$蔚来(NIO)$ 5000

$蔚来(NIO)$ 我自己来做多[财迷] 可以这么说吧,这几天蔚来的订单量和理想差不多,虽然理想有L6和 789降价双管齐下

迫于当前蔚来汽车销量持续萎靡不振，市场竞争日趋激烈，20万至30万的汽车消费市场是明年的主旋律，销量的主心骨，2024年4月25日在北京国际车展上，蔚来将公布阿尔卑斯首款产品（SUV）外观造型，任然是只能看外观不可观内饰，外边在闻起来，只可远观不可亵玩。考虑在北京国际车展上公布阿尔卑斯首款产品，当然是这是一次国内国际都具有影响力的站台，利用车展的舞台好传播阿尔卑斯新的品牌中文名和首款产品，打通新品牌和首款产品再知名度和知晓率的不足，为后续销售降低解释成本。阿尔卑斯首款产品预计将在北京车展上接受预定，产品计划已提速并在蔚来F2工厂进行先期生产，待F3工厂试生产后，将抽调F2工厂部分技术人员和工人帮助提速产能。F3工厂预计2024年第二季度建设好，网上公开的消息并不多（不像塞力斯新工厂建设进度消息满天飞）。阿尔卑斯首款产品之所以选择在F2工厂试先生产，这是蔚来ET5血的教训，得到的教训，2022年蔚来ET5的制造直接定在在F2工厂生产，由于采用新技术、新工艺、新厂房再加上新招工人，导致没有人老带新，一切都是从0开始摸索，产能爬坡用了半年之久，能产能上来了，ET5的竞争对手都发布了比它还便宜，大量订单被取消或分流。最近的事例新es6是F1工厂先生产的，在F2工厂后生产，防止重蹈ET5生产的产能恶梦，白白流失大好机会。所以阿尔卑斯首款产品先在F2工厂试先生产，再到F3工厂（11月7日已启动开始招工）后生产，就这么定了？阿尔卑斯首款产品提前一个季度，在2024年下半年上市是有可能的且可实现的。[/cp]

$蔚来(NIO)$ 过2万[财迷] 

都来了，哈哈😃

扶摇直上九万点

车主快出来说话