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05-08

真有钱$小米集团-W(01810)$

雷军造车，批量生产IPO

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2021-03-27

$小米集团-W(01810)$小米硬件综合净利润多少？怎么都说连1%都没有，我算了下，5%了啊

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2021-03-11

$小米集团-W(01810)$大单疯狂买入，小单疯狂卖出[喷血]

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2021-03-11

$小米集团-W(01810)$🇺🇸 把小米踢出富时罗素从全球指数、标普道琼斯指数。这是不让所有美国人投资小米[惊讶]

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2020-09-18

一辆车还没造出来，就上市？PPT上市？牛逼

恒大汽车拟在科创板上市

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2020-09-10

$小米集团-W(01810)$怎么港股还在跌，大盘给力点吧[捂脸] 美股又开始回升了[笑哭]

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2020-09-04

$小米集团-W(01810)$大盘都在大跌，小米还在涨[捂脸]

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2020-09-04

$小米集团-W(01810)$卧槽，昨天港股美股全部大跌，大盘都大跌了[捂脸] [喷血]

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2020-08-28

$小米集团-W(01810)$成交额比腾讯还多[捂脸]

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2020-08-26

$美团点评-W(03690)$美图这市盈率吓人啊，500多[捂脸]

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2020-08-26

这CFO履历牛逼啊，

小米二季度收入增3%至535亿元首次位列欧洲市场前三名

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2020-08-12

$小米集团-W(01810)$怎么这两天港股一直一片绿，还有美股大跌，都在跌[捂脸] [喷血]

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2020-05-27

$小米集团-W(01810)$这是怎么这两天港股一直在跌，难道和两会的哪个法有关？

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2020-05-27

这是怎么这两天港股一直在跌，难道和两会的哪个法有关？

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2020-05-21

$小米集团-W(01810)$不会又是高开低走吧

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2020-05-20

$小米集团-W(01810)$更新20.5.20了，快涨，涨到20元🌝🌝

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2019-08-13

这篇文章不错，转发给大家看

@话题虎:【今日话题】大事件汇总，看看世界发生了什么？

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2019-03-03

$伯克希尔(BRK.A)$牛逼，股市中的爱马仕，涨了0.88%

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2019-02-10

我有100股伯克希尔哈撒韦的股票😂我。。。。。。。艹，刚睡起来，原来是做梦😏

@没两把刷子:$伯克希尔(BRK.A)$这是何方袄孽一股30多万？

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src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OV54IROEOZTRX_XAECNtoAWM1_WmmExXr8RmvExcoDtIEAA/0\"/><p><strong>在北大演讲，雷军曾说，“我们做任何事情都需要看五年以后的事情，想三年，认认真真做好一两年。”</strong></p><p>文丨猎云精选 ID：lieyunjingxuan</p><p>作者丨孙媛</p><p>小米造车产业链，又将迎来一个IPO。</p><p>近日，作为小米集团首款汽车产品SU7的零部件供应商，武汉嘉晨电子技术股份有限公司（简称：嘉晨电子）在湖北证监局办理了上市辅导备案登记，标志着其IPO正式启动。</p><p>这家成立于2016年的高压安全系统解决方案提供商，专注于新能源汽车高压安全系统及其关键器件的研发生产，其产品已覆盖国内八成新能源主机厂，连续三年在独立第三方<span>市场占有率</span>全国第一，可谓行业“隐形冠军”，同时也是小米汽车SU7的充电升压系统供应商。</p><p>而小米与嘉晨电子的关系，还不只合作，在后者的发展路径中，小米还扮演着投资方角色。</p><p>早在2021年11月，小米就与华登国际、华工创投、湖北教投创智一同出现在其股东阵容之中，随后公司又完成4轮融资，招银国际资本、洪泰基金、联通中金、复容基金等VC携手入场。</p><p>顺着嘉晨电子看去，会发现小米造车的产业链图谱早已“投资+合作”两条腿走路，通过入股陪伴供应商成长。</p><p>除了这两年已上市的<a href=\"https://laohu8.com/S/02498\">速腾聚创</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/HSAI\">禾赛</a>科技外，目前包含嘉晨电子在内小米汽车已有4家相关企业踏上IPO征途，其投资布局更是涵盖了激光雷达、被动元器件、电池电解液、高尖端芯片设计、锂电池正极材料等多个方向。</p><p>可见，在3年前喊出“为小米汽车而战”的口号下，雷军正通过产业链上下游的频繁出手，在汽车行业再复制小米生态。</p><p><strong>造车IPO捕手来了：4家已敲钟，4家在路上</strong></p><p>在把嘉晨电子送上IPO舞台之前，小米汽车已有四个兄弟率先敲钟。</p><p>早在2018年和2020年成功赴美上市的造车新势力蔚来汽车和<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>背后就有小米的身影。2015年小米以顺为资本参投了蔚来汽车超亿元A轮融资，随后在2017年和2019年，小米又以顺为资本和小米集团参与了小鹏的A+轮和4亿美元C轮融资。</p><p>再到2023年2月，由三位85后留学生创办的“中国激光雷达”第一股禾赛科技登陆纳斯达克，小米在整车之外又在造车核心部件IPO上崭露头角。</p><p>2021年6月，禾赛科技完成超3亿美元D轮融资，小米集团与高瓴创投、美团和CPE跻身领投方之列。同年11月，小米产投又追加7000万美元融资。</p><p>在小米汽车正式上市后，禾赛科技更是作为背后激光雷达供应商浮出水面，小米SU7 Pro及小米 SU7 Max 搭载禾赛超高清远距激光雷达AT128，具备高阶<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶功能，分别于4月和5月开启交付。</p><p>今年1月，智能激光雷达系统研发商速腾聚创也成功登陆港交所。2022年5月，速腾聚创曾以超24亿元融资轮刷新赛道记录，资方站满了<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、香港立讯、<a href=\"https://laohu8.com/S/600066\">宇通客车</a>等超10家有头有脸的VC，可谓“几乎拉进大半个中国车圈”，当时湖北小米长江产业基金也赫然在列。</p><p>随着“老哥们”陆续敲钟，小米造车IPO已开始排队进场。</p><p>2021年9月，小米长江产业基金投资了主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务的富特科技，并持股4.58%，不到1年，富特科技创业板IPO就获受理，成为小米新能源汽车产业链上冲击A股的IPO成员之一。</p><p>在富特科技最新招股书上，小米汽车跟富特科技的关系也有所显现，前者在配套小米汽车的定点项目中是独家供应商。</p><p>2023年，背靠新能源汽车龙头比亚迪的电力电子被动元器件企业鹰峰电子在6月递表深交所创业板，而就在他提交招股书前一年，海南极目跟小米智造分别以7000万元和2000万元认购公司381.89万股股份和74.96万股股份。</p><p>值得一提的是，海南极目系鹰峰电子客户小米汽车的关联方。也就是说，提交招股书之前，小米对鹰峰电子进行了加持。在IPO申请第三轮审核问询函中，鹰峰电子表示，已通过<a href=\"https://laohu8.com/S/300124\">汇川技术</a>配套小米SU7双电机版本车型，供应份额约为75%以上。</p><p>再到ADAS解决方案提供商纵目科技这边，这家由清华学霸唐锐创办的独角兽作为雷军官宣造车后投资的首批产业链企业之一兼首家自动驾驶服务商。早在2017年1月，纵目科技就选择新三板挂牌，不过当年12月就匆匆摘牌。</p><p>2021年5月，小米长江产业基金斥资约2.12亿元入股纵目科技，截至目前共持股约4.73%，为其第五大股东。除小米外，纵目科技背后还站满了君联资本、小米长江产业基金、<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>控股、重庆科兴、日本电装、张江火炬等一众资本。</p><p>但不似在一级市场融得风生水起，新三板水土不服的纵目科技在2022年11月对准科创板冲击，也走得不算顺畅，2023年9月主动<span>撤单</span>，A股IPO折戟后，纵目科技又趁着小米SU7首发上市之际开启了赴港上市之路。</p><p>对于小米投资的那一轮，纵目科技曾表示，有望在小米智能场景应用领域展开多维度合作。截至2023年12月31日，纵目科技已与50款各品牌的车型和16个OEM项目上实现了智驾解决方案的量产。</p><p>从蔚来汽车再到嘉晨电子，更多面孔正陆续出现在小米造车生态的IPO名单上。</p><p><strong>以投资“杀出”造车之路，雷军3年投出420亿</strong></p><p>小米造车的IPO阵容，也徐徐拉开了小米背靠投资，所布局的新能源汽车产业图谱。</p><p>把时间拨回2021年3月30日，彼时，雷军宣布小米正式进军智能电动汽车行业，并放话“这是我人生中最后一次重大的创业项目。愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”</p><p>然而，造车不易，与声势浩大的宣言相比，小米汽车的造车进程三年来显得低调许多。但也正是这段时间，小米通过投资成功跨界，提速了对新能源汽车产业链的排兵布阵。</p><p>简单来看，小米投资造车可以官宣的2021年为时间点一分为二。</p><p>在造车投资的上半场，小米的投资相对“随机”，更多被解读为财务投资，雷军可能也处于边投资边观望的市场态度，于早期投资押注了蔚来汽车、小鹏汽车、Momenta、<a href=\"https://laohu8.com/S/03931\">中创新航</a>、能链、比亚迪半导体、博泰车联网、中航锂电等“潜力股”。</p><p>而随着雷军造车官宣落地，小米才算正式通过小米集团、顺为资本、小米长江产业基金、小米智造等触手，更聚焦、更密集地为小米汽车再造小米造车生态链的下半场。</p><p>据前瞻产业研究院数据显示，小米从2011年便开始布局汽车领域，并在2021年宣布造车以前已完成汽车领域投资事件52件，累计投资资金已达262.27亿元。</p><p>雷军宣布造车后，2021年-2022年小米投资金额和数量再次创新高，2021年达成最高投资额299.88亿元，2022年达成最高投资数量26件。</p><p>其中，2022年小米智造基金投资速度加快，5月和湖北小米长江产业基金携手投资电池电解液供应商法恩莱特，6月和7月初投资了高尖端芯片设计服务商爱科微和电源管理芯片生产商华源智信。</p><p>随后，基金首轮募资完成后，又在8月投资了汽车电阻制造商鼎声微电、锂电池正极材料研发生产商融通高科和汽车智能驾驶系统一级供应商同驭汽车。后来，又陆续投资了傲芯科技、飞锃半导体、鸿翼芯等企业。</p><p>这13年来，小米在汽车领域投资事件达124件，共计投出682.94亿元，投资交易主要集中于汽车零部件、集成电路、汽车后服务、新能源、自动驾驶领域。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/Om-_yxiBqeVR_Jl2x6tTHYvNlDNWK2emXbtBi5c9IybbIAA/0\"/><p>来源：前瞻产业研究院</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202405081901058ae8837f&s=b><strong>猎云网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>在北大演讲，雷军曾说，“我们做任何事情都需要看五年以后的事情，想三年，认认真真做好一两年。”文丨猎云精选 ID：lieyunjingxuan作者丨孙媛小米造车产业链，又将迎来一个IPO。近日，作为小米集团首款汽车产品SU7的零部件供应商，武汉嘉晨电子技术股份有限公司（简称：嘉晨电子）在湖北证监局办理了上市辅导备案登记，标志着其IPO正式启动。这家成立于2016年的高压安全系统解决方案提供商，专注于...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202405081901058ae8837f&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"81810":"小米集团-WR","XIACY":"小米集团ADR","BK1575":"同股不同权","BK1607":"新IT概念","LU2097828474.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (EUR) ACC A","LU2097828631.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (EUR) ACC","BK1506":"5G概念","LU1770034418.SGD":"ALL CHINA EQUITY \"A\" (SGDHDG) ACC","BK1589":"北水核心资产","LU2097828714.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"BAZ\" (EUR) ACC","BK1521":"挪威政府全球养老基金持仓","01810":"小米集团-W","LU2097828805.USD":"AZ EQUITY CHINA \"A-AZ\" (USD) ACC","BK1523":"武汉本地概念股","BK1193":"电脑硬件、储存设备及电脑周边","BK1502":"双十一","LU2097828557.USD":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (USD) ACC"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202405081901058ae8837f&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2433744510","content_text":"在北大演讲，雷军曾说，“我们做任何事情都需要看五年以后的事情，想三年，认认真真做好一两年。”文丨猎云精选 ID：lieyunjingxuan作者丨孙媛小米造车产业链，又将迎来一个IPO。近日，作为小米集团首款汽车产品SU7的零部件供应商，武汉嘉晨电子技术股份有限公司（简称：嘉晨电子）在湖北证监局办理了上市辅导备案登记，标志着其IPO正式启动。这家成立于2016年的高压安全系统解决方案提供商，专注于新能源汽车高压安全系统及其关键器件的研发生产，其产品已覆盖国内八成新能源主机厂，连续三年在独立第三方市场占有率全国第一，可谓行业“隐形冠军”，同时也是小米汽车SU7的充电升压系统供应商。而小米与嘉晨电子的关系，还不只合作，在后者的发展路径中，小米还扮演着投资方角色。早在2021年11月，小米就与华登国际、华工创投、湖北教投创智一同出现在其股东阵容之中，随后公司又完成4轮融资，招银国际资本、洪泰基金、联通中金、复容基金等VC携手入场。顺着嘉晨电子看去，会发现小米造车的产业链图谱早已“投资+合作”两条腿走路，通过入股陪伴供应商成长。除了这两年已上市的速腾聚创和禾赛科技外，目前包含嘉晨电子在内小米汽车已有4家相关企业踏上IPO征途，其投资布局更是涵盖了激光雷达、被动元器件、电池电解液、高尖端芯片设计、锂电池正极材料等多个方向。可见，在3年前喊出“为小米汽车而战”的口号下，雷军正通过产业链上下游的频繁出手，在汽车行业再复制小米生态。造车IPO捕手来了：4家已敲钟，4家在路上在把嘉晨电子送上IPO舞台之前，小米汽车已有四个兄弟率先敲钟。早在2018年和2020年成功赴美上市的造车新势力蔚来汽车和小鹏汽车背后就有小米的身影。2015年小米以顺为资本参投了蔚来汽车超亿元A轮融资，随后在2017年和2019年，小米又以顺为资本和小米集团参与了小鹏的A+轮和4亿美元C轮融资。再到2023年2月，由三位85后留学生创办的“中国激光雷达”第一股禾赛科技登陆纳斯达克，小米在整车之外又在造车核心部件IPO上崭露头角。2021年6月，禾赛科技完成超3亿美元D轮融资，小米集团与高瓴创投、美团和CPE跻身领投方之列。同年11月，小米产投又追加7000万美元融资。在小米汽车正式上市后，禾赛科技更是作为背后激光雷达供应商浮出水面，小米SU7 Pro及小米 SU7 Max 搭载禾赛超高清远距激光雷达AT128，具备高阶智能驾驶功能，分别于4月和5月开启交付。今年1月，智能激光雷达系统研发商速腾聚创也成功登陆港交所。2022年5月，速腾聚创曾以超24亿元融资轮刷新赛道记录，资方站满了比亚迪、香港立讯、宇通客车等超10家有头有脸的VC，可谓“几乎拉进大半个中国车圈”，当时湖北小米长江产业基金也赫然在列。随着“老哥们”陆续敲钟，小米造车IPO已开始排队进场。2021年9月，小米长江产业基金投资了主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务的富特科技，并持股4.58%，不到1年，富特科技创业板IPO就获受理，成为小米新能源汽车产业链上冲击A股的IPO成员之一。在富特科技最新招股书上，小米汽车跟富特科技的关系也有所显现，前者在配套小米汽车的定点项目中是独家供应商。2023年，背靠新能源汽车龙头比亚迪的电力电子被动元器件企业鹰峰电子在6月递表深交所创业板，而就在他提交招股书前一年，海南极目跟小米智造分别以7000万元和2000万元认购公司381.89万股股份和74.96万股股份。值得一提的是，海南极目系鹰峰电子客户小米汽车的关联方。也就是说，提交招股书之前，小米对鹰峰电子进行了加持。在IPO申请第三轮审核问询函中，鹰峰电子表示，已通过汇川技术配套小米SU7双电机版本车型，供应份额约为75%以上。再到ADAS解决方案提供商纵目科技这边，这家由清华学霸唐锐创办的独角兽作为雷军官宣造车后投资的首批产业链企业之一兼首家自动驾驶服务商。早在2017年1月，纵目科技就选择新三板挂牌，不过当年12月就匆匆摘牌。2021年5月，小米长江产业基金斥资约2.12亿元入股纵目科技，截至目前共持股约4.73%，为其第五大股东。除小米外，纵目科技背后还站满了君联资本、小米长江产业基金、高通控股、重庆科兴、日本电装、张江火炬等一众资本。但不似在一级市场融得风生水起，新三板水土不服的纵目科技在2022年11月对准科创板冲击，也走得不算顺畅，2023年9月主动撤单，A股IPO折戟后，纵目科技又趁着小米SU7首发上市之际开启了赴港上市之路。对于小米投资的那一轮，纵目科技曾表示，有望在小米智能场景应用领域展开多维度合作。截至2023年12月31日，纵目科技已与50款各品牌的车型和16个OEM项目上实现了智驾解决方案的量产。从蔚来汽车再到嘉晨电子，更多面孔正陆续出现在小米造车生态的IPO名单上。以投资“杀出”造车之路，雷军3年投出420亿小米造车的IPO阵容，也徐徐拉开了小米背靠投资，所布局的新能源汽车产业图谱。把时间拨回2021年3月30日，彼时，雷军宣布小米正式进军智能电动汽车行业，并放话“这是我人生中最后一次重大的创业项目。愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”然而，造车不易，与声势浩大的宣言相比，小米汽车的造车进程三年来显得低调许多。但也正是这段时间，小米通过投资成功跨界，提速了对新能源汽车产业链的排兵布阵。简单来看，小米投资造车可以官宣的2021年为时间点一分为二。在造车投资的上半场，小米的投资相对“随机”，更多被解读为财务投资，雷军可能也处于边投资边观望的市场态度，于早期投资押注了蔚来汽车、小鹏汽车、Momenta、中创新航、能链、比亚迪半导体、博泰车联网、中航锂电等“潜力股”。而随着雷军造车官宣落地，小米才算正式通过小米集团、顺为资本、小米长江产业基金、小米智造等触手，更聚焦、更密集地为小米汽车再造小米造车生态链的下半场。据前瞻产业研究院数据显示，小米从2011年便开始布局汽车领域，并在2021年宣布造车以前已完成汽车领域投资事件52件，累计投资资金已达262.27亿元。雷军宣布造车后，2021年-2022年小米投资金额和数量再次创新高，2021年达成最高投资额299.88亿元，2022年达成最高投资数量26件。其中，2022年小米智造基金投资速度加快，5月和湖北小米长江产业基金携手投资电池电解液供应商法恩莱特，6月和7月初投资了高尖端芯片设计服务商爱科微和电源管理芯片生产商华源智信。随后，基金首轮募资完成后，又在8月投资了汽车电阻制造商鼎声微电、锂电池正极材料研发生产商融通高科和汽车智能驾驶系统一级供应商同驭汽车。后来，又陆续投资了傲芯科技、飞锃半导体、鸿翼芯等企业。这13年来，小米在汽车领域投资事件达124件，共计投出682.94亿元，投资交易主要集中于汽车零部件、集成电路、汽车后服务、新能源、自动驾驶领域。来源：前瞻产业研究院","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":339,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":356426920,"gmtCreate":1616808843160,"gmtModify":1616808843160,"author":{"id":"3494328748044861","authorId":"3494328748044861","name":"喝酒吃肉割韭菜","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d66255d34e2f2a942c8d6d275c8133b5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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首次位列欧洲市场前三名</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ 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\n　　8月26日，小米集团(01810.HK)发布了2020年第二季度业绩。\n　　在今年二季度，小米收入达到535亿元，同比(较上年同期)增长3.1%，环比(较上季度)增长7.7%；经调整净利润人民币34亿元，同比下滑7.2%，但环比增长46.6%。\n　　在小米最为核心的手机业务板块，二季度的收入为316...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202008261609320834.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"01810":"小米集团-W"},"source_url":"http://finance.eastmoney.com/a/202008261609320834.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2062714020","content_text":"原标题：小米二季度收入增3%至535亿元，首次位列欧洲市场前三名\r\n            \n　　8月26日，小米集团(01810.HK)发布了2020年第二季度业绩。\n　　在今年二季度，小米收入达到535亿元，同比(较上年同期)增长3.1%，环比(较上季度)增长7.7%；经调整净利润人民币34亿元，同比下滑7.2%，但环比增长46.6%。\n　　在小米最为核心的手机业务板块，二季度的收入为316亿元，同比下滑1.2%，环比增长4.3%，销量为2830万部，上一季度为2920万部，去年同期为3210万部。\n　　目前小米有近乎一半的收入来自境外市场，而二季度是海外疫情爆发的高峰期。在财报中，小米称，在4月和5月，主要境外市场为应对新冠肺炎实行了严格的封锁措施，对产品运输及销售造成了较大影响。\n　　不过，随着全球各地区逐渐解除对商业活动的限制，2020年7月，在境外市场的智能手机日均激活量已经超过了2020年1月疫情前的水平。\n　　其中，在欧洲市场，小米的表现比较出色。2020年二季度，小米在欧洲市场的智能手机出货量同比增长64.9%，市场占有率达到16.8%，首次成为欧洲第三大智能手机厂商。小米在西欧市场的智能手机出货量同比增长115.9%，在全部主要厂商中增速第一，其中在西班牙连续两个季度保持第一，增速150.6%，市场占有率达到36.8%。\n　　也有市场的恢复程度相对较慢，比如目前对中国产品有所排斥的印度，2020年7月，小米在印度的智能手机日均激活量回升到疫情前72%的水平。\n　　好消息是，小米中高端手机销量占比有所提升，使得手机平均售价(ASP)持续提升，同比上涨了11.8%。\n　　今年以来，小米从推出小米10开始，一直希望向高端市场挺进，在京东618购物节期间，小米10获得3500至4500价位段销量冠军。\n　　“我们站稳了5G手机市场，也进入了手机高端市场。”小米集团总裁王翔在财报发布后的媒体电话会上表示。\n　　对于5G手机业务未来的发展策略，王翔称，目前5G发展还处于早期阶段，“我们尽量要把5G产品价格做到大众化，在中高端市场对5G手机进行推动，也要对低价格的5G产品做持续推动。”\n　　IoT与生活消费产品方面，二季度的收入为153亿元，同比增长2.1%。小米称，疫情对部分产品的生产、运输、销售及发布节奏均带来影响，导致整体增速放缓。\n　　其中，小米智能电视第二季度全球出货量280万台，根据奥维云网统计，截至2020年第二季度，小米电视出货量连续第6个季度稳居中国大陆市场第一。\n　　互联网服务扛起本季度增长大旗，收入达59亿元，同比增长29%，其中广告、游戏及其他增值服务实现增长。\n　　当天，小米宣布人事任命，瑞信亚太区投资银行资本部董事总经理及科技、媒体与电信业务主管林世伟将出任小米公司首席财务官(CFO)及公司副总裁，任期于2020年10月8日开始。\n　　小米称，林世伟拥有极为丰富的资本市场从业经验和深刻的行业理解，执行过阿里巴巴、拼多多、金山云、小鹏汽车等美股IPO项目，同时也执行过阿里巴巴、小米、网易、美图等港股IPO上市项目。\n　　小米寻找心仪的首席财务官人选已有一段时间。此前于2019年11月29日，小米集团宣布集团执行董事、高级副总裁、原CFO周受资轮岗出任国际部总裁，并继续担任执行董事、高级副总裁，之后由集团总裁王翔担任代理CFO，等待新的合适人选正式接替CFO一职。\n　　目前，周受资和王翔均在近日新增为小米集团合伙人。\n　　8月11日，雷军在小米十周年演讲上提出要“重新创业”，雷军称，小米今天的局面，还是需要拿出重新创业的热情，大胆启用创业型人才，大胆使用创业型的激励，大胆把握新的战略机遇。（文章来源：澎湃新闻）\n\r\n                (责任编辑：DF537)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2309,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":947325543,"gmtCreate":1597217318182,"gmtModify":1704214923453,"author":{"id":"3494328748044861","authorId":"3494328748044861","name":"喝酒吃肉割韭菜","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d66255d34e2f2a942c8d6d275c8133b5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">$小米集团-W(01810)$</a>怎么这两天港股一直一片绿，还有美股大跌，都在跌[捂脸]&nbsp;[喷血]&nbsp;","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">$小米集团-W(01810)$</a>怎么这两天港股一直一片绿，还有美股大跌，都在跌[捂脸]&nbsp;[喷血]&nbsp;","text":"$小米集团-W(01810)$怎么这两天港股一直一片绿，还有美股大跌，都在跌[捂脸] 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上周大事件汇总（08.05~08.11）： 8月05日 上周一 中国暂停新的美国农产品采购。 央行：有经验、有信心、有能力保持汇率稳定。 美股大跌：纳斯达克暴跌3.47%，标普500跌近3%。 8月06日 上周二 普京：因美国推出《中导条约》，俄方将凭借数种导弹抵御美国的现实威胁。 印度：废止印控克什米尔地区的“特殊地位”；巴基斯坦予以谴责。 日本运营商恢复发售华为P30：已确认了华为安全性能。 8月07日 上周三 国家电影局：暂停大陆参加台北金马影展。 巴基斯坦：降低与印度的外交关系级别并中断双边贸易。 美国：就朝鲜多次发射导弹，美方不会“反应过度”，将继续敞开对话大门。 8月08日 上周四 外交部：中日双方时隔7年将重启中日战略对话。 海关总署：前7个月，贸易进出口总值同比4.2%，高于预期。 美国：将根据美国“2019年度国防授权法案”禁止政府采购华为、中兴、海康威视、大华和海能达5家中国公司电信设备。 8月09日 上周五 因多起事件中暴露安全风险，民航局向香港$国泰航空(00293)$ 发出重大航空安全风险警示。 《华尔街日报》：特朗普政府错误的贸易政策可能导致美国经济陷入衰退。 俄罗斯：俄方已掌握事实证明外国对俄选举进行干涉。 特朗普发布推特：“有人在伊朗核问题上试图代替美国发声并散发混乱信号”，其中特别点出法国总统马克龙。 中央气象台发布台风红色预警：预计台风“利奇马”将于9日半夜前后到10日早晨在浙江椒江到瑞安一带沿海登陆。 华为正式发布自主研发的鸿蒙操作系统： CEO余承东：若安卓无法使用，华为随时可用鸿蒙。 任正非：过去我们是为了赚点小钱，现在是要战胜美国。 8月10日 上周六 台风“利奇马”已造成浙江、上海、江苏3省（市）417万人受灾，101万人紧急转移安置。 国际货币基金组织（IMF）：中国没有大规模","listText":"#今日话题# 上周大事件汇总（08.05~08.11）： 8月05日 上周一 中国暂停新的美国农产品采购。 央行：有经验、有信心、有能力保持汇率稳定。 美股大跌：纳斯达克暴跌3.47%，标普500跌近3%。 8月06日 上周二 普京：因美国推出《中导条约》，俄方将凭借数种导弹抵御美国的现实威胁。 印度：废止印控克什米尔地区的“特殊地位”；巴基斯坦予以谴责。 日本运营商恢复发售华为P30：已确认了华为安全性能。 8月07日 上周三 国家电影局：暂停大陆参加台北金马影展。 巴基斯坦：降低与印度的外交关系级别并中断双边贸易。 美国：就朝鲜多次发射导弹，美方不会“反应过度”，将继续敞开对话大门。 8月08日 上周四 外交部：中日双方时隔7年将重启中日战略对话。 海关总署：前7个月，贸易进出口总值同比4.2%，高于预期。 美国：将根据美国“2019年度国防授权法案”禁止政府采购华为、中兴、海康威视、大华和海能达5家中国公司电信设备。 8月09日 上周五 因多起事件中暴露安全风险，民航局向香港$国泰航空(00293)$ 发出重大航空安全风险警示。 《华尔街日报》：特朗普政府错误的贸易政策可能导致美国经济陷入衰退。 俄罗斯：俄方已掌握事实证明外国对俄选举进行干涉。 特朗普发布推特：“有人在伊朗核问题上试图代替美国发声并散发混乱信号”，其中特别点出法国总统马克龙。 中央气象台发布台风红色预警：预计台风“利奇马”将于9日半夜前后到10日早晨在浙江椒江到瑞安一带沿海登陆。 华为正式发布自主研发的鸿蒙操作系统： CEO余承东：若安卓无法使用，华为随时可用鸿蒙。 任正非：过去我们是为了赚点小钱，现在是要战胜美国。 8月10日 上周六 台风“利奇马”已造成浙江、上海、江苏3省（市）417万人受灾，101万人紧急转移安置。 国际货币基金组织（IMF）：中国没有大规模","text":"#今日话题# 上周大事件汇总（08.05~08.11）： 8月05日 上周一 中国暂停新的美国农产品采购。 央行：有经验、有信心、有能力保持汇率稳定。 美股大跌：纳斯达克暴跌3.47%，标普500跌近3%。 8月06日 上周二 普京：因美国推出《中导条约》，俄方将凭借数种导弹抵御美国的现实威胁。 印度：废止印控克什米尔地区的“特殊地位”；巴基斯坦予以谴责。 日本运营商恢复发售华为P30：已确认了华为安全性能。 8月07日 上周三 国家电影局：暂停大陆参加台北金马影展。 巴基斯坦：降低与印度的外交关系级别并中断双边贸易。 美国：就朝鲜多次发射导弹，美方不会“反应过度”，将继续敞开对话大门。 8月08日 上周四 外交部：中日双方时隔7年将重启中日战略对话。 海关总署：前7个月，贸易进出口总值同比4.2%，高于预期。 美国：将根据美国“2019年度国防授权法案”禁止政府采购华为、中兴、海康威视、大华和海能达5家中国公司电信设备。 8月09日 上周五 因多起事件中暴露安全风险，民航局向香港$国泰航空(00293)$ 发出重大航空安全风险警示。 《华尔街日报》：特朗普政府错误的贸易政策可能导致美国经济陷入衰退。 俄罗斯：俄方已掌握事实证明外国对俄选举进行干涉。 特朗普发布推特：“有人在伊朗核问题上试图代替美国发声并散发混乱信号”，其中特别点出法国总统马克龙。 中央气象台发布台风红色预警：预计台风“利奇马”将于9日半夜前后到10日早晨在浙江椒江到瑞安一带沿海登陆。 华为正式发布自主研发的鸿蒙操作系统： CEO余承东：若安卓无法使用，华为随时可用鸿蒙。 任正非：过去我们是为了赚点小钱，现在是要战胜美国。 8月10日 上周六 台风“利奇马”已造成浙江、上海、江苏3省（市）417万人受灾，101万人紧急转移安置。 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src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OV54IROEOZTRX_XAECNtoAWM1_WmmExXr8RmvExcoDtIEAA/0\"/><p><strong>在北大演讲，雷军曾说，“我们做任何事情都需要看五年以后的事情，想三年，认认真真做好一两年。”</strong></p><p>文丨猎云精选 ID：lieyunjingxuan</p><p>作者丨孙媛</p><p>小米造车产业链，又将迎来一个IPO。</p><p>近日，作为小米集团首款汽车产品SU7的零部件供应商，武汉嘉晨电子技术股份有限公司（简称：嘉晨电子）在湖北证监局办理了上市辅导备案登记，标志着其IPO正式启动。</p><p>这家成立于2016年的高压安全系统解决方案提供商，专注于新能源汽车高压安全系统及其关键器件的研发生产，其产品已覆盖国内八成新能源主机厂，连续三年在独立第三方<span>市场占有率</span>全国第一，可谓行业“隐形冠军”，同时也是小米汽车SU7的充电升压系统供应商。</p><p>而小米与嘉晨电子的关系，还不只合作，在后者的发展路径中，小米还扮演着投资方角色。</p><p>早在2021年11月，小米就与华登国际、华工创投、湖北教投创智一同出现在其股东阵容之中，随后公司又完成4轮融资，招银国际资本、洪泰基金、联通中金、复容基金等VC携手入场。</p><p>顺着嘉晨电子看去，会发现小米造车的产业链图谱早已“投资+合作”两条腿走路，通过入股陪伴供应商成长。</p><p>除了这两年已上市的<a href=\"https://laohu8.com/S/02498\">速腾聚创</a>和<a 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href=\"https://laohu8.com/S/600066\">宇通客车</a>等超10家有头有脸的VC，可谓“几乎拉进大半个中国车圈”，当时湖北小米长江产业基金也赫然在列。</p><p>随着“老哥们”陆续敲钟，小米造车IPO已开始排队进场。</p><p>2021年9月，小米长江产业基金投资了主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务的富特科技，并持股4.58%，不到1年，富特科技创业板IPO就获受理，成为小米新能源汽车产业链上冲击A股的IPO成员之一。</p><p>在富特科技最新招股书上，小米汽车跟富特科技的关系也有所显现，前者在配套小米汽车的定点项目中是独家供应商。</p><p>2023年，背靠新能源汽车龙头比亚迪的电力电子被动元器件企业鹰峰电子在6月递表深交所创业板，而就在他提交招股书前一年，海南极目跟小米智造分别以7000万元和2000万元认购公司381.89万股股份和74.96万股股份。</p><p>值得一提的是，海南极目系鹰峰电子客户小米汽车的关联方。也就是说，提交招股书之前，小米对鹰峰电子进行了加持。在IPO申请第三轮审核问询函中，鹰峰电子表示，已通过<a href=\"https://laohu8.com/S/300124\">汇川技术</a>配套小米SU7双电机版本车型，供应份额约为75%以上。</p><p>再到ADAS解决方案提供商纵目科技这边，这家由清华学霸唐锐创办的独角兽作为雷军官宣造车后投资的首批产业链企业之一兼首家自动驾驶服务商。早在2017年1月，纵目科技就选择新三板挂牌，不过当年12月就匆匆摘牌。</p><p>2021年5月，小米长江产业基金斥资约2.12亿元入股纵目科技，截至目前共持股约4.73%，为其第五大股东。除小米外，纵目科技背后还站满了君联资本、小米长江产业基金、<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>控股、重庆科兴、日本电装、张江火炬等一众资本。</p><p>但不似在一级市场融得风生水起，新三板水土不服的纵目科技在2022年11月对准科创板冲击，也走得不算顺畅，2023年9月主动<span>撤单</span>，A股IPO折戟后，纵目科技又趁着小米SU7首发上市之际开启了赴港上市之路。</p><p>对于小米投资的那一轮，纵目科技曾表示，有望在小米智能场景应用领域展开多维度合作。截至2023年12月31日，纵目科技已与50款各品牌的车型和16个OEM项目上实现了智驾解决方案的量产。</p><p>从蔚来汽车再到嘉晨电子，更多面孔正陆续出现在小米造车生态的IPO名单上。</p><p><strong>以投资“杀出”造车之路，雷军3年投出420亿</strong></p><p>小米造车的IPO阵容，也徐徐拉开了小米背靠投资，所布局的新能源汽车产业图谱。</p><p>把时间拨回2021年3月30日，彼时，雷军宣布小米正式进军智能电动汽车行业，并放话“这是我人生中最后一次重大的创业项目。愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”</p><p>然而，造车不易，与声势浩大的宣言相比，小米汽车的造车进程三年来显得低调许多。但也正是这段时间，小米通过投资成功跨界，提速了对新能源汽车产业链的排兵布阵。</p><p>简单来看，小米投资造车可以官宣的2021年为时间点一分为二。</p><p>在造车投资的上半场，小米的投资相对“随机”，更多被解读为财务投资，雷军可能也处于边投资边观望的市场态度，于早期投资押注了蔚来汽车、小鹏汽车、Momenta、<a href=\"https://laohu8.com/S/03931\">中创新航</a>、能链、比亚迪半导体、博泰车联网、中航锂电等“潜力股”。</p><p>而随着雷军造车官宣落地，小米才算正式通过小米集团、顺为资本、小米长江产业基金、小米智造等触手，更聚焦、更密集地为小米汽车再造小米造车生态链的下半场。</p><p>据前瞻产业研究院数据显示，小米从2011年便开始布局汽车领域，并在2021年宣布造车以前已完成汽车领域投资事件52件，累计投资资金已达262.27亿元。</p><p>雷军宣布造车后，2021年-2022年小米投资金额和数量再次创新高，2021年达成最高投资额299.88亿元，2022年达成最高投资数量26件。</p><p>其中，2022年小米智造基金投资速度加快，5月和湖北小米长江产业基金携手投资电池电解液供应商法恩莱特，6月和7月初投资了高尖端芯片设计服务商爱科微和电源管理芯片生产商华源智信。</p><p>随后，基金首轮募资完成后，又在8月投资了汽车电阻制造商鼎声微电、锂电池正极材料研发生产商融通高科和汽车智能驾驶系统一级供应商同驭汽车。后来，又陆续投资了傲芯科技、飞锃半导体、鸿翼芯等企业。</p><p>这13年来，小米在汽车领域投资事件达124件，共计投出682.94亿元，投资交易主要集中于汽车零部件、集成电路、汽车后服务、新能源、自动驾驶领域。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/Om-_yxiBqeVR_Jl2x6tTHYvNlDNWK2emXbtBi5c9IybbIAA/0\"/><p>来源：前瞻产业研究院</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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ID：lieyunjingxuan作者丨孙媛小米造车产业链，又将迎来一个IPO。近日，作为小米集团首款汽车产品SU7的零部件供应商，武汉嘉晨电子技术股份有限公司（简称：嘉晨电子）在湖北证监局办理了上市辅导备案登记，标志着其IPO正式启动。这家成立于2016年的高压安全系统解决方案提供商，专注于新能源汽车高压安全系统及其关键器件的研发生产，其产品已覆盖国内八成新能源主机厂，连续三年在独立第三方市场占有率全国第一，可谓行业“隐形冠军”，同时也是小米汽车SU7的充电升压系统供应商。而小米与嘉晨电子的关系，还不只合作，在后者的发展路径中，小米还扮演着投资方角色。早在2021年11月，小米就与华登国际、华工创投、湖北教投创智一同出现在其股东阵容之中，随后公司又完成4轮融资，招银国际资本、洪泰基金、联通中金、复容基金等VC携手入场。顺着嘉晨电子看去，会发现小米造车的产业链图谱早已“投资+合作”两条腿走路，通过入股陪伴供应商成长。除了这两年已上市的速腾聚创和禾赛科技外，目前包含嘉晨电子在内小米汽车已有4家相关企业踏上IPO征途，其投资布局更是涵盖了激光雷达、被动元器件、电池电解液、高尖端芯片设计、锂电池正极材料等多个方向。可见，在3年前喊出“为小米汽车而战”的口号下，雷军正通过产业链上下游的频繁出手，在汽车行业再复制小米生态。造车IPO捕手来了：4家已敲钟，4家在路上在把嘉晨电子送上IPO舞台之前，小米汽车已有四个兄弟率先敲钟。早在2018年和2020年成功赴美上市的造车新势力蔚来汽车和小鹏汽车背后就有小米的身影。2015年小米以顺为资本参投了蔚来汽车超亿元A轮融资，随后在2017年和2019年，小米又以顺为资本和小米集团参与了小鹏的A+轮和4亿美元C轮融资。再到2023年2月，由三位85后留学生创办的“中国激光雷达”第一股禾赛科技登陆纳斯达克，小米在整车之外又在造车核心部件IPO上崭露头角。2021年6月，禾赛科技完成超3亿美元D轮融资，小米集团与高瓴创投、美团和CPE跻身领投方之列。同年11月，小米产投又追加7000万美元融资。在小米汽车正式上市后，禾赛科技更是作为背后激光雷达供应商浮出水面，小米SU7 Pro及小米 SU7 Max 搭载禾赛超高清远距激光雷达AT128，具备高阶智能驾驶功能，分别于4月和5月开启交付。今年1月，智能激光雷达系统研发商速腾聚创也成功登陆港交所。2022年5月，速腾聚创曾以超24亿元融资轮刷新赛道记录，资方站满了比亚迪、香港立讯、宇通客车等超10家有头有脸的VC，可谓“几乎拉进大半个中国车圈”，当时湖北小米长江产业基金也赫然在列。随着“老哥们”陆续敲钟，小米造车IPO已开始排队进场。2021年9月，小米长江产业基金投资了主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务的富特科技，并持股4.58%，不到1年，富特科技创业板IPO就获受理，成为小米新能源汽车产业链上冲击A股的IPO成员之一。在富特科技最新招股书上，小米汽车跟富特科技的关系也有所显现，前者在配套小米汽车的定点项目中是独家供应商。2023年，背靠新能源汽车龙头比亚迪的电力电子被动元器件企业鹰峰电子在6月递表深交所创业板，而就在他提交招股书前一年，海南极目跟小米智造分别以7000万元和2000万元认购公司381.89万股股份和74.96万股股份。值得一提的是，海南极目系鹰峰电子客户小米汽车的关联方。也就是说，提交招股书之前，小米对鹰峰电子进行了加持。在IPO申请第三轮审核问询函中，鹰峰电子表示，已通过汇川技术配套小米SU7双电机版本车型，供应份额约为75%以上。再到ADAS解决方案提供商纵目科技这边，这家由清华学霸唐锐创办的独角兽作为雷军官宣造车后投资的首批产业链企业之一兼首家自动驾驶服务商。早在2017年1月，纵目科技就选择新三板挂牌，不过当年12月就匆匆摘牌。2021年5月，小米长江产业基金斥资约2.12亿元入股纵目科技，截至目前共持股约4.73%，为其第五大股东。除小米外，纵目科技背后还站满了君联资本、小米长江产业基金、高通控股、重庆科兴、日本电装、张江火炬等一众资本。但不似在一级市场融得风生水起，新三板水土不服的纵目科技在2022年11月对准科创板冲击，也走得不算顺畅，2023年9月主动撤单，A股IPO折戟后，纵目科技又趁着小米SU7首发上市之际开启了赴港上市之路。对于小米投资的那一轮，纵目科技曾表示，有望在小米智能场景应用领域展开多维度合作。截至2023年12月31日，纵目科技已与50款各品牌的车型和16个OEM项目上实现了智驾解决方案的量产。从蔚来汽车再到嘉晨电子，更多面孔正陆续出现在小米造车生态的IPO名单上。以投资“杀出”造车之路，雷军3年投出420亿小米造车的IPO阵容，也徐徐拉开了小米背靠投资，所布局的新能源汽车产业图谱。把时间拨回2021年3月30日，彼时，雷军宣布小米正式进军智能电动汽车行业，并放话“这是我人生中最后一次重大的创业项目。愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”然而，造车不易，与声势浩大的宣言相比，小米汽车的造车进程三年来显得低调许多。但也正是这段时间，小米通过投资成功跨界，提速了对新能源汽车产业链的排兵布阵。简单来看，小米投资造车可以官宣的2021年为时间点一分为二。在造车投资的上半场，小米的投资相对“随机”，更多被解读为财务投资，雷军可能也处于边投资边观望的市场态度，于早期投资押注了蔚来汽车、小鹏汽车、Momenta、中创新航、能链、比亚迪半导体、博泰车联网、中航锂电等“潜力股”。而随着雷军造车官宣落地，小米才算正式通过小米集团、顺为资本、小米长江产业基金、小米智造等触手，更聚焦、更密集地为小米汽车再造小米造车生态链的下半场。据前瞻产业研究院数据显示，小米从2011年便开始布局汽车领域，并在2021年宣布造车以前已完成汽车领域投资事件52件，累计投资资金已达262.27亿元。雷军宣布造车后，2021年-2022年小米投资金额和数量再次创新高，2021年达成最高投资额299.88亿元，2022年达成最高投资数量26件。其中，2022年小米智造基金投资速度加快，5月和湖北小米长江产业基金携手投资电池电解液供应商法恩莱特，6月和7月初投资了高尖端芯片设计服务商爱科微和电源管理芯片生产商华源智信。随后，基金首轮募资完成后，又在8月投资了汽车电阻制造商鼎声微电、锂电池正极材料研发生产商融通高科和汽车智能驾驶系统一级供应商同驭汽车。后来，又陆续投资了傲芯科技、飞锃半导体、鸿翼芯等企业。这13年来，小米在汽车领域投资事件达124件，共计投出682.94亿元，投资交易主要集中于汽车零部件、集成电路、汽车后服务、新能源、自动驾驶领域。来源：前瞻产业研究院","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":339,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":953732748,"gmtCreate":1590550135884,"gmtModify":1704192856755,"author":{"id":"3494328748044861","authorId":"3494328748044861","name":"喝酒吃肉割韭菜","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d66255d34e2f2a942c8d6d275c8133b5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这是怎么这两天港股一直在跌，难道和两会的哪个法有关？","listText":"这是怎么这两天港股一直在跌，难道和两会的哪个法有关？","text":"这是怎么这两天港股一直在跌，难道和两会的哪个法有关？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/953732748","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":620,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":975041960,"gmtCreate":1600396650350,"gmtModify":1703821471876,"author":{"id":"3494328748044861","authorId":"3494328748044861","name":"喝酒吃肉割韭菜","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d66255d34e2f2a942c8d6d275c8133b5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"一辆车还没造出来，就上市？PPT上市？牛逼","listText":"一辆车还没造出来，就上市？PPT上市？牛逼","text":"一辆车还没造出来，就上市？PPT上市？牛逼","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/975041960","repostId":"1102739653","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1235,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":976615620,"gmtCreate":1599699137060,"gmtModify":1703819392056,"author":{"id":"3494328748044861","authorId":"3494328748044861","name":"喝酒吃肉割韭菜","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d66255d34e2f2a942c8d6d275c8133b5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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上周大事件汇总（08.05~08.11）： 8月05日 上周一 中国暂停新的美国农产品采购。 央行：有经验、有信心、有能力保持汇率稳定。 美股大跌：纳斯达克暴跌3.47%，标普500跌近3%。 8月06日 上周二 普京：因美国推出《中导条约》，俄方将凭借数种导弹抵御美国的现实威胁。 印度：废止印控克什米尔地区的“特殊地位”；巴基斯坦予以谴责。 日本运营商恢复发售华为P30：已确认了华为安全性能。 8月07日 上周三 国家电影局：暂停大陆参加台北金马影展。 巴基斯坦：降低与印度的外交关系级别并中断双边贸易。 美国：就朝鲜多次发射导弹，美方不会“反应过度”，将继续敞开对话大门。 8月08日 上周四 外交部：中日双方时隔7年将重启中日战略对话。 海关总署：前7个月，贸易进出口总值同比4.2%，高于预期。 美国：将根据美国“2019年度国防授权法案”禁止政府采购华为、中兴、海康威视、大华和海能达5家中国公司电信设备。 8月09日 上周五 因多起事件中暴露安全风险，民航局向香港$国泰航空(00293)$ 发出重大航空安全风险警示。 《华尔街日报》：特朗普政府错误的贸易政策可能导致美国经济陷入衰退。 俄罗斯：俄方已掌握事实证明外国对俄选举进行干涉。 特朗普发布推特：“有人在伊朗核问题上试图代替美国发声并散发混乱信号”，其中特别点出法国总统马克龙。 中央气象台发布台风红色预警：预计台风“利奇马”将于9日半夜前后到10日早晨在浙江椒江到瑞安一带沿海登陆。 华为正式发布自主研发的鸿蒙操作系统： CEO余承东：若安卓无法使用，华为随时可用鸿蒙。 任正非：过去我们是为了赚点小钱，现在是要战胜美国。 8月10日 上周六 台风“利奇马”已造成浙江、上海、江苏3省（市）417万人受灾，101万人紧急转移安置。 国际货币基金组织（IMF）：中国没有大规模","listText":"#今日话题# 上周大事件汇总（08.05~08.11）： 8月05日 上周一 中国暂停新的美国农产品采购。 央行：有经验、有信心、有能力保持汇率稳定。 美股大跌：纳斯达克暴跌3.47%，标普500跌近3%。 8月06日 上周二 普京：因美国推出《中导条约》，俄方将凭借数种导弹抵御美国的现实威胁。 印度：废止印控克什米尔地区的“特殊地位”；巴基斯坦予以谴责。 日本运营商恢复发售华为P30：已确认了华为安全性能。 8月07日 上周三 国家电影局：暂停大陆参加台北金马影展。 巴基斯坦：降低与印度的外交关系级别并中断双边贸易。 美国：就朝鲜多次发射导弹，美方不会“反应过度”，将继续敞开对话大门。 8月08日 上周四 外交部：中日双方时隔7年将重启中日战略对话。 海关总署：前7个月，贸易进出口总值同比4.2%，高于预期。 美国：将根据美国“2019年度国防授权法案”禁止政府采购华为、中兴、海康威视、大华和海能达5家中国公司电信设备。 8月09日 上周五 因多起事件中暴露安全风险，民航局向香港$国泰航空(00293)$ 发出重大航空安全风险警示。 《华尔街日报》：特朗普政府错误的贸易政策可能导致美国经济陷入衰退。 俄罗斯：俄方已掌握事实证明外国对俄选举进行干涉。 特朗普发布推特：“有人在伊朗核问题上试图代替美国发声并散发混乱信号”，其中特别点出法国总统马克龙。 中央气象台发布台风红色预警：预计台风“利奇马”将于9日半夜前后到10日早晨在浙江椒江到瑞安一带沿海登陆。 华为正式发布自主研发的鸿蒙操作系统： CEO余承东：若安卓无法使用，华为随时可用鸿蒙。 任正非：过去我们是为了赚点小钱，现在是要战胜美国。 8月10日 上周六 台风“利奇马”已造成浙江、上海、江苏3省（市）417万人受灾，101万人紧急转移安置。 国际货币基金组织（IMF）：中国没有大规模","text":"#今日话题# 上周大事件汇总（08.05~08.11）： 8月05日 上周一 中国暂停新的美国农产品采购。 央行：有经验、有信心、有能力保持汇率稳定。 美股大跌：纳斯达克暴跌3.47%，标普500跌近3%。 8月06日 上周二 普京：因美国推出《中导条约》，俄方将凭借数种导弹抵御美国的现实威胁。 印度：废止印控克什米尔地区的“特殊地位”；巴基斯坦予以谴责。 日本运营商恢复发售华为P30：已确认了华为安全性能。 8月07日 上周三 国家电影局：暂停大陆参加台北金马影展。 巴基斯坦：降低与印度的外交关系级别并中断双边贸易。 美国：就朝鲜多次发射导弹，美方不会“反应过度”，将继续敞开对话大门。 8月08日 上周四 外交部：中日双方时隔7年将重启中日战略对话。 海关总署：前7个月，贸易进出口总值同比4.2%，高于预期。 美国：将根据美国“2019年度国防授权法案”禁止政府采购华为、中兴、海康威视、大华和海能达5家中国公司电信设备。 8月09日 上周五 因多起事件中暴露安全风险，民航局向香港$国泰航空(00293)$ 发出重大航空安全风险警示。 《华尔街日报》：特朗普政府错误的贸易政策可能导致美国经济陷入衰退。 俄罗斯：俄方已掌握事实证明外国对俄选举进行干涉。 特朗普发布推特：“有人在伊朗核问题上试图代替美国发声并散发混乱信号”，其中特别点出法国总统马克龙。 中央气象台发布台风红色预警：预计台风“利奇马”将于9日半夜前后到10日早晨在浙江椒江到瑞安一带沿海登陆。 华为正式发布自主研发的鸿蒙操作系统： CEO余承东：若安卓无法使用，华为随时可用鸿蒙。 任正非：过去我们是为了赚点小钱，现在是要战胜美国。 8月10日 上周六 台风“利奇马”已造成浙江、上海、江苏3省（市）417万人受灾，101万人紧急转移安置。 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