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陈玉明
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陈玉明
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陈玉明
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陈玉明
2021-07-10
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@林老板的猫:
$滴滴(DIDI)$
$特斯拉(TSLA)$
卖了特斯拉 买了点滴滴。深夜睡不着,回望了一下自己的前半生。好像没有一点点规划,浑浑噩噩就到了这个年纪。没有工作,没有钱,没有快乐。觉得人生无望,又痛恨自己虚度了那么多的年华。高中看小说,大学打游戏,工作摸鱼混吃等死。明明自己是穷人家的孩子,明明也曾说少时凌云志,人间第一流。唉,想自杀算了。
陈玉明
2021-03-26
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@爱投学院:拜大爷不愧是时间管理大师,上任后就马不停蹄几手抓。先是1.9万亿,然后又是基建刺激计划,同时还要抗疫,搞环保,简直忙得不得了!大换血之下,这些股可能要起飞?$克里夫天然资源公司(CLF)$ $卡特彼勒(CAT)$ $Kirkland Lake Gold Ltd.(KL)$ $Moderna, Inc.(MRNA)$ $福特汽车(F)$ 求推广 @Tony特别帅 @爱发红包的虎妞 @小虎AV 免责声明:仅供投资交流,不构成任何推荐和操作建议,不对投资者盈亏负责。股市有风险,投资者需谨慎。爱投学院与老虎证券联合推出最畅销北美投资课程《零基础打造你的百万投资组合》
陈玉明
2021-03-26
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@爱上趋势股:01 中美在阿拉斯加的第一场2+2会谈结束了,会后中方代表称: 我们希望这次对话是 真诚的、坦率的。 言外之意——分歧很大,难以沟通: 果然会后,我方称:美方第一次会谈,既无诚意,又对我们指指点点。 目前双方已经行完第二次会谈,明天会进行最后一次会谈。 中美具体会谈结果如何?以及有哪些影响? 我们来捋一捋双方的诉求,思路大概就清晰了。 02 大国博弈没有阴谋,都是摆在明面上的阳谋,看实力说话。 先说我们的诉求,简单而明确: 再具体点的意思就是: 通过谈判,最大限度的要求美国解除对华制裁——尤其是科技限制,为自己的产业升级争取时间。 我们虽然是世界第一大工业国,但以中低端制造业为主。 如今,中低端制造业向东南亚、印度等劳动力地区转移的趋势,很难阻挡。我们只有完成产业升级,才能保持经济持续高速增长。否则,经济衰退不可避免,伟大复兴的梦想将难以实现。 所以,无论美国制裁与否,我们产业升级的路,都会坚定不移的走下去,因为我们没有退路! ........... 再说美国的诉求。 美国诉求比较多,要巩固老大的位子、解决国内矛盾、团结盟友等等,但最紧要的是,解决通胀,经济复苏。 解决这个问题有两个法宝,美国在双管齐下: 1、大兴土木 2008年的时候,我们就是靠着大搞基建,帮美国度过了经济危机。这次我们不愿意帮了,拜登计划自己来,推出了4万亿美元大基建计划。 2、无限QE——将通胀转移给世界 很多人都知道,美国收割全世界,但具体咋收割的,一直朦朦胧胧,我通俗易懂的讲一讲。 美国收割世界主要靠两个东西:美元+武力 举个例子: 经济不行了,国会大笔一挥,撒币! 于是,美元到了山姆大叔手上,他去超市买衣服,超市里的衣服是中国生产的,那么这笔钱又流入到了中国工厂手里。 但是,中国工厂要美元有啥用?国内又不能花,只好拿着这笔钱去银行,把美元换成了人民币。 银行看到了从外面
陈玉明
2021-03-26
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@小虎活动:【暴跌启示录】从8倍的收益率到本金亏损80%,他经历了什么?
陈玉明
2021-03-26
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@互联网怪盗团:快手上市之后的第一份财报还是很不错的
陈玉明
2021-03-17
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@ValueTrader:小散户为什么会买特斯拉?
陈玉明
2021-03-16
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href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BEKE\">贝壳</a>跌超1%;</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/UL\">联合利华</a>盘前涨超6%,传知名对冲基金增持股份;</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/PTON\">Peloton</a>盘前涨近3%,上周五收涨近12%,此前CEO辟谣停产流言。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c7da52addfd52fb216bcf87283f43750","relate_stocks":{"UL":"联合利华(英国)",".SPX":"S&P 500 Index","PTON":"Peloton Interactive, Inc.","PDD":"拼多多","BABA":"阿里巴巴",".DJI":"道琼斯",".IXIC":"NASDAQ Composite"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1120735774","content_text":"1月24日,美股股指期货小幅走高,道指期货涨0.26%,纳指期货涨0.32%,标普500指数涨0.3%。美股区块链概念股盘前普跌,Marathon Digital Holdings、Riot Blockchain跌超8%,Coinbase跌超6%,嘉楠科技跌超5%;美股百货商店板块走高,科尔士百货盘前大涨超28%,据悉激进投资公司Starboard支持的Acacia 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\n编辑/施智梁\n相信而不可迷信前沿科技,是一次又一次事故带来的教训。\n8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦,驾驶蔚来ES8汽车时,启用了自动辅助驾驶功能(NOP领航状态),在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸身亡,终年31岁。\n这是...</p>\n\n<a href=\"https://tech.sina.cn/i/gn/2021-09-06/detail-iktzscyx2649843.d.html?vt=4\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://k.sinaimg.cn/n/tech/transform/667/w400h267/20210906/2627-9aab15f9dede9f70a2abfe8e686f6af1.jpg/w120h90l50t1686.jpg","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"https://tech.sina.cn/i/gn/2021-09-06/detail-iktzscyx2649843.d.html?vt=4","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2165382973","content_text":"蔚来车主联合声明:对辅助驾驶系统的宣传未对我们构成误导\n\n\n\n\n文/戚展宁 王静仪 李阳 郭宇 \n编辑/施智梁\n相信而不可迷信前沿科技,是一次又一次事故带来的教训。\n8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦,驾驶蔚来ES8汽车时,启用了自动辅助驾驶功能(NOP领航状态),在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸身亡,终年31岁。\n这是蔚来汽车乃至造车新势力中,第一起涉及自动辅助驾驶的死亡事故。目前,警方已介入调查,未有具体结论发布。蔚来汽车方面回应出行一客,以警方公告为准。\n“自动辅助驾驶”这个名词本身就有一定的迷惑性,由部分新造车势力提出,但并未进入官方定义。工信部最新的《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准将驾驶自动化分为0-5六个等级,分别为应急辅助、部分驾驶辅助、组合驾驶辅助、有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶。\n\n\n▲ 图源:IC\n\n照此标准,市面上的大多数汽车,都处于组合辅助驾驶跟有条件自动驾驶之间。上海市智能网联汽车创新中心战略规划部总监谢益林对出行一客表示,当前已量产的自动驾驶还处在辅助驾驶往自动驾驶提升的阶段。“它可以替代一部分操作,但所有应急处理的操作和驾驶主体的责任都还是在人类驾驶员。”\n8月31日,蔚来在事故之后首次发布重大系统更新,几乎每一项针对自动辅助驾驶系统的升级,都在试图弥补可能导致车主误解的漏洞。国内走在最前的造车新势力,也在蔚来事故之后纷纷纠正对自驾自动辅助驾驶功能的宣传。\n与此同时,对自动驾驶的监管也渐趋严格,工信部最新出台的文件要求所有自动驾驶功能的更新都需要经过审批。\n同济大学人车关系实验室研究与项目负责人龚在研向出行一客指出,中国的自主品牌在自动驾驶上做得比很多国际企业要好,这也是整个产业上升、进步甚至超越的渠道,如果在政策上、宣传上封死,中国自主品牌的优势就有可能不足了。\n需要指出的是,这起事故发生在蔚来汽车和造车新势力销量迅速攀升的阶段。蔚来最新公布的数据显示,蔚来2021年8月交付量为5880台,同比增长48.3%,交付量在造车新势力中排在第四,被理想、小鹏超越。\n自动辅助驾驶致死第一案\n一位不愿具名的自主品牌车企高管向出行一客指出,国内不少车企的自动驾驶技术确实已经可以应用,有时候“自动辅助驾驶”还是“自动驾驶”,对企业而言就是改一行代码的事。\n这行代码改还是不改,考验的是企业的克制力。\n自动驾驶近年发展迅猛,但目前仍不成熟,消费者对于如何使用智能驾驶、受到哪些限制,往往不能正确理解,厂家在大肆宣传不成熟的自动驾驶功能时,会让消费者对汽车功能产生误解。这样的误解,代价很可能就是生命。\n\n\n▲ 图源:IC\n\n谢益林告诉出行一客,目前通行的技术方案,在成熟性、可靠性、一致性上还有局限,在特殊的天气与道路情况下并不能100%识别准确,将来到L4的阶段,车辆跟道路端融合得更彻底,有更多的道路信息反馈到车上,才能规避更多潜在风险。\n蔚来车主在使用自动辅助驾驶功能时遭遇车祸,警示了企业不应过度宣传,“捧杀”前沿技术,也教育了车主理性分辨“自动驾驶”和“自动辅助驾驶”的必要性。\n过了半个月,蔚来终于对其驾驶辅助系统作出重大更新。\n8月31日,蔚来发布Aspen 3.0.0车机系统,分批对当前版本为2.9.0及以上的车辆进行推送。蔚来在改进辅助驾驶系统上的努力,在这次系统更新中非常显眼。\n首先,NIO Pilot新增了驾驶员紧急辅助(EDA)功能。在Pilot/NOP状态下,系统将通过驾驶员状态检测摄像头、方向盘扭矩等持续检测驾驶员对车辆的控制能力,如果监测到驾驶员注意力不集中、不能有效控制车辆,EDA系统将会进行一系列操作提醒驾驶员。\n这包括,通过仪表弹窗、警示音、点刹等方式警告或唤醒驾驶员。如果驾驶员没有作出反应,车辆还会打开双闪,逐步减速,直到停车,同时拨打400电话呼叫救援。\n在EDA开启期间,只有驾驶员恢复对车辆的控制,比如加速、制动、转方向盘、关闭双闪等,EDA才会退出。\n换言之,过往有的车主给方向盘加配重来规避脱手提醒的做法,肯定行不通了。\n其次,针对前方车辆,AEB(自动紧急制动)工作范围从时速每小时8km-85km调整为每小时8km-130km。\nAEB是一种汽车主动安全技术,通过监测行驶环境,在可能发生碰撞危险时自动启动车辆制动系统。值得注意的是,很多车型的AEB工作范围都低于时速100公里。蔚来的AEB工作范围扩大到时速130公里,意味着可以应对大多数高速公路场景。\n可见,上述自动辅助驾驶致死首案给了蔚来不小的教训,这次的更新几乎是包围式地对该事故暴露的问题进行了修复。\nNOP领航辅助功能(Navigate on Pilot)是蔚来汽车在2020年9月26日北京车展上发布的新功能。该功能在原有的NP(NIO Pilot)自动辅助驾驶系统的基础上,结合高精地图,实现在高速公路等封闭道路上,让车跟随导航行驶,并根据路况自动切换车道,以及驶入驶出匝道。\n2021年1月1日,工信部发布的《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准开始实施,共有应急辅助、部分驾驶辅助、组合驾驶辅助、有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶六个等级。这与国际通行标准大同小异。\n根据SAE(Society of Automotive Engineers,国际汽车工程师学会)的分类,自动驾驶可以分为L0-L5六个阶段。其中L0代表着无自动辅助功能;L1-L2为驾驶辅助系统,驾驶员是车辆操作的主体;L3-L4为有条件的自动驾驶系统,在一定条件下,由系统自动驾驶,但需要驾驶员观察,做极端情况下的应急处理;只有到了L5才是真正无人驾驶。\n\n\n▲ 图源:IC\n\n其实,一般车主不可能完全掌握和理解业界对L1-L5的划分,大众更关心的是,NOP领航状态是自动驾驶吗?蔚来汽车和权威标准都不觉得是。\n蔚来无人驾驶系统工程部负责人章健勇就多次强调,不能把NOP等同于自动驾驶。章健勇指出,与Pilot一样,NOP仍是一种辅助驾驶功能,且随时可能在无法满足工作条件的情况下退出。在使用时,驾驶员需时刻关注交通状况及道路环境。\n具体而言,蔚来官方在2020年10月发表的《领航辅助使用指南》中指出,NOP不能在非封闭型道路(如城市地面道路、山路等)使用。如当前车速低于约40公里/小时,或者系统检测到驾驶员双手未握住方向盘,则NOP不会进行智能变道。\n同时,NOP目前无法响应人、动物、交通灯及静态障碍物(如高速收费站、路障、三角警示牌等),“如果路线前方存在事故、施工区域、临时封路等情况,请大家立即接管车辆”。\n据死者的朋友透露,当时驾驶员开启NOP在沈海高速福建莆田界涵江段上行驶,可能因为该系统无法识别前面正在低速行驶的路政车辆,导致蔚来ES8追尾前车——这显然已超出NOP的使用范围,而驾驶员不一定知晓。\n切勿“捧杀”自动辅助驾驶\n在智能网联汽车时代,自动辅助驾驶已经不是独门绝技,不仅是造车新势力,传统车企也都纷纷为旗下产品配置上不同级别的自动辅助驾驶系统,并将其作为产品推广时的重要卖点。\n这就难免会有车企过度吹捧自家的自动辅助驾驶系统,来吸引热衷科技的用户。\n“蔚来早期的车主,好多是有家庭的,驾驶习惯比较保守,比如我连运动模式都很少开,”一位蔚来创始版ES6的资深车主告诉出行一客,“现在销量越来越高,年轻车主越来越多,他们可能更相信前沿科技,更愿意体验辅助驾驶。”\n而随着自动辅助驾驶体验的改善,以及车主逐渐适应这一功能,有人就会越来越“上头”,变得过于信赖甚至依赖自动辅助驾驶,以至于产生一些超出车辆能力的期待。比如,在高速公路上吃泡面。\n与蔚来NOP功能类似的,还有特斯拉的FSD、理想的NOA系统,小鹏的NGP系统等,叫法各有千秋,但本质上是同一种功能,不同的是各家技术水平,以及可实现这一功能的道路范围。\n截至目前,在中国市场没有任何一款量产车型,拥有足够经过验证且合法的自动驾驶能力。这意味着,不管驾驶员使用了怎样功能强大的驾驶系统,都要时刻警惕路况,随时做应急处理。\n蔚来事故之后,国内的造车新势力不约而同地修改了自家自动辅助驾驶系统的称呼。理想汽车将“高级辅助驾驶系统”改为“辅助驾驶系统”,小鹏则将“自动辅助驾驶系统”改为“智能辅助驾驶系统”。\n理想汽车CEO李想呼吁,媒体和行业机构应统一自动驾驶的中文名词,避免夸张的宣传造成用户使用的误解。他认为,“在推广上克制,在技术上投入,对用户行业、企业都长期有利。”\n自动辅助驾驶容易被“捧杀”,车企一个巴掌是拍不响的。\n龚在研向出行一客指出,自动辅助驾驶存在一个悖论。“用户为什么要买L2级别自动辅助驾驶的车?很多用户想要的是近似自动驾驶的使用场景。\n“但反过来讲,如果自动驾驶本身没有带来使用功能和使用场景的差异化,把期待降低,大家还有什么必要花钱买具有自动辅助驾驶功能的汽车呢?”\n在自动驾驶的大势已成现实的当下,如何避免车主对自动驾驶的误读,成为当前车企必须解决的问题。\n\n\n▲ 图源:IC\n\n蔚来NOP在去年10月更新上线,在每一次自动辅助驾驶功能推出或升级时,蔚来都有非强制性的线上安全提醒。前述车主告诉出行一客:“首先是推送的时候会弹出通知,车主需要花时间把它看完;App里的用车说明会更新;社区里会有讨论,蔚来自动驾驶负责人章健勇会发言;车主群和专属的服务群里,服务小飞侠都会讲这次的更新内容。”\n但这样的非强制线上提醒,不能保证所有车主都会认真学习并遵守。进一步讲,监管的重要性正逐渐凸显。\n8月12日,工信部发布《工业和信息化部关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》,明确指出,未经审批,不得通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能;企业生产具有自动驾驶功能的汽车产品的,应当确保汽车产品至少满足系统失效识别与安全响应、人机交互、数据记录、过程保障和模拟仿真等测试验证的要求。\n多位业内人士对出行一客表示,新规发布有利于行业走向规范,但细则的落地还需要更多磋商,短期内只有少部分技术走得太前的企业会受影响,大部分企业对自动驾驶的研发不可能停下脚步。\n其实,如果在合理的范围内使用,自动辅助驾驶会更安全。\n\n\n▲ 图源:IC\n\n特斯拉最新发布的2021年一季度安全报告显示,在Autopilot自动辅助驾驶参与的驾驶活动中,平均每674万公里行驶里程报告一起交通事故。而NHTSA(美国高速公路安全管理局)的最新数据显示,美国平均每78万公里行驶里程即发生一起碰撞事故——674万公里对78万公里,这就是CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)口中的自动辅助驾驶事故率只有1/10。\n在自动驾驶即将破茧而出的阶段,避免对这项技术的“捧杀”,是汽车行业的共同责任。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2675,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":837228958,"gmtCreate":1629895236674,"gmtModify":1629895236674,"author":{"id":"3539726715731225","authorId":"3539726715731225","name":"陈玉明","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6607b67e9da6daf7a4f4fcd9c4dac65a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3539726715731225","idStr":"3539726715731225"},"themes":[],"htmlText":"我已阅读过","listText":"我已阅读过","text":"我已阅读过","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/837228958","repostId":"2162034832","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2955,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":835358789,"gmtCreate":1629689001141,"gmtModify":1629689001141,"author":{"id":"3539726715731225","authorId":"3539726715731225","name":"陈玉明","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6607b67e9da6daf7a4f4fcd9c4dac65a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3539726715731225","idStr":"3539726715731225"},"themes":[],"htmlText":"我已阅读过","listText":"我已阅读过","text":"我已阅读过","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/835358789","repostId":"2161571723","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1944,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":835358368,"gmtCreate":1629688971554,"gmtModify":1629688971554,"author":{"id":"3539726715731225","authorId":"3539726715731225","name":"陈玉明","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6607b67e9da6daf7a4f4fcd9c4dac65a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3539726715731225","idStr":"3539726715731225"},"themes":[],"htmlText":"我已阅读过","listText":"我已阅读过","text":"我已阅读过","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/835358368","repostId":"2161571723","repostType":2,"repost":{"id":"2161571723","kind":"news","pubTimestamp":1629684900,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2161571723?lang=&edition=full","pubTime":"2021-08-23 10:15","market":"us","language":"zh","title":"818豪华PK背后:汽车互联网座次易主","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2161571723","media":"中国网汽车","summary":"6年前在汽车互联网两大霸主之间上演的江山易主情节,正面临着惊人的重复。行业老大的位置在2015年易主后,易车陷入了长达三年的低谷期,业绩亏损,股价低迷,给这家老牌汽车互联网企业的未来蒙上了阴影。","content":"<html><body><article><p>当818大战的硝烟淡去,对整个汽车互联网行业进行重新梳理,业内不难发现行业地位的洗牌似乎已经有了新结果:<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHM\">汽车之家</a>在经历用户逃离、股价膝斩、主营业务增长停滞后,昔日行业老大的光环渐退,而<a href=\"https://laohu8.com/S/BITA\">易车</a>背靠<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>的支持持续发力,在诸多关键领域又成行业翘楚。6年前在汽车互联网两大霸主之间上演的江山易主情节,正面临着惊人的重复。</p><p><strong>汽车之家遭遇“滑铁卢”</strong></p><p>2015年,汽车互联网江湖的头把交椅被强势崛起的汽车之家抢得,之后的六年,汽车之家一度风光无限,在享受移动互联网流量和汽车行业高增长红利的同时,营收和<span>净利润</span>也在节节攀升,一派欣欣向荣的景象。</p><p>然而,靓丽的数据背后,隐患其实已如草蛇灰线伏脉其中。汽车之家2017-2020年营收和净利润同比增速分别为33.68%、26.89%、16.42%、2.83%,以及52.94%、31.46%、11.49%、6.47%,呈现出明显的下行趋势。更甚之,两大主营业务的营收或转升为降,或增长乏力。据其Q1财报,2017年至2021年,一季度汽车之家媒体服务营收分别为5.18亿、6.84亿、6.43亿、5.66亿、6.05亿,线索服务营收分别为5.18亿、6.11亿、7.34亿、6.70亿、6.98亿。</p><p>虽然汽车之家也企图在线营销及二手车交易业务领域发力,但无奈营收占比过小,其控股的天天拍车并没有给投资人带来更多惊喜,甚至部分抵销了汽车之家的净利润。</p><p>与此同时,汽车之家向来引以为豪的用户规模也出现了挑战。曾有媒体引用QM机构数据显示,汽车之家APP日活用户数自2019年11月份开始,同比连续下跌12个月,其中有8个月同比跌幅超10%,个别月份跌幅超30%。另一家数据机构<a href=\"https://laohu8.com/S/JG\">极光</a>的报告也佐证了汽车之家用户增长面临的窘境,从2019年4季度开始汽车之家月活跃用户便停止了增长,并从2020年4季度开始逐季度下滑。</p><p>相形之下,老对手易车却在用户规模上完成了对自己的“反超”,自2020年Q4以来MAU稳坐行业头把交椅,同时新增用户保持强劲势头。这也印证了<a href=\"https://laohu8.com/S/C\">花旗</a>做出的“汽车之家和竞争对手在用户规模上仍有很大差距”的判断。</p><p>生态协同上,汽车之家也同样遭遇困境,2019年,在车市进入寒冬的困难时刻,汽车之家逆势宣布经销商会员产品涨价,引发经销商的不满和退圈,直接导致经销商合作积极性大受影响。</p><p>汽车之家暗淡的表现也接连被<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>、花旗及美银下调评级。美银认为汽车之家已经“从稳固的在线垂直市场领导者转变为受汽车业逆风和竞争影响而日益疲软的市场参与者”。</p><p>这样的发展现状显然不达资本市场预期,也很快拖累汽车之家的股价表现。</p><p>作为明星中概股的汽车之家,其美股股价曾经一度攀升至146.820美元的高位,然而好景不长,自2月17日开始,汽车之家股价便陷入了持续的下跌通道。截至2021年8月16日美股收盘,汽车之家(ATHM)股价仅为37.890美元,创近四年来新低,半年时间较最高值缩水74.19%,市值仅剩48.25亿美元。尽管包括摩根士丹利、花旗及美银在内的机构近期分别给出目标价50美元、52美元和46美元的估值,但在市场抛压下却很快一一击穿。汽车之家港股的股价也基本复制了美股走势,市值短短时间缩水超60%。</p><p><strong>易车“五年老二”扶正</strong></p><p>有人欢喜有人忧。易车自2015年以来憋了一口长达五年的闷气,终于在2020年四季度一扫阴霾。</p><p>行业老大的位置在2015年易主后,易车陷入了长达三年的低谷期,业绩亏损,股价低迷,给这家老牌汽车互联网企业的未来蒙上了阴影。2018年,意识到品牌缺乏C端认知的易车痛下决心,开启以年轻化为导向的系列“品牌焕新”运动,通过持续的品牌投放和品牌营销塑造自身年轻、潮酷、会玩儿的形象。同时辅之“增量的内容”吸引新用户,原创汽车视频节目留住老用户和车主车迷用户,借助腾讯的流量优势和内容、商业合作推动自身的持续增长。</p><p>2020年中国汽车经销商高峰论坛上,易车总裁刘晓科对过去两年布局成果做盘点时表示,经过2年的布局和发展,易车在内容、用户运营、营销、渠道、品牌等五个方面进行了全面的数据化,成为以数据、技术和内容驱动的科技公司。而对用户千人千面的全息画像,为汽车主机厂营销的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>决策和精准投放提供了更为可信的依据。</p><p>还是在2020年中国汽车经销商高峰论坛上,易车CEO张序安向自己的客户宣布“We are back!”,并用四组数据表明易车已经重回行业第一:MAU第一、新增用户第一、销售线索量第一、经销商签约家数第一。</p><p>五年老二,一朝扶正,易车卧薪尝胆,再度回归行业老大位置。</p><p><strong>得场景者得天下</strong></p><p>汽车之家用户增长乏力、股价低迷以及财报表现不佳只是相互印证的表象,如果对于其过去六年商业运营进行盘点,管理层换血后战略失当、内容形式陈旧未能紧跟年轻消费者的消费场景转换才是主因。</p><p>曾经汽车之家因为坚守论坛的“纯洁”而吸引了大量车迷用户,随着中国汽车消费主力向年轻消费群体转移,聚集了大量年轻人的汽车之家从而反超B端基因较重的易车成为中国最大的汽车互联网企业。然而2016年汽车之家管理层变动之后,由论坛起家的汽车之家,内容上过度商业化,引发用户吐槽内容“变水”了,并直斥“汽车之家”变成了“车托之家”,引发用户纷纷逃离,口碑持续下滑。</p><p>而内容形式的“过于守成”也导致其失去部分用户青睐。移动互联叠加5G落地极大地改变了汽车媒体生态。随着视频、短视频的兴起,汽车用户对于视频内容的消费需求快速上升,但汽车之家抱守论坛和图文,在新媒体和新技术投入上过于保守,这与易车投入重金发力原创汽车视频节目,懂车帝等背靠<a href=\"https://laohu8.com/S/DYIN\">抖音</a>生态,深耕汽车直播大异其趣,逐渐丧失与竞争对手在用户黏性竞争维度的优势。</p><p>用户流失直接导致导致汽车之家的商业价值下降,QuestMobile发布的《2020汽车行业营销洞察盘点报告》显示,在包括汽车垂直平台、长视频、短视频及信息流平台中,易车在2020年 TOP10新车型广告投放媒介中占据22.2%的份额,成为汽车厂商新车广告投放首选平台。而汽车之家仅为17%,在用户用脚投票后,广告金主也追逐而去。</p><p>反观其老对手易车,则是默默打造了用户看车、选车、买车、用车、换车的一站式服务平台,一个App满足汽车用户消费、生活全生命周期的需求。</p><p>在看车方面,易车构建了由以易车号为基础的全面汽车内容生态,涵盖了包括专业向、娱乐向、生活向和交易向的汽车资讯,并经由个性化引擎推荐,高效获取汽车信息。</p><p>在选车服务方面,易车推出包括品牌榜、降价榜、销量榜、点评、汽车视频说明书。</p><p>买车服务方面,易车连接了全国几乎所有的4S店,同时举办贯穿全年的大型、小型购车节,为主机厂提供促销服务。</p><p>用车、换车,二手车服务方面,易车也是基于用户生态建设做了多场景的挖掘。</p><p>互联网行业的竞争极为透明,尤其是垂直互联网行业,竞争尤为惨烈。盘点各行业战法,无非是以快打慢,以新打旧,以变打守。但战法的背后是心法,只有把对客户的服务落实在细节,并持之以恒,做到不断跟随客户注意力场景和消费场景的变化,及时响应才能成为下一个轮次竞争的王者。汽车之家,易车乃至懂车帝之间未来的鏖战,相信还会异彩纷呈。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>818豪华PK背后:汽车互联网座次易主</title>\n<style 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are back!”,并用四组数据表明易车已经重回行业第一:MAU第一、新增用户第一、销售线索量第一、经销商签约家数第一。五年老二,一朝扶正,易车卧薪尝胆,再度回归行业老大位置。得场景者得天下汽车之家用户增长乏力、股价低迷以及财报表现不佳只是相互印证的表象,如果对于其过去六年商业运营进行盘点,管理层换血后战略失当、内容形式陈旧未能紧跟年轻消费者的消费场景转换才是主因。曾经汽车之家因为坚守论坛的“纯洁”而吸引了大量车迷用户,随着中国汽车消费主力向年轻消费群体转移,聚集了大量年轻人的汽车之家从而反超B端基因较重的易车成为中国最大的汽车互联网企业。然而2016年汽车之家管理层变动之后,由论坛起家的汽车之家,内容上过度商业化,引发用户吐槽内容“变水”了,并直斥“汽车之家”变成了“车托之家”,引发用户纷纷逃离,口碑持续下滑。而内容形式的“过于守成”也导致其失去部分用户青睐。移动互联叠加5G落地极大地改变了汽车媒体生态。随着视频、短视频的兴起,汽车用户对于视频内容的消费需求快速上升,但汽车之家抱守论坛和图文,在新媒体和新技术投入上过于保守,这与易车投入重金发力原创汽车视频节目,懂车帝等背靠抖音生态,深耕汽车直播大异其趣,逐渐丧失与竞争对手在用户黏性竞争维度的优势。用户流失直接导致导致汽车之家的商业价值下降,QuestMobile发布的《2020汽车行业营销洞察盘点报告》显示,在包括汽车垂直平台、长视频、短视频及信息流平台中,易车在2020年 TOP10新车型广告投放媒介中占据22.2%的份额,成为汽车厂商新车广告投放首选平台。而汽车之家仅为17%,在用户用脚投票后,广告金主也追逐而去。反观其老对手易车,则是默默打造了用户看车、选车、买车、用车、换车的一站式服务平台,一个App满足汽车用户消费、生活全生命周期的需求。在看车方面,易车构建了由以易车号为基础的全面汽车内容生态,涵盖了包括专业向、娱乐向、生活向和交易向的汽车资讯,并经由个性化引擎推荐,高效获取汽车信息。在选车服务方面,易车推出包括品牌榜、降价榜、销量榜、点评、汽车视频说明书。买车服务方面,易车连接了全国几乎所有的4S店,同时举办贯穿全年的大型、小型购车节,为主机厂提供促销服务。用车、换车,二手车服务方面,易车也是基于用户生态建设做了多场景的挖掘。互联网行业的竞争极为透明,尤其是垂直互联网行业,竞争尤为惨烈。盘点各行业战法,无非是以快打慢,以新打旧,以变打守。但战法的背后是心法,只有把对客户的服务落实在细节,并持之以恒,做到不断跟随客户注意力场景和消费场景的变化,及时响应才能成为下一个轮次竞争的王者。汽车之家,易车乃至懂车帝之间未来的鏖战,相信还会异彩纷呈。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1867,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":832296771,"gmtCreate":1629634244393,"gmtModify":1629634244393,"author":{"id":"3539726715731225","authorId":"3539726715731225","name":"陈玉明","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6607b67e9da6daf7a4f4fcd9c4dac65a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3539726715731225","idStr":"3539726715731225"},"themes":[],"htmlText":"我已阅读过","listText":"我已阅读过","text":"我已阅读过","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/832296771","repostId":"2161696742","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2446,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":148383157,"gmtCreate":1625930687679,"gmtModify":1625930687679,"author":{"id":"3539726715731225","authorId":"3539726715731225","name":"陈玉明","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6607b67e9da6daf7a4f4fcd9c4dac65a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3539726715731225","idStr":"3539726715731225"},"themes":[],"htmlText":"我已阅读过","listText":"我已阅读过","text":"我已阅读过","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/148383157","repostId":"157577320","repostType":1,"repost":{"id":157577320,"gmtCreate":1625602158760,"gmtModify":1625611427967,"author":{"id":"3505337996749933","authorId":"3505337996749933","name":"林老板的猫","avatar":"https://static.tigerbbs.com/7e7cfd6c7c020c6caaa5f001693ffe22","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3505337996749933","idStr":"3505337996749933"},"themes":[],"htmlText":"<a 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\n \n 拜大爷不愧是时间管理大师,上任后就马不停蹄几手抓。先是1.9万亿,然后又是基建刺激计划,同时还要抗疫,搞环保,简直忙得不得了!大换血之下,这些股可能要起飞?<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/CLF\">$克里夫天然资源公司(CLF)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/CAT\">$卡特彼勒(CAT)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/KL\">$Kirkland Lake Gold Ltd.(KL)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/MRNA\">$Moderna, Inc.(MRNA)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/F\">$福特汽车(F)$</a> 求推广 <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/20727972514030\">@Tony特别帅</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/20722186463466\">@爱发红包的虎妞</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3514329116425907\">@小虎AV</a> 免责声明:仅供投资交流,不构成任何推荐和操作建议,不对投资者盈亏负责。股市有风险,投资者需谨慎。爱投学院与老虎证券联合推出最畅销北美投资课程《零基础打造你的百万投资组合》\n \n","listText":"拜大爷不愧是时间管理大师,上任后就马不停蹄几手抓。先是1.9万亿,然后又是基建刺激计划,同时还要抗疫,搞环保,简直忙得不得了!大换血之下,这些股可能要起飞?<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/CLF\">$克里夫天然资源公司(CLF)$</a> <a target=\"_blank\" 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免责声明:仅供投资交流,不构成任何推荐和操作建议,不对投资者盈亏负责。股市有风险,投资者需谨慎。爱投学院与老虎证券联合推出最畅销北美投资课程《零基础打造你的百万投资组合》","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/7dd8b8d724266335e17ddd22ba2dc57d","width":"0","height":"0"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/322617890","isVote":1,"tweetType":2,"object":{"id":"57ffb56fe22c4ad6bd7a2fafb08e28cd","tweetId":"322617890","videoUrl":"https://1254107296.vod2.myqcloud.com/8e2bc32evodtranshk1254107296/fdca21715285890815293227583/v.f30.mp4","poster":"https://static.tigerbbs.com/7dd8b8d724266335e17ddd22ba2dc57d"},"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2789,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":358751595,"gmtCreate":1616733761417,"gmtModify":1616733761417,"author":{"id":"3539726715731225","authorId":"3539726715731225","name":"陈玉明","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6607b67e9da6daf7a4f4fcd9c4dac65a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3539726715731225","idStr":"3539726715731225"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看","text":"这篇文章不错,转发给大家看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/358751595","repostId":"350931955","repostType":1,"repost":{"id":350931955,"gmtCreate":1616147232373,"gmtModify":1731386565353,"author":{"id":"3502860692623653","authorId":"3502860692623653","name":"爱上趋势股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17f4521614b0cae62aff9fa7fa80fa77","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3502860692623653","idStr":"3502860692623653"},"themes":[],"title":"中美第一轮交锋:白头鹰的穷兵黩武","htmlText":"\n \n \n 01 中美在阿拉斯加的第一场2+2会谈结束了,会后中方代表称: 我们希望这次对话是 真诚的、坦率的。 言外之意——分歧很大,难以沟通: 果然会后,我方称:美方第一次会谈,既无诚意,又对我们指指点点。 目前双方已经行完第二次会谈,明天会进行最后一次会谈。 中美具体会谈结果如何?以及有哪些影响? 我们来捋一捋双方的诉求,思路大概就清晰了。 02 大国博弈没有阴谋,都是摆在明面上的阳谋,看实力说话。 先说我们的诉求,简单而明确: 再具体点的意思就是: 通过谈判,最大限度的要求美国解除对华制裁——尤其是科技限制,为自己的产业升级争取时间。 我们虽然是世界第一大工业国,但以中低端制造业为主。 如今,中低端制造业向东南亚、印度等劳动力地区转移的趋势,很难阻挡。我们只有完成产业升级,才能保持经济持续高速增长。否则,经济衰退不可避免,伟大复兴的梦想将难以实现。 所以,无论美国制裁与否,我们产业升级的路,都会坚定不移的走下去,因为我们没有退路! ........... 再说美国的诉求。 美国诉求比较多,要巩固老大的位子、解决国内矛盾、团结盟友等等,但最紧要的是,解决通胀,经济复苏。 解决这个问题有两个法宝,美国在双管齐下: 1、大兴土木 2008年的时候,我们就是靠着大搞基建,帮美国度过了经济危机。这次我们不愿意帮了,拜登计划自己来,推出了4万亿美元大基建计划。 2、无限QE——将通胀转移给世界 很多人都知道,美国收割全世界,但具体咋收割的,一直朦朦胧胧,我通俗易懂的讲一讲。 美国收割世界主要靠两个东西:美元+武力 举个例子: 经济不行了,国会大笔一挥,撒币! 于是,美元到了山姆大叔手上,他去超市买衣服,超市里的衣服是中国生产的,那么这笔钱又流入到了中国工厂手里。 但是,中国工厂要美元有啥用?国内又不能花,只好拿着这笔钱去银行,把美元换成了人民币。 银行看到了从外面\n \n","listText":" 01 中美在阿拉斯加的第一场2+2会谈结束了,会后中方代表称: 我们希望这次对话是 真诚的、坦率的。 言外之意——分歧很大,难以沟通: 果然会后,我方称:美方第一次会谈,既无诚意,又对我们指指点点。 目前双方已经行完第二次会谈,明天会进行最后一次会谈。 中美具体会谈结果如何?以及有哪些影响? 我们来捋一捋双方的诉求,思路大概就清晰了。 02 大国博弈没有阴谋,都是摆在明面上的阳谋,看实力说话。 先说我们的诉求,简单而明确: 再具体点的意思就是: 通过谈判,最大限度的要求美国解除对华制裁——尤其是科技限制,为自己的产业升级争取时间。 我们虽然是世界第一大工业国,但以中低端制造业为主。 如今,中低端制造业向东南亚、印度等劳动力地区转移的趋势,很难阻挡。我们只有完成产业升级,才能保持经济持续高速增长。否则,经济衰退不可避免,伟大复兴的梦想将难以实现。 所以,无论美国制裁与否,我们产业升级的路,都会坚定不移的走下去,因为我们没有退路! ........... 再说美国的诉求。 美国诉求比较多,要巩固老大的位子、解决国内矛盾、团结盟友等等,但最紧要的是,解决通胀,经济复苏。 解决这个问题有两个法宝,美国在双管齐下: 1、大兴土木 2008年的时候,我们就是靠着大搞基建,帮美国度过了经济危机。这次我们不愿意帮了,拜登计划自己来,推出了4万亿美元大基建计划。 2、无限QE——将通胀转移给世界 很多人都知道,美国收割全世界,但具体咋收割的,一直朦朦胧胧,我通俗易懂的讲一讲。 美国收割世界主要靠两个东西:美元+武力 举个例子: 经济不行了,国会大笔一挥,撒币! 于是,美元到了山姆大叔手上,他去超市买衣服,超市里的衣服是中国生产的,那么这笔钱又流入到了中国工厂手里。 但是,中国工厂要美元有啥用?国内又不能花,只好拿着这笔钱去银行,把美元换成了人民币。 银行看到了从外面","text":"01 中美在阿拉斯加的第一场2+2会谈结束了,会后中方代表称: 我们希望这次对话是 真诚的、坦率的。 言外之意——分歧很大,难以沟通: 果然会后,我方称:美方第一次会谈,既无诚意,又对我们指指点点。 目前双方已经行完第二次会谈,明天会进行最后一次会谈。 中美具体会谈结果如何?以及有哪些影响? 我们来捋一捋双方的诉求,思路大概就清晰了。 02 大国博弈没有阴谋,都是摆在明面上的阳谋,看实力说话。 先说我们的诉求,简单而明确: 再具体点的意思就是: 通过谈判,最大限度的要求美国解除对华制裁——尤其是科技限制,为自己的产业升级争取时间。 我们虽然是世界第一大工业国,但以中低端制造业为主。 如今,中低端制造业向东南亚、印度等劳动力地区转移的趋势,很难阻挡。我们只有完成产业升级,才能保持经济持续高速增长。否则,经济衰退不可避免,伟大复兴的梦想将难以实现。 所以,无论美国制裁与否,我们产业升级的路,都会坚定不移的走下去,因为我们没有退路! ........... 再说美国的诉求。 美国诉求比较多,要巩固老大的位子、解决国内矛盾、团结盟友等等,但最紧要的是,解决通胀,经济复苏。 解决这个问题有两个法宝,美国在双管齐下: 1、大兴土木 2008年的时候,我们就是靠着大搞基建,帮美国度过了经济危机。这次我们不愿意帮了,拜登计划自己来,推出了4万亿美元大基建计划。 2、无限QE——将通胀转移给世界 很多人都知道,美国收割全世界,但具体咋收割的,一直朦朦胧胧,我通俗易懂的讲一讲。 美国收割世界主要靠两个东西:美元+武力 举个例子: 经济不行了,国会大笔一挥,撒币! 于是,美元到了山姆大叔手上,他去超市买衣服,超市里的衣服是中国生产的,那么这笔钱又流入到了中国工厂手里。 但是,中国工厂要美元有啥用?国内又不能花,只好拿着这笔钱去银行,把美元换成了人民币。 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href=\"https://laohu8.com/TW/323064616\" target=\"_blank\">【暴跌启示录】聊聊我的交易反思 </a>征文活动正在进行中,参与征文,就有机会成为幸运虎友,赢取最高8888虎币大奖。这周我们收到了很多很多虎友撰写的交易反思,小虎君从中选出了十篇优质的内容,下面就让我们一起欣赏一下吧: <a href=\"https://laohu8.com/TW/328683605\" target=\"_blank\">【暴跌启示录】裸卖看跌期权策略的危机应对特别篇 </a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3556673506813374\">@谋定后动</a> 望着手机里不断跳动的特斯拉股价,570、565、560、555、550、...,一道道防线瞬间就像纸糊的一样被突破了,我的心感觉也被这些数字一点点地拉下了深水。隔夜风控值已经是负数,当前风控度也已经达到“非常危险”的96%了,更加要命的是,当时手头上有三张已经深度跌破行权价的看跌期权,行权价分别是680、650、625,每张期权的浮亏都接近或者超过1万刀,有被对手提前行权的风险。我想着,选了当中一张,按下了平仓的按钮,这是我10年投资经历中最大的单笔亏损[流泪] 。第二天起床一看,如果当时能再坚持多1个小时,股价就反弹到590以上了… <a href=\"https://laohu8.com/TW/321747601\" target=\"_blank\">从八倍的收益率到现在本金亏损百分之80%,我是如何凭运气赚的钱靠实力全亏了? </a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3445338441498553\">@稳健君</a> 一开始操作比较保守因为经历过中国股市的","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/TW/323064616\" target=\"_blank\">【暴跌启示录】聊聊我的交易反思 </a>征文活动正在进行中,参与征文,就有机会成为幸运虎友,赢取最高8888虎币大奖。这周我们收到了很多很多虎友撰写的交易反思,小虎君从中选出了十篇优质的内容,下面就让我们一起欣赏一下吧: 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望着手机里不断跳动的特斯拉股价,570、565、560、555、550、...,一道道防线瞬间就像纸糊的一样被突破了,我的心感觉也被这些数字一点点地拉下了深水。隔夜风控值已经是负数,当前风控度也已经达到“非常危险”的96%了,更加要命的是,当时手头上有三张已经深度跌破行权价的看跌期权,行权价分别是680、650、625,每张期权的浮亏都接近或者超过1万刀,有被对手提前行权的风险。我想着,选了当中一张,按下了平仓的按钮,这是我10年投资经历中最大的单笔亏损[流泪] 。第二天起床一看,如果当时能再坚持多1个小时,股价就反弹到590以上了… 从八倍的收益率到现在本金亏损百分之80%,我是如何凭运气赚的钱靠实力全亏了? @稳健君 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对于快手这样的大型互联网平台,市场关心的无非是三个方面:用户,商业化,以及成本。如果上述三项有两项能交出不错的答卷,市场就会很满意。在我看来,快手的第一份财报,在这三项上面都可以达到优良水平,所以市场应该会非常满意。下面一个一个说。 用户方面: 上季度快手APP平均DAU 2.71亿,同比增长32%; 快手APP平均MAU 4.76亿,同比增长23%; 快手APP日均使用时长89.9分钟,同比增长18%; 2020年全年,快手旗下所有APP及小程序的平均DAU 3.08亿,MAU 7.77亿,均创下历史新高。 显然,市场不必担心快手在竞争对手的夹击之下,丧失用户基础了。要知道,2020年抖音的市场推广投入也很巨大,新兴的微信视频号更是不断攻城拔寨。很多人担心,快手会被微信视频号夺走下沉市场,被抖音夺走一二线城市市场,就连B站也能分走一点快手的流量——现在财报证伪了上述观点。不但用户数量在增长,用户时长也在增长,这说明快手的用户黏性仍在提升。在短视频的“三国杀”当中,快手仍然处于一个良好的战略位置。 肯定会有人争辩说,快手的用户增量是巨大的市场推广投入换来的,买来的流量不稀罕;快手销售及市场费用的迅速增长,似乎证明了他们的观点。然而,如果我们看得更仔细一点,就会发现:2020年四季度,快手的销售费率环比已经开始下降;过去四个季度,销售费用总额的增速是越来越慢的。另外,市场推广投入不能解释为何快手的用户时长也提升了。要知道,绝大部分竞争对手都做不到用户总","listText":"快手交出了上市之后的第一份财报:2020年第四季度营业收入同比增长52.7%(全年增长50.2%),毛利同比增长83.5%,经调整的净亏损同比有所收窄。附带说一句,看到高达1166亿元的年度亏损,很多人会大吃一惊——但这是上市导致的优先股公允价值变动的结果,很多海外上市公司都会出现这个现象,没有什么经营意义,也不涉及现金流出。 对于快手这样的大型互联网平台,市场关心的无非是三个方面:用户,商业化,以及成本。如果上述三项有两项能交出不错的答卷,市场就会很满意。在我看来,快手的第一份财报,在这三项上面都可以达到优良水平,所以市场应该会非常满意。下面一个一个说。 用户方面: 上季度快手APP平均DAU 2.71亿,同比增长32%; 快手APP平均MAU 4.76亿,同比增长23%; 快手APP日均使用时长89.9分钟,同比增长18%; 2020年全年,快手旗下所有APP及小程序的平均DAU 3.08亿,MAU 7.77亿,均创下历史新高。 显然,市场不必担心快手在竞争对手的夹击之下,丧失用户基础了。要知道,2020年抖音的市场推广投入也很巨大,新兴的微信视频号更是不断攻城拔寨。很多人担心,快手会被微信视频号夺走下沉市场,被抖音夺走一二线城市市场,就连B站也能分走一点快手的流量——现在财报证伪了上述观点。不但用户数量在增长,用户时长也在增长,这说明快手的用户黏性仍在提升。在短视频的“三国杀”当中,快手仍然处于一个良好的战略位置。 肯定会有人争辩说,快手的用户增量是巨大的市场推广投入换来的,买来的流量不稀罕;快手销售及市场费用的迅速增长,似乎证明了他们的观点。然而,如果我们看得更仔细一点,就会发现:2020年四季度,快手的销售费率环比已经开始下降;过去四个季度,销售费用总额的增速是越来越慢的。另外,市场推广投入不能解释为何快手的用户时长也提升了。要知道,绝大部分竞争对手都做不到用户总","text":"快手交出了上市之后的第一份财报:2020年第四季度营业收入同比增长52.7%(全年增长50.2%),毛利同比增长83.5%,经调整的净亏损同比有所收窄。附带说一句,看到高达1166亿元的年度亏损,很多人会大吃一惊——但这是上市导致的优先股公允价值变动的结果,很多海外上市公司都会出现这个现象,没有什么经营意义,也不涉及现金流出。 对于快手这样的大型互联网平台,市场关心的无非是三个方面:用户,商业化,以及成本。如果上述三项有两项能交出不错的答卷,市场就会很满意。在我看来,快手的第一份财报,在这三项上面都可以达到优良水平,所以市场应该会非常满意。下面一个一个说。 用户方面: 上季度快手APP平均DAU 2.71亿,同比增长32%; 快手APP平均MAU 4.76亿,同比增长23%; 快手APP日均使用时长89.9分钟,同比增长18%; 2020年全年,快手旗下所有APP及小程序的平均DAU 3.08亿,MAU 7.77亿,均创下历史新高。 显然,市场不必担心快手在竞争对手的夹击之下,丧失用户基础了。要知道,2020年抖音的市场推广投入也很巨大,新兴的微信视频号更是不断攻城拔寨。很多人担心,快手会被微信视频号夺走下沉市场,被抖音夺走一二线城市市场,就连B站也能分走一点快手的流量——现在财报证伪了上述观点。不但用户数量在增长,用户时长也在增长,这说明快手的用户黏性仍在提升。在短视频的“三国杀”当中,快手仍然处于一个良好的战略位置。 肯定会有人争辩说,快手的用户增量是巨大的市场推广投入换来的,买来的流量不稀罕;快手销售及市场费用的迅速增长,似乎证明了他们的观点。然而,如果我们看得更仔细一点,就会发现:2020年四季度,快手的销售费率环比已经开始下降;过去四个季度,销售费用总额的增速是越来越慢的。另外,市场推广投入不能解释为何快手的用户时长也提升了。要知道,绝大部分竞争对手都做不到用户总","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/a18f8419225e45cabea99f7ee0a6e588"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/353271331","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1733,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":324912895,"gmtCreate":1615951348117,"gmtModify":1703495442102,"author":{"id":"3539726715731225","authorId":"3539726715731225","name":"陈玉明","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6607b67e9da6daf7a4f4fcd9c4dac65a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3539726715731225","idStr":"3539726715731225"},"themes":[],"htmlText":"完成转发","listText":"完成转发","text":"完成转发","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/324912895","repostId":"325482209","repostType":1,"repost":{"id":325482209,"gmtCreate":1615913527701,"gmtModify":1703495038170,"author":{"id":"3546780849196153","authorId":"3546780849196153","name":"ValueTrader","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5abfef61654231603b066fa39ed531ff","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3546780849196153","idStr":"3546780849196153"},"themes":[],"title":"小散户为什么会买特斯拉?","htmlText":"<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$Tesla Motors(TSLA)$</a> 咳咳,我还记得那天晚上,我逛着商场找东西吃。当我经过吉野家的时候看到他们家的牛肉饭有优惠(好像是9元变6元)。所以就立马进去叫了一碗大的来吃[想吃] [想吃] [想吃] 。要知道吉野家的价格对我来说是偏高的,我平时都不会特地去吃。但是他们家的牛肉饭对我来说真的是特好吃呀,可惜那个价格就[难过] 。好像就在当天晚上,特斯拉的股价就大跌。我观察这家公司有一段时间了,知道这家企业未来一定有所作为。就意思意思买了1股做观察仓呗,虽然没有买在最低点,但是至少能成交在我设定的价格。过后回想起来,是不是吃了牛肉饭开窍了呢?[笑哭] [笑哭] [笑哭] 像我这种小散户竟然会买特斯拉?[惊讶] 是的,这就是我喜欢美股的原因,最低只需一股就可以交易了。当时就算一股也占我整体仓位10%左右了。可见我的资金是多么地少。[流泪] 如果当时我放手一搏,满仓特斯拉的话,现在应该喝着星巴克,然后读着马斯克传装装逼了吧。[笑哭] 不过这应该也是我第一次也是最后一次买入特斯拉了吧。不跌破我的底价我还真下不了手,就算现在手里有一些资金能加仓。[正经] 现在就只能吃瓜,看《赘婿》。然后努力地学炒股,至少可以在简介那一栏写上[年化收益20%-40%,总回报高达10倍。欲看持仓,需见面交流。]这样总该有些机会吧![胜利] *话说这里有没有新加坡的虎友可以推荐哪里有好吃的牛肉饭呀?我要高性价比的。[真香] [龇牙] (最好是有吉野家的味道,但是可以便宜一半的。[哇塞] )","listText":"<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$Tesla Motors(TSLA)$</a> 咳咳,我还记得那天晚上,我逛着商场找东西吃。当我经过吉野家的时候看到他们家的牛肉饭有优惠(好像是9元变6元)。所以就立马进去叫了一碗大的来吃[想吃] [想吃] [想吃] 。要知道吉野家的价格对我来说是偏高的,我平时都不会特地去吃。但是他们家的牛肉饭对我来说真的是特好吃呀,可惜那个价格就[难过] 。好像就在当天晚上,特斯拉的股价就大跌。我观察这家公司有一段时间了,知道这家企业未来一定有所作为。就意思意思买了1股做观察仓呗,虽然没有买在最低点,但是至少能成交在我设定的价格。过后回想起来,是不是吃了牛肉饭开窍了呢?[笑哭] [笑哭] [笑哭] 像我这种小散户竟然会买特斯拉?[惊讶] 是的,这就是我喜欢美股的原因,最低只需一股就可以交易了。当时就算一股也占我整体仓位10%左右了。可见我的资金是多么地少。[流泪] 如果当时我放手一搏,满仓特斯拉的话,现在应该喝着星巴克,然后读着马斯克传装装逼了吧。[笑哭] 不过这应该也是我第一次也是最后一次买入特斯拉了吧。不跌破我的底价我还真下不了手,就算现在手里有一些资金能加仓。[正经] 现在就只能吃瓜,看《赘婿》。然后努力地学炒股,至少可以在简介那一栏写上[年化收益20%-40%,总回报高达10倍。欲看持仓,需见面交流。]这样总该有些机会吧![胜利] *话说这里有没有新加坡的虎友可以推荐哪里有好吃的牛肉饭呀?我要高性价比的。[真香] [龇牙] (最好是有吉野家的味道,但是可以便宜一半的。[哇塞] )","text":"$Tesla Motors(TSLA)$ 咳咳,我还记得那天晚上,我逛着商场找东西吃。当我经过吉野家的时候看到他们家的牛肉饭有优惠(好像是9元变6元)。所以就立马进去叫了一碗大的来吃[想吃] [想吃] [想吃] 。要知道吉野家的价格对我来说是偏高的,我平时都不会特地去吃。但是他们家的牛肉饭对我来说真的是特好吃呀,可惜那个价格就[难过] 。好像就在当天晚上,特斯拉的股价就大跌。我观察这家公司有一段时间了,知道这家企业未来一定有所作为。就意思意思买了1股做观察仓呗,虽然没有买在最低点,但是至少能成交在我设定的价格。过后回想起来,是不是吃了牛肉饭开窍了呢?[笑哭] [笑哭] [笑哭] 像我这种小散户竟然会买特斯拉?[惊讶] 是的,这就是我喜欢美股的原因,最低只需一股就可以交易了。当时就算一股也占我整体仓位10%左右了。可见我的资金是多么地少。[流泪] 如果当时我放手一搏,满仓特斯拉的话,现在应该喝着星巴克,然后读着马斯克传装装逼了吧。[笑哭] 不过这应该也是我第一次也是最后一次买入特斯拉了吧。不跌破我的底价我还真下不了手,就算现在手里有一些资金能加仓。[正经] 现在就只能吃瓜,看《赘婿》。然后努力地学炒股,至少可以在简介那一栏写上[年化收益20%-40%,总回报高达10倍。欲看持仓,需见面交流。]这样总该有些机会吧![胜利] *话说这里有没有新加坡的虎友可以推荐哪里有好吃的牛肉饭呀?我要高性价比的。[真香] [龇牙] (最好是有吉野家的味道,但是可以便宜一半的。[哇塞] 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\n \n 拜大爷不愧是时间管理大师,上任后就马不停蹄几手抓。先是1.9万亿,然后又是基建刺激计划,同时还要抗疫,搞环保,简直忙得不得了!大换血之下,这些股可能要起飞?<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/CLF\">$克里夫天然资源公司(CLF)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/CAT\">$卡特彼勒(CAT)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/KL\">$Kirkland Lake Gold Ltd.(KL)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/MRNA\">$Moderna, Inc.(MRNA)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/F\">$福特汽车(F)$</a> 求推广 <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/20727972514030\">@Tony特别帅</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/20722186463466\">@爱发红包的虎妞</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3514329116425907\">@小虎AV</a> 免责声明:仅供投资交流,不构成任何推荐和操作建议,不对投资者盈亏负责。股市有风险,投资者需谨慎。爱投学院与老虎证券联合推出最畅销北美投资课程《零基础打造你的百万投资组合》\n \n","listText":"拜大爷不愧是时间管理大师,上任后就马不停蹄几手抓。先是1.9万亿,然后又是基建刺激计划,同时还要抗疫,搞环保,简直忙得不得了!大换血之下,这些股可能要起飞?<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/CLF\">$克里夫天然资源公司(CLF)$</a> <a target=\"_blank\" 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\n \n 01 中美在阿拉斯加的第一场2+2会谈结束了,会后中方代表称: 我们希望这次对话是 真诚的、坦率的。 言外之意——分歧很大,难以沟通: 果然会后,我方称:美方第一次会谈,既无诚意,又对我们指指点点。 目前双方已经行完第二次会谈,明天会进行最后一次会谈。 中美具体会谈结果如何?以及有哪些影响? 我们来捋一捋双方的诉求,思路大概就清晰了。 02 大国博弈没有阴谋,都是摆在明面上的阳谋,看实力说话。 先说我们的诉求,简单而明确: 再具体点的意思就是: 通过谈判,最大限度的要求美国解除对华制裁——尤其是科技限制,为自己的产业升级争取时间。 我们虽然是世界第一大工业国,但以中低端制造业为主。 如今,中低端制造业向东南亚、印度等劳动力地区转移的趋势,很难阻挡。我们只有完成产业升级,才能保持经济持续高速增长。否则,经济衰退不可避免,伟大复兴的梦想将难以实现。 所以,无论美国制裁与否,我们产业升级的路,都会坚定不移的走下去,因为我们没有退路! ........... 再说美国的诉求。 美国诉求比较多,要巩固老大的位子、解决国内矛盾、团结盟友等等,但最紧要的是,解决通胀,经济复苏。 解决这个问题有两个法宝,美国在双管齐下: 1、大兴土木 2008年的时候,我们就是靠着大搞基建,帮美国度过了经济危机。这次我们不愿意帮了,拜登计划自己来,推出了4万亿美元大基建计划。 2、无限QE——将通胀转移给世界 很多人都知道,美国收割全世界,但具体咋收割的,一直朦朦胧胧,我通俗易懂的讲一讲。 美国收割世界主要靠两个东西:美元+武力 举个例子: 经济不行了,国会大笔一挥,撒币! 于是,美元到了山姆大叔手上,他去超市买衣服,超市里的衣服是中国生产的,那么这笔钱又流入到了中国工厂手里。 但是,中国工厂要美元有啥用?国内又不能花,只好拿着这笔钱去银行,把美元换成了人民币。 银行看到了从外面\n \n","listText":" 01 中美在阿拉斯加的第一场2+2会谈结束了,会后中方代表称: 我们希望这次对话是 真诚的、坦率的。 言外之意——分歧很大,难以沟通: 果然会后,我方称:美方第一次会谈,既无诚意,又对我们指指点点。 目前双方已经行完第二次会谈,明天会进行最后一次会谈。 中美具体会谈结果如何?以及有哪些影响? 我们来捋一捋双方的诉求,思路大概就清晰了。 02 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如今,中低端制造业向东南亚、印度等劳动力地区转移的趋势,很难阻挡。我们只有完成产业升级,才能保持经济持续高速增长。否则,经济衰退不可避免,伟大复兴的梦想将难以实现。 所以,无论美国制裁与否,我们产业升级的路,都会坚定不移的走下去,因为我们没有退路! ........... 再说美国的诉求。 美国诉求比较多,要巩固老大的位子、解决国内矛盾、团结盟友等等,但最紧要的是,解决通胀,经济复苏。 解决这个问题有两个法宝,美国在双管齐下: 1、大兴土木 2008年的时候,我们就是靠着大搞基建,帮美国度过了经济危机。这次我们不愿意帮了,拜登计划自己来,推出了4万亿美元大基建计划。 2、无限QE——将通胀转移给世界 很多人都知道,美国收割全世界,但具体咋收割的,一直朦朦胧胧,我通俗易懂的讲一讲。 美国收割世界主要靠两个东西:美元+武力 举个例子: 经济不行了,国会大笔一挥,撒币! 于是,美元到了山姆大叔手上,他去超市买衣服,超市里的衣服是中国生产的,那么这笔钱又流入到了中国工厂手里。 但是,中国工厂要美元有啥用?国内又不能花,只好拿着这笔钱去银行,把美元换成了人民币。 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望着手机里不断跳动的特斯拉股价,570、565、560、555、550、...,一道道防线瞬间就像纸糊的一样被突破了,我的心感觉也被这些数字一点点地拉下了深水。隔夜风控值已经是负数,当前风控度也已经达到“非常危险”的96%了,更加要命的是,当时手头上有三张已经深度跌破行权价的看跌期权,行权价分别是680、650、625,每张期权的浮亏都接近或者超过1万刀,有被对手提前行权的风险。我想着,选了当中一张,按下了平仓的按钮,这是我10年投资经历中最大的单笔亏损[流泪] 。第二天起床一看,如果当时能再坚持多1个小时,股价就反弹到590以上了… 从八倍的收益率到现在本金亏损百分之80%,我是如何凭运气赚的钱靠实力全亏了? @稳健君 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对于快手这样的大型互联网平台,市场关心的无非是三个方面:用户,商业化,以及成本。如果上述三项有两项能交出不错的答卷,市场就会很满意。在我看来,快手的第一份财报,在这三项上面都可以达到优良水平,所以市场应该会非常满意。下面一个一个说。 用户方面: 上季度快手APP平均DAU 2.71亿,同比增长32%; 快手APP平均MAU 4.76亿,同比增长23%; 快手APP日均使用时长89.9分钟,同比增长18%; 2020年全年,快手旗下所有APP及小程序的平均DAU 3.08亿,MAU 7.77亿,均创下历史新高。 显然,市场不必担心快手在竞争对手的夹击之下,丧失用户基础了。要知道,2020年抖音的市场推广投入也很巨大,新兴的微信视频号更是不断攻城拔寨。很多人担心,快手会被微信视频号夺走下沉市场,被抖音夺走一二线城市市场,就连B站也能分走一点快手的流量——现在财报证伪了上述观点。不但用户数量在增长,用户时长也在增长,这说明快手的用户黏性仍在提升。在短视频的“三国杀”当中,快手仍然处于一个良好的战略位置。 肯定会有人争辩说,快手的用户增量是巨大的市场推广投入换来的,买来的流量不稀罕;快手销售及市场费用的迅速增长,似乎证明了他们的观点。然而,如果我们看得更仔细一点,就会发现:2020年四季度,快手的销售费率环比已经开始下降;过去四个季度,销售费用总额的增速是越来越慢的。另外,市场推广投入不能解释为何快手的用户时长也提升了。要知道,绝大部分竞争对手都做不到用户总","listText":"快手交出了上市之后的第一份财报:2020年第四季度营业收入同比增长52.7%(全年增长50.2%),毛利同比增长83.5%,经调整的净亏损同比有所收窄。附带说一句,看到高达1166亿元的年度亏损,很多人会大吃一惊——但这是上市导致的优先股公允价值变动的结果,很多海外上市公司都会出现这个现象,没有什么经营意义,也不涉及现金流出。 对于快手这样的大型互联网平台,市场关心的无非是三个方面:用户,商业化,以及成本。如果上述三项有两项能交出不错的答卷,市场就会很满意。在我看来,快手的第一份财报,在这三项上面都可以达到优良水平,所以市场应该会非常满意。下面一个一个说。 用户方面: 上季度快手APP平均DAU 2.71亿,同比增长32%; 快手APP平均MAU 4.76亿,同比增长23%; 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显然,市场不必担心快手在竞争对手的夹击之下,丧失用户基础了。要知道,2020年抖音的市场推广投入也很巨大,新兴的微信视频号更是不断攻城拔寨。很多人担心,快手会被微信视频号夺走下沉市场,被抖音夺走一二线城市市场,就连B站也能分走一点快手的流量——现在财报证伪了上述观点。不但用户数量在增长,用户时长也在增长,这说明快手的用户黏性仍在提升。在短视频的“三国杀”当中,快手仍然处于一个良好的战略位置。 肯定会有人争辩说,快手的用户增量是巨大的市场推广投入换来的,买来的流量不稀罕;快手销售及市场费用的迅速增长,似乎证明了他们的观点。然而,如果我们看得更仔细一点,就会发现:2020年四季度,快手的销售费率环比已经开始下降;过去四个季度,销售费用总额的增速是越来越慢的。另外,市场推广投入不能解释为何快手的用户时长也提升了。要知道,绝大部分竞争对手都做不到用户总","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/a18f8419225e45cabea99f7ee0a6e588"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/353271331","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1733,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":324912895,"gmtCreate":1615951348117,"gmtModify":1703495442102,"author":{"id":"3539726715731225","authorId":"3539726715731225","name":"陈玉明","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6607b67e9da6daf7a4f4fcd9c4dac65a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539726715731225","authorIdStr":"3539726715731225"},"themes":[],"htmlText":"完成转发","listText":"完成转发","text":"完成转发","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/324912895","repostId":"325482209","repostType":1,"repost":{"id":325482209,"gmtCreate":1615913527701,"gmtModify":1703495038170,"author":{"id":"3546780849196153","authorId":"3546780849196153","name":"ValueTrader","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5abfef61654231603b066fa39ed531ff","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3546780849196153","authorIdStr":"3546780849196153"},"themes":[],"title":"小散户为什么会买特斯拉?","htmlText":"<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$Tesla Motors(TSLA)$</a> 咳咳,我还记得那天晚上,我逛着商场找东西吃。当我经过吉野家的时候看到他们家的牛肉饭有优惠(好像是9元变6元)。所以就立马进去叫了一碗大的来吃[想吃] [想吃] [想吃] 。要知道吉野家的价格对我来说是偏高的,我平时都不会特地去吃。但是他们家的牛肉饭对我来说真的是特好吃呀,可惜那个价格就[难过] 。好像就在当天晚上,特斯拉的股价就大跌。我观察这家公司有一段时间了,知道这家企业未来一定有所作为。就意思意思买了1股做观察仓呗,虽然没有买在最低点,但是至少能成交在我设定的价格。过后回想起来,是不是吃了牛肉饭开窍了呢?[笑哭] [笑哭] [笑哭] 像我这种小散户竟然会买特斯拉?[惊讶] 是的,这就是我喜欢美股的原因,最低只需一股就可以交易了。当时就算一股也占我整体仓位10%左右了。可见我的资金是多么地少。[流泪] 如果当时我放手一搏,满仓特斯拉的话,现在应该喝着星巴克,然后读着马斯克传装装逼了吧。[笑哭] 不过这应该也是我第一次也是最后一次买入特斯拉了吧。不跌破我的底价我还真下不了手,就算现在手里有一些资金能加仓。[正经] 现在就只能吃瓜,看《赘婿》。然后努力地学炒股,至少可以在简介那一栏写上[年化收益20%-40%,总回报高达10倍。欲看持仓,需见面交流。]这样总该有些机会吧![胜利] *话说这里有没有新加坡的虎友可以推荐哪里有好吃的牛肉饭呀?我要高性价比的。[真香] [龇牙] (最好是有吉野家的味道,但是可以便宜一半的。[哇塞] )","listText":"<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$Tesla Motors(TSLA)$</a> 咳咳,我还记得那天晚上,我逛着商场找东西吃。当我经过吉野家的时候看到他们家的牛肉饭有优惠(好像是9元变6元)。所以就立马进去叫了一碗大的来吃[想吃] [想吃] [想吃] 。要知道吉野家的价格对我来说是偏高的,我平时都不会特地去吃。但是他们家的牛肉饭对我来说真的是特好吃呀,可惜那个价格就[难过] 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现在就只能吃瓜,看《赘婿》。然后努力地学炒股,至少可以在简介那一栏写上[年化收益20%-40%,总回报高达10倍。欲看持仓,需见面交流。]这样总该有些机会吧![胜利] *话说这里有没有新加坡的虎友可以推荐哪里有好吃的牛肉饭呀?我要高性价比的。[真香] [龇牙] (最好是有吉野家的味道,但是可以便宜一半的。[哇塞] )","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/f95a75cc4088a6e054d0ddbadf66a80a","width":"1080","height":"1920"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/325482209","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1389,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}