蔚来今天在美股和港股都是大涨，一天之间很多大V集体唱多。这倒不是说大V们跟风，而是蔚来的确给出了一个让人满意的业绩，还有一个让人惊讶的预期。在业绩上，蔚来公布了2022第三季度财报显示：营收130亿元，同比增长32.6%，环比增长26.3%。
而且，蔚来还高调给出了一个高预期：2022年四季度交付量争取达到43,000-48,000台，营收争取达到173.7亿元-192.3亿元，同比增长75.4%-94.2%。在这种高增长预期之下，股价的上涨就反映出了资本市场对蔚来的看好。
我们不能否认，在国内经济持续受疫情影响的形势下，不少人“唱衰”新能源股，包括对蔚来这样的出海新势力提出质疑。有人甚至放话：蔚来这种国产车，走不成高端路线。然而，蔚来超高预期的发布，让这些预判有点“打脸”。
其实，研究蔚来近期动向会发现：蔚来无论是在垂直整合能力还是全服务体系化能力方面都在稳步发展和提升。
比如业内一直提到的蔚来自研电池，在发布三季报的当天，李斌明确表示蔚来电池正在研发中，并透露出一个重要的新信息：此前传闻已久的自研芯片，蔚来已开始着手准备了。根据李斌的描述，目前蔚来组建了500人的芯片研发团队，将从AD算法的角度去定义芯片。
此外，蔚来一直强调的全服务体系化能力也正在顺利推进。翻看财报的同时可见，到11月10日为止，蔚来已在全球累计布局1,210座换电站和2,055座充电站，在国内接入59万根第三方充电桩，不断完善整体补能体系。
从以上动作来看，相信很多人对蔚来的发展都会有一个良好的预期。随着接下来ET5产能的不断爬坡，蔚来第四季度的超高目标，大有可能一一实现。
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