中国广州，2022年2月23日——全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业$亿航智能(EH)$ 控股有限公司（Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）今日宣布中国民用航空局（下文简称“民航局”）正式发布了《亿航EH216-S型无人驾驶航空器系统专用条件》（下文简称《专用条件》），自2022年2月9日起生效，于2022年2月22日在民航局网站公布。《专用条件》为亿航智能EH216-S型无人驾驶航空器系统的合规性和安全性提供依据，具体涵盖飞行性能、结构、设计与构造、动力装置、系统和设备、数据链路以及地面控制站等方面。公司预期EH216-S型无人驾驶航空器将在低空空域飞行，主要用于城市空中交通（UAM）环境的商业载客运行。关于亿航智能亿航智能（Nasdaq: EH）是一家全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通。亿航智能为全球多个行业领域客户提供各种自动驾驶飞行器产品和解决方案，覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。作为全球城市空中交通行业中，自动驾驶飞行器创新技术与应用模式的领军者，亿航智能不断探索天空的边界，让飞行科技普惠智慧城市的美好生活。如欲了解更多信息，请您访问www.ehang.com。安全港声明本新闻稿中的陈述可能构成1995年《美国私人证券诉讼改革法案》中“安全港”条款界定的前瞻性表述。前瞻性表述中常有“将要”、“预计”、“预期”、“将来”、“意向”、“计划”、“相信”、“估计”等表达或其他类似的表达。公司管理团队是基于当前的预期、设想、估计和预测作出此类前瞻性表述。尽管公司管理团队相信这些预期、设想、估计和预测是合理的，前瞻性表述仅为对未来的预测，并涉及

- 毛利率继续保持60%以上的较高水平- 亿航216型号合格审定进展良好- “空中交通百线计划”已开展约2,800多架次运行试飞- 国际合作不断拓展，构建城市空中交通生态网络中国广州，2021年12月2日——全球领先的智能自动驾驶飞行器（AAV）科技企业$亿航智能(EH)$ 控股有限公司 （以下简称“亿航智能“或”公司“）（Nasdaq: EH）公布了其截至2021年9月30日的2021财年第三季度未经审计的财务业绩报告。2021年第三季度财务和运营业绩亮点·总收入为人民币1,300万元（约200万美元），较上季度总收入人民币1,220万元增长6.6%，由于公司正处在向空中交通平台运营商进行战略转型的阶段。·毛利率为61.8%，继续保持较高水平，较上季度毛利率下降了6.2个百分点，主要由于收入结构变化。·经营亏损为人民币7,330万元（约1,140万美元），上季度经营亏损为人民币7,490万元。·非美国通用会计准则下调整后经营亏损[1]为人民币4,890万元（约760万美元），上季度非美国通用会计准则下调整后经营亏损为人民币4,940万元。·净亏损为人民币7,230万元（约1,120万美元），上季度净亏损为人民币7,460万元。·非美国通用会计准则下调整后的净亏损[2]为人民币4,780万元（约740万美元），上季度调整后净亏损为人民币4,910万元。·截至2021年9月30日，现金及现金等价物、受限制现金和短期投资总额为人民币3.57亿元 （约5,540万美元），截止到2020年12月31日现金及现金等价物、受限制现金和短期投资总额为人民币1.894亿元。·亿航216系列AAV销量为8架，上季度销量为3架。·空中交通百线计划：迄今亿航216已经在7个既定的

中国广州，2021年2月18日——全球领先的智能自动驾驶飞行器（AAV）科技企业$亿航智能(EH)$ 宣布公司位于中国广东省云浮市的自动驾驶飞行器新生产基地的筹备进展，目前针对现有厂房的改造已经接近完工，计划于2021年第二季度实现投产。亿航智能云浮生产基地总规划面积24,000平方米，将成为亿航智能自动驾驶飞行器的新生产线，配备了计算机数控加工中心、喷涂车间、碳纤维复合材料加工车间等多功能分区。此外，云浮生产基地将包含研发培训中心和户外飞行测试机场。投产后，云浮生产基地将主要承担亿航智能旗舰产品载人级自动驾驶飞行器——EH216系列产品的生产制造，初期年产能预计为600架，并有能力进一步扩充产能以满足日益增长的全球市场需求。公司预计，云浮生产基地将成为商用自动驾驶飞行器的首个规模化生产基地。亿航智能将于2021年6月下旬在新云浮生产基地举办投资者参观开放日活动。后续公司将公布详细信息。如需预约，请关注亿航智能投资者关系网站上的相关活动信息。广州亿航智能总部现有的生产基地占地面积总计8,750平方米，并配备了自动驾驶飞行器的全套生产设施。云浮生产基地投产后，广州生产基地的主要职能将逐步转至支持公司不断扩大的新产品研发工作。亿航智能云浮生产基地一览亿航智能云浮生产基地园区俯瞰亿航智能云浮生产基地正门亿航智能云浮生产基地计算机数控加工中心亿航智能云浮生产基地零件加工热压罐亿航智能云浮生产基地喷涂车间亿航智能云浮生产基地办公区域亿航智能云浮生产基地户外飞行测试机场关于亿航智能亿航智能（Nasdaq: EH）是一家全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通。亿航智能为全球多个行业领域客户提供各种自动驾驶飞行器产品和解决方案

全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业$亿航智能(EH)$ （下文简称“亿航智能”或“公司”）今天宣布中国国家消防装备质量监督检验中心（下文简称“检验中心”）受公司委托，顺利完成了EH216F（消防版）自动驾驶飞行器（“AAV”）的技术检验。检验中心是中华人民共和国应急管理部（下文简称“应急管理部”）下属的国家消防设备质量检验机构，其全国范围的职责包括各类消防装备产品（包括消防无人机）的标准制定、归口管理和技术指导。在中国，该检验中心的技术检验被广泛应用于消防装备市场和应急管理部体系，被认为是中国消防产品质量的基石。EH216F成功完成技术检验，证明其符合检验中心消防无人机的标准和要求，我们相信这将进一步增强客户信心，促进亿航智能高层消防解决方案在中国乃至国外商业市场的认可和采用。（图：EH216F消防版自动驾驶飞行器）检验中心对EH216F进行了为期10个月的技术检验，完成了52项不同类型的检验项目，涵盖飞控功能、悬停与返航精度、高海拔/低海拔环境飞行性能、电磁兼容性能、抗风性能、耐高温/耐低温性能、抗振动/抗冲击性能、耐辐射热及烟气性能等。（图：EH216F进行抗风性能测试）（图：EH216F进行3,200米高海拔环境飞行测试）（图：EH216F进行电磁兼容性能测试）EH216F于2020年7月正式发布。基于其自动驾驶、快速响应和集群调度关键优势，EH216F旨在解决城市高层建筑灭火的痛点，与现有的消防系统形成有益的补充。此款消防版AAV展示了亿航智能自动驾驶飞行器技术在空中消防和和应急救援等实际场景中的商业化应用能力。关于亿航智能亿航智能（Nasdaq: EH）是一家全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通。

$亿航智能(EH)$ 全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能控股有限公司（Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）宣布其旗舰产品双座版载人级自动驾驶飞行器「亿航216」完成在韩国的首次飞行。在11月11日于首尔市中心举行的主题为“开启城市天空”的城市空中交通（UAM）飞行展示活动上，亿航智能正式开启韩国飞行之旅，这也是韩国史上首次有自动驾驶“空中的士”在人口密集的市中心完成飞行。（图：亿航216在首尔市市中心汝矣岛上空完成韩国首飞）活动现场，韩国土地、基础设施与交通部（MOLIT，以下简称“韩国国土交通部”）向亿航智能颁发了首个针对载人级自动驾驶飞行器的特许适航证。（图：亿航智能获得由韩国国土交通部颁发的特许适航证）此次进行飞行的亿航216由首尔市政府购买，是第一台获韩国国土交通部正式登记的载人级自动驾驶飞行器，国籍登记标志编号为“HL008X”。（图：韩国国土交通部副部长孙明秀（左）、首尔市代理市长徐正协（右））首尔市代理市长徐正协表示，“空中的士是人类梦寐以求的未来交通工具。作为地面交通拥堵问题的解决方案，城市空中交通备受关注，发展潜力巨大。首尔市政府将继续加大投入，争取让城市空中交通早日安全舒适地融入市民的日常生活。” 2020年6月，韩国政府发布了城市空中交通发展规划（K-UAM Roadmap），预计2023年至2025年启动UAM商业化运营服务。首尔飞行首秀后，亿航智能还将继续在韩国开展更多飞行活动，覆盖城市交通、空中观光、海岛运输和空中物流等丰富的UAM应用场景。亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示，“很高兴看到韩国积极推动城市空中交通的规划和实践。这次获得韩国国土交通运输部颁发的特许适航证，对于韩国政府

2021年1月12日，全球领先的智能自动驾驶飞行器（AAV）科技企业$亿航智能(EH)$ 宣布与珠海大横琴泛旅游发展有限公司、珠海华发体育运营管理有限公司、飞行天下（珠海）科技有限公司达成战略合作伙伴关系，将在广东省珠海市横琴新区携手开展空中交通运营项目，提供常态化空中旅游观光等多领域应用的空中交通服务，并同步规划于多地建立自动驾驶飞行体验中心及配套服务体系，进一步将自动驾驶飞行器推广并融入到人们的日常生活当中。在1月8日举行的战略合作签约仪式上，在政府领导、合作伙伴、媒体与当地民众的共同见证下，亿航智能旗舰产品EH216载人级自动驾驶飞行器（AAV）在珠海市横琴新区“笑脸公园”天沁园出色完成了多机载客首飞，现场共有36名乘客作为首批体验官乘坐EH216，率先体验了自动驾驶、安全、舒适的空中观光游览服务。同时，这也充分展现了亿航智能自动驾驶飞行器（AAV）在智能指挥调度系统下多机运行、集群调度方面的核心技术优势。（图：EH216自动驾驶飞行器在珠海横琴实现多机载客首飞） 珠海市横琴新区党委副书记李伟辉战略合作发布仪式上表示：“非常欢迎载人级自动驾驶飞行器来到珠海横琴，希望这种智能空中交通方式能在美丽的横琴有更多更好的应用。” 珠海市横琴新区位于珠江口西岸，毗邻港澳，处于珠三角的核心，地理位置优越，自然风光宜人，旅游资源丰富，具有发展中短途城市空中交通（UAM）的有利条件和市场需求。根据国务院发布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》以及《横琴总体发展规划》，珠海横琴将建设成为粤港澳深度合作示范区，打造宜居宜业宜游的国际休闲旅游岛，加快粤港澳大湾区旅游一体化发展。 飞行天下（珠海）科技有限公司的首席执行官卢霆表示：“我们很高兴与亿航智能以及珠海大横琴、珠海华发体育各方

中国广州，2023年10月9日——全球领先的自动驾驶飞行器科技企业 $亿航智能(EH)$ 控股有限公司（Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）宣布鉴于公司即将发布一项关于其业务运营的重要进展的公告，公司已向纳斯达克股票市场（下文简称“纳斯达克”)主动申请，并且纳斯达克已批准自美国东部时间2023年10月9日上午9:30开市起暂停公司美国存托股票的交易。 公司计划将最晚于美国东部时间2023年10月13日上午5:00宣布最新进展，并向纳斯达克申请恢复其美国存托股票的交易。   关于亿航智能 亿航智能（Nasdaq: EH）是一家全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通。亿航智能为全球多个行业领域客户提供各种自动驾驶飞行器产品和解决方案，覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。作为全球城市空中交通行业中，自动驾驶飞行器创新技术与应用模式的领军者，亿航智能不断探索天空的边界，让飞行科技普惠智慧城市的美好生活。如欲了解更多信息，请您访问www.ehang.com。 安全港声明 本新闻稿中的陈述可能构成1995年《美国私人证券诉讼改革法案》中“安全港”条款界定的前瞻性表述。前瞻性表述中常有“将要”、“预计”、“预期”、“旨在”、“将来”、“意向”、“计划”、“相信”、“估计”、“可能”等表达或其他类似的表达。非历史事实的陈述，包括关于管理层的信念和期望的表述，是前瞻性表述。前瞻性表述涉及内在风险和不确定性。许多因素可能导致实际结果与任何前瞻性表述中所包含的结果存在重大差异，包括但不限于EH216-S型号合格认证、公司对需求和市场接受度的预期、公司的自动驾驶飞行器产品和解决方案和城市空中交通服务的商业化、

中国广州，2024年3月22日——全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ 控股有限公司（Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）今日宣布日本首个UAM中心在茨城县筑波市落成。这一中心将为以EH216-S为首的亿航智能旗下多款无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）航空器产品提供当地的演示飞行场地、地面基础设施与维护基地。该UAM中心的落成标志着日本先进空中交通（“AAM”）行业的一个重要里程碑。 （EH216-S在UAM中心启动仪式上完成其在日本关东地区的首飞） 筑波市市长五十岚立青先生出席了启动仪式，并现场见证了EH216-S无人驾驶载人航空器成功完成空中观光场景下的演示飞行，这也是EH216-S在日本关东地区的首次飞行。 该UAM中心的建立基于亿航智能与日本领先的空中交通数字平台企业AirX Inc.（“AirX”）的战略合作。这座中心位于前茨城县政府直升机指挥调度中心，其机库可容纳约25架EH216-S航空器。垂直起降坪占地约3万平方米，可供直升机与eVTOL航空器共同使用。UAM中心由AirX与筑波航空公司合作开发，旨在满足下一代空中交通的发展需求，包括无人驾驶eVTOL航空器、直升机和私人飞机等。 （从左至右: 筑波市市长五十岚立青、筑波航空COO田中哲生、AirX创始人兼CEO手冢究、亿航智能CFO杨嘉宏)  亿航智能一直在积极扩大其在全球市场的影响力。迄今为止，EH216-S无人驾驶eVTOL航空器已在日本12个城市成功飞行，展示了其在空中观光、跳岛交通、空中物流和应急救援等不同场景下的多种应用。 2023年，亿航智能成为日本先进空中交通政企合作委员会成员。作为56个委员会成员中唯一的无人驾驶eVTOL公司，亿航智能在推动日本创新空中交通计划

2020年12月28日，全球领先的智能自动驾驶飞行器（AAV）科技企业$亿航智能(EH)$ 宣布启动城市空中交通（UAM）自主运营服务，并和$绿地香港(00337)$ 达成战略合作，双方将率先在广东省肇庆市绿地樾湖小镇启动试点，开展亿航自动驾驶飞行器空中游览、常态化空中媒体编队表演等项目的自主运营服务。通过与各方合作伙伴努力，亿航智能将进一步推动亿航216全球载人飞行试运营，在更多城市建立试点，逐步向大众开放常态化空中交通服务。（图：亿航216自动驾驶飞行器在绿地樾湖小镇进行载人空中游览）接下来，绿地香港将在旗下项目樾湖小镇中建设飞行基地，由亿航智能自主运营亿航216空中游览项目。绿地樾湖小镇位于肇庆珠三角枢纽机场（广州新）机场空港经济圈核心区域，同时拥有4500亩原生态自然山湖，有宋隆湖、仙境湖、清泉湾、雁鸣湖湿地公园等天然湖泊及湿地的旅游资源。亿航智能与绿地香港对合作前景充满期待，双方将立足粤港澳大湾区的资源优势，充分发挥自动驾驶飞行技术在空中游览等应用场景的优势，加速推进空中交通运营，推动行业进一步发展。（图：亿航智能与绿地樾湖小镇战略签约仪式）作为空中交通垂直细分场景之一，空中游览需求旺盛，市场潜力巨大。早在2017年，交通运输部、国家旅游局、中国民用航空局等多部委就联合发布《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，强调“支持开发低空旅游线路，鼓励开发空中游览、航空体验、航空运动等航空旅游产品”，并“积极开展通用航空旅游试点，鼓励重点旅游城市及符合条件的旅游区开辟低空旅游航线。”根据中国航空运输协会的预测，近年中国低空旅游潜

2020年12月3日，全球领先的智能自动驾驶飞行器（AAV）科技企业$亿航智能(EH)$ 公布了其截至2020年9月30日的2020财年第三季度未经审计的财务报告——季度收入和毛利创历史新高，毛利率保持稳定且较高水平，再次实现调整后季度盈利。 财务及经营业绩亮点 总收入为人民币7,100万元（约1,050万美元），同比增长104.3%，公司各主要业务收入稳健增长推动总收入增长。 毛利率为59.2%，同比增长4.3个百分点，主要得益于部分产品成本结构优化以及收入构成变动。毛利为人民币4,200万元（约620万美元），同比增长120.3%。 经营亏损为人民币180万元（约30万美元），较去年同期经营亏损人民币1,060万元，大幅收窄。 非美国通用会计准则下调整后经营利润为人民币450万元（约70万美元），相较去年同期调整后经营亏损为人民币740万元，扭亏为盈。 净亏损为人民币110万元（约20万美元），较去年同期净亏损人民币1,020万元，大幅减少。 非美国通用会计准则下调整后净利润为人民币530万元（约80万美元），相较去年同期调整后净亏损为人民币700万元，再次实现调整后季度盈利。 全球首款商业交付的载人级自动驾驶飞行器（AAV）EH216销量达到23架，而去年同期销量为18架。本季度出售的23架中，2架为新推出的EH216F（消防版）机型。 业务亮点 推出EH216F（消防版）自动驾驶飞行器和智能空中消防解决方案今年7月，亿航智能推出新产品EH216F（消防版），即全球首款用于空中消防的大载重自动驾驶飞行器。凭借最高可达600米 的飞行高度，EH216F（消防版）优于传统高层消防灭火设备。发布用于空中物流的大载重自动驾驶飞行器EH216L（物流版）今年

中国广州，2024年7月22日——全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ 控股有限公司（Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）宣布中国民用航空局（下文简称“中国民航局”）已于近日正式受理其旗下专门从事UAM运营服务的全资子公司广东亿航通用航空有限公司（下文简称“亿航通航”）及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司（下文简称“合翼航空”）分别递交的民用无人驾驶载人航空器运营合格证（Air Operator Certificate，下文简称“AOC”或“OC”）申请，对两家公司开展无人驾驶载人航空器经营许可和运行合格审定，并在审查流程、审查科目、审查框架等方面与申请人达成共识。中国民航局也于近期组建专业审查团队，正式开展后续相关审查工作。  作为全球首个获得受理的无人驾驶载人电动垂直起降航空器（“eVTOL”）OC审定项目，这意味着具有划时代里程碑意义的全球首个载人eVTOL运营标准体系即将诞生，并将为亿航智能EH216-S的商业运营奠定坚实的基础。除了亿航通航和合翼航空之外，亿航智能在广州、深圳、太原、无锡等城市的合作伙伴也在同步筹备，积极推进OC审定申请，加快推动EH216-S在当地低空经济商业运营示范样板建设。  与此前型号合格证适航审定一样，EH216-S无人驾驶载人航空器的OC审定也无法直接沿用现有民航领域既定的标准进行合格审定，需要在现有法规的基础上进行创新和完善，构建一个全新且适用的标准体系。今年3月，中国民航局就《中国民用航空规章第92部运营许可的申请和颁发》咨询通告公开征求意见，旨在推进《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92部）关于运营许可的有序实施，明确许可申请流程和要求，规范运营安全评估实施的范围和要

中国广州，2024年7月1日——全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ 控股有限公司（Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）今日宣布与中国领先的通航运营服务商、南航集团旗下战略新兴产业单位——南航通用航空股份有限公司（下文简称“南航通航”）签署战略合作备忘录，围绕亿航智能无人驾驶eVTOL飞行运营、综合保障等方面开展合作，共同培育低空经济新业态。  依托南航通航多年通航安全运营服务经验及基础设施保障能力，以及亿航智能无人驾驶eVTOL航空器、指挥调度系统等先进的软硬件产品，双方计划率先在珠海九洲机场、长隆海洋世界等珠海知名景区，建立EH216-S低空游览运行示范点，开展常态化低空飞行服务和体验活动。  此外，双方还将积极探索开展无人驾驶航空器低空飞行服务的多元化应用场景，包括在珠海周边群岛的海岛间物资配送、应急运输、医疗急救转运等。  为此，南航通航与亿航智能将发挥各自优势，资源互补，携手为低空飞行服务提供综合保障，包括运营团队培训、起降点基础设施建设、飞行服务平台搭建、运维标准建立等，探索引领无人驾驶eVTOL合作运营新范示。  南航通航董事长李二保表示：“南航通航作为国内通航骨干企业，正在积极布局低空新产业，此次合作将拓展低空经济产业发展新模式，为通航产业带来新的增长机遇，推动粤港澳大湾区低空经济产业链高质量向前发展。”  亿航智能首席运营官王钊表示：“我们非常高兴与南航通航达成战略合作。作为eVTOL行业的先行者，我们认为无人驾驶eVTOL的安全运行对于行业发展至关重要。我们将与南航通航合作打造粤港澳大湾区无人驾驶eVTOL运行示范点，形成安全、可持续、高效率的低空运行新模式。”  

中国广州，2023年7月12日——全球领先的智能自动驾驶飞行器（AAV）科技企业 $亿航智能(EH)$ 控股有限公司（Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）今日宣布其与多位战略投资者签署了总额2,300万美元的定向增发股票认购协议，领投方为韩国著名音乐制作人、企业家、K-pop和韩国领先的国际娱乐公司SM娱乐（041510.KOSDAQ）的创始人李秀满先生。 公司将于3个工作日内收取投资者认购总额的80%作为此次定增的定金。此次定增预计将于2023年第三季度完成交割，基于完成监管审查，并满足其他惯例交割条件。用于此次定增的A类普通股将依据经修订的《1933年证券法》的S条例在美国境外发行，属于受限制股票，未经登记或未经美国联邦和适用州证券法规定的登记豁免，禁止转售。 除此次定增外，亿航智能将与李秀满先生携手，利用双方的互补优势，在亚太地区推动城市空中交通（"UAM"）业务的发展。 募资所得款项将用于亿航智能的营运资金和一般公司用途，以加速技术迭代、推动业务发展以及取证后的商业运营，将进一步巩固亿航智能在全球UAM行业中的领导地位。 亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智先生对此次融资和合作表示兴奋："李秀满先生对创新技术、未来空中交通和亿航智能自动驾驶飞行器的兴趣和热情令我印象深刻。我们非常高兴能够拥有像李秀满先生这样的与我们有共同价值观和热忱的长期战略投资者及合作伙伴，陪伴公司一路成长。此次投资和合作证明了李秀满先生对亿航智能的愿景和前景的认可与信心，将推动公司迈入下一个增长阶段。" 领投方李秀满先生也表达了他的热情和对未来前景的积极展望："我十分欣赏亿航智能作为先行者和创新引领者，在极具潜力的UAM新兴行业中，坚持不懈地致力于为普通大众提供安全、自动和环保的空中交通出行