中国高端电车这次赢了 宝马3系卖不过蔚来ET5

中国商网
2023-02-13

关注车市的人一定对高端中型车有所了解。常规意义上,宝马、奔驰、奥迪是这个区间段的“王者”,尤其是宝马3系、奔驰C级这些代表车型,毕竟它们在中国的影响力太大。但是,进入2023年,这种固有的印象可能要改改了,因为在这个高端中型车的销量对比中,有一款国产车的销量领先了宝马3系,和奔驰C级的差距也在缩小。

而且,这款车还是以纯电动的身份,直接超越了宝马3油车。它就是蔚来ET5。

通过中汽中心零售端的数据可见,2023年1月,ET5的销量到了6777台,超过宝马3系6495台,距离奔驰C级的7173台也很近了。在这样一个高端中型车的排行中,应该是中国品牌首次进入前三,而且在前三名中成交均价最高。

可能是ET5的发力很猛,让蔚来整体的销量更有优势。再另一个1月高端品牌的销量排行中,蔚来超过了雷克萨斯、沃尔沃这些传统豪华品牌,仅落后于宝马、奔驰、奥迪。请注意,这里对比的是包含燃油车的销量。足以见得,蔚来为代表的国产高端电动汽车,已经在整体高端车市场上有了话语权。

有人说,这意味着中国将正式迈入高端车制造行列,因为我们具备更好的科技和制造实力。往大了说,蔚来ET5销量背后是国家科技和制造力的综合体现。一方面,蔚来等品牌加大在动力电池、新型驱动系统、先进汽车材料与工艺等关键领域的技术研发投入;另一方面在发展中更好整合知识、技术、人才资源,加快科技成果转化。

从市场角度看,其实还是国产品牌更了解中国消费者的心理。就比如性能这一块,尽管可能不是每一项都能用上,但中国消费者还是希望产品能涵盖的更全一些,就算平时开车速度不快,也期望车子的加速更好一些。按照蔚来ET5的官方说法,全系搭载前后双电机和四驱系统,电机最大功率360kW,峰值扭矩700N·m,官方的零百加速为4秒。

在同级别的车型对比中,宝马和奔驰的诚意还是少了一些。$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ 

免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白
发表看法