加拿大养老计划、马来西亚主权财富基金、新加坡政府投资公司等45家投资者。这部分投资者持有股份市值已高达1265亿元。在科创板战略配售阶段，有浙江天猫技术有限公司、全国社保基金、建银投资、阿布达比投资局等29家机构投资者参与，投资金额高达919.56亿元。相较机构投资者、马云好友等动辄数十亿元、数亿元的财富增值，留给后来者的财富增值空间还有多大？这需要观察。多位接近蚂蚁集团人士透露，随着蚂蚁估值水涨船高，今年开始进入蚂蚁的新员工议价空间受到挤压，而新员工能获得的激励也由于公允价值较高，到手“股份”有所缩水。更多的人，将目光投向阿里体系内其他有望在未来上市的平台，如阿里云、菜鸟物流等，等待下一艘造富巨轮的起航。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1319,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":303394674,"gmtCreate":1602867984198,"gmtModify":1703828308820,"author":{"id":"3554013472947671","authorId":"3554013472947671","name":"_Nanoasnem","avatar":"https://static.tigerbbs.com/77fe94ff878376c7b294f2d27c12cfee","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3554013472947671","idStr":"3554013472947671"},"themes":[],"htmlText":"<a 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href=\"https://laohu8.com/S/603883\">老百姓</a>的生活方式、工作方式都因为疫情而加速了数字化，整个社会围绕着产业链运转发生了深刻变革。</p><p>张勇说，经过这次疫情，相信全社会都进一步达成了数字化的共识，养成了数字化的习惯，数字技术也越来越成为服务于整个社会的基础设施。在过去几个月，中国疫情得到控制后的复工复产当中，数字化也扮演着重要的角色，社会公共政策改变了原来逐级传导下达的方式，可以通过数字化的方式、技术的支撑直达每一个社会要素。</p><p>张勇说，政府出台的各种激励政策，通过数字化的方式可以直达每一个企业，甚至每一个符合条件的员工，发放的消费券也可以精准地到达每一个消费者。通过阿里平台可以看到，在3月份从地方政府开始发放消费券以后，各方协同合作，形成互联网平台、银行、媒体、商家和消费者的共振，最后共同参与，也达到了良好的效果，实现了每一块钱的消费券可以带动超过10块钱的消费目标。</p><p>张勇说，中国前三季度的经济增长由负转正、社会消费品零售总额季度增速在年内也首次由负转正、货物进出口总额的增速首次由负转正。在这些数字的背后，数字化成为中国抗击疫情、走出疫情的重要动力，也在为全球经济的发展注入新的动能。</p><p>今年4月，阿里巴巴时隔11年重启“春雷计划”，利用数字商业平台的能力，努力与受疫情影响而停摆的工厂和商家一起重新找到市场。张勇认为，从外贸到农业、从工厂到商家，“春雷计划”实施的半年是中小企业全力数字化突围的半年。</p><p>刚刚过去的双11购物节中，阿里巴巴购物季总成交额4982亿，比11年前增长了9000倍的物流订单；210万家线下小店加入双11；80%的商家都是中小企业；日销售额低于1000元的小微卖家日均成交额增长了70%以上；31万个贫困县的商家参与；销售了1406个县域的41万款<a href=\"https://laohu8.com/S/000061\">农产品</a>。</p><p>张勇表示，中国利用数字技术抗疫和恢复经济取得的巨大成果，表明了中国数字经济建设已经走在全球的最前列。也看到为了保障互联网和数字经济更为有序健康的发展，国家有关部门正在就平台经济领域的政策和法规征求意见，“我们认为这是非常及时和必要的，中国的数字经济能够发展到今天，走在全球的前列，并且涌现出一批优秀的互联网公司和平台性的企业，这是得益于中国改革开放的大时代，得益于政府鼓励发展和创新的各种政策，也得益于中国这个全球最大的市场。”</p><p>他认为，在大发展的过程中，一定会出现很多新问题新挑战，需要有与时俱进的政策和法规来进行管理。发展和治理监管永远是相互促进、相互依托的关系，让平台性的企业不仅能够自身发展好，同时能够服务于整个社会的可持续的健康发展，带来更多百花齐放的创新，这不仅是国家的要求，也应该是每个有社会责任感的企业的自我要求。</p><p>“作为中国数字经济的一分子，阿里巴巴既是中国数字经济时代的参与者和建设者，也是受益者，我们对这个时代充满了感恩。多年以来，阿里巴巴一直坚持数字化愿景，一直坚持用数字技术的力量为用户带来更美好的生活，让客户没有难做的生意。对于平台经济未来的发展，我们将积极学习和响应国家的政策和法规，用自身更高的要求建设更为健康的平台经济，为网络强国和数字中国的建设贡献我们的绵薄之力。”</p><p>此外，作为世界互联网大会官方合作伙伴中，唯一新媒体公司和全球领先的科技生态服务商，钛媒体也深度参与了整个活动。</p><p>今年，我们首次在大会“互联网之光”展会搭建直播间，全程三天直播现场动态。我们还将在2020“世界互联网大会·互联网发展论坛”期间举办一场特别的乌镇咖荟——“企业家夜话”，在秋冬之中搭建深度交流平台，一场真正意义的企业家思想聚会。</p><p>就在今晚（北京时间11月23日晚），携各界企业家畅所欲言，放眼全球，夜话行业趋势。</p><p>（钛媒体APP编辑枫叶整理）</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" 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href=\"https://laohu8.com/S/603883\">老百姓</a>的生活方式、工作方式都因为疫情而加速了数字化，整个社会围绕着产业链运转发生了深刻变革。</p><p>张勇说，经过这次疫情，相信全社会都进一步达成了数字化的共识，养成了数字化的习惯，数字技术也越来越成为服务于整个社会的基础设施。在过去几个月，中国疫情得到控制后的复工复产当中，数字化也扮演着重要的角色，社会公共政策改变了原来逐级传导下达的方式，可以通过数字化的方式、技术的支撑直达每一个社会要素。</p><p>张勇说，政府出台的各种激励政策，通过数字化的方式可以直达每一个企业，甚至每一个符合条件的员工，发放的消费券也可以精准地到达每一个消费者。通过阿里平台可以看到，在3月份从地方政府开始发放消费券以后，各方协同合作，形成互联网平台、银行、媒体、商家和消费者的共振，最后共同参与，也达到了良好的效果，实现了每一块钱的消费券可以带动超过10块钱的消费目标。</p><p>张勇说，中国前三季度的经济增长由负转正、社会消费品零售总额季度增速在年内也首次由负转正、货物进出口总额的增速首次由负转正。在这些数字的背后，数字化成为中国抗击疫情、走出疫情的重要动力，也在为全球经济的发展注入新的动能。</p><p>今年4月，阿里巴巴时隔11年重启“春雷计划”，利用数字商业平台的能力，努力与受疫情影响而停摆的工厂和商家一起重新找到市场。张勇认为，从外贸到农业、从工厂到商家，“春雷计划”实施的半年是中小企业全力数字化突围的半年。</p><p>刚刚过去的双11购物节中，阿里巴巴购物季总成交额4982亿，比11年前增长了9000倍的物流订单；210万家线下小店加入双11；80%的商家都是中小企业；日销售额低于1000元的小微卖家日均成交额增长了70%以上；31万个贫困县的商家参与；销售了1406个县域的41万款<a 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11:00","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉还会继续降价！已经断了蔚来小鹏理想的后路了","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2101067711","media":"经济学家圈","summary":"如何评价新年第一天特斯拉又降15万\n特斯拉“降价”的新闻层出不穷。在几个月前，国产的Model3上市的时候，定价一下到25万，让大家出乎意料，而这一次降价幅度更大，ModelY车型直接从48万降到了3","content":"<p><b>如何评价新年第一天特斯拉又降15万</b></p>\n<p>特斯拉“降价”的新闻层出不穷。在几个月前，国产的Model3上市的时候，定价一下到25万，让大家出乎意料，而这一次降价幅度更大，ModelY车型直接从48万降到了33万左右，降幅15万之多。</p>\n<p>这不是第一次，也不是最后一次。特斯拉的降价是写在它商业模型里面的，特斯拉是背负着“平价革命”的使命的。</p>\n<p>在某种程度上来说，新能源车一定是更低价的车。</p>\n<p>那么特斯拉作为产业的龙头，对于这一点是非常明白的。新能源车想在百年燃油车的包围圈里面，找到自己的生存空间，必须是有比能源燃油车要高得多的性价比，才可能有自己的一席之地，甚至是取而代之。</p>\n<p>特斯拉这次在国内的降价是又一个里程碑，但是它只是一个开始。</p>\n<p>这次的降价冲击主要是给燃油车市场，因为他们才是市场的主导力量。给燃油车传统势力的冲击远远要大于给造车新势力的冲击，因为后者本身就是一个市场的边缘群体。</p>\n<p>但原来的这些车企是市场的主导者，如果是动了他们的生存根基，那么市场格局就会发生根本变化，就像<b>新物种要取代传统物种的一次争夺战</b>。</p>\n<p>如果特斯拉今年目标销量实现的话，那么同量级的其他的燃油车的销量都会说是打一个巨大的折扣。</p>\n<p><b>特斯拉还会继续降价吗</b></p>\n<p>新能源车，并不是什么环保，也不是什么智能化，这些都是辅助的一些手段，本质上<b>新能源车就是低价的车</b>。</p>\n<p>以后我们每半年可能就会看到一次大的降价行动，它匹配着它的整个的产能的扩大，它的降价会快速的发生，甚至降价的速度有可能会快于它的产能扩大的速度。</p>\n<p>对国内以合资车为代表的整个车市来说，这是冒天下之大不韪的——你怎么能有钱不赚？</p>\n<p>但如果你到更发达的商业体系里来看，会发现特斯拉干的才是正事儿。以燃油车为主导的汽车市场，在中国市场上整个就是剥削消费者，利润最大化的一个模型。</p>\n<p>他们根本就没有最大化的去考量怎么推动产业进步，怎么去扩大消费量，怎么去盘活整个汽车的市场，只是把现成经济增长带来的收入，大家收入扩大的效益，最大化吃掉，去套利。</p>\n<p><b>特斯拉的商业模式完美无缺吗</b></p>\n<p>但马斯克并没有“创造消费者”。</p>\n<p>特斯拉的创始人埃隆·马斯克是亨利·福特的信徒。<b>福特的开创性在于它不仅重新想象了汽车的未来，而且为汽车的未来重新创造了消费者。</b></p>\n<p>特斯拉它既没有聘用海量的工人，也没有给自己的员工发放特别高额的工资，所以我觉得这是非常大的一个问题。</p>\n<p>同时电动车产品的构成比燃油车要简单很多，它的产业链也比燃油车要短很多，所以它对整个经济的贡献度也小于当年的T型车。</p>\n<p>那么这时候就会出现一个悖论。特斯拉在产品端复制了福特，但是在消费端并没有去主动扩大消费者，它只是通过平价革命，通过更高的性价比，然后替换燃油车。</p>\n<p>也就是说<b>它只是吃了别人的蛋糕，但是它并没有去做大蛋糕</b>。</p>\n<p>特斯拉或者说新能源车很难再现当年智能手机那样从无到有，创造一个50亿用户市场的盛况。这在新能源车、特斯拉的未来愿景里是不存在的。所以它商业模型里边是有悖论的，也就是说<b>他并没有为人类创造新的经济增长点。</b></p>\n<p><b>怎么看特斯拉跟上海政府纳税对赌协议</b></p>\n<p><b>“特斯拉跟上海市政府的对赌协议为：上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。”</b></p>\n<p>我觉得上海市跟特斯拉的约定对特斯拉来讲只是一个小任务，根本不是它最核心的，特斯拉的平价策略是写在他商业模型里面的。</p>\n<p>中国市场是特斯拉最重要的一个市场，没有中国市场就不会有今天的特斯拉。它今年股价的暴涨和上海工厂的投入是同步发生的，所以这个事情其实是有直接的逻辑关系的。</p>\n<p>到2021年的年底，特斯拉上海工厂就会是它全球最大的工厂。</p>\n<p>由此可以看得到中国市场对特斯拉来讲是有巨大的价值的，如果没有中国市场，特斯拉的使命很可能就实现不了。</p>\n<p>那么降价这个模式是它的既有的策略，所以特斯拉执行既有的策略，既能够让这个策略得到更好的延展，在全球最大市场上进行落地，而且同时把全球最大最有潜力的市场跟特斯拉的整个的发展紧密的捆在一起站稳脚跟。</p>\n<p><b>未来特斯拉的发展空间在哪里</b></p>\n<p>现在还是早期的阶段。因为特斯拉的车型一个手就数得出来了。而且现在起步车型都要25万。那么马斯克的目标应该是要有10万元车型的。</p>\n<p>如此看来，车型的数量、品种都还远远没有到理想的状态。那么2021年他在中国市场的目标是希望能销售40多万辆。即便是能销售40多万辆，它距离理想的最佳销售水平来讲也都还很低，最佳的销售模型应该是能够到达千万辆左右，它性价比起来以后就能有更大的产量，至少要过百万。</p>\n<p>新能源车迄今为止，处在一个非常危险的时候。汽车产业是整个人类工业革命发展最成熟、最成功的一个产业。燃油车直到现在为止依然是统治性的地位。所以特斯拉也好，其他的新能源车也好，他们还需要做大量的努力，然后来证明它是可以取代燃油车的。</p>\n<p>那么现在最重要的问题就是充电的问题没解决。充电的时间过长，充电不便利，这些最基本的问题解决不了，而且要解决起来非常艰难。</p>\n<p>前不久丰田的董事长在日本发出警告，就是说如果说日本的汽车都变成电动车的话，日本电力根本就支撑不了。所以这些最基本的交通工具的能量供给的稳定性、可行性和便利性的问题，直到现在都没有解决。</p>\n<p>如果给客户增加很多充电的烦恼和充电时间的损耗，那么你在售价上面或在节约燃油，节约能燃料开支方面带来的一点点好处，根本就不值一提。</p>\n<p><b>怎么看目前国内造车新势力</b></p>\n<p><b><a 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06:37","market":"us","language":"zh","title":"咖啡市场何时摆脱低价竞争依赖","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2443515765","media":"北京日报","summary":"面对激烈的市场竞争，各品牌虽持续加码创新，也积极通过联名产品、概念店提升品牌吸引力，却仍然难逃低价竞争依赖。面对国内咖啡市场的激烈竞争，曾经努力维持高端形象的星巴克不得不做出妥协，通过降低客单价来挽留顾客。降价冲击波持续传导至其他品牌。Tims咖啡也透露，未来计划推出物有所值的产品以应对价格竞争。","content":"<html><body><article><p>打了一年“价格战”，咖啡市场仍然硝烟弥漫。近日库迪咖啡称价格战要再打三年，蜜雪冰城旗下幸运咖宣布至本月底全场6.6元封顶，<a href=\"https://laohu8.com/S/SBUX\">星巴克</a>也发放大量优惠券吸引顾客。</p><p>在以价换量的策略下，库迪门店收缩、闭店消息频出，星巴克和瑞幸增速也在放缓。面对激烈的市场竞争，各品牌虽持续加码创新，也积极通过联名产品、概念店提升品牌吸引力，却仍然难逃低价竞争依赖。</p><p><strong>价格战升级星巴克入场</strong></p><p>打开美团App购买折扣套餐，到店出示券码核销，一杯咖啡就能省下十几块钱。最近，不少消费者发现星巴克越来越便宜了。</p><p>记者注意到，平台上许多星巴克店铺都有优惠套餐，折扣大都在5至8折之间。以合生汇店为例，新人专享经典饮品21选1，原价38元，折后19.9元，全家福系列19选4，原价169元，折后89元，折扣套餐多达42款，几乎涵盖店内所有饮品。最近刚上市的生咖系列、冰震浓缩特调饮品也能打7折，如果成为美团会员，原价37元一杯的饮品，喝两杯只需51.8元。</p><p>除了通过平台优惠促销，星巴克官方发券频率也很高。“三天没买星巴克，一打开发现多了好几张优惠券。”小凡过去偶尔赶上活动才能收到优惠券，现在时常就能有。既有单杯、多杯折扣券，也有满减券，券后价格基本在20元至30元，“还是比原价划算不少。”</p><p>面对国内咖啡市场的激烈竞争，曾经努力维持高端形象的星巴克不得不做出妥协，通过降低客单价来挽留顾客。</p><p>今年2月，库迪咖啡开启为期3个月的全场9.9元不限量促销；本月起又推出“夏日果咖季”活动，延续9.9元不限量促销。库迪咖啡首席策略官李颖波表示，公司做好了全场9.9元促销三年的准备，现行门店补贴措施将延长至2026年底。</p><p>降价<span>冲击波</span>持续传导至其他品牌。近日幸运咖宣布，6月6日至30日，除幸运冰系列产品外，全场6.6元封顶，几十款饮品任意选。Tims咖啡也透露，未来计划推出物有所值的产品以应对价格竞争。</p><p><strong>行业巨头营收状况承压</strong></p><p>去年4月起，成立仅半年的库迪咖啡率先掀起价格战，以8.8元、9.9元低价咖啡攻城略地，随后瑞幸放话9.9元优惠咖啡要卖两年。但从过去一年的市场表现来看，以价换量的策略为各家品牌带来不小的经营压力。</p><p>以库迪为例，去年5月价格战刚打响一个月，库迪门店日均杯量可达约310杯，10月这一数字下降到270杯，春节前后仅为150杯左右。咖门与美团联合发布的《2024咖啡市场趋势洞察报告》也显示，2023年，15元至20元是咖啡销量占比最高的价格段，其次是20元至25元。</p><p>被库迪贴身肉搏的瑞幸，财报数据开始“变脸”。今年第一季度，瑞幸由盈转亏，营业利润率达到负1%，净亏损7142万元。对此，瑞幸CEO郭谨一在电话会上解释：“受季节性以及激烈的行业竞争影响，利润有所回落。”</p><p>老牌巨头星巴克同样元气大伤。最新财报数据显示，2024年一季度，星巴克中国门店销售额同比下降11%，大幅高于美国市场同比下降3%的数据。</p><p><strong>增强盈利能力是关键</strong></p><p>始于库迪和瑞幸的“价格战”，最终将众多咖啡品牌卷入其中。除了低价竞争，还有没有更好的突围之路？</p><p>“以价换量是成立前期铺开市场的普遍策略，这也是整个行业内卷化的直接表现。”在食品产业分析师朱丹蓬看来，如今的消费者不只讲究性价比，也讲究质价比，“价格战”对企业来说不是长久之计。</p><p>低价竞争的负面效应也让咖啡品牌做出灵活调整。不少消费者反馈，瑞幸每周“9.9元喝一杯”优惠券活动已经“缩水”，不再是全场饮品均可参与，而仅仅是指定饮品参与活动。即便是指定饮品，数量也从此前8款下降到5款。</p><p>库迪咖啡则在今年5月正式宣布推出便捷店型“COTTI Express”。该店型为店中店，具有占地面积小、投资小、盈亏平衡点低等特点，未来将广泛植入到便利店、连锁餐厅等各类业态和各种场景。近日库迪方面还传出最新消息，不排除9.9元三年促销提前结束的可能，主要考虑市场培育的速度。</p><p>“中国的咖啡行业即将进入全方位、多维度的竞争。”朱丹蓬分析认为，价格战还只是第一阶段，品牌比拼还需从产品创新、品质提升上寻找突破点，增强盈利能力是决战未来的关键。</p><p>打了一年“价格战”，咖啡市场仍然硝烟弥漫。近日库迪咖啡称价格战要再打三年，蜜雪冰城旗下幸运咖宣布至本月底全场6.6元封顶，星巴克也发放大量优惠券吸引顾客。</p><p>在以价换量的策略下，库迪门店收缩、闭店消息频出，星巴克和瑞幸增速也在放缓。面对激烈的市场竞争，各品牌虽持续加码创新，也积极通过联名产品、概念店提升品牌吸引力，却仍然难逃低价竞争依赖。</p><p><strong>价格战升级星巴克入场</strong></p><p>打开美团App购买折扣套餐，到店出示券码核销，一杯咖啡就能省下十几块钱。最近，不少消费者发现星巴克越来越便宜了。</p><p>记者注意到，平台上许多星巴克店铺都有优惠套餐，折扣大都在5至8折之间。以合生汇店为例，新人专享经典饮品21选1，原价38元，折后19.9元，全家福系列19选4，原价169元，折后89元，折扣套餐多达42款，几乎涵盖店内所有饮品。最近刚上市的生咖系列、冰震浓缩特调饮品也能打7折，如果成为美团会员，原价37元一杯的饮品，喝两杯只需51.8元。</p><p>除了通过平台优惠促销，星巴克官方发券频率也很高。“三天没买星巴克，一打开发现多了好几张优惠券。”小凡过去偶尔赶上活动才能收到优惠券，现在时常就能有。既有单杯、多杯折扣券，也有满减券，券后价格基本在20元至30元，“还是比原价划算不少。”</p><p>面对国内咖啡市场的激烈竞争，曾经努力维持高端形象的星巴克不得不做出妥协，通过降低客单价来挽留顾客。</p><p>今年2月，库迪咖啡开启为期3个月的全场9.9元不限量促销；本月起又推出“夏日果咖季”活动，延续9.9元不限量促销。库迪咖啡首席策略官李颖波表示，公司做好了全场9.9元促销三年的准备，现行门店补贴措施将延长至2026年底。</p><p>降价冲击波持续传导至其他品牌。近日幸运咖宣布，6月6日至30日，除幸运冰系列产品外，全场6.6元封顶，几十款饮品任意选。Tims咖啡也透露，未来计划推出物有所值的产品以应对价格竞争。</p><p><strong>行业巨头营收状况承压</strong></p><p>去年4月起，成立仅半年的库迪咖啡率先掀起价格战，以8.8元、9.9元低价咖啡攻城略地，随后瑞幸放话9.9元优惠咖啡要卖两年。但从过去一年的市场表现来看，以价换量的策略为各家品牌带来不小的经营压力。</p><p>以库迪为例，去年5月价格战刚打响一个月，库迪门店日均杯量可达约310杯，10月这一数字下降到270杯，春节前后仅为150杯左右。咖门与美团联合发布的《2024咖啡市场趋势洞察报告》也显示，2023年，15元至20元是咖啡销量占比最高的价格段，其次是20元至25元。</p><p>被库迪贴身肉搏的瑞幸，财报数据开始“变脸”。今年第一季度，瑞幸由盈转亏，营业利润率达到负1%，净亏损7142万元。对此，瑞幸CEO郭谨一在电话会上解释：“受季节性以及激烈的行业竞争影响，利润有所回落。”</p><p>老牌巨头星巴克同样元气大伤。最新财报数据显示，2024年一季度，星巴克中国门店销售额同比下降11%，大幅高于美国市场同比下降3%的数据。</p><p><strong>增强盈利能力是关键</strong></p><p>始于库迪和瑞幸的“价格战”，最终将众多咖啡品牌卷入其中。除了低价竞争，还有没有更好的突围之路？</p><p>“以价换量是成立前期铺开市场的普遍策略，这也是整个行业内卷化的直接表现。”在食品产业分析师朱丹蓬看来，如今的消费者不只讲究性价比，也讲究质价比，“价格战”对企业来说不是长久之计。</p><p>低价竞争的负面效应也让咖啡品牌做出灵活调整。不少消费者反馈，瑞幸每周“9.9元喝一杯”优惠券活动已经“缩水”，不再是全场饮品均可参与，而仅仅是指定饮品参与活动。即便是指定饮品，数量也从此前8款下降到5款。</p><p>库迪咖啡则在今年5月正式宣布推出便捷店型“COTTI 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Express”。该店型为店中店，具有占地面积小、投资小、盈亏平衡点低等特点，未来将广泛植入到便利店、连锁餐厅等各类业态和各种场景。近日库迪方面还传出最新消息，不排除9.9元三年促销提前结束的可能，主要考虑市场培育的速度。“中国的咖啡行业即将进入全方位、多维度的竞争。”朱丹蓬分析认为，价格战还只是第一阶段，品牌比拼还需从产品创新、品质提升上寻找突破点，增强盈利能力是决战未来的关键。打了一年“价格战”，咖啡市场仍然硝烟弥漫。近日库迪咖啡称价格战要再打三年，蜜雪冰城旗下幸运咖宣布至本月底全场6.6元封顶，星巴克也发放大量优惠券吸引顾客。在以价换量的策略下，库迪门店收缩、闭店消息频出，星巴克和瑞幸增速也在放缓。面对激烈的市场竞争，各品牌虽持续加码创新，也积极通过联名产品、概念店提升品牌吸引力，却仍然难逃低价竞争依赖。价格战升级星巴克入场打开美团App购买折扣套餐，到店出示券码核销，一杯咖啡就能省下十几块钱。最近，不少消费者发现星巴克越来越便宜了。记者注意到，平台上许多星巴克店铺都有优惠套餐，折扣大都在5至8折之间。以合生汇店为例，新人专享经典饮品21选1，原价38元，折后19.9元，全家福系列19选4，原价169元，折后89元，折扣套餐多达42款，几乎涵盖店内所有饮品。最近刚上市的生咖系列、冰震浓缩特调饮品也能打7折，如果成为美团会员，原价37元一杯的饮品，喝两杯只需51.8元。除了通过平台优惠促销，星巴克官方发券频率也很高。“三天没买星巴克，一打开发现多了好几张优惠券。”小凡过去偶尔赶上活动才能收到优惠券，现在时常就能有。既有单杯、多杯折扣券，也有满减券，券后价格基本在20元至30元，“还是比原价划算不少。”面对国内咖啡市场的激烈竞争，曾经努力维持高端形象的星巴克不得不做出妥协，通过降低客单价来挽留顾客。今年2月，库迪咖啡开启为期3个月的全场9.9元不限量促销；本月起又推出“夏日果咖季”活动，延续9.9元不限量促销。库迪咖啡首席策略官李颖波表示，公司做好了全场9.9元促销三年的准备，现行门店补贴措施将延长至2026年底。降价冲击波持续传导至其他品牌。近日幸运咖宣布，6月6日至30日，除幸运冰系列产品外，全场6.6元封顶，几十款饮品任意选。Tims咖啡也透露，未来计划推出物有所值的产品以应对价格竞争。行业巨头营收状况承压去年4月起，成立仅半年的库迪咖啡率先掀起价格战，以8.8元、9.9元低价咖啡攻城略地，随后瑞幸放话9.9元优惠咖啡要卖两年。但从过去一年的市场表现来看，以价换量的策略为各家品牌带来不小的经营压力。以库迪为例，去年5月价格战刚打响一个月，库迪门店日均杯量可达约310杯，10月这一数字下降到270杯，春节前后仅为150杯左右。咖门与美团联合发布的《2024咖啡市场趋势洞察报告》也显示，2023年，15元至20元是咖啡销量占比最高的价格段，其次是20元至25元。被库迪贴身肉搏的瑞幸，财报数据开始“变脸”。今年第一季度，瑞幸由盈转亏，营业利润率达到负1%，净亏损7142万元。对此，瑞幸CEO郭谨一在电话会上解释：“受季节性以及激烈的行业竞争影响，利润有所回落。”老牌巨头星巴克同样元气大伤。最新财报数据显示，2024年一季度，星巴克中国门店销售额同比下降11%，大幅高于美国市场同比下降3%的数据。增强盈利能力是关键始于库迪和瑞幸的“价格战”，最终将众多咖啡品牌卷入其中。除了低价竞争，还有没有更好的突围之路？“以价换量是成立前期铺开市场的普遍策略，这也是整个行业内卷化的直接表现。”在食品产业分析师朱丹蓬看来，如今的消费者不只讲究性价比，也讲究质价比，“价格战”对企业来说不是长久之计。低价竞争的负面效应也让咖啡品牌做出灵活调整。不少消费者反馈，瑞幸每周“9.9元喝一杯”优惠券活动已经“缩水”，不再是全场饮品均可参与，而仅仅是指定饮品参与活动。即便是指定饮品，数量也从此前8款下降到5款。库迪咖啡则在今年5月正式宣布推出便捷店型“COTTI 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