$通用汽车(GM)$ 只要我们把眼光放远一点，通用汽车没有理由不涨。看看通用汽车当下的业绩，再看看通用汽车的未来。通用汽车具备一切应有的技术，而且都是行业领先。发动机，变速箱，混合动力，氢动力电池，纯电动，底盘和悬架技术等等。通用汽车目前7倍的市盈率决定了她只有向上的势头，除非爆发经济危机，就是美股崩盘通用都不一定会跌。作为一个在汽车行业工作十多年的技术人员，对于那些互联网公司造车真的只能说是嚼头。我相信通用汽车未来一定会大涨。

$特斯拉(TSLA)$$纳斯达克(.IXIC)$ $道琼斯(.DJI)$ $通用汽车(GM)$ 一年前我就一直说马斯克只是个骗子，没人信，他的两百亿资产都是骗各位的。特斯拉分文不值，今年完蛋是板上钉钉的事。希望各位早日撤出，别死的连渣都美元。特斯拉完蛋，未来的电动车和自动驾驶看通用汽车。中国放开对美汽车关税可能性很大，通用汽车未来可是翻倍的节奏

$特斯拉(TSLA)$美国版贾跃亭即将现行，看看现在的乐视，特斯拉快了，甚至比乐视崩溃的速度更快。马斯克，现出你的原形吧！

$通用汽车(GM)$ 通用汽车今晚破46，这周破48！

$通用汽车(GM)$ 通用汽车在自动驾驶领域已经取得有目共睹的进步，如已经上市的超级巡航，现在开始在纽约测试无人驾驶，领先地位进一步加强。其他的车企只闻雷声，不见雨滴。而且最近在中国上市的别克GL6和阅朗必将进一步提升在中国的销量和利润。通用前途一片光明！

$通用汽车(GM)$ 华尔街给出通用汽车三季度美股盈利1.16美元预测，真是太低了。我预测美股2美元！

$通用汽车(GM)$$纳斯达克(.IXIC)$ $道琼斯(.DJI)$从以下原因分析1、北美自贸协定签订的可能很大，利空变利好。2、钢铁关税本来对通用汽车没什么影响，高盛吸血鬼故意忽悠股民，而现在钢铁关税基本免除了比重大的国家，可以说对通用无任何影响，此利空因素已经不存在。3、自动驾驶事故跟通用没任何关系，相反，证明了通用汽车自动驾驶处于领先，此利空应该为利好。4、通用汽车电动车预计今年将会发布两款，很可能是雪佛兰F概念车，而特斯拉肯定完不成目标，此利好4也。5、特朗普贸易战无可厚非，任何明白人都明白没有国家能忍受如此巨额逆差，中国最好的做法是对美国单独放开关税，特别是汽车，如果是这样，此利空将转为利好。贸易战对通用中国没有任何影响，除非中国政府不想活了，美国不是韩国，韩国有顺便，美国有巨额逆差，你再抵制美国车将真正引发贸易战甚至是局部战争，比如南海战争。而且通用汽车今年50亿没有回购，超跌强劲反弹可能性很大。

$京东(JD)$ $通用汽车(GM)$ $道琼斯(.DJI)$ 当通用汽车涨的时候，财报也比预期的好，摩根，高盛这些骗子纷纷下调通用至卖出。现在京东财报好于预期，这些骗子有故技重演。华尔街骗子只想让人买亚马逊，买特斯拉这些骗子企业。只想让人们买那些市盈率比珠穆拉玛峰还高的企业。

$通用汽车(GM)$ 谁能告诉我，今晚通用有救乎？还是死翘翘乎？

$亚马逊(AMZN)$ 亚马逊股价突破5000亿美元，按合理市盈率14倍计算，一年需要盈利360亿美元，现在一年才盈利几亿或者亏损。就算美利坚和亚马逊存在一千年，都达不到这个盈利水平。华尔街，真的只有骗子，明目张胆的骗。

$通用汽车(GM)$ 牛市下给通用134美元目标价，我觉得花旗银行说出了真相。

$通用汽车(GM)$ 随着股票回购和月底的自动驾驶投资者大会，50应该没问题。在这关键时刻，我们必须沉住气。

$通用汽车(GM)$$纳斯达克(.IXIC)$ $道琼斯(.DJI)$美股肯定得崩盘，如此高的市盈率不崩盘美有天理。通用汽车应该翻倍，有回购护体，通用不会跌破40

$特斯拉(TSLA)$现在说成功太早，这个火箭你敢坐吗？马斯克一向拿别人的生命当儿戏，专烧别人的钱。

$通用汽车(GM)$ 虽然录得创纪录的利润，拥有稳固如堡垒的资产负债表，并且对汽车销售模式进行了调整，但多年来通用汽车公司(General Motors Co., GM)这些努力并未获得华尔街的认可。沮丧之余，这家汽车生产商决定转型，并且最终引起了投资者的兴趣。在周二发布第三财季财报前，通用汽车宣布了一系列旨在迅速发展无人驾驶汽车的变革。首席执行长博拉(Mary Barra)上任近四年来表现一直不温不火的通用汽车股价终于焕发新生，远超出该公司2010年首次公开募股(IPO)以来触及的前期高位。该公司665亿美元的市值也稳超近年来股价表现低迷的福特汽车公司(Ford Motor Co., F)，以及因并购传言股价逼近几年高位的菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles, FCAU)。但比跑赢这些底特律竞争对手更加重要的是，这家美国第一大汽车生产商似乎要反超特斯拉(Tesla Inc., TSLA)。作为一家小型电动车生产商，特斯拉被视为汽车行业的未来。今年早些时候，由亿万富翁马斯克(Elon Musk)创办的特斯拉夺得美国最有价值汽车生产商桂冠。不过，该公司新的大众车型Model 3遭遇产能问题，市场对马斯克宏伟计划的热情也遇冷。巴克莱(Barclays)汽车行业分析人士Brian Johnson在最近的投资者报告中指出，该行的看法是，汽车及非汽车行业的投资者可能会认为，通用汽车的进步和特斯拉面临的生产挑战显示出，特斯拉的部分市值应该重新归入通用汽车。他表示，在这场新兴的汽车技术竞赛中，通用汽车被低估了，该公司不一定落后于Alphabet Inc. (GOOG)旗下的Waymo和优步(Uber Technologies Inc.)等硅谷后起之秀。通用汽车发言人称，该公司虽然对近期的股价涨势感到欣慰，但仍认为其股票被低估。他表示，通用汽车仍注重于交出

$通用汽车(GM)$已经彻底没救了，股票再好也架不住机构打压，唉

$特斯拉(TSLA)$如果还相信马斯克这个贾跃亭第二，只能说真的没救了。

$通用汽车(GM)$我们要做的只能是坚持和保住本金。等马斯克骗局彻底戳破的那一天，等通用汽车自动驾驶上市的那一天，等通用汽车颠覆性纯电动车上市的那天。等彻底分出生死的那天很多人才能明白。这世界还是蠢人多，占绝大多数。

$道琼斯(.DJI)$$领航标准普尔500指数ETF(03140)$$纳斯达克(.IXIC)$$通用汽车(GM)$股票是服务于实体经济的，股价是反映公司实力和盈利水平的。把毫无价值的比特币炒上天，这不是作死的节奏吗？还不重视价值股吗

$通用汽车(GM)$ 让华尔街看看通用汽车的应该值多少。