百亿身价经验
2023-02-10

$蔚来(NIO)$ 这么优秀的设计,不知道哪里出了问题,可惜了。

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精彩评论

  • 心太乱
    2023-02-10
    心太乱
    我基本对蔚来没有任何幻想了,管理层说话太不靠谱了。
    • 百亿身价经验
      是的,三个不靠谱
      一是,话说的太满,比如不降价,单电机就是耍流氓,不做30万以内。这些话一旦说出,就把路给堵死了,后期一旦做了,就被骂
      二是,有时候说话比较招人恼火,比如油车论,直接让油车车主很恼火,比如江淮比保时捷好,即便是也不能说,再比如说特斯拉是大众,这种太招人烦了
      三是,公关段位太差,500勇士直接给人传销口实,还有楼上掉下来摔死两个人的那次公关。这些就老老实实解释不就行了,要整那么多幺蛾子。

      热度不是这么来的啊。

    • 美股探索者
      确实不靠谱
  • fincc
    2023-02-10
    fincc
    换电葬送了一切,包括盈利能力和车身设计
    • 百亿身价经验回复fincc
      他说的话有多了
    • fincc回复百亿身价经验
      不是我的解释,你们的偶像李斌说的,最大的成本是时间机会成本。
    • 百亿身价经验回复fincc
      你这解释的尤其苍白无力
    • fincc回复百亿身价经验
      时间机会葬送了,没有回头路
    • 百亿身价经验回复fincc
      但说蔚来有问题那的确有可能,但那不是换电的问题,而是蔚来的问题。就像你说的换电标准化注定没有优化空间,谁说标准只能有一个?它不能有多种尺寸的电池吗?别的不说,两种也不是不可能。就看蔚来它要不要去做。

      只能这么说,换电是加分项,但蔚来并没有把它的优势完全发挥出来,甚至做成了减分项。这不是模式的问题,而是企业的问题。

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