作为特斯拉车主谈谈电车的看法

坐标北京，去年7月打算换车。不喜欢BMW，7系看起来不上档次。奔驰S太贵了，而且自己开有点像司机。奔驰GLS看了相当霸气，预算有些不足。最后问了几家A8，基本上要交定金了。去华贸溜达顺路去特斯拉看了看，本来我一直听说电车各种问题，类似冬天不敢开暖风啥的，没考虑过电车。顺路的事儿就去特斯拉看了看。第一次看了X，确实好看，前后都有行李箱，空间超大，大过大部分商务车。中控的巨大屏幕也确实带劲。就开始问销售自己的一些问题。电池怎么质保，回答说整车和电池八年质保。然后非常热情的让我去试乘试驾。一上手果然不一样，本人爱车爱开车，基本上路面上能见到的超跑啥的都摸过。这个电车提速果然不一样，具体的体验就不多说了，油车200以内鲜有对手。还体验了一下自动驾驶。整体下来给人科技感特别强，很有冲击力。本来听说这个车要100多个，总是有种感觉100多买个电车纯属亏了。后来一问价格降价了，和A8差不多。真动心了。心里算了一笔账，也是想分享给大家的。油车一年两万公里算，市区多的路况A8百公里算15个油，这一年3000个油，95的油按7.5算，一年22500。保养按两万公里15000。这样一年大概37500（不算油车60000公里以后大保养超级贵）而电车我的100D充一次实际跑300大几十公里没问题，勉强按400公里算，100度电算40元。养车花费2000元。（不需要保养，开始销售这么说我还不信）。最开始上蓝牌的那些车也好多年了，我觉得应该没有大的毛病，于是就定了车。在论坛看到好多说最早一批电车问题的帖子，出于各种想法大家各种立场很正常。就特斯拉而言，我个人觉得首先外形漂亮，空间极大，跟莱文特跟卡宴放一起一点都不虚而且时尚前卫劲儿可能还略压一头。（说这车不好看的那就别杠了），其次说到电池后期出问题再换就基本等于买新车，我想的是我哪个车也没开到八年就换了，贬值的事任何车都每年至少15%贬值，八年省的油钱和保养费折到贬值里也差不多了，再次很关键的不限行，低碳环保。办事开起来就去，啥事不耽误，第一个冬天开到现在一点不掉电，去了一次秦皇岛电池显示290公里就真真开了290公里，很神奇。最后赞一下鹰翼门，赞一下全景前挡风玻璃，赞一下全时四驱和随时底盘升降。八年以后的事情先不想了，开着真的很舒服，分享给大家。$特斯拉(TSLA)$ 福利就上个美女的图片