特斯拉降价,小鹏只能跪。因为跟进降价,小鹏没有成本优势,就是卖一辆亏更多,有了销量,会深度血亏;不更近,小鹏销量立刻被拖走。什么扶摇、什么自动驾驶、什么智能座舱。在特斯拉降价面前什么都不是。不知各位发现了没有,各个汽车的护城河现在都显现了。特斯拉是供应链成本控制优势,他的必杀不是技术,是可以降价。东西足够便宜,总有人要。理想汽车也可圈可点,它特别大,大的东西中国人都喜欢。蔚来汽车虽然我不看好,但别人自称豪华。小鹏就比较搞笑啦,竟然说科技是他的护城河。请问是什么科技?可以做到啲乜嘢?能有足够便宜吗?能降低成本吗?能取代空间吗?能给别人豪华感吗?还有小鹏的科技,真的是只有他有别人没有吗?答案都是否定的。相信蔚小理当中只有小鹏汽车跟特斯拉比下去。小鹏汽车所谓的科技,真的像空气一样。和特斯拉谈成本优势?别人一个降价都把你打成这样。G6 但凡发布卖点好一点点,别人直接就真降价,你看小鹏汽车还卖多少?至于理想汽车及蔚来汽车都标榜自己独特的车款,从而能够避开特斯拉减价的冲击。看来这两家车企在新势力中能够跟特斯拉抗衡,小鹏汽车再不改变策略,有机会跑输俾蔚来及理想再一个档次。因此我认为理想及蔚来都要与时并进,才可继续抗衡特斯拉。至于小鹏汽车,就要看新招聘的总裁有乜招数改变现时不利情况。否则连蔚来及理想都赢不到
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