$蔚来(NIO)$不管怎样，谁都买不走我的4150股蔚来股，我决定我有生之年做忠实的蔚来股东！

$蔚来(NIO)$ 近日受防疫要求，蔚来位于合肥的两座工厂相继停产，目前旗下车型的交付进度普遍延缓。有知情人士告诉36氪，10月中旬以来蔚来的生产就开始面临挑战。为配合防疫，江淮蔚来F1工厂原本计划关个3、5天，因为大部分零部件都备有库存，可以封闭式生产，但后来封控时间延长，整体生产和交付的节奏都受到了较大影响。另有接近蔚来的人士对36氪表示，蔚来在合肥经开区的汽车产业园NeoPark近期同样处于封闭管控，F2工厂的整车生产线也暂停运转。

$蔚来(NIO)$电动汽车最根本的就是补能是否方便！蔚来汽车的补能是全球无法复制的

$蔚来(NIO)$这是我买的蔚来股票

这个滴滴的伤害力太大了！所有中概股全线下行##蔚来

这个滴滴的伤害力太大了！所有中概股全线下行

$蔚来(NIO)$蔚来李斌，2019年最惨的人原创： 蛋蛋姐Coollabs 酷玩实验室 昨天酷玩实验室作品首发于微信号 酷玩实验室微信ID：coollabs电影《西虹市首富》里，有一个经典情节：王多鱼要在一个月内，花光10个亿。本来他以为这是一件再简单不过的事情，但后来他发现，当财富积累到一定程度时，想倾家荡产都难。但是，也有倒霉蛋能花完。这个人就是李斌。从各个角度来看，李斌都应该是一个土豪，已经躺着赚钱的那种。他是中国第一批互联网人。1996年，他在北京成立了南极科技，在美国租服务器，在国内帮人注册域名，一个月收入几十万。那年，李斌22岁，赚到人生第一桶金。那年，25岁的马化腾还是一个软件工程师；那年，27岁的雷军刚当上北京金山软件公司总经理；那年，和李斌同岁的刘强东还在快递公司当物流主管。而他一手创办的易车网，是中国第一家在海外上市的汽车互联网公司，股价最高时一度接近100美元。李斌不但是一个土豪，他还是个低调的人。当那篇《摩拜创始人胡玮炜套现15亿:你的同龄人，正在抛弃你》的文章在朋友圈疯狂转发时，鲜有人知道，摩拜背后的男人，是他——无论是“共享单车”的创意，还是摩拜的每一笔融资，都和李斌有关。李斌还是个极具商业头脑的人。除了摩拜，他的投资领域遍布整个出行行业的上中下游，有人甚至称他为“出行教父”。但就是这么一个人，土豪、低调、有商业头脑，他却偏偏开始了第四次创业。在这次创业中，他的人设完全颠覆了——为了它，李斌突然变得异常高调，一改深沉隐忍的个人风格，多次“大放厥词”；为了它，李斌被人骂“贾跃亭第二”“骗子”，昔日那个高瞻远瞩的“出行教父”已经无人再提；而今天，为了它，李斌要倾家荡产了。是的，李斌这一次所做的这个行业，不可谓不凶险：纵使富可敌国，也能把钱造光。这就是蔚来，一个新能源汽车品

$蔚来(NIO)$[微笑] [开心] [财迷] [呆住] [得意] 

$蔚来(NIO)$炒着炒着就变少了

$蔚来(NIO)$ 我觉的可以用一些蔚来的储备现金回购，现在可以全部收购完了

$蔚来(NIO)$也许这波操作还没踏准

$蔚来(NIO)$为什么不涨

$蔚来(NIO)$跌跌更健康

等降到15万元再买！现在还不是时候