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猫头鹰车志
12-20 17:15
【#一汽-大众汽车有限公司召回超13万辆进口和国产奥迪汽车#】 一汽-大众汽车有限公司决定自2024年12月27日起,召回2018年1月2日至2023年1月23日期间生产的部分进口奥迪A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6 Allroad汽车,共计113749辆;召回2018年11月1日至2023年2月16日期间生产的部分国产奥迪A6L汽车,共计23011辆。本次召回范围内的部分车辆由于制造原因,长时间使用后,48V皮带启动发电机逆变器的内部电子元件可能与印刷电路板虚接,造成48V启动发电机不再供电。极端情况下,导致电池亏电失去动力,存在安全隐患。(新浪财经)
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12-20 17:13
【#若工人放弃奖金,大众汽车集团或不关厂#】 据彭博社和路透社报道,消息人士表示,大众汽车集团和德国金属工人工会IG Metall正接近达成一项协议,在不关闭德国工厂的情况下重组该公司旗下核心品牌大众的业务。据悉,大众汽车集团管理层愿意让工厂继续运营,并恢复到2030年的工作保障协议,但工人须放弃奖金。(盖世汽车)
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12-20 16:33
【#专家称中国汽车操作系统不能重蹈智能手机覆辙:网友喊话望华为大一统#】 12月20日消息,在今日举办智能汽车科技大会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,要高度重视操作系统问题。“手机智能化时代错失了发展国产操作系统的巨大机遇,而汽车操作系统不止管理信息,还管理行为,其意义远远大于手机。” 在张永伟看来,现在自主操作系统装车率还很低,不到10%。操作系统的卡点不是技术,而是上车难,应该加快推动本土操作系统在增量汽车上加快上车,要避免汽车操作系统重蹈手机行业的覆辙。(快科技)
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12-20 16:32
【#商务部:全国汽车报废更新近270万辆 汽车置换更新超过310万辆#】 商务部数据显示,截至12月19日24时,全国汽车报废更新近270万辆,汽车置换更新超过310万辆。11月,国内乘用车零售242.3万辆,同比增长16.5%,环比增长7.1%,当月乘用车零售量创今年新高。11月,国内新能源乘用车零售126.8万辆,同比增长50.5%,增速连续三个月保持在50%以上。11月,汽车类商品零售额同比增长6.6%,带动社会消费品零售总额增速加快0.5个百分点。11月,全国汽车生产完成343.7万辆,同比增长11.1%,环比增长14.7%,月度产量创历史新高。汽车制造业增加值同比增长12%,增速较10月加快5.8个百分点。11月,全国二手车交易量178.6万辆,同比增长8.1%。(财联社)
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12-20 15:14
【#宁德时代巧克力换电站落地重庆 预计2025年建成57座#】 宁德时代巧克力换电站落地重庆,今年年底前完成16座换电站的运营,预计2025年重庆地区将建成57座。12月18日,宁德时代宣布,计划2025年自建1000座巧克力换电站,同时将进军港澳;中期与各方合作伙伴共建站点1万个,最终规模将达到3万个。(财联社)
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12-20 15:13
【#一汽集团将开启大规模人事调整 涉及30多位高管#】 一汽集团将开启大规模人事调整。12月20日,一份关于一汽集团最新人事变动的名单流出,涉及一汽-大众、一汽解放、一汽奥迪等子公司30多位高管。内容显示,一汽解放方面,李胜将任一汽解放集团股份有限公司董事长、党委书记;于长信将任一汽解放总经理、党委副书记;季一志将任一汽集团公司/股份公司战略与合作部副总经理。对此,记者向一汽解放官方进行求证,但对方未给到有效回复,但某一汽解放内部人士证实了上述人员调整的真实性。 (每经)
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12-20 15:11
【建发股份等投资成立汽车产业供应链公司】 企查查APP显示,近日,湖北长江绿能汽车产业供应链有限公司成立,法定代表人为苏耀堂,注册资本3000万元,经营范围包含:供应链管理服务;汽车销售;汽车零配件零售;润滑油销售等。企查查股权穿透显示,该公司由建发股份旗下长江汽车产业供应链有限公司等共同持股。
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12-20 12:42
【#重磅!日产本田或将合并#】 据日本经济新闻报道,本田汽车和日产汽车将进入合并谈判阶段,整合双方资源,以便在快速变化的汽车行业中更好地与其他汽车制造商展开竞争。此外,三菱汽车也有可能加入合并谈判。 据报道,本田与日产正在考虑通过设立一家控股公司进行运营,并将很快签署一份谅解备忘录。此外,两家公司还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下。本田执行副总裁青山真司针对此消息作出回应,“本田正在考虑几种选项,包括合并、资本合作或设立控股公司。”据报道,本田汽车和日产汽车最快将于12月23日公布相关合并计划。(带路高参之汽车出海篇)
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12-20 10:36
【#Waymo无人驾驶汽车保险索赔比人类驾驶少88%#】 12月20日,#自动驾驶公司Waymo# 与瑞士再保险公司SwissRe合作的研究显示,Waymo无人驾驶汽车的保险索赔率低于人类驾驶汽车。SwissRe分析了Waymo自动驾驶汽车2530万英里的行驶里程中的碰撞责任索赔,并与传统人类驾驶员2000亿英里的驾驶数据进行了对比,发现WaymoDriver的安全表现优于人类驾驶员。研究指出,Waymo自动驾驶车辆在财产损失和人身伤害方面的索赔分别减少了88%和92%。此外,与配备先进安全技术的新车相比,Waymo在财产损失索赔上减少了86%,人身伤害索赔减少了90%。 然而,研究也指出了两个问题:Waymo主要在城市地区运营,而农村地区的事故尤其是致命事故远高于其人口比例;且Waymo作为新兴技术,实际运营时间较短,难以通过有限的测试数据得出准确的安全评估。谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊曾高度评价特斯拉和Waymo在自动驾驶领域的领先地位,将两者并列为行业翘楚。(第一电动)
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12-20 10:33
【#极越开除公关负责人徐继业# 】 12月20日,一份疑似极越内部邮件在网络上流传。邮件内容如下: 自12月11日,公司出现危机以来,徐继业作为公司公关负责人,不仅没有维护公司和员工声誉,反而在12月19日工作组努力促成、员工焦急等待补偿方案的时候,在其朋友圈发表分裂员工的不当言论,对员工感情及公司团结造成巨大伤害,严重违背“利他主义”的企业文化准则。 公司依据《员工手册》相关规定,予以徐继业单方解除劳动合同的处理,特此通报批评。 最后,再次感谢各位这段时间为公司付出的心血和努力,很荣幸与各位共事。(新浪科技)
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12-19 17:29
【#大陆集团计划在2025年前完成其汽车业务IPO#】 德国轮胎和汽车零部件制造商大陆集团在12月18日表示,该公司计划在2025年底前完成其汽车业务在法兰克福证券交易所的上市。(盖世汽车)
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12-19 17:27
【#保时捷为中国区任命新首席运营官# 】 据外媒报道,德国豪华汽车制造商保时捷将其日本业务负责人Philipp von Witzendorff调往中国,担任副总裁兼首席运营官,以帮助该公司扭转在华销量急剧下滑的局面。这一任命将于明年1月1日生效。(盖世汽车)
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12-19 17:26
【#广汽集团5年10亿美元投资巴西,7款新车型即将上市#】 近日,#广汽集团宣布未来五年将在巴西市场投资10亿美元#,并计划引入至少7款新车型。这一战略布局标志着广汽集团对巴西市场的重视和长远规划。据悉,AION Y、AION ES、Hyper HT等车型将陆续进入巴西市场,其中AION Y已在圣保罗进行路试,预示着其即将上市。 广汽集团的巴西办公室已在圣保罗揭牌启航,这不仅代表着广汽在巴西现地化运营的初步搭建完成,也意味着其业务发展将更加高效。巴西办公室的现代简约风格和宽敞明亮的空间布局,旨在为团队提供舒适的办公环境,增强员工归属感和团队凝聚力,推动广汽国际在巴西的业务发展。(第一电动)
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12-19 16:17
【#极越员工善后方案出炉# :员工获“N+1”赔偿 建立监管共管账户 百度吉利协助出资】 《科创板日报》记者获悉,极越员工善后方案已出炉。文件显示,在相关政府部门指导和见证下,建立监管共管账户,代极越为员工支付相关费用,垫付资金由百度、吉利打入。 善后方案具体涉及四个方面: 1、经济补偿:将按照“N+1”的标准提供经济补偿。其中,N为司龄起算日至 2024年12月20日的服务期限折算,“1”为上个月的基础月薪和津贴(餐补及话补)。截止到离职日尚未享有的年假及调休予以折算。 2、工资与社保、公积金:工资结算至2024年12月20日。将为员工缴纳社会保险和公积金至2024年12月,并在人社部门要求的办理时间前办理缴纳完成。 3、特殊安置:对于处于“三期”(孕期、产期、哺乳期)、工伤、医疗期的员工,原则上保留工作岗位直至相应情形结束。 4、履行方式与时间:在相关政府部门的指导和见证下,建立监管共管账户,代集度公司于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿,垫付资金由百度、吉利打入。(科创板日报)
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12-19 16:16
【#华为车BU今年营收增长约4倍 出货量实现约7倍增长#】 华为技术有限公司就AR-HUD(增强现实抬头显示系统)解决方案和智能车灯解决方案,12月18日与华阳多媒体、水晶光电、星宇股份等11家公司进行了合作签约。记者从知情人士处获悉,华为车BU的全年营收增长了约4倍,并且出货量也实现了约7倍的增长。近日有媒体报道,华为车BU计划在2025年1月1日正式并入引望,预计规模达到数千人。针对此事,记者从相关知情人士处了解到,部分华为车BU的员工已经转职至引望,从2025年1月1日起,他们的薪资发放和社保主体公司都将变为引望。 (每经)
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12-19 15:26
【#香港特区运输署发出自动驾驶车辆先导牌照#】 香港特区运输署今日公布,已根据《道路交通(自动驾驶车辆)规例》(第374AA章)第4(1)条批出一个自动驾驶车辆先导牌照(先导牌照),让申请人在西九文化区内进行自动驾驶车辆测试。该先导牌照申请人获批准两辆自动驾驶车辆在西九文化区内于指定时段和路段进行测试,来回西九文化区西闸、西九文化区私家路段、西九文化区管理局项目办公室、博物馆道及文化道。测试期间,车上会长驻有后备操作员以在有需要时接管车辆的操控。(财联社)
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12-19 15:25
【#雷诺电动汽车制造子公司 Ampere 与意法签署碳化硅长期供应协议#】 12 月 19 日消息,意法半导体 STMicroelectronics 与雷诺集团当地时间本月 3 日宣布,雷诺旗下纯智能电动汽车制造公司 Ampere 安培与意法签署了一份从 2026 年起长期向 Ampere 供应碳化硅 SiC 功率模块的供货协议。(新浪财经)
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12-19 15:24
【#消息称特斯拉上海工厂下月将量产改款Model Y#】 12月19日,据晚点 Auto报道,特斯拉上海工厂将推出两款新车型,均为Model Y。首先,下个月将量产的改款Model Y,它在现款车型的基础上对内外饰、电池容量、电机性能和自动驾驶套件进行了改进,与Model 3焕新版类似。其次,6座版Model Y预计将在明年第四季度交付。 此前,已有多名博主透露,特斯拉新款Model Y已在上海超级工厂与旧款车型共线生产,并基本确认将于2025年1月推出。(晚点 Auto)
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12-19 14:49
余承东称智界新S7新配色受欢迎,双800续航体验有颜更有料
人认可必须有硬实力。智界新S7以其独特的时尚配色和同级最强黑科技吸引了大量关注,余承东在参加鸿蒙智行四界央视新闻直播时表示,超过4成的车主在购车时选择了智界新S7的新颜色。 智界新S7此次推出的新颜色包括独特的幻影紫、碧波青、晴光蓝和大都会红,这些色彩都是明亮的时尚色。幻影紫高贵而浪漫,呈现细腻的金属质感,会随着光线细微变化呈现不同的视觉效果。碧波青是天空蓝和湖水绿交织出的奇妙色彩,拥有层次分明的闪烁感,尽显沉静、优雅之风。晴光蓝源于自然光下晴空万里无云的颜色,是充满魅力与惊喜的高级色彩。而大都会红则热情奔放,演绎极具张力的运动美学。 其实车身增加色彩并不是什么难事,但要做好色彩却非常难,所以大多数车型都是黑白灰的传统配色。一方面好的车漆需要完美的车身设计才能呈现最好的效果,另一方面好的车漆是艺术、工艺与材料的共同努力结果。像保时捷的冰莓粉、路虎的香槟金等都是高端车漆的成功代表,而智界新S7新车漆的“上身”效果也把高端与质感做到了极致。 当然,仅靠“颜值”并不能打动这么多人买单,对于纯电车型续航依然是消费者购车关注的重点。智界新S7提供的双800体验——800V高压快充和855公里超长续航,配合鸿蒙座舱智慧充电服务,可以说把20万+纯电轿车市场带入无忧出行的时代。 可以轻松想象智界新 S7车主的一趟旅程,在出发前通过车辆智能导航系统规划了最佳路线,会根据车辆剩余电量智能规划充电并及时提醒。在行驶过程中,智界新S7的续航表现远超同级,大电池带来的直观好处就是更耐跑,12.4 kWh的同级超低电耗即使在山路和高速行驶中电量消耗也远低于同级别车型。如果行驶了几百公里需要充电,在服务区休息的间隙喝杯咖啡就能再次增加四五百公里的续航。 针对纯电车型在冬季续航下降、空调不敢开、充电慢等问题,智界新 S7也都提供了针对性的优化。本身智界新S7的三元锂电池对低温的适应性就更好,还
余承东称智界新S7新配色受欢迎,双800续航体验有颜更有料
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12-19 14:07
【#余承东谈与赛力斯合作# :那时别人都不看好我们 也没人愿意跟我们合作】 在鸿蒙智行年度直播中,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东谈及与赛力斯合作的起源。余承东说,当时华为被制裁了几年,没有芯片可用,没有产品可卖,然后思考华为的产品能在哪些车上有用,后来发现华为智能汽车电机部件可以用在赛力斯的车型上。
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一汽-大众汽车有限公司决定自2024年12月27日起,召回2018年1月2日至2023年1月23日期间生产的部分进口奥迪A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6 Allroad汽车,共计113749辆;召回2018年11月1日至2023年2月16日期间生产的部分国产奥迪A6L汽车,共计23011辆。本次召回范围内的部分车辆由于制造原因,长时间使用后,48V皮带启动发电机逆变器的内部电子元件可能与印刷电路板虚接,造成48V启动发电机不再供电。极端情况下,导致电池亏电失去动力,存在安全隐患。(新浪财经)","listText":"【#一汽-大众汽车有限公司召回超13万辆进口和国产奥迪汽车#】 一汽-大众汽车有限公司决定自2024年12月27日起,召回2018年1月2日至2023年1月23日期间生产的部分进口奥迪A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6 Allroad汽车,共计113749辆;召回2018年11月1日至2023年2月16日期间生产的部分国产奥迪A6L汽车,共计23011辆。本次召回范围内的部分车辆由于制造原因,长时间使用后,48V皮带启动发电机逆变器的内部电子元件可能与印刷电路板虚接,造成48V启动发电机不再供电。极端情况下,导致电池亏电失去动力,存在安全隐患。(新浪财经)","text":"【#一汽-大众汽车有限公司召回超13万辆进口和国产奥迪汽车#】 一汽-大众汽车有限公司决定自2024年12月27日起,召回2018年1月2日至2023年1月23日期间生产的部分进口奥迪A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6 Allroad汽车,共计113749辆;召回2018年11月1日至2023年2月16日期间生产的部分国产奥迪A6L汽车,共计23011辆。本次召回范围内的部分车辆由于制造原因,长时间使用后,48V皮带启动发电机逆变器的内部电子元件可能与印刷电路板虚接,造成48V启动发电机不再供电。极端情况下,导致电池亏电失去动力,存在安全隐患。(新浪财经)","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/383614426505224","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":10,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":383613924405256,"gmtCreate":1734686001949,"gmtModify":1734686004659,"author":{"id":"3573001874292316","authorId":"3573001874292316","name":"猫头鹰车志","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4718be128c7d4464e4e0cc8fd9f2adb6","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3573001874292316","authorIdStr":"3573001874292316"},"themes":[],"htmlText":"【#若工人放弃奖金,大众汽车集团或不关厂#】 据彭博社和路透社报道,消息人士表示,大众汽车集团和德国金属工人工会IG 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在张永伟看来,现在自主操作系统装车率还很低,不到10%。操作系统的卡点不是技术,而是上车难,应该加快推动本土操作系统在增量汽车上加快上车,要避免汽车操作系统重蹈手机行业的覆辙。(快科技)","listText":"【#专家称中国汽车操作系统不能重蹈智能手机覆辙:网友喊话望华为大一统#】 12月20日消息,在今日举办智能汽车科技大会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,要高度重视操作系统问题。“手机智能化时代错失了发展国产操作系统的巨大机遇,而汽车操作系统不止管理信息,还管理行为,其意义远远大于手机。” 在张永伟看来,现在自主操作系统装车率还很低,不到10%。操作系统的卡点不是技术,而是上车难,应该加快推动本土操作系统在增量汽车上加快上车,要避免汽车操作系统重蹈手机行业的覆辙。(快科技)","text":"【#专家称中国汽车操作系统不能重蹈智能手机覆辙:网友喊话望华为大一统#】 12月20日消息,在今日举办智能汽车科技大会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,要高度重视操作系统问题。“手机智能化时代错失了发展国产操作系统的巨大机遇,而汽车操作系统不止管理信息,还管理行为,其意义远远大于手机。” 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商务部数据显示,截至12月19日24时,全国汽车报废更新近270万辆,汽车置换更新超过310万辆。11月,国内乘用车零售242.3万辆,同比增长16.5%,环比增长7.1%,当月乘用车零售量创今年新高。11月,国内新能源乘用车零售126.8万辆,同比增长50.5%,增速连续三个月保持在50%以上。11月,汽车类商品零售额同比增长6.6%,带动社会消费品零售总额增速加快0.5个百分点。11月,全国汽车生产完成343.7万辆,同比增长11.1%,环比增长14.7%,月度产量创历史新高。汽车制造业增加值同比增长12%,增速较10月加快5.8个百分点。11月,全国二手车交易量178.6万辆,同比增长8.1%。(财联社)","listText":"【#商务部:全国汽车报废更新近270万辆 汽车置换更新超过310万辆#】 商务部数据显示,截至12月19日24时,全国汽车报废更新近270万辆,汽车置换更新超过310万辆。11月,国内乘用车零售242.3万辆,同比增长16.5%,环比增长7.1%,当月乘用车零售量创今年新高。11月,国内新能源乘用车零售126.8万辆,同比增长50.5%,增速连续三个月保持在50%以上。11月,汽车类商品零售额同比增长6.6%,带动社会消费品零售总额增速加快0.5个百分点。11月,全国汽车生产完成343.7万辆,同比增长11.1%,环比增长14.7%,月度产量创历史新高。汽车制造业增加值同比增长12%,增速较10月加快5.8个百分点。11月,全国二手车交易量178.6万辆,同比增长8.1%。(财联社)","text":"【#商务部:全国汽车报废更新近270万辆 汽车置换更新超过310万辆#】 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宁德时代巧克力换电站落地重庆,今年年底前完成16座换电站的运营,预计2025年重庆地区将建成57座。12月18日,宁德时代宣布,计划2025年自建1000座巧克力换电站,同时将进军港澳;中期与各方合作伙伴共建站点1万个,最终规模将达到3万个。(财联社)","listText":"【#宁德时代巧克力换电站落地重庆 预计2025年建成57座#】 宁德时代巧克力换电站落地重庆,今年年底前完成16座换电站的运营,预计2025年重庆地区将建成57座。12月18日,宁德时代宣布,计划2025年自建1000座巧克力换电站,同时将进军港澳;中期与各方合作伙伴共建站点1万个,最终规模将达到3万个。(财联社)","text":"【#宁德时代巧克力换电站落地重庆 预计2025年建成57座#】 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一汽集团将开启大规模人事调整。12月20日,一份关于一汽集团最新人事变动的名单流出,涉及一汽-大众、一汽解放、一汽奥迪等子公司30多位高管。内容显示,一汽解放方面,李胜将任一汽解放集团股份有限公司董事长、党委书记;于长信将任一汽解放总经理、党委副书记;季一志将任一汽集团公司/股份公司战略与合作部副总经理。对此,记者向一汽解放官方进行求证,但对方未给到有效回复,但某一汽解放内部人士证实了上述人员调整的真实性。 (每经)","listText":"【#一汽集团将开启大规模人事调整 涉及30多位高管#】 一汽集团将开启大规模人事调整。12月20日,一份关于一汽集团最新人事变动的名单流出,涉及一汽-大众、一汽解放、一汽奥迪等子公司30多位高管。内容显示,一汽解放方面,李胜将任一汽解放集团股份有限公司董事长、党委书记;于长信将任一汽解放总经理、党委副书记;季一志将任一汽集团公司/股份公司战略与合作部副总经理。对此,记者向一汽解放官方进行求证,但对方未给到有效回复,但某一汽解放内部人士证实了上述人员调整的真实性。 (每经)","text":"【#一汽集团将开启大规模人事调整 涉及30多位高管#】 一汽集团将开启大规模人事调整。12月20日,一份关于一汽集团最新人事变动的名单流出,涉及一汽-大众、一汽解放、一汽奥迪等子公司30多位高管。内容显示,一汽解放方面,李胜将任一汽解放集团股份有限公司董事长、党委书记;于长信将任一汽解放总经理、党委副书记;季一志将任一汽集团公司/股份公司战略与合作部副总经理。对此,记者向一汽解放官方进行求证,但对方未给到有效回复,但某一汽解放内部人士证实了上述人员调整的真实性。 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据日本经济新闻报道,本田汽车和日产汽车将进入合并谈判阶段,整合双方资源,以便在快速变化的汽车行业中更好地与其他汽车制造商展开竞争。此外,三菱汽车也有可能加入合并谈判。 据报道,本田与日产正在考虑通过设立一家控股公司进行运营,并将很快签署一份谅解备忘录。此外,两家公司还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下。本田执行副总裁青山真司针对此消息作出回应,“本田正在考虑几种选项,包括合并、资本合作或设立控股公司。”据报道,本田汽车和日产汽车最快将于12月23日公布相关合并计划。(带路高参之汽车出海篇)","listText":"【#重磅!日产本田或将合并#】 据日本经济新闻报道,本田汽车和日产汽车将进入合并谈判阶段,整合双方资源,以便在快速变化的汽车行业中更好地与其他汽车制造商展开竞争。此外,三菱汽车也有可能加入合并谈判。 据报道,本田与日产正在考虑通过设立一家控股公司进行运营,并将很快签署一份谅解备忘录。此外,两家公司还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下。本田执行副总裁青山真司针对此消息作出回应,“本田正在考虑几种选项,包括合并、资本合作或设立控股公司。”据报道,本田汽车和日产汽车最快将于12月23日公布相关合并计划。(带路高参之汽车出海篇)","text":"【#重磅!日产本田或将合并#】 据日本经济新闻报道,本田汽车和日产汽车将进入合并谈判阶段,整合双方资源,以便在快速变化的汽车行业中更好地与其他汽车制造商展开竞争。此外,三菱汽车也有可能加入合并谈判。 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与瑞士再保险公司SwissRe合作的研究显示,Waymo无人驾驶汽车的保险索赔率低于人类驾驶汽车。SwissRe分析了Waymo自动驾驶汽车2530万英里的行驶里程中的碰撞责任索赔,并与传统人类驾驶员2000亿英里的驾驶数据进行了对比,发现WaymoDriver的安全表现优于人类驾驶员。研究指出,Waymo自动驾驶车辆在财产损失和人身伤害方面的索赔分别减少了88%和92%。此外,与配备先进安全技术的新车相比,Waymo在财产损失索赔上减少了86%,人身伤害索赔减少了90%。 然而,研究也指出了两个问题:Waymo主要在城市地区运营,而农村地区的事故尤其是致命事故远高于其人口比例;且Waymo作为新兴技术,实际运营时间较短,难以通过有限的测试数据得出准确的安全评估。谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊曾高度评价特斯拉和Waymo在自动驾驶领域的领先地位,将两者并列为行业翘楚。(第一电动)","listText":"【#Waymo无人驾驶汽车保险索赔比人类驾驶少88%#】 12月20日,#自动驾驶公司Waymo# 与瑞士再保险公司SwissRe合作的研究显示,Waymo无人驾驶汽车的保险索赔率低于人类驾驶汽车。SwissRe分析了Waymo自动驾驶汽车2530万英里的行驶里程中的碰撞责任索赔,并与传统人类驾驶员2000亿英里的驾驶数据进行了对比,发现WaymoDriver的安全表现优于人类驾驶员。研究指出,Waymo自动驾驶车辆在财产损失和人身伤害方面的索赔分别减少了88%和92%。此外,与配备先进安全技术的新车相比,Waymo在财产损失索赔上减少了86%,人身伤害索赔减少了90%。 然而,研究也指出了两个问题:Waymo主要在城市地区运营,而农村地区的事故尤其是致命事故远高于其人口比例;且Waymo作为新兴技术,实际运营时间较短,难以通过有限的测试数据得出准确的安全评估。谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊曾高度评价特斯拉和Waymo在自动驾驶领域的领先地位,将两者并列为行业翘楚。(第一电动)","text":"【#Waymo无人驾驶汽车保险索赔比人类驾驶少88%#】 12月20日,#自动驾驶公司Waymo# 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公司依据《员工手册》相关规定,予以徐继业单方解除劳动合同的处理,特此通报批评。 最后,再次感谢各位这段时间为公司付出的心血和努力,很荣幸与各位共事。(新浪科技)","listText":"【#极越开除公关负责人徐继业# 】 12月20日,一份疑似极越内部邮件在网络上流传。邮件内容如下: 自12月11日,公司出现危机以来,徐继业作为公司公关负责人,不仅没有维护公司和员工声誉,反而在12月19日工作组努力促成、员工焦急等待补偿方案的时候,在其朋友圈发表分裂员工的不当言论,对员工感情及公司团结造成巨大伤害,严重违背“利他主义”的企业文化准则。 公司依据《员工手册》相关规定,予以徐继业单方解除劳动合同的处理,特此通报批评。 最后,再次感谢各位这段时间为公司付出的心血和努力,很荣幸与各位共事。(新浪科技)","text":"【#极越开除公关负责人徐继业# 】 12月20日,一份疑似极越内部邮件在网络上流传。邮件内容如下: 自12月11日,公司出现危机以来,徐继业作为公司公关负责人,不仅没有维护公司和员工声誉,反而在12月19日工作组努力促成、员工焦急等待补偿方案的时候,在其朋友圈发表分裂员工的不当言论,对员工感情及公司团结造成巨大伤害,严重违背“利他主义”的企业文化准则。 公司依据《员工手册》相关规定,予以徐继业单方解除劳动合同的处理,特此通报批评。 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德国轮胎和汽车零部件制造商大陆集团在12月18日表示,该公司计划在2025年底前完成其汽车业务在法兰克福证券交易所的上市。(盖世汽车)","text":"【#大陆集团计划在2025年前完成其汽车业务IPO#】 德国轮胎和汽车零部件制造商大陆集团在12月18日表示,该公司计划在2025年底前完成其汽车业务在法兰克福证券交易所的上市。(盖世汽车)","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/383290446192856","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":10,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":383290254139696,"gmtCreate":1734600451063,"gmtModify":1734600453561,"author":{"id":"3573001874292316","authorId":"3573001874292316","name":"猫头鹰车志","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4718be128c7d4464e4e0cc8fd9f2adb6","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3573001874292316","authorIdStr":"3573001874292316"},"themes":[],"htmlText":"【#保时捷为中国区任命新首席运营官# 】 据外媒报道,德国豪华汽车制造商保时捷将其日本业务负责人Philipp von Witzendorff调往中国,担任副总裁兼首席运营官,以帮助该公司扭转在华销量急剧下滑的局面。这一任命将于明年1月1日生效。(盖世汽车)","listText":"【#保时捷为中国区任命新首席运营官# 】 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近日,#广汽集团宣布未来五年将在巴西市场投资10亿美元#,并计划引入至少7款新车型。这一战略布局标志着广汽集团对巴西市场的重视和长远规划。据悉,AION Y、AION ES、Hyper HT等车型将陆续进入巴西市场,其中AION Y已在圣保罗进行路试,预示着其即将上市。 广汽集团的巴西办公室已在圣保罗揭牌启航,这不仅代表着广汽在巴西现地化运营的初步搭建完成,也意味着其业务发展将更加高效。巴西办公室的现代简约风格和宽敞明亮的空间布局,旨在为团队提供舒适的办公环境,增强员工归属感和团队凝聚力,推动广汽国际在巴西的业务发展。(第一电动)","listText":"【#广汽集团5年10亿美元投资巴西,7款新车型即将上市#】 近日,#广汽集团宣布未来五年将在巴西市场投资10亿美元#,并计划引入至少7款新车型。这一战略布局标志着广汽集团对巴西市场的重视和长远规划。据悉,AION Y、AION ES、Hyper HT等车型将陆续进入巴西市场,其中AION Y已在圣保罗进行路试,预示着其即将上市。 广汽集团的巴西办公室已在圣保罗揭牌启航,这不仅代表着广汽在巴西现地化运营的初步搭建完成,也意味着其业务发展将更加高效。巴西办公室的现代简约风格和宽敞明亮的空间布局,旨在为团队提供舒适的办公环境,增强员工归属感和团队凝聚力,推动广汽国际在巴西的业务发展。(第一电动)","text":"【#广汽集团5年10亿美元投资巴西,7款新车型即将上市#】 近日,#广汽集团宣布未来五年将在巴西市场投资10亿美元#,并计划引入至少7款新车型。这一战略布局标志着广汽集团对巴西市场的重视和长远规划。据悉,AION Y、AION ES、Hyper HT等车型将陆续进入巴西市场,其中AION Y已在圣保罗进行路试,预示着其即将上市。 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2024年12月20日的服务期限折算,“1”为上个月的基础月薪和津贴(餐补及话补)。截止到离职日尚未享有的年假及调休予以折算。 2、工资与社保、公积金:工资结算至2024年12月20日。将为员工缴纳社会保险和公积金至2024年12月,并在人社部门要求的办理时间前办理缴纳完成。 3、特殊安置:对于处于“三期”(孕期、产期、哺乳期)、工伤、医疗期的员工,原则上保留工作岗位直至相应情形结束。 4、履行方式与时间:在相关政府部门的指导和见证下,建立监管共管账户,代集度公司于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿,垫付资金由百度、吉利打入。(科创板日报)","listText":"【#极越员工善后方案出炉# :员工获“N+1”赔偿 建立监管共管账户 百度吉利协助出资】 《科创板日报》记者获悉,极越员工善后方案已出炉。文件显示,在相关政府部门指导和见证下,建立监管共管账户,代极越为员工支付相关费用,垫付资金由百度、吉利打入。 善后方案具体涉及四个方面: 1、经济补偿:将按照“N+1”的标准提供经济补偿。其中,N为司龄起算日至 2024年12月20日的服务期限折算,“1”为上个月的基础月薪和津贴(餐补及话补)。截止到离职日尚未享有的年假及调休予以折算。 2、工资与社保、公积金:工资结算至2024年12月20日。将为员工缴纳社会保险和公积金至2024年12月,并在人社部门要求的办理时间前办理缴纳完成。 3、特殊安置:对于处于“三期”(孕期、产期、哺乳期)、工伤、医疗期的员工,原则上保留工作岗位直至相应情形结束。 4、履行方式与时间:在相关政府部门的指导和见证下,建立监管共管账户,代集度公司于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿,垫付资金由百度、吉利打入。(科创板日报)","text":"【#极越员工善后方案出炉# :员工获“N+1”赔偿 建立监管共管账户 百度吉利协助出资】 《科创板日报》记者获悉,极越员工善后方案已出炉。文件显示,在相关政府部门指导和见证下,建立监管共管账户,代极越为员工支付相关费用,垫付资金由百度、吉利打入。 善后方案具体涉及四个方面: 1、经济补偿:将按照“N+1”的标准提供经济补偿。其中,N为司龄起算日至 2024年12月20日的服务期限折算,“1”为上个月的基础月薪和津贴(餐补及话补)。截止到离职日尚未享有的年假及调休予以折算。 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华为技术有限公司就AR-HUD(增强现实抬头显示系统)解决方案和智能车灯解决方案,12月18日与华阳多媒体、水晶光电、星宇股份等11家公司进行了合作签约。记者从知情人士处获悉,华为车BU的全年营收增长了约4倍,并且出货量也实现了约7倍的增长。近日有媒体报道,华为车BU计划在2025年1月1日正式并入引望,预计规模达到数千人。针对此事,记者从相关知情人士处了解到,部分华为车BU的员工已经转职至引望,从2025年1月1日起,他们的薪资发放和社保主体公司都将变为引望。 (每经)","listText":"【#华为车BU今年营收增长约4倍 出货量实现约7倍增长#】 华为技术有限公司就AR-HUD(增强现实抬头显示系统)解决方案和智能车灯解决方案,12月18日与华阳多媒体、水晶光电、星宇股份等11家公司进行了合作签约。记者从知情人士处获悉,华为车BU的全年营收增长了约4倍,并且出货量也实现了约7倍的增长。近日有媒体报道,华为车BU计划在2025年1月1日正式并入引望,预计规模达到数千人。针对此事,记者从相关知情人士处了解到,部分华为车BU的员工已经转职至引望,从2025年1月1日起,他们的薪资发放和社保主体公司都将变为引望。 (每经)","text":"【#华为车BU今年营收增长约4倍 出货量实现约7倍增长#】 华为技术有限公司就AR-HUD(增强现实抬头显示系统)解决方案和智能车灯解决方案,12月18日与华阳多媒体、水晶光电、星宇股份等11家公司进行了合作签约。记者从知情人士处获悉,华为车BU的全年营收增长了约4倍,并且出货量也实现了约7倍的增长。近日有媒体报道,华为车BU计划在2025年1月1日正式并入引望,预计规模达到数千人。针对此事,记者从相关知情人士处了解到,部分华为车BU的员工已经转职至引望,从2025年1月1日起,他们的薪资发放和社保主体公司都将变为引望。 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年起长期向 Ampere 供应碳化硅 SiC 功率模块的供货协议。(新浪财经)","listText":"【#雷诺电动汽车制造子公司 Ampere 与意法签署碳化硅长期供应协议#】 12 月 19 日消息,意法半导体 STMicroelectronics 与雷诺集团当地时间本月 3 日宣布,雷诺旗下纯智能电动汽车制造公司 Ampere 安培与意法签署了一份从 2026 年起长期向 Ampere 供应碳化硅 SiC 功率模块的供货协议。(新浪财经)","text":"【#雷诺电动汽车制造子公司 Ampere 与意法签署碳化硅长期供应协议#】 12 月 19 日消息,意法半导体 STMicroelectronics 与雷诺集团当地时间本月 3 日宣布,雷诺旗下纯智能电动汽车制造公司 Ampere 安培与意法签署了一份从 2026 年起长期向 Ampere 供应碳化硅 SiC 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其实车身增加色彩并不是什么难事,但要做好色彩却非常难,所以大多数车型都是黑白灰的传统配色。一方面好的车漆需要完美的车身设计才能呈现最好的效果,另一方面好的车漆是艺术、工艺与材料的共同努力结果。像保时捷的冰莓粉、路虎的香槟金等都是高端车漆的成功代表,而智界新S7新车漆的“上身”效果也把高端与质感做到了极致。 当然,仅靠“颜值”并不能打动这么多人买单,对于纯电车型续航依然是消费者购车关注的重点。智界新S7提供的双800体验——800V高压快充和855公里超长续航,配合鸿蒙座舱智慧充电服务,可以说把20万+纯电轿车市场带入无忧出行的时代。 可以轻松想象智界新 S7车主的一趟旅程,在出发前通过车辆智能导航系统规划了最佳路线,会根据车辆剩余电量智能规划充电并及时提醒。在行驶过程中,智界新S7的续航表现远超同级,大电池带来的直观好处就是更耐跑,12.4 kWh的同级超低电耗即使在山路和高速行驶中电量消耗也远低于同级别车型。如果行驶了几百公里需要充电,在服务区休息的间隙喝杯咖啡就能再次增加四五百公里的续航。 针对纯电车型在冬季续航下降、空调不敢开、充电慢等问题,智界新 S7也都提供了针对性的优化。本身智界新S7的三元锂电池对低温的适应性就更好,还","listText":"人认可必须有硬实力。智界新S7以其独特的时尚配色和同级最强黑科技吸引了大量关注,余承东在参加鸿蒙智行四界央视新闻直播时表示,超过4成的车主在购车时选择了智界新S7的新颜色。 智界新S7此次推出的新颜色包括独特的幻影紫、碧波青、晴光蓝和大都会红,这些色彩都是明亮的时尚色。幻影紫高贵而浪漫,呈现细腻的金属质感,会随着光线细微变化呈现不同的视觉效果。碧波青是天空蓝和湖水绿交织出的奇妙色彩,拥有层次分明的闪烁感,尽显沉静、优雅之风。晴光蓝源于自然光下晴空万里无云的颜色,是充满魅力与惊喜的高级色彩。而大都会红则热情奔放,演绎极具张力的运动美学。 其实车身增加色彩并不是什么难事,但要做好色彩却非常难,所以大多数车型都是黑白灰的传统配色。一方面好的车漆需要完美的车身设计才能呈现最好的效果,另一方面好的车漆是艺术、工艺与材料的共同努力结果。像保时捷的冰莓粉、路虎的香槟金等都是高端车漆的成功代表,而智界新S7新车漆的“上身”效果也把高端与质感做到了极致。 当然,仅靠“颜值”并不能打动这么多人买单,对于纯电车型续航依然是消费者购车关注的重点。智界新S7提供的双800体验——800V高压快充和855公里超长续航,配合鸿蒙座舱智慧充电服务,可以说把20万+纯电轿车市场带入无忧出行的时代。 可以轻松想象智界新 S7车主的一趟旅程,在出发前通过车辆智能导航系统规划了最佳路线,会根据车辆剩余电量智能规划充电并及时提醒。在行驶过程中,智界新S7的续航表现远超同级,大电池带来的直观好处就是更耐跑,12.4 kWh的同级超低电耗即使在山路和高速行驶中电量消耗也远低于同级别车型。如果行驶了几百公里需要充电,在服务区休息的间隙喝杯咖啡就能再次增加四五百公里的续航。 针对纯电车型在冬季续航下降、空调不敢开、充电慢等问题,智界新 S7也都提供了针对性的优化。本身智界新S7的三元锂电池对低温的适应性就更好,还","text":"人认可必须有硬实力。智界新S7以其独特的时尚配色和同级最强黑科技吸引了大量关注,余承东在参加鸿蒙智行四界央视新闻直播时表示,超过4成的车主在购车时选择了智界新S7的新颜色。 智界新S7此次推出的新颜色包括独特的幻影紫、碧波青、晴光蓝和大都会红,这些色彩都是明亮的时尚色。幻影紫高贵而浪漫,呈现细腻的金属质感,会随着光线细微变化呈现不同的视觉效果。碧波青是天空蓝和湖水绿交织出的奇妙色彩,拥有层次分明的闪烁感,尽显沉静、优雅之风。晴光蓝源于自然光下晴空万里无云的颜色,是充满魅力与惊喜的高级色彩。而大都会红则热情奔放,演绎极具张力的运动美学。 其实车身增加色彩并不是什么难事,但要做好色彩却非常难,所以大多数车型都是黑白灰的传统配色。一方面好的车漆需要完美的车身设计才能呈现最好的效果,另一方面好的车漆是艺术、工艺与材料的共同努力结果。像保时捷的冰莓粉、路虎的香槟金等都是高端车漆的成功代表,而智界新S7新车漆的“上身”效果也把高端与质感做到了极致。 当然,仅靠“颜值”并不能打动这么多人买单,对于纯电车型续航依然是消费者购车关注的重点。智界新S7提供的双800体验——800V高压快充和855公里超长续航,配合鸿蒙座舱智慧充电服务,可以说把20万+纯电轿车市场带入无忧出行的时代。 可以轻松想象智界新 S7车主的一趟旅程,在出发前通过车辆智能导航系统规划了最佳路线,会根据车辆剩余电量智能规划充电并及时提醒。在行驶过程中,智界新S7的续航表现远超同级,大电池带来的直观好处就是更耐跑,12.4 kWh的同级超低电耗即使在山路和高速行驶中电量消耗也远低于同级别车型。如果行驶了几百公里需要充电,在服务区休息的间隙喝杯咖啡就能再次增加四五百公里的续航。 针对纯电车型在冬季续航下降、空调不敢开、充电慢等问题,智界新 S7也都提供了针对性的优化。本身智界新S7的三元锂电池对低温的适应性就更好,还","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/c943386f152beb672cf25fda5b585d2e","width":"1149","height":"761"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/36c05d14b6dcb79bd3767012399bde3e","width":"1266","height":"827"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/f5e1b7c494d4d16a547e8314d02d7c64","width":"1269","height":"590"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/383271524155672","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":98,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":6,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":383311355515128,"gmtCreate":1734588428217,"gmtModify":1734588431102,"author":{"id":"3573001874292316","authorId":"3573001874292316","name":"猫头鹰车志","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4718be128c7d4464e4e0cc8fd9f2adb6","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3573001874292316","authorIdStr":"3573001874292316"},"themes":[],"htmlText":"【#余承东谈与赛力斯合作# :那时别人都不看好我们 也没人愿意跟我们合作】 在鸿蒙智行年度直播中,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东谈及与赛力斯合作的起源。余承东说,当时华为被制裁了几年,没有芯片可用,没有产品可卖,然后思考华为的产品能在哪些车上有用,后来发现华为智能汽车电机部件可以用在赛力斯的车型上。","listText":"【#余承东谈与赛力斯合作# :那时别人都不看好我们 也没人愿意跟我们合作】 在鸿蒙智行年度直播中,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东谈及与赛力斯合作的起源。余承东说,当时华为被制裁了几年,没有芯片可用,没有产品可卖,然后思考华为的产品能在哪些车上有用,后来发现华为智能汽车电机部件可以用在赛力斯的车型上。","text":"【#余承东谈与赛力斯合作# :那时别人都不看好我们 也没人愿意跟我们合作】 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2023年1-12月,长城汽车累计销售1,230,704辆,同比增长15.29%。其中,海外累计销售316,018辆,同比增长82.48%,创历史新高!随着更多全球化战略车型成功出海,截至目前,长城汽车海外销量已超140万辆。2023年全年,长城汽车新能源销量翻倍!累计销售262,003辆,同比增长98.74%。 品牌逐级向上,2023年,长城汽车20万元以上车型销售225,767辆,占比达18.34%,比去年同期提升了3.07个百分点! 2023年,长城汽车坚定智能新能源发展道路,完善智能新能源产品矩阵,坚定“生态出海”,持续为全球用户提供高质量产品和服务。2024年,基于更加完善的森林生态体系,长城汽车将继续以用户为中心,坚持长期主义,坚定全球化发展,全面发力新能源和智能化。 五大品牌全面发力智能新能源 实现全场景、全品类覆盖 2023年,长城汽车以森林生态体系为基础,五大品牌全品类布局、商乘并举,爆款车型接连上市,实现全场景、全品类覆盖,全面发力智能新能源。强劲的增长势头,为长城汽车2024年持续高质量发展奠定了基础。 哈弗 2023年哈弗品牌全年销量达715,188辆,同比增长16.00%;其中哈弗新能源全年销量达77,461辆,同比猛增648.56%。2023年,哈弗","listText":"2024年1月3日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK,82333.HK;以下简称“长城汽车”)发布2023年12月产销数据。2023年12月,长城汽车销售新车112,502辆,同比增长45.27%;其中新能源车型销售(含新能源商用车)29,858辆,同比猛增168.97%;海外销售33,476辆,同比增长64.94%,连续5个月月销超3万辆。受益于产品结构调整,长城汽车终端销量持续向好,2023年12月终端交付增至138,410辆,创2023年月销最高! 2023年1-12月,长城汽车累计销售1,230,704辆,同比增长15.29%。其中,海外累计销售316,018辆,同比增长82.48%,创历史新高!随着更多全球化战略车型成功出海,截至目前,长城汽车海外销量已超140万辆。2023年全年,长城汽车新能源销量翻倍!累计销售262,003辆,同比增长98.74%。 品牌逐级向上,2023年,长城汽车20万元以上车型销售225,767辆,占比达18.34%,比去年同期提升了3.07个百分点! 2023年,长城汽车坚定智能新能源发展道路,完善智能新能源产品矩阵,坚定“生态出海”,持续为全球用户提供高质量产品和服务。2024年,基于更加完善的森林生态体系,长城汽车将继续以用户为中心,坚持长期主义,坚定全球化发展,全面发力新能源和智能化。 五大品牌全面发力智能新能源 实现全场景、全品类覆盖 2023年,长城汽车以森林生态体系为基础,五大品牌全品类布局、商乘并举,爆款车型接连上市,实现全场景、全品类覆盖,全面发力智能新能源。强劲的增长势头,为长城汽车2024年持续高质量发展奠定了基础。 哈弗 2023年哈弗品牌全年销量达715,188辆,同比增长16.00%;其中哈弗新能源全年销量达77,461辆,同比猛增648.56%。2023年,哈弗","text":"2024年1月3日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK,82333.HK;以下简称“长城汽车”)发布2023年12月产销数据。2023年12月,长城汽车销售新车112,502辆,同比增长45.27%;其中新能源车型销售(含新能源商用车)29,858辆,同比猛增168.97%;海外销售33,476辆,同比增长64.94%,连续5个月月销超3万辆。受益于产品结构调整,长城汽车终端销量持续向好,2023年12月终端交付增至138,410辆,创2023年月销最高! 2023年1-12月,长城汽车累计销售1,230,704辆,同比增长15.29%。其中,海外累计销售316,018辆,同比增长82.48%,创历史新高!随着更多全球化战略车型成功出海,截至目前,长城汽车海外销量已超140万辆。2023年全年,长城汽车新能源销量翻倍!累计销售262,003辆,同比增长98.74%。 品牌逐级向上,2023年,长城汽车20万元以上车型销售225,767辆,占比达18.34%,比去年同期提升了3.07个百分点! 2023年,长城汽车坚定智能新能源发展道路,完善智能新能源产品矩阵,坚定“生态出海”,持续为全球用户提供高质量产品和服务。2024年,基于更加完善的森林生态体系,长城汽车将继续以用户为中心,坚持长期主义,坚定全球化发展,全面发力新能源和智能化。 五大品牌全面发力智能新能源 实现全场景、全品类覆盖 2023年,长城汽车以森林生态体系为基础,五大品牌全品类布局、商乘并举,爆款车型接连上市,实现全场景、全品类覆盖,全面发力智能新能源。强劲的增长势头,为长城汽车2024年持续高质量发展奠定了基础。 哈弗 2023年哈弗品牌全年销量达715,188辆,同比增长16.00%;其中哈弗新能源全年销量达77,461辆,同比猛增648.56%。2023年,哈弗","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/758e284d5721ce37b2f741aa4a9b38cc","width":"900","height":"383"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/92bdc75c8c18e5f284c12cbd25bba56f","width":"1268","height":"843"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/b041be5482e4137d0924c0f1d3470505","width":"1268","height":"846"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/259489318301968","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4777,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":13,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":201924556337424,"gmtCreate":1690334018376,"gmtModify":1690335865923,"author":{"id":"3573001874292316","authorId":"3573001874292316","name":"猫头鹰车志","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4718be128c7d4464e4e0cc8fd9f2adb6","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3573001874292316","idStr":"3573001874292316"},"themes":[],"title":"取消入驻费,数万门店蜂拥而至,美团就为了赔本赚吆喝?","htmlText":"作者:孙志富 近日,相关媒体报道称:美团开始发力汽后市场,取消了汽服门店的入驻费用,不到一个月时间上线汽服门店一个月新增了6万多家。 据报道,在此之前,美团对新入驻商家收取2000元/年的服务费,对已入驻的商家收取100/月的广告费。取消入驻费之前的5月份,上线的汽服门店只有1.3万家,放开之后,到6月中旬超过了7.6万家,7月初超过9万家。 另外,美团还加强了对养车用车板块的曝光,进行了一定的流量和资源倾斜。 这是一个明显“赔本赚吆喝”的买卖,美团到底要干什么? 穿新鞋,走团购老路? 打开美团APP,笔者在首页第三栏一个不起眼的位置找到了养车用车板块,此前曾有报道称该板块位置调整到了首页第一栏更明显的位置,不知道美团是为了曝光引流临时调整,还是有大数据算法可以针对不同的手机用户采取不同的排布。 点开养车用车板块之后,罗列出了很多汽后项目,洗车、保养、维修、改装等不一而足。 点开任一项目后是推荐商户,每家商户所能提供的服务并不全面,比如你想买保养项目只能买特定的套餐(数量很少很有限),不可以选择品牌和数量,这些需要你到店之后再和店方沟通,比如,机油不够,到店之后可以再另外付钱购买机油。 笔者就近选了一家比较知名的途虎工场店,买了一个小保养套餐,相比在途虎上面下单需要预约排队,美团上面无需预约可随时直接进店消费,但页面也在不起眼的位置说明如遇车辆较多可能出现排队情况,换句话说,进店能不能享受到服务,何时能享受到服务全凭车主自己的运气。 为了保证不会白跑一趟,笔者决定咨询一下在线客服,很不幸,除了机器人之外,没有其他人,咨询了一个关于售后的问题一个关于什么时间过去的问题,机器人回复让笔者到途虎养车APP上完成兑换,然后预约,至于售后问题没有得到回复。 于是笔者又转到途虎养车上面下单了一下相同的项目,相比美团贵了10几块钱,要么是途虎给了美团超低团购价,要么就是美团贴钱自己补贴客","listText":"作者:孙志富 近日,相关媒体报道称:美团开始发力汽后市场,取消了汽服门店的入驻费用,不到一个月时间上线汽服门店一个月新增了6万多家。 据报道,在此之前,美团对新入驻商家收取2000元/年的服务费,对已入驻的商家收取100/月的广告费。取消入驻费之前的5月份,上线的汽服门店只有1.3万家,放开之后,到6月中旬超过了7.6万家,7月初超过9万家。 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点开养车用车板块之后,罗列出了很多汽后项目,洗车、保养、维修、改装等不一而足。 点开任一项目后是推荐商户,每家商户所能提供的服务并不全面,比如你想买保养项目只能买特定的套餐(数量很少很有限),不可以选择品牌和数量,这些需要你到店之后再和店方沟通,比如,机油不够,到店之后可以再另外付钱购买机油。 笔者就近选了一家比较知名的途虎工场店,买了一个小保养套餐,相比在途虎上面下单需要预约排队,美团上面无需预约可随时直接进店消费,但页面也在不起眼的位置说明如遇车辆较多可能出现排队情况,换句话说,进店能不能享受到服务,何时能享受到服务全凭车主自己的运气。 为了保证不会白跑一趟,笔者决定咨询一下在线客服,很不幸,除了机器人之外,没有其他人,咨询了一个关于售后的问题一个关于什么时间过去的问题,机器人回复让笔者到途虎养车APP上完成兑换,然后预约,至于售后问题没有得到回复。 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勇闯东南亚,再图日本","htmlText":"作者:孙志富 11月汽车销量放榜,比亚迪毫无悬念地再度成为月度销量冠军,完成了月度四连冠。 根据比亚迪发布的11月产销快报显示,当月销量高达230427辆,同比增长134.32%,今年累计销量已经超过163万辆。 以比亚迪为首的自主品牌,正在通过自身的不断努力,逐渐赶超曾经在中国乘用车市场具有统治地位的合资品牌。尤其是日系品牌,已经在自主品牌的冲击下,销量下滑明显。 11月,比亚迪几乎仅凭一己之力,就将日系车干翻。然而这还不够,野心更大的比亚迪已经将“战火”蔓延到日系车的另一大市场-东南亚以及大本营-日本本土。 几凭一己之力干翻日系 在自主品牌的不断冲击之下,合资品牌的颓势正在不断显现,其中最明显的就是日系品牌。 数据显示,11月,广汽丰田和一汽丰田合计销量为151037辆,同比下降9.94%;广汽本田和东风本田合计销量为83532辆,同比下降48.56%;日产(包括东风日产、启辰、郑州日产、东风英菲尼迪)乘用车合计销量为50139,同比下降52.89%。 不难看出,作为日系“三强”,丰田还算差强人意,而本田和日产的销量几乎就是腰斩。“三强”合计销量约合28.47万辆,同比下降34.78%,仅大约是比亚迪一家车企销量的1.2倍。 比亚迪几乎仅凭一己之力就干翻了整个日系车,毕竟三菱、斯巴鲁,马自达那点销量在中国市场根本起不了什么风浪,只要超过日系“三强”,基本就意味着对整个日系车的超越。 以比亚迪当下的发展态势,这一天还会远吗?然而,在中国市场已然成为巨头的比亚迪,显然不想偏安一隅,全球市场,恐怕才是比亚迪最想征服的疆土。 勇闯东南亚 民众连夜排队买车 消费者连夜排队购买的可能不只是苹果手机,还有中国汽车。 2022年11月1日,比亚迪Atto 3正式在泰国当地开售。令人意想不到的是,为了抢到首批新车的名额,开售的前一夜,大量当地消费者竟然在比亚迪新车销售中心外连夜排起了长队","listText":"作者:孙志富 11月汽车销量放榜,比亚迪毫无悬念地再度成为月度销量冠军,完成了月度四连冠。 根据比亚迪发布的11月产销快报显示,当月销量高达230427辆,同比增长134.32%,今年累计销量已经超过163万辆。 以比亚迪为首的自主品牌,正在通过自身的不断努力,逐渐赶超曾经在中国乘用车市场具有统治地位的合资品牌。尤其是日系品牌,已经在自主品牌的冲击下,销量下滑明显。 11月,比亚迪几乎仅凭一己之力,就将日系车干翻。然而这还不够,野心更大的比亚迪已经将“战火”蔓延到日系车的另一大市场-东南亚以及大本营-日本本土。 几凭一己之力干翻日系 在自主品牌的不断冲击之下,合资品牌的颓势正在不断显现,其中最明显的就是日系品牌。 数据显示,11月,广汽丰田和一汽丰田合计销量为151037辆,同比下降9.94%;广汽本田和东风本田合计销量为83532辆,同比下降48.56%;日产(包括东风日产、启辰、郑州日产、东风英菲尼迪)乘用车合计销量为50139,同比下降52.89%。 不难看出,作为日系“三强”,丰田还算差强人意,而本田和日产的销量几乎就是腰斩。“三强”合计销量约合28.47万辆,同比下降34.78%,仅大约是比亚迪一家车企销量的1.2倍。 比亚迪几乎仅凭一己之力就干翻了整个日系车,毕竟三菱、斯巴鲁,马自达那点销量在中国市场根本起不了什么风浪,只要超过日系“三强”,基本就意味着对整个日系车的超越。 以比亚迪当下的发展态势,这一天还会远吗?然而,在中国市场已然成为巨头的比亚迪,显然不想偏安一隅,全球市场,恐怕才是比亚迪最想征服的疆土。 勇闯东南亚 民众连夜排队买车 消费者连夜排队购买的可能不只是苹果手机,还有中国汽车。 2022年11月1日,比亚迪Atto 3正式在泰国当地开售。令人意想不到的是,为了抢到首批新车的名额,开售的前一夜,大量当地消费者竟然在比亚迪新车销售中心外连夜排起了长队","text":"作者:孙志富 11月汽车销量放榜,比亚迪毫无悬念地再度成为月度销量冠军,完成了月度四连冠。 根据比亚迪发布的11月产销快报显示,当月销量高达230427辆,同比增长134.32%,今年累计销量已经超过163万辆。 以比亚迪为首的自主品牌,正在通过自身的不断努力,逐渐赶超曾经在中国乘用车市场具有统治地位的合资品牌。尤其是日系品牌,已经在自主品牌的冲击下,销量下滑明显。 11月,比亚迪几乎仅凭一己之力,就将日系车干翻。然而这还不够,野心更大的比亚迪已经将“战火”蔓延到日系车的另一大市场-东南亚以及大本营-日本本土。 几凭一己之力干翻日系 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乳企称进口通路基本正常】近期国内部分地区的进口奶粉价格出现上涨,也引发了宝妈们的担忧,市场也有传言称,由于上海和广东等地也是奶粉的主要通关口岸,受疫情影响,进口奶粉将出现大面积断货。第一财经记者从多家乳企了解到,疫情对于通关和物流运力时效稍有延误,但奶粉进口和仓库供应一切正常。(第一财经)","listText":"【婴幼儿奶粉价格上涨 乳企称进口通路基本正常】近期国内部分地区的进口奶粉价格出现上涨,也引发了宝妈们的担忧,市场也有传言称,由于上海和广东等地也是奶粉的主要通关口岸,受疫情影响,进口奶粉将出现大面积断货。第一财经记者从多家乳企了解到,疫情对于通关和物流运力时效稍有延误,但奶粉进口和仓库供应一切正常。(第一财经)","text":"【婴幼儿奶粉价格上涨 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腾讯奔驰展开合作","htmlText":"【电连技术:暂没有进小米汽车新能源产业链】电连技术在互动平台表示,公司目前暂没有进小米汽车新能源产业链。华为公司是公司的重要客户。新能源及储能领域是公司未来重点开拓领域,目前处于给业内的重点客户研发小批量阶段。(证券时报)【比亚迪、宁德时代投资杉杉锂电】天眼查App显示,7月1日,上海杉杉锂电材料科技有限公司发生工商变更,新增比亚迪股份有限公司、宁德新能源科技有限公司、宁德时代全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、中国石油集团昆仑资本有限公司为股东。杉杉锂电成立于2014年12月,由杉杉科技控股,从事锂电材料开发等。(界面新闻)【格力电器成立电子元器件公司 注册资本1亿元】天眼查App显示,7月6日,珠海格力电子元器件有限公司成立,法定代表人为董明珠,注册资本1亿元,经营范围包含电子元器件制造;电子元器件批发;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售。该公司由格力电器100%控股。(天眼查)【罗永浩宣判传统车企“死刑”?】7月10日,锤子科技创始人罗永浩在交个朋友直播间官宣了其AR行业新创业公司名为Thin Red Line(细红线)。在直播过程中,罗永浩表示自己并不看好苹果做AR眼镜。“因为平台革命的时候,新世界的霸主永远不是之前旧世界的霸主。”罗永浩说。同时,罗永浩认为上述观点也适用于汽车行业。罗永浩表示:“在电动汽车时代,传统车企完全没有什么机会。”(36氪)【哪吒汽车:部分车型将首发搭载英飞凌BMS整体解决方案】7月8日,哪吒汽车与英飞凌技术合作发布仪式举行。目前,英飞凌BMS整体解决方案已完成整包调试测试,将在哪吒V、哪吒U部分车型上全球首发。接下来,哪吒汽车将与英飞凌合作开发下一代BMS系统级解决方案,其中包括下一代AURIX™微控制器,进一步优化集成电源监测功能的电流检测芯片等。(界面快报)【丰田和五十铃等日企联合研发商用车氢发动机】7月11日报道,丰田、","listText":"【电连技术:暂没有进小米汽车新能源产业链】电连技术在互动平台表示,公司目前暂没有进小米汽车新能源产业链。华为公司是公司的重要客户。新能源及储能领域是公司未来重点开拓领域,目前处于给业内的重点客户研发小批量阶段。(证券时报)【比亚迪、宁德时代投资杉杉锂电】天眼查App显示,7月1日,上海杉杉锂电材料科技有限公司发生工商变更,新增比亚迪股份有限公司、宁德新能源科技有限公司、宁德时代全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、中国石油集团昆仑资本有限公司为股东。杉杉锂电成立于2014年12月,由杉杉科技控股,从事锂电材料开发等。(界面新闻)【格力电器成立电子元器件公司 注册资本1亿元】天眼查App显示,7月6日,珠海格力电子元器件有限公司成立,法定代表人为董明珠,注册资本1亿元,经营范围包含电子元器件制造;电子元器件批发;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售。该公司由格力电器100%控股。(天眼查)【罗永浩宣判传统车企“死刑”?】7月10日,锤子科技创始人罗永浩在交个朋友直播间官宣了其AR行业新创业公司名为Thin Red Line(细红线)。在直播过程中,罗永浩表示自己并不看好苹果做AR眼镜。“因为平台革命的时候,新世界的霸主永远不是之前旧世界的霸主。”罗永浩说。同时,罗永浩认为上述观点也适用于汽车行业。罗永浩表示:“在电动汽车时代,传统车企完全没有什么机会。”(36氪)【哪吒汽车:部分车型将首发搭载英飞凌BMS整体解决方案】7月8日,哪吒汽车与英飞凌技术合作发布仪式举行。目前,英飞凌BMS整体解决方案已完成整包调试测试,将在哪吒V、哪吒U部分车型上全球首发。接下来,哪吒汽车将与英飞凌合作开发下一代BMS系统级解决方案,其中包括下一代AURIX™微控制器,进一步优化集成电源监测功能的电流检测芯片等。(界面快报)【丰田和五十铃等日企联合研发商用车氢发动机】7月11日报道,丰田、","text":"【电连技术:暂没有进小米汽车新能源产业链】电连技术在互动平台表示,公司目前暂没有进小米汽车新能源产业链。华为公司是公司的重要客户。新能源及储能领域是公司未来重点开拓领域,目前处于给业内的重点客户研发小批量阶段。(证券时报)【比亚迪、宁德时代投资杉杉锂电】天眼查App显示,7月1日,上海杉杉锂电材料科技有限公司发生工商变更,新增比亚迪股份有限公司、宁德新能源科技有限公司、宁德时代全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、中国石油集团昆仑资本有限公司为股东。杉杉锂电成立于2014年12月,由杉杉科技控股,从事锂电材料开发等。(界面新闻)【格力电器成立电子元器件公司 注册资本1亿元】天眼查App显示,7月6日,珠海格力电子元器件有限公司成立,法定代表人为董明珠,注册资本1亿元,经营范围包含电子元器件制造;电子元器件批发;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售。该公司由格力电器100%控股。(天眼查)【罗永浩宣判传统车企“死刑”?】7月10日,锤子科技创始人罗永浩在交个朋友直播间官宣了其AR行业新创业公司名为Thin Red 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低性价比仍难打开销路","htmlText":"作者:少言11月5日,格力电器(000651.SZ)正式发布格力大松TOSOTG7手机,并已在格力董明珠店上架。据格力董明珠店官网信息,格力大松TOSOTG7采用居中打孔屏+平直中框设计,有玉脂白、远黛灰、流萤彩3款配色;配备一块6.67英寸OLED屏幕,支持120Hz刷新率;在影响方面,后置6400万像素AI矩阵三摄,前置1300万像素单摄;4300mAh大电池,支持30W多协议快充。格力大松TOSOTG7搭载骁龙870处理器,有8GB+128GB和8GB+256GB两种内存版本,售价分别为2959元和3099元。来源:格力董明珠店官网据格力董明珠店官网信息,截至11月8日下午,格力大松TOSOTG7手机已累计超过2000人购买。格力大松TOSOT G7手机与格力之前的手机相比,在性价比上并没有提升。相同处理器和存储配置下,不少其他手机厂商的产品价格定在2000元左右。不过,此前有报道称,格力大松TOSOT G7与魅族18X在配置上一样。经对比发现,格力大松TOSOT G7与魅族18X在配置和其他参数上的确有很多相同之处。并且,格力和魅族的基地都在珠海。来源:魅族官网此外,格力大松TOSOT G7是格力手机项目新负责人王自如入职后发布的第一款手机,但格力手机在很多人的印象中已经是”“格力内供机”的代称,并且格力大松TOSOT G7也没有摆脱低性价比的产品形象,以至于有部分人认为格力手机的前景并不明朗。(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)","listText":"作者:少言11月5日,格力电器(000651.SZ)正式发布格力大松TOSOTG7手机,并已在格力董明珠店上架。据格力董明珠店官网信息,格力大松TOSOTG7采用居中打孔屏+平直中框设计,有玉脂白、远黛灰、流萤彩3款配色;配备一块6.67英寸OLED屏幕,支持120Hz刷新率;在影响方面,后置6400万像素AI矩阵三摄,前置1300万像素单摄;4300mAh大电池,支持30W多协议快充。格力大松TOSOTG7搭载骁龙870处理器,有8GB+128GB和8GB+256GB两种内存版本,售价分别为2959元和3099元。来源:格力董明珠店官网据格力董明珠店官网信息,截至11月8日下午,格力大松TOSOTG7手机已累计超过2000人购买。格力大松TOSOT G7手机与格力之前的手机相比,在性价比上并没有提升。相同处理器和存储配置下,不少其他手机厂商的产品价格定在2000元左右。不过,此前有报道称,格力大松TOSOT G7与魅族18X在配置上一样。经对比发现,格力大松TOSOT G7与魅族18X在配置和其他参数上的确有很多相同之处。并且,格力和魅族的基地都在珠海。来源:魅族官网此外,格力大松TOSOT G7是格力手机项目新负责人王自如入职后发布的第一款手机,但格力手机在很多人的印象中已经是”“格力内供机”的代称,并且格力大松TOSOT 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G7也没有摆脱低性价比的产品形象,以至于有部分人认为格力手机的前景并不明朗。(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/fc97b6f5b46cc5c003f331d23ce1784a","width":"640","height":"426"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":1,"commentSize":11,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/879726016","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2347,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"9000000000000312","authorId":"9000000000000312","name":"灯塔国02","avatar":"https://static.tigerbbs.com/75f260c793b0cead55697886df150a55","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"9000000000000312","idStr":"9000000000000312"},"content":"格力大松TOSOTG7手机已累计超过2000人购买,其中没有一个不是格力的员工和经销商。","text":"格力大松TOSOTG7手机已累计超过2000人购买,其中没有一个不是格力的员工和经销商。","html":"格力大松TOSOTG7手机已累计超过2000人购买,其中没有一个不是格力的员工和经销商。"}],"imageCount":3,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":375467116523904,"gmtCreate":1732670538534,"gmtModify":1732670541670,"author":{"id":"3573001874292316","authorId":"3573001874292316","name":"猫头鹰车志","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4718be128c7d4464e4e0cc8fd9f2adb6","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3573001874292316","idStr":"3573001874292316"},"themes":[],"htmlText":"【#Rivian获美国能源部66亿美元有条件贷款承诺,计划用于在美建厂#】 美国电动车商Rivian当地时间11月25日宣布,已获美国能源部先进技术汽车制造(ATVM)贷款计划的有条件承诺,贷款规模达66亿美元。 声明称,如果最终敲定,这笔贷款将支持Rivian在佐治亚州新建工厂,可大幅扩大该公司的国内产能,满足美国和国际市场需求。(界面新闻)","listText":"【#Rivian获美国能源部66亿美元有条件贷款承诺,计划用于在美建厂#】 美国电动车商Rivian当地时间11月25日宣布,已获美国能源部先进技术汽车制造(ATVM)贷款计划的有条件承诺,贷款规模达66亿美元。 声明称,如果最终敲定,这笔贷款将支持Rivian在佐治亚州新建工厂,可大幅扩大该公司的国内产能,满足美国和国际市场需求。(界面新闻)","text":"【#Rivian获美国能源部66亿美元有条件贷款承诺,计划用于在美建厂#】 美国电动车商Rivian当地时间11月25日宣布,已获美国能源部先进技术汽车制造(ATVM)贷款计划的有条件承诺,贷款规模达66亿美元。 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罗林森强调Lucid在核心技术方面的优势,认为特斯拉在过去是科技领导者,但现在有些分心,而Lucid已经接过了领跑者的旗帜。他进一步指出,Lucid在电池技术上取得了重大突破,实现了每千瓦时行驶5英里的高效率,这一效率水平目前在行业内处于领先地位。 罗林森对即将推出的Gravity SUV充满信心,表示它将是一款比特斯拉Model X更出色的产品。他强调了Gravity SUV基于专为豪华车型打造的平台,这暗示着在品质、设计和性能上都将有所超越。 此外,罗林森还提到了Lucid在扩大产能方面的计划,包括扩大位于亚利桑那州卡萨格兰德的AMP-1工厂,以准备生产即将上市的Gravity SUV。这表明Lucid正在积极准备应对市场需求,并有能力在未来扩大市场份额。 然而,尽管罗林森对Lucid的技术和产品充满信心,但特斯拉仍然是电动汽车市场的领导者,并且拥有庞大的市场份额和品牌影响力。因此,Lucid需要不断努力提升自己的技术实力和产品品质,以赢得消费者的青睐并扩大市场份额。","listText":"近日,Lucid Motors的CEO彼得・罗林森(Peter Rawlinson)在美国福克斯商业频道的采访中自信地宣称,Lucid在电动汽车技术方面领先特斯拉数年。他通过多个方面来支持这一观点,包括公司的核心技术能力、电池效率以及即将推出的Gravity SUV的竞争优势。 罗林森强调Lucid在核心技术方面的优势,认为特斯拉在过去是科技领导者,但现在有些分心,而Lucid已经接过了领跑者的旗帜。他进一步指出,Lucid在电池技术上取得了重大突破,实现了每千瓦时行驶5英里的高效率,这一效率水平目前在行业内处于领先地位。 罗林森对即将推出的Gravity SUV充满信心,表示它将是一款比特斯拉Model X更出色的产品。他强调了Gravity SUV基于专为豪华车型打造的平台,这暗示着在品质、设计和性能上都将有所超越。 此外,罗林森还提到了Lucid在扩大产能方面的计划,包括扩大位于亚利桑那州卡萨格兰德的AMP-1工厂,以准备生产即将上市的Gravity SUV。这表明Lucid正在积极准备应对市场需求,并有能力在未来扩大市场份额。 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然而,尽管罗林森对Lucid的技术和产品充满信心,但特斯拉仍然是电动汽车市场的领导者,并且拥有庞大的市场份额和品牌影响力。因此,Lucid需要不断努力提升自己的技术实力和产品品质,以赢得消费者的青睐并扩大市场份额。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/a9dd245cafe85bfca7d72cd7da122f23","width":"1090","height":"720"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/318087532908712","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":747,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":315742694535240,"gmtCreate":1718116448324,"gmtModify":1718116451044,"author":{"id":"3573001874292316","authorId":"3573001874292316","name":"猫头鹰车志","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4718be128c7d4464e4e0cc8fd9f2adb6","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3573001874292316","idStr":"3573001874292316"},"themes":[],"htmlText":"哇今年累计销售80多万辆了 【#东风汽车集团股份有限公司5月汽车销量147206辆#】 东风汽车集团股份有限公司在港交所公告,2024年5月汽车销量147206辆;1-5月累计汽车销量为811921辆,同比增长约5.9%。(新浪财经) ","listText":"哇今年累计销售80多万辆了 【#东风汽车集团股份有限公司5月汽车销量147206辆#】 东风汽车集团股份有限公司在港交所公告,2024年5月汽车销量147206辆;1-5月累计汽车销量为811921辆,同比增长约5.9%。(新浪财经) ","text":"哇今年累计销售80多万辆了 【#东风汽车集团股份有限公司5月汽车销量147206辆#】 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(文远小巴驰骋在广州街头) 此次进行商业化示范应用的线路包括广州市生物岛1线、生物岛2线、知识城雍景湾便民线、广州塔路线、琶洲环线。除了上述5条原本已进行载客测试的自动驾驶便民线外,还将开创性地开放BRT夏园站——BRT文园站(地铁双岗站)之间的自动驾驶巴士BRT线路以及生物岛1线、生物岛2线的夜班线路。夜班线路将在生物岛1线、生物岛2线开通,试运行期间不收费。 拿下Robobus商业化示范应用牌照并正式进入收费运营阶段,意味着文远小巴将引领整个行业打通商业闭环,来到规模化商业落地的下半场。这一具有行业发展历史意义的进展背后,是文远知行在广州近2年的运营积累。广州在全国率先建立起一套较为完整的智能网联汽车测试应用体系和“1+1+2+7”的自动驾驶汽车商业化示范运营政策体系,积累了大量的试点示范经验;黄埔区作为广州市首批智能网联汽车道路测试先行试点区,持续发挥在智能网联汽车高质量发展方面的领头羊和火车头作用,大力支持和指导相关企业加快推进智能网联汽车商业化运营模式的探索,进一步促进广州自动驾驶产业发展和交通运输行业创新升级。 2022年9月21日,文远小巴更是凭借在自动驾驶城市微循环服务方面的专业优势和卓越表现,成功入选交通运输部首批14个智能交通先导应用试点任务,收获国家最高层级的认可。当前,文远小巴在广州的落地经验已顺利复制到海内外多个城市,包括北京、无锡、南京、阿布扎比、新加坡等。 (文远小巴开创无方向盘、无驾驶舱设计) 商业化一直是自动驾驶行业发展备受关注的重点,作为L4自动驾驶领域的领头羊,文远知行一直引领","listText":"12月30日,文远知行携手广州巴士集团正式开放自动驾驶小巴商业收费运营服务。双方联合于12月21日获得广州市黄埔区智能网联汽车示范应用资格,获准开展自动驾驶微循环客车(Robobus)商业化收费运营,这是全国首个前装量产Robobus商业化运营牌照! (文远小巴驰骋在广州街头) 此次进行商业化示范应用的线路包括广州市生物岛1线、生物岛2线、知识城雍景湾便民线、广州塔路线、琶洲环线。除了上述5条原本已进行载客测试的自动驾驶便民线外,还将开创性地开放BRT夏园站——BRT文园站(地铁双岗站)之间的自动驾驶巴士BRT线路以及生物岛1线、生物岛2线的夜班线路。夜班线路将在生物岛1线、生物岛2线开通,试运行期间不收费。 拿下Robobus商业化示范应用牌照并正式进入收费运营阶段,意味着文远小巴将引领整个行业打通商业闭环,来到规模化商业落地的下半场。这一具有行业发展历史意义的进展背后,是文远知行在广州近2年的运营积累。广州在全国率先建立起一套较为完整的智能网联汽车测试应用体系和“1+1+2+7”的自动驾驶汽车商业化示范运营政策体系,积累了大量的试点示范经验;黄埔区作为广州市首批智能网联汽车道路测试先行试点区,持续发挥在智能网联汽车高质量发展方面的领头羊和火车头作用,大力支持和指导相关企业加快推进智能网联汽车商业化运营模式的探索,进一步促进广州自动驾驶产业发展和交通运输行业创新升级。 2022年9月21日,文远小巴更是凭借在自动驾驶城市微循环服务方面的专业优势和卓越表现,成功入选交通运输部首批14个智能交通先导应用试点任务,收获国家最高层级的认可。当前,文远小巴在广州的落地经验已顺利复制到海内外多个城市,包括北京、无锡、南京、阿布扎比、新加坡等。 (文远小巴开创无方向盘、无驾驶舱设计) 商业化一直是自动驾驶行业发展备受关注的重点,作为L4自动驾驶领域的领头羊,文远知行一直引领","text":"12月30日,文远知行携手广州巴士集团正式开放自动驾驶小巴商业收费运营服务。双方联合于12月21日获得广州市黄埔区智能网联汽车示范应用资格,获准开展自动驾驶微循环客车(Robobus)商业化收费运营,这是全国首个前装量产Robobus商业化运营牌照! 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AT128,计划于2024年起量产落地。 激光雷达以其抗干扰、真三维、高置信度等特点,为智能车辆提供了高质量的感知输入,因此也成为越来越多智能车型的标配。此前,长城汽车城市 NOH 作为基于“重感知”技术路线的辅助驾驶产品已大规模落地,树立了行业标杆。本次合作基于长城汽车推出的高算力、可量产智能辅助驾驶计算平台 IDC3.0。未来,禾赛 AT128 将作为其智能驾驶系统的关键传感器,与 IDC3.0 大算力结合,助力长城新车型实现多场景路况下的智能驾驶需求。 长城汽车作为中国汽车领军企业,以“更省 更远 更安全”新能源宣言为指引。在智能驾驶领域,长城汽车具备软、硬件全栈自研能力,自主研发的智能驾驶系统已量产搭载超过 20 余款车型。此外,长城汽车打造的森林生态体系,在高算力计算平台与智能驾驶软件领域位居技术前沿。 AT128真实点云 禾赛不仅以强大的车规级规模化生产能力赋能智能汽车,更将激光雷达的制造工艺融入到研发设计流程中,在促进产品快速迭代的同时,保证高水准的质量。近年来,禾赛科技不断扩大业务版图,截至目前,禾赛已与 14 家主流 OEM 和 Tier-1 客户建立了前装量产合作,累计获得 50 余款车型的激光雷达量产定点,赢得了国内外客户的广泛认可。 此次长城汽车与禾赛科技的合作,以感知技术推动智能驾驶技术前进,赋能智能出行体验升级,将为行业及消费者带来更多的惊喜。","listText":"今日,禾赛科技宣布和长城汽车达成前装项目定点合作。此次合作将覆盖长城旗下多款乘用车型,搭载禾赛超高清远距激光雷达 AT128,计划于2024年起量产落地。 激光雷达以其抗干扰、真三维、高置信度等特点,为智能车辆提供了高质量的感知输入,因此也成为越来越多智能车型的标配。此前,长城汽车城市 NOH 作为基于“重感知”技术路线的辅助驾驶产品已大规模落地,树立了行业标杆。本次合作基于长城汽车推出的高算力、可量产智能辅助驾驶计算平台 IDC3.0。未来,禾赛 AT128 将作为其智能驾驶系统的关键传感器,与 IDC3.0 大算力结合,助力长城新车型实现多场景路况下的智能驾驶需求。 长城汽车作为中国汽车领军企业,以“更省 更远 更安全”新能源宣言为指引。在智能驾驶领域,长城汽车具备软、硬件全栈自研能力,自主研发的智能驾驶系统已量产搭载超过 20 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数据显示,2023年第三季度,广汽集团实现营业收入360.69亿元,同比增长14.40%;归属于上市公司股东的净利润为15.45亿元,同比下降33.18%。今年前三季度,广汽集团实现营业收入976.56亿元,同比增长个22.11%;净利润45.11亿元,同比下降44.05%。 销量方面,据广汽集团发布的产销快报,今年前三季度累计生产新车180.42万辆,同比微降1.55%;销售汽车179.43万辆,同比下降1.69%。 其中,前三季度,广汽乘用车销量29.60万辆,同比增长10.69%;广汽埃安新能源汽车销量35.10万辆,同比增长92.51%;广汽本田销量43.58万辆,同比增长23.93%,广汽丰田销量68.58万辆,同比下降10.33%。 在汽车销量整体下降的背景下,广汽集团依然实现了营收的增长,但是增收不增利。对此广汽集团方面表示,业绩变化的主要原因在于报告期内合营企业汽车销量下滑、盈利下降,从而导致公司净利润同比减少。 合资板块销量下滑,自主板块则保持增长,广汽集团表示有赖于自主品牌广汽传祺和广汽埃安和的销量持续增长,第三季度毛利率为8.17%,同比提升3.53个百分点。 广汽埃安作为广汽集团重要的新能源板块,已经完成年度目标的七成,为了冲刺全年销量目标,埃安加快了新品导入,10月份接连发布了SSR、HT两款新车,同时AION S系列也推出新车型——AION S MAX。 伴随新品的推出,埃安的产能也迎来考验。据悉,目前埃安的两个工厂加紧排产,力争实现全年50万辆的产销目标。另外,广汽埃安也将利用广汽三菱工厂实现增长扩能,计划明年6月份实现量产,届时,广汽埃安品牌将形成基本产能60","listText":"作者:孙志富 近日,各大车企的三季报已经陆续完成发布。外界一直传自主品牌内卷内耗,薄利多销,抢到了市占率却丢了利润率,事实真的是如此吗? 广汽集团:净利润15.45亿,下降33.18% 数据显示,2023年第三季度,广汽集团实现营业收入360.69亿元,同比增长14.40%;归属于上市公司股东的净利润为15.45亿元,同比下降33.18%。今年前三季度,广汽集团实现营业收入976.56亿元,同比增长个22.11%;净利润45.11亿元,同比下降44.05%。 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注册资本5000万】天眼查App显示,近日,时代骐骥绿能科技(深圳)有限公司成立,法定代表人为朱正良,注册资本5000万人民币,经营范围包括工程和技术研究和试验发展、新能源原动设备制造、电动汽车充电基础设施运营、光伏发电设备租赁、人工智能行业应用系统集成服务、检验检测服务、供电业务等。股权全景穿透图显示,该公司由宁普时代电池科技有限公司间接全资持股,后者由中国物流控股一一六号公司、宁德时代(300750)、宁德市交通投资集团有限公司共同持股。(天眼查App)","listText":"【宁德时代等成立时代骐骥绿能科技公司 注册资本5000万】天眼查App显示,近日,时代骐骥绿能科技(深圳)有限公司成立,法定代表人为朱正良,注册资本5000万人民币,经营范围包括工程和技术研究和试验发展、新能源原动设备制造、电动汽车充电基础设施运营、光伏发电设备租赁、人工智能行业应用系统集成服务、检验检测服务、供电业务等。股权全景穿透图显示,该公司由宁普时代电池科技有限公司间接全资持股,后者由中国物流控股一一六号公司、宁德时代(300750)、宁德市交通投资集团有限公司共同持股。(天眼查App)","text":"【宁德时代等成立时代骐骥绿能科技公司 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据此前媒体报道,柔宇科技被曝资金紧张、大规模拖欠员工工资。(财经网)","listText":"4月18日消息,天眼查App显示,4月11日深圳柔宇显示技术有限公司新增一则被执行人信息,执行标的146万余元,执行法院为深圳市龙岗区人民法院。该公司成立于2016年5月,法定代表人为刘自鸿,由深圳市柔宇科技股份有限公司全资持股。 据此前媒体报道,柔宇科技被曝资金紧张、大规模拖欠员工工资。(财经网)","text":"4月18日消息,天眼查App显示,4月11日深圳柔宇显示技术有限公司新增一则被执行人信息,执行标的146万余元,执行法院为深圳市龙岗区人民法院。该公司成立于2016年5月,法定代表人为刘自鸿,由深圳市柔宇科技股份有限公司全资持股。 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Store","htmlText":"作者:鸽子5月9日,Meta(原Facebook)第一家实体零售店Meta Store,它正式开业了。据官网信息介绍,第一家Meta Store的面积约为1550平方英尺,占地面积较小。同时,这家Meta Store位置的选址定在加利福尼亚州伯灵格姆园区(Burlingame),位于Meta专攻“元宇宙”部门的Reality Labs总部附近。Meta Store建立的目标之一,向人们展示如Quest 2 VR头显、Ray-Ban Stories智能眼镜这类产品将在未来拥有哪些可能性。店内设有多个展示区域,分别给用户提供不同的产品进行体验。来源:MetaMeta首席执行官马克·扎克伯格表示:“理解虚拟现实的最佳方式是亲身体验。”显然,通过实体店模式,Meta希望能够加大力度宣传自己的VR概念和VR产品,进一步扩大其元宇宙未来的覆盖。Meta的硬件产品多数是通过线上销售,实体店模式是Meta在硬件销售领域做出的一次新的突破。当然能否如愿有待观察。(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)","listText":"作者:鸽子5月9日,Meta(原Facebook)第一家实体零售店Meta Store,它正式开业了。据官网信息介绍,第一家Meta Store的面积约为1550平方英尺,占地面积较小。同时,这家Meta Store位置的选址定在加利福尼亚州伯灵格姆园区(Burlingame),位于Meta专攻“元宇宙”部门的Reality Labs总部附近。Meta Store建立的目标之一,向人们展示如Quest 2 VR头显、Ray-Ban Stories智能眼镜这类产品将在未来拥有哪些可能性。店内设有多个展示区域,分别给用户提供不同的产品进行体验。来源:MetaMeta首席执行官马克·扎克伯格表示:“理解虚拟现实的最佳方式是亲身体验。”显然,通过实体店模式,Meta希望能够加大力度宣传自己的VR概念和VR产品,进一步扩大其元宇宙未来的覆盖。Meta的硬件产品多数是通过线上销售,实体店模式是Meta在硬件销售领域做出的一次新的突破。当然能否如愿有待观察。(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)","text":"作者:鸽子5月9日,Meta(原Facebook)第一家实体零售店Meta 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上游“紧吃”中下游有点“吃紧”】近期,多家新能源汽车链企业披露2021年年报及2022年一季报。在新能源汽车终端销量持续走高的背景下,产业链主要上市公司营收均在增厚。其中,赣锋锂业、杉杉股份、当升科技、容百科技、天赐材料、亿纬锂能、宁德时代、比亚迪等公司2021年的营业收均实现了成倍增长。新能源汽车板块业绩普涨,产业链上下游企业却面临着利润分布不均衡的现状。其中,多数上游原材料企业2021年的业绩呈现大爆发,但中游的动力电池公司以及下游的整车企业却面临着成本上涨的难题,部分企业增收不增利,总体呈现上中游“紧吃”,中下游有点“吃紧”态势。(新浪科技)","listText":"【新能源汽车产业链共享盛宴 上游“紧吃”中下游有点“吃紧”】近期,多家新能源汽车链企业披露2021年年报及2022年一季报。在新能源汽车终端销量持续走高的背景下,产业链主要上市公司营收均在增厚。其中,赣锋锂业、杉杉股份、当升科技、容百科技、天赐材料、亿纬锂能、宁德时代、比亚迪等公司2021年的营业收均实现了成倍增长。新能源汽车板块业绩普涨,产业链上下游企业却面临着利润分布不均衡的现状。其中,多数上游原材料企业2021年的业绩呈现大爆发,但中游的动力电池公司以及下游的整车企业却面临着成本上涨的难题,部分企业增收不增利,总体呈现上中游“紧吃”,中下游有点“吃紧”态势。(新浪科技)","text":"【新能源汽车产业链共享盛宴 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