“投资者行为从来都是从一个极端走向另一个极端,每一种趋势都带动市场向一个极点迈进,无论是谁在进行调控,这种不理性行为无法被杜绝,因而没有人可以完全消除周期。” “如今所有的航空公司都会面临财务困境,很显然,美联储和财政部的救助计划阻止了航空公司的破产,而奥巴马政府当时允许克莱斯勒和通用汽车破产,我认为这反而是有利于它们的。” “你刚刚提到兄弟相残,这其中隐含的意思是,债权人之间是兄弟关系,因此大家互相之间要和谐相处、互相包容。 但我们是机构投资者,我们不能对其他机构包容,以至于无法对客户履行应尽的义务,这里所说的义务就是有意识地追求客户利益最大化。” “所有人都说美联储可以提供短期流动性,但它无法提供长期偿付能力。” “现在的股票可以明确划分为两类,一类是大家都知道它很好,但是估值很贵;一类是价格很便宜,但是商业模式面临严峻考验。我认为,目前后者蕴含着赚大钱的机会。” 以上,是橡树资本创始人霍华德·马克斯近日接受彭博社、CNBC等采访时分享的最新市场观点。 这也是霍华德·马克斯在最新一期投资备忘录《情况开始明朗》(点此查看)发布后首次接受彭博访谈,他在问答中也回应了关于备忘录中的一些观点。 霍华德虽然承认这次的危机不同寻常,但他认为周期会一直进行下去,就像他在《周期》一书中阐述的,市场就像钟摆一样不断从一个极端冲向另一个极端,没有人能够终结周期,美联储自然也不可能做到。 霍华德还指出,目前美联储对某些行业的救助措施意义不大,比如航空业,疫情将在未来几年改变人们的出行模式,因而航班需求会相对减少,因此允许航空公司破产重组可能是更好的选择。 彭博社主播埃里克·夏茨克(Erik Schatzker)采访了诸多世界一流投资人、企业家,他的采访风格极尽犀利,问及债权人相互攻击以获取利益的问题时,他直截了当地指出: 债权人之间的行为就像兄弟相残;橡树资本也是具有攻击性的投资者,并问霍华