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":"https://laohu8.com/post/697696005","repostId":"1152693258","repostType":2,"repost":{"id":"1152693258","pubTimestamp":1642419707,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1152693258?lang=&edition=full","pubTime":"2022-01-17 19:41","market":"other","language":"zh","title":"汤加火山爆发震动全球，“无夏之年”会来吗？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1152693258","media":"华尔街见闻","summary":"大幅降温近在咫尺？农业&能源站在风暴第一线。","content":"<html><head></head><body><p>作者：朱雪莹</p><p>人类的命运，从来都是大自然的掌中之物。</p><p>1257年，印尼林贾尼火山爆发，史上最强烈喷发让巨量火山灰遮天蔽日，次年南宋史书上有载：“西湖冰合”。</p><p>气温骤降之下，粮食绝收牲畜锐减。蒙古大军因此挥师南下横扫中原，偏安一隅的南宋王朝从此消失在历史的车轮下。</p><p>1644年，“小冰河期”致使全球气温大幅降低，明朝陷入粮食歉收—人口减少—社会动荡的恶性循环之中，清朝铁骑纵深南下取而代之。</p><p>1815年，印尼坦博拉火山爆发，连续百日喷薄而出的岩浆让火山灰遮住天光，隔年全球便进入“无夏之年”。</p><p>欧亚大陆因此陷入水深火热之中，食物匮乏疫病横行，数十万欧洲人没能给挺过严寒的冬天。不少人远渡重洋奔赴彼岸的美国，然而在他们重启生活的同时也打开了原住民的潘多拉魔盒。</p><p>大自然挥斥方遒，点到之处皆现动荡。而人类命运环环相扣，所有人都身处其中。</p><p>这次万里之外的岛国汤加，就凭借着火山喷发让全世界为之震动。</p><p>从可能造成的影响来看，我们应该庆幸这次火山喷发是在人烟稀少的南半球太平洋。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4a2603fa8e9678911f814657c508f41a\" tg-width=\"1025\" tg-height=\"491\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/aa1b3639b1775455eb975d25bb85eca8\" tg-width=\"720\" tg-height=\"720\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>拍摄于15日大爆发前的汤加火山喷发云团里的闪电</p><p>1月14日，汤加洪阿哈阿帕伊岛附近海底火山发生剧烈喷发，大量气体形成巨大蘑菇云，瞬间穿透对流层。据weathermodels网站估算，喷发高度至少25公里。</p><p>1月15日，据新华社消息，该火山再度剧烈喷发。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/91a59f8bc07272fb900d670ebaae8aef\" tg-width=\"600\" tg-height=\"412\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f882bcb87f042f040a9b4ef0951fb82c\" tg-width=\"720\" tg-height=\"1145\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>气候学爱好者等风撰文表示，1月14日蘑菇云团顶直径达到了大概400-500公里，高度大概有19到30公里。鉴于上海到合肥的距离为410公里，如果此座水下火山位于太湖，那么整个长江三角洲都将是火山灰的覆盖范围。</p><p>而如果用火山爆发指数（Volcanic Explosivity Index，简称VEI）来衡量此次喷发，有专家预计此次已经达到了VEI-6级，而上一次同样等级的爆发还是在1991年的菲律宾皮纳图博火山。爆发之后两年地球进入了“无夏之年” ，全球平均温度明显下降。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8510973508e33877b2a5bc11a7d4320f\" tg-width=\"634\" tg-height=\"940\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>短期影响：骤然显现</p><p>汤加作为此次的“震中”，受到的冲击目前还难以估计。</p><p>但是从遥感数据来看，火山所在的洪阿哈啊帕伊岛已经基本沉入海底。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e235c998852c0c5ed67f16ec4db0d004\" tg-width=\"378\" tg-height=\"518\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>再者，汤加主要人口虽集中在65公里外的塔布岛上，暂无生命之忧，但是主岛还是遭到了明显破坏。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6d83618877d7b8ab38c4964b6226eb19\" tg-width=\"554\" tg-height=\"529\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d26206fd087592d204b3a8957e757dd5\" tg-width=\"720\" tg-height=\"960\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>而且据《新西兰先驱报》报道，有当地人表示，火山灰蔓延致使空气中存在“毒气”，当地水源已无法饮用。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1143b40d4c746d1652ec263ac4cc11f1\" tg-width=\"525\" tg-height=\"529\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>除了汤加，周边国家也难以放松警惕。</p><p>虽然海底火山喷发不会造成最为致命的熔岩流和碎屑流，但是引发的巨大海啸已经横跨太平洋。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dfda4dd850eec01c6e3b22e191efd3c1\" tg-width=\"720\" tg-height=\"661\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>包括美国、日本、斐济、萨摩亚、新西兰、加拿大、智利在内多国均已发布海啸警报。</p><p>同时据美国国家气象局称，汤加火山喷发在美国西海岸掀起三四英尺（1英尺约为0.3米）的海浪，最高则达7英尺。</p><p><b>通常来说，50CM的海啸高度已经不容小觑，超过1米的海啸更是极为危险。</b></p><p>中期影响：延续数月</p><p>海底火山不仅会造成海啸，大量火山灰喷向空中将直接打击当地航空业。</p><p>最近的实例就是2010年冰岛火山喷发，大量火山灰喷发致使半数欧洲航线全军覆没。</p><p>这是因为火山灰的主要成分是二氧化硅，在空中与飞机相遇后会造成发动机阻塞、熄火并引发事故，而目前航空业主力的喷气式飞机更易受到干扰。</p><p>而参照同样为VEI-6级喷发的皮纳图博火山，它当时直接向平流层中喷射了约2000万吨二氧化硫。所以如若汤加火山和它程度相似，大洋洲航空业在未来3-6个月都将受到冲击。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1cc093a30ddc3686c0f146a81558731e\" tg-width=\"728\" tg-height=\"374\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/>全球主要航线图，灰色为大致影响范围</p><p>参考最新的火山灰信息来看，波利尼西亚西部和澳洲东北沿海已经受到影响，甚至东亚-东南亚往返澳洲的航班都将受到影响，截止17日已经有大量航班取消。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4f7bfc84040c981226b0a69a3f6148c1\" tg-width=\"1127\" tg-height=\"714\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>遭此一击，疫情之下原本就脆弱的航空业更是雪上加霜。</p><p>长期影响：农业&能源站在风暴第一线？</p><p>短期影响持续数日，中期影响最多数月，然而长期影响甚至会伴随数年。</p><p>经过周末两天的发酵之后，现在最让外界忧心的问题是，<b>接下来是否也会出现“无夏之年”？</b></p><p><b>1. 不会？</b></p><p>有气候专家表示，上次出现“无夏之年”的一大原因，是皮纳图博火山40公里喷发高度，造成太阳辐射量减少约10%，全球平均温度因此下降0.5摄氏度。</p><p>但相比之下，<b>此次汤加火山喷发高度不足30公里，输送到平流层的火山灰不足以影响到全球气候。所以造成的太阳辐射影响量也应不足10%，全球平均气温最多会出现0-0.2摄氏度左右的变动。</b></p><p>此外，全球主要经济体均位于北半球，所以上次无奈直面菲律宾皮纳图博火山带来的冲击。<b>然而此次汤加火山位于南半球，所以北半球气候的影响应有所减小，“无夏之年”出现的概率较低。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/28a1050c59bbad9dcea154796fe3fa5a\" tg-width=\"695\" tg-height=\"1275\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p><b>2. 会？</b></p><p>然而就像上一张图片里论述的观点，<b>全球气温不被直接干预的前提是——若后续无大规模喷发。</b></p><p><b>如果汤加火山后续仍旧持续喷发，那么伴随着大量火山灰进入平流层并向全球蔓延，2022年北半球阶段性寒冷等强对流天气或将显著增加。</b></p><p>中国气象局预告称，从本月20日起，我国中东部地区将自西向东有一次明显雨雪过程。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e9e3d74a5dbe120ffd1db2b39f740fc2\" tg-width=\"848\" tg-height=\"718\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>此外据新华社报道，新西兰奥克兰大学教授沙恩·克罗宁在16日表示，此次喷发的多种迹象表明，<b>事发地火山口已苏醒，喷发活跃期可持续数周甚至数年，目前尚不清楚是否已经达到喷发的峰值。</b></p><p>如果不幸一语成谶，那么农业生产可能会重现历史，再一次站在风暴的最前线。</p><p>按照申银万国期货宏观金融研究的观点，历史上火山喷发造成的气温下降，在夏季尤为明显。</p><p><b>所以现在要格外关注今明两年夏季农作物主产区的积温情况，积温充足与否将直接影响春播和夏粮生产。再叠加拉尼娜现象造成的北半球夏季低温多雨，如果积温不足，那么春播作物和果蔬类将容易出现减产。</b></p><p>而除了农业之外，能源行业受到的影响也不容小觑。</p><p>以欧洲为例。欧洲去年之所以会出现“能源危机”，低温造成的需求爆棚是关键原因。再加上“减碳”大方针之下，欧洲的新能源和天然气并不能满足骤增的能源需求。</p><p><b>所以如果2022年继续出现极端低温天气，那么全球新能源转型或将受到较大影响，传统能源价格将得到有力支撑。</b></p><p>总之，岛国看似万里之外，但造成的影响却近在咫尺。蝴蝶效应之下，全球休戚与共。</p></body></html>","source":"highlight_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>汤加火山爆发震动全球，“无夏之年”会来吗？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3649886><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>作者：朱雪莹人类的命运，从来都是大自然的掌中之物。1257年，印尼林贾尼火山爆发，史上最强烈喷发让巨量火山灰遮天蔽日，次年南宋史书上有载：“西湖冰合”。气温骤降之下，粮食绝收牲畜锐减。蒙古大军因此挥师南下横扫中原，偏安一隅的南宋王朝从此消失在历史的车轮下。1644年，“小冰河期”致使全球气温大幅降低，明朝陷入粮食歉收—人口减少—社会动荡的恶性循环之中，清朝铁骑纵深南下取而代之。1815年，印尼坦...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3649886\">Web 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Explosivity Index，简称VEI）来衡量此次喷发，有专家预计此次已经达到了VEI-6级，而上一次同样等级的爆发还是在1991年的菲律宾皮纳图博火山。爆发之后两年地球进入了“无夏之年” ，全球平均温度明显下降。短期影响：骤然显现汤加作为此次的“震中”，受到的冲击目前还难以估计。但是从遥感数据来看，火山所在的洪阿哈啊帕伊岛已经基本沉入海底。再者，汤加主要人口虽集中在65公里外的塔布岛上，暂无生命之忧，但是主岛还是遭到了明显破坏。而且据《新西兰先驱报》报道，有当地人表示，火山灰蔓延致使空气中存在“毒气”，当地水源已无法饮用。除了汤加，周边国家也难以放松警惕。虽然海底火山喷发不会造成最为致命的熔岩流和碎屑流，但是引发的巨大海啸已经横跨太平洋。包括美国、日本、斐济、萨摩亚、新西兰、加拿大、智利在内多国均已发布海啸警报。同时据美国国家气象局称，汤加火山喷发在美国西海岸掀起三四英尺（1英尺约为0.3米）的海浪，最高则达7英尺。通常来说，50CM的海啸高度已经不容小觑，超过1米的海啸更是极为危险。中期影响：延续数月海底火山不仅会造成海啸，大量火山灰喷向空中将直接打击当地航空业。最近的实例就是2010年冰岛火山喷发，大量火山灰喷发致使半数欧洲航线全军覆没。这是因为火山灰的主要成分是二氧化硅，在空中与飞机相遇后会造成发动机阻塞、熄火并引发事故，而目前航空业主力的喷气式飞机更易受到干扰。而参照同样为VEI-6级喷发的皮纳图博火山，它当时直接向平流层中喷射了约2000万吨二氧化硫。所以如若汤加火山和它程度相似，大洋洲航空业在未来3-6个月都将受到冲击。全球主要航线图，灰色为大致影响范围参考最新的火山灰信息来看，波利尼西亚西部和澳洲东北沿海已经受到影响，甚至东亚-东南亚往返澳洲的航班都将受到影响，截止17日已经有大量航班取消。遭此一击，疫情之下原本就脆弱的航空业更是雪上加霜。长期影响：农业&能源站在风暴第一线？短期影响持续数日，中期影响最多数月，然而长期影响甚至会伴随数年。经过周末两天的发酵之后，现在最让外界忧心的问题是，接下来是否也会出现“无夏之年”？1. 不会？有气候专家表示，上次出现“无夏之年”的一大原因，是皮纳图博火山40公里喷发高度，造成太阳辐射量减少约10%，全球平均温度因此下降0.5摄氏度。但相比之下，此次汤加火山喷发高度不足30公里，输送到平流层的火山灰不足以影响到全球气候。所以造成的太阳辐射影响量也应不足10%，全球平均气温最多会出现0-0.2摄氏度左右的变动。此外，全球主要经济体均位于北半球，所以上次无奈直面菲律宾皮纳图博火山带来的冲击。然而此次汤加火山位于南半球，所以北半球气候的影响应有所减小，“无夏之年”出现的概率较低。2. 会？然而就像上一张图片里论述的观点，全球气温不被直接干预的前提是——若后续无大规模喷发。如果汤加火山后续仍旧持续喷发，那么伴随着大量火山灰进入平流层并向全球蔓延，2022年北半球阶段性寒冷等强对流天气或将显著增加。中国气象局预告称，从本月20日起，我国中东部地区将自西向东有一次明显雨雪过程。此外据新华社报道，新西兰奥克兰大学教授沙恩·克罗宁在16日表示，此次喷发的多种迹象表明，事发地火山口已苏醒，喷发活跃期可持续数周甚至数年，目前尚不清楚是否已经达到喷发的峰值。如果不幸一语成谶，那么农业生产可能会重现历史，再一次站在风暴的最前线。按照申银万国期货宏观金融研究的观点，历史上火山喷发造成的气温下降，在夏季尤为明显。所以现在要格外关注今明两年夏季农作物主产区的积温情况，积温充足与否将直接影响春播和夏粮生产。再叠加拉尼娜现象造成的北半球夏季低温多雨，如果积温不足，那么春播作物和果蔬类将容易出现减产。而除了农业之外，能源行业受到的影响也不容小觑。以欧洲为例。欧洲去年之所以会出现“能源危机”，低温造成的需求爆棚是关键原因。再加上“减碳”大方针之下，欧洲的新能源和天然气并不能满足骤增的能源需求。所以如果2022年继续出现极端低温天气，那么全球新能源转型或将受到较大影响，传统能源价格将得到有力支撑。总之，岛国看似万里之外，但造成的影响却近在咫尺。蝴蝶效应之下，全球休戚与共。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2268,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3550660515456385","authorId":"3550660515456385","name":"霄傻","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3550660515456385","authorIdStr":"3550660515456385"},"content":"汉人多数种地靠天吃饭，满人放羊靠羊吃饭，这里没草他可以换那里，但靠地吃饭的就固定在一地收成不好就完了。","text":"汉人多数种地靠天吃饭，满人放羊靠羊吃饭，这里没草他可以换那里，但靠地吃饭的就固定在一地收成不好就完了。","html":"汉人多数种地靠天吃饭，满人放羊靠羊吃饭，这里没草他可以换那里，但靠地吃饭的就固定在一地收成不好就完了。"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":300698896,"gmtCreate":1602166095715,"gmtModify":1703826004375,"author":{"id":"3459327273891457","authorId":"3459327273891457","name":"义伐","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5cfb99edee1d15c4463d509961868fed","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3459327273891457","authorIdStr":"3459327273891457"},"themes":[],"htmlText":"法拉利造毛线电动车，吃饱了撑的。","listText":"法拉利造毛线电动车，吃饱了撑的。","text":"法拉利造毛线电动车，吃饱了撑的。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/300698896","repostId":"2073814758","repostType":2,"repost":{"id":"2073814758","pubTimestamp":1602124305,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2073814758?lang=&edition=full","pubTime":"2020-10-08 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Wh/km），比极星2还高出近17%。最终沃尔沃XC40 Recharge的续航里程仅为208 mi（335 km），而WLTP续航里程则高达249 mi（400 km）。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/auto/transform/231/w660h371/20201008/f21f-kaaxtfn7348146.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>沃尔沃XC40 Recharge同样基于紧凑模块化架构（CMA）平台打造，搭载前后各1共计2台150 kW和330 Nm的电动机，最终实现电动四驱，总输出为300 kW和660 Nm，可以在4.9秒内完成0-100 km/h加速。沃尔沃XC40 Recharge还具备150 kW快速充电能力，可在40分钟内完成0-80%充电，后备箱容量为413 L+前备箱31 L。EPA续航里程的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：EPA 编译：张季冬）</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>法拉利首款插混SF90 Stradale纯电续航创新低 EPA仅为13公里</title>\n<style 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kW）前2后1共3台电动机组成的混合动力系统，配合8速F1双离合变速箱和四轮驱动系统，可以在2.5秒内完成0-100 km/h加速，6.7秒内完成0-200 km/h，最高时速340 km/h。整备质量为1570 kg。除了法拉利SF90 Stradale外，EPA还公布了极星2和沃尔沃XC40 Recharge电动版的官方续航里程数据，同样让人失望。其中极星2装备78 kWh电池组（324个袋式电池、27个模块、液冷式），续航里程仅为233 mi（375 km），远远低于预期；而基于相同CMA平台的沃尔沃XC40 Recharge装备相同的电池组，续航里程仅为208 mi（335 km），比极星2还低了11%。极星官网显示，极星2的目标续航里程为275 mi（442 km），欧洲WLTP工况循环评级为470 mi（292 km），但EPA最终评级为WLTP还低20%。相比之下，特斯拉Model 3长续航四驱版为322 mi（+38%），而性能版则为299 mi（+ 28%）。极星2续航里程低的原因是能耗高，综合电动等效油耗达到92 MPGe（2.56 L/100 km），电耗为366 Wh/mi（227 Wh/km），要比特斯拉Model 3长续航四驱版（280 Wh/mi）高出30%，比Model 3性能版（298 Wh/mi）高出23%。极星2基于紧凑模块化架构（CMA）平台打造，搭载前后各1共计2台150 kW和330 Nm的电动机，最终实现电动四驱，总输出为300 kW和660 Nm，可以在4.7秒内完成0-100 km/h加速。极星2还具备150 kW快速充电能力，后备箱容量为440 L。沃尔沃XC40 Recharge续航里程低同样因为高能耗，EPA官方数据显示，其综合电动等效油耗达到79 MPGe，电耗为427 Wh/mi（265 Wh/km），比极星2还高出近17%。最终沃尔沃XC40 Recharge的续航里程仅为208 mi（335 km），而WLTP续航里程则高达249 mi（400 km）。沃尔沃XC40 Recharge同样基于紧凑模块化架构（CMA）平台打造，搭载前后各1共计2台150 kW和330 Nm的电动机，最终实现电动四驱，总输出为300 kW和660 Nm，可以在4.9秒内完成0-100 km/h加速。沃尔沃XC40 Recharge还具备150 kW快速充电能力，可在40分钟内完成0-80%充电，后备箱容量为413 L+前备箱31 L。EPA续航里程的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：EPA 编译：张季冬）","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1231,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":952374919,"gmtCreate":1591884215731,"gmtModify":1704197435614,"author":{"id":"3459327273891457","authorId":"3459327273891457","name":"义伐","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5cfb99edee1d15c4463d509961868fed","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3459327273891457","authorIdStr":"3459327273891457"},"themes":[],"htmlText":"成熟的资本市场就是这样，充满机会。不像癌股，残缺的制度，毫无波动，总是一边倒的走势。","listText":"成熟的资本市场就是这样，充满机会。不像癌股，残缺的制度，毫无波动，总是一边倒的走势。","text":"成熟的资本市场就是这样，充满机会。不像癌股，残缺的制度，毫无波动，总是一边倒的走势。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/952374919","repostId":"1129988844","repostType":2,"repost":{"id":"1129988844","weMediaInfo":{"introduction":"中国大陆领先的金融数据、信息和软件服务企业，总部位于上海陆家嘴金融中心。","home_visible":1,"media_name":"Wind万得","id":"99","head_image":"https://static.tigerbbs.com/c71e30d1317b4a5cb20a41998e10ac68"},"pubTimestamp":1591678796,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1129988844?lang=&edition=full","pubTime":"2020-06-09 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MAX客机自两次坠机事件以来的停飞。</p><p>不过，自今年年初以来，波音股价仍下跌29％，较2019年3月的纪录低48％。今年2月到3月，该公司股价累计下跌逾三分之二，原因是疫情导致世界各国政府实施旅行限制，空中交通瘫痪，以及封锁措施扰乱了全球经济。</p><p>而在上周，美国航空集团(American Airlines Group Inc.)和达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)等航空公司公布了今年夏季航班恢复的进展，以及强于预期的就业报告，显示美国经济的基础好于许多投资者此前的担忧，波音股价因此受到提振。</p><p><b>二季报或仍未走出“至暗时刻”</b></p><p>自3月底以来，波音股价已翻倍。但与多头的热情相对，多数分析师预计这家飞机制造商第二季度的业绩可能更糟，每股亏损达到2.20美元。而基于航空业的暗淡前景，波音未来业绩或许还会更低，连续四个季度不及市场预期。</p><p>科文公司的分析师Cai Rumohr认为，投资者过于乐观，这是危险的。这位分析师指出了他认为波音业绩不佳的原因——罪魁祸首不是冠状病毒，而是波音737 MAX。有报道称，波音公司的空中客流量略有增加，再加上波音公司宣布已恢复了737 MAX机型的生产，这意味着波音公司的情况将很快恢复正常，该公司将很快开始销售737 MAX机型。</p><p>但Rumohr表示，这一情况不会很快发生，原因有二：首先，正如波音正在与客户制定的“赔偿协议”的细节所揭示的那样，许多航空公司已经要求推迟交货。第二，Rumohr警告说，仍不确定美国联邦航空局认证MAX机型在三季度重返飞行，因为“新冠飞行限制”。在Rumohr看来，MAX在9月或更晚之前完全有可能无法恢复飞行。</p><p>因此，Rumohr认为波音公司明年可能只会交付275到300架MAX机型，这仅仅是其他分析师估计的一半。波音公司表示，为了帮助供应商保持偿付能力，每月将建造10至20架飞机，如果再加上积压的已建飞机，到2021年底，波音可能还会有350多架飞机处于库存状态，无法交付。</p><p>如果事实果真如此，这不仅会在未来数年里阻碍波音的现金流，还会让分析师们所期望的收益面临风险。事实上，Rumohr预测的自由现金流为负90亿美元，每股亏损2.75美元，而非大多数分析师本季度预测的负61亿美元，每股亏损2.20美元。这位分析师还认为，在2024年之前，波音不会产生足够多的额外收入，甚至不会考虑恢复派息。</p><p>7月，波音将公布二季报，推动反弹的一部分资金或许会因为不确定性获利了结。而如果业绩表现差于预期，波音或面临进一步抛售，带动道琼斯指数波动加剧。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>波音带领美股“蹦迪”，小心股价再入“ICU” </title>\n<style 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MAX机型。</p><p>但Rumohr表示，这一情况不会很快发生，原因有二：首先，正如波音正在与客户制定的“赔偿协议”的细节所揭示的那样，许多航空公司已经要求推迟交货。第二，Rumohr警告说，仍不确定美国联邦航空局认证MAX机型在三季度重返飞行，因为“新冠飞行限制”。在Rumohr看来，MAX在9月或更晚之前完全有可能无法恢复飞行。</p><p>因此，Rumohr认为波音公司明年可能只会交付275到300架MAX机型，这仅仅是其他分析师估计的一半。波音公司表示，为了帮助供应商保持偿付能力，每月将建造10至20架飞机，如果再加上积压的已建飞机，到2021年底，波音可能还会有350多架飞机处于库存状态，无法交付。</p><p>如果事实果真如此，这不仅会在未来数年里阻碍波音的现金流，还会让分析师们所期望的收益面临风险。事实上，Rumohr预测的自由现金流为负90亿美元，每股亏损2.75美元，而非大多数分析师本季度预测的负61亿美元，每股亏损2.20美元。这位分析师还认为，在2024年之前，波音不会产生足够多的额外收入，甚至不会考虑恢复派息。</p><p>7月，波音将公布二季报，推动反弹的一部分资金或许会因为不确定性获利了结。而如果业绩表现差于预期，波音或面临进一步抛售，带动道琼斯指数波动加剧。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/db65f3d4f6f7c47bb1a0c9e744a2fd64","relate_stocks":{"BA":"波音"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1129988844","content_text":"随着美股吹响反弹号角，前期受疫情“重创”的波音股价也一飞冲天，自6月以来已上涨58%。不过，分析师预期该公司的两大风险仍未解除，而下个月发布的财报或对该公司股价造成打击。波音股价强势反弹，但两大风险尚未解除截至6月8日，波音公司股价本月飙升了58％，主要受投资者对美国经济的重新开放和航空业复苏的乐观情绪所推动。6月8日，该股连续第六个交易日上涨12％，至230.50美元，比起拥有百年历史的制造商，它的上涨更让人联想到热门科技股。（图片来源：Wind）值得注意的是，波音的表现带动了道琼斯工业平均指数的上涨，推动该指数本月上涨580.60点至2189.33点增加了580.60点，在同期道指30个成份股中贡献最大。波音的反弹伴随着其他股票的广泛上涨，其中包括航空公司，邮轮运营商和零售商，这些股票在冠状病毒大流行期间普遍受到打击。这家飞机制造商的强势反弹之所以特别引人注目，是因为波音一直在应对两个危机：冠状病毒引发的航空运输不景气，以及其波音737 MAX客机自两次坠机事件以来的停飞。不过，自今年年初以来，波音股价仍下跌29％，较2019年3月的纪录低48％。今年2月到3月，该公司股价累计下跌逾三分之二，原因是疫情导致世界各国政府实施旅行限制，空中交通瘫痪，以及封锁措施扰乱了全球经济。而在上周，美国航空集团(American Airlines Group Inc.)和达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)等航空公司公布了今年夏季航班恢复的进展，以及强于预期的就业报告，显示美国经济的基础好于许多投资者此前的担忧，波音股价因此受到提振。二季报或仍未走出“至暗时刻”自3月底以来，波音股价已翻倍。但与多头的热情相对，多数分析师预计这家飞机制造商第二季度的业绩可能更糟，每股亏损达到2.20美元。而基于航空业的暗淡前景，波音未来业绩或许还会更低，连续四个季度不及市场预期。科文公司的分析师Cai Rumohr认为，投资者过于乐观，这是危险的。这位分析师指出了他认为波音业绩不佳的原因——罪魁祸首不是冠状病毒，而是波音737 MAX。有报道称，波音公司的空中客流量略有增加，再加上波音公司宣布已恢复了737 MAX机型的生产，这意味着波音公司的情况将很快恢复正常，该公司将很快开始销售737 MAX机型。但Rumohr表示，这一情况不会很快发生，原因有二：首先，正如波音正在与客户制定的“赔偿协议”的细节所揭示的那样，许多航空公司已经要求推迟交货。第二，Rumohr警告说，仍不确定美国联邦航空局认证MAX机型在三季度重返飞行，因为“新冠飞行限制”。在Rumohr看来，MAX在9月或更晚之前完全有可能无法恢复飞行。因此，Rumohr认为波音公司明年可能只会交付275到300架MAX机型，这仅仅是其他分析师估计的一半。波音公司表示，为了帮助供应商保持偿付能力，每月将建造10至20架飞机，如果再加上积压的已建飞机，到2021年底，波音可能还会有350多架飞机处于库存状态，无法交付。如果事实果真如此，这不仅会在未来数年里阻碍波音的现金流，还会让分析师们所期望的收益面临风险。事实上，Rumohr预测的自由现金流为负90亿美元，每股亏损2.75美元，而非大多数分析师本季度预测的负61亿美元，每股亏损2.20美元。这位分析师还认为，在2024年之前，波音不会产生足够多的额外收入，甚至不会考虑恢复派息。7月，波音将公布二季报，推动反弹的一部分资金或许会因为不确定性获利了结。而如果业绩表现差于预期，波音或面临进一步抛售，带动道琼斯指数波动加剧。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1524,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":384541,"gmtCreate":1548151742959,"gmtModify":1704787515106,"author":{"id":"3459327273891457","authorId":"3459327273891457","name":"义伐","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5cfb99edee1d15c4463d509961868fed","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3459327273891457","authorIdStr":"3459327273891457"},"themes":[],"htmlText":"$佳源国际控股(02768)$今天上午还好把空单平仓了，小赚。嘻嘻。","listText":"$佳源国际控股(02768)$今天上午还好把空单平仓了，小赚。嘻嘻。","text":"$佳源国际控股(02768)$今天上午还好把空单平仓了，小赚。嘻嘻。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/384541","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2965,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":384537,"gmtCreate":1548151410313,"gmtModify":1704787514412,"author":{"id":"3459327273891457","authorId":"3459327273891457","name":"义伐","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5cfb99edee1d15c4463d509961868fed","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3459327273891457","authorIdStr":"3459327273891457"},"themes":[],"htmlText":"$纳指三倍做空ETF(SQQQ)$获利了结。继续观望。趋势不明。不明。不操作。","listText":"$纳指三倍做空ETF(SQQQ)$获利了结。继续观望。趋势不明。不明。不操作。","text":"$纳指三倍做空ETF(SQQQ)$获利了结。继续观望。趋势不明。不明。不操作。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":4,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/384537","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3899,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3498274658712083","authorId":"3498274658712083","name":"bookong","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3498274658712083","authorIdStr":"3498274658712083"},"content":"我就好奇真的能忍住不出手吗？","text":"我就好奇真的能忍住不出手吗？","html":"我就好奇真的能忍住不出手吗？"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":360951,"gmtCreate":1545332240860,"gmtModify":1704784598000,"author":{"id":"3459327273891457","authorId":"3459327273891457","name":"义伐","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5cfb99edee1d15c4463d509961868fed","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3459327273891457","authorIdStr":"3459327273891457"},"themes":[],"htmlText":"$纳斯达克(.IXIC)$玩死人不偿命啊。","listText":"$纳斯达克(.IXIC)$玩死人不偿命啊。","text":"$纳斯达克(.IXIC)$玩死人不偿命啊。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/360951","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1375,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":384537,"gmtCreate":1548151410313,"gmtModify":1704787514412,"author":{"id":"3459327273891457","authorId":"3459327273891457","name":"义伐","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5cfb99edee1d15c4463d509961868fed","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3459327273891457","authorIdStr":"3459327273891457"},"themes":[],"htmlText":"$纳指三倍做空ETF(SQQQ)$获利了结。继续观望。趋势不明。不明。不操作。","listText":"$纳指三倍做空ETF(SQQQ)$获利了结。继续观望。趋势不明。不明。不操作。","text":"$纳指三倍做空ETF(SQQQ)$获利了结。继续观望。趋势不明。不明。不操作。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":4,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/384537","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3899,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3498274658712083","authorId":"3498274658712083","name":"bookong","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3498274658712083","authorIdStr":"3498274658712083"},"content":"我就好奇真的能忍住不出手吗？","text":"我就好奇真的能忍住不出手吗？","html":"我就好奇真的能忍住不出手吗？"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":697696005,"gmtCreate":1642429098690,"gmtModify":1642429451802,"author":{"id":"3459327273891457","authorId":"3459327273891457","name":"义伐","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5cfb99edee1d15c4463d509961868fed","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3459327273891457","authorIdStr":"3459327273891457"},"themes":[],"htmlText":"明朝灭亡，汉族受天气影响，满族不受天气影响？什么逻辑？智商堪忧。","listText":"明朝灭亡，汉族受天气影响，满族不受天气影响？什么逻辑？智商堪忧。","text":"明朝灭亡，汉族受天气影响，满族不受天气影响？什么逻辑？智商堪忧。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":3,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/697696005","repostId":"1152693258","repostType":2,"repost":{"id":"1152693258","pubTimestamp":1642419707,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1152693258?lang=&edition=full","pubTime":"2022-01-17 19:41","market":"other","language":"zh","title":"汤加火山爆发震动全球，“无夏之年”会来吗？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1152693258","media":"华尔街见闻","summary":"大幅降温近在咫尺？农业&能源站在风暴第一线。","content":"<html><head></head><body><p>作者：朱雪莹</p><p>人类的命运，从来都是大自然的掌中之物。</p><p>1257年，印尼林贾尼火山爆发，史上最强烈喷发让巨量火山灰遮天蔽日，次年南宋史书上有载：“西湖冰合”。</p><p>气温骤降之下，粮食绝收牲畜锐减。蒙古大军因此挥师南下横扫中原，偏安一隅的南宋王朝从此消失在历史的车轮下。</p><p>1644年，“小冰河期”致使全球气温大幅降低，明朝陷入粮食歉收—人口减少—社会动荡的恶性循环之中，清朝铁骑纵深南下取而代之。</p><p>1815年，印尼坦博拉火山爆发，连续百日喷薄而出的岩浆让火山灰遮住天光，隔年全球便进入“无夏之年”。</p><p>欧亚大陆因此陷入水深火热之中，食物匮乏疫病横行，数十万欧洲人没能给挺过严寒的冬天。不少人远渡重洋奔赴彼岸的美国，然而在他们重启生活的同时也打开了原住民的潘多拉魔盒。</p><p>大自然挥斥方遒，点到之处皆现动荡。而人类命运环环相扣，所有人都身处其中。</p><p>这次万里之外的岛国汤加，就凭借着火山喷发让全世界为之震动。</p><p>从可能造成的影响来看，我们应该庆幸这次火山喷发是在人烟稀少的南半球太平洋。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4a2603fa8e9678911f814657c508f41a\" tg-width=\"1025\" tg-height=\"491\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/aa1b3639b1775455eb975d25bb85eca8\" tg-width=\"720\" tg-height=\"720\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>拍摄于15日大爆发前的汤加火山喷发云团里的闪电</p><p>1月14日，汤加洪阿哈阿帕伊岛附近海底火山发生剧烈喷发，大量气体形成巨大蘑菇云，瞬间穿透对流层。据weathermodels网站估算，喷发高度至少25公里。</p><p>1月15日，据新华社消息，该火山再度剧烈喷发。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/91a59f8bc07272fb900d670ebaae8aef\" tg-width=\"600\" tg-height=\"412\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f882bcb87f042f040a9b4ef0951fb82c\" tg-width=\"720\" tg-height=\"1145\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>气候学爱好者等风撰文表示，1月14日蘑菇云团顶直径达到了大概400-500公里，高度大概有19到30公里。鉴于上海到合肥的距离为410公里，如果此座水下火山位于太湖，那么整个长江三角洲都将是火山灰的覆盖范围。</p><p>而如果用火山爆发指数（Volcanic Explosivity Index，简称VEI）来衡量此次喷发，有专家预计此次已经达到了VEI-6级，而上一次同样等级的爆发还是在1991年的菲律宾皮纳图博火山。爆发之后两年地球进入了“无夏之年” ，全球平均温度明显下降。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8510973508e33877b2a5bc11a7d4320f\" tg-width=\"634\" tg-height=\"940\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>短期影响：骤然显现</p><p>汤加作为此次的“震中”，受到的冲击目前还难以估计。</p><p>但是从遥感数据来看，火山所在的洪阿哈啊帕伊岛已经基本沉入海底。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e235c998852c0c5ed67f16ec4db0d004\" tg-width=\"378\" tg-height=\"518\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>再者，汤加主要人口虽集中在65公里外的塔布岛上，暂无生命之忧，但是主岛还是遭到了明显破坏。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6d83618877d7b8ab38c4964b6226eb19\" tg-width=\"554\" tg-height=\"529\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d26206fd087592d204b3a8957e757dd5\" tg-width=\"720\" tg-height=\"960\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>而且据《新西兰先驱报》报道，有当地人表示，火山灰蔓延致使空气中存在“毒气”，当地水源已无法饮用。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1143b40d4c746d1652ec263ac4cc11f1\" tg-width=\"525\" tg-height=\"529\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>除了汤加，周边国家也难以放松警惕。</p><p>虽然海底火山喷发不会造成最为致命的熔岩流和碎屑流，但是引发的巨大海啸已经横跨太平洋。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dfda4dd850eec01c6e3b22e191efd3c1\" tg-width=\"720\" tg-height=\"661\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>包括美国、日本、斐济、萨摩亚、新西兰、加拿大、智利在内多国均已发布海啸警报。</p><p>同时据美国国家气象局称，汤加火山喷发在美国西海岸掀起三四英尺（1英尺约为0.3米）的海浪，最高则达7英尺。</p><p><b>通常来说，50CM的海啸高度已经不容小觑，超过1米的海啸更是极为危险。</b></p><p>中期影响：延续数月</p><p>海底火山不仅会造成海啸，大量火山灰喷向空中将直接打击当地航空业。</p><p>最近的实例就是2010年冰岛火山喷发，大量火山灰喷发致使半数欧洲航线全军覆没。</p><p>这是因为火山灰的主要成分是二氧化硅，在空中与飞机相遇后会造成发动机阻塞、熄火并引发事故，而目前航空业主力的喷气式飞机更易受到干扰。</p><p>而参照同样为VEI-6级喷发的皮纳图博火山，它当时直接向平流层中喷射了约2000万吨二氧化硫。所以如若汤加火山和它程度相似，大洋洲航空业在未来3-6个月都将受到冲击。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1cc093a30ddc3686c0f146a81558731e\" tg-width=\"728\" tg-height=\"374\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/>全球主要航线图，灰色为大致影响范围</p><p>参考最新的火山灰信息来看，波利尼西亚西部和澳洲东北沿海已经受到影响，甚至东亚-东南亚往返澳洲的航班都将受到影响，截止17日已经有大量航班取消。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4f7bfc84040c981226b0a69a3f6148c1\" tg-width=\"1127\" tg-height=\"714\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>遭此一击，疫情之下原本就脆弱的航空业更是雪上加霜。</p><p>长期影响：农业&能源站在风暴第一线？</p><p>短期影响持续数日，中期影响最多数月，然而长期影响甚至会伴随数年。</p><p>经过周末两天的发酵之后，现在最让外界忧心的问题是，<b>接下来是否也会出现“无夏之年”？</b></p><p><b>1. 不会？</b></p><p>有气候专家表示，上次出现“无夏之年”的一大原因，是皮纳图博火山40公里喷发高度，造成太阳辐射量减少约10%，全球平均温度因此下降0.5摄氏度。</p><p>但相比之下，<b>此次汤加火山喷发高度不足30公里，输送到平流层的火山灰不足以影响到全球气候。所以造成的太阳辐射影响量也应不足10%，全球平均气温最多会出现0-0.2摄氏度左右的变动。</b></p><p>此外，全球主要经济体均位于北半球，所以上次无奈直面菲律宾皮纳图博火山带来的冲击。<b>然而此次汤加火山位于南半球，所以北半球气候的影响应有所减小，“无夏之年”出现的概率较低。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/28a1050c59bbad9dcea154796fe3fa5a\" tg-width=\"695\" tg-height=\"1275\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p><b>2. 会？</b></p><p>然而就像上一张图片里论述的观点，<b>全球气温不被直接干预的前提是——若后续无大规模喷发。</b></p><p><b>如果汤加火山后续仍旧持续喷发，那么伴随着大量火山灰进入平流层并向全球蔓延，2022年北半球阶段性寒冷等强对流天气或将显著增加。</b></p><p>中国气象局预告称，从本月20日起，我国中东部地区将自西向东有一次明显雨雪过程。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e9e3d74a5dbe120ffd1db2b39f740fc2\" tg-width=\"848\" tg-height=\"718\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>此外据新华社报道，新西兰奥克兰大学教授沙恩·克罗宁在16日表示，此次喷发的多种迹象表明，<b>事发地火山口已苏醒，喷发活跃期可持续数周甚至数年，目前尚不清楚是否已经达到喷发的峰值。</b></p><p>如果不幸一语成谶，那么农业生产可能会重现历史，再一次站在风暴的最前线。</p><p>按照申银万国期货宏观金融研究的观点，历史上火山喷发造成的气温下降，在夏季尤为明显。</p><p><b>所以现在要格外关注今明两年夏季农作物主产区的积温情况，积温充足与否将直接影响春播和夏粮生产。再叠加拉尼娜现象造成的北半球夏季低温多雨，如果积温不足，那么春播作物和果蔬类将容易出现减产。</b></p><p>而除了农业之外，能源行业受到的影响也不容小觑。</p><p>以欧洲为例。欧洲去年之所以会出现“能源危机”，低温造成的需求爆棚是关键原因。再加上“减碳”大方针之下，欧洲的新能源和天然气并不能满足骤增的能源需求。</p><p><b>所以如果2022年继续出现极端低温天气，那么全球新能源转型或将受到较大影响，传统能源价格将得到有力支撑。</b></p><p>总之，岛国看似万里之外，但造成的影响却近在咫尺。蝴蝶效应之下，全球休戚与共。</p></body></html>","source":"highlight_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3649886><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>作者：朱雪莹人类的命运，从来都是大自然的掌中之物。1257年，印尼林贾尼火山爆发，史上最强烈喷发让巨量火山灰遮天蔽日，次年南宋史书上有载：“西湖冰合”。气温骤降之下，粮食绝收牲畜锐减。蒙古大军因此挥师南下横扫中原，偏安一隅的南宋王朝从此消失在历史的车轮下。1644年，“小冰河期”致使全球气温大幅降低，明朝陷入粮食歉收—人口减少—社会动荡的恶性循环之中，清朝铁骑纵深南下取而代之。1815年，印尼坦...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3649886\">Web 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Explosivity Index，简称VEI）来衡量此次喷发，有专家预计此次已经达到了VEI-6级，而上一次同样等级的爆发还是在1991年的菲律宾皮纳图博火山。爆发之后两年地球进入了“无夏之年” ，全球平均温度明显下降。短期影响：骤然显现汤加作为此次的“震中”，受到的冲击目前还难以估计。但是从遥感数据来看，火山所在的洪阿哈啊帕伊岛已经基本沉入海底。再者，汤加主要人口虽集中在65公里外的塔布岛上，暂无生命之忧，但是主岛还是遭到了明显破坏。而且据《新西兰先驱报》报道，有当地人表示，火山灰蔓延致使空气中存在“毒气”，当地水源已无法饮用。除了汤加，周边国家也难以放松警惕。虽然海底火山喷发不会造成最为致命的熔岩流和碎屑流，但是引发的巨大海啸已经横跨太平洋。包括美国、日本、斐济、萨摩亚、新西兰、加拿大、智利在内多国均已发布海啸警报。同时据美国国家气象局称，汤加火山喷发在美国西海岸掀起三四英尺（1英尺约为0.3米）的海浪，最高则达7英尺。通常来说，50CM的海啸高度已经不容小觑，超过1米的海啸更是极为危险。中期影响：延续数月海底火山不仅会造成海啸，大量火山灰喷向空中将直接打击当地航空业。最近的实例就是2010年冰岛火山喷发，大量火山灰喷发致使半数欧洲航线全军覆没。这是因为火山灰的主要成分是二氧化硅，在空中与飞机相遇后会造成发动机阻塞、熄火并引发事故，而目前航空业主力的喷气式飞机更易受到干扰。而参照同样为VEI-6级喷发的皮纳图博火山，它当时直接向平流层中喷射了约2000万吨二氧化硫。所以如若汤加火山和它程度相似，大洋洲航空业在未来3-6个月都将受到冲击。全球主要航线图，灰色为大致影响范围参考最新的火山灰信息来看，波利尼西亚西部和澳洲东北沿海已经受到影响，甚至东亚-东南亚往返澳洲的航班都将受到影响，截止17日已经有大量航班取消。遭此一击，疫情之下原本就脆弱的航空业更是雪上加霜。长期影响：农业&能源站在风暴第一线？短期影响持续数日，中期影响最多数月，然而长期影响甚至会伴随数年。经过周末两天的发酵之后，现在最让外界忧心的问题是，接下来是否也会出现“无夏之年”？1. 不会？有气候专家表示，上次出现“无夏之年”的一大原因，是皮纳图博火山40公里喷发高度，造成太阳辐射量减少约10%，全球平均温度因此下降0.5摄氏度。但相比之下，此次汤加火山喷发高度不足30公里，输送到平流层的火山灰不足以影响到全球气候。所以造成的太阳辐射影响量也应不足10%，全球平均气温最多会出现0-0.2摄氏度左右的变动。此外，全球主要经济体均位于北半球，所以上次无奈直面菲律宾皮纳图博火山带来的冲击。然而此次汤加火山位于南半球，所以北半球气候的影响应有所减小，“无夏之年”出现的概率较低。2. 会？然而就像上一张图片里论述的观点，全球气温不被直接干预的前提是——若后续无大规模喷发。如果汤加火山后续仍旧持续喷发，那么伴随着大量火山灰进入平流层并向全球蔓延，2022年北半球阶段性寒冷等强对流天气或将显著增加。中国气象局预告称，从本月20日起，我国中东部地区将自西向东有一次明显雨雪过程。此外据新华社报道，新西兰奥克兰大学教授沙恩·克罗宁在16日表示，此次喷发的多种迹象表明，事发地火山口已苏醒，喷发活跃期可持续数周甚至数年，目前尚不清楚是否已经达到喷发的峰值。如果不幸一语成谶，那么农业生产可能会重现历史，再一次站在风暴的最前线。按照申银万国期货宏观金融研究的观点，历史上火山喷发造成的气温下降，在夏季尤为明显。所以现在要格外关注今明两年夏季农作物主产区的积温情况，积温充足与否将直接影响春播和夏粮生产。再叠加拉尼娜现象造成的北半球夏季低温多雨，如果积温不足，那么春播作物和果蔬类将容易出现减产。而除了农业之外，能源行业受到的影响也不容小觑。以欧洲为例。欧洲去年之所以会出现“能源危机”，低温造成的需求爆棚是关键原因。再加上“减碳”大方针之下，欧洲的新能源和天然气并不能满足骤增的能源需求。所以如果2022年继续出现极端低温天气，那么全球新能源转型或将受到较大影响，传统能源价格将得到有力支撑。总之，岛国看似万里之外，但造成的影响却近在咫尺。蝴蝶效应之下，全球休戚与共。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2268,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3550660515456385","authorId":"3550660515456385","name":"霄傻","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3550660515456385","authorIdStr":"3550660515456385"},"content":"汉人多数种地靠天吃饭，满人放羊靠羊吃饭，这里没草他可以换那里，但靠地吃饭的就固定在一地收成不好就完了。","text":"汉人多数种地靠天吃饭，满人放羊靠羊吃饭，这里没草他可以换那里，但靠地吃饭的就固定在一地收成不好就完了。","html":"汉人多数种地靠天吃饭，满人放羊靠羊吃饭，这里没草他可以换那里，但靠地吃饭的就固定在一地收成不好就完了。"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":384541,"gmtCreate":1548151742959,"gmtModify":1704787515106,"author":{"id":"3459327273891457","authorId":"3459327273891457","name":"义伐","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5cfb99edee1d15c4463d509961868fed","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3459327273891457","authorIdStr":"3459327273891457"},"themes":[],"htmlText":"$佳源国际控股(02768)$今天上午还好把空单平仓了，小赚。嘻嘻。","listText":"$佳源国际控股(02768)$今天上午还好把空单平仓了，小赚。嘻嘻。","text":"$佳源国际控股(02768)$今天上午还好把空单平仓了，小赚。嘻嘻。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/384541","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2965,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":360951,"gmtCreate":1545332240860,"gmtModify":1704784598000,"author":{"id":"3459327273891457","authorId":"3459327273891457","name":"义伐","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5cfb99edee1d15c4463d509961868fed","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3459327273891457","authorIdStr":"3459327273891457"},"themes":[],"htmlText":"$纳斯达克(.IXIC)$玩死人不偿命啊。","listText":"$纳斯达克(.IXIC)$玩死人不偿命啊。","text":"$纳斯达克(.IXIC)$玩死人不偿命啊。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/360951","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1375,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":300698896,"gmtCreate":1602166095715,"gmtModify":1703826004375,"author":{"id":"3459327273891457","authorId":"3459327273891457","name":"义伐","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5cfb99edee1d15c4463d509961868fed","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3459327273891457","authorIdStr":"3459327273891457"},"themes":[],"htmlText":"法拉利造毛线电动车，吃饱了撑的。","listText":"法拉利造毛线电动车，吃饱了撑的。","text":"法拉利造毛线电动车，吃饱了撑的。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/300698896","repostId":"2073814758","repostType":2,"repost":{"id":"2073814758","pubTimestamp":1602124305,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2073814758?lang=&edition=full","pubTime":"2020-10-08 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src=\"http://k.sinaimg.cn/n/auto/transform/231/w660h371/20201008/daa8-kaaxtfn7347957.jpg/w720fin.jpg\"/></div><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/auto/transform/231/w660h371/20201008/639d-kaaxtfn7348016.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>法拉利SF90 Stradale搭载一台780 Ps（574 kW）4.0升V8发动机与220 Ps（162 kW）前2后1共3台电动机组成的混合动力系统，配合8速F1双离合变速箱和四轮驱动系统，可以在2.5秒内完成0-100 km/h加速，6.7秒内完成0-200 km/h，最高时速340 km/h。整备质量为1570 kg。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/auto/transform/231/w660h371/20201008/91e6-kaaxtfn7347977.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>除了法拉利SF90 Stradale外，EPA还公布了极星2和沃尔沃XC40 Recharge电动版的官方续航里程数据，同样让人失望。其中极星2装备78 kWh电池组（324个袋式电池、27个模块、液冷式），续航里程仅为233 mi（375 km），远远低于预期；而基于相同CMA平台的沃尔沃XC40 Recharge装备相同的电池组，续航里程仅为208 mi（335 km），比极星2还低了11%。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/auto/transform/300/w660h440/20201008/95f8-kaaxtfn7347970.jpg/w720fin.jpg\"/></div><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/auto/transform/300/w660h440/20201008/4294-kaaxtfn7347981.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>极星官网显示，极星2的目标续航里程为275 mi（442 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Wh/km），比极星2还高出近17%。最终沃尔沃XC40 Recharge的续航里程仅为208 mi（335 km），而WLTP续航里程则高达249 mi（400 km）。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/auto/transform/231/w660h371/20201008/f21f-kaaxtfn7348146.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>沃尔沃XC40 Recharge同样基于紧凑模块化架构（CMA）平台打造，搭载前后各1共计2台150 kW和330 Nm的电动机，最终实现电动四驱，总输出为300 kW和660 Nm，可以在4.9秒内完成0-100 km/h加速。沃尔沃XC40 Recharge还具备150 kW快速充电能力，可在40分钟内完成0-80%充电，后备箱容量为413 L+前备箱31 L。EPA续航里程的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：EPA 编译：张季冬）</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>法拉利首款插混SF90 Stradale纯电续航创新低 EPA仅为13公里</title>\n<style 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Recharge还具备150 kW快速充电能力，可在40分钟内完成0-80%充电，后备箱容量为413 L+前备箱31 L。EPA续航里程的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：EPA 编译：张季冬）","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1231,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":952374919,"gmtCreate":1591884215731,"gmtModify":1704197435614,"author":{"id":"3459327273891457","authorId":"3459327273891457","name":"义伐","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5cfb99edee1d15c4463d509961868fed","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3459327273891457","authorIdStr":"3459327273891457"},"themes":[],"htmlText":"成熟的资本市场就是这样，充满机会。不像癌股，残缺的制度，毫无波动，总是一边倒的走势。","listText":"成熟的资本市场就是这样，充满机会。不像癌股，残缺的制度，毫无波动，总是一边倒的走势。","text":"成熟的资本市场就是这样，充满机会。不像癌股，残缺的制度，毫无波动，总是一边倒的走势。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/952374919","repostId":"1129988844","repostType":2,"repost":{"id":"1129988844","weMediaInfo":{"introduction":"中国大陆领先的金融数据、信息和软件服务企业，总部位于上海陆家嘴金融中心。","home_visible":1,"media_name":"Wind万得","id":"99","head_image":"https://static.tigerbbs.com/c71e30d1317b4a5cb20a41998e10ac68"},"pubTimestamp":1591678796,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1129988844?lang=&edition=full","pubTime":"2020-06-09 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MAX客机自两次坠机事件以来的停飞。</p><p>不过，自今年年初以来，波音股价仍下跌29％，较2019年3月的纪录低48％。今年2月到3月，该公司股价累计下跌逾三分之二，原因是疫情导致世界各国政府实施旅行限制，空中交通瘫痪，以及封锁措施扰乱了全球经济。</p><p>而在上周，美国航空集团(American Airlines Group Inc.)和达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)等航空公司公布了今年夏季航班恢复的进展，以及强于预期的就业报告，显示美国经济的基础好于许多投资者此前的担忧，波音股价因此受到提振。</p><p><b>二季报或仍未走出“至暗时刻”</b></p><p>自3月底以来，波音股价已翻倍。但与多头的热情相对，多数分析师预计这家飞机制造商第二季度的业绩可能更糟，每股亏损达到2.20美元。而基于航空业的暗淡前景，波音未来业绩或许还会更低，连续四个季度不及市场预期。</p><p>科文公司的分析师Cai Rumohr认为，投资者过于乐观，这是危险的。这位分析师指出了他认为波音业绩不佳的原因——罪魁祸首不是冠状病毒，而是波音737 MAX。有报道称，波音公司的空中客流量略有增加，再加上波音公司宣布已恢复了737 MAX机型的生产，这意味着波音公司的情况将很快恢复正常，该公司将很快开始销售737 MAX机型。</p><p>但Rumohr表示，这一情况不会很快发生，原因有二：首先，正如波音正在与客户制定的“赔偿协议”的细节所揭示的那样，许多航空公司已经要求推迟交货。第二，Rumohr警告说，仍不确定美国联邦航空局认证MAX机型在三季度重返飞行，因为“新冠飞行限制”。在Rumohr看来，MAX在9月或更晚之前完全有可能无法恢复飞行。</p><p>因此，Rumohr认为波音公司明年可能只会交付275到300架MAX机型，这仅仅是其他分析师估计的一半。波音公司表示，为了帮助供应商保持偿付能力，每月将建造10至20架飞机，如果再加上积压的已建飞机，到2021年底，波音可能还会有350多架飞机处于库存状态，无法交付。</p><p>如果事实果真如此，这不仅会在未来数年里阻碍波音的现金流，还会让分析师们所期望的收益面临风险。事实上，Rumohr预测的自由现金流为负90亿美元，每股亏损2.75美元，而非大多数分析师本季度预测的负61亿美元，每股亏损2.20美元。这位分析师还认为，在2024年之前，波音不会产生足够多的额外收入，甚至不会考虑恢复派息。</p><p>7月，波音将公布二季报，推动反弹的一部分资金或许会因为不确定性获利了结。而如果业绩表现差于预期，波音或面临进一步抛售，带动道琼斯指数波动加剧。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>波音带领美股“蹦迪”，小心股价再入“ICU” </title>\n<style 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MAX机型。</p><p>但Rumohr表示，这一情况不会很快发生，原因有二：首先，正如波音正在与客户制定的“赔偿协议”的细节所揭示的那样，许多航空公司已经要求推迟交货。第二，Rumohr警告说，仍不确定美国联邦航空局认证MAX机型在三季度重返飞行，因为“新冠飞行限制”。在Rumohr看来，MAX在9月或更晚之前完全有可能无法恢复飞行。</p><p>因此，Rumohr认为波音公司明年可能只会交付275到300架MAX机型，这仅仅是其他分析师估计的一半。波音公司表示，为了帮助供应商保持偿付能力，每月将建造10至20架飞机，如果再加上积压的已建飞机，到2021年底，波音可能还会有350多架飞机处于库存状态，无法交付。</p><p>如果事实果真如此，这不仅会在未来数年里阻碍波音的现金流，还会让分析师们所期望的收益面临风险。事实上，Rumohr预测的自由现金流为负90亿美元，每股亏损2.75美元，而非大多数分析师本季度预测的负61亿美元，每股亏损2.20美元。这位分析师还认为，在2024年之前，波音不会产生足够多的额外收入，甚至不会考虑恢复派息。</p><p>7月，波音将公布二季报，推动反弹的一部分资金或许会因为不确定性获利了结。而如果业绩表现差于预期，波音或面临进一步抛售，带动道琼斯指数波动加剧。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/db65f3d4f6f7c47bb1a0c9e744a2fd64","relate_stocks":{"BA":"波音"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1129988844","content_text":"随着美股吹响反弹号角，前期受疫情“重创”的波音股价也一飞冲天，自6月以来已上涨58%。不过，分析师预期该公司的两大风险仍未解除，而下个月发布的财报或对该公司股价造成打击。波音股价强势反弹，但两大风险尚未解除截至6月8日，波音公司股价本月飙升了58％，主要受投资者对美国经济的重新开放和航空业复苏的乐观情绪所推动。6月8日，该股连续第六个交易日上涨12％，至230.50美元，比起拥有百年历史的制造商，它的上涨更让人联想到热门科技股。（图片来源：Wind）值得注意的是，波音的表现带动了道琼斯工业平均指数的上涨，推动该指数本月上涨580.60点至2189.33点增加了580.60点，在同期道指30个成份股中贡献最大。波音的反弹伴随着其他股票的广泛上涨，其中包括航空公司，邮轮运营商和零售商，这些股票在冠状病毒大流行期间普遍受到打击。这家飞机制造商的强势反弹之所以特别引人注目，是因为波音一直在应对两个危机：冠状病毒引发的航空运输不景气，以及其波音737 MAX客机自两次坠机事件以来的停飞。不过，自今年年初以来，波音股价仍下跌29％，较2019年3月的纪录低48％。今年2月到3月，该公司股价累计下跌逾三分之二，原因是疫情导致世界各国政府实施旅行限制，空中交通瘫痪，以及封锁措施扰乱了全球经济。而在上周，美国航空集团(American Airlines Group Inc.)和达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)等航空公司公布了今年夏季航班恢复的进展，以及强于预期的就业报告，显示美国经济的基础好于许多投资者此前的担忧，波音股价因此受到提振。二季报或仍未走出“至暗时刻”自3月底以来，波音股价已翻倍。但与多头的热情相对，多数分析师预计这家飞机制造商第二季度的业绩可能更糟，每股亏损达到2.20美元。而基于航空业的暗淡前景，波音未来业绩或许还会更低，连续四个季度不及市场预期。科文公司的分析师Cai Rumohr认为，投资者过于乐观，这是危险的。这位分析师指出了他认为波音业绩不佳的原因——罪魁祸首不是冠状病毒，而是波音737 MAX。有报道称，波音公司的空中客流量略有增加，再加上波音公司宣布已恢复了737 MAX机型的生产，这意味着波音公司的情况将很快恢复正常，该公司将很快开始销售737 MAX机型。但Rumohr表示，这一情况不会很快发生，原因有二：首先，正如波音正在与客户制定的“赔偿协议”的细节所揭示的那样，许多航空公司已经要求推迟交货。第二，Rumohr警告说，仍不确定美国联邦航空局认证MAX机型在三季度重返飞行，因为“新冠飞行限制”。在Rumohr看来，MAX在9月或更晚之前完全有可能无法恢复飞行。因此，Rumohr认为波音公司明年可能只会交付275到300架MAX机型，这仅仅是其他分析师估计的一半。波音公司表示，为了帮助供应商保持偿付能力，每月将建造10至20架飞机，如果再加上积压的已建飞机，到2021年底，波音可能还会有350多架飞机处于库存状态，无法交付。如果事实果真如此，这不仅会在未来数年里阻碍波音的现金流，还会让分析师们所期望的收益面临风险。事实上，Rumohr预测的自由现金流为负90亿美元，每股亏损2.75美元，而非大多数分析师本季度预测的负61亿美元，每股亏损2.20美元。这位分析师还认为，在2024年之前，波音不会产生足够多的额外收入，甚至不会考虑恢复派息。7月，波音将公布二季报，推动反弹的一部分资金或许会因为不确定性获利了结。而如果业绩表现差于预期，波音或面临进一步抛售，带动道琼斯指数波动加剧。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1524,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}
