【电连技术：暂没有进小米汽车新能源产业链】
电连技术在互动平台表示，公司目前暂没有进小米汽车新能源产业链。华为公司是公司的重要客户。新能源及储能领域是公司未来重点开拓领域，目前处于给业内的重点客户研发小批量阶段。（证券时报）
【比亚迪、宁德时代投资杉杉锂电】
天眼查App显示，7月1日，上海杉杉锂电材料科技有限公司发生工商变更，新增比亚迪股份有限公司、宁德新能源科技有限公司、宁德时代全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、中国石油集团昆仑资本有限公司为股东。杉杉锂电成立于2014年12月，由杉杉科技控股，从事锂电材料开发等。（界面新闻）
【格力电器成立电子元器件公司 注册资本1亿元】
天眼查App显示，7月6日，珠海格力电子元器件有限公司成立，法定代表人为董明珠，注册资本1亿元，经营范围包含电子元器件制造；电子元器件批发；电力电子元器件制造；电力电子元器件销售。该公司由格力电器100%控股。（天眼查）
【罗永浩宣判传统车企“死刑”？】
7月10日，锤子科技创始人罗永浩在交个朋友直播间官宣了其AR行业新创业公司名为Thin Red Line（细红线）。在直播过程中，罗永浩表示自己并不看好苹果做AR眼镜。“因为平台革命的时候，新世界的霸主永远不是之前旧世界的霸主。”罗永浩说。同时，罗永浩认为上述观点也适用于汽车行业。罗永浩表示：“在电动汽车时代，传统车企完全没有什么机会。”（36氪）
【哪吒汽车：部分车型将首发搭载英飞凌BMS整体解决方案】
7月8日，哪吒汽车与英飞凌技术合作发布仪式举行。目前，英飞凌BMS整体解决方案已完成整包调试测试，将在哪吒V、哪吒U部分车型上全球首发。接下来，哪吒汽车将与英飞凌合作开发下一代BMS系统级解决方案，其中包括下一代AURIX™微控制器，进一步优化集成电源监测功能的电流检测芯片等。（界面快报）
【丰田和五十铃等日企联合研发商用车氢发动机】
7月11日报道，丰田、五十铃汽车、日野汽车及电装等近日表示，将启动面向卡车等大型商用车的氢发动机的基础研究。作为发动机实现脱碳的选项，将充分利用各企业的技术，商讨实现商品化的可能性。除了上述4家企业外，为了开发商用车技术，丰田、铃木、五十铃、日野及大发共同出资的商业日本合作伙伴技术公司（CJP）也将参与其中。（界面快报）
【自动驾驶企业Autowise.ai仙途智能完成两亿元B2轮融资】
7月11日消息，自动驾驶企业Autowise.ai仙途智能宣布完成2亿元人民币B2轮融资。本轮融资由杉杉创投、欧普投资、老股东天奇资本与创始人黄超参与投资，融资将主要用于自动驾驶技术研发与商业化运营投入，以及海内外市场规模的扩张。（界面新闻）
【腾讯奔驰牵手战略合作 强化自动驾驶联合研发】
7月11日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司旗下公司——戴姆勒大中华区投资有限公司与腾讯云计算（北京）有限责任公司签署合作备忘录，围绕高级别自动驾驶领域展开战略合作，利用云计算、大数据和人工智能技术，提速梅赛德斯-奔驰自动驾驶技术的模拟、测试和应用。 （证券日报）
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