宝马现在的情况值得警惕起来了。从2023年第八周蔚来ET5在全国30座城市和宝马3还有奔驰C的数据对比来看，电车蚕食油车市场份额的趋势已经很明显。而且这也不是ET5第一次超过宝马3，上周（2月第二周），ET5在全国二十八座城市的总销量也超过了3系和奔驰C，这些城市包括北上广深，还有很多二线城市，可见经济越发达的地方，选择电车的人就越多。这不仅仅是牌照限购的问题，更多是消费理念的问题。智能电动车和传统车企最大的不同除了产品以外，更多的是服务模式和消费模式，就比如蔚来吧，就能把服务做进用户心里。如此下去，也难怪在消费高的地方，更注重服务体验的用户更愿意尝试新品牌。照这个趋势下去，ET5真的要成为宝马3不可忽视的对手了。
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