今天下午，车圈们开启了新一轮的关于蔚来最新交付的讨论。3月份蔚来交付新车10378台，同比增长3.9%。一季度累计交付新车31041台，同比增长20.5%。包括我在内的很多网友都觉得，蔚来能够在这个时间节点取得以上的成绩，是非常难得的，甚至可以说超出了一部分看衰者的预期。
要知道，从2023年的新年开始，国内汽车市场就因为特斯拉带来的蝴蝶效应，开始了疯狂“价格战”的模式。但蔚来作为新势力三巨头，明确表示了不会参加价格战。也因为这样，很多蔚来的“黑粉”们都不是很看好蔚来的销量走势。但是就在这样的行业内卷之下，蔚来凭借着一直以来给我们车主提供的“体系化竞争力”，击碎了“黑粉”们的不看好，3月份销量甚至是一季度的销量都实现了逆势增长，作为蔚来老车主，我要狠狠地给蔚来点个赞。
另一方面，蔚来现在其实是处在第一代平台向第二代平台切换的关键时期。大部分的第一代平台车型都已经算是销售阶段的尾声了，销量理论上不太会有新的增长。但是就在这个阶段，依旧实现了同比增长，可见咱们蔚来车友对于蔚来的信任和喜爱。
很多朋友问过我对于蔚来的未来是怎么看的。客观讲，至少今年，我相信蔚来会在销量层面再接再厉，实现销量的飞跃。为什么这么肯定呢？因为基于第二代平台打造的ES6这个月就会在上海车展亮相啦！作为一款中型SUV，除了一些硬件升级之外，全新ES6的动力也进行了升级。全新ES6将搭载最大功率360千瓦的双电机四驱系统，或搭配75千瓦、100千瓦、150千瓦的三元锂电池组，CLTC综合续航可达465公里、605公里、900公里。最高续航可以达到900KM，这对于很多需要远行的车友们来说，实在是再适合不过了。所以，下半年未来的销量完全不用担心，搞不好还能来一个“开挂”模式。
2023年的上海车展马上就要来了，作为老车主我真的是蛮期待的，看来得早点准备准备规划规划，和车友兄弟们一起去看看二代平台的新车了。
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