发大发啦
2020-01-08
$特斯拉(TSLA)$对$蔚来(NIO)$冲击有多大？技术上价格上都碾压，蔚来的空间在哪里[疑问]

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精彩评论

  • 牛netorare牛
    2020-01-08
    牛netorare牛
    資本已經給出了答案
  • 洛杉矶的武松
    2020-01-08
    洛杉矶的武松
    一个小轿车碾压suv？脑残？大小都不分？
    • 发大发啦回复洛杉矶的武松: 
      [OK]那就知道它的市场了
    • 洛杉矶的武松回复发大发啦: 
      非同尺寸，同车型做比较就是耍流氓 这是常识吧 拿宝马三系跟X7比？咋比？特斯拉量产的那是毛豆y紧凑型suv
    • 发大发啦: 
      别激动只是讨论下。你的意思是特斯拉是小轿车，蔚来是SUV么？特斯拉的SUV也要量产了呀
  • 与新能源共沉浮
    2020-01-09
    与新能源共沉浮
    空间在哪里？空间就在车厢尺寸，空间就在牛屋……说笑了。空间就在你看不见的地方，iphone那么强大，而且价格那么便宜，怎么不见一统江湖，汽车市场价格高举，选择成本那么高，怎么可能一个特斯拉就能霸占，顶多也就是油车退市的催化剂，后半场蔚来才有戏，有点钱了，学学我们，买2台车开开，就清楚为什么群里这么多蔚来车主首次买股就不远千里的来美股挺蔚来了。
  • 风所以往
    2020-01-08
    风所以往
    在自动驾驶上，特斯拉暂时还可以说碾压蔚来。但是硬件制造上，电机电控是蔚来领先的异步感应电机和永磁同步电机，蔚来功率和效率都更高；更重的车更大的车，蔚来电耗能做到和特斯拉相当。以前电池容量低，现在蔚来也有100度和特斯拉持平，因为电机效率和电控的优势，续航比特斯拉车型更高。可惜国内洋奴多，总觉得美国技术好。
  • 明月清风不要钱
    2020-01-08
    明月清风不要钱
    辣鸡就该被淘汰，适者生存，蔚来如果挺不过今年，他就该退市被淘汰，谁也帮不了，国家出手反而适得其反，老是想着在舒适区哪有那么好的事呀，当然还是希望中国企业能起来.....[无语]
    • 与新能源共沉浮: 
      蔚来2019年的销售额是小鹏、威马、哪吒……全部新势力车企的总和的两倍。
    • AustinNP回复明月清风不要钱: 
      你说得对，骗补的基本都死了，现在留下的基本都是想认真造车的，蔚来算是走的最好的，交付30000辆不能再说是PPT造车了，江淮生产线也是蔚来真金白银建的；特斯拉有政府用网拦着就是鲶鱼，没网拦着就是貔貅
    • 明月清风不要钱回复AustinNP: 
      国内这几家拿着特斯拉PPT演讲上马的新能源汽车活到了现在我觉得已经很奇迹了，国家给了他们6年左右时间，6年大补贴，当时项目刚**政府、地方政府都给了很高的补贴，可以这么说当时造一辆车自己不用掏本，搞了6年还是这个样子，早看清楚这几家厂商了除了混补贴、吹牛一无是处，放条鲢鱼进来就是让能者生存，辣鸡滚蛋！那天天有那好日子的哟，（小鹏的高新技术企业认证当时是就有**刀，现在我都觉得好笑，啥也没有都批
    • AustinNP: 
      车企不是网红，一个成功车企能给中国带来巨大利益，只要这个车企有成功的可能，政府就应该在给他适当压力的情况下，也同时给予适当的扶持
  • 跌跌跌888
    2020-01-08
    跌跌跌888
    政府为啥不支持蔚来？
    • AustinNP回复谢灵运: 
      你以为政府傻么，让一个皮包公司参与制定行业标准
    • 谢灵运: 
      皮包公司 你以为政府傻么 拿钱打水漂
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