9月份新能源汽车品牌蔚小理的交付量来了,其中蔚来的数据太好看了,我做了一个统计,如下:
9月份蔚小理的交付总结:$蔚来(NIO)$ 汽车交付量环比大涨80.75%,达到了10628台,首次突破万台,创月度交付记录;$小鹏汽车(XPEV)$ 9月份交付10412辆,同样创新交付记录;$理想汽车(LI)$ 9月份交付7094辆车,环比下滑24.8%。
1、蔚来汽车:
蔚来汽车9月份交付量创下历史新高,达到10628台,增长125.7%,环比增长80.75%,其中ES8交付1978台,ES6交付5260台,EC6交付3390台,ES6和EC6也创造了单月交付记录。与此同时9月30日,蔚来ES8在挪威上市,首批车辆已开始交付,蔚来首家海外NIO House在奥斯陆正式开业,蔚来ET7还将于2022年正式进军挪威市场。
2、小鹏汽车:
小鹏汽车在9月交付了10412台车,其中包含7512台P7和2900台和G3,环比增长44.33%%,其中P7连续5个月创新高;而在9月15日,小鹏P5正式上市,补贴后售价为15.79-22.39万元,将于10月底开始交付。
3、理想汽车:
蔚来汽车在9月交付了7094台车,较上月的9433辆,环比下跌24.8%。理想汽车官方发布公告称,受马来西亚新冠疫情的影响,理想汽车的毫米波雷达供应商所采用的专用芯片严重减产。
我的看法(也欢迎在评论区写下你的看法,大家一起讨论):
9月交付量最让人意外的是蔚来,居然环比大涨80.75%,10628台的月交付量也位居蔚小理的交付量榜首,预计随着挪威市场开始交付,10月份如没有意外情况,交付量将再创新高,10000辆的月度交付量数据是造车新势力的重要节点,跨过这一门槛代表步入一个新的阶段,随着蔚来的轿车ET7即将开始交付,蔚来的可售车型也达到了4款,分别为ES8、ES6、EC6、ET7,车型也涵盖了轿车、轿跑、SUV,如果保持住目前的增长势头,蔚来还是稳坐蔚小理的大哥座椅.
再来看蔚小理的交付量环比增长情况:
本月同样让人意外的是理想,交付量仅有7094台,没能和两兄弟一起跨过10000大关,有点遗憾。随着小鹏P5车型的上市,小鹏的可售车型也达到了4款,分别为P5、P7、G3、G3i,根据小鹏官方数据,在P5上市的24小时内,预定量就超过了6000台。虽然理想ONE拥有绝对的性价比,但相比蔚来和小鹏的4款车型,理想目前还仅有一台车型这是一个最大的问题,按照目前的趋势,可能随着蔚来ET7的上市及挪威市场的开售,以及小鹏推出价格更便宜的P5,不知理想在将来的交付量是否还能靠一款车型和其他两兄弟打个平手,理想同学,加油推新车吧! @爱发红包的虎妞 @小虎AV
目前$特斯拉(TSLA)$ 和$比亚迪股份(01211)$ 还未公布9月份的数据,等官方公布之后我会更新,敬请关注。
各位小伙伴们,你觉得蔚小理谁更值得投资,理由是啥,请在评论区和大家分享一下吧:
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