上海滩股
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2021-06-12
本周:操作.老虎高抛,二次拉伸未判断正确,.上周埋伏的XOM以及下周、下下周CALL逢高减仓1/3-1/2,但是周五未预期的收于次高点;.做空苹果以及NIO的中期 结果大败..BA预期周末会回补,误判..推特的短期call基本都盈利出来,波动很小..短线做空老虎及时止盈,是一个进步!.车子预判基本准确,只是由于三傻非常强势,周一和周五2次都拉住即将破位的车子,神奇!.Z的call卖出未吃到最后的大段超额利润!等等…基于此,是由于我预判5月底开启一波石油价格的上升主升浪,结果预判完全正确,可是周三的CPI并未对市场造成日线级别的波动,2-3小时的波动也未能影响上周开启的一系列反弹趋势.(这个在未来1-2周一定会产生效应,周期有延迟性)今天进行了全面的复盘,基本对下周的主要机会和call 有了思路.具体的操作范围和个股思路我将会在下周一21:00发.
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11-22 02:03
$特斯拉(TSLA)$  明天选择短方向.     向上👆还是向下👇?
$特斯拉(TSLA)$ 本周跌得差不多了,小反弹后下周继续. 马部长先拿自己开刀:作为最大的米国电动车,取消7000刀的补贴意味着利润下降30%.川普说要大力挽救燃油车.也许一龙还有更精妙的手法利好特斯拉.?
$特斯拉(TSLA)$  赌上瘾了😂
一龙的新职位可以拯救美国.
马斯克重磅发声!“特朗普2.0”或导致经济动荡和股市崩盘?
$特斯拉(TSLA)$ 喜大普奔啦.恭喜大家发财. 财报交流会: “ 预计FSD所实现的无干预驾驶里程将超过人类,可能在明年第二季度达到这一里程碑,也可能延迟到第三季度。目前FSD的使用量急剧增加,预计到明年将实现现有车型的完全自动驾驶。” 现在是L2级别啊.不要说明年,就是2026年能达到,车子至少要涨3-5倍.问题是他已经说了4年了,这次是准的吗?
$特斯拉(TSLA)$  一龙说可能要免费升级4.0.希望不要食言了.
$特斯拉(TSLA)$   马斯克:“拜登在电动车峰会特意排除特斯拉让我很震惊! 拜登称赞‘通用汽车’推动了电动车革命,而那个季度他们仅交付了26辆电动车,特斯拉则交付了30万辆。 特斯拉约14万名员工付出无数心血和努力,造出优秀的电动车,却被无故冷落,真的让人想问:这到底怎么回事?”
$特斯拉(TSLA)$  不是我要黑啊. HW3的车主是在最贵时买的FSD,这样做是不是没有基本的诚信了.哎.
$特斯拉(TSLA)$   无语了. 华丽转身 正治小丑🤡 拿tesla换副总统他都愿意…😂
$特斯拉(TSLA)$  醒一醒吧: 阿波罗和Waymo都已经在L4级别应用了.V12.5还在L2.9. 3年前特斯拉FSD遥遥领先,可惜现实是现在已经落后了.如果不能在软件系统上重新领跑,那么中期只能看汽车销量来评估估值了.至少2-3内是这样的.
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@42号车库:如果要问最近几年的智驾发布会上什么词最火,那肯定就是「端到端」了。好像现在谁要是讲智驾不带上「端到端」都不好意思说自己「遥遥领先」。 1981 年,「端到端」作为一个计算机网络领域的专业名词被正式提出,而如今,它又跨界成为了智驾领域的前沿技术。 去年底, $特斯拉(TSLA)$ 特斯拉在其 FSD V12 版本上正式推出了「端到端」的智驾。而在最近几个月,国内的智驾头部车企也纷纷拿出了自己的端到端方案。「端到端」技术的出现给智驾模仿人类驾驶员操作带来了一个解决方案,也让我们看到了智驾系统的上限。 尽管各家都在讲「端到端」,相信还是有很多人对这个词充满了疑惑,「端到端」到底是什么? 其实,从「端到端」智驾的工作方式上来说,我们生活中很多不假思索,下意识就能完成的事情,就很有「端到端」的感觉。 今天这期视频,就让我们从「干饭」这件每天都要做的事情开始,来给大家讲讲到底什么是「端到端」。 「端到端」一词的来源? 「端到端」智驾是如何工作的? 「端到端」与传统智驾模式的区别? 「端到端」智驾真的有那么神吗? 各家的「端到端」方案有什么区别? 感谢观看!
$特斯拉(TSLA)$   以下是引用的. 一龙的科技实业奇才的人设太高了.没办法这能这样: 最初,Optimus根本不会出现在上周的活动中。据一位知情人士透露,大约三周前,马斯克曾要求将他们纳入其中。这位知情人士说,紧急的通知意味着没有时间让软件升级,因此必须进行远程操作。 与Cybercab无人驾驶出租车和货车概念车一样,Optimus是此次活动重点介绍的几款产品之一。受邀出席发布会的嘉宾——包括投资者、华尔街分析师和粉丝——乘坐无人驾驶的自动驾驶汽车进行了短途旅行。 这场在电影制片厂举行的盛大活动,由于缺乏技术细节,而且无人驾驶出租车业务的计划含糊不清,被普遍认为没有给人留下深刻印象。第二天,特斯拉的股价遭遇了两个多月来的最大跌幅。 据一位知情人士透露,马斯克本应在台上讨论更广泛的自动驾驶相关项目。该演示将包括更多关于特斯拉Semi卡车自动驾驶技术计划的细节,未来叫车服务背后的应用程序的细节,以及软件套件的定价。但马斯克要么跳过这些材料,要么将其从活动中删除。
$特斯拉(TSLA)$  马部长如愿以偿了
据福克斯新闻:美国前总统特朗普表示,马斯克希望负责削减成本的职位,将设立一个叫做“削减成本部长”的新职位。
$特斯拉(TSLA)$  买公司就是买人! 对于特斯拉来说这更是极端明显,不夸张的说,这家公司的全部溢价几乎都来自马斯克,他以前无数次总能化危机为突破口并转化为极速扩张业绩的爆发点, 可惜,逐渐的,他今天居然在延期后,3年前念念叨叨的FSD并加持应用的落地项目机器人出租车项目,拿出今天如此糟糕的发布会.科技产品被做成了噱头粉丝见面会.甚至没有主创技术团队的分享和未来实现蓝图,一旦大家逐渐在未来明白这些,那何谈木头姐基金经理说的千亿利润和6W亿市值,一龙已经放弃了2019年的生产地狱的创造精神和2021年对FSD的清晰愿景.… 大家回味吧.
$特斯拉(TSLA)$  发布会的所有细节 都是看空的缘由. ———只是应付一下. 没有任何技术细节.没有打车流程展示.没有充电、成本、现实操作. … 甚至没人知道发布会已经结束,直到看到3分钟后一龙又更新了一条推…😂😅

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