距离10月22日还有一个星期的时间,特斯拉将召开第三季度财报会议。
这将是一场悬念很小,预期很高的财报会议,忍不住忙里偷闲动笔写两段。
1.本年度交付指引是否会调整?(提问概率99.9%)
- 在2020年年报会议上给出的2021年交付指引是2020年交付量的150%,也就是75万辆
- 截止Q3,特斯拉全球交付已累计高达62万,光Q3一个季度全球就交付了24万
- 按照特斯拉的惯例,Q4最后一个季度至少会比Q3交付量再增长50%:36万
- 62万+36万=98万
- 不要说什么供应链危机、需求不足,能限制住Elon和Tesla的只有物理学,经济学可不算
A:上调年度交付指引至90万
2.Q3财报业绩:营收,净利润,主营业务表现,关键指标增长
- 预期Q3营收达145亿,净利润达16亿
- 预期车辆毛利率高达29%
- 预期积分收入达到4.5亿
- 预期FSD等软件服务业务递延收入确认大幅增长
A:Q3财报业绩绝对是史上最强财报,全线超预期
3.全球供应链严峻,Q4指引会不会爆雷?
- 供应链出现问题对特斯拉来说反而是好事,稀缺资源会更向头部集中。且供应紧张问题应该在Q4得以缓解,在明年不再是问题
- 从中国区的动作来看,特斯拉全线开启大量招聘,招人又不养闲人,这么做的目的只有一个,为Q4和明年做准备
- 做什么准备?Q4的50%业绩增长?明年上海工厂扩建?等着瞧
- 柏林工厂在Q4是否贡献产能,不重要,德国工厂的战场是明年的欧洲市场
A:Q4的指引利好太多了
4.作为投资人,有何分享?
- 业余投资人,不作任何投资建议,仅根据个人认知分享观点
- 预计财报周收盘股价80%概率在860~830区间,10%概率会跌至810以下,1%概率会跌至790以下
- 预计2022年1月股价将涨至1000
- 个人会持仓不动或择机继续买入
- 个人会卖出800P、830P进行高风险短期套利
- 个人到2022年1月会每周执行垂直看跌期权组合策略进行低风险短期套利
垂直看跌期权组合模拟数据
A:给特斯拉以信心,给自己以信心,操作以信心
我有种预感,市场又一次面临风口。狂风中,谁的底裤薄谁就面临被风刮走光的风险。全球供应链、通胀、债务等各种问题在股市里狂风肆虐,这种环境下,投资者和消费者在面对选择时会更慎重,选择与全副武装还是衣不蔽体的伙伴为伍,对认知水平的要求并不高,关键是,你信吗?
属于特斯拉的时代来了,在众目睽睽下,夺目霸唱;在咬牙切齿中,鲸吞一切;在凛冬将至前,迎风起舞。
精彩评论