电池最终方案是日本在研发的固态电池,日本电池技术长期领先世界,丰田几年后会有成熟固态电池技术,日企认为现有锂电只是过渡技术所以没有激进推行纯电车。自主驾驶模块英伟达和苹果都在开发,还有华为以及其它多家公司在做,自主驾驶拼的是人工智能芯片和算法,这些不是特斯拉独有的。
电池最终方案是日本在研发的固态电池,日本电池技术长期领先世界,丰田几年后会有成熟固态电池技术,日企认为现有锂电只是过渡技术所以没有激进推行纯电车。自主驾驶模块英伟达和苹果都在开发,还有华为以及其它多家公司在做,自主驾驶拼的是人工智能芯片和算法,这些不是特斯拉独有的。
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