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2022-07-27

$Faraday Future(FFIE)$技术面分析今天会涨,10%以上

2022-08-03

$Faraday Future(FFIE)$技术面分析，今天会飞

2022-07-29

$Faraday Future(FFIE)$技术面分析奔3走起[得意]

2022-05-12

$Faraday Future(FFIE)$这车早已审美疲劳了，量产了又如何

2021-07-13

$容联云(RAAS)$这老板绝对羊尾，同意吗

2022-08-04

$Faraday Future(FFIE)$技术面分析，今天大面奔四

2022-07-27

$Faraday Future(FFIE)$今明两天3块还是要上的

2022-07-22

$Faraday Future(FFIE)$2块左右可以入

2021-04-19

$容联云(RAAS)$不破不立，但还是要说一句垃圾

2021-03-25

$容联云(RAAS)$拉前必大跌，睡觉

2022-08-23

$Faraday Future(FFIE)$我只能想这是老贾压低股价买入得回控制权的一种骚操作了[得意]

2021-05-14

$容联云(RAAS)$2020年营收7.68亿元，净亏损5.00亿元

2021-03-18

这种新闻出来，就是要涨了

亏损难解！跌下神坛的优信二手车只剩一地鸡毛

2020-04-21

说说你对这篇新闻的看法...

WTI 5月原油期货跌破8美元跌超56%，触及1986年以来新低

2022-08-22

$Faraday Future(FFIE)$感觉今天会反红，最后一哆嗦

2022-08-17

根据线形，周末买入，下周可反转走高

2022-08-07

这是啥意思

2022-08-03

能盘前横盘成交200万股，有戏

2021-09-23

要脸吗

容联云入选2021北京民企【科技创新百强】及【中小企业百强】

2021-07-29

人家上太空了，高你几个档次自己说吧

抱歉，原内容已删除

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16:25","market":"us","language":"zh","title":"亏损难解！跌下神坛的优信二手车只剩一地鸡毛","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2120136183","media":"驱动中国","summary":"以上海市消保委日前发布的通报为例，仅2020年，上海市消保委就受理了优信二手车相关投诉40余件，涉及未事先约定单方面加收手续费、找各种理由拖延推诿办理等问题。而围绕在优信二手车身上的问题，绝不仅于此。除此之外，事故车、车源信息不符、售后无法保障等问题在优信二手车平台上同样突出。梳理以往媒体的报道发现，在优信买到事故车、泡水车的用户，退车退款的概率极低，退一赔三更不可能。","content":"<html><body><p>在刚刚过去的央视3.15晚会上，大热门候选二手车交易平台<a href=\"https://laohu8.com/S/UXIN\">优信</a>二手车逃过一劫，没有在聚光灯下被公开处刑，但这并不意味优信二手车可以高枕无忧。来自相关机构和投诉平台的数据显示，二手车是汽车领域投诉的高发期，里程虚标、问题车改装出售等问题层出不穷，在二手车平台买车给消费者带来的糟心事一点也不少，甚至有些经历在4S店购车时代闻所未闻。</p><p>以上海市消保委日前发布的通报为例，仅2020年，上海市消保委就受理了优信二手车相关投诉40余件，涉及未事先约定单方面加收手续费、找各种理由拖延推诿办理等问题。同时，在黑猫投诉平台上，关于优信二手车的投诉达2250多条，消费者对于在不知情情况下“买车变租车”最为不满，还有变相收费，强制性附加贷款，投诉频率偏高。</p><p>而围绕在优信二手车身上的问题，绝不仅于此。曾经的二手车电商第一股，正跌下神坛，高管、员工出走或被裁的不在少数，并且亏损加剧导致股价一跌再跌，甚至可能面临退市的风险。</p><p><strong>“风口上的猪”再难起飞</strong></p><p>回顾优信二手车（以下简称“优信”）的发展历程，2012年到2018年大概算的上是高光时间。2012年，成立两年的优信开始疯狂融资，公开披露的融资金额累计超过18亿美元；有了钱的优信豪掷1.8亿元，拿下<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>网络独播的《奔跑吧兄弟3》总冠名；紧接着，优信赴美上市，成为二手车电商第一股。</p><img img_height=\"429\" img_width=\"640\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/86e5dc08ee3d401e8cd386cb04f37bc9\"/><p>但在资本的加持下，优信非但没有走的更好，反而逐渐偏离了正常轨道，深陷无底洞亏损。2020年12月17日，优信发布了全面转型为在线购车模式后的首个财报，财报数据显示，截至2020年9月30日2021财年第二季度未经审计的财务业绩报告，其总营收为人民币7640万元(合1120万美元)。去年同期收入为人民币3.966亿元，同比下降80%。毛利率为负22.4%，而去年同期的毛利率为56.9%。总运营费用为3.185亿元人民币(合4690万美元)，净亏损为2.589亿元人民币(合3810万美元)，同比扩大28.22%。</p><p>在此之前，优信2016年到2019年，分别亏损13.9亿、27.4亿、15.3亿和19.9亿。去年第一季度财报，在疫情影响下净亏20.344亿元。</p><p>表现在优信的运营情况上，2020年初，优信向员工发送了一封停工待岗的邮件，称“因公司经营遇到困难，岗位暂无工作安排，将安排停工待岗”。这一变动几乎涉及了优信内部的各个部门，有的部门甚至有一大半人被涉及。</p><img img_height=\"511\" img_width=\"640\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/14d5f29190144e28b80fae8419a7102f\"/><p>据相关媒体报道，这份停工待岗通知发出后，优信走了很多人，紧接着在6月份搬离了利星行的办公室，迁往现在的北三环外总部。有已经离开优信的员工透露，这次大规模人员变动后，“被约谈”成了常态，那段时间办公室流行打赌，赌下一个“被约谈”的人是谁？</p><p>该员工还透露，优信“缺钱”在公司内部早已不是什么秘密。“工资条上住房公积金的缴纳比例从12%变成了5%，直到我离开前也没有恢复正常的缴纳比例，人力资源部也一直没有给出合理的解释”。</p><p>不仅如此，优信还将再次关闭多个货源城市，最终只留下30个左右，同时关闭包括邢台、东莞等40余个交付城市。并加快将部分业务向西安转移。</p><p>优信公关部对此表示：“优信多年来实行北京、西安双总部运营，有若干变动属于正常情况”。但梳理优信总部的搬迁史，从望京SOHO、利星行到北三环外，再到西安，当初辉煌时刻做出总部落户西安的决定，如今更像是困难时刻的庇护所。</p><p>值得一提的是，当初优信对外宣称，将继续加大投资力度，预计2020年实现集团各个板块业务全部入驻西安国际港务区，建设现代化的优信集团总部大楼。现实却是现在西安分公司的两层办公室都是租的。在西安买地盖楼成了空头支票。</p><p><strong>“套路贷”顽疾不去，优信难自救</strong></p><p>陷入“钱荒”的优信，还一直在“套路贷”的风波里打转。据报道，在一个名为“全国优信受害者群”里，有390余名受害者，他们投诉的问题五花八门，有套路贷、过不了户、买到事故车等。</p><p>其中“套路贷”问题存在已久，2019年就有10余名车主在21CN聚投诉平台联名投诉，在优信二手车购车时遇到“套路贷”，网点销售人员称，想要少交首付金，可以签订一份较实际缴纳金额略大的“对账”合同，这份合同的作用是优信与银行对账，实际无需还款这么多。但消费者签订的其实是一份融资租赁合同，消费者由原来的购车者变成租车人，租满一定期限后才可以获得汽车所有权，购车成本也远远超出新车售价。</p><p>没想到2年过去了，优信还在用老把戏坑骗消费者。据《新民周刊》报道，成都车主陈先生在优信二手车APP上看中了一辆价格为27.97万元的雷克萨斯轿车，在购车与业务员见面后，业务员向其推荐了优信“一成购”的贷款方案，意思是车主只用首付一成，余款均可贷款，优信承诺一年后过户到车主名下。陈先生觉得十分划算便爽快地签了字，但开了一段时间后，贷款越还越多，在优信二手车APP一堆电子合同中，也并未找到购车贷款合同。</p><img img_height=\"831\" img_width=\"606\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/3d570a37753048e4af294bf7f1fe224d\"/><p>而一份名为《融资租赁合同费用明细表》的文件内容显示，除去首付，陈先生融资总额为285987元，每月应付租金7022元，租赁期限为48期。也就是说，陈先生购入这辆二手车最终花费32万多元，比原先定价多出5万余元。合同上写的名头不是购车金额，而是租金，更让陈先生难以接受。</p><p>据陈先生描述，签订合同时，业务员针对收费项目、合同内容均为履行告知业务，并且很快将电子合同滑到最底部，催促他快速签字，导致很长一段时间，都误认为签订的是贷款买卖合同，并不知道购车实际上是租赁关系。</p><p>需要注意的是，像陈先生一样被“套路贷”并不是偶发性事件。据不完全统计，聚投诉涉及优信的投诉量超过3000，黑猫投诉涉及优信的投诉达2200多条，投诉内容大多数为优信诱导签订合同、贷款买车变成融资租赁、贷款结清车辆不给过户、贷款收取高额金融服务费、服务费变成消费贷款以收取“砍头息”等有关。</p><img img_height=\"403\" img_width=\"640\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/b6c6fd93c18040ac9ed41b60472b6802\"/><p>除此之外，事故车、车源信息不符、售后无法保障等问题在优信二手车平台上同样突出。梳理以往媒体的报道发现，在优信买到事故车、泡水车的用户，退车退款的概率极低，退一赔三更不可能。</p><p>有用户投诉称，2019年底购买的CRV混动版，被第三方机构鉴定为“泡水车”，检测报告明确写道：该车大面积异常锈蚀，多部位洗刷痕迹，局部泥沙痕迹等，符合国标GB30323对事故车的判断标准，经鉴定，该车为水淹车。但在要求优信退款退车时，优信给出的回复是，不认同这份鉴定报告，必须是优信总部的鉴定报告才可以。</p><p>优信这种“既当裁判又当运动员”的行为，显然是无法服众的。有用户质疑，大家当初买车正是看中了优信二手车平台的信誉，谁料“一价到底，无隐形收费，免费试用”的承诺只不过是昙花一现，甚至可以说是虚假宣传，优信，到底还能“信”吗？</p><p>目前，二手车电商行业困境明显，除优信前景堪忧外，人人车关联公司被申请破产重整，瓜子二手车关店近一半，当行业发展进入深水区，资本潮水褪去，谁在裸泳，观众们看的一清二楚。优信或许也应该扪心自问，到底还能不能让用户相信？失去了用户，还有故事可将吗？</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>亏损难解！跌下神坛的优信二手车只剩一地鸡毛</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/UXIN\">优信</a>二手车逃过一劫，没有在聚光灯下被公开处刑，但这并不意味优信二手车可以高枕无忧。来自相关机构和投诉平台的数据显示，二手车是汽车领域投诉的高发期，里程虚标、问题车改装出售等问题层出不穷，在二手车平台买车给消费者带来的糟心事一点也不少，甚至有些经历在4S店购车时代闻所未闻。</p><p>以上海市消保委日前发布的通报为例，仅2020年，上海市消保委就受理了优信二手车相关投诉40余件，涉及未事先约定单方面加收手续费、找各种理由拖延推诿办理等问题。同时，在黑猫投诉平台上，关于优信二手车的投诉达2250多条，消费者对于在不知情情况下“买车变租车”最为不满，还有变相收费，强制性附加贷款，投诉频率偏高。</p><p>而围绕在优信二手车身上的问题，绝不仅于此。曾经的二手车电商第一股，正跌下神坛，高管、员工出走或被裁的不在少数，并且亏损加剧导致股价一跌再跌，甚至可能面临退市的风险。</p><p><strong>“风口上的猪”再难起飞</strong></p><p>回顾优信二手车（以下简称“优信”）的发展历程，2012年到2018年大概算的上是高光时间。2012年，成立两年的优信开始疯狂融资，公开披露的融资金额累计超过18亿美元；有了钱的优信豪掷1.8亿元，拿下<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>网络独播的《奔跑吧兄弟3》总冠名；紧接着，优信赴美上市，成为二手车电商第一股。</p><img img_height=\"429\" img_width=\"640\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/86e5dc08ee3d401e8cd386cb04f37bc9\"/><p>但在资本的加持下，优信非但没有走的更好，反而逐渐偏离了正常轨道，深陷无底洞亏损。2020年12月17日，优信发布了全面转型为在线购车模式后的首个财报，财报数据显示，截至2020年9月30日2021财年第二季度未经审计的财务业绩报告，其总营收为人民币7640万元(合1120万美元)。去年同期收入为人民币3.966亿元，同比下降80%。毛利率为负22.4%，而去年同期的毛利率为56.9%。总运营费用为3.185亿元人民币(合4690万美元)，净亏损为2.589亿元人民币(合3810万美元)，同比扩大28.22%。</p><p>在此之前，优信2016年到2019年，分别亏损13.9亿、27.4亿、15.3亿和19.9亿。去年第一季度财报，在疫情影响下净亏20.344亿元。</p><p>表现在优信的运营情况上，2020年初，优信向员工发送了一封停工待岗的邮件，称“因公司经营遇到困难，岗位暂无工作安排，将安排停工待岗”。这一变动几乎涉及了优信内部的各个部门，有的部门甚至有一大半人被涉及。</p><img img_height=\"511\" img_width=\"640\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/14d5f29190144e28b80fae8419a7102f\"/><p>据相关媒体报道，这份停工待岗通知发出后，优信走了很多人，紧接着在6月份搬离了利星行的办公室，迁往现在的北三环外总部。有已经离开优信的员工透露，这次大规模人员变动后，“被约谈”成了常态，那段时间办公室流行打赌，赌下一个“被约谈”的人是谁？</p><p>该员工还透露，优信“缺钱”在公司内部早已不是什么秘密。“工资条上住房公积金的缴纳比例从12%变成了5%，直到我离开前也没有恢复正常的缴纳比例，人力资源部也一直没有给出合理的解释”。</p><p>不仅如此，优信还将再次关闭多个货源城市，最终只留下30个左右，同时关闭包括邢台、东莞等40余个交付城市。并加快将部分业务向西安转移。</p><p>优信公关部对此表示：“优信多年来实行北京、西安双总部运营，有若干变动属于正常情况”。但梳理优信总部的搬迁史，从望京SOHO、利星行到北三环外，再到西安，当初辉煌时刻做出总部落户西安的决定，如今更像是困难时刻的庇护所。</p><p>值得一提的是，当初优信对外宣称，将继续加大投资力度，预计2020年实现集团各个板块业务全部入驻西安国际港务区，建设现代化的优信集团总部大楼。现实却是现在西安分公司的两层办公室都是租的。在西安买地盖楼成了空头支票。</p><p><strong>“套路贷”顽疾不去，优信难自救</strong></p><p>陷入“钱荒”的优信，还一直在“套路贷”的风波里打转。据报道，在一个名为“全国优信受害者群”里，有390余名受害者，他们投诉的问题五花八门，有套路贷、过不了户、买到事故车等。</p><p>其中“套路贷”问题存在已久，2019年就有10余名车主在21CN聚投诉平台联名投诉，在优信二手车购车时遇到“套路贷”，网点销售人员称，想要少交首付金，可以签订一份较实际缴纳金额略大的“对账”合同，这份合同的作用是优信与银行对账，实际无需还款这么多。但消费者签订的其实是一份融资租赁合同，消费者由原来的购车者变成租车人，租满一定期限后才可以获得汽车所有权，购车成本也远远超出新车售价。</p><p>没想到2年过去了，优信还在用老把戏坑骗消费者。据《新民周刊》报道，成都车主陈先生在优信二手车APP上看中了一辆价格为27.97万元的雷克萨斯轿车，在购车与业务员见面后，业务员向其推荐了优信“一成购”的贷款方案，意思是车主只用首付一成，余款均可贷款，优信承诺一年后过户到车主名下。陈先生觉得十分划算便爽快地签了字，但开了一段时间后，贷款越还越多，在优信二手车APP一堆电子合同中，也并未找到购车贷款合同。</p><img img_height=\"831\" img_width=\"606\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/3d570a37753048e4af294bf7f1fe224d\"/><p>而一份名为《融资租赁合同费用明细表》的文件内容显示，除去首付，陈先生融资总额为285987元，每月应付租金7022元，租赁期限为48期。也就是说，陈先生购入这辆二手车最终花费32万多元，比原先定价多出5万余元。合同上写的名头不是购车金额，而是租金，更让陈先生难以接受。</p><p>据陈先生描述，签订合同时，业务员针对收费项目、合同内容均为履行告知业务，并且很快将电子合同滑到最底部，催促他快速签字，导致很长一段时间，都误认为签订的是贷款买卖合同，并不知道购车实际上是租赁关系。</p><p>需要注意的是，像陈先生一样被“套路贷”并不是偶发性事件。据不完全统计，聚投诉涉及优信的投诉量超过3000，黑猫投诉涉及优信的投诉达2200多条，投诉内容大多数为优信诱导签订合同、贷款买车变成融资租赁、贷款结清车辆不给过户、贷款收取高额金融服务费、服务费变成消费贷款以收取“砍头息”等有关。</p><img img_height=\"403\" img_width=\"640\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/b6c6fd93c18040ac9ed41b60472b6802\"/><p>除此之外，事故车、车源信息不符、售后无法保障等问题在优信二手车平台上同样突出。梳理以往媒体的报道发现，在优信买到事故车、泡水车的用户，退车退款的概率极低，退一赔三更不可能。</p><p>有用户投诉称，2019年底购买的CRV混动版，被第三方机构鉴定为“泡水车”，检测报告明确写道：该车大面积异常锈蚀，多部位洗刷痕迹，局部泥沙痕迹等，符合国标GB30323对事故车的判断标准，经鉴定，该车为水淹车。但在要求优信退款退车时，优信给出的回复是，不认同这份鉴定报告，必须是优信总部的鉴定报告才可以。</p><p>优信这种“既当裁判又当运动员”的行为，显然是无法服众的。有用户质疑，大家当初买车正是看中了优信二手车平台的信誉，谁料“一价到底，无隐形收费，免费试用”的承诺只不过是昙花一现，甚至可以说是虚假宣传，优信，到底还能“信”吗？</p><p>目前，二手车电商行业困境明显，除优信前景堪忧外，人人车关联公司被申请破产重整，瓜子二手车关店近一半，当行业发展进入深水区，资本潮水褪去，谁在裸泳，观众们看的一清二楚。优信或许也应该扪心自问，到底还能不能让用户相信？失去了用户，还有故事可将吗？</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a7ed81b1e72df2f2f0f21497fe08eaed","relate_stocks":{"UXIN":"优信"},"source_url":"https://m.toutiao.com/i6940536294569148941/info/?i=6940536294569148941","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2120136183","content_text":"在刚刚过去的央视3.15晚会上，大热门候选二手车交易平台优信二手车逃过一劫，没有在聚光灯下被公开处刑，但这并不意味优信二手车可以高枕无忧。来自相关机构和投诉平台的数据显示，二手车是汽车领域投诉的高发期，里程虚标、问题车改装出售等问题层出不穷，在二手车平台买车给消费者带来的糟心事一点也不少，甚至有些经历在4S店购车时代闻所未闻。以上海市消保委日前发布的通报为例，仅2020年，上海市消保委就受理了优信二手车相关投诉40余件，涉及未事先约定单方面加收手续费、找各种理由拖延推诿办理等问题。同时，在黑猫投诉平台上，关于优信二手车的投诉达2250多条，消费者对于在不知情情况下“买车变租车”最为不满，还有变相收费，强制性附加贷款，投诉频率偏高。而围绕在优信二手车身上的问题，绝不仅于此。曾经的二手车电商第一股，正跌下神坛，高管、员工出走或被裁的不在少数，并且亏损加剧导致股价一跌再跌，甚至可能面临退市的风险。“风口上的猪”再难起飞回顾优信二手车（以下简称“优信”）的发展历程，2012年到2018年大概算的上是高光时间。2012年，成立两年的优信开始疯狂融资，公开披露的融资金额累计超过18亿美元；有了钱的优信豪掷1.8亿元，拿下爱奇艺网络独播的《奔跑吧兄弟3》总冠名；紧接着，优信赴美上市，成为二手车电商第一股。但在资本的加持下，优信非但没有走的更好，反而逐渐偏离了正常轨道，深陷无底洞亏损。2020年12月17日，优信发布了全面转型为在线购车模式后的首个财报，财报数据显示，截至2020年9月30日2021财年第二季度未经审计的财务业绩报告，其总营收为人民币7640万元(合1120万美元)。去年同期收入为人民币3.966亿元，同比下降80%。毛利率为负22.4%，而去年同期的毛利率为56.9%。总运营费用为3.185亿元人民币(合4690万美元)，净亏损为2.589亿元人民币(合3810万美元)，同比扩大28.22%。在此之前，优信2016年到2019年，分别亏损13.9亿、27.4亿、15.3亿和19.9亿。去年第一季度财报，在疫情影响下净亏20.344亿元。表现在优信的运营情况上，2020年初，优信向员工发送了一封停工待岗的邮件，称“因公司经营遇到困难，岗位暂无工作安排，将安排停工待岗”。这一变动几乎涉及了优信内部的各个部门，有的部门甚至有一大半人被涉及。据相关媒体报道，这份停工待岗通知发出后，优信走了很多人，紧接着在6月份搬离了利星行的办公室，迁往现在的北三环外总部。有已经离开优信的员工透露，这次大规模人员变动后，“被约谈”成了常态，那段时间办公室流行打赌，赌下一个“被约谈”的人是谁？该员工还透露，优信“缺钱”在公司内部早已不是什么秘密。“工资条上住房公积金的缴纳比例从12%变成了5%，直到我离开前也没有恢复正常的缴纳比例，人力资源部也一直没有给出合理的解释”。不仅如此，优信还将再次关闭多个货源城市，最终只留下30个左右，同时关闭包括邢台、东莞等40余个交付城市。并加快将部分业务向西安转移。优信公关部对此表示：“优信多年来实行北京、西安双总部运营，有若干变动属于正常情况”。但梳理优信总部的搬迁史，从望京SOHO、利星行到北三环外，再到西安，当初辉煌时刻做出总部落户西安的决定，如今更像是困难时刻的庇护所。值得一提的是，当初优信对外宣称，将继续加大投资力度，预计2020年实现集团各个板块业务全部入驻西安国际港务区，建设现代化的优信集团总部大楼。现实却是现在西安分公司的两层办公室都是租的。在西安买地盖楼成了空头支票。“套路贷”顽疾不去，优信难自救陷入“钱荒”的优信，还一直在“套路贷”的风波里打转。据报道，在一个名为“全国优信受害者群”里，有390余名受害者，他们投诉的问题五花八门，有套路贷、过不了户、买到事故车等。其中“套路贷”问题存在已久，2019年就有10余名车主在21CN聚投诉平台联名投诉，在优信二手车购车时遇到“套路贷”，网点销售人员称，想要少交首付金，可以签订一份较实际缴纳金额略大的“对账”合同，这份合同的作用是优信与银行对账，实际无需还款这么多。但消费者签订的其实是一份融资租赁合同，消费者由原来的购车者变成租车人，租满一定期限后才可以获得汽车所有权，购车成本也远远超出新车售价。没想到2年过去了，优信还在用老把戏坑骗消费者。据《新民周刊》报道，成都车主陈先生在优信二手车APP上看中了一辆价格为27.97万元的雷克萨斯轿车，在购车与业务员见面后，业务员向其推荐了优信“一成购”的贷款方案，意思是车主只用首付一成，余款均可贷款，优信承诺一年后过户到车主名下。陈先生觉得十分划算便爽快地签了字，但开了一段时间后，贷款越还越多，在优信二手车APP一堆电子合同中，也并未找到购车贷款合同。而一份名为《融资租赁合同费用明细表》的文件内容显示，除去首付，陈先生融资总额为285987元，每月应付租金7022元，租赁期限为48期。也就是说，陈先生购入这辆二手车最终花费32万多元，比原先定价多出5万余元。合同上写的名头不是购车金额，而是租金，更让陈先生难以接受。据陈先生描述，签订合同时，业务员针对收费项目、合同内容均为履行告知业务，并且很快将电子合同滑到最底部，催促他快速签字，导致很长一段时间，都误认为签订的是贷款买卖合同，并不知道购车实际上是租赁关系。需要注意的是，像陈先生一样被“套路贷”并不是偶发性事件。据不完全统计，聚投诉涉及优信的投诉量超过3000，黑猫投诉涉及优信的投诉达2200多条，投诉内容大多数为优信诱导签订合同、贷款买车变成融资租赁、贷款结清车辆不给过户、贷款收取高额金融服务费、服务费变成消费贷款以收取“砍头息”等有关。除此之外，事故车、车源信息不符、售后无法保障等问题在优信二手车平台上同样突出。梳理以往媒体的报道发现，在优信买到事故车、泡水车的用户，退车退款的概率极低，退一赔三更不可能。有用户投诉称，2019年底购买的CRV混动版，被第三方机构鉴定为“泡水车”，检测报告明确写道：该车大面积异常锈蚀，多部位洗刷痕迹，局部泥沙痕迹等，符合国标GB30323对事故车的判断标准，经鉴定，该车为水淹车。但在要求优信退款退车时，优信给出的回复是，不认同这份鉴定报告，必须是优信总部的鉴定报告才可以。优信这种“既当裁判又当运动员”的行为，显然是无法服众的。有用户质疑，大家当初买车正是看中了优信二手车平台的信誉，谁料“一价到底，无隐形收费，免费试用”的承诺只不过是昙花一现，甚至可以说是虚假宣传，优信，到底还能“信”吗？目前，二手车电商行业困境明显，除优信前景堪忧外，人人车关联公司被申请破产重整，瓜子二手车关店近一半，当行业发展进入深水区，资本潮水褪去，谁在裸泳，观众们看的一清二楚。优信或许也应该扪心自问，到底还能不能让用户相信？失去了用户，还有故事可将吗？","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1074,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":682852023,"gmtCreate":1658914880165,"gmtModify":1658914880165,"author":{"id":"3544969856859991","authorId":"3544969856859991","name":"暖冬jeff","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9d14cbb8fec0ac9659f9b236cb2476ee","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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16:25","market":"us","language":"zh","title":"亏损难解！跌下神坛的优信二手车只剩一地鸡毛","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2120136183","media":"驱动中国","summary":"以上海市消保委日前发布的通报为例，仅2020年，上海市消保委就受理了优信二手车相关投诉40余件，涉及未事先约定单方面加收手续费、找各种理由拖延推诿办理等问题。而围绕在优信二手车身上的问题，绝不仅于此。除此之外，事故车、车源信息不符、售后无法保障等问题在优信二手车平台上同样突出。梳理以往媒体的报道发现，在优信买到事故车、泡水车的用户，退车退款的概率极低，退一赔三更不可能。","content":"<html><body><p>在刚刚过去的央视3.15晚会上，大热门候选二手车交易平台<a href=\"https://laohu8.com/S/UXIN\">优信</a>二手车逃过一劫，没有在聚光灯下被公开处刑，但这并不意味优信二手车可以高枕无忧。来自相关机构和投诉平台的数据显示，二手车是汽车领域投诉的高发期，里程虚标、问题车改装出售等问题层出不穷，在二手车平台买车给消费者带来的糟心事一点也不少，甚至有些经历在4S店购车时代闻所未闻。</p><p>以上海市消保委日前发布的通报为例，仅2020年，上海市消保委就受理了优信二手车相关投诉40余件，涉及未事先约定单方面加收手续费、找各种理由拖延推诿办理等问题。同时，在黑猫投诉平台上，关于优信二手车的投诉达2250多条，消费者对于在不知情情况下“买车变租车”最为不满，还有变相收费，强制性附加贷款，投诉频率偏高。</p><p>而围绕在优信二手车身上的问题，绝不仅于此。曾经的二手车电商第一股，正跌下神坛，高管、员工出走或被裁的不在少数，并且亏损加剧导致股价一跌再跌，甚至可能面临退市的风险。</p><p><strong>“风口上的猪”再难起飞</strong></p><p>回顾优信二手车（以下简称“优信”）的发展历程，2012年到2018年大概算的上是高光时间。2012年，成立两年的优信开始疯狂融资，公开披露的融资金额累计超过18亿美元；有了钱的优信豪掷1.8亿元，拿下<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>网络独播的《奔跑吧兄弟3》总冠名；紧接着，优信赴美上市，成为二手车电商第一股。</p><img img_height=\"429\" img_width=\"640\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/86e5dc08ee3d401e8cd386cb04f37bc9\"/><p>但在资本的加持下，优信非但没有走的更好，反而逐渐偏离了正常轨道，深陷无底洞亏损。2020年12月17日，优信发布了全面转型为在线购车模式后的首个财报，财报数据显示，截至2020年9月30日2021财年第二季度未经审计的财务业绩报告，其总营收为人民币7640万元(合1120万美元)。去年同期收入为人民币3.966亿元，同比下降80%。毛利率为负22.4%，而去年同期的毛利率为56.9%。总运营费用为3.185亿元人民币(合4690万美元)，净亏损为2.589亿元人民币(合3810万美元)，同比扩大28.22%。</p><p>在此之前，优信2016年到2019年，分别亏损13.9亿、27.4亿、15.3亿和19.9亿。去年第一季度财报，在疫情影响下净亏20.344亿元。</p><p>表现在优信的运营情况上，2020年初，优信向员工发送了一封停工待岗的邮件，称“因公司经营遇到困难，岗位暂无工作安排，将安排停工待岗”。这一变动几乎涉及了优信内部的各个部门，有的部门甚至有一大半人被涉及。</p><img img_height=\"511\" img_width=\"640\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/14d5f29190144e28b80fae8419a7102f\"/><p>据相关媒体报道，这份停工待岗通知发出后，优信走了很多人，紧接着在6月份搬离了利星行的办公室，迁往现在的北三环外总部。有已经离开优信的员工透露，这次大规模人员变动后，“被约谈”成了常态，那段时间办公室流行打赌，赌下一个“被约谈”的人是谁？</p><p>该员工还透露，优信“缺钱”在公司内部早已不是什么秘密。“工资条上住房公积金的缴纳比例从12%变成了5%，直到我离开前也没有恢复正常的缴纳比例，人力资源部也一直没有给出合理的解释”。</p><p>不仅如此，优信还将再次关闭多个货源城市，最终只留下30个左右，同时关闭包括邢台、东莞等40余个交付城市。并加快将部分业务向西安转移。</p><p>优信公关部对此表示：“优信多年来实行北京、西安双总部运营，有若干变动属于正常情况”。但梳理优信总部的搬迁史，从望京SOHO、利星行到北三环外，再到西安，当初辉煌时刻做出总部落户西安的决定，如今更像是困难时刻的庇护所。</p><p>值得一提的是，当初优信对外宣称，将继续加大投资力度，预计2020年实现集团各个板块业务全部入驻西安国际港务区，建设现代化的优信集团总部大楼。现实却是现在西安分公司的两层办公室都是租的。在西安买地盖楼成了空头支票。</p><p><strong>“套路贷”顽疾不去，优信难自救</strong></p><p>陷入“钱荒”的优信，还一直在“套路贷”的风波里打转。据报道，在一个名为“全国优信受害者群”里，有390余名受害者，他们投诉的问题五花八门，有套路贷、过不了户、买到事故车等。</p><p>其中“套路贷”问题存在已久，2019年就有10余名车主在21CN聚投诉平台联名投诉，在优信二手车购车时遇到“套路贷”，网点销售人员称，想要少交首付金，可以签订一份较实际缴纳金额略大的“对账”合同，这份合同的作用是优信与银行对账，实际无需还款这么多。但消费者签订的其实是一份融资租赁合同，消费者由原来的购车者变成租车人，租满一定期限后才可以获得汽车所有权，购车成本也远远超出新车售价。</p><p>没想到2年过去了，优信还在用老把戏坑骗消费者。据《新民周刊》报道，成都车主陈先生在优信二手车APP上看中了一辆价格为27.97万元的雷克萨斯轿车，在购车与业务员见面后，业务员向其推荐了优信“一成购”的贷款方案，意思是车主只用首付一成，余款均可贷款，优信承诺一年后过户到车主名下。陈先生觉得十分划算便爽快地签了字，但开了一段时间后，贷款越还越多，在优信二手车APP一堆电子合同中，也并未找到购车贷款合同。</p><img img_height=\"831\" img_width=\"606\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/3d570a37753048e4af294bf7f1fe224d\"/><p>而一份名为《融资租赁合同费用明细表》的文件内容显示，除去首付，陈先生融资总额为285987元，每月应付租金7022元，租赁期限为48期。也就是说，陈先生购入这辆二手车最终花费32万多元，比原先定价多出5万余元。合同上写的名头不是购车金额，而是租金，更让陈先生难以接受。</p><p>据陈先生描述，签订合同时，业务员针对收费项目、合同内容均为履行告知业务，并且很快将电子合同滑到最底部，催促他快速签字，导致很长一段时间，都误认为签订的是贷款买卖合同，并不知道购车实际上是租赁关系。</p><p>需要注意的是，像陈先生一样被“套路贷”并不是偶发性事件。据不完全统计，聚投诉涉及优信的投诉量超过3000，黑猫投诉涉及优信的投诉达2200多条，投诉内容大多数为优信诱导签订合同、贷款买车变成融资租赁、贷款结清车辆不给过户、贷款收取高额金融服务费、服务费变成消费贷款以收取“砍头息”等有关。</p><img img_height=\"403\" img_width=\"640\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/b6c6fd93c18040ac9ed41b60472b6802\"/><p>除此之外，事故车、车源信息不符、售后无法保障等问题在优信二手车平台上同样突出。梳理以往媒体的报道发现，在优信买到事故车、泡水车的用户，退车退款的概率极低，退一赔三更不可能。</p><p>有用户投诉称，2019年底购买的CRV混动版，被第三方机构鉴定为“泡水车”，检测报告明确写道：该车大面积异常锈蚀，多部位洗刷痕迹，局部泥沙痕迹等，符合国标GB30323对事故车的判断标准，经鉴定，该车为水淹车。但在要求优信退款退车时，优信给出的回复是，不认同这份鉴定报告，必须是优信总部的鉴定报告才可以。</p><p>优信这种“既当裁判又当运动员”的行为，显然是无法服众的。有用户质疑，大家当初买车正是看中了优信二手车平台的信誉，谁料“一价到底，无隐形收费，免费试用”的承诺只不过是昙花一现，甚至可以说是虚假宣传，优信，到底还能“信”吗？</p><p>目前，二手车电商行业困境明显，除优信前景堪忧外，人人车关联公司被申请破产重整，瓜子二手车关店近一半，当行业发展进入深水区，资本潮水褪去，谁在裸泳，观众们看的一清二楚。优信或许也应该扪心自问，到底还能不能让用户相信？失去了用户，还有故事可将吗？</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>亏损难解！跌下神坛的优信二手车只剩一地鸡毛</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/UXIN\">优信</a>二手车逃过一劫，没有在聚光灯下被公开处刑，但这并不意味优信二手车可以高枕无忧。来自相关机构和投诉平台的数据显示，二手车是汽车领域投诉的高发期，里程虚标、问题车改装出售等问题层出不穷，在二手车平台买车给消费者带来的糟心事一点也不少，甚至有些经历在4S店购车时代闻所未闻。</p><p>以上海市消保委日前发布的通报为例，仅2020年，上海市消保委就受理了优信二手车相关投诉40余件，涉及未事先约定单方面加收手续费、找各种理由拖延推诿办理等问题。同时，在黑猫投诉平台上，关于优信二手车的投诉达2250多条，消费者对于在不知情情况下“买车变租车”最为不满，还有变相收费，强制性附加贷款，投诉频率偏高。</p><p>而围绕在优信二手车身上的问题，绝不仅于此。曾经的二手车电商第一股，正跌下神坛，高管、员工出走或被裁的不在少数，并且亏损加剧导致股价一跌再跌，甚至可能面临退市的风险。</p><p><strong>“风口上的猪”再难起飞</strong></p><p>回顾优信二手车（以下简称“优信”）的发展历程，2012年到2018年大概算的上是高光时间。2012年，成立两年的优信开始疯狂融资，公开披露的融资金额累计超过18亿美元；有了钱的优信豪掷1.8亿元，拿下<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>网络独播的《奔跑吧兄弟3》总冠名；紧接着，优信赴美上市，成为二手车电商第一股。</p><img img_height=\"429\" img_width=\"640\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/86e5dc08ee3d401e8cd386cb04f37bc9\"/><p>但在资本的加持下，优信非但没有走的更好，反而逐渐偏离了正常轨道，深陷无底洞亏损。2020年12月17日，优信发布了全面转型为在线购车模式后的首个财报，财报数据显示，截至2020年9月30日2021财年第二季度未经审计的财务业绩报告，其总营收为人民币7640万元(合1120万美元)。去年同期收入为人民币3.966亿元，同比下降80%。毛利率为负22.4%，而去年同期的毛利率为56.9%。总运营费用为3.185亿元人民币(合4690万美元)，净亏损为2.589亿元人民币(合3810万美元)，同比扩大28.22%。</p><p>在此之前，优信2016年到2019年，分别亏损13.9亿、27.4亿、15.3亿和19.9亿。去年第一季度财报，在疫情影响下净亏20.344亿元。</p><p>表现在优信的运营情况上，2020年初，优信向员工发送了一封停工待岗的邮件，称“因公司经营遇到困难，岗位暂无工作安排，将安排停工待岗”。这一变动几乎涉及了优信内部的各个部门，有的部门甚至有一大半人被涉及。</p><img img_height=\"511\" img_width=\"640\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/14d5f29190144e28b80fae8419a7102f\"/><p>据相关媒体报道，这份停工待岗通知发出后，优信走了很多人，紧接着在6月份搬离了利星行的办公室，迁往现在的北三环外总部。有已经离开优信的员工透露，这次大规模人员变动后，“被约谈”成了常态，那段时间办公室流行打赌，赌下一个“被约谈”的人是谁？</p><p>该员工还透露，优信“缺钱”在公司内部早已不是什么秘密。“工资条上住房公积金的缴纳比例从12%变成了5%，直到我离开前也没有恢复正常的缴纳比例，人力资源部也一直没有给出合理的解释”。</p><p>不仅如此，优信还将再次关闭多个货源城市，最终只留下30个左右，同时关闭包括邢台、东莞等40余个交付城市。并加快将部分业务向西安转移。</p><p>优信公关部对此表示：“优信多年来实行北京、西安双总部运营，有若干变动属于正常情况”。但梳理优信总部的搬迁史，从望京SOHO、利星行到北三环外，再到西安，当初辉煌时刻做出总部落户西安的决定，如今更像是困难时刻的庇护所。</p><p>值得一提的是，当初优信对外宣称，将继续加大投资力度，预计2020年实现集团各个板块业务全部入驻西安国际港务区，建设现代化的优信集团总部大楼。现实却是现在西安分公司的两层办公室都是租的。在西安买地盖楼成了空头支票。</p><p><strong>“套路贷”顽疾不去，优信难自救</strong></p><p>陷入“钱荒”的优信，还一直在“套路贷”的风波里打转。据报道，在一个名为“全国优信受害者群”里，有390余名受害者，他们投诉的问题五花八门，有套路贷、过不了户、买到事故车等。</p><p>其中“套路贷”问题存在已久，2019年就有10余名车主在21CN聚投诉平台联名投诉，在优信二手车购车时遇到“套路贷”，网点销售人员称，想要少交首付金，可以签订一份较实际缴纳金额略大的“对账”合同，这份合同的作用是优信与银行对账，实际无需还款这么多。但消费者签订的其实是一份融资租赁合同，消费者由原来的购车者变成租车人，租满一定期限后才可以获得汽车所有权，购车成本也远远超出新车售价。</p><p>没想到2年过去了，优信还在用老把戏坑骗消费者。据《新民周刊》报道，成都车主陈先生在优信二手车APP上看中了一辆价格为27.97万元的雷克萨斯轿车，在购车与业务员见面后，业务员向其推荐了优信“一成购”的贷款方案，意思是车主只用首付一成，余款均可贷款，优信承诺一年后过户到车主名下。陈先生觉得十分划算便爽快地签了字，但开了一段时间后，贷款越还越多，在优信二手车APP一堆电子合同中，也并未找到购车贷款合同。</p><img img_height=\"831\" img_width=\"606\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/3d570a37753048e4af294bf7f1fe224d\"/><p>而一份名为《融资租赁合同费用明细表》的文件内容显示，除去首付，陈先生融资总额为285987元，每月应付租金7022元，租赁期限为48期。也就是说，陈先生购入这辆二手车最终花费32万多元，比原先定价多出5万余元。合同上写的名头不是购车金额，而是租金，更让陈先生难以接受。</p><p>据陈先生描述，签订合同时，业务员针对收费项目、合同内容均为履行告知业务，并且很快将电子合同滑到最底部，催促他快速签字，导致很长一段时间，都误认为签订的是贷款买卖合同，并不知道购车实际上是租赁关系。</p><p>需要注意的是，像陈先生一样被“套路贷”并不是偶发性事件。据不完全统计，聚投诉涉及优信的投诉量超过3000，黑猫投诉涉及优信的投诉达2200多条，投诉内容大多数为优信诱导签订合同、贷款买车变成融资租赁、贷款结清车辆不给过户、贷款收取高额金融服务费、服务费变成消费贷款以收取“砍头息”等有关。</p><img img_height=\"403\" img_width=\"640\" inline=\"0\" src=\"https://static.tigerbbs.com/b6c6fd93c18040ac9ed41b60472b6802\"/><p>除此之外，事故车、车源信息不符、售后无法保障等问题在优信二手车平台上同样突出。梳理以往媒体的报道发现，在优信买到事故车、泡水车的用户，退车退款的概率极低，退一赔三更不可能。</p><p>有用户投诉称，2019年底购买的CRV混动版，被第三方机构鉴定为“泡水车”，检测报告明确写道：该车大面积异常锈蚀，多部位洗刷痕迹，局部泥沙痕迹等，符合国标GB30323对事故车的判断标准，经鉴定，该车为水淹车。但在要求优信退款退车时，优信给出的回复是，不认同这份鉴定报告，必须是优信总部的鉴定报告才可以。</p><p>优信这种“既当裁判又当运动员”的行为，显然是无法服众的。有用户质疑，大家当初买车正是看中了优信二手车平台的信誉，谁料“一价到底，无隐形收费，免费试用”的承诺只不过是昙花一现，甚至可以说是虚假宣传，优信，到底还能“信”吗？</p><p>目前，二手车电商行业困境明显，除优信前景堪忧外，人人车关联公司被申请破产重整，瓜子二手车关店近一半，当行业发展进入深水区，资本潮水褪去，谁在裸泳，观众们看的一清二楚。优信或许也应该扪心自问，到底还能不能让用户相信？失去了用户，还有故事可将吗？</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a7ed81b1e72df2f2f0f21497fe08eaed","relate_stocks":{"UXIN":"优信"},"source_url":"https://m.toutiao.com/i6940536294569148941/info/?i=6940536294569148941","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2120136183","content_text":"在刚刚过去的央视3.15晚会上，大热门候选二手车交易平台优信二手车逃过一劫，没有在聚光灯下被公开处刑，但这并不意味优信二手车可以高枕无忧。来自相关机构和投诉平台的数据显示，二手车是汽车领域投诉的高发期，里程虚标、问题车改装出售等问题层出不穷，在二手车平台买车给消费者带来的糟心事一点也不少，甚至有些经历在4S店购车时代闻所未闻。以上海市消保委日前发布的通报为例，仅2020年，上海市消保委就受理了优信二手车相关投诉40余件，涉及未事先约定单方面加收手续费、找各种理由拖延推诿办理等问题。同时，在黑猫投诉平台上，关于优信二手车的投诉达2250多条，消费者对于在不知情情况下“买车变租车”最为不满，还有变相收费，强制性附加贷款，投诉频率偏高。而围绕在优信二手车身上的问题，绝不仅于此。曾经的二手车电商第一股，正跌下神坛，高管、员工出走或被裁的不在少数，并且亏损加剧导致股价一跌再跌，甚至可能面临退市的风险。“风口上的猪”再难起飞回顾优信二手车（以下简称“优信”）的发展历程，2012年到2018年大概算的上是高光时间。2012年，成立两年的优信开始疯狂融资，公开披露的融资金额累计超过18亿美元；有了钱的优信豪掷1.8亿元，拿下爱奇艺网络独播的《奔跑吧兄弟3》总冠名；紧接着，优信赴美上市，成为二手车电商第一股。但在资本的加持下，优信非但没有走的更好，反而逐渐偏离了正常轨道，深陷无底洞亏损。2020年12月17日，优信发布了全面转型为在线购车模式后的首个财报，财报数据显示，截至2020年9月30日2021财年第二季度未经审计的财务业绩报告，其总营收为人民币7640万元(合1120万美元)。去年同期收入为人民币3.966亿元，同比下降80%。毛利率为负22.4%，而去年同期的毛利率为56.9%。总运营费用为3.185亿元人民币(合4690万美元)，净亏损为2.589亿元人民币(合3810万美元)，同比扩大28.22%。在此之前，优信2016年到2019年，分别亏损13.9亿、27.4亿、15.3亿和19.9亿。去年第一季度财报，在疫情影响下净亏20.344亿元。表现在优信的运营情况上，2020年初，优信向员工发送了一封停工待岗的邮件，称“因公司经营遇到困难，岗位暂无工作安排，将安排停工待岗”。这一变动几乎涉及了优信内部的各个部门，有的部门甚至有一大半人被涉及。据相关媒体报道，这份停工待岗通知发出后，优信走了很多人，紧接着在6月份搬离了利星行的办公室，迁往现在的北三环外总部。有已经离开优信的员工透露，这次大规模人员变动后，“被约谈”成了常态，那段时间办公室流行打赌，赌下一个“被约谈”的人是谁？该员工还透露，优信“缺钱”在公司内部早已不是什么秘密。“工资条上住房公积金的缴纳比例从12%变成了5%，直到我离开前也没有恢复正常的缴纳比例，人力资源部也一直没有给出合理的解释”。不仅如此，优信还将再次关闭多个货源城市，最终只留下30个左右，同时关闭包括邢台、东莞等40余个交付城市。并加快将部分业务向西安转移。优信公关部对此表示：“优信多年来实行北京、西安双总部运营，有若干变动属于正常情况”。但梳理优信总部的搬迁史，从望京SOHO、利星行到北三环外，再到西安，当初辉煌时刻做出总部落户西安的决定，如今更像是困难时刻的庇护所。值得一提的是，当初优信对外宣称，将继续加大投资力度，预计2020年实现集团各个板块业务全部入驻西安国际港务区，建设现代化的优信集团总部大楼。现实却是现在西安分公司的两层办公室都是租的。在西安买地盖楼成了空头支票。“套路贷”顽疾不去，优信难自救陷入“钱荒”的优信，还一直在“套路贷”的风波里打转。据报道，在一个名为“全国优信受害者群”里，有390余名受害者，他们投诉的问题五花八门，有套路贷、过不了户、买到事故车等。其中“套路贷”问题存在已久，2019年就有10余名车主在21CN聚投诉平台联名投诉，在优信二手车购车时遇到“套路贷”，网点销售人员称，想要少交首付金，可以签订一份较实际缴纳金额略大的“对账”合同，这份合同的作用是优信与银行对账，实际无需还款这么多。但消费者签订的其实是一份融资租赁合同，消费者由原来的购车者变成租车人，租满一定期限后才可以获得汽车所有权，购车成本也远远超出新车售价。没想到2年过去了，优信还在用老把戏坑骗消费者。据《新民周刊》报道，成都车主陈先生在优信二手车APP上看中了一辆价格为27.97万元的雷克萨斯轿车，在购车与业务员见面后，业务员向其推荐了优信“一成购”的贷款方案，意思是车主只用首付一成，余款均可贷款，优信承诺一年后过户到车主名下。陈先生觉得十分划算便爽快地签了字，但开了一段时间后，贷款越还越多，在优信二手车APP一堆电子合同中，也并未找到购车贷款合同。而一份名为《融资租赁合同费用明细表》的文件内容显示，除去首付，陈先生融资总额为285987元，每月应付租金7022元，租赁期限为48期。也就是说，陈先生购入这辆二手车最终花费32万多元，比原先定价多出5万余元。合同上写的名头不是购车金额，而是租金，更让陈先生难以接受。据陈先生描述，签订合同时，业务员针对收费项目、合同内容均为履行告知业务，并且很快将电子合同滑到最底部，催促他快速签字，导致很长一段时间，都误认为签订的是贷款买卖合同，并不知道购车实际上是租赁关系。需要注意的是，像陈先生一样被“套路贷”并不是偶发性事件。据不完全统计，聚投诉涉及优信的投诉量超过3000，黑猫投诉涉及优信的投诉达2200多条，投诉内容大多数为优信诱导签订合同、贷款买车变成融资租赁、贷款结清车辆不给过户、贷款收取高额金融服务费、服务费变成消费贷款以收取“砍头息”等有关。除此之外，事故车、车源信息不符、售后无法保障等问题在优信二手车平台上同样突出。梳理以往媒体的报道发现，在优信买到事故车、泡水车的用户，退车退款的概率极低，退一赔三更不可能。有用户投诉称，2019年底购买的CRV混动版，被第三方机构鉴定为“泡水车”，检测报告明确写道：该车大面积异常锈蚀，多部位洗刷痕迹，局部泥沙痕迹等，符合国标GB30323对事故车的判断标准，经鉴定，该车为水淹车。但在要求优信退款退车时，优信给出的回复是，不认同这份鉴定报告，必须是优信总部的鉴定报告才可以。优信这种“既当裁判又当运动员”的行为，显然是无法服众的。有用户质疑，大家当初买车正是看中了优信二手车平台的信誉，谁料“一价到底，无隐形收费，免费试用”的承诺只不过是昙花一现，甚至可以说是虚假宣传，优信，到底还能“信”吗？目前，二手车电商行业困境明显，除优信前景堪忧外，人人车关联公司被申请破产重整，瓜子二手车关店近一半，当行业发展进入深水区，资本潮水褪去，谁在裸泳，观众们看的一清二楚。优信或许也应该扪心自问，到底还能不能让用户相信？失去了用户，还有故事可将吗？","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1074,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":922957424,"gmtCreate":1587427079868,"gmtModify":1704364116828,"author":{"id":"3544969856859991","authorId":"3544969856859991","name":"暖冬jeff","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9d14cbb8fec0ac9659f9b236cb2476ee","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"说说你对这篇新闻的看法...","listText":"说说你对这篇新闻的看法...","text":"说说你对这篇新闻的看法...","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/922957424","repostId":"1138006189","repostType":4,"repost":{"id":"1138006189","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1587400211,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1138006189?lang=&edition=full","pubTime":"2020-04-21 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Hynes）表示，价差创历史新高的原因之一是周二5月合约即将到期。“市场上会有一些交易者并不需要实物石油，因此他们将结转到下一个期货合约。这意味着卖出5月合约，买入6月合约。”</span></p><p><span>德国商业银行分析师卡斯滕·弗里奇（Carsten Fritsch）说，许多投资者似乎被低油价所误导，而没有考虑到石油期货合约通常按月到期的事实。</span></p><p><span><b>流动性不足</b></span></p><p><span>5月合约跌幅剧烈也部分源自于交易量不足导致的流动性匮乏。当前5月合约将于4月21日（周二）到期，目前市场交易量主要活跃于6月合约，5月合约成交量不足6月合约的1/5。</span></p><p><span><b>油价预期</b></span></p><p><span>交易员认为未来油价会比现在贵。五月份交割的WTI原油期货下跌近40%，约为11美元/桶。6月WTI合约下跌约10%，约为22美元/桶。7月合约下跌约5%，约28美元/桶。最近交付的合约，即周二到期的5月合约受到了最严重的打击，因为它最快交付。</span></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>WTI 5月原油期货跌破8美元跌超56%，触及1986年以来新低</title>\n<style 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6月合约较5月合约溢价近15美元，续刷历史纪录<img src=\"https://static.tigerbbs.com/1139ac6807318664193175ab5e66495e\"><span>周一，WTI原油期货5月合约与6月合约之间的价差超过10美元，为历史最高水平，6月合约的价格甚至达到了5月合约的2倍，背后4大原因不可忽视。</span></p><p><span><b>储油空间</b></span></p><p><span>炼油厂对汽油的需求很少，美国的储油罐已接近极限。由于短期需求严重不足，存储空间告急，导致美国WTI原油的近月价格大幅低于远期合约价格。</span></p><p><span>KKM Financial的杰夫·基尔伯格（Jeff Kilburg）表示，5月和6月合约之间的价差创下了历史上最大的价差。</span></p><p><span>Rystad Energy的石油市场负责人Bjornar Tonhaugen称：“全球供需失衡的真正问题已经开始真正体现在价格上。随着生产相对轻松地进行，存储罐每天都变得更满。”</span></p><p><span>由于需求几乎陷于瘫痪，世界各地的石油罐和燃料罐都快要溢出了，储存费也越来越贵。这是全球供过于求的鲜明证据，也加剧了石油价差。这也导致部分交易商大举租用浮动或陆上存储，以期在价格反弹时出售获利。</span></p><p><span><b>换月因素</b></span></p><p><span>澳新银行的丹尼尔·海恩斯（Daniel Hynes）表示，价差创历史新高的原因之一是周二5月合约即将到期。“市场上会有一些交易者并不需要实物石油，因此他们将结转到下一个期货合约。这意味着卖出5月合约，买入6月合约。”</span></p><p><span>德国商业银行分析师卡斯滕·弗里奇（Carsten Fritsch）说，许多投资者似乎被低油价所误导，而没有考虑到石油期货合约通常按月到期的事实。</span></p><p><span><b>流动性不足</b></span></p><p><span>5月合约跌幅剧烈也部分源自于交易量不足导致的流动性匮乏。当前5月合约将于4月21日（周二）到期，目前市场交易量主要活跃于6月合约，5月合约成交量不足6月合约的1/5。</span></p><p><span><b>油价预期</b></span></p><p><span>交易员认为未来油价会比现在贵。五月份交割的WTI原油期货下跌近40%，约为11美元/桶。6月WTI合约下跌约10%，约为22美元/桶。7月合约下跌约5%，约28美元/桶。最近交付的合约，即周二到期的5月合约受到了最严重的打击，因为它最快交付。</span></p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/aa4a2187b267c2b09c55779e0a8af4ab","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1138006189","content_text":"WTI 5月原油期货跌破8美元/桶，日内跌超56%。美国WTI 6月合约较5月合约溢价近15美元，续刷历史纪录周一，WTI原油期货5月合约与6月合约之间的价差超过10美元，为历史最高水平，6月合约的价格甚至达到了5月合约的2倍，背后4大原因不可忽视。储油空间炼油厂对汽油的需求很少，美国的储油罐已接近极限。由于短期需求严重不足，存储空间告急，导致美国WTI原油的近月价格大幅低于远期合约价格。KKM Financial的杰夫·基尔伯格（Jeff Kilburg）表示，5月和6月合约之间的价差创下了历史上最大的价差。Rystad Energy的石油市场负责人Bjornar Tonhaugen称：“全球供需失衡的真正问题已经开始真正体现在价格上。随着生产相对轻松地进行，存储罐每天都变得更满。”由于需求几乎陷于瘫痪，世界各地的石油罐和燃料罐都快要溢出了，储存费也越来越贵。这是全球供过于求的鲜明证据，也加剧了石油价差。这也导致部分交易商大举租用浮动或陆上存储，以期在价格反弹时出售获利。换月因素澳新银行的丹尼尔·海恩斯（Daniel Hynes）表示，价差创历史新高的原因之一是周二5月合约即将到期。“市场上会有一些交易者并不需要实物石油，因此他们将结转到下一个期货合约。这意味着卖出5月合约，买入6月合约。”德国商业银行分析师卡斯滕·弗里奇（Carsten Fritsch）说，许多投资者似乎被低油价所误导，而没有考虑到石油期货合约通常按月到期的事实。流动性不足5月合约跌幅剧烈也部分源自于交易量不足导致的流动性匮乏。当前5月合约将于4月21日（周二）到期，目前市场交易量主要活跃于6月合约，5月合约成交量不足6月合约的1/5。油价预期交易员认为未来油价会比现在贵。五月份交割的WTI原油期货下跌近40%，约为11美元/桶。6月WTI合约下跌约10%，约为22美元/桶。7月合约下跌约5%，约28美元/桶。最近交付的合约，即周二到期的5月合约受到了最严重的打击，因为它最快交付。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":810,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3527667803686145","authorId":"3527667803686145","name":"社区成长助手","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2b7c7106b5c0c8b0037faa67439d898f","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"content":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]希望您能在老虎社区玩得愉快、赚得开心！如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","text":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]希望您能在老虎社区玩得愉快、赚得开心！如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","html":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]希望您能在老虎社区玩得愉快、赚得开心！如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":687409478,"gmtCreate":1661182322199,"gmtModify":1661182322199,"author":{"id":"3544969856859991","authorId":"3544969856859991","name":"暖冬jeff","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9d14cbb8fec0ac9659f9b236cb2476ee","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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