最近大家的股票是不是都陆续派发中期股息了，是不是在“寒冬”中感到了一丝温暖啊，我是这么感觉哈哈，每次派发股息，感觉又可以加鸡腿了，虽然肉不多，但咱要自己寻开心啊，凡事多往好的方面想，别总因已经发生的损失、伤害、委屈而焦虑和郁闷，换种心态，看待世界的眼光也会不一样，心情也会好受。
远的不说，就说贾跃亭，今就有新闻，人家内斗胜利，重夺FF控制权，并再获1亿美元融资，FF两名重要董事被踢出局，还融资了1亿美金，今天他还兴冲冲发了个微博：
从乐视失败、背着债务躲到美国、“PPT”造车融资开公司、忽悠大家继续融资上市、新公司内斗等等，看看人家，就算是割韭菜，也要割出个高度来，这是多么坚韧乐观的精神，不说别的，就说这种精神就值得我们学习。
受此消息影响，FF盘中一度大涨40%，收盘上涨9.57%。不得不说在忽悠、内斗、造势这方面，老贾还是挺擅长的。但是，早先你说为梦想窒息，股民朋友们帮了你，可你呢，说好的汽车呢？交付遥遥无期，股价也从最高20美元跌到了现在刚涨过的0.84美元，市值蒸发了96%，大家确实为你的“梦想”窒息了。。
客观来说，老贾的战略眼光还是不错的，从乐视到FF，都算押中了未来的趋势，但在具体规划和落地方面是真不行。前有乐视摊子铺得太大劈了叉，后有造车时间跨度大得都诞生了好几个新势力，而法拉第的车貌似还在襁褓之中，起了个大早，晚集能否赶上也不好说。最搞笑的是连恒大的车都快量产了，他这车还在“卖萌”呢。本来之前说Q4有望向客户交付吧，昨日FF提交的资料显示又要延期。我觉得吧，这车即使交付了，也错过了开局的最好时机。再说这部FF91，当初刚推公布的时候，设计很超前，外形很漂亮，但现在再看，国内各大车厂的设计也都不差了，当初FF91眼前一亮的惊艳感算是没了。这辆车的市场定位也挺高端，国内售价预计200万，如果量产，你会买吗？
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1、腾讯连续27日回购，今日再回购 126万股，耗资3.52亿港元
从8月19日开始，腾讯已经连续27个交易日进行回购，平均回购金额3.5亿多。还是腾讯厚道，业务扎实稳定、确定性强不说，跌了还一直回购，不像法拉第，产出没有一直亏，就知道融资。还是那句话，现在的腾讯严重低估，超值。
2、8月工资未发放，国美资金链有问题？
网上充斥了国美拖欠员工8月份工资的事情，上次文章也提过黄光裕夫妇竟然卖股票套现，经统计今年以来累计套现近10亿港元，不知是把钱用到了公司运营上，还是。。？这次拖欠工资，也凸显了其运营资金紧张。作为一家老牌企业，老顾客们只能祝愿你渡过难关了，毕竟时代变了，消费习惯也变了，企业必须跟上时代的步伐啊。
3、开车中，突发弹窗广告遮住导航，真吓人！
看新闻重庆有位女士开着一汽大众电动车，途中竟然推送广告，弹窗遮住了导航：
新能源车这种“大电脑”，屏幕越做越大，展示广告的位置也越来越多，终端被你把控着，为了赚钱适当展示一些广告也能理解，但这种开车导航状态下推送展示的骚操作，不知设计这个系统的负责人是故意还是没脑子？
汽车系统，不是电脑系统，广告的推送，可以有，但要讲究推送逻辑和时机，要以安全为第一准则。说实话，大众这些年一直在透支品牌价值，目前燃油车逐渐被新能源替代，如果大众再不重视用户，不把用户放在第一位，未来将越来越难走。
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