迫于当前蔚来汽车销量持续萎靡不振,市场竞争日趋激烈,20万至30万的汽车消费市场是明年的主旋律,销量的主心骨,2024年4月25日在北京国际车展上,蔚来将公布阿尔卑斯首款产品(SUV)外观造型,任然是只能看外观不可观内饰,外边在闻起来,只可远观不可亵玩。考虑在北京国际车展上公布阿尔卑斯首款产品,当然是这是一次国内国际都具有影响力的站台,利用车展的舞台好传播阿尔卑斯新的品牌中文名和首款产品,打通新品牌和首款产品再知名度和知晓率的不足,为后续销售降低解释成本。阿尔卑斯首款产品预计将在北京车展上接受预定,产品计划已提速并在蔚来F2工厂进行先期生产,待F3工厂试生产后,将抽调F2工厂部分技术人员和工人帮助提速产能。F3工厂预计2024年第二季度建设好,网上公开的消息并不多(不像塞力斯新工厂建设进度消息满天飞)。阿尔卑斯首款产品之所以选择在F2工厂试先生产,这是蔚来ET5血的教训,得到的教训,2022年蔚来ET5的制造直接定在在F2工厂生产,由于采用新技术、新工艺、新厂房再加上新招工人,导致没有人老带新,一切都是从0开始摸索,产能爬坡用了半年之久,能产能上来了,ET5的竞争对手都发布了比它还便宜,大量订单被取消或分流。最近的事例新es6是F1工厂先生产的,在F2工厂后生产,防止重蹈ET5生产的产能恶梦,白白流失大好机会。所以阿尔卑斯首款产品先在F2工厂试先生产,再到F3工厂(11月7日已启动开始招工)后生产,就这么定了?阿尔卑斯首款产品提前一个季度,在2024年下半年上市是有可能的且可实现的。[/cp]
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