$蔚来(NIO)$2.38进的，2.85跑了，这几天慌的一批，大佬们指导一下，下一步怎么走[捂脸]

$蔚来(NIO)$全仓干，不全是赌，就当是为中国新能源汽车做贡献了[笑哭]

$蔚来(NIO)$今日，蔚来汽车正式对外公布了其10月份销量数据，尽管受到了国庆长假的影响，但蔚来汽车在10月份依然完成了2526台的新车交付数量，同比大涨61%，环比增长25.1%，9月、10月已经连破当年月度销量纪录，2526台的成绩也创2019年以来单月交付量新高。具体车型来看，ES6在10月份共交付2220辆，ES8共交付306辆。累计销量来看，今年前10个月，蔚来汽车累计交付新车共计14867辆。自2018年6月蔚来开始交付新车以来，累计交付量达到了26215辆。

$蔚来(NIO)$这周能不能破5

$蔚来(NIO)$作为一个蔚来用户，希望李斌继续做“傻”的人，做“业余”的人，造“傻”的车，终究可以“傻傻”的把现金流转正，8000万的发布会就别再开了，其他的还可以琢磨着办，换电真的爽，不排队就更爽了。不就是没人把你当成钢铁侠嘛，不就是没人给你6亿美金的超低息贷款嘛，不就是你没说要发射火箭去火星嘛，当然了这也不能怪你，毕竟你没离婚3次，你也没抽大麻（想想魔都政府给了个抽大麻的贷款100多亿，我就觉得真的够开放）。其实这都不是事，只要努力到无能为力，门一定会开，不开门也能开扇窗。至于那些牵挂着想换掉你的人，一步也不要退让，有三万多个车主（正在变多）挺你，怕啥呢。更多的用户正义还在来的路上，您可一定要顶住，不要忘了，中国车50万区间正在持续收获订单的只有一家公司，叫蔚来。

$蔚来(NIO)$“我最近压力多大呀，希望多关注我们的车，有朋友要买车的话让他买我们的车。”10月25日，在中国电动汽车百人会主办的全球未来出行大会闭门会议后，独自一人步出会场的蔚来汽车创始人兼董事长李斌在与澎湃新闻记者交流时表示，三季度销量很不错，并坦诚最近自己压力很大。关于NIO Power拆分上市的问题，李斌在10月25日表示，哪想这么远，“先融资找钱，在哪里上市都可以，不管是国内国外，Nio Power其实做得很不错的。”

$蔚来(NIO)$11月1日，澳门特别行政区自首家蔚来空间丨澳门晋海开业后，又再添蔚来超充站一座，这也是蔚来补能体系的关键一环首次走出内地，走进特区。澳门，怀揣着旧回忆与风靡着新风潮，将古典和现代交融拼接，当太平洋的海风吹拂澳门大三巴牌坊之时，些许斑驳的石阶小道上已然流淌着过往百年的流光岁月。进入这新旧世界之中，不由自主被快节奏的路人步伐带动，背后暗含着高效的工作作风，但每个澳门居民的内心依然保有乐观向上、拥抱生活的人生态度。正如这澳门超充站一样，驰骋于澳门城区之后，回到这里为再一次远行未来补能加电。

$蔚来(NIO)$打卡求点赞，老铁们

$蔚来(NIO)$到底是谁在卖？谁在买？

$蔚来(NIO)$今晚怎么说

$蔚来(NIO)$弱弱的问一下，假消息没人追责的么？1月14日，一家自媒体发文称广汽集团计划入股蔚来，并正在为其募集10亿美金，在该消息的刺激之下，在纽交所上市的蔚来股价暴涨并触发熔断。1月15日，蔚来和广汽双双发布公告，承认双方正在就融资等事宜进行接洽，但仍处于初步阶段，并未达成最终协议。对于外界传闻的“十亿美元”，广汽集团回应称，未来“即使参与，预计也是通过子公司以部分自有资金对外募集基金的方式参与投资，总额不超过1.5亿美元。”

$蔚来(NIO)$持续恢复中[笑哭]

$蔚来(NIO)$这几天开始织布了，似乎又在酝酿着什么

$蔚来(NIO)$财报这么好，跌这么多，说没人操控，谁信呢

$蔚来(NIO)$李斌曾不止一次在公开场合表示，“蔚来在中国实现了突破，成功地把自主品牌车卖到40万以上，这在之前是不太可能的事情。”而更为可贵的是，如此高价的自主品牌车经受住了市场考验与检验。最新销售数据显示，2019年1-10月，ES8累计销售8038 台，在同级别中大型电动SUV领域内独占鳌头。而蔚来打造的第二款产品——售价在35.8万元至39.8万元的ES6亦表现不俗，交付仅半年便取得了6,829台佳绩。具体到产品收益，近日蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪算了一笔账：目前公司每月新车销量超过2000辆，每一辆均价四十多万，再加上服务费的收入，单靠卖车蔚来每月可以收入近十亿元。“为此，我们不一定活得阳光明媚，但肯定死不了。” 秦力洪说道。而对于蔚来市场前景，盖世汽车研究院分析师表示，因为产品的市场认知力和认可度不断增强，蔚来后期的业务增长将会持续。至于具体后期业务提升能增加多少收益，诸位可以小算一下。

$蔚来(NIO)$2020年10月12日起支付大定购买蔚来全系车型的用户，终身免费换电权益将进行调整：由原先的首任车主可享不限里程，不限次数的终身免费换电权益，调整为首任车主每月前6次换电优惠，其中：放弃首桩权益的用户：每月前6次换电免费保留或已使用首桩权益的用户：每月前6次换电仅收取电费，免收服务费从每月第7次换电服务开始，将全额收取换电费用。价格参照之前公布的非首任车主及运营车辆收费标准，具体请点击《关于非首任车主及运营车辆换电收费标准调整说明》了解。已于2020年10月12日前支付大定，并正常排产提车的用户，不受此次权益调整影响。

$蔚来(NIO)$众所周知，蔚来开车门的方式不仅限于用钥匙，还有app，nfc卡片等。我大蔚在很早之前也做了和iphone siri适配的语音指令，可以通过呼叫 hi siri进行开关门，开关后备箱等指令，但是在人多的地方，对着手机喊未免有点太，，，，，此次升级ios14 有个功能我觉得特别棒，可以通过手指敲击手机背面两下或者三下进行两个指令的识别，免去打开app进行解锁车门，也不用hi siri大声呼叫~

$蔚来(NIO)$NIO App v4.6.0已经在各大应用商店陆续上线了。这个版本中，此刻频道做了全新升级，充电地图支持在线减免停车费，洗车业务增加卡券支付方式。同时，此刻中的短视频时长增加到60秒，一键维保和一键加电订单支持直接咨询专属群，用车排行榜也接入了EC6数据。我们一起来看下具体介绍吧。1. 此刻频道全新升级随着社区日益活跃，此刻频道承载了大量热心用户发布的内容。为了帮助大家更好的发现感兴趣的内容，我们为此刻频道进一步划分出“最新”，“关注”和“喜欢”三个子频道。

$蔚来(NIO)$上升通道开启了

$蔚来(NIO)$涨了10天了，还回调不？